Mina antitanque PMZ-40
A finales de los años treinta, varios tipos de minas antitanque con características diferentes, basadas en las mismas soluciones técnicas, estaban en servicio con las unidades de ingeniería del Ejército Rojo. Con todas las diferencias, estas municiones tenían una cosa en común: su diseño se simplificó al máximo, dadas las capacidades limitadas de la industria nacional. En 1940, se intentó superar las limitaciones existentes y crear una mina antitanque cuyo diseño no afectaría los problemas de la industria. Así es como apareció el producto PMZ-40.
La mina antitanque PMZ-40 se desarrolló bajo la dirección de B.М. Ulyanova. El propósito de este proyecto fue crear una nueva munición, sin las deficiencias de los productos existentes. Una de las formas de mejorar el rendimiento fue el abandono del uso de soluciones y componentes técnicos existentes. La nueva mina debía estar completamente basada en nuevos componentes. En particular, se creó un fusible de presión MB-40 específicamente para PMZ-3.
Cabe señalar que Ulyanov y sus colegas, al tratar de formar una nueva apariencia técnica de minas antitanque, complicaron en exceso el diseño de su desarrollo. Como parte de las minas estaban presentes partes, cuya presencia puede causar algunas dudas. Además, el nuevo proyecto implicó el abandono de los componentes existentes, lo que requirió el lanzamiento de la producción de un número suficientemente grande de piezas nuevas.
Mina PMZ-40, vista superior. Foto Lexpev.nl
La complejidad de la construcción de las minas PMZ-40 se hace evidente ya en la etapa de estudio de su casco. A diferencia de otros productos de esta clase, la mina PMZ-40 no tenía un solo casco. En su lugar, se propuso utilizar tres partes metálicas de una forma especial a la vez. La base del diseño fue la llamada. La carcasa interior, en cuyo interior se ubicaba la carga explosiva y el fusible. Encima de él, se debe instalar una caja externa y una cubierta de presión. Todo esto complicó la producción y operación. armas en el ejercito
El cuerpo interior de la mina era un cilindro con tapas de extremo curvo. Además, en su extremo inferior había un anillo especial con dientes. Se suponía que estos últimos proporcionaban un mejor contacto con el suelo y no permitían que las municiones se movieran cuando los vehículos enemigos chocaban. En el centro de la cubierta superior había un agujero para instalar el portafusibles. Se proporcionó un orificio roscado para el tapón en el centro de la tapa inferior. A través de él se propuso equipar una mina con un explosivo. En la parte inferior de la caja interior había accesorios para un mango de alambre, con los cuales se podía transportar la mina.
La caja exterior se hizo en forma de un anillo relativamente alto con protuberancias en forma de l en la superficie. En la parte superior de la caja exterior había una protuberancia horizontal anular con varias muescas. Debido a esta protuberancia y la interacción de las protuberancias con los pasadores ubicados en la superficie exterior de la carcasa interior, la carcasa exterior debía mantenerse en su lugar.
La tapa de presión tenía una forma de disco con bordes curvos. En su centro había un agujero para la instalación del fusible, cubierto con una tapa convexa. También en la superficie de la cubierta de la carcasa de la mina se proporcionaron nervios y orificios de refuerzo forjados para llaves especiales utilizadas durante la instalación. Durante la operación, la tapa sirvió como un sensor objetivo.
Mina en el corte. Figura Saper.etel.ru
Cuando se montó, la mina PMZ-40 tenía un diámetro de 28 cm y una altura de aproximadamente 11,5 cm. El diámetro de la tapa de presión era 20 cm. Todos los elementos del cuerpo estaban estampados de metal, algunas partes se ensamblaron juntas mediante soldadura. La mayor parte del caparazón interior se destinó a la colocación de explosivos. La carga principal de la mina fue TNT en polvo con un peso total de 2,8 kg. En la fabricación de minas se vertió en la caja interior terminada, después de lo cual se cerró el orificio de llenado con un tapón especial. El peso del conjunto de la mina antitanque alcanzó los 6,4 kg.
Como parte de las nuevas minas se propuso utilizar la nueva boquilla MB-3. Dentro de su caja cilíndrica de acero con una cabeza ojival, había un mecanismo de percusión y una tapa de detonador. Al presionar la cabeza de dicho fusible, la tapa se deformó, después de lo cual la fuerza se transfirió al mecanismo central, lo que mantuvo al baterista en su lugar. En el caso de un esfuerzo suficiente, un baterista cargado con un resorte fue desbloqueado, después de lo cual golpeó el cebador y encendió el detonador intermedio.
El fusible de acción de empuje MB-3 se encontraba en el cristal central de la carcasa interior. Tal como fue concebido por los diseñadores, debe instalarse a través de un orificio en la cubierta de presión de la mina, y para que sea difícil extraer y transferir la fuerza del sensor objetivo, la cubierta estaba equipada con un resorte especial. Desde la parte inferior, se propuso montar el resorte en forma de un cable doblado de manera especial a la cubierta de presión. La parte central de tal detalle, que se asemeja a la letra "L", se fijó en la tapa, los extremos permanecieron libres.
Mina, vista lateral. La carcasa exterior y la protuberancia en forma de L para el pasador son claramente visibles. Foto Lexpev.nl
Las minas PMZ-40 fueron entregadas a las tropas en forma parcialmente terminada. El fabricante montó la caja y la llenó con un explosivo. Luego se instaló uno externo con un tapón de presión en la caja interna, después de lo cual el producto se colocó en un tapón y se envió a las tropas. Los fusibles se suministran por separado.
Debido al diseño no estándar, la instalación de minas PMZ-40 fue un procedimiento bastante complicado que consta de varias etapas. Cavando un agujero para una mina, el zapador tuvo que colocar un casco interno en él. Después de eso, la carcasa interior debe instalarse externa, conectada a la cubierta de presión. El siguiente paso en la preparación de las minas para el trabajo fue la instalación de un fusible, que fue un proceso bastante complicado.
Después de quitar la tapa de la abertura de la espoleta de su asiento, el minero tuvo que instalar el fusible. Para este propósito, se insertó una llave en forma de L en uno de los orificios de la cubierta. Su extremo curvo cayó en el espacio entre las dos ramas del resorte curvo. Con la llave, los extremos del resorte deben separarse, después de lo cual se fijaron en esta posición con una segunda llave con la forma de la letra "P" insertada en las otras dos aberturas de la cubierta. La segunda llave instalada mantuvo la parte central del resorte en la posición deseada, lo que hizo posible colocar el fusible en el cristal del cuerpo. Luego se retiró la llave en forma de U y se volvió a colocar la tapa del fusible en su lugar. Además, durante la instalación de la mina, la tapa de presión se giró a la posición deseada, después de lo cual se mantuvo en su lugar solo por unos pocos pasadores de corte. Mina estaba lista para trabajar y después de enmascarar podía atacar el equipo del enemigo.
Circuito fusible MB-3.
La mina antitanque PMZ-40 fue hecha de metal, lo que determinó su vida útil. Este parámetro no se estableció específicamente, pero el funcionamiento normal de las municiones se proporcionó solo hasta que el cuerpo comenzó a colapsarse bajo la acción de la corrosión. Por lo tanto, la mina podría funcionar de la manera correcta solo durante varios meses, y el período específico fue muy dependiente del clima y las características de las influencias externas.
Con el tiempo, la humedad puede conducir a la corrosión y destrucción de las partes metálicas. Al mismo tiempo, hubo un ablandamiento de la mina, lo que redujo significativamente la fuerza requerida para su operación. Finalmente, la destrucción de partes del fusible podría provocar una explosión espontánea en cualquier momento. Cabe destacar que el agua no solo puede hacer que la mina sea peligrosa, sino también “neutralizarla”. En otoño o invierno, el agua podría ponerse debajo de la cubierta de presión y congelarse allí. Una capa de hielo no permitió que la mina explotara, incluso con una presión excesiva en el sensor objetivo.
Mina PMZ-40 no tenía medios especiales que dificultaran la neutralización, sin embargo, era extremadamente difícil de manejar. Para una correcta neutralización se requerían llaves especiales, sin las cuales era imposible quitar el fusible. Además, el fusible MB-3 se activó cuando se presionó con una fuerza de no más de 2-3 kg. Por lo tanto, en la mayoría de los casos, la forma más fácil de limpiar una mina era destruirla con una carga de superficie.
Mina, vista desde abajo. Corcho visible en el agujero para el relleno de explosivos. Foto Lexpev.nl
Teniendo un diseño original, la mina PMZ-40 era diferente de otras armas y la forma en que funcionaba. Cuando se dirigía a la cubierta de presión de la mina, el objetivo era presionarla con una fuerza de al menos 90-100 kg. En este caso, el sensor objetivo transmitió la fuerza a los pasadores de corte y los rompió. Al no tener soporte, la tapa bajó y, con la ayuda de un resorte doblado, presionó el fusible. Presionando desbloqueado el baterista, seguido de una explosión.
El producto PMZ-40 tenía una carga de TNT que pesaba 2,8 kg. Esto fue suficiente para destruir vehículos automotores o dañar el tren de aterrizaje de vehículos blindados. En el caso de los vehículos rastreados, la mina destruyó varias pistas y causó daños al rodillo de la pista. Después de eso, el objetivo perdió su curso y no pudo participar completamente en las hostilidades. En algunos casos, una mina antitanque podría convertir el equipo de un enemigo en un objetivo fijo para la artillería.
Desarrollo de la construcción de la mina B.M. Ulyanova terminó en 1940 año. Antes del inicio de la mina 41, se probó y se puso en servicio. Al mismo tiempo, comenzó la producción en masa de nuevas armas. Durante la producción, se identificaron las principales características negativas de la mina. En primer lugar, era una complejidad comparativa y un alto costo de producción. Por ejemplo, como un serio inconveniente, es posible observar el complicado diseño del caso, que constaba de tres partes principales.
Zapadores con minas PMZ-40
No menos nueva mina difícil estaba en funcionamiento. Su uso dificultó completar el montaje de la munición en el lugar de instalación, la complejidad de montar el fusible y su alta sensibilidad. Todas estas características de las minas PMZ-40, entre otras cosas, no permitían la minería por la noche.
Para cuando comenzó la Gran Guerra Patriótica, había una gran cantidad de minas antitanque de varios tipos en los almacenes, incluido el PMZ-40. Las minas de metal de Ulyanov fueron utilizadas activamente por zapadores en diferentes partes del frente, pero el uso de estas armas se vio obstaculizado por sus fallas inherentes. El número de revisiones negativas fue tan grande que en los primeros meses de la guerra se decidió desarrollar una nueva munición similar, caracterizada por una menor complejidad de fabricación y operación.
En el otoño de 1941, el Ejército Rojo adoptó una nueva mina TM-41 en una caja de metal. Se decidió suspender la producción de PMZ-40 en favor del nuevo TM-41. Las minas del tipo obsoleto que permanecieron en los almacenes fueron utilizadas activamente por los zapadores hasta que las existencias se consumieron por completo. Las últimas minas PMZ-40 se instalaron a fines de 1941 del año. No se menciona el uso de tales municiones en 1942.
El objetivo del proyecto PMZ-40 era crear una nueva mina antitanque con características mejoradas. Sin embargo, este producto no tenía ventajas significativas sobre las minas existentes, como TM-39 o TMD-40. Además, hubo algunas fallas que dificultaron tanto la producción como la operación. Como resultado, las minas antitanque PMZ-40 estuvieron en producción en masa durante aproximadamente un año, después de lo cual fueron reemplazadas por TM-41 más avanzado. Después del cese de la producción, todos los PMZ-40 existentes se utilizaron para el propósito previsto.
Residencia en:
http://saper.etel.ru/
http://lexpev.nl/
http://eragun.org/
Fedoseev S. Fighters tanques Segunda guerra mundial Armas de infantería antitanques: pistolas, granadas, lanzagranadas. - M .: Eksmo, Yauza, 2014
La mina antitanque PMZ-40 se desarrolló bajo la dirección de B.М. Ulyanova. El propósito de este proyecto fue crear una nueva munición, sin las deficiencias de los productos existentes. Una de las formas de mejorar el rendimiento fue el abandono del uso de soluciones y componentes técnicos existentes. La nueva mina debía estar completamente basada en nuevos componentes. En particular, se creó un fusible de presión MB-40 específicamente para PMZ-3.
Cabe señalar que Ulyanov y sus colegas, al tratar de formar una nueva apariencia técnica de minas antitanque, complicaron en exceso el diseño de su desarrollo. Como parte de las minas estaban presentes partes, cuya presencia puede causar algunas dudas. Además, el nuevo proyecto implicó el abandono de los componentes existentes, lo que requirió el lanzamiento de la producción de un número suficientemente grande de piezas nuevas.
Mina PMZ-40, vista superior. Foto Lexpev.nl
La complejidad de la construcción de las minas PMZ-40 se hace evidente ya en la etapa de estudio de su casco. A diferencia de otros productos de esta clase, la mina PMZ-40 no tenía un solo casco. En su lugar, se propuso utilizar tres partes metálicas de una forma especial a la vez. La base del diseño fue la llamada. La carcasa interior, en cuyo interior se ubicaba la carga explosiva y el fusible. Encima de él, se debe instalar una caja externa y una cubierta de presión. Todo esto complicó la producción y operación. armas en el ejercito
El cuerpo interior de la mina era un cilindro con tapas de extremo curvo. Además, en su extremo inferior había un anillo especial con dientes. Se suponía que estos últimos proporcionaban un mejor contacto con el suelo y no permitían que las municiones se movieran cuando los vehículos enemigos chocaban. En el centro de la cubierta superior había un agujero para instalar el portafusibles. Se proporcionó un orificio roscado para el tapón en el centro de la tapa inferior. A través de él se propuso equipar una mina con un explosivo. En la parte inferior de la caja interior había accesorios para un mango de alambre, con los cuales se podía transportar la mina.
La caja exterior se hizo en forma de un anillo relativamente alto con protuberancias en forma de l en la superficie. En la parte superior de la caja exterior había una protuberancia horizontal anular con varias muescas. Debido a esta protuberancia y la interacción de las protuberancias con los pasadores ubicados en la superficie exterior de la carcasa interior, la carcasa exterior debía mantenerse en su lugar.
La tapa de presión tenía una forma de disco con bordes curvos. En su centro había un agujero para la instalación del fusible, cubierto con una tapa convexa. También en la superficie de la cubierta de la carcasa de la mina se proporcionaron nervios y orificios de refuerzo forjados para llaves especiales utilizadas durante la instalación. Durante la operación, la tapa sirvió como un sensor objetivo.
Mina en el corte. Figura Saper.etel.ru
Cuando se montó, la mina PMZ-40 tenía un diámetro de 28 cm y una altura de aproximadamente 11,5 cm. El diámetro de la tapa de presión era 20 cm. Todos los elementos del cuerpo estaban estampados de metal, algunas partes se ensamblaron juntas mediante soldadura. La mayor parte del caparazón interior se destinó a la colocación de explosivos. La carga principal de la mina fue TNT en polvo con un peso total de 2,8 kg. En la fabricación de minas se vertió en la caja interior terminada, después de lo cual se cerró el orificio de llenado con un tapón especial. El peso del conjunto de la mina antitanque alcanzó los 6,4 kg.
Como parte de las nuevas minas se propuso utilizar la nueva boquilla MB-3. Dentro de su caja cilíndrica de acero con una cabeza ojival, había un mecanismo de percusión y una tapa de detonador. Al presionar la cabeza de dicho fusible, la tapa se deformó, después de lo cual la fuerza se transfirió al mecanismo central, lo que mantuvo al baterista en su lugar. En el caso de un esfuerzo suficiente, un baterista cargado con un resorte fue desbloqueado, después de lo cual golpeó el cebador y encendió el detonador intermedio.
El fusible de acción de empuje MB-3 se encontraba en el cristal central de la carcasa interior. Tal como fue concebido por los diseñadores, debe instalarse a través de un orificio en la cubierta de presión de la mina, y para que sea difícil extraer y transferir la fuerza del sensor objetivo, la cubierta estaba equipada con un resorte especial. Desde la parte inferior, se propuso montar el resorte en forma de un cable doblado de manera especial a la cubierta de presión. La parte central de tal detalle, que se asemeja a la letra "L", se fijó en la tapa, los extremos permanecieron libres.
Mina, vista lateral. La carcasa exterior y la protuberancia en forma de L para el pasador son claramente visibles. Foto Lexpev.nl
Las minas PMZ-40 fueron entregadas a las tropas en forma parcialmente terminada. El fabricante montó la caja y la llenó con un explosivo. Luego se instaló uno externo con un tapón de presión en la caja interna, después de lo cual el producto se colocó en un tapón y se envió a las tropas. Los fusibles se suministran por separado.
Debido al diseño no estándar, la instalación de minas PMZ-40 fue un procedimiento bastante complicado que consta de varias etapas. Cavando un agujero para una mina, el zapador tuvo que colocar un casco interno en él. Después de eso, la carcasa interior debe instalarse externa, conectada a la cubierta de presión. El siguiente paso en la preparación de las minas para el trabajo fue la instalación de un fusible, que fue un proceso bastante complicado.
Después de quitar la tapa de la abertura de la espoleta de su asiento, el minero tuvo que instalar el fusible. Para este propósito, se insertó una llave en forma de L en uno de los orificios de la cubierta. Su extremo curvo cayó en el espacio entre las dos ramas del resorte curvo. Con la llave, los extremos del resorte deben separarse, después de lo cual se fijaron en esta posición con una segunda llave con la forma de la letra "P" insertada en las otras dos aberturas de la cubierta. La segunda llave instalada mantuvo la parte central del resorte en la posición deseada, lo que hizo posible colocar el fusible en el cristal del cuerpo. Luego se retiró la llave en forma de U y se volvió a colocar la tapa del fusible en su lugar. Además, durante la instalación de la mina, la tapa de presión se giró a la posición deseada, después de lo cual se mantuvo en su lugar solo por unos pocos pasadores de corte. Mina estaba lista para trabajar y después de enmascarar podía atacar el equipo del enemigo.
Circuito fusible MB-3.
La mina antitanque PMZ-40 fue hecha de metal, lo que determinó su vida útil. Este parámetro no se estableció específicamente, pero el funcionamiento normal de las municiones se proporcionó solo hasta que el cuerpo comenzó a colapsarse bajo la acción de la corrosión. Por lo tanto, la mina podría funcionar de la manera correcta solo durante varios meses, y el período específico fue muy dependiente del clima y las características de las influencias externas.
Con el tiempo, la humedad puede conducir a la corrosión y destrucción de las partes metálicas. Al mismo tiempo, hubo un ablandamiento de la mina, lo que redujo significativamente la fuerza requerida para su operación. Finalmente, la destrucción de partes del fusible podría provocar una explosión espontánea en cualquier momento. Cabe destacar que el agua no solo puede hacer que la mina sea peligrosa, sino también “neutralizarla”. En otoño o invierno, el agua podría ponerse debajo de la cubierta de presión y congelarse allí. Una capa de hielo no permitió que la mina explotara, incluso con una presión excesiva en el sensor objetivo.
Mina PMZ-40 no tenía medios especiales que dificultaran la neutralización, sin embargo, era extremadamente difícil de manejar. Para una correcta neutralización se requerían llaves especiales, sin las cuales era imposible quitar el fusible. Además, el fusible MB-3 se activó cuando se presionó con una fuerza de no más de 2-3 kg. Por lo tanto, en la mayoría de los casos, la forma más fácil de limpiar una mina era destruirla con una carga de superficie.
Mina, vista desde abajo. Corcho visible en el agujero para el relleno de explosivos. Foto Lexpev.nl
Teniendo un diseño original, la mina PMZ-40 era diferente de otras armas y la forma en que funcionaba. Cuando se dirigía a la cubierta de presión de la mina, el objetivo era presionarla con una fuerza de al menos 90-100 kg. En este caso, el sensor objetivo transmitió la fuerza a los pasadores de corte y los rompió. Al no tener soporte, la tapa bajó y, con la ayuda de un resorte doblado, presionó el fusible. Presionando desbloqueado el baterista, seguido de una explosión.
El producto PMZ-40 tenía una carga de TNT que pesaba 2,8 kg. Esto fue suficiente para destruir vehículos automotores o dañar el tren de aterrizaje de vehículos blindados. En el caso de los vehículos rastreados, la mina destruyó varias pistas y causó daños al rodillo de la pista. Después de eso, el objetivo perdió su curso y no pudo participar completamente en las hostilidades. En algunos casos, una mina antitanque podría convertir el equipo de un enemigo en un objetivo fijo para la artillería.
Desarrollo de la construcción de la mina B.M. Ulyanova terminó en 1940 año. Antes del inicio de la mina 41, se probó y se puso en servicio. Al mismo tiempo, comenzó la producción en masa de nuevas armas. Durante la producción, se identificaron las principales características negativas de la mina. En primer lugar, era una complejidad comparativa y un alto costo de producción. Por ejemplo, como un serio inconveniente, es posible observar el complicado diseño del caso, que constaba de tres partes principales.
Zapadores con minas PMZ-40
No menos nueva mina difícil estaba en funcionamiento. Su uso dificultó completar el montaje de la munición en el lugar de instalación, la complejidad de montar el fusible y su alta sensibilidad. Todas estas características de las minas PMZ-40, entre otras cosas, no permitían la minería por la noche.
Para cuando comenzó la Gran Guerra Patriótica, había una gran cantidad de minas antitanque de varios tipos en los almacenes, incluido el PMZ-40. Las minas de metal de Ulyanov fueron utilizadas activamente por zapadores en diferentes partes del frente, pero el uso de estas armas se vio obstaculizado por sus fallas inherentes. El número de revisiones negativas fue tan grande que en los primeros meses de la guerra se decidió desarrollar una nueva munición similar, caracterizada por una menor complejidad de fabricación y operación.
En el otoño de 1941, el Ejército Rojo adoptó una nueva mina TM-41 en una caja de metal. Se decidió suspender la producción de PMZ-40 en favor del nuevo TM-41. Las minas del tipo obsoleto que permanecieron en los almacenes fueron utilizadas activamente por los zapadores hasta que las existencias se consumieron por completo. Las últimas minas PMZ-40 se instalaron a fines de 1941 del año. No se menciona el uso de tales municiones en 1942.
El objetivo del proyecto PMZ-40 era crear una nueva mina antitanque con características mejoradas. Sin embargo, este producto no tenía ventajas significativas sobre las minas existentes, como TM-39 o TMD-40. Además, hubo algunas fallas que dificultaron tanto la producción como la operación. Como resultado, las minas antitanque PMZ-40 estuvieron en producción en masa durante aproximadamente un año, después de lo cual fueron reemplazadas por TM-41 más avanzado. Después del cese de la producción, todos los PMZ-40 existentes se utilizaron para el propósito previsto.
Residencia en:
http://saper.etel.ru/
http://lexpev.nl/
http://eragun.org/
Fedoseev S. Fighters tanques Segunda guerra mundial Armas de infantería antitanques: pistolas, granadas, lanzagranadas. - M .: Eksmo, Yauza, 2014
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