Pilotos rusos, kazajos y chinos realizaron vuelos preparatorios en la víspera de Aviadarts

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Pilotos de Rusia, Kazajstán, Bielorrusia y China en vísperas de la competencia "Aviadarts-2015" realizaron vuelos preparatorios, informes RIA Novosti Mensaje del representante del Ministerio de Defensa Igor Klimov.

Pilotos rusos, kazajos y chinos realizaron vuelos preparatorios en la víspera de Aviadarts


“En preparación para la parte práctica de la etapa internacional de la competencia Aviadarts-2015, pilotos de Rusia, China, Kazajstán y Bielorrusia realizaron los primeros vuelos de entrenamiento para estudiar la situación objetivo en el sitio de prueba. Durante las misiones de vuelo, las tripulaciones de aviones de combate y helicópteros desarrollaron la técnica de pilotaje como parte de un par, siguiendo figuras como "colina", "cañón", bucles y giros "- le dijo a Klimov.

Según él, “los pilotos pasaron previamente las pruebas de capacitación teórica, capacitados en aviación equipo, y el personal de ingeniería preparó aviones y helicópteros para vuelos ".

Agencia de ayuda: "Aviadarts" es una competencia en la precisión de los disparos desde lanzacohetes y cañones de aviones a los objetivos terrestres. Los participantes deben demostrar las complejas habilidades de los pilotos de la Fuerza Aérea en la conducción de las hostilidades en diferentes entornos y el nivel de capacitación profesional ".

Las competiciones se llevarán a cabo cerca de Ryazan desde 2 hasta agosto 8.
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39 comentarios
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  1. +3
    30 julio 2015 12: 59
    ¿Y qué volarán los chinos?
    1. +10
      30 julio 2015 13: 23
      En sus aviones y con sus armas, hace unos días voló un transportador completo con sus armas. He estado entrenando durante casi una semana entera, es genial ver tantos aviones y helicópteros en vivo, uno no es bueno, vienen a aterrizar sobre nuestra casa y los vuelos comienzan temprano.
    2. +1
      30 julio 2015 13: 45
      Cita: Vladimirets
      ¿Qué volarán los chinos?

      Muy interesante, y no solo sobre los chinos. ¿Cuándo harán un informe detallado de la escena sobre el equipo, la formación de pilotos, etc.? No se trata de batallas aéreas aquí, por lo que no habrá enfrentamiento entre tecnología, sino pura competencia en la habilidad de los pilotos. Los chinos pueden estar tanto en "nuestros" aviones importados como en sus copias hechas en China.
    3. +2
      30 julio 2015 14: 32
      Cita: Vladimirets
      ¿Y qué volarán los chinos?

      Ayer vi un biatlón de tanque. El nuestro era simplemente genial. Pero los chinos competían en sus tanques y los técnicos también trajeron los suyos. Aparentemente, la misma historia sucederá con los aviones. hi
    4. -1
      31 julio 2015 01: 28
      Cita: Vladimirets
      ¿Y qué volarán los chinos?


      Creo que si están solos será antideportivo. Los chinos todavía están muy atrás

      Probablemente todos deberían estar en las mismas condiciones: en aviones rusos

      En general, estos "aviadarts" son simplemente ejercicios disfrazados, como el biatlón en tanque.
  2. +2
    30 julio 2015 13: 00
    ... por lo cual los ministerios de defensa de la defensa de los estados bálticos expresaron nuevamente su preocupación, ve ... riendo
  3. +3
    30 julio 2015 13: 02
    ¡Aparecerá una vista interesante, y la experiencia colectiva aumentará!
    1. +1
      30 julio 2015 13: 07
      "Aviadarts-2015"
      - ¡Impresionante vista! De nuevo, ¡la noción de Rusia, así como el biatlón de tanques! ¡Bien hecho!
      1. 0
        30 julio 2015 13: 24
        De wiki:
        Según fuentes del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia (Ministerio de Defensa de Rusia) y la producción de informes televisivos, la invención de esta competencia se atribuye personalmente al Ministro de Defensa de la Federación de Rusia, Sergey Shoigu. A pesar de esto, la idea de equipos de tanques competidores tiene una historia mucho más larga. Las competiciones esencialmente similares para los petroleros de los países de la OTAN por el Trofeo del Ejército Canadiense se llevaron a cabo desde 1963 hasta 1991 en Alemania Occidental.
        1. +1
          30 julio 2015 13: 31
          Lo más probable es que las tripulaciones de tanques del Ejército Rojo y la Wehrmacht comenzaron a competir.
          ¡Ganamos ese biatlón! Con una cuenta diferente.
          1. +2
            30 julio 2015 13: 39
            A pesar de esto, la idea de equipos de tanques competidores tiene una historia mucho más larga. Las competiciones esencialmente similares para los petroleros de los países de la OTAN por el Trofeo del Ejército Canadiense se llevaron a cabo desde 1963 hasta 1991 en Alemania Occidental.
            Нет!
            ¡De ninguna manera similar, de hecho!
            No había reglas de biatlón (multas de tiempo, círculos de penalización, cartuchos adicionales, etc.)
            ¡Solo hubo competencias que llegaron en el mismo tiempo!
        2. El comentario ha sido eliminado.
    2. jjj
      +2
      30 julio 2015 13: 07
      Aviadarts y Tank Biathlon ayudan a emparejar vehículos militares de diferentes países, amistosos con Rusia, de acuerdo con los "patrones" rusos.
  4. Tor5
    +2
    30 julio 2015 13: 05
    ¡Realmente me gustaría no perder esa vista!
  5. +4
    30 julio 2015 13: 07
    En general, juegos del ejército de ficción SUPER! Los jugadores pueden relajarse. Las principales fuerzas estratégicas de misiles en los juegos no se involucran.
    1. +3
      30 julio 2015 13: 33
      riendo
      Cita: KAPITANUS
      No utilices las Fuerzas estratégicas de cohetes en los juegos.

      simplemente no tienen con quién competir. Nadie tiene tales tropas. Entonces, ¿por qué no "Definitivamente golpearemos. Y más de una vez. El mundo entero está en polvo. Pero más tarde" © DMB, "Wild Prapor"
  6. +1
    30 julio 2015 13: 08
    ¿Los chinos no se avergüenzan de volar en copias sin licencia del SU-27?
    1. +8
      30 julio 2015 13: 34
      Cita: killganoff
      ¿Los chinos no se avergüenzan de volar en copias sin licencia del SU-27?

      Me da vergüenza no volar en nada ... sonreír
    2. +4
      30 julio 2015 14: 10
      Cita: killganoff
      ¿Los chinos no se avergüenzan de volar en copias sin licencia del SU-27?

      En la Región Autónoma de Mongolia Interior, en el Desierto de Gobi, en el aeródromo militar "Dingxin", hay un Centro Operativo de la Fuerza Aérea de PLA. La Fuerza Aérea China, inspirada en la Fuerza Aérea de EE. UU., Creó una unidad de Agresores para imitar a un enemigo potencial. El armamento de esta unidad está formado por cazas Su-27.


      Instantánea de Google Earth: aviones J-10, J-7, J-11, JH-7 en la base aérea de Dingxin

      Pilotos de otras unidades de la Fuerza Aérea de PLA llegan regularmente en sus aviones de combate de forma rotativa a la base aérea de Dingxin para llevar a cabo batallas aéreas de entrenamiento con los Agresores y practicar el uso de combate en un campo de tiro en tierra.
      1. +5
        30 julio 2015 14: 18
        Cita: Bongo
        . Esta unidad está armada con cazas Su-27.

        En los últimos ejercicios de SCO, participamos en el SU-27, escuchamos que los parámetros de vuelo chinos registraron las tácticas de uso ... sonreír Uno se rompió camino a Kazajstán ... no plantaron nada, repararon ...
        1. +4
          30 julio 2015 14: 21
          Cita: marismas
          En los últimos ejercicios de SCO, participamos en el SU-27, escuchamos que los parámetros de vuelo chinos registraron las tácticas de uso ...

          Sería extraño que no lo hicieran. qué Para nuestro Su-27, los aviones de combate ligeros chinos, J-10, también resultaron no ser el oponente más fácil.
          1. +3
            30 julio 2015 14: 46
            Cita: Bongo
            Para nuestro Su-27, los aviones de combate ligeros chinos, J-10, también resultaron no ser el oponente más fácil.

            Entonces sugiero que nuestro J-10 se compre como un LFI, allí ... Motores: 1 × Saturn-Lyulka turbofan AL-31FN o Woshan WS-10A Taihang ...
            O Analog Yak-130, con postquemador.
            Hongdu L-15
            Central eléctrica: 2 × motor turbofan AI-222-25F
            En 2010, se presentó una versión mejorada del L-2010 Lift (Líder en entrenamiento de combate), que realizó su primer vuelo el 15 de octubre de 20, en la exhibición aérea Air Show China 2010. La versión mejorada recibió motores a reacción ucranianos con postquemador AI-222-25F. Las centrales eléctricas AI-222-25 (sin postquemador) están equipadas con Yak-130 ruso. [9] Gracias a la modernización, la maniobrabilidad del L-15 ha mejorado al nivel de los cazas de tercera generación, y en términos de velocidad de ascenso, el avión no es inferior al F-16 estadounidense y al Mirage 2000 francés.
            1. +2
              30 julio 2015 15: 52
              Cita: marismas

              Así que sugiero nuestro J-10 para comprar como un LFI,

              La vista es ciertamente interesante ...

              pero J-10 (en la foto) con todos sus méritos no es la última palabra en la industria aeronáutica (que, por cierto, no resta valor a los logros de la industria aeronáutica china), y más aún, no puede pretender ser el caza de la generación 5.

              Su "antepasado" fue el israelí "Lavi" (en la foto), que realizó su primer vuelo a finales de 1986.
              1. +2
                30 julio 2015 16: 39
                Cita: Bongo
                La vista es ciertamente interesante ...

                Bueno, ustedes "cobran" por los "vacíos" MIG-35 35 lamas de verde, por cierto, ustedes no tienen en servicio, incluso nosotros SU-30SM salimos en la región de 28 -.... lamas.
                Los chinos ofrecerán más barato, además, a crédito ... e incluso para asegurarse con ellos ... riendo
                Otro, tenemos una gran flota de Su-27, y los motores SU-30 fueron a ellos Saturno, en un chino como ese. El servicio será más barato, no hay necesidad de volver a capacitar especialistas, es económicamente rentable ... riendo
                1. +3
                  30 julio 2015 17: 14
                  Veamos, Bolot, cómo funcionarán los "chinos" sobre el terreno. Aunque el tiempo de vuelo de los pilotos debería ser bueno.
                  No arrastran sus autos en vano: la publicidad es gratuita, los comerciantes chinos en marketing darán posibilidades a cualquiera. riendo
                  1. +2
                    30 julio 2015 17: 24
                    Cita: Kasym
                    Veamos, Bolot, cómo funcionarán los "chinos" sobre el terreno

                    Por cierto, son principalmente con la letra B (B). sonreír
  7. +3
    30 julio 2015 13: 10
    Cita: Vladimirets
    ¿Y qué volarán los chinos?

    En las cigüeñas.
    Me importan un bledo. Cuanto más complicado, más interesante. Y si están en copias, esto muestra una vez más lo bueno que está hecho el avión, si después de tantos años de su vida comenzaron a copiarlo. Este reconocimiento del mejor luchador pesado del mundo.
  8. +7
    30 julio 2015 13: 22
    ¿Y a nosotros a su debido tiempo en B-29 sin licencia?
    "Tres bombarderos B-29 en 1944, habiendo realizado aterrizajes forzosos en el territorio de la URSS, cayeron en manos de especialistas soviéticos. Habiendo pasado exhaustivas investigaciones y pruebas, sirvieron como modelo para el bombardero estratégico Tu-4". http://topwar.ru/33222-krepost-s-krylyami-strategicheskiy-bombardirovschik-boein
    gb-29-superfortress.html

    Cada país utiliza capacidades máximas con costos mínimos de defensa.
    1. +2
      30 julio 2015 13: 36
      ¿Investigación exhaustiva decir?

      Desmontado hasta el último remache.
      Todo medido y recogido de nuevo.
      Roosevelt, al darse cuenta de lo que los rusos habían hecho en silencio, ordenó que los aviones se dejaran como un regalo al gobierno soviético.
      El secreto es solo entonces un secreto, mientras nadie lo sepa.

      Sí, incluso.
      Durante dos meses, los pilotos estuvieron tan diligentemente borrachos que la mitad de ellos no pudieron regresar al servicio de vuelo en el futuro.
      Bebieron ellos mismos.
      Debilidades
  9. +2
    30 julio 2015 13: 26
    Sería genial si la competencia Aviadarts se transmitiera en Channel One y RTR, como Tank Biathlon.
    Espectacular, poderoso, aumenta un interés saludable en las fuerzas armadas entre los adolescentes, al final es orgullo en el equipo de soldados de su país.
  10. +1
    30 julio 2015 13: 31
    Honestamente, no sé cómo comentar. Alabanza: los llamarán patriotas (a menudo, esa frase comenzó a aparecer). Quienes lo usan probablemente no saben de quién y cuándo fue.
  11. 0
    30 julio 2015 13: 36
    ¿La imagen no es Che, ni participarán los nuestros en el Su-30 cm?
    1. 0
      30 julio 2015 14: 11
      No tienes hockey con espada.
      1. +1
        30 julio 2015 14: 24
        Cita: Aube
        No tienes hockey con espada.

        No el Che, los nuestros suelen estar entre los tres primeros, antes estaba el Almaty Dynamo. riendo
        Casilla de verificación riendo Campaña de satélite Intelsatovsky sobre Estonia ... riendo
        1. +2
          30 julio 2015 17: 08
          Salam, pantanos! Según tengo entendido, el nuestro será de la base aérea de Shymken. ¿Qué avión hay? Su-30SM no están en Taldyk? hi
          1. +2
            30 julio 2015 17: 28
            Cita: Kasym
            Salam, pantanos! Según tengo entendido, el nuestro será de la base aérea de Shymken. ¿Qué avión hay? Su-30SM no están en Taldyk?

            Bueno, lo sé, en principio, de Shym, Mig-29. Y el resto no se entiende. Solo una foto general ...
            Encriptado sonreír
            Su-30, tal vez ahora en la modernización ...
            1. +1
              30 julio 2015 17: 53
              Es bueno que el MiG-29 sea este tanto en tierra como en el aire. Nervioso. Los nuestros declararon que se estaban preparando mucho, esperamos que no nos golpeen en el barro. Todavía había plataformas giratorias cuando repararon el aeródromo en Dzhambul.
              Curiosamente, ¿los nuestros volarán solos o los rusos darán autos?
              1. +3
                30 julio 2015 18: 03
                Cita: Kasym
                Es bueno que el MiG-29 sea este tanto en tierra como en el aire. Nervioso

                Puede ser mucho, sin duda, pero se compra en un tren negro para sí mismo, no es posible ver el combustible quemarse, tal vez en el quemador posterior ...
                Aquellos que desde el "suelo" e incluso sin radar durante el día calculan ...
                Novye y donde esta?
                En general, Shymovsky es un hombre internacional, hay camiones, transeúntes, se sientan. En Tash, es costoso verlo.
                Para Stati en Bishkek, en un momento era barato, había muchos nuestros pastando allí. El segundo civil IL-18, el transporte, el lado del padre estaba allí. 76 y 62 KZ allí pastaban.
                En Sudán, esos 18 dicen que el despegue se extendió ...
                En Burundai, An-24-26-30 ¿Dónde están ... riendo Y helicópteros, con una ex novia, el padre de la FAC voló MI-8 en Nepal ... riendo
                Pero la aerolínea, no se hundió, SCAT ... riendo Correas de hombro ... riendo
                1. +1
                  30 julio 2015 21: 31
                  Sí, al campo de entrenamiento y en la batalla de entrenamiento, este tren negro en el tambor.
                  No hay novedades, lo han estado hablando cien veces (no pise el maíz). Pero un avión es una máquina con características a veces "individuales" que es mejor en las competiciones por sí solo, más acostumbrado a la golondrina familiar.
                  En un cheque repentino, y luego en alguna parte se escribió que había alrededor de 100 aviones "de choque" (como lo expresó el autor) en movimiento. En tal asunto, es importante lo que tienen los vecinos. Siempre he escrito que, en primer lugar, debemos prestar atención a la defensa aérea y la fuerza aérea (a juzgar por las acciones de un enemigo potencial). Los mismos Yankees de alguna manera eluden a Argelia (la defensa aérea es decente, desde el Pantsir hasta el S-300). Pero la vieja Libia no se salvó.
                  Bueno, estos hombres de negocios uniformados, ni siquiera quieren discutir. hi
                  1. 0
                    30 julio 2015 21: 44
                    Cita: Kasym
                    Kasym

                    Kasym, recuerda que en nuestras noticias, como Tengri News, había información sobre la caravana de Tsesny y el traidor de vehículos aéreos no tripulados, ve a la wiki muchas cosas interesantes.
                    Entonces, al menos un escuadrón de Cesen habría comprado una caravana y un súper tucán, Tsesny ... riendo Se presentaron tucanes en la última exposición.
                    Para tareas específicas Bueno, 200 oblicuos para coleccionar puedo comprarme ... riendo Es cierto que son más caros.
                    Cita: Kasym
                    . Los mismos Yankees, Argelia, de alguna manera pasaron por alto (defensa aérea decente, desde el Shell hasta el S-300). Pero la basura de Libia no salvó.

                    Sí, en serio, tampoco debemos olvidarnos de la defensa aérea, por los sistemas de misiles de defensa aérea RF, por si acaso, y otros no tienen un gran número para comprar. Los MANPADS polacos son truenos ...
                    Cita: Kasym
                    Bueno, estos hombres de negocios uniformados, ni siquiera quieren discutir.

                    Pero necesitan ser desarraigados, me comieron en ese momento, y los jóvenes de la década de 2000 ya deberían dominar.
  12. +2
    30 julio 2015 13: 49
    De nada en la antigua Riazán. Somos riazanos, las buenas personas siempre son bienvenidas.
  13. 0
    30 julio 2015 18: 58
    Están volando ahora. Y vertas de todo tipo y planos.
  14. 0
    31 julio 2015 00: 35
    Pilotos rusos, los animamos y les deseamos la victoria.

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