Military Review

En la isla Kotelny, una división especial del Consejo de la Federación reunió 50 y chatarra.

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Un pelotón para la eliminación del daño ambiental creado específicamente para la limpieza de los territorios árticos desde finales de junio ha recogido y empaquetado 50 t de chatarra en contenedores en la isla, informa TASS mensaje del representante flota Andrei Luzik.

En la isla Kotelny, una división especial del Consejo de la Federación reunió 50 y chatarra.


"El personal del pelotón de recuperación de daños ambientales llegó al archipiélago de las islas Novosibirsk y comenzó a recoger basura a fines de junio", dijo Luzik. “Durante este tiempo, recolectaron más de 50 toneladas de chatarra”.

Según él, "se entregaron dos prensas hidráulicas a la isla, con la ayuda de las cuales los soldados hacen girar los barriles y los colocan en contenedores de 20-ton".

“Todos los días, los técnicos presionan y apilan en contenedores de 400 a barriles 800. Desde el inicio de su trabajo, más de cinco mil piezas han sido prensadas ", agregó el representante del Consejo de la Federación.

Aclaró que "durante el verano está previsto transportar a China continental alrededor de miles de barriles 30".

El oficial señaló que, según estimaciones preliminares, "en la isla desde los tiempos soviéticos, hay más de 110 miles de barriles de metal de 200 litros en los que se entregaron el combustible y el combustible y los lubricantes".
Fotos utilizadas:
severpost.ru
60 comentarios
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  1. Baikonur
    Baikonur 30 julio 2015 13: 51
    + 40
    En sucio!
    Quiero decir sobre esto: yo, cuando vamos a pescar o simplemente de vacaciones, llevo bolsas de basura con nosotros, llevamos nuestra basura a la basura, ¡e incluso nos queda mucha suciedad! ¡No es dificil!
    ¡Cuídate, limpia la naturaleza-Rusia-MATUSHA! NACIÓ, ENFERMERA, ENFERMERA, DANDO ... SOBRE LA LIMPIEZA! ¡NO IMPULSAR Y OTRO ANIMO, APRENDER, EXPLICAR, HABLAR, FUERZAR, NIÑOS PARA ENSEÑARSE A SÍ MISMO!
    1. Hauptmann emil
      Hauptmann emil 30 julio 2015 14: 34
      + 13
      Estoy totalmente de acuerdo con usted. Siempre fue exasperante que cuando vienes / vas a pescar también tienes que limpiar la basura para otras personas. Hay que recordar que "Limpiar no es donde limpian, sino donde no tiran basura".
      1. Yuri Y.
        Yuri Y. 30 julio 2015 15: 59
        +5
        Cita: Baikonur
        Yo, nosotros, cuando vamos de pesca o simplemente de vacaciones, llevamos bolsas de basura con nosotros

        Tema desagradable. A veces vienes al lugar como un basurero. Solo enfurece. A veces es ridículo: cuidadosamente doblado y atado en una bolsa (cuidado) y tirado. No hay palo en el maletero, de todos modos, en la ciudad en algún lugar habrá basura, no hay tal lugar de residencia.
        1. loca
          loca 31 julio 2015 04: 01
          -2
          Bueno, cubrieron la isla vacía con hierro, ahora la eliminarán, ¿cuál es la tragedia? Se trata de un hierro inofensivo, no de uranio, no de plástico (con el que se aplastan los peces-aves). Tal vez no todos entendieron, todavía es la URSS que estos barriles estiércol allí.
    2. boroda64
      boroda64 30 julio 2015 17: 13
      +3
      ..
      - mierda - no ellos ../ esos ya se han ido /
      - y estos - bueno, limpian ...
  2. Bronik
    Bronik 30 julio 2015 13: 52
    +9
    Parece muy difícil recolectar tantos contenedores de barril en un pelotón.
    Lo bueno es que se tomaron este tema en serio, solo lo harían más personas.
  3. AdekvatNICK
    AdekvatNICK 30 julio 2015 13: 52
    +8
    aquí está el trabajo: ¿qué se interpusieron los barriles viejos cuando trajeron los barriles nuevos en el mismo transporte?
    1. Dikson
      Dikson 30 julio 2015 14: 39
      +5
      muchas veces escribieron sobre esto aquí ... ningún capitán en su sano juicio cargaría las bodegas de su barco con una carga explosiva. Primero, los barriles deben ser eliminados de los restos de petroquímicos ... incluso de los vapores ...
      1. PROSREOT
        PROSREOT 30 julio 2015 14: 46
        -11
        aquellos. ¿Es seguro transportar barriles llenos de material combustible y los barriles vacíos con tres gotas de salyarka ya se han convertido en una carga explosiva?

        Como son tan explosivos, se pueden usar en lugar de bombas para bombardear enemigos)
        1. Lógico
          Lógico 30 julio 2015 15: 18
          -1
          aquellos. ¿Es seguro transportar barriles llenos de material combustible y los barriles vacíos con tres gotas de salyarka ya se han convertido en una carga explosiva?

          riendo tienes razón al menos en el cartel !, con la inscripción "brillante representante de los creeps" riendo
        2. RiverVV
          RiverVV 30 julio 2015 16: 41
          +6
          Bueno, en general sí. Es más seguro llevar un barril de gasolina que vacío, con residuos de gasolina en el fondo. Porque si prende fuego al máximo, se quemará (y al menos puede tener tiempo para huir), y si está vacío, explotará. Si lo deja caer completamente, se aplanará y lo más probable es que ni siquiera fluya, y si está vacío también en metal, chispeará y después del primero se caerá todo el montón.
          1. opus
            opus 30 julio 2015 19: 39
            +2
            Cita: RiverVV
            Barril con gasolina más seguro de transportar que vacío, con los restos de gasolina en el fondo

            1: toma un bote, llénalo de gasolina, ve al maletero, ve
            2 Drene la gasolina (deje un litro 1)
            3. Publica todo lo mismo que en #1.
            NADA PASARÁ NADA
            Sujeto a TB, no hay problema
            ================================
            Prim, como regla general, transportan combustible diesel. Es aún más fácil, especialmente en condiciones ambientales T
            1. Dikson
              Dikson 30 julio 2015 22: 21
              -1
              la cajuela de un automóvil con un bote no es la bodega de varios pisos de una nave, llena de explosivos bancos de metal colgando mientras se balancea, ¿no lo encuentra?
              1. opus
                opus 31 julio 2015 13: 12
                0
                Cita: Dikson
                Usted no encuentra?

                encontrar
                1 Volumen del maletero y volumen de retención?
                Tronco cerrado y retención (hay opciones de sellado y bombeo N2 o CO2, etc.)
                2 El volumen del bote y 1 en su pieza y el volumen del barril y el número de botes
                3 Ventilación de la bodega y su ausencia en el maletero.
                4 DOP y número de automóviles y mar abierto con su brisa.
                5.Fuego y fuego de vehículos
                - El número de incendios que causaron daños o destrucción de automóviles en 2010 ascendió a incendios 136, en 2011 - 159, en 2012 - 161, 2013 - 178 y 203 en 2014.
                -De acuerdo con las estadísticas del 2012 del año, 7 de buques marítimos y fluviales fueron destruidos en Rusia, el 64 del buque resultó dañado, el daño de estos incendios ascendió a 1,39 mil millones de rublos (en el NWFD, el incendio 2008 ocurrió en el mar y los buques fluviales en el período de 2012 a 82).
                5: la presencia de la tripulación en el barco y su acceso a las bodegas y la ausencia de la tripulación en la cajuela del automóvil y el acceso a la cajuela
                6 Sistemas de extinción de incendios (el agua finalmente está alrededor, aunque no se puede apagar) y un extintor de incendios en un automóvil (donde se encuentra)
                =============================
                Se sorprenderá, pero en Alemania está PROHIBIDO transportar aceite de motor (y otros GZh) en el compartimento de pasajeros y en el maletero más de 10 litros (si no lo ha olvidado, entregó las normas de tráfico durante mucho tiempo), incluso en el embalaje original
        3. am808s
          am808s 30 julio 2015 17: 45
          +4
          Una vez en el BAM me deslizaron un barril de gasolina, me dijeron que estaba lavado y que tenía que ser cortado para usarlo como contenedor para convertir las papas fritas. Me sorprendió lo viva que estaba. Cayó en rodajas de naranja. Cada barril es como una granada.
          1. Dikson
            Dikson 30 julio 2015 17: 52
            +1
            mi amigo está tan explotado en Novaya Zemlya ... escapó con una pierna rota en dos lugares y se quemó ...
        4. tu1970
          tu1970 30 julio 2015 19: 02
          0
          Los barriles rellenados por completo se pueden transportar con calma, dado el pequeño volumen libre de evaporación que casi no hay, en el vacío la situación opuesta ...
          Escuché una bicicleta que supuestamente hizo minas terrestres de barriles vacíos en Afganistán, los baldes 2 de gasolina / solarium fueron allí, por encima de una bomba antipersonal, supuestamente detonada con mucha fuerza ...
        5. w3554152
          w3554152 30 julio 2015 23: 18
          0
          Extraño apodo. POC - es el d u r y sus numerosos sinónimos. Poc (yiddish פּאָץ) es una maldición racial judía del yiddish, que significa pene. ¿Quién explicará qué es? Sitio simulado? ¿Cuál es la diferencia entre un patriota y un c ot o r?
          1. PROSREOT
            PROSREOT 31 julio 2015 14: 41
            0
            No es diferente, solo tu imaginación pervertida.
        6. El comentario ha sido eliminado.
      2. opus
        opus 30 julio 2015 19: 24
        0
        Cita: Dikson
        Los barriles primero deben limpiarse de residuos petroquímicos ... incluso de humos ...

        en barriles, por regla general, no gasolina, sino combustible diesel.
        Gasolina - se queman los vapores de gasolina
        El combustible diesel se quema solo, el punto de inflamación es mayor.
        (el video no es diesel, y el horno, está claro que es más difícil prender fuego que la gasolina)



        a esa temperatura, prendiendo fuego al solarium ... tienes que intentar


        El peligro es casi igual al peligro cuando se transportan bidones llenos de combustible diesel.
        Pero generalmente se entregan (así se transportan)

        vertido en los mismos barriles a través de la "terminal"
        el consumidor toma (y luego se caga)



        o como


        1. Dikson
          Dikson 30 julio 2015 22: 39
          0
          Querido opus ... Podría discutir contigo por mucho tiempo sobre este tema, bueno, que Dios lo bendiga ... en barriles traídos a las islas a unidades militares y solo a estaciones polares, además del solarium ártico, había gasolina, pinturas nitrosas y aceite de motor. , y muchas otras cosas desagradables para varios propósitos ... Entiendo tu idea ... - Vi cómo un depósito de carbón se quemó durante varios años seguidos ... - y se extinguió y se derramó ... -No me importa ... Personalmente me enfrenté al problema de exportar contenedores de 200 litros de bajo productos derivados del petróleo. Complicado. Y muy caro. Es más fácil ahogarse o cavarse en su lugar. En cierto momento, ni el Ministerio de Marina de la URSS, ni Arktiksnab, ni otras estructuras pudieron resolver el problema. Sospecho que Shoigu es el gran y terrible Urfin JUS, que, con la ayuda de un pelotón (!) De soldados), es decir, esencialmente sesenta manos, izquierda y derecha. derecha, capaz (a juzgar por los informes triunfales del extremo norte)
          arrastrar desde al menos una isla solo 110 mil barriles de hierro vacíos (o no muy vacíos) de 200 litros. Bueno, al menos 100 metros, cada uno. Día tras día ... Y luego algún general probablemente informará alegremente (y a juzgar por el artículo que ya ha informado) que el ejército está haciendo frente a la tarea ... Y cualquier capitán caminando en el Ártico en su buque de carga cuando le dicen que él tendrá que arriesgar su barco, por el simple hecho de cargarlo a bordo (¡hasta 50 toneladas de chatarra!), simplemente tiene que escupir si no en la cara, luego al menos en el cenicero ... porque el vuelo del barco valdrá el precio del oro por este aplanado a mano Bochkotaru ..
          1. opus
            opus 31 julio 2015 02: 26
            0
            Cita: Dikson
            Es dificil Y muy caro. Simplemente ahogarse o prikopat en el acto.

            ese es el punto

            Según estimaciones de expertos, un total de hasta 250 miles de barriles con 40-60 miles de toneladas de productos derivados del petróleo, chatarra de metal en forma de barriles (más de 1 millones de unidades, en particular, con lubricación y aceite), carbón, equipo (aviones) y automóviles) y edificios, incluidas las estaciones de radar.

            Es simple
            1. Los barriles se "secan" - el combustible restante se quema
            2. Se presionan los barriles.
            3.El buque de investigación de Roshydromet "Mikhail Somov" está siendo transportado a Arkhangelsk para su procesamiento. Mil tambores prensados ​​por tecnología especial.recogidas en el archipiélago de Franz Josef Land durante la "limpieza general" del Ártico

            Una imagen similar fue en Canadá, Noruega y Alaska ...
            Fue
            Estamos a finales de años en 40 o incluso más.

            - año 1956 Los japoneses, que habían acumulado varios cientos de toneladas de basura en la Antártida, llevaron a cabo una limpieza general en su base "Showa". La escala actual de la “contribución” de Japón a la contaminación de la Antártida es del orden de 400 toneladas de basura que se ha acumulado alrededor de la estación polar: camiones viejos, motos de nieve oxidadas, barriles metálicos, materiales de construcción no utilizados y otros desechos. Fueron llevados a su patria "histórica", y una "misión tan gloriosa" fue confiada al rompehielos naval japonés "Sirase"

            Rusia debería (según el protocolo de protección del medio ambiente) eliminar del continente de hielo (la Antártida, no el "Ártico natal) 20 mil toneladas de residuos.Principalmente chatarra.

            Cita: Dikson
            Simplemente ahogarse o prikopat en el acto.

            Pues si

            Un problema grave es la eliminación de los desechos humanos. En la estación "Vostok" lo hizo solo - encendieron un barril de combustible, se hundió en el hielo y el pozo formado se llenó de heces, y luego se hizo un nuevo "punto". En las estaciones costeras fue aún más fácil: sacaron un barril del hielo y lo enviaron al océano para alimentarse de biomasa.
        2. Dikson
          Dikson 30 julio 2015 22: 50
          +1
          ¿Conoces el concepto, por ejemplo, el punto de inflamación del petróleo? Todavía me cuentas sobre un cubo de gasolina en el que puedes tirar un trapo ardiendo aquí ... Mira el registro de la flota, las tolerancias para el transporte de carga, al final ... todo este bombo sobre la ecología del Ártico, sin un enfoque serio integral, solo otro gran corte de masa. Según los resultados de la última navegación en el Ártico, como resultado de un trabajo ambiental a gran escala, el Ministerio de Defensa informó sobre la exportación de hasta 10 toneladas de barriles aplanados. Este año, progreso indudable, ya son 50 toneladas. Se imagina el costo del viaje en hielo del transportista a granel más independiente, con estacionamiento en cargando y volviendo al puerto ?? 10 toneladas pésimas? Sí, si simplemente descargaran equipos automotrices y tractores de un punto militar abandonado, habrían recibido muchas veces más ...
          1. opus
            opus 31 julio 2015 02: 36
            0
            Cita: Dikson
            punto de inflamación

            ¿Qué aceite prefieres?

            y no solo aceites (este marcador no se pegó en el primer "comentario")

            Entonces, para la referencia del "especialista", atención al punto de inflamación
            Cita: Dikson
            Me das mas sobre un cubo de gasolina.

            Personalmente no lo haré aquí y no escribiré allí, pero si quisiera eso, NO TE PREGUNTARÉ EXACTAMENTE.
            Huiz eres tú entonces
            Cita: Dikson
            ¿Te imaginas el costo del viaje en hielo del barco de carga seca más a precio parcial, con estacionamiento en el momento de la carga,


            ¿Eso es mejor?




            Por supuesto que ahora no saldrá "más barato"

            Programa estatal de acción para la protección del medio ambiente de la zona ártica a 2020 g

            -Del presupuesto federal, se asignaron mil millones cuatrocientos veinte millones de rublos para limpiar el Ártico en 2013, en 2012 780 millones ... No recuerdo más
        3. RiverVV
          RiverVV 31 julio 2015 10: 06
          0
          Ahora, Thomas, escucha los videos de tus fabricaciones.
          El vapor de combustible solar no explota peor que el vapor de gasolina. Será mejor que no lo revises. Solo cree: no peor.
          Los barriles de metal se cuecen al vapor para eliminar líquidos inflamables y evitar una explosión. ¿Consumirse? Bueno, si hay judíos adicionales, entonces puedes.
          Incluso una cosa tan poco combustible como la monoetanolamina (en grandes cantidades utilizadas en la conversión de gas natural) en un volumen cerrado forma una mezcla explosiva. Incluso alquitrán en el calor que puede. De nuevo: no verifique.
          Los barriles en su foto son de debajo de los lubricantes. Los aceites de freón y turbina (está en azul y blanco) generalmente no son explosivos a temperatura ambiente, pero si el barril se calienta ...

          En general, no intentes discutir sobre cosas en las que no entiendes nada.
          1. opus
            opus 31 julio 2015 13: 05
            0
            Cita: RiverVV
            Ahora, Thomas, escucha los videos de tus fabricaciones.

            “Sus secretarios son todos aburridos, todos son corruptos, gente pequeña, escribiendo, todo el mundo ha llegado a saber, todo ahora es importante.»/ Griboedov.
            -no somos ni vodchonku ni cerveza en Brüderschaft no sorbido, tch relajarse. No necesita pyzhitsya
            Cita: RiverVV
            Los pares de combustible diesel no explotan peor que el vapor de gasolina.

            - aprobación de una persona estúpida que no conoce el proceso ni INCLUSO que no ha analizado los brotes de T.
            -lades, repite para la narcisista lola (si el cerebro es capaz de comprender essno):

            Del análisis de la placa propuesta, se deduce que los vapores de gasolina, a todas las temperaturas, tienen una concentración de volumen de equilibrio por encima del rango LEL.

            Las parejas de queroseno de varias marcas pueden ser explosivas a temperaturas superiores a + 50 C.

            Los pares de combustible diesel son peligrosos solo a temperaturas superiores a + 55 C.

            Los vapores de gasolina son peligrosos para el fuego a cualquier temperatura, prácticamente, cuando el fuego se lleva a un tanque abierto con gasolina, parpadea instantáneamente a cualquier temperatura, explosivo solo dentro de la concentración de volumen 2 ~ 6%.

            Combustible diesel es bastante difícil prender fuego para abrir fuego, se enciende solo cuando se produce la evaporación y el calentamiento de los vapores, por el fuego elevado, una explosión en el espacio abierto es prácticamente imposible.
            Cita: RiverVV
            . Será mejor que no lo revises.

            Para información de los ciervos, tengo un vehículo que transporta combustible, producto de mi propia producción, cada 3 del día. e intentado y dirigido entrenamiento y en la vida cotidiana
            Cita: RiverVV
            En general, no intentes discutir sobre cosas en las que no entiendes nada.

            el muñón está claro, tienes que hacerlo tú mismo, mirarte en el espejo, eliminar los crecimientos córneos y darte cuenta de la verdad no muy agradable: ACTÚA (luego no explotes, como el señor tomate)
            1. El comentario ha sido eliminado.
              1. El comentario ha sido eliminado.
      3. Wanda
        Wanda 31 julio 2015 06: 30
        +2
        sí, es solo, solo necesitas prender fuego al barril ... ¿realmente nunca lo hiciste?
    2. opus
      opus 30 julio 2015 19: 13
      0
      Cita: AdekvatNICK
      aquí está el trabajo: ¿qué se interpusieron los barriles viejos cuando trajeron los barriles nuevos en el mismo transporte?

      logística:
      recolectar, entregar, cargar, entregar por mar, descargar, entregar a lugares de eliminación o vertido.
      Se consideró caro, escupieron en la naturaleza.
      No había tales autos. (Sí, y ahora casi ninguno)





      Y lleve el aire (e incluso la entrada sdP al puerto durante una breve navegación) ...

      El mismo problema en aquellas regiones con neumáticos y escombros
    3. Wanda
      Wanda 31 julio 2015 06: 35
      0
      así que lo pensé durante unos 30 años
      1. El comentario ha sido eliminado.
  4. fragata
    fragata 30 julio 2015 13: 52
    0
    En la isla Kotelny, una división especial del Consejo de la Federación reunió 50 y chatarra.

    Lo primero que recordé fue un extracto de KVN
    Gene, ¿qué pasará cuando tomemos el Pentágono? Oh Cheburashka, habrá mucha chatarra. sonreír

    http://www.liveinternet.ru/users/1168521/post241318183/
  5. Ahumado
    Ahumado 30 julio 2015 13: 54
    +5
    Si 110 barriles y 000 por día, entonces 800 días en total, entonces limpie la isla.
    Recolectó un barril de 50 toneladas - ¿+ 20 kg son 2500 barriles desde finales de junio + -40 días es 63 barriles por día?
    1. afdjhbn67
      afdjhbn67 30 julio 2015 14: 03
      +9
      casi lo mismo me vino a la mente ... los azotes se habrían logrado sin una prensa durante una semana
      1. 17085
        17085 30 julio 2015 14: 10
        + 11
        No olvides que anteriormente esos barriles necesitan ser removidos de los restos del contenido, o incluso puedes explotar ... Quién sabe qué hay allí ...
        Y el contenido, no solo se vierte en el suelo, sino que se recoge y desecha cuidadosamente.
        1. Wanda
          Wanda 31 julio 2015 06: 38
          0
          La mayoría de los barriles permanecieron durante mucho tiempo, ya que los días de la URSS ya se habían desgastado naturalmente.
    2. mik667
      mik667 30 julio 2015 14: 37
      0
      Todos los días, el personal militar presiona y apila de 400 a 800 barriles en contenedores

      El autor claramente no se lleva bien con la aritmética.
    3. Ze Kot
      Ze Kot 30 julio 2015 14: 42
      0
      Cita: Ahumada
      Si 110 barriles y 000 por día, entonces 800 días en total, entonces limpie la isla.
      Recolectó un barril de 50 toneladas - ¿+ 20 kg son 2500 barriles desde finales de junio + -40 días es 63 barriles por día?



      Este es el rendimiento de la prensa, excluyendo las condiciones climáticas y el rango de barriles. En realidad, lo más probable, menos.

      Y en general, no está muy claro ... Hace uno o dos años, el programa se transmitió por televisión, ya que los expertos CIVILES trabajan en las islas, queman barriles del combustible y el combustible restantes y aplanan los barriles.
  6. Oficial de reserva
    Oficial de reserva 30 julio 2015 13: 55
    +7
    Sí, los barriles eran todo un problema. Cuando, en el verano de 80, esperaron una comisión para recibir una estación de compresión en el gasoducto Urengoy (pueblo de Yagenetta), entonces hubo una orden: los barriles fueron enterrados en tierras bajas y cubiertos de tierra, solo para esconderlos de las autoridades. Se llamaba: el diseño del área.
    El resto de la chatarra se envió a los mismos pozos.
    1. cita
      cita 30 julio 2015 15: 51
      +2
      En una de las penínsulas del norte (no quiero detalles), se trajo chatarra y se almacenó en lagos congelados. El hielo se derritió y el territorio estaba limpio para su inspección (los inspectores llegaron a tiempo). Allí el tono es completamente diferente. Herramientas de perforación (defectuosas, rotas), carcasa, taladros gastados , etc. Bueno, por supuesto, donde sin barriles. Me di cuenta de la tragedia más tarde, solo tenía 19 años. Pero luego pensé que la "salida genial" para resolver el problema, preservar la tundra virgen.
      Ahora entiendo la escala, solo un idiota.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 30 julio 2015 17: 34
        0
        Cita: devis
        En una de las penínsulas del norte (no quiero detalles) se entregó chatarra y se almacenó en lagos congelados. El hielo se derritió y el territorio estaba limpio para su inspección (los inspectores llegaron a tiempo).

        Si solo barriles. En Amderm, se utilizaron 2 aviones de la misma manera: el Yak-25 y el Tu-128.
  7. uav80
    uav80 30 julio 2015 13: 58
    +4
    Si tenemos en cuenta que durante un mes esto es normal y dado que 50 toneladas son una gota en el océano, allí, junto a los barriles, todavía hay mucho equipo abandonado ...
  8. Alexey ra
    Alexey ra 30 julio 2015 14: 04
    0
    En la isla Kotelny, una división especial del Consejo de la Federación reunió 50 y chatarra.

    Chihiks ... el primer pensamiento fue: los soldados entraron en el viejo tanque. sonreír
  9. Boudallino
    Boudallino 30 julio 2015 14: 05
    0
    Es extraño ... cuando era posible entregar combustible, ¿no era posible exportar contenedores vacíos de inmediato? extraño
    1. Ahumado
      Ahumado 30 julio 2015 14: 15
      0
      Gran madre Rusia, de punta a punta,
      Probablemente obtendré un asiento para elegir.
      (c) Autor desconocido
  10. BilliBoms09
    BilliBoms09 30 julio 2015 14: 21
    0
    El aumento en el presupuesto del MO es de 5000-8000 rublos. por tonelada de metal riendo
  11. jaguar
    jaguar 30 julio 2015 14: 25
    +1
    ¿50 toneladas de chatarra? Ni siquiera es una gota en el océano ... servido en el norte 90-92 g. Solo yo mismo vi vertederos de aproximadamente 20 toneladas. .... algunos generalmente peor que el nuclear de Chernobyl
  12. Aasdem
    Aasdem 30 julio 2015 14: 26
    +2
    ¿Quizás sea mejor enviar una mini-planta de fundición al Ártico?
    Creo que hay suficiente metal durante mucho tiempo: hay muchas bases antiguas cerca
  13. abc_alex
    abc_alex 30 julio 2015 14: 27
    +1
    Cita: AdekvatNICK
    aquí está el trabajo: ¿qué se interpusieron los barriles viejos cuando trajeron los barriles nuevos en el mismo transporte?


    Rentabilidad. Durante la URSS, la cantidad de chatarra para la producción de acero fue excesiva. Chermety estaba abrumada por él.
    Y ahora todo ha cambiado. La chatarra es escasa; sacarla de allí aparentemente ya es rentable.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Gato hombre nulo
      Gato hombre nulo 30 julio 2015 15: 26
      +1
      Cita: abc_alex
      La chatarra es escasa; aparentemente, ya es rentable sacarla de allí.

      Mdja ...

      - Chermet en aceptación ahora 8 r / kg
      - "de allí" es del P. ¿Sala de calderas? Mira primero dónde está esa isla. Este metal ferroso será oro.
      - En mi humilde opinión, no solo la chatarra que recolectan allí, solo la isla está ubicada correctamente
      1. Vadim237
        Vadim237 30 julio 2015 16: 05
        -1
        Trajeron el punto de recepción con ellos, los muchachos son claros, saben dónde, cuánto y en qué.
    3. RUSS
      RUSS 30 julio 2015 19: 07
      +1
      Cita: abc_alex
      Rentabilidad. Durante la URSS, la cantidad de chatarra para la producción de acero fue excesiva. Chermety estaba abrumada por él.

      Esto no justifica a aquellos que durante la Unión ensuciaron el Ártico.
      1. Dikson
        Dikson 30 julio 2015 22: 58
        0
        la gente tenía otras tareas ... es imposible para todas las islas tener una broma de una planta de energía nuclear flotante ... tractores y automóviles, los aviones necesitan combustible ... los camiones cisterna en el Ártico no van, es mucho más peligroso desde el punto de vista ambiental que llevar un contenedor de 200 litros en un buque de carga seca. de ahí los problemas ..
  14. Valter1364
    Valter1364 30 julio 2015 14: 28
    +1
    Recoge chatarra, ¡contiene muchas vitaminas! riendo
  15. mik667
    mik667 30 julio 2015 14: 34
    0
    Leí los números. Resumí 400 (800) por día * 30, resultará de 12000 a 24000 barriles por mes. ¿Y podrán procesar todo durante el verano? Entiendo que este es un trabajo muy duro. pero el autor también necesita dibujar números reales. y no desde el techo, como siempre y en todas partes solo para informar.
  16. sub307
    sub307 30 julio 2015 14: 38
    +1
    Ha llegado el momento de "limpiar" el Ártico.
  17. dsm100
    dsm100 30 julio 2015 14: 42
    +2
    Sí, el autor exageró ligeramente la cantidad de barriles que los combatientes recogen por día. ¿Y cuántos desechos vuelan en el espacio y cómo recolectarlos? Esto será un problema, y ​​no solo para Rusia.
  18. Hyppopotut
    Hyppopotut 30 julio 2015 15: 00
    0
    Es malo que ensuciaron la naturaleza. Pero pensemos en cómo dominó el norte ... En qué técnica, cuántas víctimas reunió ...
    Hay tiempo para esparcir piedras, pero hay tiempo para recolectar ...
  19. Zomanus
    Zomanus 30 julio 2015 15: 04
    0
    Si bien. También vi una película sobre una instalación especial, que desmorona el metal en pedazos pequeños. Aquí se haría en la versión móvil directamente en el barco y transportaría este barco a lo largo del Ártico, recogiendo todos los contratiempos que se han acumulado allí.
  20. Enano
    Enano 30 julio 2015 15: 10
    +2
    aquellos. ¿Es seguro transportar barriles llenos de material combustible y los barriles vacíos con tres gotas de salyarka ya se han convertido en una carga explosiva?

    Como son tan explosivos, se pueden usar en lugar de bombas para bombardear enemigos)

    Un barril lleno es hermético y se abre mucho más confiable con los restos de productos petroquímicos. El combustible explota solo en contacto con el oxígeno, o mejor dicho, con la cantidad necesaria.
  21. Chelovektapok
    Chelovektapok 30 julio 2015 15: 38
    0
    Ocupación muy útil! En el norte, chatarra, como una casa de baños. La exportación es cara. Sin embargo, los barcos todavía están recogiendo los barcos. ¿Quién va a detener el viaje de regreso con chatarra? Justifique el reverso vacío aún así. Prensa móvil para hacerlo más compacto y el limpiador ártico y materias primas para la metalurgia.
  22. Dikson
    Dikson 30 julio 2015 17: 02
    0
    En teoría, es necesario construir un barco especial de una clase de hielo alto, un barco atómico. Ponle un horno de acero. (el reactor dará energía), ponga equipos especiales en los módulos para evaporación, corte, molienda, prensado. Haga este barco con una rampa, como barcos de clase RO-RO, pistolas autopropulsadas, para aterrizar y entregar materiales y trabajadores ... - y en todas las islas y costas ... - para ser fundido en el lugar ... un par de tres plantas modulares para llevar la chatarra a la forma correcta, y el barco - una fundición. ... Entonces será bueno ... Y así ... con un pelotón, pero aserrando y aplanando barriles manualmente ... - esto no es serio ... Incluso llevar el reactor desde el submarino a la isla y recoger la fundición en la costa será más efectivo ...
  23. etti65
    etti65 30 julio 2015 17: 26
    -1
    Es hora de limpiar el Ártico, Shoigu seguramente tendrá éxito.
  24. Tibaliti
    Tibaliti 30 julio 2015 18: 03
    0
    Cita: Ahumada
    Si 110 barriles y 000 por día, entonces 800 días en total, entonces limpie la isla.
    Recolectó un barril de 50 toneladas - ¿+ 20 kg son 2500 barriles desde finales de junio + -40 días es 63 barriles por día?

    Bien hecho, eso al menos limpio, pero ¿tal vez para traer un nuevo lote? desarrollar el ártico?
    Por cierto, también me avergonzaron los números, dicen desde finales de junio, pero resulta que solo recolectaron 6 días, en el escenario máximo :)
  25. Líder
    Líder 30 julio 2015 20: 07
    +1
    Necesito ir a la cabaña ... Tenemos un barril usado de 200 l en la región de Leningrado. en el mercado de la construcción cuesta 750 rublos ...
    1. Dikson
      Dikson 30 julio 2015 23: 00
      0
      reúna a la brigada, llévela en fila y ¡vaya! hay más bien que mucho ...
    2. Gato hombre nulo
      Gato hombre nulo 31 julio 2015 12: 00
      0
      Cita: Líder
      por barril shnaya 200l. Costos de 750p en el mercado de la construcción.

      Esto si no está comprimido, supongo. Y ninguno de los que 20 años en el Ártico polar al aire libre falló riendo
  26. Papin
    Papin 30 julio 2015 20: 44
    0
    50 toneladas son lágrimas, 3 kamaz de cubos prensados ​​o 2 contenedores marítimos de 20 pies.
    A juzgar por la foto en la red, hay miles de toneladas de chatarra que se limpiarán a un ritmo de unos 100 años.
    Solo me alegro de que hayamos comenzado.
    1. ma_shlomha
      ma_shlomha 30 julio 2015 21: 40
      +1
      ¡Muy feliz!
      En Novaya Zemlya - campos y campos estaban llenos de chatarra - autos, barriles, cuerpos de aviones.
      Los lugares más bellos de Sajalín, los cabos Krillon y Aniva, a lo largo de la costa de la montaña y la montaña de barriles de combustible.
      Es bueno que haya aparecido la prensa móvil A. Deje que sea necesario trabajar durante al menos muchos años, pero es hora de limpiar la tierra de basura.
    2. Dikson
      Dikson 30 julio 2015 23: 33
      +1
      simplemente bebió un presupuesto multimillonario de manos de un pelotón de soldados ... El primer año que lo hicieron los civiles, resultó ser costoso e ineficaz. Ahora los soldados lo están haciendo. Es gratis.
  27. TsUS-Fuerza Aérea
    TsUS-Fuerza Aérea 31 julio 2015 09: 27
    0
    oh tyzh de donde hay tantos? !!!!!!!!!!