Otro lote de Mi-171Sh enviado a Perú.

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La Asociación Rusa de Helicópteros entregó otro lote de helicópteros Mi-171Sh a Perú, informa RIA Novosti Mensaje del servicio de prensa de la empresa.

Otro lote de Mi-171Sh enviado a Perú.


La celebración de los "Helicópteros de Rusia" de Rostec, una corporación estatal, entregó otro lote de tres helicópteros de transporte militar Mi-171Sh al Ministerio de Defensa del Perú. Las máquinas se construyen en la planta de helicópteros Ulan-Ude, parte de la explotación. "Después de llegar a Perú, los nuevos helicópteros participaron en un desfile militar que se lleva a cabo anualmente en julio 29 como parte del Día de la Independencia del país", dijo el comunicado.

“El nuevo Mi-171SH aumenta la eficiencia de las operaciones de rescate a expensas de los malacates existentes con una capacidad de carga útil de hasta 300 kg y equipo sanitario, lo que permite evacuar a los heridos al 12 en una posición prona. "Las gafas de visión nocturna y un potente reflector permitirán operaciones en la oscuridad", dijo el holding.

También se informa que "Durante muchas décadas, las fuerzas armadas peruanas han estado utilizando helicópteros rusos de los tipos Mi-8 / 17 y Mi-24 / 35"; en un futuro próximo, "está previsto abrir un centro de servicio para el mantenimiento de helicópteros rusos".
44 comentarios
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  1. +6
    30 julio 2015 18: 07
    Perú no es Ucrania. Se compraron tres plataformas giratorias a la vez. Sin sanciones, es más fácil. Un par de Armat se comprará para un nuevo desfile, mira.
    1. +11
      30 julio 2015 18: 16
      ¿Y dónde está la cuesta, el desfile y "Armata"?
      Compró un helicóptero de transporte militar 3. Mostrarlos en el desfile no es un pecado. ¿Y qué sanciones impuestas contra la desviación?
      Y por cierto: no verán "Armata" durante 5 años, a menos que nuestro gobierno vuelva a traicionar los intereses de Rusia y venda "Armata" antes de la fecha anunciada.
      1. +1
        30 julio 2015 18: 39
        De hecho, el T-14 todavía está funcionando y me viene a la mente hace unos 5 años. Sí, y con el equipo es necesario determinar qué necesita nuestro avión y qué se puede exportar. Que yo sepa, el desfile estuvo lejos de la configuración máxima. Allí, los diseñadores pudieron empujar tanto que tanto no es necesario ... todavía))).
    2. +3
      30 julio 2015 19: 26
      ¡De hecho, nuestros helicópteros de combate son algo! Créanme, tengo algo con lo que comparar. Justo después del aeropuerto de Sochi, estaba conduciendo desde el trabajo allí en el helipuerto Alligator, ¡el 52 está en el aula! Los chicos y yo ya nos detuvimos a mirar.
      1. -10
        30 julio 2015 20: 27
        Cita: Observer2014
        En realidad, nuestros helicópteros de combate son algo

        No arrojes grandes palabras. En los giradiscos de los Yankees hago algunas cosas con las que nuestro helicóptero ni siquiera soñaba. Por esta censura (en forma obscena) a nuestros diseñadores.
        1. +3
          30 julio 2015 20: 52
          Déjame preguntarte qué es exactamente?
          1. -1
            31 julio 2015 07: 16
            Cita: F751
            Déjame preguntarte qué es exactamente?

            Cita: sanya.vorodis
            ¿Y qué?

            Cita: Dast
            Justifica y luego critica a nuestros diseñadores.

            Mantenga: www.youtube.com/watch? V = Wsq8ol9XJPY
            Y una cosa más: Crazy Helicopter Pilot 2015 - google y encuéntralo.
            1. +1
              31 julio 2015 08: 08
              Aquí hay un bucle muerto en un helicóptero de BATALLA
        2. +4
          30 julio 2015 21: 22
          Justifica y luego critica a nuestros diseñadores.
        3. +3
          30 julio 2015 21: 27
          ¡Ejemplos específicos, en el estudio! ¡De lo contrario, condena personalmente en forma obscena!
        4. +1
          30 julio 2015 22: 00
          Cita: Corporal
          ... Por esta censura (en forma obscena) a nuestros diseñadores.
          Aquellos que crearon la aviación de helicópteros en la URSS ya en el próximo mundo.hi ¿Te imaginas qué tipo de otvetka puede salir de allí?wassat
  2. +1
    30 julio 2015 18: 12
    Los incas son comprados, probablemente los grupos colombianos no permiten vivir en paz. El vecino es igual.
    1. +1
      30 julio 2015 19: 23
      Cita: quilla 31
      probablemente los grupos colombianos no permiten vivir en paz

      En 1995, los peruanos tuvieron una pequeña guerra fronteriza con Ecuador, y gracias al MI-8 lograron transferir reservas a la zona de conflicto y defender la frontera, hay una selva continua, no hay caminos. Además, los partidarios de Mao aún no pueden deambular en Perú, que no pueden ser retirados de ninguna manera, por lo que nuestros helicópteros son muy necesarios allí, comprarán más.
      1. +5
        30 julio 2015 19: 27
        Los maoístas no pueden decir de ninguna manera que Mao ha muerto ... Jungle, maldita sea ... triste
        1. +2
          30 julio 2015 19: 37
          Cita: Abbra
          Los maoístas no pueden decir de ninguna manera que Mao está muerto ... La jungla

          Gracias, se rió ... pero al recordar lo que hizo Pol Pot en Camboya, al darse cuenta de la idea de Mao de rodear la ciudad con un pueblo, se vuelve tan aterrador.
  3. +4
    30 julio 2015 18: 12
    Nuestros helicópteros están listados como Mercedes alemanes.
    1. +1
      30 julio 2015 18: 19
      ¡Ay!
      Cita: Alexander 3
      Mercedes alemana.
      No comprar en lotes de 3 piezas.
      1. +2
        30 julio 2015 18: 30
        Cita: tanit
        No comprar en lotes de 3 piezas.

        Se compran uno a la vez. guiño
        1. +2
          30 julio 2015 19: 16
          Cita: Vladimirets
          Cita: tanit
          No comprar en lotes de 3 piezas.

          Se compran uno a la vez. guiño

          Mercedes uno a la vez

          riendo
    2. +2
      30 julio 2015 19: 51
      Cita: Alexander 3
      Nuestros helicópteros están listados como Mercedes alemanes.

      Es sorprendente que podamos hacer helicópteros, ¡no hay coche!
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. gjv
        +2
        30 julio 2015 20: 19
        Cita: APASUS
        ¡sin carro!

        ¿Los URALES son realmente malos autos?
        1. +1
          30 julio 2015 20: 34
          Cita: gjv
          ¿Los URALES son realmente malos autos?

          Bueno, en la tundra y el puerro-durazno salvaje. wassat
          De alguna manera hablé con un geólogo anciano - en resumen, la esencia es esta: "... al levantar las torres, nuestros tractores murieron como moscas, hasta que condujeron el Caterpillar".
          La pregunta es, ¿de dónde es el estadounidense? (Fueron 75-78 años), así que suplieron (sin ruido innecesario) porque no lo habrían hecho frente ".
          Por lo que compré, por eso lo vendo (la conversación fue en 1993)
          1. -4
            30 julio 2015 21: 13
            No compre guano, mucho menos venda. Y en general "copral" no es nuestro título, sino una analogía con caca:

            La coprofilia (griego antiguo κόπρος - 'estiércol', 'heces' y φιλία - 'amor') es un tipo de excrementofilia, una forma de conducta sexual en la que la excitación y la satisfacción sexuales se logra durante las manipulaciones con las heces de la pareja, en diferentes formas, desde Observar las deposiciones antes de ingerir heces (coprofagia).
            https://ru.wikipedia.org/wiki/Копрофилия

            Y luego la pregunta y gritó, en general, en general, cuidadosamente con el nombre, pero como dijo Christopher Banifatievich ... Broma
          2. 0
            30 julio 2015 21: 32
            Después de haber pasado un par de años en el Lejano Oriente, me acostumbré al hecho de que las persianas del hangar TEC se pueden desplegar exclusivamente con la ayuda de una madre y una docena de hombres. Llegué al aeródromo de Kremovo en Primorye y me sorprendió el hecho de que UN hombre, sin hacer un esfuerzo, enrolla la faja del hangar. Es cierto, el hangar estadounidense obtenido por Lend-Lease. El estado del recubrimiento galvanizado era superior a la media, en los mangos el nombre de la empresa es ALIF, 1942. Pero sucedió en 1991.
            Necesitas aprender bien, lamentablemente, incluso copiar, si no podemos crear lo mejor. Pero para encontrar fallas en todo lo que es occidental no es necesario.
          3. 0
            30 julio 2015 21: 33
            ¿Alguna vez ha estado en el norte? Los gatos corren más rápido, giran más fuerte. El empuje de Chetra es más fuerte. La madre de Pipelayers-Japon. Todos tienen su propio afilado.
        2. 0
          31 julio 2015 17: 38
          Cita: gjv
          ¿Los URALES son realmente malos autos?

          Por supuesto, un buen auto, solo en las montañas nos ayudaron a arrastrar equipos aquí, un artilugio
  4. +3
    30 julio 2015 18: 15
    Aquí leo las noticias sobre VO, todo alrededor pide nuestras armas. ¿Se cae algo por sí mismo?
    Ya el quinto año, como en la reserva, ha quedado rezagado con respecto a la vida de los militares, solo a través de los antiguos y actuales amigos de los militares aprendo algo sobre el nuevo equipo de nuestras fuerzas armadas. Para todas las pequeñas cosas, sí, ya viene. Bueno, visualmente, a veces los helicópteros MA TOF vuelan sobre mí, el otro día vi un nuevo Mi-5, con una nariz distintiva (¿radar-?) Y algo genial en la suspensión (solía volar vacío), y antes solo volaban modificaciones antiguas. Mi-8. Bueno y otro indicador: en las carreteras había muchos vehículos militares nuevos (KAMAZ, URALS).
    1. +2
      30 julio 2015 18: 22
      Entonces tú mismo viste con tus propios ojos que cae. guiño
      1. +1
        30 julio 2015 18: 32
        Eso es exactamente lo que se cae. Quiero ver "Bastiones" en las carreteras (las "bolas" ya están allí, las he visto), y desde la playa en la rada al menos corbetas 22380 (5), "Ash" tal vez. ¡Así que estoy totalmente de acuerdo!
        1. +6
          30 julio 2015 18: 39
          Cita: surovts.valery
          y desde la playa en la rada, al menos corbetas 22380 (5), "Ash" puede ser.

          Maldita sea, si veía a "Ash" en la playa del Klyazma, me convertiría en vegetariano de por vida. wassat
          1. +1
            30 julio 2015 19: 02
            No tuve la oportunidad de estar en Klyazma, no sé sobre ti, pero solíamos tener 667B y 671RTM antes. No sé, o la playa está cerca o buscaron la playa.
          2. +1
            30 julio 2015 21: 38
            Bueno, a veces veo a Topol, bueno, veo las minas de Voevody. No le digo a nadie dónde. Pero estoy feliz con mi alma. Estoy esperando la modernización. Parece que las minas estarán en nuevos lugares.
        2. gjv
          +1
          30 julio 2015 20: 55
          Cita: surovts.valery
          Quiero ver "Bastiones" en las carreteras

          Aquí en Sebastopol, la gente vio.

    2. +2
      30 julio 2015 18: 29
      Cita: surovts.valery
      Bueno y otro indicador: en las carreteras había muchos vehículos militares nuevos (KAMAZ, URALS).

      Esto, por cierto, sí, en el M7 conducen constantemente algo, luego en una dirección, luego en la otra.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. gjv
      +1
      30 julio 2015 20: 27
      Cita: surovts.valery
      el otro día vi un nuevo Mi-8, con una nariz característica (radar-?)

      Si tal nariz, estas son estaciones de comunicaciones satelitales de banda L que operan en el sistema Rainbow-M y que previamente se instalaron solo en máquinas Mi-8AMT-1 y Mi-8AMTS-1 para el Ministro de Defensa.
      1. 0
        2 Agosto 2015 13: 51
        sí no, es un radar meteorológico de Storm Thunderstorm, y si una nariz afilada no es un hecho de que el radar está allí, es como comprar un automóvil cuánto dinero es esto y equipo. El equipo más caro con la aviónica francesa, curiosamente, las sanciones tocaron este tema
  5. +1
    30 julio 2015 18: 26
    Rusia no es Depositario no rechaza sus obligaciones. Bueno, incluso los generales estadounidenses reconocieron que nuestros helicópteros eran los mejores para las condiciones de Afganistán, por lo que hicieron su elección en Perú. Adelante RUSIA, a pesar de la burguesía "civilizada"
    1. 0
      30 julio 2015 18: 36
      Realmente no. Irán aún no ha recibido el S-300. Bueno, entonces que
      Cita: staryivoin
      incluso los generales estadounidenses considerados mejores para Afganistán

      así que no se trata de todos los helicópteros (la familia, por supuesto, es Mi, solo los números son un poco diferentes hi ) y específicamente sobre las montañas.
      Bueno, si acepta que todos sus helicópteros, originalmente de Sikorsky, sí. hi
    2. +2
      30 julio 2015 19: 00
      Los amers no tienen tales helicópteros para sacar a sus caídos, en Afganistán, los jactanciosos "Apaches" y otras tonterías. Naturalmente, serán elogiados. Dónde ir sin Mi.
  6. +1
    30 julio 2015 18: 28
    ¿Qué podría ser mejor y más confiable que los helicópteros Mil? Solo nuevos helicópteros Mile.
    1. 0
      30 julio 2015 22: 29
      Helicópteros Kamov! ¿O no?
  7. +2
    30 julio 2015 18: 34
    Es interesante por qué incluso los países a los que los estados dan dinero para la compra no quieren comprar el equipo estadounidense más caro, sino el ruso.
    PD: No se trata de Perú.
  8. 0
    30 julio 2015 19: 07
    Si todo se vende, ¿nos quedará algo?
  9. 0
    30 julio 2015 19: 23
    Se abre un centro de servicio. Esto también es bueno, ya ves, y los vecinos comprarán helicópteros. Con la disponibilidad del servicio postventa, la calidad y la eficiencia de los equipos solo mejoran y la competitividad aumenta.
  10. Tor5
    +1
    30 julio 2015 19: 25
    Estamos entrando en América Latina, aunque lentamente, pero nos estamos presentando, ¡lo cual es muy agradable!
  11. 0
    30 julio 2015 20: 16
    irá, che)
  12. 0
    30 julio 2015 21: 04
    ¡El genio de nuestros diseñadores es increíble! Cuando se creó el Mi-8, y un poco modernizado nuevamente, ¡una máquina moderna! Y sospecho que el potencial aún no se ha agotado)))
    1. 0
      30 julio 2015 21: 24
      Cita: Izotovp
      ¡El genio de nuestros diseñadores es increíble! Cuando se creó el Mi-8, y un poco modernizado nuevamente, ¡una máquina moderna! Y sospecho que el potencial aún no se ha agotado)))
  13. 0
    30 julio 2015 21: 37
    Han llegado rumores de que las fábricas no tienen tiempo para remachar los "ochos", ya que los hot cakes se van volando. Los "papúes" ordenan todo de una manera elegante. "Por su dinero - cualquier capricho."si
  14. 0
    30 julio 2015 22: 21
    Cita: Corporal
    ... Bueno, en la tundra y el puerro-durazno salvaje. wassat
    Ramson se usa como ajo. ¿La has visto en la tundra?
    Cita: Corporal
    ... nuestros tractores murieron como moscas hasta que trajeron la oruga.
    La pregunta es, ¿dónde está el estadounidense? ...
    El punto no es el nombre, sino la potencia del motor y el par. En cuanto a la fiabilidad. Ya dejé una nota similar, pero repito. Aquí hay un monumento a la ingeniería alemana en Yakutia. Todo tiene sus límites.
  15. 0
    30 julio 2015 22: 41
    Cita: Corporal
    Cita: Observer2014
    En realidad, nuestros helicópteros de combate son algo

    No arrojes grandes palabras. En los giradiscos de los Yankees hago algunas cosas con las que nuestro helicóptero ni siquiera soñaba. Por esta censura (en forma obscena) a nuestros diseñadores.

    Quiero decirle: un conocedor de nuestra aviación, sabe que el general estadounidense estaba en el Congreso para comprar helicópteros rusos para él y para Afganistán, ¡porque los nuestros pueden hacer lo que sus plataformas giratorias no pueden!
    1. 0
      30 julio 2015 23: 23
      Cita: Serpiente AAA
      ¡porque el nuestro puede lo que sus plataformas giratorias no pueden!


      No exactamente
      Los helicópteros estadounidenses también pueden hacerlo. Pero cuestan mucho más y son más exigentes con las condiciones de funcionamiento. En realidad, dado que el ejército soviético (ruso) tiene más de tres cuartas partes del personal de reclutas (criaturas que, por defecto, no saben cómo y no saben nada), que también han reducido su vida útil a un año, se produce el equipo correspondiente, más simple, pero uno que incluso un nerd puede manejar.
      Una cosa es interesante para mí: ¿caerán también sus helicópteros (vendidos)? ¿O es solo para el mercado interno que, de todos modos, puedes cometer un error?
      1. 0
        30 julio 2015 23: 37
        Quiero señalar que nunca se permitió a los reclutas cerca del servicio de las aeronaves, generalmente eran conductores, centinelas y otros, ¡pero los técnicos mismos son atendidos por especialistas que estudian en las escuelas!
        1. 0
          31 julio 2015 00: 34
          Primero, para manejar una técnica, también necesitas aprender. Y teniendo en cuenta el hecho de que la duración del servicio militar se ha reducido a un año, entonces la calidad es adecuada. Y en segundo lugar, está el concepto de "reparación de campo", y el conductor debe poder hacerlo. Por supuesto, el ajuste fino de la tecnología, el servicio de alta calidad y las operaciones que requieren mucho tiempo son realizados por los especialistas que mencionó, en el PPD, por ejemplo. Pero no en el campo.