Almirante de EE. UU .: Estados Unidos necesita resolver el problema de los rompehielos en el Ártico

Julio 31 2015

El almirante estadounidense John Richardson, cuya candidatura está siendo considerada para el puesto de jefe de la sede de la Marina de los EE. UU., Dijo durante una audiencia en el Comité de las Fuerzas Armadas del Senado que Washington necesita abordar el desarrollo de su rompehielos flota en el ártico

"Debemos resolver el problema de los rompehielos en el Ártico", lo cita el periódico. "Mirar".

El almirante subrayó que "Rusia se ha centrado durante mucho tiempo en las actividades en el Ártico".

Vale la pena señalar que en mayo, el presidente ruso Vladimir Putin anunció que la creación de formaciones en el Ártico basadas en la Flota del Norte aumentó significativamente el nivel de seguridad y también ayudó a modernizar la infraestructura militar de la región.

En diciembre, 2014, el viceprimer ministro Dmitry Rogozin, también señaló que "la batalla seria se está desarrollando en el Ártico", que no va más allá de lo virtual, aunque "los jugadores son serios".

Fotos utilizadas:: http://www.globallookpress.com

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  1. Denis 31 julio 2015 10: 20
    
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    Cita: Meh-Forester
    Así que no apreciaría el poder de la industria estadounidense y canadiense tan bajo
    
    Industria, sí, pero ¿qué pasa con la construcción y la experiencia en la construcción?
    1. Meh-forester 31 julio 2015 10: 53
      
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      Cita: Denis
      Industria, sí, pero ¿qué pasa con la construcción y la experiencia en la construcción?
      
      Que Estados Unidos, ese Canadá, este último especialmente, son capaces de construir rompehielos. Entonces, hay experiencia, y el hecho de que no hicieron atómicos, sino grandes, si lo desean, y lo más importante, si es necesario, lo diseñarán y lo harán.
      1. loca 1 Agosto 2015 03: 56
        
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        Y vendamos un par de nuestros, pero no para envoltorios de dulces, sino para ORO, pero en tridoroga. Acabamos de construir nuevos, y los viejos pueden ser y, por poco oro, las acciones aumentarán.
        
        Skif83 1 Agosto 2015 19: 28
        
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        Es mejor provocar a A. Mer, por ejemplo, en la exploración de Marte, la masa se volverá loca, tal vez tengamos una recarga.
        Piense en Star Wars, que sigue siendo una ficción.
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  1. Alexey ra 31 julio 2015 11: 23
    
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    Cita: semanas
    Entonces ordenaremos tanto como sea necesario, y construiremos tanto. No les importan los verdes, todavía dibujarán.
    
    Los astilleros ya están tan ocupados con nosotros que tuvimos que usar los activos extranjeros de la USC en la construcción del ICE.
    LK-16 (proyecto 21900M, tres embarcaciones):
    - El Astillero Arctech Helsinki (Finlandia) está construyendo LK-16 No. 2 llave en mano. Las secciones y bloques del casco se fabrican en el astillero Vyksa y en Klaipeda, con entrega posterior a Helsinki. El envío final de secciones de la orden 509 desde el Astillero a Finlandia en el Astillero Arctech Helsinki tuvo lugar el 27.12.2013 de diciembre de XNUMX;
  2. Ezhaak 31 julio 2015 11: 30
    
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    Cita: semanas
    No les importan los verdes, todavía dibujarán
    
    No hay trozos de papel con respaldo dorado que no sientan pena por nadie. Si trabajas con ellos, a cambio de oro. Aunque el equilibrio en su dirección supera. Lo siento por eso.
4. remy 31 julio 2015 10: 50
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  Los rompehielos estadounidenses no son necesarios. Sus compañías de petróleo y gas ya están presentes en nuestros proyectos de exploración del Ártico.
  1. svp67 31 julio 2015 13: 14
    
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    Cita: Remy
    Los rompehielos de EE. UU. No necesitan
    
    Tan pronto como planeen aumentar su agrupación naval naval allí, lo necesitarán de inmediato ...
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6. Nordural 31 julio 2015 11: 00
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  Se interesa, fanático de las gorras, vomita cómo los Yankees remacharon flotas en la 2ª Guerra Mundial. No subestimes a los "amigos" potenciales. Pero a veces no será superfluo aprender de ellos, siempre será útil, sobre todo en la actualidad. Tenemos otra hemorroide: los samuráis se están preparando para pelear, y tienen una flota, seguimos siendo envidia. Y los amigos turcos en el mar ruso no desaparecieron con su flota. Pero nunca se conocen más problemas.
  1. tu1970 31 julio 2015 12: 27
    
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    La libertad
    En noviembre, el astillero Kaiser 1942 estableció un récord: el relajado 8 de noviembre SS Robert Peary se lanzó en noviembre 12 (después de 4 del día, 15 horas y 29 minutos después del marcador), y se dirigió al primer vuelo 22 en noviembre (días 10 después del lanzamiento); La nave sobrevivió a la guerra y sirvió hasta 1963.
    1. tu1970 8 Agosto 2015 18: 20
      
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      POR ESO MENOS? ¿Por un hecho histórico ???????
  2. Ezhaak 31 julio 2015 15: 38
    
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    Cita: NordUral
    No subestimes a los "amigos" potenciales.
    
    Y esto es verdad. Pero no olvide las palabras inteligentes: para tener miedo a los dientes, no ceda en la boca. ¿Qué están usando activamente esos mismos camaradas?
7. Alexey ra 31 julio 2015 11: 14
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  Cita: Byshido_dis
  Bueno, en los rompehielos tendrán que ponerse al día con nosotros durante mucho tiempo ... después de todo, no nos quedamos quietos
  
  Shapkozakidstvo no es la mejor posición. Se preguntará, por ejemplo, por qué la planta del Báltico se vio obligada a detener la construcción del ICE "Viktor Chernomyrdin".
  LK-25 (proyecto 22600)
  Desde diciembre de 2013, el trabajo de construcción del barco fue suspendido por Baltic Shipbuilding Plant LLC (en adelante, BZS), porque, de acuerdo con la documentación de diseño del barco en construcción desarrollado por la Oficina Central de Diseño de CJSC "Iceberg-Iceberg", el sobrepeso del peso del barco ascendió a alrededor de 2500 toneladas. En este caso, el borrador excedería el establecido por el Proyecto Técnico 22600, aprobado por Rosmorrechflot, en 0,7 metros y sería de 10,2 m (en algunos documentos del MPD desarrollado por la Oficina Central de Diseño de Iceberg - 10,5 m), que no permite usar el recipiente para su propósito previsto como rompehielos con una penetración de hielo dada, dados los contornos del casco LK-25 en TP y PDSP.
  
  - BZS realizó varios consejos científicos y técnicos sobre las deficiencias del MPD y la falta de coincidencia de las características del LK-25 con el TP especificado, la designación independiente de la Oficina de Diseño Central de Iceberg de la precipitación LK-25 en el MPAP desarrollado (en algunos documentos presentados al RMRS, el asedio máximo fue de 10,2 m , en otros - 10,5 m), así como El hecho de que el Desarrollador y el Cliente del Estado no hayan acordado cambios en las principales dimensiones y características del rompehielos;
  
  - en el desarrollado por TsKB "Iceberg" CPAP la superioridad de LK-25 del proyecto 22600 alcanzó las 2500 toneladas;
  - la razón principal de la inevitabilidad, en su totalidad, de la ventaja obtenida - en el desarrollo del ICP TsKB Iceberg, el concepto de la estructura del casco cambió con respecto a las decisiones técnicas adoptadas en el TS;
  - teniendo en cuenta las estructuras de casco ya fabricadas en el BPS, No es posible volver al diseño de la carcasa en el concepto TP en su totalidad.
  
  Y esto no lo hizo una "oficina sharashkin", sino la Oficina Central de Diseño de Aisberg, la única oficina de diseño especializada para el desarrollo de proyectos de ICE.
  
  Además, bmpd tuvo la certeza de que el cronograma para financiar la construcción del ICE se modificó por más tiempo.
  1. Consul-t 31 julio 2015 11: 53
    
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    Cuando llames a un barco, lo construirán, como dicen en el Astillero Báltico.
    "Queríamos lo mejor, pero resultó como siempre"
    Y en el rompehielos LK-25 "Viktor Chernomyrdin" se reanudó la construcción.
    1. Alexey ra 31 julio 2015 17: 21
      
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      Cita: cónsul-t
      Cuando llames a un barco, lo construirán, como dicen en el Astillero Báltico.
      
      Bueno, sí ... también lo llamarían "Anatoly Chubais".
      
      Rompehielos "Anatoly Chubais". Solo aquí: ¡el compartimento del motor eléctrico de propulsión compra electricidad del generador!
Andrey yuryevich 31 julio 2015 09: 57
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y en nuestros rompehielos, el contenedor con el "club" está oculto ...
1. shans2 31 julio 2015 13: 19
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  sí, algo bueno, un contenedor - 4 misiles - garantizado menos 2 naves enemigas
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BilliBoms09 31 julio 2015 09: 58
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Debemos resolver el problema de los rompehielos en el Ártico

El almirante enfatizó que “Rusia se ha concentrado en actividades en el Ártico durante mucho tiempo

Contact Russia puede ayudar con rompehielos, o tal vez no.
1. Meh-forester 31 julio 2015 10: 08
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  Cita: BilliBoms09
  Contact Russia puede ayudar con rompehielos, o tal vez no.
  
  Es más fácil para ellos pasar a la final. esos rápidamente les enseñarán que sí cómo construir, y ayudarán, en cuyo caso en la construcción, sin importar cuán aliados ...
  1. BilliBoms09 31 julio 2015 10: 16
    
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    Es más fácil para ellos pasar a la final. esos rápidamente les enseñarán que sí cómo construir, y ayudarán, en cuyo caso en la construcción, sin importar cuán aliados ...
    
    Los finlandeses saben cómo construir rompehielos atómicos pesados. En general, bromeé que no puedes transferirles nuestra tecnología.
  2. inkass_98 31 julio 2015 10: 17
    
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    Cita: Meh-Forester
    no importa cuán aliados ...
    
    Lo siento, ¿aliados en qué? Finlandia no es miembro de la OTAN.
    Un rompehielos diesel-eléctrico en el Ártico es tan fácil de no ganar, entonces se necesita nuclear. Pero la experiencia más extensa de construir rompehielos solo aquí. Así que déjalos girar, tal vez eso funcionará .
    1. Meh-forester 31 julio 2015 10: 28
      
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      Cita: inkass_98
      Lo siento, ¿aliados en qué?
      
      Bueno, a juzgar por las acciones de los finlandeses, en casi todo ...
      Cita: inkass_98
      Finlandia no es miembro de la OTAN.
      
      Pero esto no le impide ser uno de los socios más fieles y consistentes de la OTAN.
      Cita: inkass_98
      Pero no es tan fácil derrotar al Ártico con rompehielos diesel-eléctricos, se necesitan los nucleares. La mayor experiencia en la construcción de estos rompehielos es solo con nosotros.
      
      Sí tenemos. Pero no me digas, ¿dónde se construyen los rompehielos de propulsión nuclear Taimyr? ¿Y qué rompehielos son más numerosos en el Ártico, nucleares o diesel-eléctricos?
  3. Andrea 31 julio 2015 10: 18
    
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    ¿Por qué a las finales? Se llevarán lejos de Canadá, tienen estos rompehielos, montones, aunque en su mayoría pequeños.
  4. veksha50 31 julio 2015 10: 37
    
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    Cita: Meh-Forester
    Es más fácil para ellos pasar a la final. esos rápidamente les enseñarán que sí cómo construir, y ayudarán, en cuyo caso en la construcción, sin importar cuán aliados ...
    
    ¿Por qué decirle a los enemigos?
    
    P, S. Pero en general, la batalla por el Ártico todavía está por delante ... Hasta ahora solo hemos "marcado, marcado", y lo "marcado" debe mantenerse y protegerse ... Lo que se ha hecho en el Ártico ahora es minúsculo, todavía queda trabajo por hacer allí ... ...
    
    Pero todavía estamos por delante de la flota rompehielos, y no podemos parar allí, de lo contrario, los miembros del personal los han enyesado en el transcurso de varios años ...
    1. Meh-forester 31 julio 2015 11: 09
      
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      Cita: veksha50
      ¿Por qué decirle a los enemigos?
      
      Ellos saben esto sin nuestras indicaciones.
      Cita: veksha50
      Pero a lo largo de la flota rompehielos todavía estamos por venir
      
      Y así es como Estados Unidos defiende y "promueve" sus intereses, además de "doblegar" a todos bajo sí mismo.
      
      La comunidad empresarial finlandesa hace sonar la alarma: empresarios y empresas finlandesas influyentes están incluidos en la lista ampliada de sanciones, publicada el jueves por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos. Informa el periódico finlandés Iltalehti.
      
      Así, la lista de sanciones incluye a los propietarios del club finlandés de hockey sobre hielo Jokerit, Långvik Capital, Airfix Aviation, SET Petrochemicals ja Southeast Trading.
      anteriormente
      
      El influyente periódico finlandés Helsingin Sanomat se ha puesto en contacto con el director ejecutivo de SET Group, Kai Paapanen, un empresario finlandés que ha sido objeto de sanciones estadounidenses. "Es muy extraño que un ciudadano finlandés esté incluido en la lista. No hice nada malo a los Estados Unidos. Creo que es injusto. Después de todo, yo solo era responsable de las exportaciones finlandesas al exterior. Este tema debe aclararse junto con las autoridades", dijo.
      
      El presidente de la junta directiva del club de hockey finlandés Jokerit, Harry Harkimo, aún no ha podido decir cómo la inclusión de su propietario en la lista negra de Estados Unidos puede afectar el trabajo del club, señala el periódico.
      
      El Ministerio de Relaciones Exteriores de Finlandia, en tanto, hizo circular un mensaje en el que pedía "dirigir preguntas sobre el contenido de la lista a las autoridades estadounidenses".
      
      Aparentemente, para las autoridades finlandesas, las acciones estadounidenses no solo fueron un duro golpe, sino también una gran sorpresa.
  5. Alexey ra 31 julio 2015 11: 24
    
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    Cita: Meh-Forester
    Es más fácil para ellos pasar a la final. esos rápidamente les enseñarán que sí cómo construir, y ayudarán, en cuyo caso en la construcción, sin importar cuán aliados ...
    
    Jejejeje ... es demasiado tarde para beber Borjomi ...
    Arctech Helsinki Shipyard es una empresa de construcción naval en Helsinki, Finlandia, una empresa conjunta de STX Finland (50%) y United Shipbuilding Corporation (50%). Diseñado principalmente para la construcción de rompehielos y otras embarcaciones de clase de hielo para trabajar en las regiones árticas
    Desde diciembre de 2014, la participación del 100% en el astillero Arctech Helsinki es propiedad de la United Shipbuilding Corporation (Federación de Rusia).
rotmistr60 31 julio 2015 09: 59
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Washington necesita abordar el desarrollo de su flota rompehielos en el Ártico

Mientras toman una decisión, mientras se balancean. Y los nuestros aran el Ártico y encargan nuevos rompehielos. Entonces, ¿quién es más inteligente?
Mooh 31 julio 2015 09: 59
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Debido al hecho de que Oleg Koptsov cree que los portaaviones de propulsión nuclear ahora son inútiles, los estadounidenses pueden utilizarlos de manera rentable rehaciéndolos en rompehielos Y que no se olviden de la idea de enviarme al menos un viejo F-18 fuera de servicio.
1. Lk17619 31 julio 2015 10: 05
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  ¿Por qué el F-18 y todavía viejo? Toma dinero o Alaska))).
  1. Mooh 31 julio 2015 12: 12
    
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    Estos codiciosos, la idea no está patentada: no darán dinero, y Alaska definitivamente es solo a través de hombres verdes. Un avispón en el hogar es útil. Puedes llevar papas desde la cabaña, puedes volar de vacaciones a Europa.
FUEGO 31 julio 2015 10: 00
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Iceberg para ayudarlos!
1. Meh-forester 31 julio 2015 10: 50
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  Cita: FIREMAN
  Iceberg para ayudarlos!
  
  Mejor a lo largo de la ruta, pero no uno, pero más fuerte ...
Ruso uzbeko 31 julio 2015 10: 00
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en cualquier caso, no tienen trabajadores de energía atómica como los nuestros y no tendrán en el mediano plazo ...
sl22277 31 julio 2015 10: 01
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¿Cómo decidir si Oblom con rompehielos? Aquí es donde Washington aún no se ha echado a perder, ¡así que es en el Ártico!
cap54 31 julio 2015 10: 01
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El almirante enfatizó que “Rusia se ha concentrado en actividades en el Ártico durante mucho tiempo
¿Qué demonios se hizo notable? Aquí hay un higo para ti, es decir Choza de nativos americanos en los estadounidenses OPU.
Abbra 31 julio 2015 10: 02
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Es necesario resolver el problema con los piolets en América ...
1. partidario del mal 31 julio 2015 10: 28
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  Cita: Abbra
  Es necesario resolver el problema con los piolets en América ...
  
  Bueno, ¿por qué limitarse solo al continente americano? . También en Europa encontrará aplicación ...
Artículo 2 del artículo 31 julio 2015 10: 02
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En términos de rompehielos, todavía tenemos una ventaja y espero que no se pueda perder la seria. Gracias nuevamente al atraso soviético, ya que la URSS no habría sido criticada, y después de todo, se han hecho muchas cosas útiles, que todavía utilizamos. ¡No me gusta, pero la GLORIA de la URSS!
Meh-forester 31 julio 2015 10: 03
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En diciembre, 2014, el viceprimer ministro Dmitry Rogozin, también señaló que "la batalla seria se está desarrollando en el Ártico", que no va más allá de lo virtual, aunque "los jugadores son serios".
No estoy de acuerdo con Rogozin. La batalla por el Ártico ya no es prácticamente virtual, sus frentes se mueven a lo largo de los campos de Ucrania y las mesas de negociación con Irán, y muchos más donde ... Esta batalla ya es REAL.
mts 31 julio 2015 10: 05
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No te hagas ilusiones. Imprimirán otros $ 1000000000 y harán un montón de rompehielos, aunque llevará tiempo ...
1. BilliBoms09 31 julio 2015 10: 12
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  No se decide todo el dinero, y también se necesita una escuela para romper el hielo.
2. partidario del mal 31 julio 2015 10: 27
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  Presupuesto: pagar
  Imprimirán otros $ 1000000000 y harán un montón de rompehielos
  
  Lo harán, pero no es un hecho que harán exactamente lo que quieren.
MolGro 31 julio 2015 10: 06
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Con tres rompehielos, siempre nos alcanzarán, teniendo en cuenta el hecho de que 1 rompehielos de nuestra construcción (tipo de Ártico).
1. MolGro 31 julio 2015 15: 30
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  agregue algunas noticias sobre rompehielos de Rusia
A-Sim 31 julio 2015 10: 26
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Océano Pacífico. Ahora el ártico. No se rasgará en ninguna parte?
partidario del mal 31 julio 2015 10: 26
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Rompehielos, dices? Y pides en Rusia ...
Tor5 31 julio 2015 11: 19
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No te acerques a las palabras de los guerreros a la ligera, tienen suficientes fondos, pueden construir embarcaciones y pueden hacerlo lo suficientemente rápido.
1. Platonich 31 julio 2015 11: 47
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  Chicos, que disputa! Tienen portaaviones construidos en la multitud que diseñaremos y construiremos durante unos 20 años, ¡e incluso los rompehielos son como semillas para ellos!
tvn 31 julio 2015 11: 23
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Para utilizar con eficacia la flota rompehielos, necesitan su propio análogo de la Ruta del Mar del Norte, y para ello necesitan la infraestructura del Ártico. pero para su construcción y mantenimiento, primero es necesario establecer el poder soviético en Canadá.
1. Samarin 31 julio 2015 11: 44
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  Un higo para ellos Canadá? Tienen alaska. Y habrá suficiente poder propio.
  Suficiente para tomar Sakhalin.
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Vus xnumx 31 julio 2015 12: 20
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Que sois chicos ¿Qué hay para contraerse? Que hagan al menos 100500 rompehielos. No vendrán a nosotros. En vano es el "Distrito Militar Ártico" bombeando músculos.
Gndr 31 julio 2015 12: 44
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Una vez fui al Polo en Sovetsky Soyuz. Coloso sano. Y por qué son los mismos "Sevmorput" o "Kosygin" allí, portaequipajes de tipo rompehielos.
Y vi a todos allí "Magadanov" y otras cosas. En realidad, los rompehielos son nuestro orgullo y nadie nos lo puede quitar.
cerveza-youk 31 julio 2015 13: 37
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Nuestros "socios" no tienen experiencia en la construcción de barcos tipo rompehielos. Y, a diferencia de los procesadores, sistemas operativos y otros conocimientos, es inquebrantable y único. Por tanto, no hay que calmarse, así como no hay que olvidar que el desfase es de más de 150 años. Y, lo más importante, la experiencia y el cerebro no reemplazan a la abuela.
Escofina Theodore 31 julio 2015 13: 43
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Creo que para 2020 darán a luz algo al nivel de "Yermak" en 1904 en transporte + electrónica y navegación del siglo XXI.
bmv04636 31 julio 2015 14: 59
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Sin rompehielos, sin buscaminas realmente. Aquí tienes la flota más poderosa del mundo.
VP 31 julio 2015 15: 50
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Los rompehielos por sí solos no son suficientes. También es necesario que los buques de guerra se adapten a las condiciones de navegación en el norte en lugar de las latitudes tropicales.
TsUS-Fuerza Aérea 31 julio 2015 16: 04
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años de escorrentía tienen Alaska y la Flota del Norte no tienen
Prisionero 1 Agosto 2015 19: 04
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Al principio, Almirante, es necesario resolver el problema con los pepelats y gravitsapa, y luego lidiar con los rompehielos.
Antiguo26 2 Agosto 2015 15: 52
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Cita: Denis
Industria, sí, pero ¿qué pasa con la construcción y la experiencia en la construcción?

También hay experiencia. Sus rompehielos del tipo "Estrella Polar" son comparables en potencia a nuestros tipos "Arktika" de propulsión nuclear. Actualmente, cuentan con 9 rompehielos EMNIP, incl. 5 son bastante nuevos y otro 1 está previsto.

Cita: MolGro
Con tres rompehielos, siempre nos alcanzarán, teniendo en cuenta el hecho de que 1 rompehielos de nuestra construcción (tipo de Ártico).

Me pregunto dónde en este diagrama encontraste 3 rompehielos en los Estados Unidos, incluido nuestro edificio de tipo Ártico.

Cita: BilliBoms09
No se decide todo el dinero, y también se necesita una escuela para romper el hielo.

Pero qué, ¿no lo tienen?

Cita: VP
Los rompehielos por sí solos no son suficientes. También es necesario que los buques de guerra se adapten a las condiciones de navegación en el norte en lugar de las latitudes tropicales.

¿Por qué necesitan buques de guerra para navegar en el Ártico? ¿Quizás entonces deberíamos planear la futura construcción de portaaviones rompehielos?