Vehículos blindados rusos "lobo"

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Los carros blindados "Wolf" continúan pasando las pruebas estatales, después de lo cual se pondrán en servicio, dijo Oleg Biryukov, director de ventas de AMZ, en su artículo en las páginas de la publicación departamental "Arzamas Machine Builder".

Vehículos blindados rusos "lobo"


Artículo Biryukov lleva agencia Mensajero de mordovia:

“El ejército moderno está haciendo nuevas demandas sobre el equipo militar. Carro blindado "Wolf" fue desarrollado por la Compañía Militar-Industrial de acuerdo con la orden del Ministerio de Defensa de Rusia.

Hasta la fecha, las máquinas no son de producción masiva, pasan una serie de pruebas piloto.



Desarrollo "Wolf" tiene un diseño modular para el tipo de vehículo blindado "Vodnik", donde es posible instalar cualquier módulo objetivo de acuerdo con los objetivos y el propósito del vehículo. A petición del cliente, la opción de instalar un módulo de combate en la máquina puede ser considerada. La paciencia del "lobo" es mucho mayor que la de sus antecesores en su clase.



El número de lugares para el transporte de tropas también aumentó ("Wolf" con la fórmula 4х4-10 personas, "Wolf" con la fórmula 6х6 - 20 personas). La clase de armadura es más alta que las muestras en serie "Tigre".



El carro blindado "Wolf" es un desarrollo bastante prometedor, diseñado exclusivamente para su uso en las unidades de potencia de Rusia. Después de pasar todas las pruebas declaradas por el cliente, la máquina se pondrá en producción en masa ".



Según los expertos militares, según sus características, un nuevo producto puede ser considerado como uno de los mejores del mundo en su clase, concluye el Herald of Mordovia.
118 comentarios
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  1. Tor5
    +16
    7 Agosto 2015 15: 59
    ¡Aquí solo hay una realidad! Se puede comparar con vehículos enemigos.
    1. +33
      7 Agosto 2015 16: 02
      De hecho, y las características de rendimiento, y los resultados de la prueba! riendo
      Oh si -
      Según los expertos militares, el nuevo producto en sus características puede considerarse uno de los mejores del mundo.

      ¡Esto es probablemente suficiente!
      1. gjv
        +22
        7 Agosto 2015 18: 06
        Cita: Baikonur
        Y características de rendimiento

        VPK-3927 Lobo 4 × 4
        Peso 7500 kg
        Motor diesel
        Velocidad 120 km / h
        Potencia específica 25-32 hp / t
        Potencia del motor 190-240 hp
        Reserva de energía 1000 km
        Longitud 5416 mm
        mm Anchura 2500
        Altura 2100 mm
        Tripulación (cálculo) 2 (+8 pasajeros)
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. gjv
          +15
          7 Agosto 2015 18: 43
          Más TTX
          Suspensión hidroneumática independiente
          Despeje ajustable de 250 a 550 mm
          Armadura - Defensa balística 6a
          Protección contra minas - Clase de protección 2 STANAG 4569 (6 kg de explosivos)
          1,5 t de capacidad de elevación
          Profundidad del vado 1,5
        3. +3
          7 Agosto 2015 18: 59
          Cita: gjv
          Reserva de energía 1000 km

          ¿Qué tipo de tanque es? amarrar
          1. gjv
            +13
            7 Agosto 2015 19: 16
            Cita: Ingvar 72
            ¿Qué tipo de tanque es?

            Dos tanques de 70 litros, ambos en el Tiger. 1000 km: esto es, por supuesto, cuando se marcha a lo largo de la carretera con un flujo óptimo. Prometen que el moderno motor YaMZ-5347 proporcionará un caudal de 15 l / 100 km.
          2. +1
            10 Agosto 2015 06: 27
            no, cuál es el consumo de combustible por cada 100 km de recorrido, este parámetro es más importante
      2. +6
        8 Agosto 2015 03: 02

        Según los expertos militares, el nuevo producto en sus características puede considerarse uno de los mejores del mundo en su clase.
        Explícame que no es razonable por qué nuestro ejército tiene tantos tipos de vehículos blindados. ¿No es razonable recordar algunas de las muestras más prometedoras?
        1. +3
          9 Agosto 2015 19: 10
          Cita: BilliBoms09

          Según los expertos militares, el nuevo producto en sus características puede considerarse uno de los mejores del mundo en su clase.
          Explícame que no es razonable por qué nuestro ejército tiene tantos tipos de vehículos blindados. ¿No es razonable recordar algunas de las muestras más prometedoras?

          Es solo un desarrollo. Tan pronto como algo se le viene a la mente, lo más probable es que esté desactualizado. Por supuesto, hay cosas que son tan perfectas que sirven durante décadas: AK, por ejemplo, o Browning 12,7, pero, por desgracia, todo está envejeciendo. Por lo tanto, los diseñadores están constantemente considerando lo que sale a la luz durante la operación de modelos anteriores.
          No funcionará actualizar todo el tiempo. Y luego es una escuela de diseño. Nuevas máquinas, nuevos trabajos, bueno, por supuesto, dinero, como sin ellos.
        2. 0
          9 Agosto 2015 20: 48
          Un lobo es una orden de la Región de Moscú como una base de automóviles unificada para varios vehículos militares, en resumen, del mismo tipo Humvi, que desde el principio fue diseñado exclusivamente para la Región de Moscú. Y muchos otros vehículos blindados se fabricaron principalmente para agencias de aplicación de la ley para las fuerzas especiales del Ministerio del Interior y el Servicio Federal de Seguridad, y más cortos para otros departamentos: debe admitir que en las operaciones antiterroristas la modularidad y la clase de reserva más alta no son tan importantes como la capacidad máxima del vehículo blindado y su costo mínimo.
          En cuanto a mí, la variedad aquí carece de funcionalidad, muchos componentes y conjuntos son los mismos, por lo tanto, no debería haber ningún problema con la reparación y el mantenimiento. Aunque esto, en principio, no me importa, teniendo en cuenta que se trata de departamentos diferentes.
          1. 0
            10 Agosto 2015 15: 33
            ¿Y si se va al extranjero? quién sabe
      3. +1
        8 Agosto 2015 09: 36
        ¿Cuántos de ellos puedes "probar"?
      4. 0
        10 Agosto 2015 07: 11
        Sería bueno compararlo con Humvee)))))
    2. +7
      7 Agosto 2015 16: 05
      Pues bien. Maravillosos vehículos blindados que hacemos
      1. +32
        7 Agosto 2015 16: 23
        El lobo es un auto más pesado. Además, durante su creación, se tuvo en cuenta la resistencia a las minas.
        El tigre en este sentido es peor.
        1. +13
          7 Agosto 2015 16: 26
          Se ve bastante impresionante (agresivo).
        2. -6
          7 Agosto 2015 17: 14
          Cita: st25310
          El lobo es un auto más pesado. Además, durante su creación, se tuvo en cuenta la resistencia a las minas.
          El tigre en este sentido es peor.

          ¿Por qué es peor el tigre? El tigre tiene una caja de fundición sólida, sin remaches. Y el lobo está clavado.
          1. +29
            7 Agosto 2015 22: 59
            ¿Por qué es peor el tigre?

            Mayores

            Tiger tiene un reparto sólido

            Todo soldado.

            Y el lobo está fascinado.

            Remaches blindados en el primer mundo.

            Y el Wolf tiene una cabina completamente soldada y un módulo funcional, al cual atornillado Se adjuntan láminas de cerámica blindada y bandejas antiminas. Esto se llama seguridad modular.
            1. +2
              7 Agosto 2015 23: 31
              Cita: Vulkan Raven
              Esto se llama seguridad modular.

              Todo está bien, te veo dueño del tema. No me digas por qué no está protegido por el cuello de llenado. Partes bastante vulnerables.
              No estoy bromeando, es simplemente interesante: ¿tal vez hay una razón para esto, y de repente puedes explicar? ¿O es solo en prototipos, y en autos en serie se planea resolver este problema?
              1. +17
                8 Agosto 2015 00: 54
                El auto se está probando durante mucho tiempo, se probó mediante bombardeos (los propios militares están disparando a Kubinka, muy sesgados), y tenga en cuenta que la versión posterior no recibió protección para el cuello (y apareció la protección de la manija de la puerta). Si no apareció, significa que no es necesario. No es el fabricante de automóviles el que fabrica tanques allí, pero NIIStal, fabrica un tanque a prueba de explosiones con protección contra fugas y encendido de combustible.
                1. 0
                  9 Agosto 2015 15: 29
                  Cita: Vulkan Raven
                  Si no ha aparecido, entonces no es necesario.

                  Gracias, ahora está más claro. hi
              2. +4
                8 Agosto 2015 00: 56
                Cita: avia1991
                Cita: Vulkan Raven
                Esto se llama seguridad modular.

                Todo está bien, te veo dueño del tema. No me digas por qué no está protegido por el cuello de llenado. Partes bastante vulnerables.
                No estoy bromeando, es simplemente interesante: ¿tal vez hay una razón para esto, y de repente puedes explicar? ¿O es solo en prototipos, y en autos en serie se planea resolver este problema?

                No es crítico para la seguridad. Bueno, la bala arrancará la tapa y ¿qué? Lo más probable es que el tanque esté protegido y fabricado de acuerdo con la tecnología de autodestrucción de agujeros.
        3. +8
          7 Agosto 2015 18: 16
          Más sobre "Wolf":
          GAS "WOLF 3927" 4Х4
          1. +13
            7 Agosto 2015 18: 38
            Incluso me gustó el conjunto de gafas de visión nocturna para el tráfico nocturno, sería muy bueno si tal máquina entrara en servicio:
          2. -25
            7 Agosto 2015 18: 52
            ¿Cuál es el aclaramiento de su baja, respectivamente, baja permeabilidad?
            1. +27
              7 Agosto 2015 18: 58
              Más de medio metro (550mm): ¡poca distancia al suelo? No lo olvide: la suspensión es ajustable, con una distancia al suelo ajustable.
            2. 0
              10 Agosto 2015 16: 06
              eres desatento! juego ajustable
              1. 0
                13 Agosto 2015 15: 08
                gracias, realmente leí TTX
        4. MGD
          0
          8 Agosto 2015 13: 49
          Era necesario recordar al Tigre ... Los árabes están desarrollando una línea completa de http://www.youtube.com/watch?v=cUctqGvpHjQ
          http://www.youtube.com/watch?v=GeilVgbxpIw
          http://www.youtube.com/watch?v=JS5g0daVBGQ
      2. +4
        7 Agosto 2015 16: 28
        Si incluso los jeeps se hicieran sobre la base del tigre, hubiera sido súper
        1. +6
          7 Agosto 2015 16: 40
          El tigre está hecho sobre la base de un vehículo blindado de transporte de personal, por lo que ni siquiera debe compararlo con un jeep. Se puede ordenar una versión civil, por así decirlo, si los medios lo permiten.
          1. gjv
            +10
            7 Agosto 2015 18: 17
            Cita: sir_obs
            Se puede ordenar una versión civil, por así decirlo, si los medios lo permiten.

            Ciudadanos, todos en Avtodor. Compañero
            1. +3
              7 Agosto 2015 20: 06
              ¿Dónde venden esto?
              1. El comentario ha sido eliminado.
              2. gjv
                +3
                7 Agosto 2015 20: 18
                Cita: fzr1000
                ¿Dónde venden esto?

                El coche blindado ruso más cómodo de su clase Combat T-98.
                El vehículo blindado universal para fines especiales Combat fue desarrollado por diseñadores rusos. Según sus características tácticas y técnicas, este vehículo militar Combat T-98 fue desarrollado principalmente por el transporte del personal de comando de las fuerzas armadas rusas. Y después de las pruebas y exhibiciones, el automóvil Combat T-98 se convirtió en el primer competidor más avanzado del SUV Hummer. El costo de un conjunto completo de 8 millones de rublos. Pero el precio puede variar según las condiciones del cliente. Tardará unos seis meses en salir de un Combate de la línea de montaje.
                Especificaciones Combat T-98.
                Características generales:
                Tripulación / pasajeros Sedán de 5 plazas, 9 (12) plazas
                Largo Ancho Altura 5600x2100x2020
                El peso dependiendo de la configuración varía:
                Clase Hpro-B6 + station wagon 4250 kg sedán 3950 kg
                Clase HproS- B7 + station wagon 4550 kg sedán 4350 kg
                Liquidación 315 mm
                Velocidad máxima en el chasis 180 km / h.
                Aceleración a 100 en 10 segundos
                Motores: GM -Vortec 8,1 L V8 Duramax Turbo Diesel 6,6L V8
                Potencia: 400 CV 4200 rpm 320hp 3100 rpm
                Par: 627 kg / m 3200 rpm 789 kg / m 1800 rpm
                Transmisión: automática de 6 velocidades
                Chasis:
                Suspensión delantera de barra de torsión con barra antivuelco
                Suspensión trasera hoja pequeña hoja
                4 amortiguadores por eje
                Sistema antibloqueo de 4 canales
                Frenos de disco
                Depósito de gasolina 105 l - 150 l
                Consumo de combustible por cada 100 km / m en carretera 20 litros
                Ruedas universales para todo clima BFG 325 / 60R20 A / T (Pirelly)
                Interior de clase VIP
                Combat Suite real blindado de protección equipado con buena armadura, acristalamiento de hasta 100 mm de espesor, excelente ventilación.
                Sitio web oficial: http://www.t98.ru
                1. +7
                  7 Agosto 2015 21: 03
                  La compañía de tuning hace el combate, y este no es un ruso cómodo, pero el Chevrolet suburbano estadounidense (tahoe alargado) con una cara de fibra de vidrio, están hechos a pedido de suburbios nuevos y viejos (como si fueran de todo lo que traes), y tú dices ruso ....
                  1. jjj
                    +2
                    7 Agosto 2015 23: 29
                    Diesel, ponen a quienes han demostrado ser confiables. En lugar de un marco de placa blindado, vea 10 grueso. Todo está unido a esta losa. La característica principal del batallón es una cápsula blindada portadora, que es parte del diseño: recuerde el avión de ataque Il-2, y no la reserva del chasis terminado.
                2. 0
                  10 Agosto 2015 06: 38
                  Por lo que entiendo, no se trata de automóviles que desarrollen la industria automotriz estadounidense, sino de desarrollos rusos ... dejemos que GM lo use en Estados Unidos ... también hay ingenieros nacionales dignos
              3. El comentario ha sido eliminado.
              4. gjv
                +1
                7 Agosto 2015 20: 33
                Cita: fzr1000
                ¿Dónde venden esto?

                Y si desea apoyar a nuestros "amigos" letones, consulte los modelos de Dartz Prombron de la Riga Dartz Motorz ​​Company, porque este es DARTZ PROMBRON 'Black.Russian. http://dartz.us/
          2. gjv
            +2
            7 Agosto 2015 18: 27
            Cita: sir_obs
            Se puede ordenar una versión civil, por así decirlo, si los medios lo permiten.

            Cita: Wend
            Lo hacen, solo cuesta mucho y come mucho

            No lo hacen, los distribuidores oficiales anunciaron la interrupción del tigre civil 233001. Se ofrecen a comprar el jabalí (espero que sepas qué cerdo, pero te recordaré la foto).

            Cita: ksendzov.andrej2015
            Si incluso los jeeps se hicieran sobre la base del tigre, hubiera sido súper

            Entonces mira Tigrojeep en saldos no vendidos o kilometraje si 12-15 limones ningún otro lugar para exprimir.
            1. MGD
              0
              8 Agosto 2015 04: 51
              Probablemente sea más fácil encontrar y traer el NIMRa árabe guiño
        2. +4
          7 Agosto 2015 17: 14
          Cita: ksendzov.andrej2015
          Si incluso los jeeps se hicieran sobre la base del tigre, hubiera sido súper

          Lo hacen, solo cuesta mucho y come mucho riendo
        3. gjv
          +6
          7 Agosto 2015 20: 07
          Cita: ksendzov.andrej2015
          Si incluso los jeeps se hicieran sobre la base del tigre, hubiera sido súper

          Cita: sir_obs
          El tigre está hecho sobre la base de un vehículo blindado de transporte de personal, por lo que ni siquiera debe compararlo con un jeep. Se puede ordenar una versión civil, por así decirlo, si los medios lo permiten.

          Las versiones civiles de la familia Wolf están en construcción.
          Características del rendimiento de los vehículos civiles: unificación con la versión del ejército en el chasis; rendimiento sin blindaje de la carrocería del automóvil (cabina) utilizando materiales modernos; la capacidad de instalar una versión simplificada (más barata) del BIOS; invariancia de rendimiento para una amplia gama de necesidades del cliente; interior moderno de alta calidad; Sistema de aire acondicionado con función de climatización semiautomática.
          "Superjeep" es un automóvil de pasajeros altamente móvil y confortable del nivel de "clase ejecutiva". Cinco asientos separados en combinación con suspensión hidroneumática y tracción total permanente proporcionarán una comodidad incomparable para los pasajeros cuando conducen en carreteras de cualquier complejidad. Una unidad de control de clima con filtro de cabina y función de control de clima garantiza un microclima óptimo en la cabina en cualquier época del año. Es posible instalar asientos adicionales en el maletero. A pedido del cliente, el automóvil puede equiparse con accesorios adicionales (cabrestante, kanging, portaequipajes, barra de remolque, etc.).

          "Plataforma especial": el automóvil está destinado a la instalación de equipos especiales (cargador, equipo de perforación, carro tanque, KUNG, etc.). A petición del cliente, es posible instalar módulos con aislamiento térmico con la organización de talleres de reparación móviles, laboratorios y plantas de energía.

          "Cargo": un automóvil diseñado para el transporte de artículos para el hogar que pesa hasta 2,5 toneladas en vías públicas y todo terreno pesado. La distancia al suelo ajustable proporciona al automóvil ventajas significativas sobre sus competidores.

          Vehículo de transporte no blindado VPK-39272 "Wolf-II" con una capacidad de carga de 2,5 toneladas. Militar.
          1. 0
            10 Agosto 2015 16: 11
            precio interesante?
    3. +7
      7 Agosto 2015 17: 50
      este pequeño lobo no se parece en nada a una máquina Motor: diesel YAMZ-5347-20 de estándar Euro-4, caja de cambios manual - similar a la instalada en el "Tiger".
      Desplazamiento del motor - 4,4 l
      Potencia - 190/240/300 hp

      la seguridad es mayor que la del Tigre, se ve bien, probablemente será mejor que el Tigre, el ejército no debe rechazar ese regalo ...
    4. +3
      7 Agosto 2015 22: 30
      ¡Sí, toda esta basura, un lobo, un tifón y otras máquinas similares! Necesita una máquina simple para transportar personal: centinela, para transportar el compartimento y para transportar mercancías y l / sy al mismo tiempo tener protección contra minas y balas ... ¿Qué demonios tienen vehículos blindados con un costo prohibitivo? ¿Qué hay para este dinero? Sillones cómodos? Sí, no hay una maldita cosa allí, solo el dinero presupuestario (popular) se bombea a los bolsillos de los comerciantes comerciales ... El principio debería funcionar en el ejército, de manera barata y eficiente ... Sí, nuestro ejército necesita MRAP, pero masivo y no caro y en las aulas como centinela coches, así que para el compartimento y un gran camión !!! Y necesita desarrollar estas máquinas en la dirección de la seguridad, así como en costos y mantenimiento más baratos ... Una máquina muy buena, en copias individuales no traerá ningún beneficio ...
      1. +2
        7 Agosto 2015 23: 12
        Cita: Ratmir_Ryazan
        Sí, toda esta basura, un lobo, un tifón y otras máquinas similares.


        Entonces, ¿por qué necesitas un hamer?
      2. 0
        10 Agosto 2015 16: 16
        y te transportaron en la parte trasera de un ZIL-131 en invierno? Además, el transporte de HP, solo "no es cómodo", comprende
  2. +6
    7 Agosto 2015 15: 59
    Sería bueno que las pruebas estatales pasaran y las entregaran a los guardias fronterizos, de lo contrario, tienen una choza llena con vehículos blindados.
    1. +2
      7 Agosto 2015 16: 07
      Cita: Vadim237
      Sería bueno que las pruebas estatales pasaran y las entregaran a los guardias fronterizos, de lo contrario, tienen una choza llena con vehículos blindados.

      ¿Les diste "tiros"?
      1. gjv
        +1
        8 Agosto 2015 10: 39
        Cita: lelikas
        ¿Les diste "tiros"?

        El vehículo blindado está en servicio con la séptima base militar rusa en Gudauta (Abjasia), donde se utiliza como vehículo de reconocimiento. Se instaló equipo para lanzar vehículos aéreos no tripulados ligeros en parte de los automóviles.
        Las unidades antiterroristas de todas las divisiones de las Fuerzas de Misiles Estratégicos fueron equipadas con vehículos blindados Kamaz-43269 (Disparo) el 3 de mayo de 2013, dijo a la prensa un representante oficial del servicio de prensa y el departamento de información del Ministerio de Defensa de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, coronel Igor Egorov.
        El automóvil también es utilizado por las fuerzas especiales regionales del Servicio Penitenciario Federal de Rusia como el principal vehículo blindado para reemplazar el BTR-80.
        Según la información de KAMAZ OJSC de los vehículos blindados KAMAZ-43269 Shot, a partir de marzo de 2013, se produjeron alrededor de 150 unidades. La mayoría de ellos están en funcionamiento.
        Y sí, los guardias fronterizos tienen un cierto número de "disparos".
        1. 0
          10 Agosto 2015 16: 21
          y ellos lo saben? riendo
  3. +3
    7 Agosto 2015 16: 01
    No entiendo algo, "bochenki" es el filtro FVU? El grosor de las placas de blindaje impone respeto, pero ¿qué pasa con el peso y la maniobrabilidad? y mi resistencia? Como la forma de la caja, la parte inferior no está clara.
    1. +5
      7 Agosto 2015 16: 11
      Cita: svp67
      Como la forma de la caja, el fondo no está claro

      Entonces, es tradicional, no hay nada en forma de V allí.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. gjv
        +6
        7 Agosto 2015 18: 36
        Cita: lelikas
        Entonces, es tradicional, no hay nada en forma de V allí.

        Cita: chaqueta acolchada
        Más sobre "Wolf":

        VPK-39274 "Wolf-4" - modificación con una fórmula de rueda 6 × 6 con protección antiminas.
        Él tiene alguna pequeña cuasi En forma de V.

      3. El comentario ha sido eliminado.
      4. gjv
        -1
        7 Agosto 2015 18: 51
        Cita: lelikas
        Entonces, es tradicional, no hay nada en forma de V allí.

        Todavía hay una forma de V allí.
        1. +4
          7 Agosto 2015 19: 02
          El coche no tiene forma de V La protección contra minas se puede lograr con un fondo plano de varias maneras. Numerosos vehículos blindados con fondo plano (incluidos los vehículos sudafricanos con protección muy alta) están ampliamente representados en el mundo. La forma de V no es una panacea.
          1. -3
            7 Agosto 2015 20: 47
            Suspensión con transmisión - fuera. Las palancas de tierra se rastrillarán, Dios no lo permita.
            1. +5
              7 Agosto 2015 22: 50
              ¿Dónde está "afuera"? Indique en el diagrama en qué parte del espacio libre (y es variable, desde 25 cm en la posición inferior, 40 cm como en el diagrama en promedio, y 55 cm en la posición superior) ¿estas palancas y la transmisión "salen"?
          2. 0
            10 Agosto 2015 09: 59
            Sí, la forma de V no es una panacea: en el mismo IVECO (Lynx) ampliamente publicitado, la parte inferior es plana. En Wolf, el fondo es un compuesto de varias capas, en el que el piso está suspendido elásticamente. Según los desarrolladores, la durabilidad de dicha reserva de fondo es la misma que la de IVECO: 6 kg de TNT.
  4. +7
    7 Agosto 2015 16: 01
    El grosor de las placas de armadura es agradablemente agradable, la armadura seguramente puede proteger de manera confiable a la tripulación y la fuerza de aterrizaje de pequeñas armas automáticas y fragmentos.
  5. +4
    7 Agosto 2015 16: 02
    Entiendo que "Wolf" es una plataforma. En el que se puede colocar un automóvil para fines civiles ...

    Hay tal información:

    Actualmente, se han creado cuatro versiones de este vehículo blindado: VPK-3927 (el primer equipo básico con un módulo de control protegido y un módulo funcional), VPK-39271 (con módulos combinados), VPK-39272 (vehículo blindado de transporte y carga para mover mercancías y transporte personal militar, con la posibilidad de instalar varios módulos adicionales) y VPK-39273 (así como la primera opción, con módulos de control separados y un módulo de carga aumentado). Las primeras tres opciones tienen una fórmula de rueda 4x4, el último modelo 6x6.
    1. gjv
      +1
      7 Agosto 2015 18: 49
      Cita: Abbra
      Actualmente hay cuatro versiones de este vehículo blindado.

      Quizás cinco:
      VPK-3927 "Wolf": una modificación con una disposición de ruedas 4 × 4 con un módulo de control seguro y un módulo funcional para transportar personal.
      VPK-39271 "Wolf-1" - modificación con una fórmula de rueda de construcción de cuadro 4 × 4 con un módulo funcional de un volumen protegido.
      VPK-39272 "Wolf-2": una modificación con una disposición de ruedas 4 × 4 con un módulo abierto para el transporte de mercancías y personal con la posibilidad de instalar módulos funcionales.
      VPK-39273 "Wolf-3": una modificación con una disposición de ruedas 6 × 6 con un módulo funcional para transportar personal.
      VPK-39274 "Wolf-4" - modificación con una fórmula de rueda 6 × 6 con protección antiminas.
  6. El comentario ha sido eliminado.
  7. +6
    7 Agosto 2015 16: 07
    Es interesante que no pusieron el automóvil en el freno de estacionamiento, solo colocaron una piedra debajo de la rueda delantera izquierda.
    1. +4
      7 Agosto 2015 16: 55
      Aquí está el ojo grande riendo
      1. +1
        8 Agosto 2015 06: 56
        Cita: Dmitrij Volodin
        Aquí está el ojo grande

        Entonces búho.
    2. 0
      10 Agosto 2015 16: 26
      No diría, y no me callé
  8. +4
    7 Agosto 2015 16: 09
    Parece que vamos a pelear exclusivamente en vehículos blindados. Ya confundido en estos modelos propuestos. Lo que es característico es que todos juntos no están adaptados para superar las barreras de agua a flote. ¿Se deduce de esto que toda la creatividad es para BB? O tomaron el camino de menor resistencia, que es más fácil de diseñar y hacer, y lo hacen, sobre todo porque el tren de rodaje y el motor del camión no retorcido realmente no necesitan ser apoyados.
    1. +2
      7 Agosto 2015 16: 24
      El desarrollo es algo bueno. Pero tomaremos docenas de armas diferentes. (¿Dónde está el dinero zing?)
      1. +1
        7 Agosto 2015 17: 25
        Cita: quilla 31
        donde esta el dinero zin)

        ¿Cómo es dónde? Los hombres rana trajeron dinero para el Mistral. Todas las estructuras de poder de la Federación Rusa pueden ser provistas de vehículos blindados.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. gjv
      0
      7 Agosto 2015 20: 43
      Cita: fomkin
      Lo que es característico es que todos juntos no están adaptados para superar las barreras de agua a flote.

      Incorrecto, "Bumerang"flota.
    4. 0
      10 Agosto 2015 11: 17
      Cita: fomkin
      Lo que es característico es que todos juntos no están adaptados para superar las barreras de agua a flote.

      ¿Y por qué necesito esta función? No, no estoy en contra de la flotabilidad, ¡pero (la flotabilidad) será en detrimento de algo!
  9. avt
    +4
    7 Agosto 2015 16: 11
    Bueno, el notorio "Lobo" ha salido a la superficie. "Oso" del sexto grado fue al estudio en un estudio con sueño eterno para dormir. wassat Por lo general, del artículo no queda claro qué está sucediendo con este automóvil y cuáles son sus perspectivas. Entonces, en general, no hay nada que discutir. Solo se puede suponer que este dispositivo es un competidor del KAMAZ "Typhoon" y la campaña, las posibilidades no son grandes, bueno, a juzgar por la forma en que se mostró el Ural "Typhoon" en el desfile.
  10. +1
    7 Agosto 2015 16: 15
    Me pregunto qué precio no funciona, ya que con los tifones está demasiado engañado y es demasiado caro y, lo más importante, no está claro para qué.
  11. +2
    7 Agosto 2015 16: 16
    Un brutal vehículo blindado ...
  12. +12
    7 Agosto 2015 16: 16
    El artículo parece un folleto publicitario para rubias .. No hay información útil .. Cuánto pesa, qué clase de reserva, especificaciones técnicas .. ¡NADA! Ahora, en el automóvil en sí, según la información inicial, parece que había una suspensión ajustable, transmisión automática y otras campanas y silbidos costosos y de alta tecnología principalmente de producción burguesa, entonces, ¿qué tipo de automóvil es este? ¿Cual es su propósito? Si miras el tamaño, es más grande que el "Tiger" y más pequeño que el Typhoon .. ¿Y para qué es esta versión intermedia? ¿Aumentar la gama de equipos y repuestos en las tropas? En especial me gustaría saber el PRECIO estimado de este producto, este pepelats se alquila no mucho más barato que "Typhoon". Y surge la pregunta ¿por qué es necesario?
    pc: todas estas manualidades me recuerdan al BTR-40 en una forma nueva y algo pervertida, en lugar de hacer un automóvil simple, confiable y económico, quieren hacer una unidad milagrosa al introducir todo tipo de silbatos de dudosa necesidad.
    1. +4
      7 Agosto 2015 19: 15
      El artículo reveló información importante: las máquinas se someten a pruebas estatales, no se olvidaron (o incluso se especuló que el proyecto fue abandonado).

      Producción principalmente burguesa.

      No calumnies. El lobo originalmente fue concebido puramente ruso, para el Ministerio de Defensa ruso. La transmisión automática para él no lo dijo (todavía no hay transmisión automática en la Federación Rusa), la suspensión es rusa, Volgograd-Kovrovskaya.

      Si miras su tamaño, es más grande que el Tiger y más pequeño que el Typhoon.

      4х4 es solo en el peso y tamaño de Tiger, lo reemplaza. La opción 6x6 es realmente intermedia a los camiones.

      ¿Cuál es su propósito?

      ¿Y para qué es esta opción promedio? ¿Aumentar la gama de equipos y repuestos en las tropas?

      No aumente ni reemplace las muestras obsoletas con una nueva muestra con características mejoradas.

      Y la pregunta es, ¿por qué se necesita el infierno?

      Bueno, usted personalmente no sabe y hace preguntas en el vacío, y en el GABTU del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa para este trabajo de investigación y desarrollo abierto y ellos sabían claramente para qué sirven estos autos.
      1. gjv
        0
        7 Agosto 2015 19: 28
        Cita: Vulkan Raven
        colgante ruso, Volgogrado-Kovrov

        La suspensión delantera de la familia Wolf. Frenos de disco, con dos pinzas por rueda.


        La suspensión trasera de la familia Wolf.
        1. +1
          7 Agosto 2015 21: 56
          Me alegra que todavía hubiera personas en la industria que pudieran diseñar componentes tan serios como suspensiones independientes. Sin embargo, es vergonzoso que la abundancia de líneas de aire / hidráulicas no esté cubierta por nada, y además, también se coloca al azar. De alguna manera, todo esto se comportará en el invierno, cuando todo esté cubierto de gachas de nieve, que luego se recogerán con escarcha.
          A la mierda En general, todavía hay trabajo por hacer.
          Pero la idea general es buena.
          1. +4
            7 Agosto 2015 22: 17
            ¿Cómo se comportará todo en el invierno,
            Selecciones joder

            ¿La foto muestra que algo "se rompió"?

            ¿O necesitas un video de la prueba de invierno?

            http://www.youtube.com/watch?v=cvW75EssyhI
            1. 0
              8 Agosto 2015 13: 44
              Cita: Vulkan Raven
              ¿O necesitas un video de la prueba de invierno?


              Lo que necesito se puede entender leyendo cuidadosamente mi publicación anterior sin sacar una palabra de ella.
              Gachas de nieve congeladas y nieve suelta y esponjosa, ¿distinguir o dónde? Eres nuestra confianza.
              1. 0
                8 Agosto 2015 15: 33
                ¿Comprendes lo que es GOSY, 38 NIII BT en Bronnitsy, o crees que el auto no pasó el congelador banal y las pruebas de invierno de fábrica? No le digas a mis zapatillas.
                1. 0
                  8 Agosto 2015 20: 48
                  Cita: Vulkan Raven
                  ¿Entiendes lo que GOSy, 38 NIIII BT en Bronnitsy, o crees que el automóvil no pasó las pruebas invernales de fábrica y de congelación banal?


                  Lo que es peor, si ha pasado y al mismo tiempo no se han realizado cambios en el diseño de las carreteras.
                  Entonces hicieron trampa, se apresuraron, y quizás aún peor.
                  Bueno, a juzgar por el hecho de que en su versión del 38º instituto de investigación se encuentra en Brnonnitsy (de todos modos de acuerdo en Kubinka), podemos concluir la profundidad de sus ideas sobre el proceso.
                  Y para comparar la congelación en el congelador con pruebas reales en alta mar en condiciones extremas de baja temperatura ..... Lo siento, pero solo un estudiante que ha leído revistas populares puede pensarlo. hi
                  PD Está completamente lejos de la meta desacreditar a los sufridos compañeros ingenieros rusos, solo por el bien de la crítica constructiva. El concepto de la máquina es esa posición. Pero en algunos puntos
                  se siente una mano inestable, no hay brillo de ingeniería. sentir
                  1. 0
                    9 Agosto 2015 19: 40
                    Sí, confundido 21 y 38 Research Institute, ¿quién no está sin pecado?

                    Y solo te comparas aquí. Congelador y fábrica funcionando el clima prueba etapas sucesivas, sin las cuales no se puede hacer. Ya en la etapa inicial de las pruebas de invierno, se revelarán todos los reproches sin sentido que escribas persistentemente aquí. Ni siquiera llegará a los funcionarios estatales. Una vez más, los propios combatientes llevan más de un año probando el auto. El chasis NICHUT no ha cambiado, significa que los guerreros no tienen ninguna queja al respecto. Todo tu patetismo no tiene sentido.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. gjv
        +2
        7 Agosto 2015 19: 35
        Cita: Vulkan Raven
        los autos pasan las pruebas estatales, no se olvidan

        En juicio


      4. El comentario ha sido eliminado.
      5. gjv
        0
        7 Agosto 2015 19: 55
        Cita: Vulkan Raven
        Bueno, usted personalmente no sabe y hace preguntas en el vacío, y en el GABTU del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa para este trabajo de investigación y desarrollo abierto y ellos sabían claramente para qué sirven estos autos.

        Los automóviles están destinados al transporte de personal de formaciones militares y fuerzas especiales durante las marchas, uso como vehículos y vehículos operativos y de servicio durante operaciones antiterroristas y tareas de defensa territorial, transporte de varias cargas, sistemas de remolque de remolque, instalación de equipos especiales y armas, cuerpos contenedores, asegurando el nivel requerido de protección a prueba de balas y minas.
        Las máquinas de construcción de bastidor están equipadas con una suspensión hidroneumática independiente, un mecanismo para cambiar el espacio libre, un sistema de preservación de la presión de los neumáticos, un CIUS integrado, un cabrestante. En las máquinas de la familia Wolf, se implementa un nuevo concepto de protección mediante la introducción de blindaje de paneles de marco, utilizando vidrio blindado de 68 mm de espesor (empresa Magistral de Gus-Khrustalny), colgando todos los asientos y utilizando pisos dobles. Para controlar el terreno y disparar, el módulo funcional está equipado con bloques protectores de escapatoria.
    2. gjv
      +2
      7 Agosto 2015 20: 00
      Cita: max702
      Y surge la pregunta, ¿por qué es necesario? RS: Todas estas manualidades me recuerdan al BTR-40

      Según el diseñador jefe de "VIC", Yuri Korolev, "Lobos" hoy puede considerarse uno de los mejores vehículos blindados del mundo. Son bastante cómodos, tienen un nivel muy alto de protección de armadura, incluso de minas, son fáciles de operar y mantener. Yu. Korolev aseguró que el "Lobo" y el vehículo de transporte blindado más pesado VPK-3924 "Oso" se convertirán en el principal vehículo con ruedas de las Tropas Internas, desplazando por completo el BTR-80 desde allí.
      1. -2
        7 Agosto 2015 21: 40
        Cita: gjv
        Según el diseñador jefe de "VIC", Yuri Korolev, "Lobos" hoy puede considerarse uno de los mejores vehículos blindados del mundo. Son bastante cómodos, tienen un nivel muy alto de protección de armadura, incluso de minas, son fáciles de operar y mantener

        En primer lugar, todas estas son palabras de una persona extremadamente interesada en la producción de esta unidad y cómo combina equipado con una suspensión hidroneumática independiente, un mecanismo para cambiar el espacio libre, un sistema de preservación de la presión de los neumáticos, un CIUS integrado, un cabrestante ¿Es esa una solución de simplicidad y fiabilidad? ¿Alguien está seguro de que en condiciones reales, e incluso con la producción en masa, funcionará la TI? Estoy seguro de que todo esto será maldecido por los explantes y el BIUS y la suspensión y otras figovines novedosas, ¿por qué el auto para el VV cambia la autorización? ¿BIUS para qué? Esta característica parece ser para controlar en el campo de batalla, además de elementos del diagnóstico de la máquina en sí ... ¿Y funcionará? Si, Schaz! Disculpe, pero hasta ahora no ha habido una sola unidad con características modernas y confiabilidad legendaria, ¡así que nombre al menos una! No había motores diésel inteligibles, ya sea muertos o glotones o poco confiables y extremadamente caprichosos, pero ¿qué pasa con las cajas de cambios? ¿Unidades de embrague, engranajes de dirección que proporcionan comunicación normal y no requieren mantenimiento diario? Siempre puede decir que todavía necesita poner las manos encima y todo estará bien, pero ¿puede poner la cabeza en la etapa de diseño y observar la disciplina tecnológica? Permítales hacer algo no muy complicado, pero fuerte y confiable es altamente deseable con aquellos que lo merecen. har-mi de todos modos, el siglo XXI en el patio ... Por desgracia, intentan forzar un nuevo patrón en bruto con silbatos innecesarios para cualquiera y para otros ...
        rs: Estaba satisfecho con las fotos de los frenos de disco. Recuerdo que en FIATE-124 cuando lo terminaron en el Lada los abandonaron en las ruedas traseras precisamente por el recurso extremadamente pequeño y la necesidad de dar servicio cada 400 km en nuestras carreteras. Entiendo que han pasado 50 años y mucho ha cambiado, ¡PERO entonces la máquina militar! Y los caminos para ella realmente no han cambiado, y hay muchas de esas figovinas en esta muestra ...
        1. +4
          7 Agosto 2015 22: 35
          ¿Es que las soluciones que proporcionan simplicidad y fiabilidad?

          Deben ser confiables y simples, sí. Pero, en primer lugar, deben proporcionar características y ventajas elevadas que simplemente faltan en las muestras anteriores: simplemente no encontrará BIUS en shishiga, no está allí, no hay nada con qué compararlo.

          ¿Alguien cree que las condiciones reales e incluso en la producción en masa funcionarán?

          Para esto, hay GOSy y voenoprimka: todo debería funcionar, de lo contrario no serán aceptados para el servicio, y luego no aceptarán equipos en serie.

          Estoy seguro de que todo esto será maldecido por los expatriados y BIUS y la suspensión y otras figuras modernas.

          En la BMD, ha pasado más de medio siglo con una distancia al suelo variable; bueno, ¿cómo los operadores lo maldicen todo? Un BIUS ya es un estándar ahora, la mayoría de los nuevos modelos están equipados con ellos.

          ¿Para qué máquina de despacho variable BB?

          Simplemente no está en el tema, y ​​la cita era sobre equipar el Ministerio del Interior, pero el MIC Wolf es un vehículo de pedidos para el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa (GABTU) necesita una autorización variable, no pueden comer tanto. Todos ordenan esto en autos prometedores, todos los tifones están equipados con ellos, ¿no lo han visto?

          ¿BIUS para qué? Esta característica es como controlar el campo de batalla.

          No confundas BIUS y ESU TZ.

          Elementos de autodiagnóstico de la máquina. ¿Y funcionará? Aha Schaz!

          Como ahora estás indiscriminadamente insultado y Armata, y Kurganets, y Boomerang, y mucho más.

          Diesel sensible como no lo era

          ¿Probablemente no se haya descongelado desde que YAMZ produjo los viejos motores diesel de la serie 238? ¿No conoce la serie YaMZ-650, acerca de la serie YaMZ-530?
        2. MGD
          0
          8 Agosto 2015 14: 16
          guiño BIUS proporciona monitoreo del funcionamiento y diagnóstico de los principales componentes y conjuntos de vehículos con un registro de sus parámetros. El motor está controlado por 15 parámetros: presión, temperatura, velocidad, suministro de combustible, sistema de enfriamiento, sistema de lubricación. Sistema de suministro de aire, fuente de alimentación. La transmisión y los neumáticos están controlados por temperatura y presión. El sistema hidráulico y el sistema de control de suspensión se controlan en 24 puntos. BIUS proporciona colaboración con un sistema de navegación que se instala según el equipo del vehículo. La falla del CIUS no afecta la movilidad del automóvil. http: //xn----7sbb5ahj4aiadq2m.xn--p1ai/guide/army/tr/vpk3927.shtml
      2. 0
        10 Agosto 2015 18: 37
        Cita: gjv
        Yu. Korolev aseguró que el "Lobo" y el vehículo blindado de transporte de personal más pesado VPK-3924 "Oso" se convertirán en el principal vehículo con ruedas de las Tropas Internas, desplazando completamente el BTR-80 desde allí.

        Y aquí quizás valga la pena contarlo con más detalle.
        En primer lugar, no puede colocarles una pistola automática de 30 mm, un módulo de control remoto de 12.7 mm como máximo, fabricado por la empresa Kalashnikov, por ejemplo.
        En segundo lugar, el Lobo como reemplazo del Tigre parece bastante lógico. Pero el oso en lugar del vehículo blindado de transporte de personal ... ¿Pero qué pasa con los tifones, los federales-M, el tornado-U (Ural-63704-0010)? Boomerang en BB no va o qué?
  13. +3
    7 Agosto 2015 16: 40
    Tantas variantes de vehículos blindados últimamente y nada concreto, solo muestras experimentadas y "semi-experimentadas". Es interesante, por supuesto, todo, incluso quiero probarlo personalmente sobre la marcha, operar en diferentes condiciones ... ¡Me pican las manos! ... La idea en sí es muy correcta, en mi opinión, - crear un chasis para instalar módulos en función de las tareas que se realizan. Pero es necesario que de alguna manera ya esté determinado. Un solo chasis para la aeronave simplificará enormemente la tarea de mantenimiento, capacitación de los especialistas relevantes, etc., y el diseño modular de las superestructuras asegurará que MAX satisfaga las necesidades de varios departamentos. Es el momento de decidir; de lo contrario, una docena de vehículos blindados fueron fabricados por diferentes fabricantes y todavía nada concreto. No hay admisión masiva a las tropas. Con esta variedad de tamaños, pronto pueden surgir problemas muy específicos.
  14. +3
    7 Agosto 2015 16: 43
    Bonito coche blindado. Cuantos más desarrollos, mejor. La industria cobra vida, le agrada. Pero por ahora, estos son solo prototipos. Veamos qué tan rápido llegarán los nuevos modelos en serie en las tropas. El poder de la industria radica en la masividad y velocidad de producción.
  15. vit
    -3
    7 Agosto 2015 16: 46
    ¿Y por qué es esta opción intermedia

    primer pensamiento, los generales van a pescar riendo el sofá cabe allí, el pequeño bar-och no está mal, puedes pasar un buen rato lol
  16. +1
    7 Agosto 2015 16: 53
    ¿Y qué hay de la eliminación del aire en el aire? Shamanov habló recientemente sobre la necesidad de un vehículo blindado con ruedas para las Fuerzas Aerotransportadas.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. gjv
      +1
      7 Agosto 2015 19: 53
      Cita: Sukhoi
      ¿Y qué hay de la eliminación del aire en el aire?

      Los automóviles están destinados al transporte de personal de formaciones militares y fuerzas especiales durante las marchas, uso como vehículos y vehículos operativos y de servicio durante operaciones antiterroristas y tareas de defensa territorial, transporte de varias cargas, sistemas de remolque de remolque, instalación de equipos especiales y armas, cuerpos contenedores, asegurando el nivel requerido de protección a prueba de balas y minas.
      Las máquinas de construcción de bastidor están equipadas con una suspensión hidroneumática independiente, un mecanismo para cambiar el espacio libre, un sistema de preservación de la presión de los neumáticos, un CIUS integrado, un cabrestante. En las máquinas de la familia Wolf, se implementa un nuevo concepto de protección mediante la introducción de blindaje de paneles de marco, utilizando vidrio blindado de 68 mm de espesor (empresa Magistral de Gus-Khrustalny), colgando todos los asientos y utilizando pisos dobles. Para controlar el terreno y disparar, el módulo funcional está equipado con bloques protectores de escapatoria.
  17. -4
    7 Agosto 2015 16: 56
    Cita: Baikonur
    De hecho, y las características de rendimiento, y los resultados de la prueba! riendo
    Oh si -
    Según los expertos militares, el nuevo producto en sus características puede considerarse uno de los mejores del mundo.

    ¡Esto es probablemente suficiente!

    Como dijo A. Raikin (o estas son las palabras de M. Zhvanetsky): "¡Es una lástima que esto se haya hecho en UNA copia!"
    Cualquier cosa que creen, inmediatamente lo llaman "lo mejor del mundo" .... "no inferior a los análogos mundiales, pero en muchos aspectos superior" ... Solo cuando se trata de series y operaciones en el ejército, por alguna razón resulta ser el Sr. !
    1. 0
      7 Agosto 2015 18: 40
      Cita: senima56
      Solo cuando se trata de la serie y la explotación en el ejército, ¿por qué resulta ser el Sr. Nom!

      ¿Por favor enumere específicamente lo que resultó ser el Sr. N.?
      1. 0
        7 Agosto 2015 22: 03
        Cita: Albert1988
        ¿Por favor enumere específicamente lo que resultó ser el Sr. N.?

        Sí, solo puede incluir el suyo en el armario)
  18. +3
    7 Agosto 2015 17: 09
    No hay muchas sugerencias ...
    Dada la modularidad del diseño, compense el módulo blindado una distancia para eliminar el exterior de los elementos de filtración de aire ... colóquelos entre la cabina y el módulo blindado.
    Allí, haga un montaje para latas de agua y una herramienta para zanjas.
  19. +2
    7 Agosto 2015 17: 12
    A juzgar por los datos de YouTube arriba
    Cita: st25310
    Wolf - un auto de clase más pesado

    , así como exteriormente un competidor del "Tigre" exclusivamente para operaciones especiales, tal vez un motor y transmisión domésticos.
  20. +1
    7 Agosto 2015 17: 43
    Buena técnica
  21. 0
    7 Agosto 2015 18: 43
    Parece ser sincero, no. Aquí es puramente estético. Como cocinado de lo que había en la tienda en las esquinas. Bueno, ¿es realmente imposible ennoblecer de alguna manera estas placas de armadura? Están apilados unos sobre otros como en una granja colectiva (ver la última foto). Para quitar la placa inferior dañada, debe quitar la parte superior. Doble trabajo Hay esquinas pegadas en todos lados. ¿Lanzar la armadura exactamente en el asiento del destino?
    1. 0
      7 Agosto 2015 19: 00
      ¿No pensaste en las zonas debilitadas en la unión de placas de blindaje?
    2. gjv
      0
      7 Agosto 2015 19: 05
      Cita: Wedmak
      Remachados entre sí como en una granja colectiva (ver la última foto). Para quitar la placa inferior dañada, debe quitar la parte superior. Doble trabajo Coo pegando esquinas por todas partes. ¿Lanzar la armadura exactamente en la huella del destino?

      El tigre estaba soldado. El casting es aún más caro. Un remache articulado es un intento de reducir el costo de producción.
      No estoy de acuerdo con la placa inferior. En este caso, ella sale de debajo de la parte superior. Esto no se puede quitar en una de seis ruedas, donde la placa inferior sirve como marco para la parte superior.
      Y la angularidad es sí. ¿Y cuánta tecnología angular?
    3. gjv
      0
      7 Agosto 2015 19: 05
      Cita: Wedmak
      Remachados entre sí como en una granja colectiva (ver la última foto). Para quitar la placa inferior dañada, debe quitar la parte superior. Doble trabajo Coo pegando esquinas por todas partes. ¿Lanzar la armadura exactamente en la huella del destino?

      El tigre estaba soldado. El casting es aún más caro. Un remache articulado es un intento de reducir el costo de producción.
      No estoy de acuerdo con la placa inferior. En este caso, ella sale de debajo de la parte superior. Esto no se puede quitar en una de seis ruedas, donde la placa inferior sirve como marco para la parte superior.
      Y la angularidad es sí. ¿Y cuánta tecnología angular?
    4. 0
      7 Agosto 2015 19: 18
      Cita: Wedmak
      ¿Lanzar la armadura exactamente en la huella del destino?

      solicita Queda por esperar que no sea una muestra en serie. Puede arreglar los defectos ...
  22. 0
    7 Agosto 2015 19: 16
    ¡FVU en stock debe tener más de uno! Después del primer bombardeo tendrá que cambiar! sonreír
  23. 0
    7 Agosto 2015 19: 40
    De alguna manera, la suspensión aérea en las tropas ... Parece que los pepelios civiles tienen un precio por s / h por ese espacio de suspensión.
  24. +1
    7 Agosto 2015 20: 47
    GAZ también podrá lanzar una línea completa de SUV civiles. Comenzando desde ultraligero (como LUAZ) y terminando con pesados. Que habría gente para elegir. Como dicen para todos los gustos y presupuestos.
  25. 0
    7 Agosto 2015 21: 08
    Leí sobre el esquema modular de la máquina, pero no encontré ningún módulo, siempre y cuando solo vea el módulo para el transporte de personal militar.
  26. +1
    7 Agosto 2015 22: 44
    Aleu! ¿Qué hacer con él? Este "martillo perforador" tampoco se puede poner en formación de batalla. Es caro transportar infantería. La muestra es generalmente experimentada. Entonces no entiendo el optimismo general. Entonces, una demostración adicional de que todavía podemos remachar algo. Más por belleza y para mostrar todo tipo de rangos con sombreros de astracán como en la foto. Ahora, si hay noticias de que todas las unidades de rifles motorizados, además de los vehículos blindados de transporte de personal armados hasta los dientes y los vehículos de combate de infantería, también tienen esto para una mayor flexibilidad en el uso de combate, ¡entonces compensen! Y luego ha comenzado de nuevo, nuestro mejor en el mundo ... despierte ya. El enemigo está a la puerta y todos soñamos y nos entregamos a los acontecimientos.
  27. El comentario ha sido eliminado.
  28. 0
    7 Agosto 2015 23: 26
    Parece que los militares no saben lo que quieren, y los diseñadores esculpen lo que quieren. Lo que no es un producto es un supercoche. Tal vez necesites decidir, luego por el BB, luego por la policía, por el convoy y el diablo sabe por qué. Tifones de 2 especies, Urales, KAMAZ, disparos, tigres, lobos, linces, iveko, vehículos blindados, jabalíes, bumeranes, etc. ¿dónde? ¿Para qué es este zoológico? ¿A quien? Optimización de costos? ¿Nadie está desarrollando una tarea técnica? Usted lee: es mejor que no haya un automóvil en el mundo, quién quiere y qué quiere, azota, y los soldados sufren. EN MI HUMILDE OPINIÓN.
  29. +2
    8 Agosto 2015 00: 01
    Chicos, veo que aquí solo hay expertos reunidos, bueno, explíquenme la "chaqueta acolchada" de la FRONTERA de qué diablos está pasando, el Ministerio de Defensa hace una orden de desarrollo, establece condiciones y esas. requisitos, en el proceso hace una nube de cambios, y luego de probar el equipo terminado que cumple con todos los requisitos y caprichos declara que la tecnología no les conviene. ¿Es esto sabotaje o sabotaje, o tal vez vale la pena devolver el Código Procesal Penal de la URSS (de Stalin), por ejemplo, el artículo 58, que parte No lo recuerdo, perdóname generosamente.
  30. 0
    8 Agosto 2015 06: 40
    no parece nada, solo queda "un poco" - para ver lol
  31. +1
    8 Agosto 2015 06: 54
    La máquina es una de las mejores del mundo. Me gustaría mucho que el ejército cambiara a sistemas modulares, porque tienen futuro.
    El auto es hermoso, pero hay un comentario: los faros no tienen protección. En los autos occidentales, los faros están protegidos, simplemente. Están hechos de forma longitudinal y estrecha. Eso les da una gran resistencia y al mismo tiempo se ve bien. Bueno, y el área de contacto de los fragmentos es varias veces más pequeña .
    Para rehacer la cara bajo tales faros y en las tropas.
  32. +1
    8 Agosto 2015 10: 44
    guijarros debajo de la rueda de presentación no agrega)))
    1. +1
      9 Agosto 2015 22: 24
      Por lo tanto, esto es por costumbre! No hay confianza en el freno de estacionamiento?
  33. -1
    8 Agosto 2015 16: 57
    Es más probable que el automóvil realice funciones policiales que para la "primera línea", y luego veremos qué sucede.
  34. 0
    8 Agosto 2015 20: 05
    ¡Arzamas son buenos amigos! Seguid así . estado en la AMZ.
  35. 0
    9 Agosto 2015 11: 47
    Buenas noticias
  36. 0
    9 Agosto 2015 23: 29
    Solo guapo Durante mucho tiempo no se supo nada de él.
  37. -1
    10 Agosto 2015 03: 39
    ¿Por qué autorización cambiante? ¿Es confiable?
  38. 0
    10 Agosto 2015 06: 45
    Cita: Ratmir_Ryazan
    ¡Sí, toda esta basura, un lobo, un tifón y otras máquinas similares! ...
    Me pregunto en qué se basa dicha declaración.
  39. -2
    10 Agosto 2015 09: 17
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    04/08/15
  40. 0
    10 Agosto 2015 12: 25
    Por supuesto, no soy especial en vehículos blindados, pero el automóvil se ve decente, de acuerdo con las especificaciones técnicas, ¡los expertos tampoco parecen entrar en pánico! ¡Masivamente sí a las tropas!
  41. -1
    10 Agosto 2015 15: 22
    Sí, "GELENVAGEN" ESTÁ BUSCANDO ESO (c) Es más fácil reservar los Urales que esto x @ # eso. Me pregunto qué es este "Lobo" en SERVICIO.
  42. 0
    10 Agosto 2015 15: 28
    El auto debe ser:
    a) FÁCIL DE MANTENIMIENTO
    b) NO DESEADO PARA COMBUSTIBLE
    c) SER COMPACTO Y ERGONÓMICO PARA SU CLASE.

    Aquí, la campaña fue decidida por un NUEVO CAMIÓN DE LA INVENCIÓN riendo