Kamchatka comenzó vuelos nocturnos programados de UAVs

Agosto 10 2015 29

Los militares de la base aérea de Yelizovo de la agrupación Kamchatka comenzaron a realizar salidas planificadas de UAV no solo durante el día, sino también durante la noche, informa RIA Novosti Mensaje del representante de la VO romana Martov.

Kamchatka comenzó vuelos nocturnos programados de UAVs

"Combate Drones ahora, no solo durante el día, sino también por la noche, se utilizan para monitorear la parte costera del Océano Pacífico, la zona continental y los campos de entrenamiento de combate. flota"- dijo Martov.

Según él, "los vehículos aéreos no tripulados Orlan-10 utilizados en la base aérea de Yelizovo pueden estar en vuelo hasta las horas 18 y transmitir una señal estable desde altitudes hasta miles de metros 5".

El oficial señaló que en el futuro se planea utilizar el UAV "para acompañar a los barcos, así como para monitorear la situación ambiental y de hielo en la zona cercana al mar, incluida la sección de la Ruta del Mar del Norte".

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mig31

+9

10 Agosto 2015 14: 23

Comencemos la carrera nocturna no tripulada en Rusia para estar preparados en el futuro para los enemigos de Rusia ...
1. fox21h
  
  +9
  
  10 Agosto 2015 14: 28
  
  En Chukotka, comenzaron los vuelos nocturnos programados con drones
  
  Incluso hace 5 años, esto se habría llamado una broma infructuosa, pero ahora es un lugar común, incluso no vi nada en las noticias.
  Todavía no me puedo acostumbrar.
  1. lelikas
    
    +3
    
    10 Agosto 2015 14: 35
    
    ¿En Chukotka o en Kamchatka?
    1. Baikonur
      
      +1
      
      10 Agosto 2015 14: 39
      
      PLANIFICADO !!!
      NOCHE !!!
      UAVs !!!
      (Enloqueciendo) !!!
      EMPEZAR !!!
      ¡¡¡VOLADOR!!!
      
      PD: ¡cada palabra en el título del artículo es genial!
      No juzgues estrictamente, solo bromeo!
      1. Novela xnumx
        
        0
        
        10 Agosto 2015 22: 19
        
        Cita: Baikonur
        PD: ¡cada palabra en el título del artículo es genial!
        No juzgues estrictamente, solo bromeo!
        
        Ni siquiera lo pensaremos. Los artículos en el sitio son perfeccionados por muchos expertos en el género humorístico, por lo que a veces la controversia sobre ellos es muy provocativa. )
    2. FID
      
      +4
      
      10 Agosto 2015 14: 43
      
      Cita: lelikas
      ¿En Chukotka o en Kamchatka?
      
      Yo también, casi me ahogo ... Elizovo toda mi vida consciente, estaba en Kamchatka, no lejos de Petropavlovsk-Kamchatsky.
      1. mig31
        
        +2
        
        10 Agosto 2015 14: 47
        
        Sí, cálmate !!! Rusia es tan grande que no es sorprendente confundirse: ser rusos, con sentido del humor y omnipotencia ...
        
        Lance
        
        +4
        
        10 Agosto 2015 14: 53
        
        Estos BP ya vuelan en Crimea
        
        Eso es lo que el artículo fotográfico no tiene claro.
        
        Lance
        
        +1
        
        10 Agosto 2015 21: 25
        
        Y ahora es
        
        Inok10
        
        +5
        
        10 Agosto 2015 22: 21
        
        Cita: Lance
        Y ahora es
        
        .. Georgievsky con tu permiso .. .. un par de tres puntos interesantes ..
        El complejo con el UAV "Orlan-10" le permite controlar objetos extendidos en áreas de difícil acceso. Puede utilizarse para operaciones de búsqueda y salvamento. Las condiciones climáticas difíciles no interferirán con el uso del complejo Orlan-10 debido a la alta estabilidad del vehículo no tripulado. Al construir el UAV Orlan-10, se utilizó una arquitectura modular, que le permite cambiar la composición del equipo a bordo muy rápidamente, así como transportar el UAV desmontado.
        El vehículo aéreo no tripulado Orlan-10 está equipado con una cámara y una cámara de televisión con giro estabilizado.
        Ground control point (NSU) le permite controlar simultáneamente 4 dispositivos. Cualquiera de los dispositivos se puede usar como repetidor para transmitir señales de control a un UAV más remoto.
        Características del complejo:
        -sustitución operativa de la carga útil y la composición del equipo a bordo,
        proporcionar video y fotografía en combinación con el registro de los parámetros actuales (coordenadas, altura, número de marco),
        -uso en condiciones climáticas difíciles y desde sitios limitados,
        -instrucción de instrumentos dentro de las consolas laterales,
        la presencia de un generador a bordo le permite usar cargas activas durante todo el vuelo,
        uso de un UAV como repetidor para el resto.
        El vehículo aéreo no tripulado Orlan-10 tiene un peso máximo de despegue de hasta 18 kilogramos, de los cuales 5 se pueden utilizar como carga útil.
        La velocidad de vuelo puede oscilar entre 75 y 170 kilómetros por hora, según la necesidad táctica. Orlan-10 puede permanecer en el aire hasta 18 horas, mientras que en la mayoría de los casos la distancia máxima desde el panel de control no debe exceder los 180-200 kilómetros, de lo contrario será imposible recibir una señal del equipo de video del dron. El techo del Orlan alcanza los 5 kilómetros.
        Orlan-10 puede equiparse con varios tipos de equipo objetivo a la vez. Según el diseñador jefe del STC R. Ivanov, una cámara fotográfica y de video, una cámara termográfica, un transmisor de radio para transmitir una imagen a un control remoto e incluso un repetidor de señal se pueden montar simultáneamente en un dron. Este último será útil para el uso simultáneo de varios Orlans, incluidos aquellos fuera del rango recomendado. Esto permite la observación por varios medios. sin la necesidad de regresar a la base y reemplazar el equipo.
        
        Lance
        
        0
        
        11 Agosto 2015 00: 01
        
        ¡El décimo gran líder de los incas no necesita pedir permiso!
        
        Los comentarios fueron simplemente por el hecho de que inicialmente la foto del artículo tenía pepelats de un esquema completamente diferente, que se identificó en los comentarios a continuación como un "ojo de pájaro" israelí.
        
        Pero el momento más interesante: el lanzamiento pedal-arileriysky de este pepelats
Vic

+5

10 Agosto 2015 14: 25

¡Barato y alegre! ¿Pero si hace mal tiempo? ¡Estos "juguetes" también probablemente tengan limitaciones! ¡Sigue siendo agradable!
Conn

+5

10 Agosto 2015 14: 26

¡Estamos esperando drones de combate!
Tor5

+5

10 Agosto 2015 14: 27

¡Esta noticia es muy agradable! ¡Y todos gritaban que no había drones para nosotros!
Gndr

+8

10 Agosto 2015 14: 31

Brrrr - ¡Yelizovo no es Chukotka! Auuu, esto es Kamchatka, que es Petropavlovsk-Kamchatsky :) Necesitas mirar el mapa :)
93-95, serví en el SVPO, el servicio fronterizo me dejó (el pueblo de Provideniya, el pueblo de Ureliki, el pueblo de Sireniki, la isla de Rotmanova, P-Kamchastky). Simplemente volamos a través del continente a través de Yelizovo.
Allí, por cierto, se ubicó la base principal de aviación del SVPO, no sé cómo es ahora.
1. lelikas
  
  0
  
  10 Agosto 2015 14: 38
  
  Cita: GAndr
  Brrrr - ¡Yelizovo no es Chukotka! Awww, este es Kamchatka
  
  +100500 - mientras escribe - ¡superado!
2. mig31
  
  +5
  
  10 Agosto 2015 14: 41
  
  Esto no es lo principal, sé misericordioso: lo principal es que hay un hecho de este evento, y Rusia es tan grande que no es sorprendente confundirse. Todo lo mejor ....
Tatar 174

+3

10 Agosto 2015 14: 32

Esto es solo el comienzo. Más será más. Los drones son más potentes, para todo clima, estratosféricos, los sistemas de soporte vital del piloto no son necesarios, bueno, déjenlos intentar espiar Los vehículos aéreos no tripulados para monitorear emergencias tampoco obstaculizarán los incendios en la taiga y, de hecho, las comunicaciones siguen siendo un problema.
1. ty60
  
  0
  
  10 Agosto 2015 15: 54
  
  Sukhoi expresó el proyecto UAV basado en el T-50. Udarnogo. Dios no quiera que funcione, la unificación de nodos es siempre un abaratamiento grave tanto de la producción como de las exputaciones.
kil 31

0

10 Agosto 2015 14: 44

Los militares de la base aérea de Elizovskaya (Chukotka) comenzaron a realizar salidas programadas de UAV no solo durante el día, sino también durante la noche, RIA Novosti informa el mensaje del representante de la Fuerza Aérea Militar, Roman Martov. ¿Es este el nombre del polígono? O algo con geografía.
mitrich

0

10 Agosto 2015 14: 53

En la foto, el UAV de alguna manera no es serio, producto del círculo de modelado de aviones de la casa de los pioneros de la ciudad de Novodrishchinsk. ¿Cuándo lanzaremos algo digno, a nivel de Israel y colchones? Hay hombres guapos, aunque adversarios ...
Gndr

+2

10 Agosto 2015 14: 56

Cita: mig31
Esto no es lo principal, sé misericordioso: lo principal es que hay un hecho de este evento, y Rusia es tan grande que no es sorprendente confundirse. Todo lo mejor ....

La naturaleza cómica de este error está en la distancia :) Digamos que ninguno de nuestros aviones no tripulados de Yelizovo a Chukotka solo volará, bueno, a menos que, por supuesto, sea un Global Hawk :) Eso es todo, muy lejos. Y, por supuesto, es bueno que nuestro país sea tan grande. Creo que los drones patrullarán la frontera de Chukotka desde el aeropuerto de Provideniya, esta es la mejor opción en mi opinión, desde Anadyr también está muy lejos, según me parece.
Kibalchish

+5

10 Agosto 2015 14: 57

Kamchatka está cerca de Taimyr, a la izquierda de Crimea
1. ty60
  
  0
  
  10 Agosto 2015 15: 56
  
  Aprecio tu humor ¡Según los preceptos de Zadornov!
2. lelikas
  
  +2
  
  10 Agosto 2015 16: 08
  
  Cita: Kibalchish
  Kamchatka: esto está cerca de Taimyr, a la izquierda del matón de Crimea
  
  A la derecha ! :)
  1. Novela xnumx
    
    0
    
    10 Agosto 2015 22: 30
    
    Cita: lelikas
    A la derecha ! :)
    
    Realizar apuestas
gladysheff2010

+1

10 Agosto 2015 15: 07

Sí, las fuerzas normales de toda Rusia están progresando, y agrada !
Sashka

0

10 Agosto 2015 15: 31

"Los drones de combate ahora no solo son de día, sino también de noche ..."

Puede que no esté realmente en el tema, pero ¿en qué lugar está luchando?
Vittt

+1

10 Agosto 2015 16: 52

Cita: mig31
Comencemos la carrera nocturna no tripulada en Rusia para estar preparados en el futuro para los enemigos de Rusia ...

Dígame, camarada MiG-31, de qué tipo de kilometraje está hablando. Bueno, no puedes hacer eso. La foto presentada en esta noticia solo evoca tristeza.
El nivel de drones en Rusia todavía está en el nivel de "mano a cara", si alguien sabe a qué me refiero. Ahora, los periodistas comunes lanzan cuadricópteros y ven "algunas mansiones especiales en la región de Moscú", y te refieres a un dron con paracaídas.
Lograr la paridad con EE. UU. E Israel es la tarea, no el lanzamiento (mmm ...).
Rustam

0

10 Agosto 2015 17: 23

autor (texto) es un fuerte especialista. Foto del puesto avanzado israelí Bird Eye 400
al.popoff

-1

10 Agosto 2015 21: 06

Alguien genial esto ... pero pagado. Los UAV con una carga baja del tipo "águila" no son en principio interesantes + la transmisión constante de la señal de video lo convierte en un objetivo extremadamente accesible. Y los UAV de combate (que no son de nuestra producción) son presa fácil de los dispositivos de almacenamiento convencionales.
Lance

0

11 Agosto 2015 00: 20

Los UAV con una carga baja del tipo "águila" no son en principio interesantes + la transmisión constante de la señal de video lo convierte en un objetivo extremadamente accesible.

Y qué reptil iba a lanzar la patrulla
drones en nuestra tervodah?

Barato y enojado, vuela durante mucho tiempo, la imagen pasa. Que mas quieres
No conducir, por el bien de, ver, por el bien de todos los cazadores furtivos como N-ton shock tonto con transmisión de paquetes de datos a través de satélites ...