Vehículo de combate único "Katyusha"
historia La emergencia y el uso de combate de los morteros de reacción Guards, que se convirtió en el prototipo de todos los sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes.
Entre los legendarios armasque se convirtió en los símbolos de la victoria de nuestro país en la Gran Guerra Patriótica, un lugar especial está ocupado por lanzamisiles de la Guardia, apodados por la gente "Katyusha". La silueta característica del camión 40-s con una estructura inclinada en lugar de un cuerpo es el mismo símbolo de resistencia, heroísmo y coraje de los soldados soviéticos, como el tanque T-34, el avión de ataque Il-2 o el arma ZIS-3.
¡Y lo que es especialmente notable es que todas estas legendarias y arrogantes muestras de armas fueron diseñadas muy pronto o literalmente en la víspera de la guerra! El T-34 se puso en servicio a fines de diciembre 1939 del año, el primer IL-2 en serie salió de la línea de ensamblaje en febrero del 1941 del año, y el arma ZiS-3 se presentó por primera vez al liderazgo de la URSS y del ejército un mes después del brote de hostilidades, el 22 de julio de 1941 de 21. Pero la coincidencia más sorprendente ocurrió en el destino de "Katyusha". Su manifestación ante el partido y las autoridades militares tuvo lugar medio día antes del ataque alemán, el 1941 de junio, el XNUMX del año ...
Del cielo a la tierra
De hecho, el trabajo en la creación del primer sistema de cohetes de lanzamiento múltiple del mundo en un chasis autopropulsado comenzó en la URSS a mediados de la década de 1930. Sergei Gurov, un empleado del Tula NPO Slav, que produce MLRS ruso moderno, pudo encontrar en los archivos un acuerdo No. 251618c del 26 de enero de 1935 entre el Instituto de Investigación Reactiva de Leningrado y la Dirección Blindada del Ejército Rojo, que presentaba un prototipo de lanzacohetes en tanque BT-5 con diez misiles.
Guardabarros de los morteros. Foto: Anatoly Egorov / RIA noticias
No hay nada sorprendente aquí, porque los constructores de cohetes soviéticos crearon los primeros misiles de combate incluso antes: las pruebas oficiales se llevaron a cabo al final de los 20, el comienzo de los 30. En 1937, se puso en servicio el misil PC-82 de calibre 82 mm y, un año más tarde, se adoptó el calibre PC-132 de 132 mm, y ambos están en la versión para la instalación de respaldo en el avión. Un año más tarde, al final del verano del 1939, el PC-82 se utilizó por primera vez en combate. Durante las batallas en Khalkhin-Gol, cinco I-16 usaron sus "sones" en la batalla con luchadores japoneses, sorprendiendo al oponente con muchas armas nuevas. Y un poco más tarde, ya durante la guerra soviético-finlandesa, seis bombarderos con dos motores SB ya armados con el PC-132 golpearon las posiciones de tierra de los finlandeses.
Naturalmente, impresionante, y realmente fueron impresionantes, aunque en gran medida debido al uso inesperado del nuevo sistema de armas, y no a su eficiencia ultra alta, los resultados del uso de "Eres" en aviación obligó al partido soviético y al liderazgo militar a apresurar a los defensores con la creación de una versión terrestre. En realidad, el futuro Katyusha tuvo todas las oportunidades de atrapar la Guerra de Invierno: el trabajo de diseño principal y las pruebas se llevaron a cabo ya en 1938-1939, pero los militares no cumplieron con los resultados: necesitaban un arma más confiable, móvil y fácil de usar.
En general, el hecho de que después de un año y medio ingresará al folclore del soldado en ambos lados del frente como "Katyusha", estuvo listo para el inicio de 1940. En cualquier caso, el 3338 de febrero del año del 19 del año se emitió el 1940 de febrero del año del 1938 del año, y entre los autores se encontraban empleados de RNII (de 3 del año con un “número de licencia” SRI-XNUMX) Andrei Kostikov, Ivan Guay y Vasily Aborenkov.
Esta configuración ya fue muy diferente de las primeras muestras que se enviaron a las pruebas de campo al final de 1938. El lanzador de misiles estaba ubicado a lo largo del eje longitudinal del vehículo, tenía guías 16, en cada una de las cuales se montaron dos proyectiles. Y las carcasas para esta máquina eran diferentes: la aviación PC-132 se convirtió en M-13 terrestre más largo y más potente.
En realidad, de esta forma, el vehículo de combate con proyectiles de cohete salió para una revisión de los nuevos armamentos del Ejército Rojo, que se llevó a cabo en 15 - 17 en junio 1941, en el sitio de prueba en Sofrino, cerca de Moscú. La artillería aeronáutica se dejó "para merendar": dos vehículos de combate demostraron haber disparado el último día, el 17 de junio, utilizando cohetes de fragmentación altamente explosivos. El tiroteo fue observado por el Comisario de Defensa, Mariscal Semyon Timoshenko, Jefe del Estado Mayor General, el General de Ejército Georgy Zhukov, Jefe de la Dirección de Artillería Principal, Mariscal Grigory Kulik y su oficial, el General Nikolai Voronov, Comisario de Armas Dmitry Ustinov, Comisario de Armas de Guerra Ammunición de Petróleo Uno solo puede adivinar qué emociones los abrumaban cuando miraban la pared de fuego y las fuentes de la tierra que se elevaban en el campo objetivo. Pero está claro que la manifestación causó una fuerte impresión. Cuatro días después, el 21 de junio del 1941 del año, apenas unas horas antes del inicio de la guerra, se firmaron documentos sobre la adopción y despliegue urgente de la producción en masa de misiles y lanzadores M-13, que recibió el nombre oficial BM-13 - "vehículo de combate - 13 "(Según el índice de misiles), aunque a veces aparecieron en documentos con el índice M-13. Este día se debe considerar como el cumpleaños de "Katyusha", que, según parece, nació solo medio día antes del inicio de la Gran Guerra Patria que la glorificó.
Primer golpe
La producción de nuevas armas se llevó a cabo al mismo tiempo en dos empresas: la planta Voronezh, que lleva el nombre de la Compresora Comintern y la planta de Moscú, y la principal empresa productora de misiles M-13 fue la planta capital del nombre de Vladimir Ilyich. La primera unidad de combate, una batería reactiva especial bajo el mando del capitán Ivan Flerov, fue al frente en la noche de 1 a 2 en julio, al 1941 del año.
El comandante de la primera batería de artillería a reacción "Katyusha", el capitán Ivan Andreevich Flerov. Foto: RIA News
Pero lo que es notable. ¡Los primeros documentos sobre la formación de batallones y baterías, armados con morteros de reacción, aparecieron antes del famoso tiroteo cerca de Moscú! Por ejemplo, la directiva del Estado Mayor General sobre la formación de cinco divisiones, armada con equipo nuevo, se emitió una semana antes del inicio de la guerra: 15 de junio 1941 del año. Pero la realidad, como siempre, hizo sus propios ajustes: en realidad, la formación de las primeras unidades de artillería de cohetes de campo comenzó en 28 en junio, 1941 del año. A partir de ese momento, según lo determinado por la directiva del comandante del Distrito Militar de Moscú, se le dio tres días para formar la primera batería especial bajo el mando del capitán Flerov.
De acuerdo con la tabla de personal preliminar, que se determinó antes del lanzamiento de Sofrino, la batería de artillería de cohetes tenía que tener nueve lanzadores de cohetes. Pero los fabricantes no pudieron hacer frente al plan, y Flerov no tuvo tiempo de conseguir dos de los nueve autos; se dirigió al frente la noche del mes de julio de 2 con una batería de siete morteros de reacción. Pero no debe pensar que solo siete ZIS-6 fueron con las guías para lanzar M-13 hacia el frente. De acuerdo con la lista, la tabla de personal aprobada para la especial, es decir, de hecho, no había una batería experimental, y la batería incluía personas 198, pasajeros 1, camiones 44 y máquinas especiales 7, 7 BM-13 (por alguna razón aparecieron en la columna "Pistolas 210 mm") y un obús 152-mm que sirvió como pistola de avistamiento.
Fue en esta composición que la batería de Flerov pasó a la historia como la primera en la Gran Guerra Patriótica y la primera unidad de combate de artillería de cohetes del mundo, que participó en las hostilidades. Su primera batalla, que luego se convirtió en legendaria, Fleur y sus artilleros le dieron 14 July 1941. En 15: 15, a continuación de documentos de archivo, siete BM-13 de la batería abrieron fuego contra la estación de tren de Orsha: fue necesario destruir los trenes acumulados allí con equipo militar soviético y municiones que no llegaron al frente y se atascaron en sus manos el adversario Además, los refuerzos para las unidades de avance de la Wehrmacht se acumularon en Orsha, de modo que un comando extremadamente atractivo fue capaz de resolver varias tareas estratégicas con un solo golpe.
Así sucedió. Por orden personal del Jefe Adjunto de Artillería del Frente Occidental, el General George Kariofilli, la batería dio el primer golpe. En tan solo unos segundos, se lanzó una munición de batería completa - cohetes 112, cada uno con una carga de casi 5 kg - y comenzó un infierno en la estación. Con el segundo golpe, la batería de Flerov destruyó el cruce de pontones de los nazis a través del río Orshitsa, con el mismo éxito.
Unos días más tarde, dos baterías más llegaron al frente: el teniente Alexander Kuhn y el teniente Nikolai Denisenko. Ambas baterías dieron sus primeros golpes al enemigo a finales de julio del 1941 pesado del año. Y desde principios de agosto, el Ejército Rojo comenzó a formar baterías no individuales, sino regimientos completos de artillería a reacción.
Guardias de los primeros meses de la guerra.
El primer documento sobre la formación de un regimiento de este tipo se emitió en agosto de 4: un decreto del Comité de Defensa Estatal de la URSS ordenó la formación de un regimiento de mortero de la Guardia armado con instalaciones M-13. Este regimiento recibió el nombre del Comisario del Pueblo de Ingeniería Mecánica General, Peter Parshin, un hombre que, de hecho, se dirigió al Comité de Defensa del Estado con la idea de formar dicho regimiento. Y desde el principio se ofreció a darle el rango de Guardias: seis semanas antes de que aparecieran las primeras unidades de infantería de Guardias en el Ejército Rojo, y luego todo el resto.
"Katyusha" en marcha. 2 Frente Báltico, Enero 1945. Foto: Vasily Savransky / RIA Novosti
Cuatro días después, en agosto de 8, se aprobó la lista de personal del Regimiento de Guardias de lanzacohetes: cada regimiento consistía de tres o cuatro divisiones, y cada división consistía de tres baterías de cuatro vehículos de combate. La misma directiva preveía la formación de los primeros ocho regimientos de artillería de cohetes. El noveno fue el regimiento llamado Comisario Parshin. Cabe destacar que ya en noviembre 26, el Comisariado Popular de Ingeniería Mecánica General pasó a llamarse Comisariado Popular de armas de mortero: ¡el único en la URSS que estaba involucrado en un solo tipo de arma (existía hasta febrero 17 1946 del año)! ¿No es esto evidencia de la gran importancia que el liderazgo del país asignó a los morteros de cohetes?
Otra evidencia de esta relación especial fue la decisión del Comité Estatal de Defensa, publicado un mes después, el 8 de septiembre del año. Este documento en realidad convirtió la artillería de mortero de cohete en una forma especial y privilegiada de las fuerzas armadas. Las unidades de mortero de los guardias se retiraron de la composición de la Dirección de Artillería Principal del Ejército Rojo y se convirtieron en unidades de mortero de las guardias y formaciones con su propio comando. Estaba directamente subordinado al Cuartel General del Comando Supremo, e incluía la sede, la brigada de morteros M-1941 y M-8, y los grupos operativos en las áreas principales.
El primer comandante de las unidades y formaciones de mortero de la Guardia fue un ingeniero militar de rango 1, Vasily Aborenkov, un hombre cuyo nombre apareció en el certificado del autor para el "lanzador de cohetes para un ataque repentino y poderoso de artillería y química al enemigo usando proyectiles de cohetes". Fue Aborenkov, quien estuvo primero a cargo del departamento, y luego el subjefe de la Dirección General de Artillería, para hacer todo lo posible para que el Ejército Rojo recibiera un arma nueva y sin precedentes.
Después de esto, el proceso de formación de nuevas unidades de artillería comenzó en plena marcha. La unidad táctica básica era el regimiento de las unidades de mortero de la Guardia. Consistía en tres divisiones de sistemas de chorro M-8 o M-13, una división antiaérea y unidades de servicio. Había un total de personas 1414 en el regimiento, vehículos de combate BM-36 o BM-13, y armas antiaéreas 8 mm 12, armas antiaéreas 37 DShK y ametralladoras ligeras 9, sin contar el personal, entre otras armas. La salva de un regimiento de lanzadores de cohetes M-18 consistió en proyectiles de cohetes 13, de acuerdo con 576 “ereses” en la volea de cada máquina, y el regimiento de lanzadores de cohetes M-16, desde proyectiles de cohetes 8, ya que una máquina lanzó inmediatamente los proyectiles 1296.
"Katyusha", "Andryushi" y otros miembros de la familia reactiva
Al final de la Segunda Guerra Mundial, las unidades de mortero y las formaciones del Ejército Rojo se habían convertido en una fuerza de ataque formidable, que tuvo un impacto significativo en el curso de las operaciones militares. En total, para mayo de 1945, la artillería a reacción soviética consistía en divisiones individuales de 40, regimientos de 115, brigadas separadas de 40 y divisiones de 7 - divisiones totales de 519.
Armados con estas unidades fueron vehículos de combate de tres tipos. En primer lugar, estos eran, por supuesto, los mismos Katyushas: vehículos de combate BM-13 con misiles 132 milimétricos. Se convirtieron en los más populares de la artillería de cohetes soviéticos durante la Gran Guerra Patriótica: desde julio 1941 hasta diciembre, 1944 produjo tales máquinas a partir de 6844. Mientras que los camiones Studebaker Lend-Lease no llegaron a la URSS, los lanzadores se montaron en el chasis ZIS-6, y luego los camiones pesados estadounidenses de seis ejes se convirtieron en los principales transportistas. Además, hubo modificaciones de los lanzadores para acomodar M-13 en otros camiones arrendados.
Muchas más modificaciones se realizaron en el 82-milímetro "Katyusha" BM-8. Primero, solo estas instalaciones, gracias a sus pequeñas dimensiones y peso, se pudieron montar en el chasis de los tanques livianos T-40 y T-60. Dichos lanzadores de cohetes autopropulsados se llaman BM-8-24. En segundo lugar, se montaron instalaciones del mismo calibre en plataformas ferroviarias, barcos blindados y torpedos, e incluso en vagones. Y en el frente del Cáucaso fueron alterados para disparar desde el suelo, sin un chasis autopropulsado, que no habría girado en las montañas. Pero la principal modificación fue el lanzador de misiles M-8 en el chasis del automóvil: hasta el final de 1944, se produjeron las unidades 2086. Estos fueron principalmente BM-8-48, que se pusieron en producción en el año 1942: estas máquinas tenían haces 24 en los que se instalaron misiles 48 M-8, se produjeron en el chasis del camión Marmon-Herrington. Mientras tanto, no apareció un chasis extraño, según el camión GAZ-AAA, se produjeron las unidades BM-8-36.
Harbin. El desfile del Ejército Rojo en honor a la victoria sobre Japón. De archivo: Crónica de la foto de TASS
La última y más poderosa modificación "Katyusha" de acero protege los morteros BM-31-12. Su historia comenzó en el año 1942, cuando lograron construir un nuevo misil M-30, que ya era el M-13 habitual con una nueva ojiva de 300 mm. Como no cambiaron la parte de chorro del proyectil, resultó ser una especie de "renacuajo": su similitud con el chico, aparentemente, sirvió de base para el apodo de "Andryusha". Originalmente, los proyectiles de un nuevo tipo se lanzaban exclusivamente desde la posición del suelo, directamente desde la máquina con forma de bastidor, sobre la cual se colocaban los depósitos en paquetes de madera. Un año más tarde, en 1943, M-30 vino a reemplazar a M-31 con una ojiva más pesada. Fue bajo esta nueva munición para el 1944 de abril del año que el lanzador BM-31-12 fue diseñado en el chasis del Studebaker de tres ejes.
En las divisiones de las unidades y compuestos de mortero de la Guardia, estos vehículos de combate se distribuyeron de la siguiente manera. De las 40, las divisiones separadas de la artillería de cohetes 38 estaban armadas con las instalaciones BM-13, y solo dos: BM-8. La misma proporción estaba en los estantes de mortero de las protecciones 115: 96 de ellos estaban armados con "Katyusha" en la variante BM-13, y el 19 restante - 82-milímetro BM-8. Las brigadas de mortero de la guardia no estaban armadas con morteros de aviación de un calibre más pequeño que 310 mm. Las brigadas 27 estaban armadas con los lanzadores de cuadros M-30, y luego el M-31, y el 13 con M-31-12 autopropulsado en el chasis del automóvil.
Aquel con quien comenzó la artillería de cohetes.
Durante la Gran Guerra Patria, la artillería de cohetes soviéticos no tenía igual en el otro lado del frente. A pesar del hecho de que el famoso mortero de cohetes Nebelwerfer alemán, que llevaba los apodos "Ishak" y "Vanyusha" entre los soldados soviéticos, tenía un rendimiento comparable al de "Katyusha", era mucho menos móvil y tenía un rango de tiro medio veces menor. Los logros de los aliados de la URSS en la coalición anti-Hitler en el campo de la artillería de cohetes fueron aún más modestos.
El Ejército de los EE. UU. Solo adoptó los lanzadores de cohetes 1943-mm 114 para 8, para lo cual desarrollaron tres tipos de lanzadores. Las instalaciones como Т27 recordaban sobre todo a las "Katyushas" soviéticas: estaban montadas en camiones todo terreno y consistían en dos paquetes de ocho guías cada uno, instalados a lo largo del eje longitudinal de la máquina. Cabe destacar que en los Estados Unidos repitieron el esquema Katyusha original, que los ingenieros soviéticos rechazaron: la disposición transversal de los lanzadores llevó a una fuerte acumulación de la máquina en el momento de una descarga, lo que redujo drásticamente la precisión del fuego. Había otra opción T23: el mismo paquete de ocho guías instaladas en el chasis "Willis". Y la salva más poderosa en resistencia fue la opción de instalación T34: 60 (!) Guías, que se instalaron en el casco del tanque Sherman, justo encima de la torre, debido a lo cual la orientación en el plano horizontal se realizó girando el tanque completo.
Además de ellos, en el Ejército de los EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial, se utilizaron el misil avanzado M16 con un lanzador T66 y el lanzador T40 en el chasis de los tanques M4 medianos para proyectiles de cohetes 182 mm. En el Reino Unido, con el 1941, el proyectil de cohete de cinco pulgadas 5-UP estaba en servicio; los lanzadores a bordo de tubos de 20 o los lanzadores de ruedas con remolque de tubos de 30 se utilizaron para disparar tales proyectiles. Pero todos estos sistemas eran, de hecho, solo una apariencia de artillería de cohetes soviéticos: no podían alcanzar ni superar a Katyusha en términos de su prevalencia, efectividad de combate, escala de producción o fama. No es casual que la palabra "Katyusha" hasta el día de hoy sirva como sinónimo de la palabra "artillería de cohetes", y el BM-13 en sí mismo se convirtió en el antepasado de todos los sistemas modernos de tiro de cohetes.
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