Las torres han llegado
Uno de los días de verano pude visitar el aeropuerto donde el 18º Guardia Vitebsk basaba dos veces la Orden de la Bandera Roja de Suvorov, luchador de segundo grado aviación Regimiento Normandía-Niemen, o más bien el 18 ° regimiento aéreo de asalto de la 303 ° División de Aire Mixto de la Guardia.
Inicialmente, el regimiento estaba estacionado en el aeródromo de Galenka, pero se disolvió el 19 de noviembre de 2009. Propio histórico El regimiento recuperó su nombre el 1 de diciembre de 2013. Hasta la fecha, el regimiento se basa en el aeródromo de Chernigovka. El armamento (el regimiento de aviación de asalto) está armado con aviones de ataque modernizados Su-25SM.
Su-25 (producto T-8, según la codificación de la OTAN: Frogfoot) - Avión de ataque subsónico blindado soviético / ruso diseñado para soportar directamente fuerzas de tierra en el campo de batalla día y noche con visión directa del objetivo, así como destrucción de objetos con coordenadas dadas las 24 horas. En cualquier condición climática. Las tropas consiguieron el apodo de "Torre".
La modificación del Su-25SM difiere de la aviónica Su-25, la presencia de ILS y MFD
El avión de ataque está armado con un soporte de pistola incorporado VPU-17A con un cañón de aire de doble cañón 30-mm GSH-30-2
El resto del armamento se coloca en las torres de apoyo, dependiendo de la tarea, el avión de ataque puede transportar bombas aéreas y misiles.
Muchos aviones de ataque de la "primera" serie de entregas tienen un color de camuflaje y el emblema de la fábrica de aviones 121
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Los soldados de asalto más tarde ya están pintados en gris oscuro monocromo
Mientras estábamos filmando en el aeródromo, se hicieron preparativos intensivos para los vuelos.
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Según el plan, el regimiento debía trasladarse a otro sitio y, desde allí, realizar un bombardeo de entrenamiento con una bomba aérea práctica, P-50T.
Para realizar esta tarea, parte de los técnicos de aeronaves se transfirieron al lugar de los ejercicios de entrenamiento en aviones de transporte.
Siguiendo las técnicas del aeródromo se disparan aviones de ataque.
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Despegan no solo de forma individual, sino también en parejas, lo que indica una alta capacitación del personal de vuelo.
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El regimiento vuela muy intensamente, realiza varias tareas de entrenamiento, participa en ejercicios,
Las tripulaciones participan en Aviadarts. En septiembre, el regimiento 2014 fue elogiado por desplegar el segmento del aeródromo de la carretera Ussuri M-60 con el aterrizaje y la re-salida.
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La conducción de soldados de asalto visitó TECH
Los pilotos son personas supersticiosas y, por lo tanto, no les gusta que les fotografíen mucho, así que parece que no hay nadie en el TEC, pero de hecho, el trabajo de preparación de la aeronave está en marcha.
anclaje
Dado que el avión de ataque Su-25 no solo puede usar aeródromos preparados, sino también sitios normales (por ejemplo, una carretera) para el aterrizaje, los TEC deben proporcionar servicios en dichos sitios. El equipo necesario se encuentra en la base ZIL-131.
En verano, las condiciones climáticas permiten el mantenimiento de los equipos al aire libre.
y para condiciones invernales, se utiliza un refugio termal en un TEC. En tal refugio, puede mantener fácilmente hasta aviones de ataque 3-x. El refugio es prefabricado (inflable en el marco), el calentamiento se realiza mediante "pistolas de calor"
"Chernigovka" es uno de los aeródromos donde los aviones se almacenan en caponiers cubiertos ...
Entrenamiento y combate Spark Su-XNUMHUB - cubierto con arena en anticipación de los recién llegados.
En el territorio de la unidad hay un cartel con hitos históricos en la historia del regimiento.
y premios
En este momento, el regimiento está trabajando activamente para restaurar completamente el nombre histórico y los premios del regimiento, que el regimiento perdió en una serie de reorganizaciones y transformaciones.
Gracias por su atención.
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