BAE Systems lanzó las pruebas en el mar del submarino de tercera clase "Estyut".
La compañía de defensa británica BAE Systems ha anunciado el lanzamiento de una prueba en el mar de su tercer submarino nuclear multipropósito (NS) del proyecto "Astyut" (Astute, "astuta"). Un submarino llamado "Artfall" (Artful) 13 El 2015 de agosto del año fue al mar abierto con una empresa en Barrow-in-Furness. El barco "Artfall" se ha convertido en el tercer submarino terminado del tipo "Estyut". La colocación del submarino de propulsión nuclear subacuática tuvo lugar en marzo 2005. La ceremonia oficial del bautismo del barco "Artfal" se llevó a cabo en 20, septiembre 2013, lanzamiento - 17 May 2014. La Armada inglesa recibirá un nuevo submarino, cuyo valor supera 1 mil millones de libras (1,56 mil millones de dólares) hasta el final de 2015 del año.
Los submarinos nucleares de clase atómica (clase Astute) son submarinos británicos, que son actualmente el tipo más avanzado de submarinos de la Armada británica. Los barcos fueron diseñados en la segunda mitad de las 1990-s y se convirtieron en el desarrollo posterior de una serie de submarinos nucleares del tipo "Trafalgar". El principal contratista del programa, BAE Systems, es construir para los submarinos 7 de la Armada Británica del tipo Estute, que se basarán en la base de Clyde en Escocia. El submarino principal se colocó en 31 el 2001 de enero del año y su transferencia oficial a la Armada británica se realizó en noviembre en el 2010 del año. El segundo submarino de la serie, Embush, se convirtió en parte de la Armada Británica 1 March 2013. Actualmente, se están construyendo cuatro barcos más para este proyecto, todos ellos en diferentes grados de preparación. Los submarinos nucleares "Odeyshes", "Anson", "Agamemnon" y "Ajax" deben ponerse en funcionamiento en 2018, 2020, 2022 y 2024 respectivamente. Está previsto que el lanzamiento del cuarto submarino de la serie, Odeyshes, tenga lugar en el trimestre 4 del año.
Hasta la fecha, los submarinos de clase Estuario son los submarinos nucleares multipropósito más potentes de la Armada británica. Los nuevos submarinos nucleares deberían reemplazar a otros dos tipos de submarinos nucleares: Swiftshur y Trafalgar, que fueron adoptados por los británicos flota en los años setenta y ochenta, respectivamente. Entre otras cosas, el proyecto "Estate" debería permitir obtener los desarrollos tecnológicos necesarios para el desarrollo de los submarinos nucleares de la próxima generación.
Los submarinos polivalentes del tipo "Estyut" están destinados a acciones tanto de forma aislada de las fuerzas principales como en el grupo. Están diseñados para combatir los buques y submarinos de superficie enemigos, atacar objetivos terrestres (costeros), recopilar información de inteligencia y aterrizajes. En comparación con otros submarinos nucleares británicos, los barcos tipo "Estyut" tienen menos visibilidad, así como capacidades mejoradas para operaciones en aguas costeras poco profundas.
En la actualidad, los submarinos nucleares "Estyut" de 97, que tienen un desplazamiento de toneladas de 7400, son los submarinos multipropósito más potentes y más grandes de la Armada Británica. El ancho máximo del barco es 11,2 metros, desplazamiento bajo el agua - 7400 toneladas, la profundidad máxima del barco - 300 metros, la autonomía de navegación - 90 días (limitado solo por disposiciones). La tripulación del portador de misiles submarinos está formada por personas de 98, incluidos los oficiales de 12. La velocidad total del submarino no fue revelada oficialmente. Según la información oficial, es más que nodos 20, según datos no oficiales, alrededor de nodos 29.
Los submarinos de clase Estuyt están equipados con reactores nucleares Rolls-Royce PWR 2 que no necesitan recargarse durante toda la vida útil de 25. Debido a la presencia de una planta de energía nuclear, el barco puede viajar alrededor del mundo sin tener que salir a la superficie. La única limitación para un submarino en una posición sumergida es el suministro de alimentos para su tripulación. Además, a bordo de los barcos hay equipos diseñados para producir oxígeno a partir del agua de mar.
Estos barcos se distinguen por la presencia de una central eléctrica mejorada. El reactor nuclear Rolls-Royce PWR 2 y dos turbinas fabricadas por Elstom (anteriormente General Electric) proporcionan una cantidad significativa de energía necesaria para estos submarinos atómicos de gran tamaño. Esta central eléctrica proporciona la rotación de un eje y el trabajo de la propulsión a chorro también producido por Rolls-Royce. Una unidad de propulsión a chorro consiste en palas del rotor que proporcionan un movimiento de “chorro” y están ubicadas en una tubería de flujo fijo. Además, a bordo de los submarinos de esta clase hay dos motores diesel auxiliares, así como un motor de propulsión de emergencia que hace girar una unidad de propulsión auxiliar retráctil. CAE Electronics suministra los sistemas digitales de control integrado y los sistemas relacionados para regular la profundidad de la inmersión de la embarcación, los sistemas de dirección y los sistemas que monitorean el estado del submarino nuclear en su conjunto.
PWR 2 es un reactor nuclear presurizado y refrigerado por agua, pertenece a reactores de segunda generación. Fue creado originalmente para los submarinos de tipo Vanguard con misiles balísticos Trident a bordo. Al mismo tiempo, los reactores enfriados por presión con refrigeración por agua existentes en la actualidad ofrecen un rango de crucero comparable al 20 que viaja alrededor de la Tierra. Al mismo tiempo, el reactor PWR 2 con un núcleo protegido tiene casi el doble de potencial, lo que en la práctica significa que no es necesario reiniciar el reactor durante toda la vida útil declarada.
En servicio con los submarinos nucleares multipropósito del Estuit, puede haber hasta 38 torpedos Sperfish pesados, así como misiles de crucero Bloque IV Tomahawk. Su lanzamiento se realiza a través de tubos de torpedo 6 de calibre 533 mm. En los submarinos del tipo Trafalgar había un tubo torpedo menos, y la munición total de misiles y torpedos era igual a las unidades 24. Los misiles de crucero Tomahawk que están en servicio con el Estujt son capaces de golpear con precisión los objetivos remotos desde el barco en las millas náuticas 1200. Los torpedos "Sperfish" tienen un homing activo-pasivo en el objetivo. El rango de los torpedos es 65 km, y la velocidad es de nodos 60. Los torpedos se distinguen por una ojiva direccional avanzada montada en ellos. El complejo hidroacústico "Tipo 2076" instalado en los barcos del proyecto "Estuyt" permite detectar objetivos a una distancia de millas náuticas en 3000. Al mismo tiempo, el periscopio tradicional a bordo del submarino fue reemplazado por un mástil óptico-electrónico, que proporciona una excelente visión general de los grados 360.
Fuentes de información:
http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2015/0817/100730607/detail.shtml
http://www.arms-expo.ru/news/weapons_in_the_world/est-yut-prinyata-na-vooruzhenie31-08-2010-00-11-00
http://zonwar.ru/morskoj/APL/Astute.html
http://bastion-karpenko.narod.ru/Astute.html
http://www.baesystems.com/
Los submarinos nucleares de clase atómica (clase Astute) son submarinos británicos, que son actualmente el tipo más avanzado de submarinos de la Armada británica. Los barcos fueron diseñados en la segunda mitad de las 1990-s y se convirtieron en el desarrollo posterior de una serie de submarinos nucleares del tipo "Trafalgar". El principal contratista del programa, BAE Systems, es construir para los submarinos 7 de la Armada Británica del tipo Estute, que se basarán en la base de Clyde en Escocia. El submarino principal se colocó en 31 el 2001 de enero del año y su transferencia oficial a la Armada británica se realizó en noviembre en el 2010 del año. El segundo submarino de la serie, Embush, se convirtió en parte de la Armada Británica 1 March 2013. Actualmente, se están construyendo cuatro barcos más para este proyecto, todos ellos en diferentes grados de preparación. Los submarinos nucleares "Odeyshes", "Anson", "Agamemnon" y "Ajax" deben ponerse en funcionamiento en 2018, 2020, 2022 y 2024 respectivamente. Está previsto que el lanzamiento del cuarto submarino de la serie, Odeyshes, tenga lugar en el trimestre 4 del año.
Hasta la fecha, los submarinos de clase Estuario son los submarinos nucleares multipropósito más potentes de la Armada británica. Los nuevos submarinos nucleares deberían reemplazar a otros dos tipos de submarinos nucleares: Swiftshur y Trafalgar, que fueron adoptados por los británicos flota en los años setenta y ochenta, respectivamente. Entre otras cosas, el proyecto "Estate" debería permitir obtener los desarrollos tecnológicos necesarios para el desarrollo de los submarinos nucleares de la próxima generación.
Los submarinos polivalentes del tipo "Estyut" están destinados a acciones tanto de forma aislada de las fuerzas principales como en el grupo. Están diseñados para combatir los buques y submarinos de superficie enemigos, atacar objetivos terrestres (costeros), recopilar información de inteligencia y aterrizajes. En comparación con otros submarinos nucleares británicos, los barcos tipo "Estyut" tienen menos visibilidad, así como capacidades mejoradas para operaciones en aguas costeras poco profundas.
En la actualidad, los submarinos nucleares "Estyut" de 97, que tienen un desplazamiento de toneladas de 7400, son los submarinos multipropósito más potentes y más grandes de la Armada Británica. El ancho máximo del barco es 11,2 metros, desplazamiento bajo el agua - 7400 toneladas, la profundidad máxima del barco - 300 metros, la autonomía de navegación - 90 días (limitado solo por disposiciones). La tripulación del portador de misiles submarinos está formada por personas de 98, incluidos los oficiales de 12. La velocidad total del submarino no fue revelada oficialmente. Según la información oficial, es más que nodos 20, según datos no oficiales, alrededor de nodos 29.
Los submarinos de clase Estuyt están equipados con reactores nucleares Rolls-Royce PWR 2 que no necesitan recargarse durante toda la vida útil de 25. Debido a la presencia de una planta de energía nuclear, el barco puede viajar alrededor del mundo sin tener que salir a la superficie. La única limitación para un submarino en una posición sumergida es el suministro de alimentos para su tripulación. Además, a bordo de los barcos hay equipos diseñados para producir oxígeno a partir del agua de mar.
Estos barcos se distinguen por la presencia de una central eléctrica mejorada. El reactor nuclear Rolls-Royce PWR 2 y dos turbinas fabricadas por Elstom (anteriormente General Electric) proporcionan una cantidad significativa de energía necesaria para estos submarinos atómicos de gran tamaño. Esta central eléctrica proporciona la rotación de un eje y el trabajo de la propulsión a chorro también producido por Rolls-Royce. Una unidad de propulsión a chorro consiste en palas del rotor que proporcionan un movimiento de “chorro” y están ubicadas en una tubería de flujo fijo. Además, a bordo de los submarinos de esta clase hay dos motores diesel auxiliares, así como un motor de propulsión de emergencia que hace girar una unidad de propulsión auxiliar retráctil. CAE Electronics suministra los sistemas digitales de control integrado y los sistemas relacionados para regular la profundidad de la inmersión de la embarcación, los sistemas de dirección y los sistemas que monitorean el estado del submarino nuclear en su conjunto.
PWR 2 es un reactor nuclear presurizado y refrigerado por agua, pertenece a reactores de segunda generación. Fue creado originalmente para los submarinos de tipo Vanguard con misiles balísticos Trident a bordo. Al mismo tiempo, los reactores enfriados por presión con refrigeración por agua existentes en la actualidad ofrecen un rango de crucero comparable al 20 que viaja alrededor de la Tierra. Al mismo tiempo, el reactor PWR 2 con un núcleo protegido tiene casi el doble de potencial, lo que en la práctica significa que no es necesario reiniciar el reactor durante toda la vida útil declarada.
En servicio con los submarinos nucleares multipropósito del Estuit, puede haber hasta 38 torpedos Sperfish pesados, así como misiles de crucero Bloque IV Tomahawk. Su lanzamiento se realiza a través de tubos de torpedo 6 de calibre 533 mm. En los submarinos del tipo Trafalgar había un tubo torpedo menos, y la munición total de misiles y torpedos era igual a las unidades 24. Los misiles de crucero Tomahawk que están en servicio con el Estujt son capaces de golpear con precisión los objetivos remotos desde el barco en las millas náuticas 1200. Los torpedos "Sperfish" tienen un homing activo-pasivo en el objetivo. El rango de los torpedos es 65 km, y la velocidad es de nodos 60. Los torpedos se distinguen por una ojiva direccional avanzada montada en ellos. El complejo hidroacústico "Tipo 2076" instalado en los barcos del proyecto "Estuyt" permite detectar objetivos a una distancia de millas náuticas en 3000. Al mismo tiempo, el periscopio tradicional a bordo del submarino fue reemplazado por un mástil óptico-electrónico, que proporciona una excelente visión general de los grados 360.
Fuentes de información:
http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2015/0817/100730607/detail.shtml
http://www.arms-expo.ru/news/weapons_in_the_world/est-yut-prinyata-na-vooruzhenie31-08-2010-00-11-00
http://zonwar.ru/morskoj/APL/Astute.html
http://bastion-karpenko.narod.ru/Astute.html
http://www.baesystems.com/
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