Para los "Mistrals" en línea! ..

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La víspera de Francia lanzó una verdadera campaña de marketing, que se puede llamar "Todos quieren comprarnos", Mistral. El hecho es que París enfrentó una situación en la que el Sr. Hollande, uno de los representantes "destacados" del "grupo normando", no es un perdedor debido a que los trabajadores de la planta de construcción naval en San Petersburgo perdieron un promedio de tres salarios mensuales Nazera se ve obligada a contemplar los platos, lo que llevó a perder el tiempo y derramar sudor.

Para los "Mistrals" en línea! ..


Por otra parte, una fuente militar-diplomática en Francia (la agencia de noticias lo menciona Interfax) habla sobre el hecho de que París transfirió a Moscú los fondos dirigidos en ese momento por Rusia a Francia como anticipo. Estamos hablando de un importe superior a mil millones de euros. La misma fuente de Interfax dijo que esta cantidad incluía, en particular, los fondos asignados por Rusia para instalar equipos para el Mistral.

La información sobre la devolución del anticipo de Rusia por la cantidad de 1,1 mil millones de euros confirma el canal France24, en referencia al representante del gobierno Stephan le Voll. Al mismo tiempo, según Le Voll, Francia sufre pérdidas por el hecho de que los barcos se encuentran en Saint-Nazaire, literalmente "ocupan un lugar" en el territorio (más precisamente, en el área de agua relacionada con el astillero).

En general, la situación es la siguiente: los trabajadores de Saint-Nazaire (y toda Francia junto con ellos) se ven obligados a contemplar portaaviones no implementados (uno de los cuales está completamente terminado), por lo que París devolvió el pago anticipado asignado por Rusia. Si puedo decirlo, la no realización de Mistral Rusia llevó al despido de todo un grupo de empleados de astilleros de construcción naval y el presupuesto no recibió miles de millones en sumas de dinero (más de 1 mil millones es solo un avance). Usted puede adivinar fácilmente cómo los franceses llaman a su presidente y cómo estas declaraciones afectan su calificación, dado que hay alrededor de un año y medio antes de la próxima elección presidencial.

Las últimas encuestas de opinión, por cierto, muestran que la calificación de Francois Hollande, que apenas comenzó a crecer ligeramente (el crecimiento, como dicen los expertos franceses, se vio influenciado por su participación en las conversaciones de Minsk, así como las actividades después de los sangrientos ataques terroristas en el país cometidos por extremistas) de nuevo. Si en la primavera la calificación del Presidente de Francia subió casi a 40%, en julio se hundió cerca de 9% - a 31 con un poco. Esto, por supuesto, es mejor que el año pasado, cuando la actividad de Hollande se evaluó positivamente en no más del 17% del francés, pero la tendencia a la baja persiste y el resultado de la elección puede ser mucho más bajo que el 30%.

Naturalmente, este estado de cosas no puede sino perturbar la sede del Sr. Hollande. Y para que la calificación del actual presidente al menos se estabilizara, se decidió cambiar a una nueva estrategia. Dicha estrategia consiste en la aparición de toda una serie de informes que supuestamente recibieron propuestas a Francia de aquellos que querían comprar helicópteros que no se realizaron en Rusia, tanto que Monsieur Hollande se agarra la cabeza literalmente: quién vender es "inteligente" o "hermoso" El perdedor fue reemplazado por casi Napoleón, que está listo para "rendirse a la mitad del mundo". De lo contrario, cómo percibir los mensajes de París que hoy expresan su interés en comprar buques de guerra o "quieren expresar" (nos estamos preparando para doblar los dedos): Egipto, Brasil, Arabia Saudita, Singapur, Malasia, Canadá, Emiratos Árabes Unidos, India y Sudáfrica. En total, el "en línea" para los Mistrales construidos para la Federación Rusa formó la misma cantidad de países 12, y por lo tanto no puede hacer nada con los dedos en las manos ...

Más precisamente, así: inicialmente la prensa francesa publicó material en el que se dice quién necesitaría los Mistrals ya construidos. Por ejemplo, alrededor de una docena de países ansiosos por comprar Mistrals a Hollande, escribe el periódico La Tribune. Pero otras publicaciones, que modificaron considerablemente la esencia del material, comenzaron a publicar declaraciones de que estos países no solo "podían comprar", sino que ya casi compraban ... El otro día ...

En La Tribune, en el espíritu de una campaña de marketing, se informa que los transportistas de helicópteros PUEDEN estar interesados ​​en la India, ya que la flota Tiene unidades de fabricación rusa con estándares militares rusos. Y Arabia Saudita, junto con los Emiratos Árabes Unidos, PODRÍA COMPRAR, porque "tienen problemas" en la Península Arábiga (esto se refiere a la situación en Yemen, donde los husitas ya están quemando a Abrams, propiedad de los saudíes). En general, La Tribube intenta francamente, disculpe, inhalar recipientes no realizados con publicidad muy intrusiva.

Una agencia de noticias Reuters a su vez, especifica por qué, por ejemplo, Egipto podría necesitar repentinamente estos porta helicópteros. Los autores de la “concretización” informan que, digamos, el funcionario de El Cairo está preocupado por la situación en la península del Sinaí y la crisis en Libia y, por lo tanto, cómo expresarían (a alguien, una vez) su interés en adquirir.

Resulta que algunos han lanzado una campaña publicitaria, otros, con información distorsionada considerablemente, han anunciado que la transacción estará "a punto de concluirse". Aparentemente, esto es exactamente lo que el porcentaje de calificación debe agregar al presidente de Francia, pero ¿agregará? Poner en la situación económica actual el monto bajo 3 mil millones de euros (el costo de dos barcos sin tener en cuenta el entrenamiento de la tripulación y el reformateo de otras normas de equipo) ni Egipto, ni India, ni la misma Arabia Saudita así, por supuesto, no se resolverán. Y si no deciden, y la campaña publicitaria en los medios de comunicación, que obviamente no prescinde de la participación del Palacio del Elíseo, falla, ¿qué otras palabras del léxico "extendido" tendrán que aplicar los franceses en relación con Monsieur Holland, que sueña con un segundo mandato presidencial?
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132 comentarios
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  1. +79
    27 Agosto 2015 06: 14
    No puedo evitar regodearme
    1. +37
      27 Agosto 2015 07: 04
      Cita: Hnikar
      No puedo evitar regodearme

      Bueno, no lo guardes en ti mismo, todos te entenderán. bebidas
      1. +4
        27 Agosto 2015 08: 01
        En general, La Tribube intenta francamente, disculpe, chupar vasos no realizados con la ayuda de una publicidad muy intrusiva.

        Esperemos un poco más y compraremos estos recipientes por casi nada. ¡Lo principal es poder negociar!
        1. Hon
          +14
          27 Agosto 2015 08: 28
          Con una penalidad de algo mucho no regateaba.
          1. BMW
            +6
            27 Agosto 2015 08: 44
            Escuché en la radio que nos transfirieron 940 millones de euros. Y el resto entonces. Oficialmente, ¿confirmamos cuánto nos transfirieron? Y luego se escuchan algunas conjeturas y los números son diferentes.
            1. +7
              27 Agosto 2015 09: 40
              Los informes trataron con 1,18 mil millones.
              Supongo que los sapos usaron el truco militar de 0,94 para pagar por adelantado el comedero. Sobre la compensación de otros costos, guardaron silencio modestamente.
              Ya se dijo que, por razones políticas, los franceses no pueden especificar el monto del pago más de 1 mil millones, dicen mucho. Y 0,94 es muy pequeño. Eso pervertido.
              1. +3
                27 Agosto 2015 10: 31
                Cita: Angro Magno
                Los informes trataron con 1,18 mil millones.
                Supongo que los sapos usaron el truco militar de 0,94 para pagar por adelantado el comedero. Sobre la compensación de otros costos, guardaron silencio modestamente.
                Ya se dijo que, por razones políticas, los franceses no pueden especificar el monto del pago más de 1 mil millones, dicen mucho. Y 0,94 es muy pequeño. Eso pervertido.

                Expresaron expresaron, expresaron lo mismo, que habrá dos tramos. Probablemente los financieros tienen sus propios problemas. Por ejemplo, ¿qué pasa con los caballos en motores para automóviles? Si tiene un motor de 158 caballos, escriba 149, porque después de 150 el impuesto es mayor. Probablemente también tengan algún tipo de interés.
              2. +5
                27 Agosto 2015 11: 15
                La pregunta permanece abierta. Devolvieron el dinero que fue transferido por Rusia, esto es bueno. Pagué como entendí la penalidad, creo que no tanto.
                Pero la pregunta es. Mire debajo de la infraestructura construida de estos barcos, luego todos dijeron que necesitaban literas especiales, etc. ¿Cuánto dinero se gastó en la construcción de todo esto, alguien pensó? Y según tengo entendido, Francia no compensará.
                1. +3
                  27 Agosto 2015 12: 25
                  Cita: Atrix
                  La pregunta permanece abierta. Devolvieron el dinero que fue transferido por Rusia, esto es bueno. Pagué como entendí la penalidad, creo que no tanto.
                  Pero la pregunta es. Mire debajo de la infraestructura construida de estos barcos, luego todos dijeron que necesitaban literas especiales, etc. ¿Cuánto dinero se gastó en la construcción de todo esto, alguien pensó? Y según tengo entendido, Francia no compensará.

                  En algún lugar vi información, que gastaron nuestro dinero ordenando la construcción de nuestras empresas, y ahora pagan todo nuestro tramo, esto está incluido en la compensación.
                  1. +7
                    27 Agosto 2015 14: 38
                    Cita: quilla 31
                    En algún lugar vi información, que gastaron nuestro dinero ordenando la construcción de nuestras empresas, y ahora pagan todo nuestro tramo, esto está incluido en la compensación.

                    ¿Qué tiene que ver Francia con la construcción de infraestructura en Rusia?)) Esto es lo mismo si dices que compré un automóvil, y la empresa por el dinero que compré el automóvil, me construyó un garaje y compró gasolina.
                    Por cierto, es interesante para qué pusieron dos desventajas, ¿no me da pena preguntarme?)) O, si haces preguntas incómodas a las autoridades, ¿esto contradice la opinión de la parte?)))
                    1. +2
                      27 Agosto 2015 18: 06
                      Ponerte un plus
                      1. +3
                        27 Agosto 2015 19: 58
                        Yo soy el mismo No tomaron dinero para las preguntas en Rusia y nunca les ganaron.
                    2. 0
                      28 Agosto 2015 19: 40
                      Pero la pregunta es. Mire debajo de la infraestructura construida de estos barcos, luego todos dijeron que necesitaban literas especiales, etc. ¿Cuánto dinero se gastó en la construcción de todo esto, alguien pensó? Y según tengo entendido, Francia no compensará.


                      ¿Hay infa que construyeron en alguna parte? Sería interesante escuchar, iluminar, ¿por favor?
                2. +7
                  27 Agosto 2015 12: 50
                  Lo más gracioso son los hechos bastante simples.
                  1) Los porta helicópteros fueron diseñados para nosotros y nuestro equipo (por ejemplo, tienen una altura más alta de hangares internos diseñados para helicópteros de doble tornillo, por lo que los porta helicópteros se han vuelto más grandes y más caros que la configuración básica).
                  2) Convertirlos a otros estándares no será mucho más barato que construir nuevos.
                  3) No hay helicópteros de cubierta para estos portaaviones. De la palabra en absoluto. Solo lo diseñamos e hicimos prototipos. Reemplazarlo con algún otro helicóptero de cubierta no funcionará: la estructura interna de los hangares para mantenimiento, reabastecimiento de combustible, equipo de municiones está diseñada para cumplir con nuestros estándares.
                  Atención, la pregunta. ¿Quién y por qué necesitamos portaaviones sin helicópteros?
                  Hay opciones cuando se dan al precio de la chatarra. Hay opciones cuando se solicitarán tecnologías de producción con estos canales. Hay opciones cuando estos canales se convertirán en museos flotantes o barcazas. Pero ninguna de las opciones dará beneficio. En el mejor de los casos, cubrirán Francia por pérdidas de muelles inactivos. ¿Los franceses, que leen su prensa, no entienden esto?

                  bajo estas naves construidas infraestructura

                  En primer lugar, exigieron una compensación por ella (no sé si fue incluida en el monto total). Y en segundo lugar, quedan las literas. Lo más probable es que, aunque con limitaciones, otros barcos de nuestra flota puedan usarlos.
                  1. +1
                    27 Agosto 2015 21: 11
                    Cita: Darkmor
                    Hay opciones cuando se dan al precio de chatarra.

                    Los chinos comprarían el precio de la chatarra.
                3. +5
                  27 Agosto 2015 19: 53
                  Cita: Atrix
                  Ver, bajo estas naves construye infraestructura.

                  Si ha construido un establo y no pudo comprar vacas este año, entonces no debe quemarlo, debe esperar a la próxima feria y comprar una vaca. Siempre que construyen ellos mismos o compran a otros helicópteros, portaaviones, grandes asaltos anfibios, la infraestructura ya está preparada. Por supuesto, no estaría mal recibir el costo de "el establo como compensación por la leche que no se recibió de la vaca", pero "la vaca, según el certificado, estaba sola, así que le devolveremos una, y todo lo que la vaca nos da es nuestro", dijo Matroskin. "No devolveremos a nadie, lo compraremos".
                  1. 0
                    28 Agosto 2015 20: 50
                    ¡Buena razón, camarada! hi candidato
                4. 0
                  29 Agosto 2015 15: 14
                  Pregunta: ¿devolvieron el dinero o colgaron fideos en nuestras orejas?
                  DCNS es una empresa comercial donde el 64% del capital es propiedad del estado (FR), el 35% del grupo Thales y el 1% de los empleados. La facturación anual total de alrededor de 3 mil millones de euros, un beneficio de 104 millones en 2013.
                  1) Esta compañía no tiene fondos por un monto de 1.15 billones. Antes de recibir órdenes de la Federación Rusa, ella llegó a fin de mes, confiando en el apoyo estatal. El dinero ruso se gastó inmediatamente durante la construcción de los barcos.
                  2) Ninguna sociedad anónima no devolverá anticipos, ni pagará las multas, hasta que la Junta Directiva, la Comisión de Auditoría, los observadores del estado aprueben la decisión (y este es el nivel de los ministros), etc.
                  3) El tamaño de la transacción es tal que, según el estatuto, se requiere la aprobación tanto de la Junta Directiva como de la Junta de Accionistas. Dado que el 64% del capital pertenece al Estado, esto es imposible sin Hacienda y Parlamento. Y, por tanto, no puede haber "acuerdos secretos" ni siquiera en principio. Esto es traición y crimen.

                  Parece que nuestro estado arrojó el botín. Y eso es.
            2. El comentario ha sido eliminado.
            3. +3
              27 Agosto 2015 10: 12
              Cita: bmw
              Escuché en la radio que nos transfirieron 940 millones de euros. Y el resto entonces.


              Entonces, nunca es ...

              Los nuestros volvieron a hacer algo, obtuvieron menos de lo que podían ... Pero en este caso, es mejor si solo esto, de lo contrario podrían alargar la burocracia durante años y, en general, no renunciar a la arrogancia moderna y la desvergüenza de la UE y la OTAN, que incluye Almacenamiento ...
              1. +3
                28 Agosto 2015 03: 29
                Cita: veksha50
                El nuestro volvió a sacrificar algo, recibió menos de lo que podían ...

                probablemente no se midió todo el dinero, estos misrales se ordenaron después del 08.08.08. y las ranas exhibieron algo así como fuerzas de paz, y una caries crujiente en Bruselas al final reconocieron quién es el agresor ahora, no todo es simple en las afueras, y nuevamente son los salvadores del mundo, hay algo por lo que hacer cosquillas a Faberge. Y sus ayudantes los llevaron a Crimea como entonces, probablemente, no pretendo ser una opinión experta, pero ¿cómo es la versión?
              2. 0
                28 Agosto 2015 19: 44
                "El dinero se ha transferido totalmente al lado ruso, esto es más de mil millones de euros", dijo la fuente.
                Señaló que esta cantidad incluye no solo los anticipos que se transfirieron para la construcción del Mistral, sino también los costos asociados con la capacitación de las tripulaciones de estos barcos y la instalación de equipos rusos en ellos.
              3. El comentario ha sido eliminado.
              4. 0
                28 Agosto 2015 20: 48
                Cita: veksha50
                Los nuestros volvieron a hacer algo, obtuvieron menos de lo que pudieron.

                Pero entonces no tendrán prisa por retirar el equipo, y hasta que descubran exactamente dónde van a vender, no emitirán un permiso para la venta. "Estamos contentos y extendidos, y luego dejamos que el hueco se venda a cualquiera ...
              5. 0
                29 Agosto 2015 15: 24
                El estado tiene una participación del 64% en DCNS. No hubo reuniones del Tesoro y el Parlamento. Por lo tanto, las palabras sobre transferencias son solo palabras y nada más.
          2. +1
            27 Agosto 2015 19: 43
            Cita: Hon
            Con una penalidad de algo mucho no regateaba.

            En otro sitio escribieron que Francia solo había pagado anticipos para la construcción de los Mistral, por lo que estamos esperando el nuevo cálculo del "salario" (el resto). De hecho, lo siento por los trabajadores; primero, el escándalo con los barcos israelíes, que, por cierto, como recordarán, los franceses se ofrecieron a comprarlos a la empresa holandesa, los "holandeses" vinieron a inspeccionar los barcos, encendieron los motores ... y partieron hacia Israel. Resultó que ninguno de los marineros "holandeses" hablaba hebreo excepto. Ahora, sin cumplir los acuerdos con Rusia, que luego quiere involucrarse con tal ...
        2. +5
          27 Agosto 2015 09: 29
          ¿Lo necesitamos? Con dinero para estos comederos, puedes construir muchos tuyos
          1. 0
            28 Agosto 2015 01: 58
            ..Anachreon son generalmente necesarios .. ??? ¿Los laureles del yate de Abramovich no dejan dormir a alguien de los guerreros? A pesar de su imaginación, no pueden encontrar una aplicación adecuada ... Ha llegado el momento de los sistemas robóticos, no de los galoshes flotantes ...
        3. 0
          27 Agosto 2015 10: 08
          ¡Solo al precio de la chatarra!
        4. 0
          27 Agosto 2015 17: 08
          no hay prosperidad sin publicidad, ese es el significado de todos los rumores.
    2. +3
      27 Agosto 2015 09: 05
      Si. No puedes girar el relleno. riendo Llegaron allí con estos "errores de rastreo" de lo más imposible.
      1. +1
        27 Agosto 2015 10: 44
        Cita: Siberalt
        Si. No puedes girar el relleno. riendo Llegaron allí con estos "errores de rastreo" de lo más imposible.


        Parece que Egipto está negociando la adquisición de ambos barcos por $ 800 millones y los sauditas y los Emiratos han dado garantías de que pagarán el acuerdo. Necesitan barcos para fortalecer la fuerza naval en comparación con Irán en el Mediterráneo, los Mares Rojos y el Golfo Pérsico.
        El tiempo dirá si "golpean" o no "golpean". No creo que los franceses sean tan "loshki" como los presentó el Sr. Volodin. Es demasiado pronto para regodearse. Los barcos todavía son libres de encontrarse en los países "no los más amigos" de Rusia.

        http://debka.com/article/24839/Egypt-bids-for-two-advanced-French-helicopter-car
        riers --- contrapeso a la armada iraní
        1. +7
          27 Agosto 2015 13: 59
          Cita: Neksel
          Parece que Egipto está negociando la adquisición de ambos barcos por $ 800 millones


          Irá a la quiebra, + los africanos serán muy infelices. Egipto es su patrimonio.
          Dichos barcos solo pueden contener una superpotencia (EE. UU., Rusia, China) o antiguas potencias coloniales ricas como Inglaterra o Francia.
          Bueno, tal vez India.
          El resto de los países simplemente no necesitan tener grandes embarcaciones para transportar masas de tropas al otro extremo del mundo.
    3. AUL
      +17
      27 Agosto 2015 09: 28
      ¡La mayor parte del derecho a comprar el Mistral Bielorrusia y el Vaticano!
      1. +4
        27 Agosto 2015 13: 26
        Cita: AUL
        ¡La mayor parte del derecho a comprar el Mistral Bielorrusia y el Vaticano!

        ¿Pero qué hay de Mongolia? Ellos también necesitan.
        1. +2
          27 Agosto 2015 14: 40
          Y Suiza necesitaba urgentemente ferries en el lago de Ginebra.
        2. +1
          27 Agosto 2015 20: 51
          No hay necesidad de reírse de la gente fraterna de Mongolia ... Tampoco hay equipo para la caballería ...
        3. 0
          28 Agosto 2015 02: 06
          ... información a tener en cuenta: según la información histórica, Genghis Khan tenía una poderosa flota (nuestros historiadores guardan silencio al respecto), ya que ni siquiera ellos pueden explicar lo inexplicable ...
          1. 0
            28 Agosto 2015 15: 27
            Cita: ver_
            Genghis Khan tenía una poderosa flota (nuestros historiadores guardan silencio al respecto), ya que ni siquiera ellos pueden explicar lo inexplicable ...
            Deje que recurran al Departamento de Estado de EE. UU. ¡Pueden explicar todo! Miss psak llanto
          2. El comentario ha sido eliminado.
      2. +1
        27 Agosto 2015 14: 50
        ¿Qué hay del Vaticano? ¿Está podrido el arca de Noé? Estaba cubierto de incienso de rocío, para almacenamiento eterno.
        1. -1
          27 Agosto 2015 20: 03
          Cita: Amurets
          ¿Por qué el Vaticano?

          El Vaticano no es un zoológico, y papá estará más cerca de Dios y, de repente, ¡¿un nuevo Diluvio ?!
          1. 0
            28 Agosto 2015 03: 34
            Cita: shasherin.pavel
            El Vaticano no es un zoológico,

            ¿Y por qué no cada TWEE en un par?
        2. 0
          27 Agosto 2015 20: 53
          El arca de Noé en Ararat ... Hay turcos, no son amigos de papá ...
    4. +2
      27 Agosto 2015 10: 00
      Cita: Hnikar
      No puedo evitar regodearme

      Oh si riendo
      comenzó a hacer declaraciones de que estos países no solo "podían comprar", sino que casi compraban ... El otro día

      Observo que el virus Svidomo infecta cerebros occidentales riendo
    5. 0
      27 Agosto 2015 15: 15
      Cita: Hnikar
      No puedo evitar regodearme

      Otra razón para regodearse:
      27 de agosto - RIA Novosti.
      Moscú aún no ha dado permiso a París para revender barcos de la clase Mistral a terceros países, dijo el jueves a RIA Novosti un alto representante del Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar (FSMTC).

      "A pesar de que Francia transfirió todos los fondos por la no entrega de los Mistral, Francia no recibió permiso de Rusia para reexportar estos barcos", dijo la fuente de la agencia.
      Según él, para obtener este permiso, Francia debe nombrar un país específico, un posible comprador de barcos.

      "Si este país no causa contraindicaciones de Moscú, París recibirá permiso para la reexportación", dijo un alto representante de la FSMTC.
    6. 0
      27 Agosto 2015 17: 00
      Cita: Hnikar
      No puedo evitar regodearme

      Rusia aún no ha dado permiso a Francia para reexportar Mistrals a terceros países.
  2. +3
    27 Agosto 2015 06: 16
    Es realmente un placer para los franceses chupar los platos, por lo que son incómodos para las relaciones públicas, tienen muchas ilusiones. Sin embargo, las cosas siguen ahí, no hay compradores serios, y es poco probable que lo estén, y por lo tanto, el segundo mandato presidencial es para el Sr. Hollande.
    bueno, no está brillando.
    1. +12
      27 Agosto 2015 07: 36
      Cita: silver169
      Huela los vasos, al menos algunos franceses están muy interesados


      Puede ver el caso de manera diferente: a A Rusia ¿Era posible que Francia al menos construyera a alguien estos mitrales? Si nadie! ¿Por qué ahora tener éxito? Los barcos surcoreanos de esta clase son mucho más baratos ...
      1. +3
        27 Agosto 2015 08: 36
        No se ofrecen para la exportación, por ejemplo, se trata de Dodko. Además, tienen un hangar común de equipos y helicópteros, que en principio no es muy bueno.

        Ahora la crisis y desmantelar inteligentemente pequeña DKVD. Ahora son los líderes del mercado de grandes buques de guerra. Si los franceses podrán deshacerse, entonces, en principio, se venderán sin mucha dificultad. Sí, los mismos brasileños, o Marruecos pueden comprar uno, los enemigos eternos del argelino ya tienen su UDC, ¡pero no lo tienen! ¿Cómo es eso?
        1. +1
          27 Agosto 2015 10: 47
          Cita: donavi49
          Si los franceses pueden deshacerse, entonces, en principio, venderán sin mucha dificultad.

          ¿Pueden ellos? Después de todo, esta pareja no son cajas de serie baratas de "configuración estándar", sino un proyecto especial caro, la mayoría de los cuales no son necesarios para otros clientes (Marruecos apenas necesita refuerzos de hielo del casco sonreír ).
          1. 0
            27 Agosto 2015 12: 43
            Bueno, la pregunta es si perder todo lo invertido o repeler, digamos, al menos la mitad. Por el precio total, casi nadie comprará en este momento, por la crisis, y entienden que Francia no está en esa posición.

            De compradores potenciales:
            China, pero todo está nublado.
            India es bastante probable.
            Marruecos, que ahora está buscando un UDC / DKVD económico a partir de la disponibilidad.
            Brasil: en el que la campaña estadounidense DKVD 50-s colapsó finalmente.

            Quizás incluso Canadá, pero ella realmente no quiere comprar productos confeccionados. Las fuerzas de combate de la UE se han cubierto, así que no vayas allí.
        2. +1
          27 Agosto 2015 16: 07
          Cita: donavi49
          No se ofrecen para exportación.


          Y el helicóptero para Rusia, no fue de exportación?
  3. +20
    27 Agosto 2015 06: 17
    Los franceses eligen al presidente Obama porque también expresa sus decisiones sobre los Mistrals.
    1. +16
      27 Agosto 2015 06: 56
      Cita: Alexander 3
      Los franceses eligen al presidente Obama

      Por cierto, sí. En general, debería ser elegido presidente de toda la UE, Japón y los dominios ingleses, entonces no habrá ningún problema. Y luego tienes que recolectar algo de Zh7, persuadir a alguien, intimidar. Y si hubiera un solo rey, diría "lamini", eso es todo, y no topos.
      Hollande sobre la base de estos eventos es el último loshara. Entonces, durante mucho tiempo, nadie en el ámbito mundial ha hecho una calidad tan alta, demostrativa y costosa para su propio bolsillo, aquí se necesita un talento innato.
      1. +11
        27 Agosto 2015 07: 10
        Cita: inkass_98
        Cita: Alexander 3
        Los franceses eligen al presidente Obama

        Por cierto, sí. En general, debería ser elegido presidente de toda la UE, Japón y los dominios ingleses, entonces no habrá ningún problema. Y luego tienes que recolectar algo de Zh7, persuadir a alguien, intimidar. Y si hubiera un solo rey, diría "lamini", eso es todo, y no topos.
        Hollande sobre la base de estos eventos es el último loshara. Entonces, durante mucho tiempo, nadie en el ámbito mundial ha hecho una calidad tan alta, demostrativa y costosa para su propio bolsillo, aquí se necesita un talento innato.
        lol
      2. +3
        27 Agosto 2015 10: 31
        Bueno, nuestro EBN fue loshara abruptamente .....
      3. 0
        28 Agosto 2015 10: 52
        Obama no está permitido, ya es un veterano, ¡2 términos detrás de él!
        Permítales elegir a Clinton o al pato Trump, como un caso extremo.
    2. +1
      27 Agosto 2015 10: 16
      Cita: Alexander 3
      Los franceses eligen al presidente Obama porque también expresa sus decisiones sobre los Mistrals.



      Entonces son ellos quienes están escuchando a Obama ahora ... Pero cuando se convierta en el presidente francés, la situación cambiará dramáticamente: ya un nuevo estafador de Amer dictará las condiciones ...
  4. +12
    27 Agosto 2015 06: 18
    ¿Y qué es u otro Baltov en la cola no es ????
    1. +11
      27 Agosto 2015 07: 02
      Cita: Good_Taxist
      ¿Y qué es u otro Baltov en la cola no es ????

      Sí, dónde están ya ... Habrían ahorrado un par de botes inflables, y para esto necesitan a alguien para enhebrar sus espadines fumados.
      1. +1
        28 Agosto 2015 11: 05
        Podría comprar un botín, 2 barcos a 3 países, ¡suficiente para los ojos!
        Se tomaría un préstamo para este negocio y se darían espadines ...
    2. +3
      27 Agosto 2015 07: 05
      Cita: Good_Taxist
      ¿Y qué es u otro Baltov en la cola no es ????

      Y todavía no han solicitado helicópteros. Los barcos no tienen nada que ponerse.
    3. +6
      27 Agosto 2015 07: 17
      Dalk aún no se ha deshecho del transportista de gas. solicita
    4. 0
      27 Agosto 2015 10: 17
      Cita: Good_Taxist
      ¿Y qué es u otro Baltov en la cola no es ????



      Tienen toda la flota en manos de los presidentes encaja ...
  5. +1
    27 Agosto 2015 06: 26
    ¿Cansado de este tema con los Mistrals! Si alguien sigue infeliz, ¡vete a París, ve a la residencia de Hollande, salta debajo de las ventanas y haz muecas, gira las armas y ríe! lengua
    1. +22
      27 Agosto 2015 06: 55
      Cita: Bayoneta
      Estoy cansado de este tema con Mistral!


      Nadie nos prohíbe recomprar estas tres pelvis malditas. Después de todo, los proveedores pueden actuar
      Cita: Bayoneta
      Egipto, Brasil, Arabia Saudita, Singapur, Malasia, Canadá, Emiratos Árabes Unidos, India y Sudáfrica. En total, el "en línea" para los Mistrals construidos para la Federación de Rusia se alinearon como la mayoría de los países 12, y por lo tanto no puede hacer nada con los dedos en las manos ...


      Y un poco de "buenos días":
      Los chinos irrumpieron en el servidor del Pentágono, ya que era:
      1 Todos los chinos intentaron una contraseña.
      2. Una de cada dos contraseñas era "Mao Zedong"
      3. En el 74357181º intento, el servidor acordó que tenía la contraseña "Mao Zedong" riendo
  6. +10
    27 Agosto 2015 06: 27
    Cita: Hnikar
    No puedo evitar regodearme

    Estoy de acuerdo, leí la reseña, parece Forbes, y tal vez el Financial Times, por lo que escriben que Francia ya ha costado 30 mil millones de euros por este placer. Esto incluye pérdidas del contrato indio para los Rafales, pérdida del contrato para los motores MS-21, costos del contenido de Mistral. Y todos los gastos generales .
  7. -17
    27 Agosto 2015 06: 35
    "una cantidad inferior a los 3 millones de euros (el costo de dos barcos excluyendo el entrenamiento de la tripulación"
    ¿Y por qué a Rusia le "dieron" mil millones con una nimiedad y todo el mundo está saltando por la felicidad?
    1. -12
      27 Agosto 2015 06: 49
      ¡Adivina dónde se ha ido el resto del dinero!
      1. +1
        27 Agosto 2015 13: 30
        Cita: exalex2
        "una cantidad inferior a los 3 millones de euros (el costo de dos barcos excluyendo el entrenamiento de la tripulación"

        el costo de dos Mistral es 1.2 lard eureka, ¿de dónde sacaste 3 ????. pronto un año, ya que esta cifra se registró en varios medios, y nuestro ejército, incluidos Putin y Shoigu, expresaron en vivo ...
        1. -1
          27 Agosto 2015 18: 27
          Cita: gispanec
          el costo de dos Mistral es 1.2 lard eureka, ¿de dónde sacaste 3 ????.

          "Francia devolvió a Rusia todo el dinero para el Mistral". Esta cantidad es de unos 900 millones de euros. Rusia pagó directamente por "Mistral" en el momento en que se rompió el contrato, 800 millones de euros ", dijo un portavoz del FSVTS RIA Novosti.
          http://vz.ru/news/2015/8/27/763513.html
          ¿Alguna pregunta?
    2. +13
      27 Agosto 2015 07: 03
      Cita: exalex2
      "una cantidad inferior a los 3 millones de euros (el costo de dos barcos excluyendo el entrenamiento de la tripulación"
      ¿Y por qué a Rusia le "dieron" mil millones con una nimiedad y todo el mundo está saltando por la felicidad?

      ¿Puedes leer? eso gasto pagado por anticipado por un monto de 840 millones más los costos de creación de infraestructura costera, el desarrollo y compra de helicópteros para barcos, entrenamiento de tripulaciones, etc. Todo honestamente
      1. +7
        27 Agosto 2015 08: 33
        Cita: Penetrador
        Todo honesto

        Y parece un adulto ...

        porque ...
      2. +2
        27 Agosto 2015 08: 58
        Sí, todo esto no tiene sentido, el autor cayó de la luna como. 1,2 mil millones de la cantidad de todo el contrato y esto es 2 naves sí + tecnología. Antes de escribir artículos, al menos habría estudiado el material.
        1. BMW
          +2
          27 Agosto 2015 10: 04
          Cita: Stirbjorn
          , al menos estudiaría el material


          ¿Y dónde encontrar el "material"? Parece que se necesita un contrato para esto, pero ¿dónde puede encontrarlo, puede decirme?
          1. 0
            27 Agosto 2015 10: 47
            Cita: bmw
            ¿Y dónde encontrar el "material"? Parece que se necesita un contrato para esto, pero ¿dónde puede encontrarlo, puede decirme?
            No puedo proporcionarle un escaneo del contrato, pero es fácil de encontrar escribiendo en un motor de búsqueda: "Mistral el monto del contrato". Por ejemplo, los detalles se pueden leer aquí http://vz.ru/news/2011/6/17/500335.html, allí se envían a ITAR-TASS. Encontrará la cantidad de 1.2 millones en todas partes, excepto en la prensa amarilla o analistas como el autor de este artículo. hi
      3. +2
        27 Agosto 2015 10: 43
        ¿Y las sanciones por el incumplimiento del contrato?
        Los funcionarios en un momento gritaron que más de 3 mil millones. constituye. Y donde estan
        1. 0
          27 Agosto 2015 11: 07
          Cita: KuzyakinNNX
          ¿Y las sanciones por el incumplimiento del contrato?
          Los funcionarios en un momento gritaron que más de 3 mil millones. constituye. Y donde estan

          Por lo tanto, es necesario demandar, lo que durará años y no se sabe con qué resultado. Decidimos llevarlo al mínimo, pero ahora. En principio, se quedaron en una pequeña ventaja: se familiarizaron con las tecnologías, construyeron literas en Vladik y 4 helicópteros de mar, llevaron a nuestros marineros a estudiar y cargaron el Astillero Báltico con 2 alimentos para trabajar.
        2. +2
          27 Agosto 2015 14: 04
          Cita: KuzyakinNNX
          ¿Y las sanciones por el incumplimiento del contrato?
          Los funcionarios en un momento gritaron que más de 3 mil millones. constituye. Y donde estan

          así que pregúnteles a los que no están muy lejos y diría estúpidos burócratas que no tuvieron nada que ver con este contrato, y gritaron que nos pagarían 3 mantecas ... simplemente sacudieron el aire ... tenemos la mitad del gobierno de tal ... o Casi todos.
  8. +8
    27 Agosto 2015 06: 49
    Cita: silver169
    Sin embargo, las cosas siguen ahí, tampoco hubo compradores serios

    Desafortunadamente, los residentes de Saint-Nazaire mirarán a estos helicópteros durante mucho tiempo. Después de desmantelar el equipo ruso, nadie necesita barcos vacíos. Debes encontrar los medios para comprar equipo nuevo y montarlo. hi
    1. +3
      27 Agosto 2015 07: 26
      Cita: fa2998
      Después de desmantelar el equipo ruso, nadie necesita barcos vacíos. Es necesario encontrar fondos para la compra de equipo nuevo y armarlo.

      No solo se rediseñó este proyecto para nuestros helicópteros, se aumentaron los hangares. Para la venta necesita encontrar un país que acepte invertir más. Ahora puede venderlos solo por la mitad del precio, con pérdidas
    2. 0
      28 Agosto 2015 17: 51
      Cita: fa2998
      Después de desmantelar el equipo ruso, nadie necesita barcos vacíos

      Debe entenderse que las condiciones para la devolución de equipos del lado ruso son la devolución de los sistemas de comunicación en la forma en que se entregaron. Y esto significa, nada menos, que los barcos tendrán que ser desmontados. ¡Y después del desmantelamiento de los sistemas de comunicación rusos, los barcos se convertirán en queso suizo! ¿Y quién necesita tales recipientes? Además, los trabajadores de Saint-Nazar tendrán que desmantelarlo por nada. El segundo punto, además de los sistemas de comunicación, los barcos generalmente se construyeron según los estándares rusos, lo que significa que será muy problemático para los países de la OTAN y las armas de la OTAN adaptarse allí, lo que nuevamente requerirá cambios en el diseño, ¡y esto nuevamente es un costo! (¡De nuevo, los trabajadores de Saint-Nazar están jorobados por nada!). Y otro aspecto de este acuerdo: si de repente, cualquier país compra repentinamente estas naves flotantes, automáticamente se convertirá en un consumidor de sistemas de armas rusos. ¡Y la elección de un proveedor de armas no es la elección de un vendedor de manzanas en el bazar! Esta es, en primer lugar, la elección de un socio y aliado a largo plazo. Al rechazar el trato, Hollande mostró al mundo entero que Francia había anulado su condición de Estado y que Francia era un socio y aliado poco confiable. Y el punto principal es que Francia ya ha comenzado a sufrir pérdidas de reputación. India se negó a suministrar aviones de combate franceses Rafale en favor de los Su-35 rusos. Así que no solo quedaron en el vano los trabajadores del astillero de Saint-Nazaire, ¡sino también los trabajadores de la empresa Rafali! ¡Y esto es sólo el principio!
  9. dsi
    +8
    27 Agosto 2015 06: 50
    Sí, hace mucho que se encontró una solución: transportar refugiados desde África y Oriente Medio hacia ellos, y reconstruirán una nueva Francia para usted ...
  10. 0
    27 Agosto 2015 06: 50
    ¡¿Qué tipo de venta ?! ¡Debemos exigir que los hombres ranas den de comer a los barcos! ¡Lo cual, por cierto, nos hizo a nosotros! Déjenlos regresar y luego lo que quieren y hacen guiño
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. 0
      27 Agosto 2015 06: 57
      Y para nosotros, ¿qué hacer con la popa?
    3. +1
      27 Agosto 2015 08: 40
      El feed está incluido en el precio. ¿Qué diferencia hace?

      Hay un esquema de contrato simple:
      - El contratista principal francés recibe 100% de dinero. SIN EMBARGO, DEBEN gastarlos para que, por ejemplo, en 20% o 40%, la localización de los lados primero y segundo esté en la Federación Rusa.

      Es decir, en otras palabras, los franceses están comprando en la caca de Baltzavod por dinero de la Marina. Si el depósito (el dinero de la Armada) fue devuelto, entonces no hay quejas sobre la popa. Pero si no, puede plantear la pregunta sobre el retorno de la propiedad 20 / 40% por localización.
      1. +2
        27 Agosto 2015 12: 58
        Cita: donavi49
        El feed está incluido en el precio. ¿Qué diferencia hace?

        Hay un esquema de contrato simple:
        - El contratista principal francés recibe 100% de dinero. SIN EMBARGO, DEBEN gastarlos para que, por ejemplo, en 20% o 40%, la localización de los lados primero y segundo esté en la Federación Rusa.

        Es decir, en otras palabras, los franceses están comprando en la caca de Baltzavod por dinero de la Marina. Si el depósito (el dinero de la Armada) fue devuelto, entonces no hay quejas sobre la popa. Pero si no, puede plantear la pregunta sobre el retorno de la propiedad 20 / 40% por localización.

        Parece que no es tan simple, el "Certificado de usuario final" todavía parece pertenecer a Rusia, ya que tales noticias
        Rusia aún no ha dado permiso a Francia para reexportar los porta helicópteros Mistral a terceros países. Esto se informó en el Servicio Federal de cooperación técnico-militar, informa RIA Novosti.

        Noticias originales RT en ruso:
        http://russian.rt.com/article/111533
  11. +1
    27 Agosto 2015 06: 52
    Solo ilusiones. Es más difícil entonces poner excusas sobre declaraciones no cumplidas.
    Fracasará una campaña publicitaria en los medios que claramente no está exenta de la participación de los Campos Elíseos, entonces, ¿qué otras palabras del vocabulario "ampliado" tendrán que aplicar los franceses a Monsieur Hollande, que sueña con un segundo mandato presidencial? ..

    Pero los franceses encontrarán las palabras para que los sueños de Hollande desaparezcan rápidamente. No es de extrañar que Sarkozy (planeando ir a las urnas) critique duramente a Hollande por sus trucos con los Mistral.
  12. +6
    27 Agosto 2015 06: 59
    quien en general podría necesitar el Mistral ya construido.


    Los peces en el océano encajan en un hogar tan grande y nuevo.
    1. +1
      27 Agosto 2015 07: 30
      Cita: Arkan
      Los peces en el océano encajan en un hogar tan grande y nuevo.

      Y esta es la mejor opción. El tiempo de inactividad en el muelle no es barato, pero siempre que encuentren (si encuentran) un comprador, la cantidad de tiempo de inactividad se derramará más que la suma de estos canales.
      ¡Es un perdedor y un perdedor en Francia!
      1. +2
        27 Agosto 2015 08: 35
        Solo para Holanda, propina gratis:
        Oland dirige un flujo de turistas allí, por ejemplo desde África:
        1 yo en el fondo de trough-1evro, aquí está la solución riendo wassat candidato
  13. +2
    27 Agosto 2015 07: 03
    Bueno, está bien, hipotéticamente, estos desafortunados Mistrals vendieron, y quién los traerá a la mente, en el sentido de qué armas y sistemas serán. ¿Es interesante comprar helicópteros de Rusia? ¡Tengo el presentimiento de que algún país tendrá dos "buenos" hospitales flotantes!
    1. +1
      27 Agosto 2015 08: 44
      Por qué ¿Por eso se hace tanto hincapié en los helicópteros, las armas?

      - los helicópteros interfieren con cualquiera, incluso Pumas, incluso delfines, incluso linces, incluso tigres. ¡Además un poco de cm en el hangar solo más cuando se realiza el mantenimiento! Los ascensores reforzados también son una ventaja.

      - Los sistemas de comunicación, etc., serán entregados por los franceses ya bajo la localización de la placa, que se ordenará.

      - Armamento allí ametralladora estabilizada 2 y MANPADS estabilizados 2 con MSA.


      Todo esto no es un problema, se debe al hecho de que los franceses tienen el mismo paracaidista comprado, el barco en sí con un descuento infernal del 95%, pero el cliente paga todos los costos de reparación y localización.
  14. +5
    27 Agosto 2015 07: 05
    Cita: Arkan
    Los peces en el océano encajan en un hogar tan grande y nuevo.

    Es posible remodelar una fábrica de pescado. Los volúmenes internos lo permiten.
    Y así, tal vez los chinos compren al precio de la chatarra y se recordarán por completo.
    1. +1
      27 Agosto 2015 07: 27
      ¡Los chinos pueden comprar (estoy de acuerdo), y al segundo ritmo también comprar helicópteros de Rusia! Sin embargo, esta es su ganancia en el mar (recordemos el conflicto de las islas). ¡Los estadounidenses en este acuerdo olvidarán a los franceses!
  15. +3
    27 Agosto 2015 07: 10
    ¿Qué tipo de skatina soy? Alguien es malo, ¡pero estoy contento! solicita
  16. +1
    27 Agosto 2015 07: 27
    Es obvio para Hollande no sentarse en la silla del presidente después de las elecciones, sino aprender a hacer una buena cara con un mal juego, aprendió a hacerlo perfectamente. En cuanto a él, antes de su Francia, se aseguró la vida, comprará un scooter genial en el retiro y conducirá con la factura, ¡y los trabajadores en el astillero tendrán que chuparse la pata durante mucho tiempo!
  17. 0
    27 Agosto 2015 07: 31
    Todos dicen que el dinero para la pelvis ya ha sido transferido, pero ayer vi esas noticias
    http://lifenews.ru/news/160091
    Y ahora ni siquiera sé a quién creer qué
  18. +1
    27 Agosto 2015 07: 43
    en la primavera, la calificación del presidente francés subió a casi el 40%, luego en julio bajó aproximadamente un 9%, a 31 con un poco.
    Bueno, resulta que más de un tercio de los franceses apoyan a este payaso, ¿o qué? Afiget Napoleón y de Gaulle ya no solo giran, sino que probablemente se convierten en fanáticos ...
  19. +1
    27 Agosto 2015 07: 43
    los franceses necesitan amarrar el Mistral en el Sena en Notre Dame para no ocupar un lugar en los muelles. ¡Que París admire! Es una pena que no pasen.
    1. +1
      27 Agosto 2015 08: 58
      Psaka en licencia de maternidad le explicará cómo hacerlo, pero por ahora puede usarlo como pista de baile Compañero
      1. +1
        27 Agosto 2015 09: 08
        se olvidó del baile nacional amarrar
  20. +3
    27 Agosto 2015 07: 55
    Para aterrizarlos. Y dos edificios de cinco pisos están listos.
    1. +1
      27 Agosto 2015 10: 37
      Cita: kolkulon
      Para aterrizarlos. Y dos edificios de cinco pisos están listos.


      Para inmigrantes ilegales, como solución al problema de la vivienda.
  21. +1
    27 Agosto 2015 08: 20
    Cita: inkass_98
    Debería ser elegido presidente de toda la UE.

    para tal persona es pequeña, el universo es su escala
  22. +1
    27 Agosto 2015 09: 43
    No sé de dónde obtuvo Volodin Aleksey la cantidad de más de 1.1 millones de euros, pero ayer, 26 de agosto de 2015, el representante oficial del gobierno francés, Stefan Le Folle, dijo que Francia transfirió fondos a Rusia en relación con la terminación del contrato, y menos de mil millones de euros.
  23. -2
    27 Agosto 2015 09: 56
    Una situación extraña, ni del otro lado, ni del ruso, dice que casi la mitad del casco de estos barcos fue construida con nosotros. ¿Cómo se hicieron los pagos de construcción? ¿Por qué solo se indica el monto del pago por adelantado, el costo de la capacitación de la tripulación y la construcción de infraestructura en la Bahía de Ulises? Quisiera transparencia en este acuerdo obviamente corrupto o, como resultado, de demolición ...
    1. +1
      27 Agosto 2015 13: 34
      Sorprendentes en su inadecuación, los tipos están presentes en el sitio VO; ponen estimaciones en una pregunta simple. Desde la infancia, ¿un complejo de resentimiento insatisfecho contra los maestros y el deseo de ser uno mismo y dar calificaciones en cualquier lugar?
  24. +1
    27 Agosto 2015 09: 58
    Existe la sensación de que Francia está buscando un comprador intermediario que revenda barcos rusos. Al menos el comprador es Egipto, de esta área
  25. -1
    27 Agosto 2015 10: 20
    Así que ahora todos deben llenar Francia con pedidos de al menos una docena de Mistrals. Y luego Ostap sufrió.
  26. 0
    27 Agosto 2015 10: 31
    Se sentó en un charco de una piscina infantil, los propietarios extranjeros lo volcaron con los Mistrals entonces))) lo venden en Hollywood para que el escenario baje para una película de catástrofe. riendo
  27. PPD
    +1
    27 Agosto 2015 10: 34
    Señor Deben ser tan idiotas. ¡Y quién es la Francia orgullosa y amante de la libertad! engañar
    ¡Cómo están cambiando el mundo y las personas con él!
  28. +1
    27 Agosto 2015 10: 36
    Cita: Hon
    Con una penalidad de algo mucho no regateaba.

    Eso es. Durante todo un año, tanto los diputados, como el representante de la Región de Moscú, y Rogozin saborearon las cifras de la pena hasta 3 mil millones. Y ahora 1,16 billones. feliz y rendir por su logro. Y si los mocos no estuvieran masticando, existe una alta probabilidad de que hubieran recibido estas más de tres mil millones de sanciones. Los franceses estaban casi listos para pagar.
    Nuestra élite se hace noble a expensas de la población rusa.
  29. 0
    27 Agosto 2015 12: 20
    Sí, pooh en la piscina infantil.
    Donde quieran, déjenlos empujarlo allí.
    Ahora tienen que lidiar con ellos, ¡no te respetes a ti mismo!
    Ejército de EE. UU., Olvídate y duerme con rosas. Y saludar a los hvranzuzami solo a distancia.
  30. 0
    27 Agosto 2015 12: 28
    En general, la situación es la siguiente: los trabajadores de Saint-Nazaire (y con ellos toda Francia) se ven obligados a contemplar los helicópteros no realizados (uno de los cuales está completamente completado), para lo cual París devolvió el anticipo asignado por Rusia.
    Tolerancia, tolerancia ... masoquismo. Más obsceno ...
  31. 0
    27 Agosto 2015 12: 36
    Cuchara de carretera para la cena, y ahora busca a alguien para comprar. ¿Y quién los necesita, tal vez los papúes en N. Guinea?
  32. 0
    27 Agosto 2015 12: 51
    https://www.google.ru/maps/@47.2859301,-2.1957818,3a,75y,249.01h,55.92t/data=!3m
    6!1e1!3m4!1sh759B-tc-d5cszTEW7kjOw!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1 посмотрите мужики, нашел эту верфь и наших моряков
  33. 0
    27 Agosto 2015 12: 53
    No me gustaría ofender a nadie, pero hay una pregunta para los expertos: "¿Necesitamos una flota grande?" Durante los tres siglos de su existencia, nuestra flota, a diferencia del ejército, no tuvo grandes victorias, quiero decir: ni los alemanes, ni los británicos, ni los franceses, ni los italianos, ni siquiera los japoneses en el mar pudieron ser derrotados, aunque entraron en guerra con ellos. No creo que valga la pena alardear de las victorias sobre los suecos y los turcos ahora; para una gran potencia, esto es indigno. ¿Quizás ahora la situación es diferente con la capacidad de combate? ¿O es suficiente lo modesto que se está construyendo? ¿Es mejor dar mil millones a la tierra o la aviación? O los problemas no estaban en la flota, sino en aquellas tareas que enfrentaban las Fuerzas Armadas, es decir. en las guerras de Rusia en el siglo 19-20, no fue particularmente necesario y?
  34. 0
    27 Agosto 2015 13: 23
    Bueno, los tiramos y ¿qué? Los franceses eran miserables tontos.
    Obtuvimos la tecnología, obtuvimos la experiencia, hicimos presumir a los comedores de ranas según el principio "para fastidiar a mi abuela, me congelaré los oídos".
    Es hora de pasar a discutir otro tema, amigos.
    Este tema es la Europa hospitalaria.
  35. 0
    27 Agosto 2015 13: 27
    Definitivamente comprarán, el barco es necesario y útil.
    1. +1
      27 Agosto 2015 14: 10
      Cita: chunga-changa
      Definitivamente comprarán, el barco es necesario y útil.

      Compre al precio de la chatarra, que en realidad es él. La remodelación será más costosa que la construcción de una nueva.
    2. 0
      27 Agosto 2015 15: 08
      Cita: chunga-changa
      Definitivamente comprarán, el barco es necesario y útil.

      Definitivamente comprarán, lo comprarán con un descuento del 50%, de lo contrario es más fácil pedir uno nuevo. No todos los países quieren pagar a Francia, luego invertir en la reestructuración y luego tratar con Rusia también.
  36. +1
    27 Agosto 2015 14: 37
    ellos mismos pronto necesitarán llevar árabes y negros de África
  37. 0
    27 Agosto 2015 15: 01
    De nuevo, el dinero popular cabreado
  38. +1
    27 Agosto 2015 15: 18
    Venderán ... Comprarán ... Pero no lo quieren: el 27.08.2015 de agosto de XNUMX, la Federación de Rusia aún no autoriza a Francia a reexportar los porta helicópteros Mistral a terceros países, informó el Servicio Federal de Cooperación Técnica Militar.
    http://warfiles.ru/show-94502-rossiya-ne-dala-francii-razreshenie-na-reeksport-m
    istraley.html
  39. 0
    27 Agosto 2015 16: 13
    Lo comprarán Y Rusia venderá helicópteros al set.
  40. +1
    27 Agosto 2015 16: 54
    Leí todos los comentarios y me sorprendió, solo el 5% discutió el artículo, el resto, el 95% discutió Mistral, es genial. Hola, colegas, la esencia de este artículo es sobre el futuro de Hollande.
    En general, muchos tienen razón, será difícil para los franceses encontrar un comprador y salvar la cara, y hay muchas razones para ello, incluidas las técnicas.
  41. -1
    27 Agosto 2015 17: 33
    En la historia del desmantelamiento, no hubo tal cosa, desde el reciente programa Buran (que literalmente vale su peso en oro) y aserrar los portaaviones en construcción, cerrar el programa del transbordador, etc., no es mortal con seguridad.
  42. 0
    27 Agosto 2015 18: 09
    No sé si hay tontos que quieren comprar Mistrals y hacerse un enemigo en la persona de VVP.
  43. +2
    27 Agosto 2015 18: 49
    De todos modos, nuevamente "en interés político de los socios franceses" solicita ¡El PIB hizo concesiones! ¡¡¡Lo siento!!! Si no se cobraron multas y sanciones a una prostituta como "O" por no dar a luz, esto es un signo de debilidad, no de sabiduría.
    Ni siquiera 1.5, o 1.16, sino 0,9 billones de E. engañar
    .....
    Y no me digas que los francos serán apreciados por la RF y serán amigos para nosotros.
    Sí, que tales amigos, es mejor ser enemigos.
  44. +2
    27 Agosto 2015 19: 57
    Con cada pretexto político del lado francés, en lugar de Putin, recordaría a los franceses que no se pueden tener negocios serios con ellos. Por ejemplo: Minsk habla solo en ausencia de Oland, ya que este "camarada" no cumple su palabra tan bien como Poroshenko. ¡Sin confianza, sin contratos!
  45. 0
    27 Agosto 2015 21: 19
    Sí, deja que alguien compre más rápido. El comprador nos pagará más dinero por el suministro de Mistral. Allí, todo está bajo nuestros estándares, significa que nos comprarán, y será como con las calderas vendidas al portaaviones hindú. Lo mejoraron a sus estándares y luego lo repararon otro año.
  46. +1
    27 Agosto 2015 21: 27
    ¡No te preocupes! Ahora estos son sus problemas!
    ¿Cuánto dinero fue devuelto? ¿Valió la pena algo? ¡Hay dos de ellos! )))
    Chaqueta de cuero, dos chaquetas ....)
  47. +1
    27 Agosto 2015 22: 46
    Rusia debe declarar que todos los "compradores" potenciales de los Mistrals se verán privados automáticamente de nuestras armas (todos los nodos de helicópteros están hechos para nuestras armas y complejos). Que intenten poner cosas occidentales o estadounidenses allí. En resumen, los franceses tienen dos grandes abrevaderos a subasta. am
  48. 0
    27 Agosto 2015 23: 21
    Bien hecho, Serdyukov, arrojó información errónea sobre la necesidad de portahelicópteros Mistral, ¡y ahora Occidente está sufriendo! ¡Dónde poner el comedero! ...
  49. +2
    28 Agosto 2015 02: 00
    Y así es como los vikingos humorizan a los franceses. El centro de Oslo. Este no es un photoshop o una cabina portátil, es un edificio capital y normal, un punto de disparo a largo plazo riendo como dicen, más de tres (en cantidad) y en estricta conformidad con los colores de la bandera francesa sonreír Tomé una foto personalmente.
    1. 0
      28 Agosto 2015 02: 12
      Cita: den3080
      Y así es como los vikingos humorizan a los franceses. El centro de Oslo. Este no es un photoshop o una cabina portátil, es un edificio capital y normal, un punto de disparo a largo plazo riendo como dicen, más de tres (en cantidad) y en estricta conformidad con los colores de la bandera francesa sonreír Tomé una foto personalmente.

      Además, el lema de Francia se divide en los 3 edificios. Libertad, igualdad, fraternidad (P. Liberté, Égalité, Fraternité).
      Así que sin duda, con humor :)
  50. 0
    28 Agosto 2015 02: 16
    Pues si si sonreír y el lema francés está en un lugar visible para que no haya dudas: qué sí, cómo ...
  51. 0
    28 Agosto 2015 10: 51
    Y la anciana (Francia) se quedó sin nada. (A. S. Pushkin)
  52. 0
    28 Agosto 2015 11: 08
    Öland no estaba triste, Öland compró a Poroshenko...
  53. 0
    28 Agosto 2015 17: 05
    Creo que los indios comprarán el Mistral a los franceses y a nosotros nos comprarán las armas y el equipo que se suponía que debían instalarse.
  54. 0
    28 Agosto 2015 19: 44
    Y tengo el honor de pensar que el mundo entero le dirá al señor Hollande, en respuesta a su propuesta comercial con estos desafortunados barcos, con este espíritu: “¡Come tú mismo con tu pelo!”.
  55. 0
    28 Agosto 2015 20: 44
    “¡Toros, toros! ¡Platija, platija! (c) ¡Oh, no! "Mistral, Mistral. ¿Quién quiere Mistral? Vamos, es más barato", le gritó Öland a Privo..., perdón, en los Campos Elíseos. riendo ¡Qué idiota!
  56. 0
    28 Agosto 2015 21: 50
    tales cosas ...
  57. 0
    29 Agosto 2015 14: 04
    que hoy expresan interés en comprar buques de guerra o “quieren expresar” (nos estamos preparando para doblar los dedos): Egipto, Brasil, Arabia Saudita, Singapur, Malasia, Canadá, Emiratos Árabes Unidos, India y Sudáfrica.
    ¿Cuál es el problema? Que organicen una subasta. riendo Y los saudíes les comprarán cuatro mantecas de cerdo a cada uno. riendo

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