Rusia y Alemania sostuvieron conversaciones sobre el desarrollo de un complejo de comunicación para el avión ruso-indio MTA

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El servicio de prensa de United Instrument-Making Corporation informó que representantes de la empresa NPP Polet de Nizhny Novgorod y la compañía alemana Rohde & Schwarz discutieron la posibilidad de crear un complejo de comunicaciones para un prometedor avión de transporte multipropósito ruso-indio (MTS, Multirole Transport Aircraft, MTA) durante la Aviación y el Espacio Internacional salón MAKS-2015.

Rusia y Alemania sostuvieron conversaciones sobre el desarrollo de un complejo de comunicación para el avión ruso-indio MTA


“Se llevaron a cabo una serie de reuniones importantes con potenciales clientes extranjeros. En particular, el Nizhny Novgorod NPP Polet, que forma parte del OPK, discutió con la empresa alemana Rohde & Schwarz las posibilidades de desarrollo conjunto de un complejo de comunicaciones para el avión de transporte militar ruso-indio MTA ”, informa el servicio de prensa de RIA. «Noticias».

Las autoridades de la Federación de Rusia y la India firmaron un acuerdo que prevé el desarrollo conjunto y la construcción de una aeronave MTA con igual fondos de capital en 2007. Su producción se desplegará tanto en Rusia como en India.

MTA es un avión de transporte militar promedio capaz de entregar varias cargas que pesan hasta 20 toneladas en una distancia de más de 2 miles de kilómetros, con la posibilidad de despegue y aterrizaje desde pistas sin pavimentar y artificiales.
13 comentarios
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  1. +2
    1 Septiembre 2015 05: 36
    Rusia y Alemania sostuvieron conversaciones sobre el desarrollo de un complejo de comunicación para el avión ruso-indio MTA
    débil usted mismo? No entiendo .solicita o viceversa, para no "brillar"? qué
    1. -3
      1 Septiembre 2015 06: 21
      ¡Estimado camarada! - para no sorprenderse de tales cosas, es necesario que usted mismo envíe "espías tecnológicos" hasta ahora.
      1. +3
        1 Septiembre 2015 06: 39
        Cita: mirag2
        ¡Estimado camarada! - para no sorprenderse de tales cosas, es necesario que usted mismo envíe "espías tecnológicos" hasta ahora.

        se llevaron y "filtraron" todo el "saber hacer" a nosotros ... AHORA !!! wassat
    2. +1
      1 Septiembre 2015 11: 04
      De nuevo en el viejo rastrillo ..
  2. +8
    1 Septiembre 2015 05: 42
    Programa de sustitución de importaciones basado en la sustitución de importaciones?

    Bueno, al menos para reírse, ¡prometieron hacer algo para el vigésimo año! O sobrio?
  3. +1
    1 Septiembre 2015 05: 53
    Este es un proyecto puramente comercial. Nuestro avión estará equipado solo con nuestras comunicaciones. Negocios y nada personal !!!
    1. 0
      1 Septiembre 2015 06: 59
      ¿Cuál es la esencia de los "negocios" con los alemanes, si "todo será por sí mismo"?
      ¿Para familiarizar a los miembros de la OTAN con nuestros sistemas de comunicación para aumentar la efectividad de sus equipos de guerra electrónica?
      ¿O dar a los miembros de la OTAN la posibilidad de insertar "marcadores" para controlar nuestros sistemas de comunicación?
      ¿Cuál es el "interés comercial" de los alemanes en participar en este proyecto?
    2. El comentario ha sido eliminado.
  4. -1
    1 Septiembre 2015 07: 02
    ¿Y qué es imposible para nuestra industria lista para proporcionarnos a los alemanes en las comunicaciones?
    ¿Puedo obtener más?

    Auriculares para pilotos?

    ¿O tal vez el autor simplemente decidió probar nuestra reacción a una actividad conjunta?
  5. 0
    1 Septiembre 2015 08: 56
    Y cuál es el problema. ¿Se exhibe en el MAX sin un complejo de centro de comunicaciones?
    ¿O se molestan los indios?
  6. 0
    1 Septiembre 2015 09: 09
    ¿Por qué toda esta mezcolanza? De hecho, si surge una tensión política entre India y el FRG (es bueno si este equipo no está instalado en nuestros aviones), entonces es muy posible que los aviones resulten ser un destino completo. Durante mucho tiempo, un avión sin comunicación, no solo en el aire, en tierra, no tiene nada que hacer.
    ¡No aprendieron nada los Mistral!
  7. 0
    1 Septiembre 2015 12: 29
    Como no está claro. Si tenemos los sistemas de guerra electrónica más avanzados, ¿podrán los fabricantes nacionales ayudar con la organización de las comunicaciones? ¿O hay obstáculos? Está claro que tenemos una amistad de larga data con los alemanes. telefunken siemens "Rohde & Schwarz suministra tecnología de medición. Según su sitio web.
  8. 0
    1 Septiembre 2015 18: 12
    Por cierto, Rohde & Schwarz es una división de la corporación estadounidense.
    Tectrónica, que a su vez es una rama
    Fluke, una corporación estadounidense aún más grande.
  9. +1
    1 Septiembre 2015 22: 19
    Esto, según tengo entendido, los hindúes no quieren depender de un proveedor, y aquí producen aliados, como dicen, el maestro del maestro. riendo