"Samum" regresó a casa desde el Mediterráneo

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El aerodeslizador de misiles "Samum" regresó a Sebastopol después de completar con éxito las tareas en el Mediterráneo, informa MIC con referencia al representante de la Flota del Mar Negro Vyacheslav Trukhachev.



"Durante los tres meses de marcha en una zona marítima distante, el buque de guerra participó en el ejercicio naval ruso-chino" Interacción marina - 2015 ", en el primer ejercicio naval ruso-egipcio" Puente de la amistad - 2015 ", realizó ejercicios de combate durante el ejercicio. "La conexión permanente de los barcos de la Armada rusa en el Mar Mediterráneo, que incluía la operación del RVCP", dijo Trukhachev.

Además, el remolcador de rescate marino Shakhtar regresó a Sebastopol, que durante casi tres meses proporcionó las actividades del destacamento de buques de guerra del Mar Negro. flota en el Mediterráneo y el Atlántico ", agregó un portavoz de la flota.

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58 comentarios
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  1. +5
    1 Septiembre 2015 17: 02
    Tengamos más presencia ... muchos y diferentes en todos los océanos del mundo ...
    1. +12
      1 Septiembre 2015 17: 18
      Parece alegre: funcionó como debería, regresó, pero ... en comparación con el poder naval de la URSS, todavía parece pálido.
      1. +17
        1 Septiembre 2015 18: 14
        Cita: Haettenschweiler
        En comparación con el poder naval de la URSS, todavía se ve pálido.

        ¡Así que la URSS también comenzó mal después de tres revoluciones, la Guerra Civil y la Primera Guerra Mundial!
        1. +9
          1 Septiembre 2015 19: 01
          Cita: Oleg147741
          ¡Así que la URSS también comenzó mal después de tres revoluciones, la Guerra Civil y la Primera Guerra Mundial!



          Pongo un plus con la condición: poner todo en su lugar de acuerdo con los acontecimientos históricos ...
        2. +6
          1 Septiembre 2015 20: 17
          Pero ahora es otro momento: ni revolución, ni civil, ni mundial ...
          1. +4
            1 Septiembre 2015 23: 08
            y los años 90, y Chechenia? Bueno, incluso si nos paramos de pie, generalmente nos cancelaron
          2. +1
            2 Septiembre 2015 08: 04
            Pero, ¿qué pasa con la "gran revolución democrática universal" de 1984-1999?
      2. 0
        1 Septiembre 2015 18: 58
        Cita: Haettenschweiler
        Parece alegre: funcionó como debería, regresó, pero ... en comparación con el poder naval de la URSS, todavía parece



        Parece normal ... Y fue a acampar normalmente ...

        Y si algo no le gusta, eche un vistazo más de cerca al "Zaporizhzhia" ucraniano encadenado al muelle ...
        1. +11
          1 Septiembre 2015 19: 12
          Cita: veksha50
          Y si algo no le gusta, eche un vistazo más de cerca al "Zaporizhzhia" ucraniano encadenado al muelle ...

          En primer lugar, ya no encadenado. 13 SRZ Black Sea Fleet conoce su negocio: después de su reparación, el submarino pudo no solo hundirse sino también emerger.
          En segundo lugar, ya no es ucraniano. B-435 regresó a la Flota del Mar Negro.
      3. +5
        1 Septiembre 2015 20: 16
        Cita: Haettenschweiler
        - Parece alegre: funcionó como debería, regresó, pero ... en comparación con el poder naval de la URSS, todavía se ve pálido

        Como fueron hechas por dos piezas, también la descomposición. La técnica es seria y poderosa. pero no hay artículos sobre la producción continua de cohetes aerodeslizadores y no continúan las discusiones. Mis preguntas en los foros, por qué, no encuentran la respuesta.
        1. +2
          1 Septiembre 2015 22: 15
          Estas naves tienen habilidades únicas, todas están atormentadas por el sigilo y son casi invisibles. El polvo de agua los cubre bien. Este es otro, a las minas no les importa.
      4. -3
        1 Septiembre 2015 21: 27
        Estoy de acuerdo con usted, Denis, el barco para la demostración es, por supuesto, bastante débil y aún muy costoso de operar.
        1. +3
          1 Septiembre 2015 21: 36
          Cita: Vladimir 1964
          y también muy costoso de operar.

          Esta no es la primera vez que escucho esto, pero me avergüenzo de cuán fácilmente se escapan esas opiniones autorizadas entre los expertos en camastros. ¿Puedo dar las cifras que determinan los costos operativos y otras cifras que determinan la efectividad? Y veamos otros barcos en esta proporción, por ejemplo, portaaviones estadounidenses.
          1. +2
            2 Septiembre 2015 02: 16
            Ilya, bueno, ¿dónde están los portaaviones, por qué ir a los extremos? El aerodeslizador en el consumo de combustible en el mismo desplazamiento supera a los barcos que se desplazan en un poco menos de dos veces. De ahí la autonomía de la navegación a varias fuentes (de nuestro sitio) por no más de 14 días, alguien da aún menos. Los buques de este tipo están destinados para su uso en la zona cercana al mar.
            1. +1
              2 Septiembre 2015 10: 53
              Cita: Vladimir 1964
              Ilya, bueno, ¿dónde están los portaaviones, por qué ir a los extremos? El aerodeslizador en el consumo de combustible en el mismo desplazamiento supera a los barcos que se desplazan en un poco menos de dos veces. De ahí la autonomía de la navegación a varias fuentes (de nuestro sitio) por no más de 14 días, alguien da aún menos. Los buques de este tipo están destinados para su uso en la zona cercana al mar.

              Y si la tarea que pueden realizar, nadie más lo hará? No sostengo que sean glotones, pero pruebo que son efectivos. Por lo tanto, necesitan reabastecerse de combustible con un camión cisterna y así aumentar la autonomía de la campaña. ¿El combustible es más caro que una misión de combate, o incluso el resultado de una batalla naval?
    2. +4
      1 Septiembre 2015 17: 30
      Cita: Capitán de la Fuerza Aérea
      Tengamos más presencia ... muchos y diferentes en todos los océanos del mundo ...

      vamos ... solo quien estará presente ... Nuno construye naves de 1 ° y 2 ° rango ... pero solo con el primero tenemos grandes problemas ... y todavía no hay 2 motores ... bueno, espera 3 un año ... se repara un petit ... un kuzya acaba de salir ... Moscú está a punto de levantarse (el año que viene) ... no puedo decir exactamente quién y cuándo reparar un DBO ...
      1. +4
        1 Septiembre 2015 18: 42
        ¡Pobre LENGUA RUSA! ¿Por que es esto entonces?
        1. -2
          1 Septiembre 2015 20: 39
          Cita: TVM - 75
          ¡Pobre LENGUA RUSA! ¿Por que es esto entonces?

          Y para mayúsculas, Turgenev te lo habría expresado.
      2. +9
        1 Septiembre 2015 19: 19
        Es necesario construir. Solo sabiamente. La flota de juguetes es muy cara. Es posible socavar la economía para que no suba más. Pero este proyecto es el que más barcos. Parece que también hay 2 rangos, pero en términos de relación precio-daño, son muy "rencorosos". Por supuesto, son demasiado pequeños para la zona del océano lejano, pero en el Mar Negro (Báltico, Caspio), definitivamente no le darán a nadie un descenso. soldado
    3. +2
      1 Septiembre 2015 20: 46
      ¿Y este barco está destinado a trabajar en la zona del mar lejano como un crucero?
      1. +1
        1 Septiembre 2015 23: 44
        Cita: Civil
        ¿Y este barco está destinado a trabajar en la zona del mar lejano como un crucero?


        Te pongo un plus para una pregunta interesante, pero por otro lado, ¿asumes que no podrán realizar ninguna tarea?
        Rango de navegación: millas 2500 con nodos 12, millas 800 con nodos 45.
        ¿Es posible repostarlos a flote? No lo sé, aún no lo he encontrado. Pero si lo hay, entonces si hay una misión de combate, habrá un tanque de reabastecimiento de combustible.
        Hagamos preguntas de manera más constructiva. Si podemos responderlo nosotros mismos, tratamos de cavar en Internet nosotros mismos, y no obligar a personas como usted sin experiencia en el asunto a hacer esto. Mañana voy a hurgar en la naturaleza de Internet, ¿qué pasa con la posibilidad de reabastecer de combustible y reponer los suministros? Pero no se queda atrás. Quiero saber de usted, ¿y del crucero en la zona del mar lejano donde toma comida para el personal y municiones, en caso de hostilidades?
        1. 0
          2 Septiembre 2015 21: 42
          Cita: Manul
          Cita: Civil
          ¿Y este barco está destinado a trabajar en la zona del mar lejano como un crucero?


          Te pongo un plus para una pregunta interesante, pero por otro lado, ¿asumes que no podrán realizar ninguna tarea?
          Rango de navegación: millas 2500 con nodos 12, millas 800 con nodos 45.
          ¿Es posible repostarlos a flote? No lo sé, aún no lo he encontrado. Pero si lo hay, entonces si hay una misión de combate, habrá un tanque de reabastecimiento de combustible.
          Hagamos preguntas de manera más constructiva. Si podemos responderlo nosotros mismos, tratamos de cavar en Internet nosotros mismos, y no obligar a personas como usted sin experiencia en el asunto a hacer esto. Mañana voy a hurgar en la naturaleza de Internet, ¿qué pasa con la posibilidad de reabastecer de combustible y reponer los suministros? Pero no se queda atrás. Quiero saber de usted, ¿y del crucero en la zona del mar lejano donde toma comida para el personal y municiones, en caso de hostilidades?


          Por supuesto, hay buques de suministro, preguntas sobre capacidades de envío, defensa aérea, defensa antimisiles, acciones en el KMG, simplemente hay dudas reales ...
          1. +1
            2 Septiembre 2015 23: 32
            Cita: Civil
            Por supuesto, hay buques de suministro, preguntas sobre capacidades de envío, defensa aérea, defensa antimisiles, acciones en el KMG, simplemente hay dudas reales ...

            Cita: Lance
            Lance (4) Ayer, 23:52 p.m. ↑
            ¿Y este barco está destinado a trabajar en la zona del mar lejano como un crucero?
            Нет.
            Zona del mar lejano - océano
            Allí tiene un fuerte esquema de skeg.
            Considerar catamarán. La navegabilidad no es una fuente))
            Y él no es un crucero.

            Así que hablé de la necesidad de estos barcos en la flota, y no de que tratarían con el enemigo más allá del polo norte. Para un par de tales barcos para cada flota como guardias fronterizos (perros guardianes peculiares), también pasan nuestro escuadrón y la conocen. Solían encontrarse con el escuadrón enemigo en las proximidades de los complejos costeros de misiles y artillería. ¿No es esa su tarea?
      2. +2
        1 Septiembre 2015 23: 52
        ¿Y este barco está destinado a trabajar en la zona del mar lejano como un crucero?

        Нет.
        Zona del mar lejano - océano sonreír
        Allí tiene un fuerte esquema de skeg.
        Considerar catamarán. La navegabilidad no es una fuente))
        Y él no es un crucero.
    4. +4
      2 Septiembre 2015 00: 09
      Honestamente, es un poco loco o desesperado enviar un barco de tan pequeño desplazamiento desde el Mar Negro, sin pasar por el Mar de Mármara y el Egeo a las costas de Egipto.
      Aunque el barco es excelente, pero en mi humilde opinión, en sus zonas costeras y + - millas 700 no más.
      Una opinión puramente personal.
  2. +16
    1 Septiembre 2015 17: 03
    volvió el remolcador de salvamento marítimo Shakhtar, que durante casi tres meses proporcionó las actividades de un destacamento de buques de guerra de la Flota del Mar Negro en el Mar Mediterráneo y en el Océano Atlántico ”, Aquí el niño estaba arando allí, condujeron al diablo a donde. Bien hecho, lo soportó.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. -7
      1 Septiembre 2015 17: 06
      Cita: Kil 31
      volvió el remolcador de salvamento marítimo Shakhtar, que durante casi tres meses proporcionó las actividades de un destacamento de buques de guerra de la Flota del Mar Negro en el Mar Mediterráneo y en el Océano Atlántico ”, Aquí el niño estaba arando allí, condujeron al diablo a donde. Bien hecho, lo soportó.


      ¿Qué hizo allí en el Mediterráneo? tal vez tiene torpedos?
      1. +7
        1 Septiembre 2015 17: 13
        El esta salvando! ¡Salva a los que deberían estar en nuestro curso!
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. +8
        1 Septiembre 2015 18: 10
        Cita: Guerra y paz
        ¿Qué hizo allí en el Mediterráneo?

        Trabajo pesado, rutinario, cotidiano. No olvides que tenemos un punto de partida en Siria, y las naves que tenemos están lejos de la primera frescura, por lo que el remolcador no es una unidad de combate redundante allí.
        1. 0
          1 Septiembre 2015 19: 11
          Cita: svp67
          Cita: Guerra y paz
          ¿Qué hizo allí en el Mediterráneo?

          Trabajo pesado, rutinario, cotidiano. No olvides que tenemos un punto de partida en Siria, y las naves que tenemos están lejos de la primera frescura, por lo que el remolcador no es una unidad de combate redundante allí.


          Entonces, ¿por qué no se quedó en este punto? Está claro que el barco es de servicio y costero, luego a Tartus, luego de regreso, por lo que ningún recurso será suficiente ...
          1. +4
            1 Septiembre 2015 21: 06
            Cita: Guerra y paz
            está claro que el barco es oficial y costero
            El minero, en realidad un remolcador MARINO, no es básico, no es una incursión. Por lo tanto, llevó su BS en los puntos de estacionamiento de la flota MSS.
            Y kabatage es "el transporte de mercancías y pasajeros, realizado dentro del mismo mar, en aguas costeras, con mayor frecuencia entre los puertos de un estado. Diccionario de términos comerciales. Akademik.ru. 2001"
            1. 0
              1 Septiembre 2015 22: 06
              Cita: BoA KAA
              Cita: Guerra y paz
              está claro que el barco es oficial y costero
              El minero, en realidad un remolcador MARINO, no es básico, no es una incursión. Por lo tanto, llevó su BS en los puntos de estacionamiento de la flota MSS.
              Y kabatage es "el transporte de mercancías y pasajeros, realizado dentro del mismo mar, en aguas costeras, con mayor frecuencia entre los puertos de un estado. Diccionario de términos comerciales. Akademik.ru. 2001"


              Bueno, ¿y el hecho de que él no se clasifique entre los mares cuelga así?
            2. El comentario ha sido eliminado.
          2. 0
            2 Septiembre 2015 06: 42
            Cita: Guerra y paz
            Entonces, ¿por qué no se quedó en este punto? Está claro que el barco es de servicio y costero, luego a Tartus, luego de regreso, por lo que ningún recurso será suficiente ...

            No es una cuestión de salario. Es posible que él mismo regresara al servicio, los mecanismos también necesitan profilaxis, y tal vez acompañó al "preinfarto".
      4. +12
        1 Septiembre 2015 19: 04
        Cita: Guerra y paz
        ¿Qué hizo allí en el Mediterráneo? tal vez tiene torpedos?



        No entiendo, ¿por qué es una actitud tan despectiva hacia los tribunales?

        ¿De dónde viene este esnobismo y gentileza?

        ¿Sí, incluso Pedro el Grande habría costado mucho si no hubiera arado una miríada de luciérnagas remolcadoras?
    3. 0
      1 Septiembre 2015 21: 29
      Cita: quilla 31
      Aquí el niño estaba arando allí, condujeron al diablo a donde. Bien hecho, lo soportó.

      + Para ti, también pensé en esto, la tripulación generalmente no tiene fama, ni fanfarria, ni respeto, ni trabajadores marinos, sino que son necesarios.
  3. +17
    1 Septiembre 2015 17: 16
    Es más correcto llamarlo "hovercraft skeg", porque "aerodeslizador" es un poco diferente, por ejemplo "Bison". La diferencia es como entre una excavadora y una topadora, parece que son similares y ambas excavan, pero lo hacen de diferentes formas y para diferentes propósitos.
    1. +2
      1 Septiembre 2015 19: 06
      Cita: chunga-changa
      pero lo hacen de manera diferente



      Bueno, sí, sí ... El bisonte entregará vehículos blindados y marines y disparará un arma ...

      Pero Samum como E ... t - y el destructor de la OTAN - no ...
      1. +2
        1 Septiembre 2015 19: 13
        Más bien así. "El bisonte pasará sobre bancos de arena y minas, bajará a tierra, descargará equipos y personas. En caso de daños fatales en el" faldón "o los motores, lo más probable es que el cargado se ahogue. Y" Samum "caminará por las calles y anclará, o amarrará al muelle , pero por otro lado "comer" menos combustible y ser más apto para navegar sin perder velocidad. En caso de daño grave al "faldón", lo más probable es que llegue lentamente a la base.
        1. 0
          1 Septiembre 2015 22: 23
          Ese es el punto. Barco muy interesante. El bisonte toma un descanso y el combustible no es fácil, pero aquí todo es diferente.
  4. +2
    1 Septiembre 2015 17: 31
    ¿Y cuántos de estos somos en la flota?
    1. +5
      1 Septiembre 2015 17: 38
      Dos, Bora y Samum, como el nombre de los vientos ...
      1. gjv
        +3
        1 Septiembre 2015 18: 27
        Cita: Seriomilander
        Dos, Bora y Samum, como el nombre de los vientos ...

        Apariencia de Bora

        + bonus: una pelea en el camino.
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. gjv
          +3
          1 Septiembre 2015 18: 35
          Otra película sobre estos barcos. En general, la trama es la misma, pero la edición en mi humilde opinión es ligeramente diferente y aparecen otras tomas ...
          1. +5
            1 Septiembre 2015 21: 11
            En los 90, leí cosas viejas en el RG, cómo los oficiales, por su propia cuenta, sostenían al "Bor" a flote, si tan solo no lo vieran con alfileres y agujas ... ¡Honor y alabanza a todos los que sirvieron en este barco!
      2. +5
        1 Septiembre 2015 20: 24
        Los vientos locales son vientos que difieren en algunas características del carácter principal de la circulación general de la atmósfera, pero, como los vientos constantes, se repiten regularmente y tienen un efecto notable en el régimen climático en una parte limitada del paisaje o área de agua.

        Los vientos locales incluyen una brisa que cambia su dirección dos veces al día, vientos de valle de montaña, boro, secador de pelo, viento seco, samum y muchos otros [1].

        La aparición de vientos locales se asocia principalmente con la diferencia en las condiciones de temperatura en grandes embalses (brisas) o montañas, su propagación en relación con los flujos de circulación general y la ubicación de los valles de las montañas (fen, boro, valle de montaña), así como con un cambio en la circulación atmosférica general por las condiciones locales (summ , sirocco, hamsin). Algunos de ellos son esencialmente corrientes de aire de la circulación general de la atmósfera, pero en un área determinada tienen propiedades especiales y, por lo tanto, se atribuyen a los vientos locales y les dan sus propios nombres.

        Por ejemplo, solo en el lago Baikal, debido a la diferencia en el calentamiento del agua y la tierra y la compleja ubicación de las crestas de pendientes pronunciadas con valles profundos, se distinguen al menos 5 vientos locales: barguzin - un viento cálido del noreste, montaña - un viento del noroeste, que causa fuertes tormentas, sarma - un viento repentino del oeste, alcanzando una fuerza de huracán de hasta 80 m / s, los del valle: el kultuk del suroeste y el caparazón del sureste.

        Contenido [eliminar]
        1 afgano
        2 Barguzin
        3 Biz
        4 Bora
        5 brisa
        6 garmsil
        7 vientos del valle de la montaña
        8 malvaviscos
        9 Mistral
        10 Meltemi
        11 Pampero
        12 charreteras
        13 Sumum
        14 Sarma
        15 Cirocco
        16 viento seco
        17 tornado
        18 Foehn
        19 Hamsin
        20 Harmatan
        21 Chinook

        Como podemos ver, 19 barcos más no se han completado. Dónde están ??? Les pido a todos!
        1. -1
          1 Septiembre 2015 20: 50
          ... Como podemos ver, 19 naves más no se han completado. Dónde están ??? Les pido a todos!
          - hijo, antes se tomaba por cantidad "con una explosión", pero ahora ¡CALIDAD!
          1. 0
            1 Septiembre 2015 21: 47
            Cita: navegante
            - hijo, antes se tomaba por cantidad "con una explosión", pero ahora ¡CALIDAD!

            Disculpe, papá, pero menos te puse únicamente por familiaridad. Y para el maximalismo juvenil, le doy palmaditas en el hombro, y diré: ahora no toman calidad (y no en ningún otro lugar antes). Y no toman cantidad. Los principiantes, ingenieros y entusiastas se jalan de los dientes. No se les otorgará ni un premio ni un pedido. Y no tengo que decir nada ni patrocinarlos. Creo que se necesitan al menos un par de esos barcos en cada flota, y un par más en reserva. Y los barcos de hidroala se olvidan de alguna manera (¿Alekseev estaba tan lejos de su garganta que todas sus creaciones fueron removidas bajo la tela?). ¿Cuál es su opinión sobre la cantidad requerida de cohetes aerodeslizadores? ¿O estás hablando de hablar con un dogrose en la noche bajo una taza de té, y fuiste a los escombros y saliste con una tableta al campo?
  5. +4
    1 Septiembre 2015 17: 45
    Bora es un viento frío del norte que se derrumba con gran fuerza en la costa.
    Samum: un viento sofocante que vuela en ráfagas y se acompaña de vórtices de arena y polvo y una tormenta (huracán de arena).
    1. FID
      +3
      1 Septiembre 2015 17: 50
      Cita: Seriomilander
      Bora - viento frío del norte

      Yo lo llamaría no "del norte", sino un viento catabático ... Fluye de Mitrídates ... Aunque Mitrídates está en el norte de Novorossiysk ...
      1. 0
        1 Septiembre 2015 21: 11
        No solo de Mitrídates (esta es una pequeña montaña en Kerch) en comparación con la que fluye desde las montañas del Cáucaso. Esto ha sucedido más de una vez en Novorossiysk.
  6. +2
    1 Septiembre 2015 17: 49
    En todas partes tenemos que mostrar la bandera de Rusia para recordar.
    1. +1
      1 Septiembre 2015 21: 16
      Cita: atamankko
      En todas partes tenemos que mostrar la bandera de Rusia para recordar.

      Desafortunadamente, recuerdan la bandera de la Armada de la República de Ingushetia menos que la bandera de la Armada de la URSS ...
  7. +4
    1 Septiembre 2015 17: 53
    Pocas naves para demostrar activamente el poder. Desafortunadamente.
  8. +4
    1 Septiembre 2015 18: 39
    ¡Lo más importante es que las personas son capitanes y marineros que pasaron la prueba, por así decirlo, y como dicen en el artículo con éxito! ¡Y no importa qué rango tenga su barco. ¡Muzhiki por un regreso exitoso y por la paciencia de sus esposas y novias! HOORAY !!!! bebidas Compañero
  9. +2
    1 Septiembre 2015 18: 57
    Las tripulaciones que Samuma, que Shakhtar son tipos heroicos ... En barcos de este nivel, bueno, lejos del océano y lejos, permanecer durante tres meses lejos de las bases ya es algo ... Sin mencionar la participación en ejercicios ... .

    Y luego vuelven a casa, y al lado de la pelvis con una brisa marina pasan el rato ... Los chicos de Samum solo pueden crujir sus pómulos, dientes ...
  10. 0
    1 Septiembre 2015 19: 29
    Un buen karablik, armas poderosas de construcción soviética, eso es muy ruidoso, si alguien lo es, eso lo sabe.
    1. 0
      1 Septiembre 2015 21: 14
      Para esto, la velocidad de diseño es de aproximadamente 45 nudos y tiene un casco tipo catamarán.
  11. 0
    1 Septiembre 2015 20: 24
    Lo principal es que regresó, ¡y esto es un hecho!
  12. +1
    1 Septiembre 2015 20: 31
    Cita: Oleg147741
    Cita: Haettenschweiler
    En comparación con el poder naval de la URSS, todavía se ve pálido.

    ¡Así que la URSS también comenzó mal después de tres revoluciones, la Guerra Civil y la Primera Guerra Mundial!

    Piensa correctamente, no todo de una vez
  13. 0
    1 Septiembre 2015 21: 12
    Cita: Unión Soviética
    Pero ahora es otro momento: ni revolución, ni civil, ni mundial ...

    Sí, el tiempo es diferente, muchos enemigos de la patria se divorciaron en todos los niveles de la sociedad y el gobierno rusos. Hay la misma guerra civil, solo secreta.
  14. 0
    1 Septiembre 2015 21: 26
    Cita: Oleg147741
    Cita: Haettenschweiler
    En comparación con el poder naval de la URSS, todavía se ve pálido.

    ¡Así que la URSS también comenzó mal después de tres revoluciones, la Guerra Civil y la Primera Guerra Mundial!

    tendrías más cuidado, mi cerebro puede estallar por tales surcos
  15. 0
    1 Septiembre 2015 22: 01
    El misil regresó a tiempo, solo a las enseñanzas de los hohlopups y la no donación de colchones ...
  16. 0
    1 Septiembre 2015 22: 52
    No soy marinero, pero me gustó el barco, ¡hermoso! ¡Mira cómo camina sobre las olas, acción aparentemente increíble! ¡Pobol tales y otros barcos y submarinos!
  17. 0
    2 Septiembre 2015 01: 53
    Me gustaría escuchar y leer esas noticias todos los días para que los barcos pasen más tiempo frente a las costas de los Estados Unidos.
  18. 0
    2 Septiembre 2015 03: 03
    ¡Wow, un remolcador como un destructor!
  19. 0
    2 Septiembre 2015 05: 13
    Cita: Manul
    Como fueron hechas por dos piezas, también la descomposición. La técnica es seria y poderosa. pero no hay artículos sobre la producción continua de cohetes aerodeslizadores y no continúan las discusiones. Mis preguntas en los foros, por qué, no encuentran la respuesta.

    El rango de CCR ha aumentado. Sigilo: la tecnología se ha vuelto más utilizada. Un RTO ordinario (desplazamiento) con RCC ONIX y elementos de sigilo es más barato, más simple y más fuerte.

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