SF aviación naval realizó reconocimiento de hielo en la zona ártica
Tu-142 norte flota realizó reconocimiento de hielo en el Ártico en la ruta marítima del norte, informa MIC Con referencia al representante del Consejo de la Federación Vadim Sergu.
"Hoy (1 de septiembre) las tripulaciones de dos aviones Tu-142 de la base aérea marina aviación "La Flota del Norte realizó vuelos programados sobre los Barents, los Mares de Kara y el Mar de Laptev para descubrir la situación del hielo en la Ruta del Mar del Norte a lo largo de la ruta del paso de los buques de guerra y los barcos de la flota", dijo Serga.
“Durante la ejecución de los turnos de vuelo, las tripulaciones de los aviones Tu-142 mejoran las habilidades de pasar un curso determinado sobre un terreno sin tierra en ausencia de instalaciones de navegación aérea por radio en tierra. "Los pilotos realizan el reconocimiento aéreo del campo de hielo, cuyos datos facilitan enormemente la construcción de la ruta y la navegación en el Ártico, incluso para buques civiles", dijo.
Según el oficial, "los vuelos en latitudes altas se realizan de manera planificada, en estricta conformidad con las normas internacionales para el uso del espacio aéreo".
Dijo que las peculiaridades de los vuelos sobre el Océano Ártico son "la proximidad del polo magnético de la Tierra y, como resultado, una gran cantidad de declinación magnética, la presencia de anomalías magnéticas y tormentas magnéticas, que empeoran la comunicación por radio y limitan el uso de equipos de radio a bordo".
“La inestable situación meteorológica, la monotonía del terreno con un pequeño número de puntos de referencia de ingeniería visual y de radio requieren mucha concentración y atención por parte de las tripulaciones. "Los pilotos de la Flota del Norte durante tales vuelos aumentaron significativamente su nivel de entrenamiento durante el desarrollo de varios elementos de entrenamiento de vuelo", agregó Serga.
"Hoy (1 de septiembre) las tripulaciones de dos aviones Tu-142 de la base aérea marina aviación "La Flota del Norte realizó vuelos programados sobre los Barents, los Mares de Kara y el Mar de Laptev para descubrir la situación del hielo en la Ruta del Mar del Norte a lo largo de la ruta del paso de los buques de guerra y los barcos de la flota", dijo Serga.
“Durante la ejecución de los turnos de vuelo, las tripulaciones de los aviones Tu-142 mejoran las habilidades de pasar un curso determinado sobre un terreno sin tierra en ausencia de instalaciones de navegación aérea por radio en tierra. "Los pilotos realizan el reconocimiento aéreo del campo de hielo, cuyos datos facilitan enormemente la construcción de la ruta y la navegación en el Ártico, incluso para buques civiles", dijo.
Según el oficial, "los vuelos en latitudes altas se realizan de manera planificada, en estricta conformidad con las normas internacionales para el uso del espacio aéreo".
Dijo que las peculiaridades de los vuelos sobre el Océano Ártico son "la proximidad del polo magnético de la Tierra y, como resultado, una gran cantidad de declinación magnética, la presencia de anomalías magnéticas y tormentas magnéticas, que empeoran la comunicación por radio y limitan el uso de equipos de radio a bordo".
“La inestable situación meteorológica, la monotonía del terreno con un pequeño número de puntos de referencia de ingeniería visual y de radio requieren mucha concentración y atención por parte de las tripulaciones. "Los pilotos de la Flota del Norte durante tales vuelos aumentaron significativamente su nivel de entrenamiento durante el desarrollo de varios elementos de entrenamiento de vuelo", agregó Serga.
- http://function.mil.ru/
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