Cleopatra va por un gran avance
Aunque no soy un gran fanático de la antigüedad, es un pecado no recordar que el otro día fue el aniversario de la batalla en Cape Actium, la última de las batallas marítimas épicas del mundo antiguo, que tuvo lugar en septiembre 2 31 BC. Como para entonces el mar Mediterráneo se había convertido hacía mucho tiempo en Mar Romanum, y Roma no tenía enemigos (los piratas no cuentan), los romanos tuvieron que querer y amontonarse mutuamente. El motivo era bastante valioso: una lucha por el poder entre los dos herederos del César asesinado: Mark Antony y Guy Octavius Furin.
En el golfo de Ambracia, en la costa oeste de Grecia, la flota de Octavia bloqueó la flota combinada de Anthony y su novia, la reina egipcia Cleopatra Philopator. El número de armadas en guerra en diferentes fuentes varía mucho, desde 260 a 400. No está claro quién realmente poseía una superioridad cuantitativa, pero todos están de acuerdo en que los barcos de Anthony eran más grandes y pesados en promedio, pero Octavio tenía más arqueros y máquinas de lanzar. En términos de entrenamiento, los marineros de Octavia eran notablemente superiores al enemigo y, además, la flota de Anthony se vio debilitada por la epidemia de malaria, que derribó a muchos soldados y remeros.
Anthony hizo una apuesta en carneros, y el comandante flota Octavia Mark Vipsaniy Agrippa (el propio Octavius estaba muy cargado de mareo), para el combate a distancia y el abordaje. Las tácticas de Agrippa resultaron ser más ventajosas. Sus libourns ligeros y maniobrables, como regla, lograron evitar golpes de embestida, y desde los proyectiles incendiarios las catapultas y ballestas pronto encendieron muchos de los trirremes y cuadriremes de Anthony.
La flotilla de Cleopatra inicialmente estaba en reserva, pero, sintiendo que el caso literalmente olía a frito, la reina ordenó avanzar e ir a por un avance en la línea de batalla del enemigo. Detrás de ella se precipitó el buque insignia de Deutser Anthony y varios otros barcos que se encontraban cerca. Total escapó de las naves 60 que fueron a Egipto, y el resto se quemó o se rindió.
La pérdida de la flota de Antoni se estima en aproximadamente 200 barcos y 5000 marineros muertos. Octavianos mataron a unos dos mil quinientos, las pérdidas en los barcos son desconocidas.
Posteriormente, los historiadores romanos, para quienes Octavio se convirtió en el divino Augusto, y Anthony, un vil impostor (por supuesto, si ganaba, entonces las estimaciones cambiarían a lo contrario), calificaron un avance de la vergonzosa y cobarde huida de la Bahía de Ambracia. Sin embargo, no sería tan categórico. Si Anthony y Cleopatra eligieron como su objetivo no una muerte heroica y sin sentido en fuego o en agua salada, entonces actuaron de manera absolutamente correcta. ¿Y qué más podrían hacer?
La batalla de Actium y el regreso de Anthony a Egipto. Fotos del artista eslovaco Rado Javor.
Construye la romana liburna.
Birema romana con balista
Trirreme romano y cuadrireme con torres de combate y pasarelas de abordaje.
En conclusión, un par de pinturas renacentistas que representan la batalla de Actium. A juzgar por ellos, los artistas de entonces leían a los autores antiguos, pero tenían una idea muy vaga de cómo se veían los buques de guerra de la antigua Roma.
- autor:
- Vyacheslav Kondratyev
- Originador:
- http://vikond65.livejournal.com/383671.html