Según el informe, el viceministro de Defensa, Yuri Borisov, visitó la planta de Amur, donde "inspeccionó las tiendas para la construcción de corbetas del proyecto 20380, el submarino diésel del proyecto 636 Varshavyanka y también la tienda de productos compuestos".
La compañía estaba en un estado pre-bancarrota hace varios años, pero fue guardada como una ciudad de formación. "El Ministerio de Defensa comenzó a cargar gradualmente el astillero con pedidos, revisando los indicadores de costos del contrato no rentable para la construcción de las dos primeras corbetas 20380", explicó el servicio de prensa.
“A la planta se le dio una condición: si comienzan a cumplir rítmicamente las obligaciones contractuales y toman las etapas de construcción a tiempo, continuaremos con los pedidos. Lo que poco a poco hacemos. Lanzaron la primera corbeta, concluimos con ellos dos contratos adicionales para la tercera y cuarta corbetas. Así continuaremos construyendo relaciones.- cita a la oficina del viceministro.
“Aquí lanzarán la segunda corbeta, ordenaremos la quinta y sexta. En general, en el futuro, analizaremos esta planta para la construcción de submarinos diesel para el Pacífico flota"- dijo Borisov.
Los constructores navales de Amur dijeron al viceministro que decidieron dominar la producción de secciones de barcos de plástico, lo que permitiría la producción de limpiadores de minas en el Lejano Oriente.