Tanque "Vikkers Medium" - si realmente luchas, entonces con comodidad

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Tanque "Vikkers Medium" Mk.IIA en el área abierta del campo de pruebas de Aberdeen en los EE. UU.

Todo el mundo sabe que no se puede esperar un consuelo especial del servicio militar. Así fue, así es, y probablemente en el futuro será así también. Después de todo, varias restricciones e incluso las privaciones están relacionadas con esto, y un militar está obligado a aguantar todo esto o ir a buscar otro trabajo para sí mismo. Esto está especialmente relacionado con la tecnología, y todos comprenden que, en términos de comodidad, ni un Mercedes ni un tanque son incomparables. Por supuesto, se sabe, por ejemplo, que los oficiales británicos en India se llevaron consigo incluso baños de campo, y los condujeron en ... ¡elefantes! Pero es más bien una excepción a la regla. Sin embargo estaban en historias ¡Los vehículos militares son máquinas conocidas en las que el nivel de servicios proporcionados a la tripulación era mucho más alto que en otros! Y una de estas máquinas fue el famoso tanque mediano 20 del siglo XX británico "Vikkers-Medium" ...


"Vikkers-Medium" Mk.I - proyecciones.

Es bien conocido servir en inglés. tanques El comienzo del siglo fue más que peligroso y, en todo caso, muy difícil. Un motor enorme, lleno de vapores de gasolina, envenenaba el aire y el calor provenía de él como si fuera una estufa rusa. Estaba mal con ventilación, mala visibilidad. Además, las salpicaduras de plomo de las balas que chocan contra la armadura a menudo volaban hacia las ranuras de visualización. Los tanques se agitaban y lanzaban, y el ruido en ellos era simplemente infernal. Tuve que explicarles a los petroleros que servir en la infantería es aún peor, que el tanque tiene armadura y ... ¡atraviesa el campo de batalla! Aunque los diseñadores entendieron completamente que el ejército pronto necesitaría tanques completamente diferentes. Y para la creación de uno de esos tanques a principios de la década de 1920. en Inglaterra decidió tomar la empresa "Vickers" - el mayor fabricante nacional en ese momento armas. Trabajaron en el proyecto muy intensamente, por lo que el nuevo tanque comenzó a ingresar a las tropas tan pronto como 1922. Se lo llamó largo, pero de manera exhaustiva: el tanque "Vickers Mark I" mediano (MKI), y por eso Vickers Medium y afirmado También lo llamaron por su peso: "Vickers 12-ton". Y lo más interesante es que durante diez años enteros, este tanque fue el único tanque de tamaño mediano adoptado por el ejército británico, cuyas fotografías y dibujos pasaron por alto las publicaciones de todo el mundo. Al mismo tiempo, no tenía más análogos y secuelas!


"Vickers Medium" en el color británico tradicional "medium green" ("medium green")

El nuevo tanque estaba marcado con un sello de búsqueda, pero durante esos años resultó ser bastante bueno, y de alguna manera incluso superó su tiempo. En primer lugar, en comparación con los modelos anteriores, salió muy rápido y podía moverse a velocidades de hasta 26 km / h. Pero, por supuesto, causó la mayor impresión con sus armas. Entonces, en la torreta cilíndrica había un cañón 47 mm de cañón largo y hasta tres ametralladoras (!) Vickers: una estaba ubicada junto a la pistola y dos, en la popa. Se instalaron dos ametralladoras más a los lados del casco, y sus garras se dispusieron para que una de ellas también pudiera disparar incluso en los aviones.

Aquí está la reserva en que solo estaba 8 - 16 mm, y está claro que dicha armadura está protegida solo de balas, pero no de proyectiles. Los diseñadores también entendieron esto. En cualquier caso, intentaron aumentar la resistencia de la armadura de la torre a expensas de los biselados realizados en ella. Inicialmente, no había una torreta de comandante en el tanque, pero luego también se instaló, por lo que se puede decir que se prestó mucha atención a la conveniencia del trabajo de combate de la tripulación.


Vickers Medium Mk. II en la sección.

Es interesante y la ubicación del motor: en contraste con todos los tanques de esa máquina, estaba en el frente y separado por un mamparo del compartimiento de la tripulación. Además, este mamparo estaba cubierto de asbesto, de modo que el calor del motor no perturbaba a la tripulación. La solución técnica original consistía en paneles desmontables en el piso, lo que facilitó de inmediato que la tripulación accediera a la caja de cambios y al diferencial, lo cual fue muy conveniente. En las primeras modificaciones de este tanque, el conductor estaba sentado de modo que su cabeza estaba al ras con la placa de la armadura superior del casco, pero luego, de nuevo para mejorar su visibilidad para él, su asiento estaba levantado, y una torre de observación redonda se instaló sobre él a la derecha.

Tanque "Vikkers Medium" - si realmente luchas, entonces con comodidad

Mk.II en el Museo de tanques de Australia en Pukkapuhuale.

Para el tanque, las escotillas son de gran importancia. Cuando se quema, pocas escotillas nunca pasan! Y en los Vickers, para la conveniencia de la tripulación, se hizo una gran escotilla en cada lado de los lados en cada lado. Bueno, en la popa tenía una puerta real (una solución técnica similar era típica en los tanques ingleses, pero aquí resultó ser especialmente conveniente). En los laterales había dos escotillas más, especialmente para cargar municiones, que tampoco estaban en otras máquinas.


Los petroleros ingleses se sientan en el tanque.

Así que las condiciones en las que trabajaban los cinco miembros de la tripulación de este tanque, en comparación con aquellas en las que trabajaban las tripulaciones de otras máquinas, eran simplemente cómodas. Además de una buena ventilación, también había un tanque de agua potable, y además de un tanque de agua grande, los diseñadores lo reforzaron afuera para que se colocara en el tubo de escape. Por lo tanto, la tripulación del Medio Vickers siempre tenía un suministro sustancial de agua caliente para lavarse después de las "obras de los justos". Eso es realmente preocupante, no dirá nada, porque no existe tal cosa hoy en día, ni siquiera en los vehículos de combate más modernos, y no hay nada que decir sobre los tanques de la Segunda Guerra Mundial.

Los tanques Vickers I-Mark sirvieron como modelo para muchos otros tanques, aunque en ninguna parte, en ningún país del mundo, fueron copiados completamente. En la URSS, junto con la cuña Cardin-Loyd, se pintaba generalmente en libros de texto sobre vehículos blindados y tácticas de los 1920 e incluso de los 1930, especialmente cuando se trataba del uso de combate de los vehículos blindados modernos. Se veía muy impresionante en el contexto de todos los otros autos de este tiempo, incluso si no participaba en peleas reales. En cualquier caso, no hay información sobre el uso de combate de estas máquinas. Aparentemente, solo se utilizaban como entrenamiento. Aunque hay una foto de 1940 del año, y en ella se muestra “Vickers Medium” en el territorio de la base militar británica en Egipto. Bien puede ser que allí se usaron para entrenar a las tripulaciones, o se usaron para la protección de los aeródromos.


Vickers en África.

En la misma Inglaterra, el tanque Vikkers-Medium fue modificado varias veces y sufrió varias mejoras. Entonces, si, por ejemplo, hubiera tres ametralladoras Vickers en la torreta Mk.I, luego en la Mkl.IA se quitaron dos traseras, y la armadura de la torreta se complementó con una hoja biselada también desde la parte posterior. Y en la misma hoja del juego de pelota, coloque la pistola "Hotchkiss" con enfriamiento por aire para disparar a las aeronaves, aunque su valor como antiaéreo y claramente era relativo.

Había un modelo CS, un "sappot cerrado", "cerrado" o apoyo de fuego para la infantería, que estaba armado con una pistola de calibre ligero 76,2-mm. Por cierto, es sorprendente que los británicos no intentaran armar este tanque con una pistola normal de calibre 76,2 mm, lo que reforzó la persecución de la torreta. Después de todo, sus dimensiones permitieron completamente que se colocara tal arma sobre ella. Y habría sido un verdadero destructor de tanques, ya que en ese momento no había tanques en tales tanques, y fue aquí donde los británicos tuvieron la oportunidad de separarse de todos los demás durante toda una década. Sin embargo, por alguna razón no lo hicieron ...

La modificación Mk.I A * ("con una estrella") tenía una torreta de un comandante del tipo "mitra del obispo", con dos biseles en los lados. Se instaló una estación de radio en Mk.II ** ("con dos estrellas"), que también era una rareza en ese momento, aunque para esto, una caja blindada tenía que estar unida a la parte trasera de la torre.


Tanque con una estación de radio.

Ha servido en el medio Vickers desde 1923 y se convirtió en la base de muchas máquinas experimentales. Entonces, en el 1926, lo convirtieron en una variante con orugas de ruedas, con cuatro ruedas recubiertas de goma para conducir en la carretera, que fueron reducidas y aumentadas por la potencia del motor. Y aunque el tanque estaba manejando, los participantes en las pruebas inmediatamente notaron que era más bien "similar a una casa con ruedas que a un vehículo de combate". Por lo tanto, más tales experiencias con él no lo hicieron. Pero en 1927 / 28. Las pruebas pasaron MK. II - puente tendido con un tramo de puente de longitud 5,5 m, aunque también sin éxito.

Mk.II - tanque de mando. Modelo a escala 1: 35.

Se lanzaron tanques Mk.II "Hembra" con un armamento de ametralladoras puras para el gobierno de la India. Se construyeron cuatro autos más para Australia en 1929, bajo la designación Mk.II * "Especial". Tres chasis decidieron usarlos para ACS con tanque de control 18 con experiencia y tanques de control con estaciones de radio potentes de largo alcance instaladas en ellos.


Absolutamente futurista con experiencia en ACS.

En 1926 / 1927 Vickers ha desarrollado otro tanque Vickers Medium, pero bajo la marca C. Este coche no entró en la serie y fue puramente experimental.


Tanque "Vikkers" - compañía de juguetes "Dinky-toy".

En él, los diseñadores ingleses ya habían aplicado el diseño clásico: el compartimiento de control estaba en la parte delantera, el motor estaba en la parte posterior. La rueda motriz también estaba ubicada detrás, aunque la suspensión y el chasis, parcialmente cubiertos con una armadura a prueba de balas, eran casi similares al modelo base.


Tanque "vikkers" mk. IC

Pero por alguna razón, las armas en este tanque fueron desplegadas extremadamente desafortunadas. También se instalaron dos ametralladoras enfriadas con agua en los lados, pero no pudieron disparar a los aviones y tenían ángulos de puntería limitados. Pusieron una ametralladora en la torreta, disparando hacia atrás, la llamada "Voroshilovsky", como se llamaron ametralladoras similares en la URSS, donde al final de los 1930. se les ordenó instalar nuestros "primer oficial rojo", "primer mariscal" y "comisario de hierro" en los tanques.


Tanque "vikkers" mk. Ic vendido a Japón.

Pero la firma "Vikkers" no perdió y con este tanque. En 1927, Japón lo compró, y ya en 1929, fue sobre la base de que los japoneses construyeron su primer tanque mediano, el Type 89.

Dibujos de A. Sheps
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13 comentarios
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  1. +3
    10 Septiembre 2015 07: 05
    maquina interesante En la foto de Vickers se vendió la suspensión de Japón uno a uno como el Rhinemetall alemán.
  2. +2
    10 Septiembre 2015 07: 35
    Los chaitanos británicos en el tanque de la década de 20 lograron "poner una ametralladora que contraatacaba, la llamada" Voroshilov ", como se empezó a llamar a tales ametralladoras en la URSS, donde a finales de la década de 1930 nuestro" primer oficial rojo "ordenó que fueran instaladas en los tanques, "Primer mariscal" y "comisario del pueblo de hierro" ".

    "Pero por alguna razón, las armas de este tanque estaban muy mal colocadas. También se instalaron dos ametralladoras refrigeradas por agua a los lados, pero no podían disparar a la aeronave y tenían ángulos de guía limitados".
    Me pregunto qué tipo de tanques en esos años se instalaron con éxito ametralladoras que podrían disparar a los aviones. Por favor dinos
    1. 0
      10 Septiembre 2015 09: 43
      Buena pregunta En los Vickers, los cañones de cuerpo podían ser levantados para disparar contra los aviones, pero tenían pequeños ángulos de guía en el horizonte. En el Independiente, un cañón antiaéreo estaba en la torreta trasera derecha, y luego, en el mismo Vickers, se colocó un cañón antiaéreo en el bisel trasero de la torreta. Del maligno era.
    2. TWR
      0
      10 Septiembre 2015 13: 23
      Cita: tasha
      Shaitanes ingleses en un tanque de los años 20 lograron

      Qué ametralladora. Para el modelo "Vickers S" 1926/1927 consiguieron robar la "brillante idea del gran Koshkin" de la armadura inclinada. Sí, mal, mal, en aquellos días, los jefes de la Gubsovpartshkola todavía podían mantener sus ideas técnicas en profundo secreto.
      1. +4
        10 Septiembre 2015 18: 06
        Bueno, la armadura inclinada nunca fue un secreto. Todos sabían el efecto. En la Niva para el año 1902 está escrito: la armadura de Cesarevich está inclinada, ¡de modo que las conchas rebotan! Y antes de Koshkin, los ingenieros también trabajaron en esta planta, pero ellos ... ¡eso! Y Christie escribió en su libro sobre su tanque que una armadura inclinada ... protege mejor. ¡Así que esto es un secreto abierto!
        1. TWR
          0
          10 Septiembre 2015 18: 33
          Cita: kalibr
          Y Christy escribió en su libro sobre su tanque que la armadura inclinada ... protege mejor. ¡Así que este es un secreto a voces!

          ¿Eh? Es extraño Y escriben que fue Koshkin quien lo inventó para el T-34. Pero los alemanes vieron el T-34 y quedaron tan fascinados que lo copiaron a la Pantera. ¿Están mintiendo?
          1. +4
            10 Septiembre 2015 20: 17
            Eche un vistazo a la foto de los tanques alemanes Grosstraktor de finales de la década de 20. Y sobre el tanque Christie de 1929 ... Y sobre los tanques franceses de principios de los años 30. Entonces Koshkin no inventó nada, simplemente tomó todo lo mejor que había: una armadura inclinada, como los franceses, un chasis con un BT, es decir, del tipo Christie, y un buen motor (nuevamente, los japoneses pusieron el primer diesel en el tanque) y una pistola. Su trabajo es un buen diseño + muchas innovaciones técnicas de otros diseñadores. ¡Eso es todo! Los alemanes ... sí, vieron, sí, quedaron encantados, porque es difícil de hacer, muy simple, pero simple, muy difícil. Vieron cómo funcionaba bien e hicieron lo mismo. Allí en el diseño hay un montón de todo tipo de "pequeñas cosas" sobre las que aquí hace mucho tiempo para escribir. Lo que importa, pero no se le ocurrió nada particularmente nuevo.
          2. -1
            13 Septiembre 2015 18: 40
            El TK (asignación técnica) para la Pantera se emitió en 1939, y la armadura inclinable en el Libro de Texto de Makarov, antes de la Guerra Ruso-Japonesa.
        2. El comentario ha sido eliminado.
      2. -1
        10 Septiembre 2015 20: 34
        Cita: TWR
        Para el modelo "Vickers S" 1926/1927 lograron robar "la gran idea del gran Koshkin"

        luego los franceses, con su renault Ft-17


        ¿Por qué no muerdes al ingenioso coronel Etienne y la escuela Gubkapjandarm y sus directores?


        ¿O tienes un recto que entra al cerebro y está dirigido exclusivamente contra "Rashka"?
        1. TWR
          0
          10 Septiembre 2015 20: 49
          Cita: opus
          ¿Por qué no muerdes al ingenioso coronel Etienne y la escuela Gubkapjandarm y sus directores?

          No he oído que el coronel Etienne inventó todo esto primero en el mundo.
          Cita: opus
          ¿O tienes un recto que entra al cerebro y está dirigido exclusivamente contra "Rashka"?

          ¿Llegó a tal conclusión sobre la anatomía humana al examinar cuidadosamente su radiografía? Tómatelo con calma. No me gusta en ti. Yo, como todas las personas normales. No soy tan divertido como tú. Además, por lo tanto, no tengo el reemplazo de la materia gris con marrón. Estoy aburrido de todo, en otras palabras. No es lo que tienes.
          1. 0
            10 Septiembre 2015 21: 48
            Cita: TWR
            No he oído que el coronel Etienne inventó todo esto primero en el mundo.

            no escuché esa armadura inclinada
            Cita: TWR
            esto es inventado por Koshkin



            Cita: TWR
            ¿Habiendo examinado cuidadosamente su radiografía?

            solo leyendo tu comentario
            Cita: TWR
            No me gusta en ti.

            Eso es seguro, mi recto no entra al cerebro, no arrojo heces en los comentarios, sobre el T-34, sino sobre la "rashka"
            Cita: TWR
            No tengo el reemplazo de la materia gris con marrón.

            ocurre diarrea y verde
            Diarrea verde: hora de preocuparse

            Cita: TWR
            Tómalo con calma

            No tengo motivos para preocuparme, nada
            1. TWR
              0
              10 Septiembre 2015 22: 24
              Cita: opus
              ocurre diarrea y verde

              No, después de todo, no en vano escribí que todo es muy divertido para ti. E incluso multicolor.
              Cita: opus
              Diarrea verde: hora de preocuparse

              Puedes ver inmediatamente a una persona experimentada. Experimentado. Experimenté todo en mí mismo. Él sabe de qué está escribiendo.
              Cita: opus
              No tengo motivos para preocuparme, nada

              ¿Crees que es demasiado tarde? Entonces, mis condolencias ...
  3. +2
    10 Septiembre 2015 09: 19
    buen artículo - gracias! Avena Sir - algo inspirado en la comodidad))))) y allí se llevaron a Barrymore con él ???))))
  4. +2
    10 Septiembre 2015 11: 08
    Derecho prototipo Merkava!
    1. 0
      10 Septiembre 2015 16: 20
      y si quitas la torre, y pones bancos adentro para el rellano ... algo que no es un prototipo de "NUMERA")))
      1. 0
        10 Septiembre 2015 18: 04
        Había una máquina así: un tanque de comandante sin una torre. Podría haber un transporte blindado de personal ... Pero no lo soltaron ...
  5. +3
    10 Septiembre 2015 11: 18
    Así que aquí estás como "Merkava-Zero" riendo
  6. +1
    10 Septiembre 2015 15: 58
    un tanque, un vehículo de combate, un tractor del ejército, por valor de cientos de millones, pueden y deben ser cómodos. Vale un centavo, en relación con la tecnología en sí, pero el efecto será magnífico.

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