Rybinsk abrió el primer taller industrial de Rusia para la producción de drones de nueva generación.

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En la ciudad de Rybinsk, ubicada en la región de Yaroslavl, el 3 de septiembre de 2015 se inauguró el primer taller industrial en Rusia para la producción de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de tamaño pequeño y mediano de nueva generación. Lo informa TASS. La nueva producción fue creada por United Instrument-Making Corporation (OPK), que forma parte de la corporación estatal Rostec. Ya se han invertido más de 120 millones de rublos en la creación de una nueva planta de producción para la producción de vehículos aéreos no tripulados. En las instalaciones de la empresa en Rybinsk, está previsto recolectar prometedores drones "Corsair" de clase media y algunos otros modelos de vehículos aéreos no tripulados de corto alcance.

"Sin tripulación aviación "Este es un nuevo sector de producción para la Federación de Rusia, que se encuentra en el cruce de las industrias de radioelectrónica y aviación", dijo Alexander Yakunin, Director General de la United Instrument-Making Corporation. - La demanda de los clientes estatales y privados en esta área es simplemente enorme, pero hasta ahora existe una cierta escasez de tecnologías necesarias y capacidades de producción que impiden su implementación a escala rusa. Por lo tanto, ahora estamos formando la base industrial necesaria, trabajando para crear una reserva científica y técnica líder, y estamos comprometidos con las tecnologías de perfeccionamiento. El nuevo taller de producción en Rybinsk es solo el primer paso; tenemos planes para expandir y modernizar aún más esta producción (estamos hablando de KB Luch). Nuestros desarrollos existentes en el campo de la creación de aeronaves no tripuladas, sistemas de control y comunicación, así como equipos modernos, que están equipados con nuevos talleres en la región de Yaroslavl, nos permitirán cumplir con los pedidos de vehículos aéreos no tripulados de cualquier complejidad en el futuro ".



El nuevo edificio de producción, cuya superficie total es de 2200 metros cuadrados, se erigió como parte de la primera etapa de un programa de inversión a gran escala, que hoy se está implementando sobre la base de la Oficina de Diseño "Luch" de la ciudad de Rybinsk. Ya se han invertido más de 120 millones de rublos en el equipo técnico y de construcción de esta producción a expensas de los fondos propios de la compañía, así como los fondos asignados como parte de los programas federales específicos.

“Se implementó un enfoque integrado en la producción abierta en Rybinsk: estamos haciendo no solo el planeador de un vehículo aéreo no tripulado, sino todo su“ relleno ”, incluidos los sistemas de computación a bordo, los sistemas de comunicación, los sistemas de control y varias unidades, el Luch »Mikhail Shebakpolsky. - Hemos introducido, sin exagerar, tecnologías que pueden atribuirse a tecnologías de clase mundial. Por ejemplo, permitiendo trabajar de manera efectiva y rápida con materiales compuestos de plástico y plásticos, para realizar su moldeo por varios métodos modernos, incluso completamente en un modo automatizado. En este momento, tenemos la oportunidad de lanzar casi cualquier UAV con un peso de hasta 500 por kilogramo y envergadura a los medidores de 10. Y también tenemos todo lo necesario para la producción de una gama completa de equipos relacionados: puntos de control móviles para UAV, lanzadores de transporte, contenedores para su transporte, etc. ”



El proceso de formación completa del sitio de producción en Rybinsk está previsto que se complete para el año 2018. En el marco de este proyecto, se construirá otro taller, destinado a la producción de componentes individuales a partir de materiales compuestos y el ensamblaje de vehículos aéreos no tripulados. El primer UAV, cuya producción en masa comenzará en un futuro muy próximo en nuevas instalaciones industriales, debería ser el UAV "Corsair" de corto alcance, destinado al reconocimiento y monitoreo de la situación en un radio de km de 120. Un prometedor vehículo aéreo no tripulado se demostró por primera vez en junio del año en curso en el foro Army-2015, se demostró que el dispositivo estaba cerrado. Los primeros vuelos de demostración del nuevo UAV se realizarían como parte de las ceremonias ceremoniales que tuvieron lugar en la Oficina de Diseño de Luch a principios de septiembre de 2015. El gobernador de la región de Yaroslavl, Sergey Yastrebov, los representantes del Ministerio de Defensa de Rusia y los líderes de la industria de la defensa participaron en la ceremonia de inauguración de la nueva planta de producción de UAV en Rybinsk.

Al mismo tiempo, 3 de septiembre, el director general de la Oficina de Diseño de Luch, Mikhail Shebakpolsky, dijo a los reporteros que el radio de acción del más nuevo avión no tripulado de corto alcance doméstico Corsair aumentará de 120 a 200 kilómetros. Además, según Shebakpolsky, en el futuro, la compañía ampliará las capacidades de su UAV, de modo que podrá llevar una variedad de sistemas de guerra electrónica y las últimas herramientas de inteligencia que superarán a los sistemas existentes. Además, Mikhail Shebakpolsky dijo a los reporteros que en el caso de la aparición de las municiones correspondientes en Rusia, el avión no tripulado Corsair también podría convertirse en un shock, bueno en nuestro país, el trabajo ya está en marcha en esta dirección. Según Luch, el director general de la oficina de diseño, la masa de su avión no tripulado Corsair es de aproximadamente 200 kilogramos, y la envergadura del avión no tripulado es de 6,5 metros. El complejo "Corsair" incluye varios UAV, puntos de control en tierra y otros equipos relacionados.

Rybinsk abrió el primer taller industrial de Rusia para la producción de drones de nueva generación.


“Esperamos que al principio podamos recolectar aproximadamente drones 20-25 anualmente en una nueva producción, pero en el futuro nos gustaría ir a la cifra - drones 100 por año. Además, en las instalaciones que se inauguraron a principios de septiembre, vamos a producir UAV con experiencia, trabajo en el que ahora está en marcha ", dijo Shebakpolsky. Según Luch, el director general, la nueva producción no solo producirá UAV, sino también equipos relacionados. Estamos hablando de contenedores externos para una variedad de aviones y lanzadores de transporte.

Mikhail Shebakpolsky agregó que en el futuro podría aparecer otro UAV en el complejo no tripulado Corsair, que diferirá del aparato existente con ciertas características. Según los desarrolladores, el Corsair debería ser el primer vehículo aéreo no tripulado masivo de corto alcance para el ejército ruso. Su tarea principal será monitorear la situación en el campo de batalla. Está previsto que las pruebas estatales "Corsair" se completen en el año 2016, y ya en el año 2017 se planea lanzar la producción en serie de este drone, que hasta ahora solo existe en forma de prototipos y se mostró por primera vez en el foro Army-2015.



Ya se ha dicho sobre el desarrollo en Rusia del primer programa objetivo para el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados, que está diseñado para coordinar actividades relevantes en el programa de armamento estatal para los años 2016-2025. En caso de que se adopte el programa, los desarrolladores prometieron que mediante 2025, las estructuras estatales recibirían varios cientos de vehículos no tripulados de fabricación rusa. Según el ministro de Defensa ruso, Sergei Shoigu, está previsto gastar casi 2020 mil millones de rublos en un programa para equipar a nuestro ejército con UAV, que está diseñado para hasta 320 del año.

A esto podemos agregar que en la actualidad, se está trabajando en Rusia en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados (UAV), que se pueden utilizar para detectar aviones modernos construidos sobre la base de tecnología de sigilo. El modelo de un avión no tripulado prometedor se demostró en la pantalla de uno de los soportes MAKS-2015. La United Aircraft Corporation está trabajando en la creación de un avión militar innovador, el subcontratista es Radio Electronics Technologies, que se encargó de crear sistemas de guerra electrónica, comunicaciones, aparatos de autodefensa y la creación de una estación de control en tierra. Según los desarrolladores del drone prometedor, podrá "ver" a los combatientes estadounidenses de la quinta generación F-22 y F-35, así como al discreto bombardero estratégico B-2 Spirit.

Los sistemas de radar, aviónica y guerra electrónica para el nuevo avión no tripulado ruso, según el jefe adjunto de KRET, se derivan del "relleno" producido para el caza Su-35 y el helicóptero de ataque Ka-52. Según el grado de innovación, el desarrollo ruso podrá compararse con el BLA chino "Divine Eagle" de gran tamaño, cuyas pruebas, según algunas fuentes, ya han comenzado.

Fuentes de información:
http://rg.ru/2015/09/06/reg-cfo/bpla.html
http://www.aviaport.ru/digest/2015/09/03/357497.html
http://tass.ru/armiya-i-opk/2231810
http://tass.ru/armiya-i-opk/2232499
http://opkrt.ru (фото)
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63 comentarios
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  1. +3
    9 Septiembre 2015 07: 15
    Oh, algo serio ya es agradable.
    1. +5
      9 Septiembre 2015 14: 58
      En Rybinsk, los drones, casi al lado de mi casa, son radares horizontales y costeros y sistemas de guerra electrónica ...
      ¡ESTUPENDO!
  2. +5
    9 Septiembre 2015 07: 32
    ¡La noticia es indudablemente positiva! ¡La dirección es importante y Rusia necesita alcanzar al enemigo probable a un ritmo acelerado!
    Sin embargo, hay un gran "pero": ¿cuál es el porcentaje del componente nacional en el producto final? ¿Es especialmente interesante para motores?
  3. +3
    9 Septiembre 2015 07: 35
    Motor Rotax o qué?
  4. +4
    9 Septiembre 2015 08: 28
    Emitido - Vuelo
    1. +3
      9 Septiembre 2015 12: 59
      Cita: Zaurbek
      Emitido - Vuelo

      Con el 2012 del año, la planta de aviación civil de Ural (UZGA) lanzó la producción de una copia con licencia del UAV israelí Searcher-2 - “Outpost” (en la foto).
  5. 0
    9 Septiembre 2015 08: 29
    ¡Multa! Ya es hora de.
  6. +1
    9 Septiembre 2015 08: 42
    Con un motor de nuestro amigable Canadá. Oh bien...
  7. +9
    9 Septiembre 2015 08: 50
    Oh, no es conveniente frente a Dmitry Olegovich. Máquina burguesa, hélice de Finlandia, motor de Canadá. Sustitución de importaciones en acción ... wassat
    1. +9
      9 Septiembre 2015 09: 52
      Sustitución de importaciones, es ...
      1. +3
        9 Septiembre 2015 15: 13
        Cita: Explorer
        Sustitución de importaciones, es ...

        Las fresas no son bananas, crecen en la mayor parte de la Federación de Rusia, se enriquecen.
      2. 0
        11 Septiembre 2015 21: 24
        Fresa 200 RUR por un kilo! en Crimea! ))) ¿tienes algún tipo de fresa equivocada?
    2. +1
      9 Septiembre 2015 10: 47
      Sí, Dmitry Olegovich después de "Vostochny" ya no cree en sorpresas y problemas. ¡Bajó allí e irá a todas partes!
    3. +6
      9 Septiembre 2015 15: 05
      oh profesor no te quejes, espera un poco! ¡Podrías pensar que tienes todo lo doméstico en Israel! Aprende a hacer submarinos al principio y luego cómpralos en Alemania.
      1. +2
        9 Septiembre 2015 16: 50
        No solo barcos, motores de aviones en particular.
      2. 0
        9 Septiembre 2015 17: 37
        Cita: YARS
        oh profesor no te quejes, espera un poco! ¡Podrías pensar que tienes todo lo doméstico en Israel! Aprende a hacer submarinos al principio y luego cómpralos en Alemania.

        No tenemos Rogozin y la-la-la con su sustitución de importaciones. Esa es la diferencia. Bueno, me gustan los barcos alemanes. candidato
        1. +2
          9 Septiembre 2015 18: 00
          Cita: profesor
          Bueno, me gustan los barcos alemanes.

          Las máquinas alemanas también son normales y a muchas personas les gusta, los finlandeses no se sonrojan cuando compran hélices a los rusos.
          1. -1
            9 Septiembre 2015 18: 05
            Cita: saturno.mmm
            Las máquinas alemanas también son normales y a muchas personas les gusta, los finlandeses no se sonrojan cuando compran hélices a los rusos.

            ¿Y por qué sonrojarse cuando estos tornillos están hechos en equipos burgueses? Además, no tienen su propio Rogozin. lol
            1. +2
              9 Septiembre 2015 20: 50
              Cita: profesor
              ¿Y por qué sonrojarse cuando estos tornillos están hechos en equipos burgueses?

              Los finlandeses también hacen hélices en máquinas burguesas como los israelíes hacen sus drones.
              1. -1
                10 Septiembre 2015 06: 40
                Cita: saturno.mmm
                Los finlandeses también hacen hélices en máquinas burguesas como los israelíes hacen sus drones.

                Tanto los burgueses mismos no se apresuran con la sustitución de importaciones, no están sancionados.
                1. 0
                  10 Septiembre 2015 06: 58
                  Cita: profesor
                  Tanto los burgueses mismos no se apresuran con la sustitución de importaciones, no están sancionados.

                  Entonces, Rusia también es burguesa, solo que no ha dividido algo con la burguesía principal.
                  Su primer ministro tampoco está muy satisfecho con esta burguesía.
                  1. +1
                    10 Septiembre 2015 07: 10
                    Cita: saturno.mmm
                    Entonces, Rusia también es burguesa, solo que no ha dividido algo con la burguesía principal.

                    No Rusia tiene un camino especial. guiño

                    Cita: saturno.mmm
                    Su primer ministro tampoco está muy satisfecho con esta burguesía.

                    Hay una aversión personal mutua. Sin embargo, el mono pronto se irá y habrá otro chico malo, y es hora de que cambiemos. El se sentó.
                    1. 0
                      11 Septiembre 2015 07: 00
                      [cita = profesor] ​​Ninguno. Rusia tiene una forma especial. [/ Quot]
                      No quieren compartir, tal vez alguien más ofrecerá condiciones aceptables.
                      [cita = profesor] ​​chico malo [/ cita]
                      Por qué estás seguro de ser malo, no creo que en Estados Unidos no queden personas inteligentes.
            2. +1
              9 Septiembre 2015 23: 44
              La ingeniería pesada es un tema internacional, pero los productos que contiene son puramente nacionales.
        2. +1
          10 Septiembre 2015 19: 56
          Bueno, Israel todavía tiene unos 50 años. Tendremos que aprender a hacerlos nosotros mismos, porque en 50-70 años un alemán típico tendrá rostros de piel oscura, ojos negros, barba y turbante. Aunque en este momento, los submarinos ya pueden ser
          irrelevante
      3. 0
        10 Septiembre 2015 16: 50
        Yars

        Todo está bien a expensas de la cooperación internacional. Pero la Federación de Rusia se ve obligada a ponerla en el lado opuesto de la balanza. Sería necesario, en este caso, tenerlo. Por supuesto que puedes esperar, pero ¿cuánto tiempo?

        Y, por supuesto, es molesto cuando moldean elementos de máquinas herramienta CNC en fotografía. Sí, funcionan muy bien. Pero esto es tecnología hace 45 años. Y en la URSS, hubo una producción de máquinas CNC. Al menos en las empresas cerradas, había máquinas propias. Así que me dijeron personas con conocimientos.
        Cuando veo una foto de la máquina CNC para el artículo, me siento como un papuano, a quien se le clava un martillo significativamente debajo de la nariz como un medio efectivo de producción.
    4. +4
      9 Septiembre 2015 16: 49
      El interés de los ciudadanos desbocados de Rusia en sus problemas es muy interesante, como si fueran pocos los suyos.
      Bueno, si el interés no es divino, entonces la Patria está esperando a sus héroes.
      1. 0
        9 Septiembre 2015 17: 39
        Cita: Igor K
        El interés de los ciudadanos desbocados de Rusia en sus problemas es muy interesante, como si fueran pocos los suyos.
        Bueno, si el interés no es divino, entonces la Patria está esperando a sus héroes.

        La "patria" en Belovezhskaya Pushcha fue volada como un globo. wassat
        1. +4
          9 Septiembre 2015 23: 34
          La patria no puede "desinflarse" ni "hincharse", los giros y vueltas del destino pueden ser muy abruptos y la huida es probablemente la forma más fácil de solucionar este problema (las ratas también huyen del barco, ya que no se consideran altruistas).
          Pero esta no es la pregunta, si consideras que tu tierra prometida es tu tierra natal, entonces pienso por qué entonces te preocupas tanto por el barco que abandonaste. Tienes más que suficientes problemas allí.
          1. -4
            10 Septiembre 2015 06: 43
            Cita: Igor K
            La patria no puede "desinflarse" ni "hincharse", los giros y vueltas del destino pueden ser muy abruptos y la huida es probablemente la forma más fácil de solucionar este problema (las ratas también huyen del barco, ya que no se consideran altruistas).

            Ella estaba impresionada. Mira por la ventana. Ya no hay una unión de repúblicas indestructibles de las cuales la gran Rusia se ha reunido para siempre. riendo

            Cita: Igor K
            Pero esta no es la pregunta, si consideras que tu tierra prometida es tu tierra natal, entonces pienso por qué entonces te preocupas tanto por el barco que abandonaste. Tienes más que suficientes problemas allí.

            ¿Cómo decidiste que estaba muy preocupado? A lo mejor de mi preocupación, mis parientes y amigos todavía viven en una patria inexistente.
      2. -1
        10 Septiembre 2015 17: 31
        IgorK

        Entiendo tu mirada no tan distante.

        Solo responderé para que comprenda la motivación de aquellos que son hablantes nativos del idioma ruso y al mismo tiempo un ciudadano de pleno derecho de otro país.

        Los problemas de los ciudadanos de Rusia y de los ciudadanos de otros países son muy similares. Y me gustaría entender la visión de la situación desde un punto de vista diferente.

        Pero más simple, no me gustaría tener una bomba en mi jardín sin previo aviso.
    5. +1
      10 Septiembre 2015 14: 00
      El profesor como siempre necesita escupir. Característica nacional.
  8. +6
    9 Septiembre 2015 09: 24
    Y ni una palabra o media palabra en el artículo que el UAV se hará sobre la base de Israel. http://topwar.ru/81786-proizvodstvo-bpla-budet-otkryto-v-rybinske.html
    Aunque con mi débil vista, puede que me haya perdido algo matón
    1. -3
      9 Septiembre 2015 10: 07
      Sí, cualquiera que aún no se haya quedado ciego finalmente verá que este es un UAV con el lugar de nacimiento de Israel.
      1. +2
        9 Septiembre 2015 15: 09
        Cita: slavaisrael
        Sí, cualquiera que aún no se haya quedado ciego finalmente verá que este es un UAV con el lugar de nacimiento de Israel.

        Si los desarrollos israelíes son buenos, entonces ¿por qué no tomarlos como base, como suele hacer todo el mundo?
        Aprovechado por mucho tiempo.
      2. +1
        9 Septiembre 2015 16: 53
        En la URSS, los UAV se crearon en los años 70, y solo la rigidez del liderazgo no permitió desarrollar más este tema, hay logros, los alcanzaremos y superaremos.
        1. +1
          9 Septiembre 2015 18: 30
          Cita: Igor K
          En la URSS, los UAV se crearon en los años 70

          reconocimiento La-17R. Su desarrollo comenzó en 1959. En 1963, se produjeron más de 20 dispositivos de este tipo. Volando a una altitud de hasta 900 m, la máquina pudo realizar un reconocimiento fotográfico de objetos ubicados a una distancia de 50-60 km, y desde una altura de 7000 m "vio" objetos a una distancia de 200 km. El dispositivo estuvo en servicio hasta principios de la década de 1970, pero no se usó en combate.





          Instalación SATR-1
      3. +4
        9 Septiembre 2015 18: 42
        Cita: slavaisrael
        Sí, cualquiera que aún no se haya quedado ciego finalmente verá que este es un UAV con el lugar de nacimiento de Israel.

        Hermes 90 (no puedes confundir este culo con nada, pero el fuselaje, las alas ... ¿no se parecen a F y K de los Estados Unidos?)?



        o?

        Aerostar (un poco similar al RQ-5 Hunter o RQ-2 Pioneer de EE. UU., ¿No puedes encontrarlo?)



        VIGA








        =================
        Hermes 900

        algo me recuerda al MQ-1 Predator de EE. UU. ...
        Tal vez algo está mal con la vista?
        1. +1
          9 Septiembre 2015 21: 58
          Cita: opus
          Tal vez algo está mal con la vista?

          Sí, algo está mal con su vista, ¿dónde consideró todo tipo de MQ-900 Predator en Hermes 1?
          Este MQ-1 Predator recuerda un poco al Hermes 900.
          1. +5
            9 Septiembre 2015 22: 20
            Cita: saturno.mmm
            Este MQ-1 Predator recuerda un poco al Hermes 900.

            Maldición, lo olvidé.
            Y Dassault Mirage III fue creado por Dassault Aviation sobre la base de la documentación de diseño de IAI Kfir obtenida de diversas maneras por la inteligencia francesa en Israel Aircraft Industries ...
            y M1 Abrams
            Cita: slavaisrael
            cualquiera que aún no se haya quedado ciego finalmente verá lo que es
            Merkava Mk.1, solo tracción trasera, pero no anal

            torre, gusli, pistola, casco, rodillos ... todo con él.
            mediocres (estadounidenses), todavía no saben cómo luchar (no los descubrirán como en Vietnam), habría Zroa ha'Avir ve-ha'Halal, habrían descubierto tanto la Fuerza Aérea vietnamita como la Fuerza Aérea de la URSS, y China al mismo tiempo
            1. -1
              9 Septiembre 2015 23: 05
              Cita: opus
              y M1 Abrams

              Cita: opus
              Merkava Mk.1, solo tracción trasera, pero no anal

              Merkava tanque decente de una familia decente y deja tus pistas para ti mismo.
              Destruyó solo tres y luego minas terrestres de menos de una tonelada y media.
              1. +2
                9 Septiembre 2015 23: 18
                Cita: saturno.mmm
                Destruyó solo tres y luego minas terrestres de menos de una tonelada y media.

                Si
                1. 0
                  9 Septiembre 2015 23: 24
                  Cita: opus
                  https://youtu.be/odccXxdPspE

                  El profesor, Atalef, sabe mucho pero no quiere molestar al público.
                  1. 0
                    10 Septiembre 2015 12: 01
                    Cita: saturno.mmm
                    El profesor, Atalef, sabe mucho pero no quiere

                    Sí, Michael es verdad.
                    Recuerdo las esperanzas (1m o 2m de vuelta) del equipo que indicaste, con perseverancia digna del pueblo elegido de Dios, me demostró (y a todos) que el misil interceptor Tamir es $ 3000 ...
                    / luego, sin embargo, a través de simples manipulaciones, llegaron a la conclusión de que el presupuesto israelí probablemente costaría hasta $ 10000.
                    Bueno, la diferencia m / a es y ¿hay algún costo (con un patrocinador estadounidense)?
                    en disputa de sim y "estancado"
      4. 0
        9 Septiembre 2015 23: 47
        Esto es sí, así como el lugar de nacimiento de todos los judíos de Israel.
  9. +6
    9 Septiembre 2015 09: 32
    Serían especialmente buenas noticias: se lanzó una nueva planta de ingeniería, que producirá máquinas modernas para diversos fines para todos los sectores de nuestra economía. Y para que esas plantas no fueran una o dos, sino una docena. Eso sería un bálsamo para el alma.
    No menos satisfecho sería la nota sobre el lanzamiento de una moderna fábrica de rodamientos de bolas. En el peor de los casos, una profunda modernización de la misma.
    1. 0
      9 Septiembre 2015 09: 51
      Pensamiento correcto y profundo. Pero el hecho es que no es rentable para los "maestros" modernos de la industria preocuparse por planes a largo plazo. Deberían reducir el dinero rápido y empezar a reparar una modesta choza en las afueras de Londres. Y luego están las nieblas, la humedad, las lluvias.
      1. -1
        9 Septiembre 2015 12: 55
        Me pregunto quién era menos yo. ¿No son esos "dueños" que he mencionado? Aunque, por supuesto, no tenía razón. Las propiedades de Londres suenan antipatrióticas. Diría que en la región cercana de Moscú, por ejemplo, en Rublevka, y en lugar de menos, habría ganado ventajas. Quizás incluso del propio Chubais. Además, supongo que aquí bajo qué hilo vaga el apodo.
    2. +3
      9 Septiembre 2015 14: 58
      Cita: abrakadabre
      Sería especialmente una gran noticia: el lanzamiento de una nueva planta de ingeniería, que producirá máquinas modernas para diversos fines para todos los sectores de nuestra economía.

      Algo construido.
      Cita: abrakadabre
      Sería especialmente una gran noticia: el lanzamiento de una nueva planta de ingeniería, que producirá máquinas modernas para diversos fines para todos los sectores de nuestra economía.

      Algo para comer
      http://www.smz-stanki.ru/
      http://www.dmgmori.com/webspecial/uljanovsk_mailing_15/ru-RU/ulyanovsk-plant.htm
  10. 0
    9 Septiembre 2015 12: 22
    Está bien que hasta ahora los componentes se importen, habrá dinero y habrá otro edificio y haremos motores y hélices, un país que produce excelentes aviones no puede crear sus propios drones, es cuestión de tiempo, estoy de acuerdo en que hay muchos fraudes, especialmente en los medios, y hablar sobre empresas que antes de las sanciones eran ligeramente dependientes o se enfocaban en otros proveedores de proveedores o se reemplazaban por otros países (especialmente en productos agrícolas)
    1. +1
      10 Septiembre 2015 10: 48
      Cita: 31rus
      Nada de miedo ...



      Tu oferta no está terminada.
  11. +1
    9 Septiembre 2015 13: 09
    ¿Viene Skynet? :)
    ¿Y qué tipo de chips hay, y el resto de los elementos de radio?
  12. +1
    9 Septiembre 2015 13: 43
    Oh lágrima
    Cita: profesor
    Oh, no es conveniente frente a Dmitry Olegovich. Máquina burguesa, hélice de Finlandia, motor de Canadá. Sustitución de importaciones en acción ... wassat

    Si es así ... ¡oh, cómo rasgar lo que necesita ... y con un cinturón más ancho ... o una sierra gratuita de dos manos AMISTAD en los bosques del extremo norte!
  13. 0
    9 Septiembre 2015 14: 08
    No entiendo, ¿no podemos crear un motor eléctrico? - Era una pregunta retórica, pero alude a al menos un lobby triste y no competencia, como máximo los próximos cortes. sería necesario dar el control de este asunto directamente a los Mikoyanitas, ya habían estado trabajando en esto antes, ¡incluso si subordinaban directamente al Shaigu o personalmente a eso!
  14. 0
    9 Septiembre 2015 16: 36
    Sí, leíste el título con atención: ".... abrió el primer taller industrial en Rusia ....". Eso es todo, ¡no necesitas seguir leyendo! La escala real. No es una fábrica. Tienda. La capacidad de 25 dispositivos (modelos de aviones ampliados) por año de piezas importadas. Todos. Todo lo que pueden los actuales trabajadores temporales. Y también para movilizar un grupo de apoyo: "... ¡oh, qué noticia!", "... ¡qué positivo!"

    PD Para referencia. Complejo industrial de aviación en Ulyanovsk (UAPK). La primera clavija fue conducida en 1976. El primer Ruslan AN-124 despegó en 1985. Y esto no es un taller. Estas son tres fábricas, varias docenas de pequeñas empresas, un aeropuerto con una franja de 5100 metros, una estación de ferrocarril, una gran urbanización, una nueva ciudad que creció en un campo abierto.
    Solo Vedima es demasiado duro. Son apologistas de una economía de mercado y propiedad privada. Por lo tanto, solo el taller!
  15. +2
    9 Septiembre 2015 18: 15
    bueno, al menos están haciendo algo sonreír Y no está claro por qué en los comentarios discuten activamente la imagen con el dron, su campaña generalmente simplemente se insertó desde algún lugar, probablemente en el tema. Si había una foto de un Corsair, y aquí dicen, se importan esos intestinos, y así un collage de fotos incomprensible y ahora Rogozin balabol))
  16. 0
    9 Septiembre 2015 20: 28
    Aunque ya se está haciendo algo positivamente, la producción desde aeropuertos, despegues, estaciones, fábricas, etc., puede comenzar desde este taller. No hay tiempo, pero aún así.
    Recuerdo que durante 2015 iban a desplegar un regimiento en los complejos Orlan-10 en Crimea, ¿qué se movió o me perdí?
  17. 0
    10 Septiembre 2015 09: 57
    Me gusta esto "al menos se está haciendo algo" Y la pregunta debería plantearse de otra manera. ¿Qué se ha hecho con el dinero que Rusia ha destinado a proyectos específicos y en qué medida corresponde lo que se ha hecho con el dinero gastado? De lo contrario, todo lo que hay que hacer durante mucho tiempo no será el hecho de que al final lo harán. Hay muchos ejemplos. El mismo cosmódromo de Vostochny
  18. 0
    10 Septiembre 2015 16: 58
    En presencia de producción de bienes del grupo "A". Organizar la producción de bienes del grupo "B", que son drones y no solo, es cuestión de 2 meses.

    Por ejemplo, un conocido general estadounidense dijo que también se necesitarían 2 meses para aumentar el número de portaaviones y ojivas nucleares. Y es muy posible creerle. Porque la producción del grupo "A" en los Estados Unidos es absolutamente en un cuerpo sano.
  19. +1
    11 Septiembre 2015 20: 57
    Estoy tratando de encontrar el mejor obdzdtsy de UAV en MAKS 2015, pero ya lo he limpiado. Algunos llamarán: Tachyon. Verde azulado Alerón. ZALA Puesto avanzado Orlan. Altius-M. Irkut-200 e Irkut-850.
    Resulta que Rybinsk no es el único taller, pero esta competencia, hay mucho para elegir. Y mientras la orquesta está tocando en el parque de otoño para el público más respetado, el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados de combate está en marcha silenciosamente. matón
  20. 0
    14 Septiembre 2015 07: 22
    Bien hecho también. Nos hemos suscrito a la revista "Modelist Constructor" todo el tiempo. El asunto, por supuesto, no es difícil (para nosotros). Lo principal es que hay un deseo y tenemos suficientes ingenieros y diseñadores inteligentes.
  21. 0
    12 Septiembre 2017 15: 15
    Cita: Bongo
    Cita: Zaurbek
    Emitido - Vuelo

    Con el 2012 del año, la planta de aviación civil de Ural (UZGA) lanzó la producción de una copia con licencia del UAV israelí Searcher-2 - “Outpost” (en la foto).

    Sus excelentes ejemplos son muchos: los olores a conspiración de importación israelí. Por supuesto, se ahorra tiempo, por así decirlo, pero estas son excusas, intentos de ocultar nuestros logros "no sistemáticos" en este asunto. Chubaysyatina continúa, en resumen.

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