Nueva información sobre el tanque principal T-14 "Armata"

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El proyecto de plataforma de seguimiento pesado unificado de Armat es uno de los temas más interesantes de los últimos años. Hasta hace poco, los especialistas y el público interesado solo podían discutir datos fragmentarios publicados en diversas fuentes. Sin embargo, hace unos meses, la situación cambió. Unas semanas antes del desfile de la victoria de 9 en mayo, aparecieron las primeras fotos y videos con una técnica prometedora. Luego tuvo lugar el desfile, y después de eso, la industria de la defensa continuó publicando lentamente información sobre el nuevo proyecto.

La semana pasada, el canal de televisión "Star" hizo un gran regalo a todos los amantes del equipo militar. El primer programa de televisión completo dedicado a la prometedora línea de equipo militar fue transmitido. En la nueva edición del programa de aceptación militar, Armata-Terra Incognita, representantes de la industria de la defensa y periodistas hablaron sobre el nuevo proyecto y revelaron información nueva que anteriormente no estaba disponible para el público en general.

Desafortunadamente, la mayor parte de la información sobre el proyecto de la plataforma Armata y los vehículos blindados basados ​​en ella permanece en secreto. Sin embargo, la información ya desclasificada admitida para publicación es de gran interés y puede complementar seriamente la imagen existente elaborada a partir de datos publicados anteriormente. Así, incluso bajo las condiciones de secreto, el canal Zvezda logró hacer un programa extremadamente interesante con el que todos los profesionales y aficionados de la tecnología deberían familiarizarse.


Tanque T-14 "Armata". Foto de Wikimedia Commons


Antes de estudiar la nueva información, recordemos qué datos sobre el proyecto Armat ya se han convertido en conocimiento público. Las primeras menciones del nuevo proyecto creado por la corporación Uralvagonzavod aparecieron hace varios años. Poco después, se supo que en el marco del nuevo proyecto se planea crear una plataforma unificada de seguimiento pesado, sobre la base de la cual se desarrollarán varios tipos de equipos militares. Por lo tanto, se suponía que debía crear y lanzar un tanque principal, un vehículo de combate de infantería pesada, un vehículo blindado de reparación y recuperación y equipos de otras clases en la serie.

El mayor interés del público estaba en el proyecto principal de combate. tanque basado en la plataforma Armata, designada T-14. Según los desarrolladores del proyecto, se suponía que este automóvil tenía una serie de características prometedoras que aún no se han encontrado aplicaciones en tanques. Utilizando estas nuevas ideas, se planeó aumentar significativamente el nivel de protección de la tripulación, la potencia de fuego de las armas, la movilidad y, como resultado, la efectividad general de combate del tanque.

El conocido diseño general de un tanque basado en la plataforma Armata se convirtió hace mucho tiempo. Para mejorar la protección de la tripulación, se decidió transferir los lugares de trabajo de todos los petroleros a una cápsula blindada común colocada dentro del casco. Detrás de la cápsula de la tripulación, por lo tanto, debería haber un compartimiento de combate deshabitado. El compartimiento del motor, como en los tanques domésticos anteriores, permaneció en la popa. Circulaban rumores sobre la posible transferencia del motor y la transmisión al frente del casco, pero finalmente fueron refutados por datos oficiales.

Casi todas las características del nuevo tanque T-14 siguen siendo un secreto. Sin embargo, los valores aproximados de algunos parámetros ahora se han conocido. Así, en diferentes fuentes se afirmó que el vehículo blindado recibirá un motor con una capacidad de más de 1500 hp. Además, se anunció información sobre la superioridad de los nuevos cañones de tanques sobre las armas existentes. Sin embargo, otras características, incluso las más comunes, aún no han sido anunciadas.


La unidad de potencia de la plataforma "armata". Marco de m / n "Aceptación militar"


En su programa, los periodistas del canal de televisión Zvezda, con el permiso de la industria militar y de defensa, revelaron algunas características interesantes del proyecto T-14. Sin entrar en detalles secretos, los autores del programa "Aceptación militar" contaron y mostraron muchas cosas interesantes que complementan o corrigen la imagen ya existente.

Por ejemplo, se mostró el proceso de instalación de la unidad de potencia. Por primera vez en la práctica doméstica, un vehículo blindado rastreado recibió un motor y una transmisión, hechos en forma de una sola unidad. Esta característica de la central eléctrica facilita el montaje de maquinaria o las reparaciones en las condiciones de los talleres del ejército. Debido a este know-how, el reemplazo de una unidad de potencia no toma más de unas pocas horas, lo que debería afectar la tasa de mantenimiento del equipo.

Las principales características de la central eléctrica aún no han sido anunciadas. Sin embargo, se anunció que la plataforma Armata estaba equipada con un motor de combustible múltiple en forma de X, superior en potencia a todos los motores de tanques domésticos existentes. Esto significa que su potencia es al menos 1500 hp. La potencia disponible permite compensar el aumento de la masa de equipos en comparación con las máquinas anteriores y, como resultado, brindar la posibilidad de superar todos los obstáculos introducidos en la tarea técnica del cliente.

Para mejorar las características de movilidad, el tanque T-14 y otros vehículos basados ​​en la plataforma Armata reciben una caja de cambios reversa automática. Esta unidad tiene velocidades de 8 hacia adelante y hacia atrás de 8. De este modo, gracias a la nueva caja de cambios, el vehículo blindado puede avanzar o retroceder con los mismos indicadores de velocidad. En algunas situaciones, esta posibilidad puede mejorar significativamente la eficiencia de la máquina, así como asegurar su supervivencia en la batalla.


Montaje del chasis del tren de rodaje, visible algunas características de la suspensión. Marco de m / n "Aceptación militar"


La plataforma unificada "Armata" obtiene un tren de rodaje de oruga con una suspensión individual de siete rodillos de oruga en cada lado. El tipo de suspensión aún no se ha aclarado, pero las características que se muestran en el automóvil indican claramente el uso de torsiones. Además, los dos pares de ruedas delanteras y traseras están equipados con amortiguadores adicionales, aparentemente diseñados para compensar el aumento de carga.

Además, el chasis del T-14 tiene una distribución desigual de los rodillos de soporte. Es fácil ver que la distancia entre los tres primeros pares de rodillos es mayor que entre los otros tres. El resto del chasis del nuevo tanque casi no es diferente de las unidades "clásicas" de los tanques domésticos: guías delanteras y ruedas de tracción traseras con engranaje de apriete, así como varios rodillos de soporte.

Las principales características de la movilidad aún no están sujetas a divulgación. Sin embargo, los autores del programa mencionaron un hecho curioso que puede ayudar a determinar el rango aproximado de velocidades máximas de la nueva tecnología. Durante la técnica del desfile de la victoria, pasando por la Plaza Roja, se dirige al descenso de Vasilyevsky. Para soportar la operación, los vehículos que ingresan a una esquina con un radio grande tienen que aumentar la velocidad, a menudo a 100 km / h. Los autores de la "Aceptación militar" recuerdan que los conductores de los tanques T-14 durante el desfile hicieron un excelente trabajo con la tarea y mantuvieron la línea en el turno.

Para aumentar el nivel de protección de la tripulación y de toda la máquina en su conjunto, el tanque principal T-14 recibe un conjunto de equipos especiales que lo protege de diversas amenazas. En este caso, la protección se proporciona de diferentes maneras y en diferentes etapas: tanto cuando se prepara al enemigo para un disparo, como en el momento de golpear el proyectil.


Simulación por ordenador del movimiento del tanque en terrenos accidentados. Visto algunas características del chasis. Marco de m / n "Aceptación militar"


El primer "límite" de la protección de un tanque prometedor son los materiales especiales y la pintura. Se afirma que, debido a su uso, fue posible reducir drásticamente la visibilidad del vehículo de combate para los dispositivos de detección de radar. Por lo tanto, la primera forma de aumentar la capacidad de supervivencia de un tanque en el campo de batalla es reducir la probabilidad de que el enemigo lo detecte.

Si no era posible evitar la detección y el enemigo está tratando de poner armas, entra en juego un sistema de supresión optoelectrónica. Cuando la radiación es detectada por un telémetro láser enemigo, se disparan granadas especiales, formando una nube de humo con partículas metálicas. Un tanque u otro vehículo de combate enemigo no podrá medir la distancia al objetivo y, como resultado, corregirá sus armas. Además, los lanzadores de granadas se pueden usar cuando un adversario usa armas con un objetivo local.

El tercer medio de protección es un complejo de guerra electrónica. Un conjunto de equipos electrónicos especiales debe crear alrededor del tanque un área protegida de varias armas enemigas. Tales sistemas deben proteger el T-14 de misiles guiados y minas antitanque con fusibles magnéticos. El principio de operación para la interrupción de ataques con misiles aún no se ha aclarado.

Una vez superados los tres primeros grados de protección, las municiones del enemigo podrán golpear la armadura de un nuevo tanque doméstico. Sin embargo, en este caso, la derrota de la máquina no está garantizada. El tanque T-14 y otros vehículos basados ​​en la plataforma Armata están equipados con un conjunto de equipos de protección en forma de armadura propia y módulos adicionales montados en él. La composición y las características de la armadura del casco siguen siendo secretas, pero se puede suponer que, como mínimo, la parte frontal del casco está equipada con una barrera combinada de múltiples capas. La protección lateral es obviamente menos compleja y duradera.


Tanque T-14 durante el disparo de prueba. Marco de m / n "Aceptación militar"


Para mejorar las características del tanque se propone equipar los bloques de protección dinámica. Tales bloques cubren toda la parte frontal superior y las pantallas laterales. Por lo tanto, el tanque está protegido de los bombardeos de todo el hemisferio frontal, no solo por armadura, sino también por protección dinámica. La popa de los lados, a su vez, está cubierta con pantallas de corte de celosía. Dichos equipos le permiten proteger la máquina de varias municiones antitanques, y no impiden el enfriamiento del casco de popa y la planta de energía.

Un rasgo curioso de la llamada. Los medios activos de protección del nuevo tanque son su completa autonomía. La automatización debe monitorear de forma independiente el entorno y tomar las medidas necesarias. Por ejemplo, sus tareas incluyen trabajar con sensores de radiación láser y lanzadores de granadas de humo. Cuando se detecta la radiación de un buscador de rango láser, la electrónica debe determinar independientemente la ubicación de su fuente y formar una nube impenetrable en la trayectoria del haz. De hecho, la única tarea de la tripulación al usar defensas activas es activarlas al entrar al campo de batalla. Todo lo demás que hacen por su cuenta, permitiendo a los petroleros concentrarse en la implementación de la misión de combate.

Una de las tareas principales del proyecto era garantizar la máxima protección posible de la tripulación. Es por eso que se decidió abandonar el alojamiento tradicional de la tripulación en el departamento de administración y la torre, trasladándose a un nuevo diseño. Toda la tripulación del tanque T-14, que consta de tres personas, se encuentra en el volumen total, en forma de un llamado. Cápsulas blindadas, proporcionando así una protección adicional.

La cápsula de la tripulación se encuentra detrás de la parte frontal superior y delante del compartimiento de combate. Tres petroleros se sientan hombro con hombro y tienen todo el equipo necesario para controlar la máquina. En el asiento izquierdo hay un conductor mecánico, en promedio, el artillero-operador de armas, a la derecha, el comandante. El acceso a la cápsula es proporcionado por dos escotillas en el techo, ubicadas sobre el conductor y el comandante. El artillero debe entrar al tanque a través de una de las escotillas "alienígenas". Todos los miembros de la tripulación tienen al mismo tiempo sus propios instrumentos periscópicos para monitorear la situación. El anfitrión del programa de aceptación militar, Alexey Egorov, notó el gran peso de las escotillas. Curiosamente, ¿fue este un comentario aleatorio o una especie de referencia a disputas recientes sobre el grosor y el nivel de protección de las escotillas?


El interior de la cápsula de la tripulación. Controlador de trabajos visibles (en el fondo) y el artillero (en el frente). Marco de m / n "Aceptación militar"


Para reducir el tamaño de la cabina y proporcionar la comodidad adicional del trabajo de combate, los asientos de los petroleros se instalan con una inclinación hacia atrás. En este caso, el asiento del conductor puede elevarse, lo que le permite mirar por encima de la parte frontal.

El lugar de trabajo del conductor está equipado con un volante, ajustable en dos planos para una mayor comodidad de trabajo. También hay una palanca de control de la caja de cambios, un conjunto de pantallas y otros dispositivos para mostrar información sobre el funcionamiento de varios sistemas. Mediante el uso de una transmisión automática, el conductor trabaja con solo dos pedales.

En frente del artillero y el comandante hay paneles de control con dos monitores LCD en cada uno. Con la ayuda de este equipo, el equipo recibe la señal de video de los medios de observación y puede realizar la detección de objetivos con su ataque posterior. El control del armamento se lleva a cabo con la ayuda de dos consolas, similares a las utilizadas en los tanques domésticos modernos. Orientación armas Se realiza girando el mando a distancia o inclinando sus palancas laterales. Si es necesario, estas consolas, aparentemente, pueden girar y encajar debajo del tablero.

El sistema de control de incendios y el equipo asociado permiten a la tripulación observar y buscar objetivos en cualquier momento del día y determinarlos a distancias de hasta varios kilómetros. El equipo óptico-electrónico de observación tiene la capacidad de acercarse a una amplia gama, lo que facilita el disparo a objetivos remotos. También como parte de la OMS, se proporciona un sistema automático de seguimiento de objetivos que es capaz de resolver tareas asignadas tanto de día como de noche.


Trabajos de artillero (primer plano) y comandante (detrás). Marco de m / n "Aceptación militar"


El armamento del posible tanque T-14 doméstico está instalado en la torreta. Debido a la transferencia de la tripulación a un solo volumen, se desarrolló un compartimiento de combate deshabitado con un conjunto de automatización que da servicio completo al arma principal. Todas las operaciones para la preparación del rodaje se llevan a cabo sin participación humana, solo bajo sus órdenes.

Al igual que los anteriores tanques de desarrollo doméstico, T-14 está equipado con un calibre de pistola de calibre suave 125 mm. Sin embargo, esta pistola (según los datos disponibles, indicada como 2А82) se fabrica de acuerdo con tecnologías modernas con el uso de nuevos materiales. Esto permitió aumentar la presión máxima en el orificio, lo que llevó al crecimiento de algunas otras características. Sin embargo, todavía no se han publicado datos precisos sobre las últimas armas de tanques.

Andrei Terlikov, diseñador jefe de la oficina de diseño de ingeniería de transporte de los Urales, señala que el diseño modular del tanque permite un mayor uso de armas de calibre más grande, así como otras mejoras del compartimiento de combate. Así, la charla sobre la posible instalación de un nuevo instrumento de mayor calibre tiene ciertos fundamentos.

Como arma adicional, un nuevo tanque basado en la plataforma Armata usa un módulo de combate con una ametralladora. Este sistema está instalado en el techo de la torre y le permite proteger el tanque del ataque desde cualquier ángulo. El módulo tiene un sistema de control remoto y está completamente controlado por la tripulación.


Preparándose para disparar desde el arma principal. Marco de m / n "Aceptación militar"


Ya, la corporación "Uralvagonzavod" y las organizaciones incluidas en su composición, tienen algunas ideas sobre la futura modernización del nuevo tanque. En particular, se está considerando la cuestión de crear una modificación no administrada controlada desde un control remoto. Para ello, se deben realizar una serie de trabajos de investigación y diseño, lo que llevará algún tiempo.

La mayor parte de la información sobre el proyecto de plataforma de seguimiento unificado de Armat y el tanque T-14 aún no se ha divulgado. Los desarrolladores todavía no tienen prisa en revelar los detalles de los nuevos proyectos, lo que contribuye a la aparición de varias versiones y conjeturas, así como el interés del público. El programa reciente del canal de televisión "Star" pudo responder algunas preguntas de larga data. Además, gracias a ella, hubo nuevas preguntas sobre el proyecto, cuyas respuestas no aparecerán pronto. Por lo tanto, debes esperar noticias sobre el progreso del proyecto y los nuevos informes sobre ciertas características de la tecnología prometedora.
El programa "Aceptación militar", el tema de "Armata -" terra incognita "
96 comentarios
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  1. +5
    15 Septiembre 2015 06: 10
    "... para ayudar a determinar el rango aproximado de velocidades máximas de la nueva tecnología. Durante el Desfile de la Victoria, el técnico, al pasar por la Plaza Roja, se dirige a Vasilyevsky Spusk. Para mantener la formación, los vehículos que ingresan a una curva con un radio grande deben aumentar su velocidad, a menudo hasta 100 km / h .Los autores de "Aceptación militar" recuerdan que los conductores de los tanques T-14 durante el desfile hicieron un excelente trabajo y mantuvieron la formación en la curva. ... "

    Wow, hasta 100 km.h ?? ¿No es eso un error tipográfico?
    Si esto es verdad, entonces esto es solo una especie de fantasía !!
    1. +20
      15 Septiembre 2015 10: 13
      Cita: NOMADE
      "... para ayudar a determinar el rango aproximado de velocidades máximas de la nueva tecnología. Durante el Desfile de la Victoria, el técnico, al pasar por la Plaza Roja, se dirige a Vasilyevsky Spusk. Para mantener la formación, los vehículos que ingresan a una curva con un radio grande deben aumentar su velocidad, a menudo hasta 100 km / h .Los autores de "Aceptación militar" recuerdan que los conductores de los tanques T-14 durante el desfile hicieron un excelente trabajo y mantuvieron la formación en la curva. ... "

      Wow, hasta 100 km.h ?? ¿No es eso un error tipográfico?
      Si esto es verdad, entonces esto es solo una especie de fantasía !!

      Bueno, ¿cuándo comenzarán a ser amigos de sus cabezas? ¿Las orugas, en el descenso, en los adoquines en un giro de 90 grados a 100 km / h? engañar Un tanque en un cruce de caminos después de los 60 es prácticamente incontrolable, y más aún sobre asfalto y adoquines. El reciente salto mortal "a la oreja" de la T-72 en el biatlón no significa nada, y allí la velocidad era mucho menor a los 100.
      Aunque técnicamente alcanzar una velocidad de 100 km / h en línea recta no es un problema. hi
      1. +1
        15 Septiembre 2015 11: 09
        Además de lo anterior.
        1. Visualización de BTT 38 NIIII BTT Kubinka Septiembre de 2000.
        https://yadi.sk/i/fyRpjZRdj6WaS
        2. ensayo del desfile del descenso Vasilievsky
        https://youtu.be/jtsJlCsgayM
      2. +2
        15 Septiembre 2015 18: 30
        somos amigos de la cabeza), por lo tanto, recordamos que en la Plaza Roja y en los puentes de la ciudad de Moscú, los tanques circulan no en pistas simples, sino con almohadillas de goma. De lo contrario, todas las calles de la capital se convertirían en pistas de rutina. el caucho se adhiere bien al asfalto en cualquier caso mejor que una oruga desnuda. y nadie habló de entrar en el giro a 100 km por hora.
        1. +1
          15 Septiembre 2015 18: 46
          Cita: mark2
          somos amigos de la cabeza), por lo tanto, recordamos que en la Plaza Roja y en los puentes de la ciudad de Moscú, los tanques circulan no en pistas simples, sino con almohadillas de goma. De lo contrario, todas las calles de la capital se convertirían en pistas de rutina. el caucho se adhiere bien al asfalto en cualquier caso mejor que una oruga desnuda. y nadie habló de entrar en el giro a 100 km por hora.

          Estimado, lee atentamente.
          El equipo, pasando por la Plaza Roja, va al descenso de Vasilyevsky. Para mantener el orden, Los automóviles que ingresan a una curva con un radio grande tienen que aumentar la velocidad, a menudo hasta 100 km / h.

          Recordamos el caucho en las pistas del banco cadete, pero a velocidad, y no guardahi
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. +3
            15 Septiembre 2015 21: 06
            Curiosamente, ¿y "Poplar" también entra en la curva a los cien? guiño


            Para ser honesto, estas palabras sobre "100 km \ h" me parecen una ficción periodística, como por ejemplo.
            1. +1
              15 Septiembre 2015 23: 19
              Cita: El gato
              Curiosamente, ¿y "Poplar" también entra en la curva a los cien? guiño


              Para ser honesto, estas palabras sobre "100 km \ h" me parecen una ficción periodística, como por ejemplo.

              Entonces para qué conversación. Pero los expertos en camas no entienden esto, ¿cómo invadieron lo más sagrado? hi
            2. 0
              17 Septiembre 2015 18: 57
              Bueno, si después de un lanzamiento de combate
          3. 0
            17 Septiembre 2015 18: 56
            A estas velocidades, ella simplemente no se queda en turnos
      3. 0
        17 Septiembre 2015 18: 55
        Probé con ZSU-23-4 a 35-40 km por hora en concreto ----------- es más fácil jugar hockey descalzo sobre hielo.
    2. +8
      15 Septiembre 2015 10: 51
      Cita: NOMADE
      Si esto es verdad, entonces esto es solo una especie de fantasía !!

      ... no dijo nada sobre KAZ Almaty ...
      KAZ-complejo de protección activa.
      1. +4
        15 Septiembre 2015 11: 51
        Wow, hasta 100 km.h ?? ¿No es eso un error tipográfico?
        Si esto es verdad, entonces esto es solo una especie de fantasía !!

        Entonces, ¿esto debería aplicarse a cualquier técnica en el desfile? T-90, Coalición, Álamos? y así sucesivamente ... qué
    3. +3
      15 Septiembre 2015 12: 06
      Con respecto a 100 km / h, dudo algo, bueno, el récord del T-80U (46 toneladas, 1250 hp) mostraba una velocidad superior a 100 km / h. Que el motor tiene 1500 hp - esta es solo la versión, en la medida en que el más poderoso fue el T-80U, entonces la potencia puede ser de 1300 hp y 1500 hp y 1800 hp. En resumen, espera y verás.
      1. +5
        15 Septiembre 2015 14: 54
        Por primera vez en la práctica doméstica, un vehículo blindado sobre orugas recibió un motor y una transmisión en forma de una sola unidad.

        Y en el motor y la transmisión BMP-1-2-3, ¿no se fabrica una sola unidad?

        En algún lugar de YouTube se encuentra una película en la que se demuestra la extracción e instalación del sitio de transmisión del tanque Leclerc:
        se detiene un tanque, seguido de un automóvil de ingeniería. Los técnicos desenroscan los pernos, la grúa de la máquina de ingeniería saca la transmisión y la máquina con la transmisión se desplaza hacia un lado. Luego regresa, la transmisión se pone en su lugar, la mecánica aprieta los pernos (incluso en la parte inferior del tanque), el tanque enciende su motor y sale por su propia potencia.
        15-20 minutos para todas estas acciones, y nuestro escrito sobre:
        Gracias a este conocimiento, reemplazar la unidad de potencia no lleva más de unas pocas horas, lo que debería afectar el ritmo de mantenimiento del equipo.
        1. +1
          15 Septiembre 2015 18: 52
          15-20 minutos para todas estas acciones,

          Pero esto es definitivamente fantástico. hi
          1. 0
            17 Septiembre 2015 19: 00
            Lea sobre BMP Bradley años 70-80, bastante interesante
        2. +1
          16 Septiembre 2015 10: 57
          Cita: Bad_gr
          En algún lugar de YouTube se encuentra una película en la que se demuestra la extracción e instalación del sitio de transmisión del tanque Leclerc:

          Error, el tanque no era Leclerc, sino Leopard (un poco más abajo, en este hilo, el video fue publicado por el profesor)
    4. 0
      15 Septiembre 2015 12: 58
      No entiendo el arrepentimiento del autor sobre el secreto y el secreto de la información sobre el proyecto. Aparentemente, ¿el autor quiere que el enemigo potencial aprenda más sobre el tanque ruso?
    5. 0
      16 Septiembre 2015 09: 48
      Probablemente, la forma principal de inspeccionar el terreno por el comandante del tanque en las tropas será la inspección a través del sistema de guía de ametralladoras. Un alto punto de vista, bueno, un incendio de una ametralladora en cuyo caso.
      1. 0
        16 Septiembre 2015 10: 12
        Por cierto, me pregunto cómo se verá el BMPT en la plataforma Almaty.
    6. 0
      17 Septiembre 2015 18: 52
      Bullshit, estudiar geometría, o al menos la Carta de Stroevoy de las Fuerzas Armadas de la URSS, la columna interna da un CORTO paso (si no EXTERIOR) para que la externa pueda ir normal, pero nunca correr, especialmente en los desfiles.
  2. -19
    15 Septiembre 2015 06: 14
    El artillero es un terrorista suicida. Es como en un tanque IS-2, un mecánico podría salir del tanque solo a través de las escotillas de la torreta, es decir, después de todo. No tuvo la oportunidad de sobrevivir, incluso debido a un simple humo podría morir.
    1. +11
      15 Septiembre 2015 06: 47
      Cita: oldav
      El artillero es un terrorista suicida. Es como en un tanque IS-2, un mecánico podría salir del tanque solo a través de las escotillas de la torreta, es decir, después de todo. No tuvo la oportunidad de sobrevivir, incluso debido a un simple humo podría morir.


      Bueno, sobre salir del tanque del artillero, esta ya es una opción (T-55,62, Abrams, etc., donde también hay dos escotillas para tres). Y créanme, él tiene la oportunidad de sobrevivir, todo depende de la habilidad de la tripulación (cómo los llevaron al TST).
      Otra cosa es más interesante: cómo se sienten el artillero y el comandante cuando el automóvil se mueve sobre terreno accidentado. En los tanques T-64,72,80,90: se sientan en un lugar limitado en ambos lados, lo suficientemente apretado (torre y protección de cañón), hay algo a lo que aferrarse. En el T-14, el conductor sostiene el timón y CT, PERO -? Abrochado con cinturones de seguridad?
      1. +1
        15 Septiembre 2015 17: 37
        Cita: bolat19640303
        y CT, PERO -? Abrochado a los cinturones de seguridad?

        Tooting ...
        Un poco, pero muy importante!
        Aunque no había detalles especiales en el material, y no podía haber ninguno por razones de secreto, estaba interesado en las ametralladoras.
        ¿Una ametralladora? De gran calibre o 7,62? Estabilizado, le permite disparar en movimiento? Si hay uno, de gran calibre, entonces para derrotar a la infantería debe haber una munición apropiada, y no trescientas rondas de munición como anteriormente en el ZPU.
        Esperemos que todos estos problemas estén pensados ​​y resueltos de manera efectiva en el nuevo MBT.
    2. +1
      15 Septiembre 2015 09: 50
      En IS, era necesario salir del arma en el compartimiento de combate, y los miembros de la tripulación estaban en 3.
    3. +4
      15 Septiembre 2015 16: 16
      El artillero es un terrorista suicida.

      Allí, si la torre gira sin éxito y se baja el cañón, se bloqueará una de las escotillas ... solo habrá uno. Pero no es necesario dejar una cápsula blindada hermética incluso en caso de incendio fuera de su volumen y socavando la munición ...
      Uno de los parámetros más importantes de la película no se indicó en el artículo: ¡el arma permite colocar tres proyectiles consecutivos en el área del pañuelo a una distancia de 3 km! ¡Precisión excepcional!
      Bueno, la prueba más interesante para cualquier tanque sería el momento de volar un SUV todoterreno que huye en el área urbana con una zona de parque.
      1. +1
        15 Septiembre 2015 18: 20
        Tektor

        Dicha precisión depende principalmente de la calidad del disparo. Y dado que el stock soviético de disparos está diseñado para una amplia tolerancia, no tiene sentido hablar de tal precisión.
      2. 0
        15 Septiembre 2015 19: 05
        Cita: Tektor
        Pero no es necesario dejar una cápsula blindada hermética incluso en caso de incendio fuera de su volumen y socavando la munición ...

        Es inprobable...
        La cápsula blindada, como todo en este mundo, no es en absoluto una panacea, aunque la cosa es buena.
        Consecuencias demasiado "graves" en un incendio con detonación de munición.
        Cita: Tektor
        Uno de los parámetros más importantes de la película: ¡el arma te permite poner tres proyectiles seguidos en un pañuelo a una distancia de 3 km!

        ¡Esto también es poco probable! riendo
        Pregunte no "de la película", sino las características específicas de la dispersión de los cañones de los tanques (posibles desviaciones). Especialmente a los 3 km ya y las condiciones meteorológicas comienzan a tener una gran influencia.
        Un salto directo para pistolas de ánima lisa también será muy maravilloso, si tres proyectiles caen en la dimensión 3 * 1,5 ma 1,5 km.
    4. 0
      17 Septiembre 2015 19: 02
      Teóricamente, en un tanque ganan o no evacuan, el resto es teoría sin práctica
  3. +7
    15 Septiembre 2015 06: 58
    ¡Pero el autor del programa dijo correctamente que este video será revisado por todas las agencias de inteligencia del mundo cientos de veces! ¡En un programa, hay tanta información a la vez! Los analistas y especialistas ya están estudiando. ¡Quizás no vieron nada!
    1. 0
      15 Septiembre 2015 18: 22
      Bueno, ¿qué puede buscar un secreto superior en paneles de control y pantallas extintas?
      1. 0
        16 Septiembre 2015 17: 17
        Cita: gladcu2
        Los analistas y especialistas ya están estudiando. ¿Tal vez lo mostraron en vano?

        Y creo que no en vano !!!!!! Dado que el tanque irá a las tropas, ¡pronto llegarán videos de vísceras de aficionados! Y luego creo que agregaron un poco más de desuhi, especialmente cuando mostraron las pantallas del monitor con la prueba del tanque (electrónico). Al igual que con el rodaje, deliberadamente pasaron por el centro para calmarse (y en palabras anunciaron la precisión sin precedentes del rodaje y la velocidad de movimiento !!!!! Creo que la película se hizo con la participación de especialistas de las agencias de contrainteligencia !!!!!! hay una película bastante interesante sobre la estrella y sobre "Kurgan" !!!!! http://tvzvezda.ru/video/docfilms/content/201509071234-6667.htm/
  4. +3
    15 Septiembre 2015 07: 12
    Una sola unidad de motor con conocimientos de transmisión desde principios de los años ochenta. En Leopard-2 esto se hace. Inmediatamente, hay preguntas sobre la sustitución del motor en el T-72 y T-80. Me parece que encajan al mismo tiempo. También es curioso el número de marchas hacia adelante y hacia atrás en T-72 y T-80? En Leopard-2, si no es confuso, 6 está adelantado y 5 está de vuelta. La suspensión de torsión tampoco es nueva, pero, por otro lado, ha demostrado ser buena, así que ¿para qué cambiarla? Sobre la entrada a 100km por hora. Me pregunto dónde se acelerará el desfile de ensayos.
    1. +9
      15 Septiembre 2015 08: 15
      Cita: qwert
      Una sola unidad de motor con conocimientos de transmisión desde principios de los años ochenta. En Leopard-2 esto se hace. Inmediatamente, hay preguntas sobre la sustitución del motor en el T-72 y T-80. Me parece que encajan al mismo tiempo. También es curioso el número de marchas hacia adelante y hacia atrás en T-72 y T-80? En Leopard-2, si no es confuso, 6 está adelantado y 5 está de vuelta. La suspensión de torsión tampoco es nueva, pero, por otro lado, ha demostrado ser buena, así que ¿para qué cambiarla? Sobre la entrada a 100km por hora. Me pregunto dónde se acelerará el desfile de ensayos.


      El tiempo de reemplazo para el motor T-72 y el monobloque T-80 son significativamente diferentes. En el T-80 en el campo, cambiamos el monobloque GTD-1000 TF y en 4,5 horas estábamos listos para el movimiento. Por supuesto con MTO-80. El T-72 es mucho más largo. Unas pocas horas en el T-14, por supuesto, demasiado.
      En el T-80, hay 4 velocidades hacia adelante y 1 marcha atrás, mientras que el T-72 (64) tiene 7 velocidades hacia adelante y 1 marcha atrás. Suspensión de barra de torsión, tienes razón, simple y confiable. Nunca tuve que cambiar una barra de torsión rota a un T-80 (en oposición a una barra de torsión corta a un T-64).
      1. +7
        15 Septiembre 2015 09: 08
        en el T-80 encajamos en 4 horas en el cuarto
        en el día T-72 cambiado

        Incluso en el BMP 2, reemplazamos la caja y el motor en 4 horas con una sola unidad
      2. -2
        15 Septiembre 2015 18: 28
        bolat196

        Unas pocas horas es normal. No crítico. Es posible y más. Pero si en 20 minutos, entonces se puede disparar al ingeniero. Como tecnológicamente se le puede culpar por perder el tiempo de producción por unidad de producto. Lo cual no está justificado por una necesidad dada.

        El producto se vuelve lento y costoso.
  5. +7
    15 Septiembre 2015 07: 13
    “¡Pero el autor del programa tenía razón cuando dijo que este video será revisado cientos de veces por todos los servicios de inteligencia del mundo! ¡Hay tanta información en un programa a la vez! Los analistas y especialistas ya están estudiando. ¡¿Quizás lo mostraron en vano ?!
    Créame, esta información de la lista es "lógica". Lo que no tiene sentido esconder. Además, el coche tendrá que ir a las tropas, lo que significa que las fotos de los reclutas estarán en la red al 100%.
    Bueno, ¿qué tiene de malo la instalación del nuevo motor? También está instalado en el T-72/80/90. Lo principal no es cómo se ve, sino cómo son las unidades de chasis, torres, FCS, etc.
    ¡Me complació el hecho de que finalmente el tanque se volvió cómodo! Directo, europenizado. Solo queda llenar la máquina de café (Como en el "Cheatane" MK5). Y luego sentarse todo el día y sin café, comida ..... Por cierto, al baño , una caminata, puedes ir en el lugar. El cojín del asiento se aleja :)
    Las pantallas complacieron. Un buen tema. La verdad es que hay preguntas sobre la armadura de la torre. Si miras la torre y su interior, parece que la armadura es pequeña, pero puede parecer diferente.

    "¡Las escotillas son demasiado estrechas! Dicen que nuestro compatriota, el diputado Zotov I.L., el líder del partido de los pensionistas decidió" probar "" Armata "y se quedó atascado! CINCO HORAS sufrió el pobre! Y los" animales "alrededor no pudieron evitar - ¡disparar! ¡Riendo riendo riendo!

    "¡Alguien está comiendo demasiado!" (Conejo)"
    Sí, espera, pronto la Duma del Estado querrá dar un paseo en el nuevo producto. Ahí es donde estará el problema. El año será decidido por quién el mandato es más pronunciado y quién será el primero en salir del BMP :)
    1. +4
      15 Septiembre 2015 10: 02
      Mejor es la información normal y confiable que las fuerzas especiales del sillón, arrojando sombreros al próximo enemigo probable). Estoy seguro de que los servicios relevantes verificaron y filtraron todos los datos de transmisión cien veces.
  6. -9
    15 Septiembre 2015 07: 22
    ¿Por qué seis marchas atrás?
    ¿Y el auricular en la popa del T-15?

    Si haces el control remoto, entonces ¿de qué sirve hacer un tanque de este tamaño (no se necesita la cápsula de la tripulación).
    1. Alf
      +2
      15 Septiembre 2015 16: 13
      Cita: SarS
      ¿Por qué seis marchas atrás?

      Para evitar perder tiempo, dar la vuelta en el momento de peligro y, en consecuencia, no sustituir el tablero y la popa por el equipo antitanque del enemigo.
      Cita: SarS
      ¿Y el auricular en la popa del T-15?

      De modo que en el momento de la batalla el soldado de infantería corrió hacia la popa, agarró el receptor e informó al comandante del tanque o artillero que "ATGM por una hora", y no se adelantó, agitando una ametralladora y golpeando el blindaje.
  7. -8
    15 Septiembre 2015 07: 40
    Gracias a este conocimiento, reemplazar la unidad de potencia no lleva más de unas pocas horas, lo que debería afectar el ritmo de mantenimiento del equipo.

    "no más de unas pocas horas"? Calculando el tiempo.

    1. +7
      15 Septiembre 2015 08: 46
      ¿Y qué nos estás mostrando nemchur? Ya los sentimos, más o menos. Habrías alabado tu carro por dos carruajes. riendo
      1. -9
        15 Septiembre 2015 10: 10
        Cita: Ingeniero
        ¿Y qué nos estás mostrando nemchur? Ya los sentimos, más o menos. Habrías alabado tu carro por dos carruajes. riendo

        En el Merkava, reemplazar el motor lleva incluso menos tiempo que en el Leopard. No sobrevivirás, un ataque al corazón es suficiente. wassat
        PS
        Te contaré un secreto. En la tripulación Merkava 3. lol
        1. +3
          15 Septiembre 2015 13: 04
          Cita: profesor
          En el Merkava, reemplazar el motor lleva incluso menos tiempo que en el Leopard. No sobrevivirás, un ataque al corazón es suficiente.

          Algunos de sus compatriotas afirman que reemplazar el motor en el Merkava-4 es aproximadamente una hora y algunos de mis compatriotas afirman que reemplazar el motor en el T-80U también es aproximadamente una hora, no lo cambié en los tanques.
          1. 0
            15 Septiembre 2015 17: 59
            Cita: saturno.mmm
            Algunos de sus compatriotas afirman que reemplazar el motor del Merkava-4 es aproximadamente una hora

            En el video de arriba, el motor Leopard se cambió en cuestión de minutos, en el Merkava se hace aún más rápido.

            Cita: artura0911
            En primer lugar, en el merkava, no en 3, pero el equipo de 4, en segundo lugar, cambiar el motor de un leopardo es mucho más rápido que el de su merkavushka

            Me has dividido No la tripulación 4, sino 7.40. Y el motor no puede ser reemplazado en absoluto. riendo
            1. +3
              15 Septiembre 2015 19: 46
              Tal vez alrededor de una hora, ¿es sin un toque?
        2. +2
          15 Septiembre 2015 16: 27
          primero en la mercava, no 3 sino 4 tripulaciones; segundo, cambiar el motor del leopardo es mucho más rápido que el de tu merkavushka.
        3. +1
          15 Septiembre 2015 17: 55
          y no te preocupes por nosotros, video al estudio
      2. +1
        15 Septiembre 2015 16: 29
        no tienen carro, sino un gran tractor con una pistola)))))))
      3. +4
        15 Septiembre 2015 17: 20
        ¿Y cuándo viste que este hombre del desierto alguna vez alabó las armas rusas?
    2. +4
      15 Septiembre 2015 18: 47
      ¿Y qué se muestra realmente aquí? ¿Cómo cambió el motor en condiciones ideales, que resultaron estar a 20 metros del tanque que se está reparando? Ahora imagine una situación similar en el campo de batalla. El tanque requiere un cambio de motor. El motor está en la parte trasera, hay un bombardeo continuo. Hasta que entregan, mientras reemplazan. Aquí hay unas horas. Si. En la película, el motor, de alguna manera, no fue muy largo y los trabajadores lo pusieron allí.
    3. +5
      15 Septiembre 2015 19: 19
      Video interesante No soy especial, pero dentro de los límites de la lógica común, puedo razonar. guiño
      El video muestra que el par del motor se transmite a los ejes de transmisión mediante mecanismos de embrague. Vi dos de ellos (uno al frente, uno a la derecha), pero, probablemente, hay uno a la izquierda.
      Para quitar el mecanismo de embrague de su posición de trabajo para el desmantelamiento, debe desconectarse mecánicamente desenroscando un montón de tuercas o (en teoría) alimentando el fluido de trabajo en un cierto mecanismo de desconexión. No noté las nueces, lo que significa - el fluido de trabajo. Por ejemplo, hidráulica o neumática.
      Todo está bien cuando está, y si el automóvil está dañado, entonces no está allí y, en principio, no es posible quitar el motor. Bueno, tal vez ajuste la fuente de presión externa. Pero ayudará solo si el sistema de tuberías no está dañado. Si está dañado, ver arriba.

      Es poco probable que un tanque ruso tenga una mecánica tan "avanzada". (Dios no lo quiera...)
      Por lo tanto, unas pocas horas: ¡necesita desenroscar las tuercas!
      No hay ningún loco en el video.

      ¡Europa, maldita sea! sonreír
    4. +2
      18 Septiembre 2015 01: 11
      Vi este video con Leo antes y después de leerlo, también lo recordaba, pero no pique a los patriotas, y como pueden ver, disfrutan de esto))))))))))))))))))))))) ))))
  8. +1
    15 Septiembre 2015 08: 37
    Hicieron un paso en la dirección correcta.
  9. -1
    15 Septiembre 2015 08: 45
    Una vez más, un agua ... ¿por qué escribir docenas de artículos sobre qué? Todos vieron este video. No hay nada interesante allí que ya no supieran.
  10. 0
    15 Septiembre 2015 08: 47
    ¡Las reglas de Tagil!
  11. -3
    15 Septiembre 2015 08: 50
    El coche es impresionante, es una pena que ya se esté preparando para "compradores potenciales".
    1. +5
      15 Septiembre 2015 09: 56
      No lo van a vender en ningún lado hasta que proporcionen las tropas.
      1. +1
        15 Septiembre 2015 14: 22
        bueno, los T-50 junto con la India van a remachar, y ahora anuncian intensamente el T-14, así que no estaría tan seguro.
        1. +1
          16 Septiembre 2015 10: 11
          Bueno, FGFA fue originalmente un proyecto conjunto, y se muestra que T-14 anuncia vehículos blindados.
  12. +2
    15 Septiembre 2015 08: 53
    Es una pena que no hayan mostrado cómo funciona KAZ. ¿Y me pregunto dónde están empujando los proyectiles?
  13. +3
    15 Septiembre 2015 09: 29
    Pregunta aficionado.
    ¿Crees que hay dispositivos mecánicos duplicados para controlar el tanque? Como me parece, en las condiciones de la guerra moderna, no es gran cosa desactivar la electrónica, por ejemplo, "Donald Cook", y luego, ¿qué debe hacer la tripulación? Incluso si los socios aún no tienen tales sistemas de guerra electrónica, aparecerán.
    1. +2
      15 Septiembre 2015 10: 03
      Donald Cook no es un ejemplo, si tuvieras un arma apuntando hacia ti y una mosca circulara cerca, huirías y todos dijeron que la mosca te asustó, en el brazo todos los sistemas están duplicados, dijeron esto en el programa
      1. 0
        15 Septiembre 2015 10: 21
        Si todo está duplicado, entonces no hay preguntas)
  14. +4
    15 Septiembre 2015 11: 24
    Cita: Gost
    ¿Crees que hay dispositivos mecánicos duplicados para controlar el tanque? Me parece que en las condiciones de la guerra moderna, no es una gran tarea desactivar la electrónica, el ejemplo de "Donald Cook"

    Los sistemas cableados son ciertamente un orden de magnitud más difícil de obtener que los inalámbricos, especialmente si hay una buena detección. Pero, como ya he dicho, la informatización excesiva de la tecnología estadounidense es su punto débil, y al final perecerá precisamente por esto.
    1. +1
      15 Septiembre 2015 13: 11
      Cita: qwert
      Los sistemas con cable son, por supuesto, un orden de magnitud más difícil de obtener que los inalámbricos, especialmente con un buen blindaje.

      Ahora los cables de vidrio, no necesitan pantallas, son pequeños y ligeros, puede reservar en varias ocasiones.
      Cita: qwert
      Pero, como ya dije, la excesiva informatización de la tecnología estadounidense es su punto débil y al final morirá precisamente por esto

      Tienen grandes esperanzas para los robots y trabajan mucho en esto.
      1. +3
        15 Septiembre 2015 14: 53
        Cita: saturno.mmm
        Tienen grandes esperanzas para los robots y trabajan mucho en esto.

        lol Skynet no? y T-100-1000? Entonces todo el mundo rastrillará su desorden wassat
        1. 0
          15 Septiembre 2015 16: 01
          Cita: corsario
          Skynet no?

          El mundo entero, y sin Skynet, arrasa su desastre.
          El burro mecánico estadounidense me impresionó.
  15. 0
    15 Septiembre 2015 13: 01
    todo esto es ciertamente bueno, pero ... Tenía preguntas: para evacuar a la tripulación, y también, ¿tengo que hacer todo en una plataforma? El mantenimiento es comprensible, pero la viabilidad es diferente.
    1. +2
      15 Septiembre 2015 13: 18
      entonces tenemos 2 plataformas más, es Kurgan y boomerang. y el hecho de que el vehículo blindado de combate de infantería y la grúa siempre ha sido la práctica habitual, los judíos basados ​​en el T72 BMP tienen una de las mejores medidas de seguridad
  16. +15
    15 Septiembre 2015 13: 27
    ¡Buen día!

    En un sitio ya aparecen comentarios graciosos:

    "Todo empezó con el lanzamiento de los grandes tanques Oplot
    Se entregaron 3 "bastiones" a los elfos (estados bálticos), que valoraban los desfiles y espadines de las SS por encima de todo.
    7 son dados a los gnomos (tailandeses), los grandes arroceros y maestros del travestismo.
    y 9, nueve tanques fueron entregados a Ancient Ukrain: criaturas inmortales, las más sabias y justas de todas.
    Pero todos fueron engañados. Porque se hizo otro tanque.
    En el país de Mordor, en la cima de la fatídica montaña de Uralvagonzavod, el gobernante del Kremlin, Putin, creó en secreto un solo tanque de omnipotencia, el T-14, subyugando a todos los demás. Y en este tanque invirtió todo el conocimiento, todas las tecnologías y desarrollos, descaradamente robados del Antiguo Ukrov. ¡¡¡Un tanque que puede gobernar a todos !!! "
  17. +3
    15 Septiembre 2015 14: 01
    Me interesa la opinión de los verdaderos petroleros.
    Estas pantallas me confunden, a toda velocidad cuando tiemblas, ¿cómo tocarlos con los dedos?
    Y yo, en el sentido de los periscopios, para los cuales puedo sostener con ambas manos, no observé la óptica.
    No importa cuán suave sea el movimiento, creo que no es un temblor infantil en la batalla.
    ¿O me equivoco?
    1. 0
      15 Septiembre 2015 14: 25
      Pero en la naturaleza, los tíos son camiones cisterna, ¿cómo golpear el dispositivo cuando nuestro tanque es tan rápido sobre los golpes que su cabeza rebota? ¿Explicar al joven?
    2. 0
      15 Septiembre 2015 14: 38
      No hay manantiales, sino gas (bueno, o incluso electromagnético), de lo contrario habrían inventado otra cosa.
    3. 0
      15 Septiembre 2015 17: 10
      Cita: tundra
      No importa cuán suave sea el movimiento, creo que no es un temblor infantil en la batalla.
      Incluso los tanques viejos tienen un curso suave, no hay temblores.
    4. 0
      15 Septiembre 2015 19: 51
      Tundryak

      Comentario muy razonable. Estas pantallas de empuje y muchas otras preguntas.

      Por ejemplo, y como en guantes de pinchazos. Por ejemplo, paso el 100% de mi tiempo de trabajo en guantes de cuero. Incluso si estoy en mi automóvil a +50 C. ¿Por qué debería rasgarme las manos si hay guantes?
      1. 0
        15 Septiembre 2015 20: 24
        Mi amigo no lleva tales astronautas, gansos y tierra ni siquiera con guantes, sino adentro, como en un costoso vagón de corriente con zapatillas.
  18. 0
    15 Septiembre 2015 14: 24
    En particular, se considera la cuestión de crear una modificación sin tripulación controlada desde un control remoto.

    De hecho, dijeron. Y por qué no B. El tanque está completamente controlado electrónicamente, sería lógico llevar a la tripulación no a la cápsula blindada, sino en general más allá del campo de batalla. Un tanque con una tripulación en posición cerrada. Y el segundo tanque sin tripulación, controlado desde una distancia del primer tanque.
    1. 0
      15 Septiembre 2015 14: 58
      Cita: jcksmt
      De hecho, dijeron. Y por qué no B. El tanque está completamente controlado electrónicamente, sería lógico llevar a la tripulación no a la cápsula blindada, sino en general más allá del campo de batalla. Un tanque con una tripulación en posición cerrada. Y el segundo tanque sin tripulación, controlado desde una distancia del primer tanque.

      amarrar Cualquier control externo puede ser interceptado o suprimido con la preparación adecuada y la disponibilidad de equipos de guerra electrónica, por lo que nadie se basa únicamente en drones, control de intercepción-aterrizaje, posiblemente incluso reprogramación o reemplazo de objetivos.
      Y la inteligencia artificial no alcanzó el nivel de independencia total, aunque Skynet Hollywood ha llegado durante mucho tiempo.
      1. 0
        15 Septiembre 2015 20: 00
        Corsario.

        Bueno, claro, todos los camaradas de dispositivos de guerra electrónica. E incluso el capataz no lo perdió en la última marcha.

        De hecho, esa opción para un tanque tan costoso parece tener planes demasiado lejanos. Con una tripulación en vivo, el comandante del tanque no irá a una muerte segura, a pedido de un sargento, para reprimir a los no presionados. Ofrecerá 100 alternativas.
  19. 0
    15 Septiembre 2015 16: 07
    Krasava !!!!!!!
  20. +2
    15 Septiembre 2015 16: 55
    ¡Tanta publicidad sobre el tanque! Probablemente las tropas no lo esperarán, ¡todo está a la venta!
  21. 0
    15 Septiembre 2015 20: 06
    Me gustó especialmente la alta velocidad de retroceso.

    El disparo se disparó y retrocedió hasta que se cerraron de golpe. Sí, y en las calles de la ciudad puede conducir de regreso, si no desea pasar el tiempo en un cambio de sentido. Y luego te dispararás con un cambio de sentido, también obtendrás juegos de rol
    1. 0
      16 Septiembre 2015 09: 22
      Y lo más importante, nunca retroceda
      Si algo se está invirtiendo a lo largo del costado de la carretera por debajo de cien, el arma está mirando hacia adelante.
      Broma.
  22. -1
    15 Septiembre 2015 20: 45
    Y lo vi en Tagil, el nishtyak actual es pequeño, o soy tan travieso, BMP basado en la armata más impresionante
  23. +1
    16 Septiembre 2015 10: 24
    "" Caja de cambios de marcha atrás. Esta unidad tiene 8 velocidades de avance
    carrera y 8 reversa "////

    Esto es algo muy importante y útil. Desde debajo del fuego puedes escapar con un revés
    sin dar la vuelta (sin sustituir el lado).
    Merkava tiene lo mismo: la cantidad de marchas hacia adelante y hacia atrás es la misma.
    ¿Solo puede haber ocho de ellos? Merkava tiene 5 de ellos, parece ...
    1. 0
      16 Septiembre 2015 10: 58
      ¿Hay un video de reemplazar un motor de bloque + transmisión en un merkava? Sería interesante verlo.
      Leo-2 para eliminar / poner ~ 15 minutos (ver video arriba), ¡impresionado!
      También es interesante cuánto tiempo llevará instalar el bloque del motor en Armata.
      1. 0
        16 Septiembre 2015 11: 31
        Cita: Kvaigon
        ¿Hay un video de reemplazar un motor de bloque + transmisión en un merkava? Sería interesante verlo.

        Foto suficiente?
        En el campo






        En la base




  24. +6
    16 Septiembre 2015 22: 56
    Ver el video proporcionado por el respetado profesor plantea una pregunta: ¿el respetado (realmente) profesor representa la diferencia entre reemplazar la unidad de potencia de un tanque y quitar la unidad de potencia del mismo tanque? Porque lo que se nos presenta como el mayor logro del "sombrío genio teutónico" o de los "astutos hijos de Israel" es la esencia de "quitar la unidad de energía" o "instalar la unidad de energía". Como Arkon señaló correctamente: "¿Dónde están las nueces?" Uno tiene la sensación de que la unidad de potencia es que el Leoperda, que el Merkava, no está rígidamente fijo, sino que levita en el MTO como x ... En un vaso. ¡Y el par se transmite generalmente mediante campos de torsión invisibles! Cualquiera que haya CAMBIADO realmente tales cosas dirá que la mayor parte del tiempo durante el reemplazo recae en la preparación para la extracción (trabajo de desmantelamiento) y el trabajo de instalación después de la instalación. Por ejemplo (aunque no apestamos en el tema, ya que se desempeñó en aviación) la preparación para la remoción del motor NK-12MP en el avión TU-95MS tomó al menos 8-10 horas (cuando es muy "necesario", con buena organización, la presencia de un doble juego de llaves especiales , la gente está en el lugar, no están esparcidos por los equipos y con 5 años de experiencia, y no en días verdes de verano, y el comandante del batallón no jala al operador de la grúa con una grúa cada media hora para descargar basura extra urgente, las tuercas de montaje del motor van "con media patada"), pero El proceso de remoción de esta bandura de 4 metros de largo y con un peso de 2 kg tomó 700-20 minutos. El proceso inverso es 30-2 veces más largo. Por lo tanto, no necesitamos pretender mostrarnos (es decir, el video con Leopard) como un "proceso real".
    1. 0
      21 Septiembre 2015 17: 43
      Cita: Fil743
      ¿El respetado (realista) profesor representa la diferencia entre reemplazar la unidad de potencia de un tanque y extraer la unidad de potencia del mismo tanque?

      Miramos nuevamente y con atención y enseñamos el material antes de escribir tonterías al mundo entero:



      Cita: Fil743
      Por lo tanto, no necesitamos mostrarnos (es decir, el video con el Leopard) como un "proceso real".

      Veo que eres un "petrolero". Aquí hay un camino para reemplazar 4 ruedas, "proceso real"... Establecemos la hora y les contamos a todos sobre el momento de cambiar las ruedas en función de la experiencia de cambiar las ruedas de un tractor "Bielorrusia". riendo

  25. 0
    1 archivo 2016 23: 00
    Traerán accesorios a la mente 10-15 años. ¿Y es, sin saberlo, que hay una protección activa del tanque contra ATGM como Jabalina?
  26. 0
    14 archivo 2017 12: 59
    ¿Está el tanque protegido contra municiones de racimo antitanque? Creo que cuando apuntan con láser al tanque, será demasiado tarde para liberar humo. Dado que el núcleo acumulativo ya se iniciará mediante automatización. Por supuesto, no puede permitir ese bombardeo, pero si es así?