Military Review

Trampa en todos los mares

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Nuestra marina no está lista para luchar contra los peligros de las minas.


La fuerza de combate y la fuerza de las fuerzas antiminas de la Armada rusa es casi un orden de magnitud inferior a la necesaria. En el caso de un conflicto militar, esto causará grandes pérdidas y puede socavar la solución de las tareas asignadas a nuestra flota.

En la comunidad de expertos, se presta mucha atención a discutir los problemas de la Armada rusa. En este caso, el tema principal de análisis es el combate y la fuerza numérica de nuestras fuerzas de choque y antisubmarinas. flota, varios tipos de antibuque y antisubmarino armas, características de diseño y capacidades de combate de portaaviones, misiles, antisubmarinos y barcos en parte de aterrizaje.

¿Qué enseña la amarga experiencia?


Sin embargo, casi por completo la atención de la comunidad de expertos sobre el problema de la acción contra las minas ha sido excluida. Y en vano. Después de todo, hoy la guerra de minas para la flota rusa puede ser uno de los principales problemas. Como ejemplo, podemos recordar la Primera Guerra Mundial en el MTD del Báltico. De hecho, la guerra contra las minas se convirtió en el contenido principal de la confrontación armada: acciones de lucha contra minas y acciones contra las minas. Al mismo tiempo, la mayor parte de las pérdidas en los costados del barco se debió precisamente a las armas de la mina. Durante la Segunda Guerra Mundial, las armas de la mina también tuvieron su opinión. En algunos casos, las acciones de cercado de minas pudieron resolver no solo las tareas operativas, sino también las operativas y estratégicas. Un ejemplo es el bloqueo del Golfo de Finlandia, llevado a cabo por los comandos alemanes y finlandeses. Como resultado, las actividades de los submarinos soviéticos de la Flota Báltica sobre las comunicaciones alemanas en el Mar Báltico quedaron prácticamente paralizadas. Un ejemplo del uso exitoso y en gran escala de armas para minas en el período de posguerra es el bloqueo por parte de Irak de oleoductos marinos en el Golfo Pérsico. Para eliminar esta amenaza, fue necesario atraer los esfuerzos de la mayoría de los países líderes del mundo, incluida la URSS, durante bastante tiempo.

Naturalmente, surge la pregunta: ¿puede nuestra Marina soportar una amenaza de mina en una guerra? Después de todo, la posibilidad de que ocurra es bastante real, incluso con un adversario de alta tecnología. En este caso, nuestra flota probablemente resolverá las tareas de defensa estratégica desde el mar (vale la pena señalar que la defensa estratégica en una guerra en el mar implica acciones ofensivas activas en una escala táctica e incluso operativa, pero en general a nivel estratégico, esta será la defensa). Es decir, nuestra flota llevará a cabo operaciones militares principalmente en las aguas de los mares y océanos adyacentes a nuestra costa: en los mares de Barents, Kara (y otros mares por donde pasa la ruta del Mar del Norte), los mares Báltico, Negro, Ojotsk y Japón, y Pacífico occidental adyacente a Kamchatka.

El análisis de las profundidades y las condiciones hidrológicas de estas áreas sugiere que son muy favorables para que el enemigo lleve a cabo una guerra de minas "ofensiva" por medio de acciones de gran escala de minas activas. El Mar de Barents, que tiene una profundidad máxima de metros 600, permite usar armas de la mina en casi toda su área de agua con un área total de 1424 de miles de kilómetros cuadrados. Al mismo tiempo, en más del 56 por ciento de este mar, adyacente a nuestra costa, las minas terrestres pueden usarse contra submarinos y barcos de superficie y barcos. La situación es similar en otros mares del Océano Ártico adyacentes a nuestra costa, así como en el Mar Báltico. El Mar de Okhotsk es más profundo, pero hasta el 38 por ciento de su área de agua, principalmente en áreas adyacentes a nuestra costa, son adecuadas para el uso de armas de minas. En el Mar Negro, alrededor de 100 kilómetros cuadrados del área de agua adyacente a nuestra costa puede convertirse en el escenario de una guerra de minas. Por lo tanto, se puede afirmar que prácticamente la mayoría de las áreas operacionales importantes donde se pueden desarrollar operaciones militares son favorables para el uso de armas de minas contra nuestra flota.

Bucear, nadar, disparar ...

Al mismo tiempo, los países desarrollados del mundo tienen arsenales muy impresionantes de tales armas. Así, las reservas de minas en los Estados Unidos se estiman en más de cien mil unidades. Comparable con sus reservas en los países de la OTAN. Las minas de los países desarrollados del mundo están mejorando continuamente en la dirección de aumentar la resistencia de la influencia de las fuerzas contra las minas de un enemigo potencial y la selectividad de los objetivos de ataque, así como el aumento del área de daño de las minas. La experiencia de la Segunda Guerra Mundial muestra que incluso una mejora relativamente pequeña en el arma de la mina complica significativamente la lucha contra ella y aumenta varias veces la composición requerida de las fuerzas de acción contra las minas para eliminar la amenaza de la mina. Una característica distintiva de las armas de la mina es también un período extremadamente largo de preservación del valor de combate. Por lo tanto, las minas disparadas durante la Primera Guerra Mundial se utilizaron con bastante eficacia durante la Segunda Guerra Mundial y las guerras posteriores, mientras que otros tipos de armas ya han perdido su significado de combate.

Trampa en todos los mares


Hoy en día, los arsenales de minas de los países desarrollados incluyen una amplia gama de armas para minas. Estas son minas de anclaje, minas de contacto (principalmente de la Segunda Guerra Mundial y las primeras décadas posteriores) y sin contacto, con una profundidad de instalación permitida de hasta 1800 metros, minas de fondo de varios tipos con una profundidad de instalación de 50 a 100 y minas flotantes.

Entre los más modernos se puede identificar la mina de banda ancha de ancla antisubmarina estadounidense Mk60 "Keptor", que se encuentra en modo de espera, es capaz de detectar y clasificar submarinos y asignarse a la derrota para destruir la cabeza de guerra: el torpedo Mp46. 4 a una distancia de hasta 1500 metros. Por lo tanto, el carril de esta mina es hasta metros 3000. Esta mina se puede instalar desde buques de superficie, submarinos y desde aeronaves a profundidades de hasta 800 metros. Debe tenerse en cuenta y la mina americana autotransportada Mk67 SLMM. Se basa en el torpedo Mk37 obsoleto. Esta mina de tierra con un fusible combinado, después de salir del tubo de torpedo, puede viajar hasta 20 kilómetros hasta el sitio de instalación. Están en servicio con las flotas de la OTAN y las minas emergentes reactivas, centradas principalmente en la derrota de las naves de superficie.

La base del arsenal de minas de la OTAN está formada por minas sin contacto de fondo y de anclaje, que tienen fusibles combinados que reaccionan a ciertas características de los campos magnéticos y acústicos de barcos y submarinos. Al mismo tiempo, sus últimas muestras tienen la capacidad de reconocer el tipo de objetivo por su "retrato" magnetoacústico. El área de daño de tales minas se encuentra en el rango de 40 - 50 a 70 metros, dependiendo del peso de la ojiva. Profundidad de la instalación de minas de fondo, desde los medidores 50 a 200, y el anclaje a los medidores 400 y más.

Prácticamente todas las clases de buques de guerra y submarinos, marinos, tácticos y estratégicos, pueden servir como portadores de armas mineras. aviación. Los buques de superficie, principalmente destructores, fragatas y corbetas, así como minzags especiales de construcción, se utilizan principalmente para organizar campos minados defensivos. Se caracterizan por una alta capacidad minera, de hasta cientos o más minutos. Para campos minados activos, se utilizan submarinos y aviones. Los submarinos nucleares pueden establecer 30-36 min, diesel-eléctricos (no nucleares) - hasta 12-18. Los aviones estratégicos pueden tomar de 20 a 30 minutos dependiendo de su peso y dimensiones, basados ​​en portaaviones y tácticos, de 2-3 a 8, y BPA, de 10 a 15.

Mina siembra


Según la experiencia de guerras pasadas, la configuración activa de la mina puede iniciarse incluso antes del inicio de las hostilidades oficiales, en un día o dos. Dada la confusión de los límites de la guerra y la paz que surgieron en los últimos años, cuando los Estados Unidos y sus aliados crearon grupos de choque durante mucho tiempo, equilibrándose al borde de la guerra, e iniciaron las hostilidades sin una declaración oficial de guerra, la minería activa y secreta podría comenzar mucho antes: de tres a cinco y más de un día. Al mismo tiempo, la capacidad mínima de transporte de los transportistas atraídos por estas acciones, teniendo en cuenta la posible parte de la asignación de aviación estratégica y táctica para la guerra de minas, se puede estimar en minas 600 - 900 de varios tipos. Esto permitirá colocar hasta 1100 - 1600 min y más en los campos de minas activos en forma de latas, tiras o campos de minas durante el período de peligro. Las principales áreas de organización de tales barreras pueden ser las áreas de agua adyacentes a la base naval y el PB, las rutas de despliegue probables de los submarinos y las conexiones de los buques de superficie, las áreas de patrulla del PKK CH, así como las áreas de comunicaciones marítimas. La elección del portador de un arma de la mina y su modo de movimiento se elegirá de manera tal que excluya la identificación del hecho de la minería. Dado el número limitado de RLD de aviones de Rusia y la falta de capacidades de las fuerzas antisubmarinas, esto es bastante posible. Los campos de minas pueden ser enrarecidos, con la posibilidad de detonación de 0,1 - 0,3, que puede crear un recurso limitado de minas en grandes áreas, restringir las acciones de las fuerzas de la flota en ellas y provocar una sobretensión en las fuerzas enemigas, y con una probabilidad de 0,6 - 0,8, creado con el objetivo los bloqueos de ciertas áreas, en particular, la base naval y las fuerzas navales de la flota, que interrumpirán el despliegue de agrupaciones de la fuerza enemiga y las destruirán en áreas de basamento. Teniendo en cuenta los recursos disponibles y las capacidades operativas de las defensas de los campos de minas, el enemigo puede bloquear las armas navales de 5 - 6 a 9 - 10 a la base naval y el PB en un período de amenaza, así como crear una amenaza de mina en áreas operativas con un área total de hasta 10 mil kilómetros cuadrados. En este caso, el área total de campos minados de varias densidades puede ser significativamente más baja; sin tener información precisa sobre la ubicación de la configuración de la mina, será necesario cerrar e inspeccionar los limpiadores de minas con áreas mucho más grandes que las medidas del campo de minas).

El enemigo en muy poco tiempo, en dos o tres días, puede bloquear con campos minados las áreas de basamento de nuestra flota y las rutas de despliegue. ¿A qué se puede oponer la Marina rusa a esta amenaza?

Incluye minas 55 y naves mineras, incluidos los buscadores de minas marinas 17, base 21 y naves de ataque 17. El objetivo principal de los buscadores de minas navales es combatir el peligro de las minas fuera de las aguas de las bases y bases navales, en particular para el MIP de conexiones navales a lo largo de las rutas de despliegue. Tales barcos tienen la Flota del Mar Negro la mayoría de las once unidades. El norte y el Pacífico son significativamente más pequeños: cuatro y dos, respectivamente. Distribución extraña, dadas las características del teatro y la escala de la amenaza potencial de la mina. No hay buscadores de minas base que resuelven las tareas de una PYME, principalmente en las zonas operativas de la Armada y las Fuerzas Navales como parte de la Flota del Mar Negro. Y en el Báltico, el Norte y el Pacífico, hay cinco, siete y siete, respectivamente. Dos de esos barcos más forman parte de la Flotilla del Caspio. Los buscadores de minas apuntan a la amenaza de las minas en áreas de la base naval y la zona costera, así como en el mar abierto directamente adyacente a ellas, principalmente en la Flota Báltica (9) y la Flotilla del Caspio (5), y las Flotas del Mar Negro y Pacífico tienen solo dos y uno en consecuencia. En la Flota del Norte no hay ninguno en absoluto.

Los buscadores de minas de acción contra las minas forman parte de los grupos de arrastre a bordo (KTG) de dos o tres, máximo cuatro unidades de combate. Por lo tanto, la composición desechable de los barcos PMO hace posible formar uno o dos CTG en la Flota del Norte, un CTG en la Flota del Pacífico y cinco CTG en la Flota del Mar Negro para operaciones en las zonas marinas y oceánicas. Para las acciones en las áreas de responsabilidad y áreas de agua de la base naval y la base naval, es posible formar de cinco a ocho CTG en la Flota Báltica, dos o tres en la Flota del Norte y la Flota del Pacífico y solo uno en la Flota del Mar Negro.

Para buscar y destruir minas, estos barcos tienen una gama bastante amplia de armas contra las minas. Estos son varios tipos de redes de arrastre de contacto y sin contacto, buscadores de minas, etc. Sin embargo, el rango de búsqueda y destrucción de minas es muy pequeño y abarca desde los medidores 30 - 60 a 200 - 300. Al mismo tiempo, la velocidad permitida del transportista puede variar dentro de límites muy amplios: de cinco a ocho nodos para ciertos tipos de redes de contacto y buscadores de minas a nodos 14 - 18 para redes de alta velocidad, en su mayoría sin contacto. La probabilidad de detectar minas también varía ampliamente: desde 0,1 - 0,2 para redes de arrastre sin contacto de tipos obsoletos contra minas con una multiplicidad de operaciones hasta 0,7 - 0,9 para redes de arrastre de contactos y buscadores mínimos. Por lo tanto, las posibilidades para examinar el área de agua de un CTG se pueden estimar desde 1,2 - 2 a 3,5 - 5 kilómetros cuadrados por hora. Potencial muy limitado.

De entre otras fuerzas del MIP, se puede llamar a los helicópteros mineros Mi-14BT. En la Armada rusa, solo hay tres de ellos, a juzgar por los datos abiertos, y todos están almacenados. Es obvio que su contribución a la solución de software a escala operacional será insignificante. No hay otras fuerzas y equipos especiales de la flota rusa que puedan ser importantes en operaciones militares más o menos serias.

El complejo de las tareas del MPS, que son resueltas por estas fuerzas, puede reducirse a dos principales: la búsqueda y destrucción de minas en el área de agua designada, el cableado de un grupo de barcos detrás de las redes de arrastre en el área peligrosa de la mina. Las fuerzas de acción contra las minas de la Flota del Norte pueden proporcionar simultáneamente cableado para las redes de arrastre de no más de dos grupos de buques y áreas de reconocimiento desde 60 a 110 millas cuadradas de las áreas naval y naval, así como sus áreas de responsabilidad, dentro de un día. Para la flota del Pacífico, estas cifras tienen los valores de uno y 70 - 120, respectivamente. La Flota Báltica, sin tener limpiadores de minas de las zonas marinas y oceánicas, puede proporcionar cableado a las bases de responsabilidad de las bases de hasta tres grupos de barcos e inspeccionar 90 - 160 kilómetros cuadrados del área de agua cerca de la base naval y el PB en un día. La Flota del Mar Negro, que tiene un grupo relativamente poderoso de limpiadores de minas marinas, tiene el potencial de asegurar, incluso en las zonas marítimas, cablear hasta cinco grupos de barcos, o redirigir las tareas de las PMO de las áreas de origen para despejar 100 - 180 kilómetros cuadrados.

Ahora compararemos estas posibilidades con las necesidades de las flotas. En las zonas marinas y oceánicas, la flota de SF y del Pacífico operará desde 15 - 20 a 40 y más grupos diferentes de buques de guerra y submarinos. Como parte de una sola conexión de ataque heterogénea, que resuelve el problema de derrotar a un grupo de portadores enemigos, puede haber desde varios grupos y unidades tácticas de 5 - 6 a 10 - 12. Y también es necesario garantizar la protección de las comunicaciones marítimas costeras, donde el flujo de tráfico suele ser mucho mayor. Por lo tanto, las fuerzas de arrastre de nuestras flotas oceánicas no tienen la capacidad de escoltar barcos y barcos detrás de las redes de arrastre, a excepción de uno o dos grupos particularmente importantes. La situación es similar en el Báltico y el Mar Negro. Aunque existe una brecha entre las necesidades y capacidades significativamente menor que en las flotas oceánicas, el número de grupos de barcos y barcos para los que se requiere cableado excede el recurso de las fuerzas de barrido de minas en casi un orden de magnitud.

Teniendo en cuenta la experiencia de guerras y cálculos anteriores, se puede suponer que las pérdidas directas de nuestra flota de las armas de la mina pueden ser de 10 - 15 a 20 - 25 como porcentaje de buques de guerra y submarinos. Daños significativos serán infligidos a la flota civil.

Tenemos que admitir que nuestra Marina no está preparada para combatir el peligro de las minas. Además, el grado de retraso con respecto a las necesidades en esta área es significativamente mayor que en otras áreas de confrontación naval.

Arma vieja pero buena


Una pregunta natural: ¿pueden nuestras flotas responder al enemigo con una amenaza de minas adecuada?

Razones para esperar una respuesta afirmativa que tenemos. Después de todo, las flotas rusa y soviética demostraron en el pasado un nivel muy alto de guerras en las minas, especialmente las ofensivas.

En la URSS, se prestó gran atención al desarrollo de armas para minas. Inmediatamente después del final de la guerra, se inició un trabajo a gran escala sobre la creación de municiones de la nueva generación, teniendo en cuenta la experiencia militar adquirida. Ya en medio de los 50-s, se desarrollaron nuevos tipos de minas, incluidas las que aparecieron en flotas extranjeras solo unas décadas más tarde. En particular, la primera mina de anclaje emergente CRM del mundo, que entró en servicio en el año 1957. En el futuro, se prestó especial atención a la búsqueda de ideas y conceptos cualitativamente nuevos. Fue en la URSS al comienzo del 70 que se creó la primera mina de banda ancha del mundo, el torpedo de la mina antisubmarina. En los EE. UU., Un concepto similar al Mk60 “Keptor” apareció solo en la mitad de los 80-s. Desarrollo continuado y otras muestras. En particular, el RM-1 y el PM-2, utilizados respectivamente desde aviones y submarinos navales, reemplazaron a la mina CRM.

Los arsenales de armas de minas de la Armada de la URSS fueron muy importantes. Según expertos extranjeros, podrían alcanzar varias decenas de miles de minas diferentes.

Las características de las minas como armas permiten aplicar de manera efectiva no solo los últimos modelos, sino también aquellos que se crearon hace mucho tiempo. Irak, bloqueando el Estrecho de Ormuz durante la guerra con Irán, utilizó minas 2500 a la par de las muestras más modernas y formalmente obsoletas, pero luchar contra ellas siguió siendo tan difícil como durante la Primera Guerra Mundial. Para eliminar la amenaza de las minas en esta área, tomó los esfuerzos de todos los países líderes del mundo junto con los Estados Unidos y la URSS. Por lo tanto, las armas de la mina en la Armada rusa, incluso creadas en los 50 del siglo pasado, con un uso adecuado son bastante efectivas en nuestro tiempo. Probablemente, la parte del arsenal heredado por Rusia de la URSS en los últimos años ha disminuido significativamente. La mina naval es un tipo de arma constructivamente sofisticada. En el 90 y en los años cero, no había fondos suficientes para mantenerlos (como muchos otros) en un estado de capacidad de combate. Por lo tanto, podemos suponer que en los arsenales de la Armada se han conservado varios miles de armas mineras, que se pueden utilizar en una posible guerra. Sin embargo, esta cantidad es suficiente. La flota rusa tiene casi toda la nomenclatura de las minas modernas, permaneciendo entre los líderes mundiales en este sentido. Existen varias minas terrestres que pesan de 500 a 1500 kilogramos, equipadas con fusibles combinados, que permiten el uso de aviones, barcos de superficie y submarinos. Entre las muestras modernas de esta clase están las grandes minas MDM-1 y MDM-2 que pesan alrededor de una tonelada. Ambos permiten su uso desde buques de superficie. El primero puede instalarse desde tubos de torpedos submarinos 533-mm, y el segundo desde aviones. La profundidad de su producción puede alcanzar 120, y el radio del área afectada - hasta 50 - medidores 70. En la misma fila, se puede distinguir una pequeña mina de fondo MDM-3 que pesa alrededor de 500 kilogramos, diseñada para usarse a profundidades de hasta 30 metros. Sigue habiendo un número significativo de minas de anclaje tradicionales (en su mayoría sin contacto), incluidas las de aguas profundas, que se pueden usar a profundidades de hasta 1500 metros. Hay un número considerable de minas reactivas emergentes en los arsenales de la mina: PM-1 y PM-2. Un lugar importante en el sistema de armas de la Armada rusa está ocupado por minas de banda ancha, diseñadas principalmente para destruir submarinos. El modelo más moderno de ellos es el complejo antisubmarino PMK-2. Hecho en torpedos de dimensiones 533-mm, puede ser utilizado con aviones y submarinos. La profundidad permitida en el sitio de instalación es de los medidores 1000, y el radio de destrucción, por analogía con el estadounidense "Keptor" y basado en el análisis del principio de su funcionamiento, es de dos kilómetros o más. Al mismo tiempo, el peso de la carga del kilogramo 130 garantiza la destrucción de cualquier submarino moderno. En consecuencia, se puede afirmar que la nomenclatura y la composición cuantitativa y cualitativa de las armas mineras de la Armada rusa hace posible llevar a cabo una guerra minera efectiva prácticamente en toda el área de agua de las áreas operativas importantes en las zonas cercanas y importantes de las zonas del mar lejano.

Acerca de los vehículos de entrega - por desgracia


Sin embargo, los arsenales en sí mismos no nos permiten librar una guerra contra las minas. Un requisito previo es la presencia de portadores de estas armas que cumplan ciertos requisitos. Entre ellos, en primer lugar, se debe tener en cuenta la capacidad de minar mis secretos. Porque si el enemigo registra el hecho de una acción contra las minas, tomará medidas efectivas para neutralizarlo. Cerca de sus bases, esta será la destrucción de un campo minado, que es bastante factible en un área limitada. Y los campos de minas defensivos de nuestra flota, si son revelados, son fáciles de recorrer: es imposible bloquear un área grande con minas y debe dejar calles seguras para sus barcos y embarcaciones. Otro requisito importante para el transportista es la alta precisión de posicionamiento. La presa de una mina expuesta de manera inexacta puede estar fuera de la zona de movimiento del enemigo, perdiendo así importancia operacional y también representa una amenaza para sus propias fuerzas. Militar historia Repleto de ejemplos de tales errores, incluso en la flota nacional. En particular, varios buques de guerra y barcos se perdieron en sus campos de minas defensivos durante la Segunda Guerra Mundial. Otro requisito importante es la capacidad de carga mínima de los transportistas, lo que permite garantizar la formulación de la cantidad requerida para lograr un efecto operacional dado.

La flota rusa puede usar buques de guerra de superficie (principalmente buscadores de minas, patrulleros, destructores, corbetas, fragatas y lanchas de aterrizaje), submarinos y aeronaves navales para realizar operaciones en las minas.

La mayor capacidad de elevación es proporcionada por buques de superficie. Un destructor o una fragata puede tomar de 20 - 30 a 50 min. Los buscaminas, naves de patrulla y corbetas tienen desde 10 - 15 a 25 - 30 minas de varios tipos. La mayoría de todas las minas pueden tomar barcos de desembarco, desde 50, de 60 a 100 y más. Como regla general, los barcos de superficie tienen una precisión de posicionamiento relativamente alta. Sin embargo, no cumplen con los requisitos de ocultamiento de acciones, especialmente en la zona del mar lejano, cerca del sistema de basamento del enemigo. Por lo tanto, se pueden utilizar principalmente para campos de minas defensivos. Para la producción de unos pocos días antes de la confiablemente esperada guerra, la parte principal de los buscadores de minas y los barcos de desembarco pueden estar involucrados. Su capacidad de elevación total se puede estimar en 500 - 600 min en BF, 700 - 800 min en Black Sea Fleet, a 600 en SF y TOF.

Los submarinos nucleares cumplen con casi todos los requisitos para los portadores de armas de minas. Se pueden utilizar de manera más efectiva para la implementación de configuraciones de minas activas. Sin embargo, toman mis municiones en lugar de torpedos estándar. Y aquellos de ellos desde 24 hasta 36 máximo. Y de ellos varios torpedos de gran calibre - milímetros 650. Tales TA no son adecuadas para el uso de armas de minas. Todavía es necesario tener una serie de torpedos para la autodefensa. Como resultado, al usar un submarino exclusivamente para acciones de presa de minas, podrá embarcar desde 14 - 20 hasta 40 min. Al mismo tiempo, debe recordarse que hay pocos submarinos nucleares en la flota rusa, que no son suficientes para otras tareas. Los submarinos diesel-eléctricos pueden tomar menos que las minas, dentro de 12 - 16. Además, en el caso de atraerlos a acciones activas de presa de minas, será más difícil reenfocar estos barcos para resolver otras tareas que no sean nucleares, porque la velocidad económica del curso submarino de los barcos diésel durante el despliegue es de dos a tres veces menor.

El uso de cualquier clase de submarinos para campos de minas defensivos es claramente inapropiado.

Teniendo en cuenta lo anterior, es posible estimar la capacidad de levantamiento de las fuerzas submarinas submarinas, teniendo en cuenta el posible número de buques asignados para la acción contra las minas. En el SF, esto puede ser 50 - 80 minutos, en la Flota del Pacífico - 30 - 40, en BF y BSF - el máximo 15 - 20. De hecho, esto es todo con lo que nuestras flotas realmente pueden contar en las acciones activas contra las minas.

La composición de la aviación naval para la configuración de la mina puede ser un avión de asalto naval (los aviones Su-24 en la Fuerza Aérea pertenecen a la clase de bombarderos de primera línea), aviones antisubmarinos (Il-38, Tu-142 y obsoletos, almacenados en almacenes, pero bastante adecuados para resolver problemas acciones de defensa contra las minas Be-12) y transporte (An-12 y An-26) aviación. La principal ventaja de la aviación naval es la capacidad de realizar varias salidas en poco tiempo. En comparación con indicadores similares de flotas extranjeras, el uso de la aviación naval puede ser el siguiente: asalto naval: hasta dos salidas por día por avión, antisubmarino y transporte: hasta una salida por día o tres, según la lejanía del área de operaciones y la naturaleza de las tareas. Sin embargo, el secreto de las acciones de las aeronaves de aviación naval durante el período de peligro se puede garantizar principalmente en la zona cercana al mar. La experiencia de guerras y conflictos armados muestra que las aguas que se unen a las bases avanzadas de la OTAN y los Estados Unidos, así como las áreas de maniobra y despliegue de sus grupos de barcos serán controladas por la cubierta X (E-2C Hokai) y aeronaves en tierra (E-3 de varias modificaciones) . Por lo tanto, garantizar el secreto de las operaciones mineras activas por parte de las fuerzas de la aviación naval en estas áreas es casi imposible. La capacidad de carga mínima de las aeronaves según la carga de combate normal, el número de puntos de suspensión de armamentos y el volumen de los compartimientos de carga se puede estimar en 2 - 4 minas, respectivamente, de calibre grande y pequeño para Su-24 y Be-12, 4 - 12 min para Il-38 y Tu-142 , 3 - 10 min para An-26 y 10 - 20 min para An-12.

Las capacidades de la aviación de la flota para el desempeño de la configuración de la mina dos o tres días antes del estallido de las hostilidades se pueden evaluar de la siguiente manera: flotas oceánicas (SF y TOF): de 300 a 500 min, dependiendo de su tipo y el recurso de aviación asignado, flotas de MTVD cerrado (PF y BF) - hasta 200 - 250.

Oportunidades solo un poco de la necesidad.


Sobre la base de las características de las fuerzas atraídas a la configuración de la mina, es posible predecir su distribución probable de acuerdo con la decisión de la acción contra las minas. En las zonas más alejadas del mar y el océano, cerca del sistema doméstico del enemigo, serán llevados a cabo por submarinos. En las zonas remotas de la zona cercana al mar, fuera del sistema de control del espacio aéreo del enemigo, en las rutas de despliegue de los submarinos enemigos y en el sistema de defensa de las áreas de combate de sus fuerzas (en particular, en las zonas de patrulla de la SSBN), la aviación naval participará en acciones defensivas contra las minas. Y en las áreas de responsabilidad de la base naval y el PB, así como en el sistema de cobertura de las áreas de comunicaciones marinas costeras, la carga principal de la tarea recaerá en los buques de superficie.

Durante el período de peligro y los primeros días de hostilidades, en los campos minados activos, las flotas oceánicas podrán establecer desde las minas 30 a 80, y las flotas de MTVD cerrado, en 15 - 20. En el sistema de cobertura de zonas de combate de las fuerzas de la flota y en rutas de despliegue probables de submarinos enemigos en áreas remotas de la zona cercana al mar de la Flota del Norte y la Flota del Pacífico - por 300 - minas 500, BSF y BF - por 150 - 200, y en campos de minas defensivos - por 500 - 600 y 500 - 800, respectivamente. En el futuro, las posibilidades de realizar acciones de presa de minas se reducirán significativamente, ya que las fuerzas principales de las flotas participarán en la resolución de tareas más importantes (en particular, el eurodiputado).

Las capacidades de nuestras flotas para llevar a cabo acciones de presa de minas muestran que en la zona cercana al mar, nuestra Armada puede crear una amenaza de mina bastante grave, proporcionando cobertura para las principales áreas residenciales, rutas marítimas y acuáticas de operaciones de combate y despliegue de fuerzas de la flota. Sin embargo, en las zonas marinas y oceánicas distantes, las posibilidades se limitan a crear una mina para una amenaza solo en una o dos fuerzas navales (PB) de la flota del enemigo de entre las muchas que tienen en el MTR. Por lo tanto, se puede afirmar que si nuestra flota todavía tiene ciertas capacidades para cubrir sus fuerzas con barreras defensivas, entonces no puede llevar a cabo una guerra de minas ofensiva. Al mismo tiempo, los adversarios potenciales tienen casi un orden de magnitud mayores oportunidades para llevar a cabo acciones activas similares. En el contexto de la casi total incapacidad de nuestra flota para detener la amenaza de la mina incluso cerca de su propia costa, es necesario tomar medidas de emergencia.
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Originador:
http://vpk-news.ru/articles/26920
13 comentarios
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  1. Monster_Fat
    Monster_Fat 20 Septiembre 2015 08: 50 nuevo
    +3
    Las armas mineras son armas muy serias. Sin embargo, su desarrollo se desaceleró un poco debido al hecho de que no prestan tanta atención como otros tipos de armas. Por un lado, esto se debe al hecho de que las minas de ancla pasivas "clásicas" se detectan fácilmente por medios modernos, así como las minas de fondo activas se han vuelto vulnerables a las herramientas de detección modernas debido a su "contraste" en el fondo, así como al efecto de la radiación débil del funcionamiento de su equipo. Sin embargo, incluso estas minas pueden ralentizar considerablemente e impedir el despliegue táctico-operativo de la flota de sus actividades. Las armas mineras modernas deben sobrevivir a una nueva revolución: las minas deben convertirse en un autotransporte inteligente. Las minas ya no son armas tan baratas como lo eran antes, lo que significa que debe usarlas en cantidades más pequeñas, pero aumentar su efectividad a través de tecnologías revolucionarias. Bueno, por ejemplo, para crear un recubrimiento especial que modifique la apariencia de una mina después de colocarla en el fondo, haciéndola indistinguible de las piedras o rocas circundantes, las minas pueden ubicarse en lugares escondidos especiales de los océanos del mundo en el fondo y comenzar su avance hacia el lugar de uso mediante comandos especiales, usando el mismo equipos pueden regresar al lugar de "reunión", etc.
  2. sso-xnumx
    sso-xnumx 20 Septiembre 2015 09: 08 nuevo
    +3
    - Qué pasa ?? Para mí, en esto? En un solo pecho? ¿Que eres? ¿No sabes que nadie está luchando en un solo pecho ahora? ¡Desgracia! ¡La guerra está en el umbral, pero no estamos listos! ¡No, no estamos listos para la guerra! (De la película The Same Mühauzen)

    El hecho de que plantearon este problema para su revisión es bueno. Quejarse de que no estamos listos para una guerra contra las minas es al menos ridículo. Recuerde quién dirigió Rusia y el Óblast de Moscú en los últimos 25 años. Y qué atención se le prestó al ejército, la marina, la aviación. La ausencia de programas y conceptos para el desarrollo del sistema de defensa y armamentos fue determinada por el estado de la economía. Funcionarios de todos los organismos y niveles de gobierno querían escupir en las capacidades de defensa de Rusia. Y con respecto a la flota, nadie pensó eso. Sin tener la menor idea del propósito táctico y estratégico de la Armada, asignaron fondos de acuerdo con el principio residual, y el liderazgo de la flota se sentó en silencio y en silencio en un trapo, con miedo a gritar. Perdió el pacto de Peter Alekseevich "¡Un estado que tiene un ejército y una marina tiene ambas manos!"
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. guardabosque
      guardabosque 20 Septiembre 2015 15: 15 nuevo
      0
      Cita: sso-250659
      . Quejarse de que no estamos listos para una guerra contra las minas es al menos ridículo.


      ¿Por qué es ridículo? Esto, por desgracia, no es un problema nuevo ... Antes de la Segunda Guerra Mundial, por ejemplo, las cosas tampoco iban bien: el cruce de Tallin en 1941 valió la pena y las pérdidas que sufrió la Flota Báltica, especialmente en los campos minados ... .
      Callar el problema y pretender que ahora todo está calado no solo es ridículo, sino también peligroso ...
      1. Alexey ra
        Alexey ra 20 Septiembre 2015 22: 16 nuevo
        0
        Cita: guardabosques
        Antes de la Segunda Guerra Mundial, por ejemplo, las cosas tampoco iban bien: el cruce de Tallin en 1941 valió la pena y las pérdidas que sufrió la Flota Báltica, especialmente en los campos minados ...

        En el cruce de Tallin, no fue tanto la escasez de redes de arrastre y vehículos militares como el desorden con la planificación de la transición.
        La estaca se colocó en 53 buscaminas ubicados en Tallin. Pero el problema es que aproximadamente la mitad de ellos, veintitrés, buscaminas, diez, buscaminas básicas y veinte, se mueven lentamente. No hubo redes de arrastre en dieciocho barcos buscaminas. Fracasaron durante las redes de arrastre anteriores, mientras que el resto tuvo una o dos series, y claramente no fueron suficientes. Al mismo tiempo, en los almacenes de la Base Principal, los equipos subversivos destruyeron las redes de arrastre y los buscaminas que fueron transportados desde Kronstadt a Tallin justo antes de la guerra.

        A pesar de las instrucciones en los documentos de orientación sobre la elusión obligatoria de los bordes del dragaminas al cruzar las barreras, esta técnica táctica simple, que permitió que los barcos se mantuvieran en el dragaminas, no estaba prevista en términos de transición, aunque hubo hitos en la isla de Aegna. Para rodear las calles despejadas de minas, se pueden usar barreminas que viajan sin redes de arrastre. Después de eso, los convoyes podrían forzar el campo de minas Yuminda a lo largo del dragaminas por la noche y salir a la Isla Gogland por la mañana, es decir, ingresar a la zona de actividad de nuestro avión de combate. Esto reduciría significativamente las pérdidas por ataques aéreos.
        (c) V.M. Yoltukhovsky. "Guerra de minas en el Báltico, 1941."
      2. sso-xnumx
        sso-xnumx 21 Septiembre 2015 07: 07 nuevo
        0
        Cita: guardabosques
        ¿Por qué ridículo, esto, por desgracia, no es un problema nuevo ...

        El punto no es ridículo, pero la necesidad de resolver este problema lo más rápido posible.
    3. Mera joota
      Mera joota 20 Septiembre 2015 16: 20 nuevo
      0
      Cita: sso-250659
      La ausencia de programas y conceptos para el desarrollo del sistema de defensa y armamentos fue determinada por el estado de la economía. Funcionarios de todos los organismos y niveles de gobierno querían escupir en las capacidades de defensa de Rusia.

      No del todo bien. Para algunos funcionarios, el gasto militar es una bonanza, para otros es una oportunidad de relaciones públicas, y para ambas categorías las naves de clase buscaminas no son interesantes, les dan un giro, como la "modernización" TAKR Nakhimov, aquí es donde el campo no está arado para malversación de fondos y para las relaciones públicas, los patriotas escriben agua hirviendo enumerando cuántos misiles se pueden empujar y cuáles ... el hecho de que Nakhimov esté más lejos de la primera mina (en caso de guerra) no irá a ningún lado para todos ...
  3. NKVD
    NKVD 20 Septiembre 2015 10: 25 nuevo
    -2
    ¿De qué fuentes tomó información el autor?
  4. Extremo
    Extremo 20 Septiembre 2015 14: 26 nuevo
    +1
    El autor tiene razón en lo fundamental: la defensa contra minas de la mina se necesita sobre una nueva base intelectual, de lo contrario, todas las unidades de combate se pueden encerrar en bases o cortarlas una vez. Solo hay una salida: es necesario preparar las líneas de defensa con anticipación. Me gustaría saber qué tiene el adversario y a qué nos vamos a oponer en su contra. Pero en VO algo no suena a este lado de la pregunta.
    ¡Profesionales, dónde están, iluminen!
  5. Yarhann
    Yarhann 20 Septiembre 2015 16: 40 nuevo
    0
    nosotros, según la doctrina militar, no estamos llevando a cabo acciones ofensivas y en las condiciones modernas la tarea principal de las minas es la lucha contra los submarinos. Para combatir los submarinos, estamos lanzando submarinos diesel-eléctricos y submarinos multipropósito, así como produciendo pequeños barcos tipo corbeta (patrullero). También hemos modernizado la instalación de búsqueda en el aire para estos submarinos: helicópteros y aviones antisubmarinos. Por lo tanto, hemos organizado un complejo móvil para garantizar la búsqueda de Pl en cualquier área de nuestra zona costera. Las ventajas de este complejo son obvias; es móvil a diferencia de los campos minados y tiene una reacción rápida y, naturalmente, cuesta mucho menos que tirar minas por toda la costa.
    Una guerra ofensiva ofensiva, bueno, es un tipo de trabajo en la zona lejana, para esto simplemente no tenemos grupos navales cuya incursión necesitaría ser apoyada por campos minados o defensa contra los contraataques enemigos, por lo tanto, una guerra minera ofensiva no tiene sentido. Y con las naves de superficie, como antes, el medio más efectivo de destrucción es la aviación con misiles antibuque.
    Bueno, y lo más importante, para mí, es mucho más importante instalar sonares estacionarios en el área de sus bases y puertos militares estratégicos e importantes civiles, es mucho más importante saber qué y dónde está flotando que quedarse con minas. Es decir, veo más importante el desarrollo precisamente de los medios de reconocimiento submarino y de superficie, y los medios de destrucción en principio funcionarán sin fallas.
    Sí, creo que hay bahías y entradas a grandes ríos que deben bloquearse en caso de un conflicto militar, donde nuestros barcos no van pero el enemigo no es deseable aquí, sí, estoy de acuerdo en que se necesitan minas, al igual que las minas dispersas debido a su costo poco realista.
  6. lazma3
    lazma3 20 Septiembre 2015 17: 48 nuevo
    +1
    ¿Por qué no sirves al Sr. Sivkov por el bien de la patria, sino que solo estás tratando de convencernos con tus artículos de que estamos tan indefensos ante el enemigo? ¿O te consideras más inteligente que los militares, los científicos, los analistas? ¿O simplemente quieres ser inteligente?
  7. ivanovbg
    ivanovbg 20 Septiembre 2015 19: 15 nuevo
    -1
    El autor se queja de la falta de buscaminas en la Armada rusa. Pero BT puede ser cualquier embarcación con una red de arrastre, una sonda acústica y un detonador remoto de minas enemigas. En el peor de los casos, puede tomar estúpidamente barriles de hierro, arrojar explosivos y chatarra de metal (para ir al fondo), instalar el fusible hidrostático o el control remoto más simple y eliminarlos de las aguas alrededor de sus bases. Pasar tiempo en buscadores de minas base en tiempos de paz me parece D & G (caro y estúpido :))
    1. Alexey ra
      Alexey ra 20 Septiembre 2015 22: 27 nuevo
      0
      Cita: ivanovbg
      Pero BT puede ser cualquier barco con una red de arrastre, ecosonda y un fusible remoto de minas enemigas. fusible hidrostático y límpielos con agua alrededor de sus bases.

      Primero encontrará la red de arrastre, el ecosonda y el "fusible de mina remoto". sonreír
      Una "ecosonda" no es adecuada aquí: se necesita al menos una búsqueda de minas de GAS + es muy deseable una imagen inferior de "referencia" en el área de la base naval (la eliminación de la misma debe llevarse a cabo sistemáticamente, incluso en tiempos de paz, por el mismo HSC).
      El "fusible remoto" es un complejo con un vehículo submarino deshabitado. La cosa tampoco es barata.

      Y lo más importante: todo esto debe poder usarse. ¿En qué parte de cualquier embarcación encontrará un operador calificado de gas o aire acondicionado? Y si los prepara en tiempos de paz, ¿no es más fácil hacerlo en un barco especializado, donde todos estos sistemas están instalados correctamente y a qué operadores no tendrán que acostumbrarse más tarde?
      En pocas palabras, teniendo en cuenta el equipo y la capacitación del equipo, un BTSC especializado costará un poco más que movilizado, y su eficiencia será mayor.
      Cita: ivanovbg
      En el peor de los casos, puede tomar estúpidamente barriles de hierro, lanzar explosivos y chatarra en ellos (para que vayan al fondo), instalar un simple fusible remoto o hidrostático y limpiarlos con agua alrededor de sus bases.

      Kamrad, ¿leerías algo sobre las actividades de las fuerzas de barrido de minas de la Armada en la Gran Guerra Patria? Incluso entonces, esto no funcionó: después de procesar las calles y las áreas de agua de las bases de BGB, las minas todavía estaban ubicadas. En el mejor de los casos, buscaminas. En el peor de los casos ... trabajaban bajo barcos y barcos.
  8. Anchonsha
    Anchonsha 21 Septiembre 2015 09: 52 nuevo
    0
    SÍ, el artículo se llama ... Y todo sobre negocios ... ¿Cuánto más necesitamos hacer nuevamente lo que nosotros mismos abandonamos mientras escuchamos las fábulas de los liberales en los años 90? Y nuevamente levantan la cabeza para tomar el poder, pero ahora ya están cumpliendo subvenciones multimillonarias de Occidente.
  9. bmv04636
    bmv04636 21 Septiembre 2015 20: 31 nuevo
    0
    La pregunta es ¿cuántas barreminas mineras modernas tienen la flota super duper de los "elfos ligeros"? Al menos hemos establecido una serie, la hemos bajado y casi hemos rendido a Alexander Obukhov (realiza ensayos de amarre)
    El proyecto 12700 entrará en serie. El número de barcos de producción del proyecto 12700 en este momento no se conoce exactamente
    ¿Qué pasa con los "elfos de la luz"?