EEUU vuelve a mirar con cautela a la fuerza aérea rusa
El ejército de EE. UU. Está haciendo sonar la alarma en relación con las crecientes capacidades militares de Rusia. De particular preocupación para ellos es el ruso aviación y en mayor medida la defensa aérea, que, según los generales, no es inferior a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Al mismo tiempo, el avión de combate estadounidense está envejeciendo rápidamente. ¿Están justificadas tales declaraciones, o son solo intentos de eliminar dinero del presupuesto?El comandante en jefe de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Europa, Frank Gorentz, dijo que las Fuerzas Aéreas y Espaciales (VKS) de Rusia habían eliminado el retraso. "No creo que sea controvertido decir: han superado la brecha de oportunidades", dijo, comentando sobre la construcción militar en Rusia y la modernización de su fuerza aérea.
Según Gorentz, se refiere tanto a "la aeronave que producen como a la capacidad de crear zonas extremadamente bien protegidas" utilizando sistemas de control de acceso, que personalmente "causa más alarma". Al mismo tiempo, el general señaló que el sistema de videoconferencia de Rusia logró mejorar la "calidad y cantidad", informa TASS.
Desde el punto de vista de Gorentz, en las condiciones actuales, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos tendrá que mejorar su entrenamiento. "Es absolutamente claro que tendremos que volver (a la práctica anterior) y comenzar a practicar las mismas cosas que hicimos durante la Guerra Fría", cree el general. No dijo en detalle sobre los planes para tal entrenamiento de combate.
Gorents llamó a la región de Crimea y Kaliningrado como dos áreas bien protegidas desde las cuales las fuerzas armadas rusas pueden controlar parte del espacio aéreo de algunos países miembros de la OTAN.
Esta no es la primera declaración de este tipo en los últimos días. A fines de agosto, el ex jefe del personal de inteligencia de la Fuerza Aérea de los EE. UU., El teniente general David Deptula, dijo que si bien el comando de los EE. UU. Confiaba en las acciones de pequeñas unidades en países del tercer mundo durante los conflictos locales, había pasado por alto a Rusia, cuya capacidad había aumentado significativamente.
Señaló que "los rusos tienen uno de los mejores sistemas de defensa aérea del planeta". "Hoy en día, los rusos tienen una superioridad significativa de las armas tierra-aire, y en los territorios protegidos por sus propios sistemas de defensa aérea, tienen la capacidad de negar el acceso al espacio aéreo de cualquier aeronave", dijo a The Daily Beast.
Además, la semana pasada, Deptul llamó directamente al avión militar estadounidense "senil", recordando que la edad promedio del avión supera los 25 años, y dijo que es necesario equipar a la Fuerza Aérea con un nuevo avión bombardero. Él exige comprar "tantos bombarderos como sea posible, y lo más rápido posible". Según Deptuly, el año pasado, la Fuerza Aérea de EE. UU. Compró el número más pequeño de aviones nuevos en su historias.
Y esto, mientras que la Fuerza Aérea Rusa es exactamente lo opuesto: compraron el mayor número récord de aeronaves en toda la historia moderna del país en el año 2014.
Dos distritos
No fue una coincidencia que el general Gorentz mencionara a Crimea y la región de Kaliningrado como ejemplo. Ambas áreas se están fortaleciendo constantemente. La agrupación en la península comenzó a acumularse inmediatamente después del regreso de Crimea a Rusia. A fines de noviembre, 2014, los cazas 14 Su-27CM y Su-30 se redistribuyeron a la base aérea de Belbek. Las máquinas emprendieron el servicio de combate para la protección del espacio aéreo de Crimea. Este año, los aviones de ataque Su-24 y los cazas Su-27 serán reemplazados por Su-30.
El año pasado, se tomó la decisión de desplegar bombarderos de largo alcance y complejos tácticos operacionales Iskander-M en la península. Además, en julio, el Ministerio de Defensa anunció planes para fortalecer la agrupación en la península de los bombarderos de largo alcance Tu-22М3. Las fuentes del periódico VIEW informaron que los complejos Tu-22М3 e Iskander-M aún no han tomado una decisión final.
Los expertos creen que el despliegue de los porta-misiles estratégicos Tu-22М3 es una respuesta suficiente y completa a la base de antimisiles en Rumania: los aviones pueden atacarla sin ingresar a la zona de defensa aérea. El alcance de sus misiles alcanza 600 km, la base se retira de la costa en aproximadamente 400 km, y los países de la OTAN simplemente no tienen medios terrestres. Sólo los combatientes podrían tratar de detener a los portadores de misiles rusos.
Kaliningrado área especial también está aumentando. Según el Tratado sobre Armas Convencionales en Europa (CFE), Rusia podría tener solo dos brigadas de rifles motorizados en la región, pero Moscú se retiró de este acuerdo, y de 2011, la agrupación de tropas comenzó a acumularse. En particular, el radar del sistema de alerta temprana de un ataque con misiles del tipo Voronezh-DM se construyó cerca de Kaliningrado, y se desplegaron los complejos Iskander-M.
“Necesitamos justificar el presupuesto”
El experto del Centro de Estudios Políticos de Rusia sobre armas convencionales, Vadim Kozyulin, expresó la opinión de que el general Gorentz era algo exagerado. “Tales declaraciones aparecen a menudo cuando se necesita justificar el presupuesto. Es principalmente durante estos períodos que los mensajes alarmistas de los militares comienzan. Por supuesto, el presupuesto de Rusia ha crecido, los nuevos desarrollos han comenzado, pero la situación está muy lejos de lo que el general lo describió ", dijo al periódico VIEW.
"Esta es una de las pocas declaraciones a favor de nuestras capacidades", comentó Vladimir Anokhin, Vicepresidente de la Academia de Problemas Geopolíticos, a la declaración de VZGLYAD sobre la declaración del general estadounidense. "Aunque, por otro lado, se puede entender: la OTAN está a punto de estallar en la situación internacional que se ha desarrollado en Europa, y no descarto que este sea el mensaje: la OTAN debería centrarse en cualquier enemigo".
"Recientemente, hemos abordado de manera integral la solución del problema de la protección aeroespacial, y no solo en términos materiales, sino también en la preparación del personal de vuelo", opina el experto.
Areas problematicas
Según Kozyulin, Rusia tiene y todavía tiene un retraso en los aviones. “Los EE. UU. Han estado utilizando los aviones de quinta generación durante muchos años, solo se están probando aquí. Si hablamos de defensa aérea, entonces el general probablemente tuvo (en mente) en primer lugar el hecho de que Rusia está desarrollando el C-500, comienza la producción del C-400. Pero el rearme apenas está comenzando, y la producción de modelos prometedores solo está planeada. Es demasiado temprano para que los estadounidenses se asusten ".
"En cuanto al retraso tecnológico, en algunas áreas no estaba allí", dijo Viktor Murakhovsky, editor de la revista Arsenal de la Patria, en una entrevista con VZGLYAD. - Por ejemplo, en los sistemas de defensa aérea, en los sistemas de advertencia para un ataque con cohetes, por el contrario, tenemos una cierta ventaja. De hecho, tuvimos un período en el que estábamos significativamente atrasados en ciertos tipos de aviación militar. No puedo decir que lo eliminamos por completo, para esto necesitamos al menos lanzar una serie y poner en servicio el avión de quinta generación ".
"Realmente eliminamos el retraso en las armas de destrucción de la aviación", agregó. - En los radares, que son responsables del control del tráfico aéreo, para detectar los objetivos aéreos, también llegaron a la vanguardia. Además, los sistemas de guerra electrónica en nuestro país están en un nivel avanzado, comparable al de Estados Unidos ".
Las fuerzas aeroespaciales de recuperación se formaron como resultado de la unificación de las tropas de la región oriental de Kazajstán y la Fuerza Aérea. La aviación, la defensa aérea y las fuerzas de defensa antimisiles y las Fuerzas Espaciales están subordinadas al comandante en jefe de las fuerzas espaciales, todas ellas encabezadas por sus oficiales.
La aviación VKS incluye todos los tipos de aviación de la actual Fuerza Aérea, incluido el ejército. Sin embargo, la aviación del frente y del ejército, excepto los combatientes, se incluye en el VKS solo estructuralmente, pero en realidad se utilizará de acuerdo con los planes de los comandantes de los distritos militares.
El hecho de que el VKS comenzó a realizar tareas, dijo el ministro de Defensa, Sergei Shoigu, a principios de agosto.
A principios de este año, Shoigu dijo que para fines de año, la Fuerza Aérea y la aviación naval recibirían nuevos aviones 126 y helicópteros 88, mientras que la flota de aviones debería estar en buenas condiciones en 80%.
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