Estados Unidos y Alemania realizarán un vuelo de observación a través del cielo abierto de Rusia.

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Estados Unidos y Alemania realizarán un vuelo de observación a través del cielo abierto de Rusia.Un grupo de inspectores militares de los Estados Unidos y Alemania, en el marco de un tratado internacional sobre cielos abiertos, realizará un vuelo de observación sobre el territorio ruso en un avión OC-135B en el período de 7 a 12 en noviembre, informó hoy "Las armas Rusia "en la oficina del servicio de prensa e información del Ministerio de Defensa de Rusia.

El vuelo tendrá lugar en el avión de observación estadounidense OC-135B producido por la compañía Boeing a lo largo de la ruta previamente acordada y en estricta conformidad con los acuerdos alcanzados sobre el uso de medios técnicos de observación. El avión de reconocimiento OC-135B Open Skies está diseñado para operar bajo el Acuerdo de Open Skies. La aeronave no lleva armas y realiza vuelos de observación sobre el territorio de los Estados partes en este tratado. OC-135B Open Skies está equipado con cuatro cámaras en la cola del avión.

Las cámaras instaladas incluyen una cámara planificada, dos cámaras de personal KS-87 en perspectiva para tomar fotografías a una altura de medidores 914 y una cámara móvil KA-91 para tomar fotos desde una altura de medidores 10670. Tripulación de aviones - 38 hombre. El equipo aerofotográfico instalado en él ha pasado la certificación internacional necesaria, en cuyo procedimiento participaron especialistas rusos. Según el Ministerio de Defensa, en el mismo período, desde 7 a 12 en noviembre, representantes de Rusia en el Tu-154 ЛК 1 realizarán un vuelo de observación sobre los territorios de España y Portugal.

El Tratado de cielos abiertos fue propuesto por primera vez por el presidente estadounidense Dwight Eisenhower al primer ministro soviético Nikita Khrushchev en la Conferencia de Ginebra 1955, pero en ese momento el tratado fue rechazado por la URSS. La idea del contrato se devolvió en mayo a 1989. La esencia del tratado es que para desarrollar la confianza entre las potencias, los aviones de los países participantes pueden realizar vuelos de observación sobre el territorio de otros estados participantes. El Tratado de cielos abiertos fue firmado por 27 por los Estados participantes de la OSCE 24 de marzo 1992 en Helsinki. Rusia ratificó el acuerdo 26.05.2001. Ahora el número de países que se han unido a este tratado ha aumentado a 34.

El principal objetivo del régimen de "cielos abiertos" es desarrollar la apertura y la transparencia, ayudar a monitorear la implementación de los acuerdos de control de armas existentes o futuros y mejorar las capacidades de prevención y gestión de crisis en el marco de la Conferencia sobre Seguridad y Cooperación en Europa y otras organizaciones internacionales. En el futuro, se contempla la posibilidad de extender el régimen de cielo abierto a nuevas áreas, en particular, la protección del medio ambiente.
33 comentarios
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  1. Dimani
    +22
    9 noviembre 2011 12: 54
    en orden de cambio, se debe ofrecer un vuelo de observación a través del cielo abierto de los EE. UU. en el TU-160 riendo
    1. +5
      9 noviembre 2011 13: 07
      Y esta es una condición fundamental de nuestra parte del Tratado de Cielos Abiertos, rechazado en 1955, es decir, si estamos por encima de nosotros, entonces estamos por encima de ellos ... pero no lo necesitan como algo sorprendente, pero somos una amenaza para ellos, y no son para nosotros, pero son una verdadera amenaza para nosotros y no los necesitamos, tenemos suficiente de nosotros ... El presidente estadounidense Dwight Eisenhower puede ser colgado con una medalla mortal nuevamente, déjelo estar orgulloso de nuestros traidores ...
    2. +1
      9 noviembre 2011 21: 34
      Dimani, guiño Bien hecho, te apoyo, estrecho una mano.
    3. +1
      9 noviembre 2011 22: 48
      Es mejor, en el momento del vuelo de los inspectores, pedirles a los ucranianos que realicen ejercicios con cohetes guiño
    4. -2
      10 noviembre 2011 04: 58
      en orden de cambio, nuestros aviones realizan vuelos similares sobre el territorio de los adversarios en los aviones, también rellenos de chicle con todo tipo de equipos de reconocimiento ... así que no se preocupen, se respeta la paridad ...
  2. Sergh
    +1
    9 noviembre 2011 13: 02
    Antes de esto, a lo largo de la ruta, todo el equipo, todas las bases están bloqueadas, enmascaradas. Escuché esto, no sé la verdad, ¿no?
    1. +1
      9 noviembre 2011 15: 54
      Se anuncia un modo en el que se introduce la prohibición de la radiación de una nueva generación de radares. Las medidas de camuflaje se llevan a cabo formalmente. Bueno, tal vez las fuerzas estratégicas de misiles se están ocultando.
  3. Kotmster
    +6
    9 noviembre 2011 13: 06
    Bueno, en el Tu-160 esta es una medida demasiado radical)) pero en el 154 vale la pena volar sobre los Estados Unidos, pero
    La OTAN vuela sobre nosotros, pero nos ofrecen algo de España y Portugal, en el que solo los complejos turísticos y las villas de los oligarcas rusos miran algo.
    1. +7
      9 noviembre 2011 16: 26
      Tu-154M / LK es una unidad bastante antigua.
      Generalmente extraño, ya construido dos Tu-204SM / OH, con los últimos sistemas de medición y un mayor rango de vuelo.






      Por lo tanto, operarán regularmente vuelos sobre los Estados Unidos. matón
      1. Dimani
        -2
        9 noviembre 2011 17: 47
        ¿Y dónde están las bombas y los cohetes? recurso
      2. +4
        9 noviembre 2011 18: 03
        ... en general, si prestas atención al grado de inversión del cerebro, estas fotos muestran perfectamente cuánto tenemos al revés ... es decir, al revés. El artículo es excelente para patear al enemigo geopolítico de los Estados Unidos y patearse más en serio, dicen los traidores, pero si miras casi esta satya, deberías contarnos sobre el vuelo de nuestro Tu-154M / LK sobre el territorio de los Estados Unidos para que podamos apreciar la grandeza del momento y complementarlo con estos fotos, pero en los comentarios fue necesario mostrar su avión de reconocimiento sobre nuestro territorio con todos los acuerdos sobre este tema ... para poder elevar su autoestima y no deambular a raíz de la guerra de la información, cuyo punto incluso se volvió inconscientemente contra nosotros, lo que expresado en artículos con información invertida, es decir, esencialmente defectuoso.
      3. -1
        10 noviembre 2011 00: 02
        tan feo
  4. Dimani
    -2
    9 noviembre 2011 13: 08
    Creo que volarán por una ruta predeterminada ... un paso a la izquierda, un paso a la derecha, lo consideramos un escape, un salto en el acto es una provocación ......... sentir
  5. +5
    9 noviembre 2011 13: 23
    En general, si hablamos de acción y contraataque, es Rusia la que debería ofrecer todo tipo de opciones como "cielos abiertos", es decir, iniciar ... en sus propios términos ... dicen que no lo quieres de todos modos, se sugiere ... quien lo propuso primero tenía razón. ... La URSS en este sentido, era más difícil hablar su idioma por razones ideológicas, y ahora Rusia es capaz de hacer trampa con las mismas variaciones de apertura que Estados Unidos, somos como schaz teñidos del mismo color que ellos, entonces qué pasa entonces ...
  6. +2
    9 noviembre 2011 13: 41
    Después de todo, ¿el acuerdo es sobre un cielo abierto? Nadie dijo que sea seguro ...
  7. +1
    9 noviembre 2011 14: 00
    esperemos que este avión no deje rastros de rastros químicos en el cielo, quienes no entienden esta palabra, la golpean en un motor de búsqueda
  8. +3
    9 noviembre 2011 15: 17
    ¡Qué idiotez! En los higos tenemos el territorio de España y Portugal !!! ¿Necesitamos los Estados Unidos o, en el peor de los casos, algún tipo de Inglaterra! Bueno, ¿quién hizo tal acuerdo? Puro traidor, traidor !!!
  9. +5
    9 noviembre 2011 15: 22
    Quién tiene * Needle *, o también puede aterrizar en el aeropuerto alternativo cerca de Smolensk
  10. +5
    9 noviembre 2011 15: 57
    En mi opinión esto. ¿Qué información estratégica estará disponible de los sobrevuelos en estos guatemaltecos europeos? En mi opinión, en nuestro Ministerio de Defensa, alguien telegrafía el techo desde las islas. Para un verdadero monitoreo de paridad, debe llevarse a cabo en el territorio de los países de líderes, es decir Estados Unidos, Inglaterra, Francia, Alemania. En primer lugar, los Estados Unidos. Y entonces es algo ...
  11. +3
    9 noviembre 2011 16: 12
    Bueno, se trata de ajo. Nuestra carcasa lleva a cabo el mismo número de vuelos (solo no 160 y 154) sobre pendosia, Canadá y otros maricones.
  12. 0
    9 noviembre 2011 16: 43
    Hasta el punto de volar, solo hay cámaras y equipos "certificados". No entiendo qué información pueden obtener de esto.
  13. editor de scripts
    -2
    9 noviembre 2011 17: 25
    Hoy, cielo abierto, mañana cielo cerrado, como en Libia ...
    ¿Y cómo podría uno aceptar un intercambio de España y Portugal? (
    Vergüenza para nuestra nación. Un adversario estratégico nos tiene en todas partes.
    1. 0
      9 noviembre 2011 17: 29
      Me pregunto mi propia, entonces entiendes?
    2. Daniil
      0
      9 noviembre 2011 22: 41
      ... tal vez quisiste decir la vergüenza de nuestro gobierno ????
  14. Patria
    -1
    9 noviembre 2011 18: 13
    Y bajemos este avión ... digamos que los terroristas se apoderaron
  15. Siberia
    +3
    9 noviembre 2011 18: 21
    ¿Por qué se crían todos los pánicos? Practica normal. En la época soviética, las misiones de comunicaciones militares extranjeras (IVMS) actuaban de la misma manera. Terreno verdadero. Amer, Angles y Franks atravesaron la RDA en sus jeeps con números especiales, pero solo a lo largo de rutas prenegociadas. Del mismo modo, nuestros oficiales de GRU recorrieron Alemania. Todos querían meter la nariz donde era imposible. De vez en cuando se encontraban.
    Supongo que definitivamente este Boeing estará acompañado por nuestros aviones de defensa aérea.
  16. +5
    9 noviembre 2011 19: 06
    Lo que todo arruinó. Bueno, Pindos vuela, y al diablo con ellos. De todos modos, nada más que los paisajes de nuestra patria sin límites no se verán. ¿Has oído hablar de modelos de goma de equipos militares? Por lo tanto, se apiñaría el caucho C-300 en el camino del Boeing, para que luego su inteligencia callara silenciosamente sobre las fotos de estas bandas de goma.

    Lo que todo arruinó. Bueno, Pindos vuela, y al diablo con ellos. De todos modos, nada más que los paisajes de nuestra patria sin límites no se verán. ¿Has oído hablar de modelos de goma de equipos militares? Por lo tanto, se apiñaría el caucho C-300 en el camino del Boeing, para que luego su inteligencia callara silenciosamente sobre las fotos de estas bandas de goma.
    1. kesa1111
      0
      10 noviembre 2011 03: 23
      Lo más probable es que, solo para evitar una buena información errónea, la tecnología sea más complicada.
  17. vv1263os
    +1
    9 noviembre 2011 19: 21
    Si su avión estará en el cielo sobre Rusia tanto como el nuestro "volará" sobre los Pirineos, entonces, de hecho, la ruta OS-135 será de Helsinki a Moscú y viceversa. No puedes conformarte con más.
  18. 0
    9 noviembre 2011 20: 11
    Surge la pregunta;
    ¿Por qué exactamente España?
    ¿Alguna idea?
  19. Pol
    +1
    9 noviembre 2011 20: 36
    Tenemos muchas aerolíneas extranjeras que vuelan a Rusia de oeste a este (por ejemplo, Moscú-Tokio). Si lo desea, es fácil instalar equipos de reconocimiento pasivo en un vuelo (cámaras fotográficas y de video de diferentes espectros, varios analizadores, etc., etc.).
    No sé qué vuelo tomará el "cielo abierto", pero no estoy pensando en objetos secretos. Está claro que proporcionarán escolta a bordo.
    Y por otro lado, surge la pregunta: ¿POR QUÉ LO HACE PARA NOSOTROS?
    Algo de lo que dudo que sea el lugar para estar ...
  20. 0
    9 noviembre 2011 21: 03
    ¿Qué lío entonces? Bueno, un avión volará por una ruta y tiempo predeterminados. Los estadounidenses vuelan sobre nosotros todo el tiempo. La carga militar a Afganistán lleva, creo, y el equipo de inteligencia para uno que arrastra carga, y nadie hace ruido.
    Simplemente increíble
  21. andreypiloto
    +1
    9 noviembre 2011 21: 24
    Todos saben que todos saben que todos se están escondiendo ... Voló, bueno, está bien, entonces los nuestros vuelan sobre ellos ... ¿Por qué hacer ruido?
  22. Arhipelag
    0
    9 noviembre 2011 21: 57
    Sí, nadie en nuestra vida permitirá que nadie vuele sobre Pindosia ... solo si ellos mismos, y no en exploradores, sino en un abrir y cerrar de ojos 29 y secarse
  23. Doc
    0
    9 noviembre 2011 22: 03
    Este avión y su "cielo abierto" puede girar por un lado completamente diferente, y si de repente cambia su ruta y gira hacia donde no quieren dejarlo bajo el pretexto de que las cartas son viejas, perdieron su ruta (como un Boeing coreano), los Pindos son maestros de la provocación. ¿Qué hará el nuestro? ¿Derribar? ¿O luego escuchar sus falsas excusas?
    1. Pol
      0
      9 noviembre 2011 22: 40
      Hace 25 años - ¡Habría derribado!
      Y ahora no se les debe permitir !!!! Lo que entonces en la mierda no será el liderazgo ...
      1. +1
        10 noviembre 2011 00: 20
        Hace unos 25 años.