Military Review

Misil aire-aire de corto alcance RVV-MD

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Para resolver eficazmente el problema de ganar superioridad aérea o proteger el espacio aéreo, los aviones de combate deben tener una gama suficientemente amplia de armas de misiles guiados. Con la ayuda de misiles guiados de varios tipos con diferentes características, es posible garantizar la destrucción de objetivos en una amplia gama de rangos y, por lo tanto, crear una especie de sistema de interceptación escalonado. Al mismo tiempo, tanto los misiles de largo alcance como las armas de corto alcance son de gran importancia. Uno de los últimos desarrollos domésticos en el campo. aviación misiles aire-aire de corto alcance es el misil RVV-MD.


El proyecto RVV-MD ("misil aire-aire de corto alcance") se creó en el Vympel GosMKB. I.I. Toropov. Esta organización también es responsable de la producción de nuevos misiles. El producto RVV-MD no es un desarrollo completamente nuevo y es otra variante de desarrollo del misil guiado P-73 bastante antiguo. Sin embargo, debido al uso de nuevos equipos, fue posible mejorar significativamente las características del cohete y su efectividad general de combate. Además, el nuevo proyecto tuvo en cuenta el uso de misiles por los aviones modernos.

Según algunas fuentes, la creación del cohete RVV-MD comenzó a fines de los años noventa, y luego el producto prometedor fue designado como P-73M. El nuevo nombre RVV-MD apareció por primera vez en los documentos Vimpel GosMKB en 2007. Dos años más tarde, por primera vez para los especialistas y el público, se mostró el diseño del nuevo cohete. Se demostró en el stand de la compañía en uno de los pabellones de la exposición MAKS-2009. En el futuro, las maquetas de RVV-MD reabastecieron repetidamente la exposición de los stands de GosMCB Vympel y Tactical Missile Weapons Corporation (KTRV), que ahora incluye la oficina de diseño.


Rocket RVV-MD en la exposición MAKS-2015. Foto por Saidpvo.livejournal.com


Al ser un desarrollo adicional del cohete existente, el producto RVV-MD está diseñado para resolver las mismas tareas que su predecesor. El nuevo misil de corto alcance está diseñado para atacar objetivos aéreos en diversas condiciones, incluso durante el combate de alta maniobrable. El cohete proporciona la derrota de varios tipos de objetivos aéreos en cualquier momento del día y en cualquier dirección en relación con el portaaviones. También, según el desarrollador, existe la posibilidad de atacar objetivos contra el fondo de la tierra y la protección contra contramedidas enemigas.

Durante la creación del nuevo cohete, se decidió dejar sin cambios el diseño general de la base P-73. Sin embargo, el diseño del nuevo RVV-MD ofrece algunas innovaciones originales destinadas a mejorar el rendimiento.

La apariencia general y el diseño del cohete RVV-MD no difieren de la base P-73. Tiene un cuerpo cilíndrico con una longitud total de 2,92 my un diámetro de 0,17 M. La parte de la cabeza del cuerpo se realiza en forma de una parte cónica con un carenado hemisférico transparente. En la superficie exterior de la caja hay cuatro grupos de planos en forma de X. Inmediatamente detrás del carenado de la cabeza hay cuatro sensores de ángulos aerodinámicos, con la ayuda de los cuales los automáticos monitorean los parámetros de vuelo del cohete. Detrás de ellos hay un grupo de desestabilizadores trapezoidales, detrás de los cuales se barren timones aerodinámicos de giro completo con un lapso de 38,5 cm. Las alas trapezoidales con alerones se establecen en la sección de la cola del casco. El peso de lanzamiento del cohete es 0,51 kg.

Según los informes, el diseño del misil RVV-MD corresponde al diseño de la base P-73. El cuerpo del cohete está dividido en cinco compartimentos en los que se coloca este o aquel equipo. El compartimiento del cabezal aloja el cabezal de giro y parte de las unidades del sistema de control. En el segundo compartimento se encuentran el piloto automático, coches de dirección y un fusible. El tercer compartimiento está ocupado por un generador de gas, el cuarto, la ojiva. El quinto compartimento de la cola está asignado a un motor de combustible sólido y unidades de alerones.

El cohete RVV-MD está equipado con un cabezal de infrarrojo pasivo. Para mejorar el rendimiento de combate y asegurar la resistencia a las contramedidas, se utiliza un homing de doble banda. Al igual que con algunas versiones anteriores del cohete P-73, se utiliza un fotodetector enfriado. El cabezal de referencia es capaz de detectar objetivos que están en un sector de ancho 120 °. En este caso, el coordinador del GOS puede desviarse 75 ° de la posición neutral.

La cabecera y el piloto automático desarrollan conjuntamente los comandos para un conjunto de controles. Para garantizar la mayor maniobrabilidad posible, el cohete RVV-MD tiene timones nasales y alerones de cola. Además, los timones dinámicos de gas se utilizan para ajustar la trayectoria de vuelo cambiando los parámetros de empuje del motor.


Vista general del cohete. Los planos nasales y la ventana del fusible del láser son claramente visibles. Foto Bastión-karpenko.narod.ru


El objetivo es alcanzado con una ojiva con varilla que pesa 8 kg, colocada en la parte central del cohete. Según algunos informes, para aumentar la capacidad destructiva, las barras de ojivas están hechas de uranio empobrecido. El debilitamiento de la ojiva se realiza mediante dos tipos de fusibles. Para esto, se puede usar un sistema de radar sin contacto o un fusible de láser óptico. Algunas fuentes mencionan que un misil con fusible láser se conoce como RVV-MDL. El cohete con un fusible láser se puede distinguir por las ventanas características en la superficie lateral del segundo compartimento, a través de las cuales se mide la distancia al objetivo.

En la cola del cohete hay un motor de combustible sólido monomodo, equipado con volantes de gas adicionales.

El nuevo misil RVV-MD puede usarse para atacar objetivos en el hemisferio delantero y trasero del portador. El rango de vuelo máximo depende de una serie de parámetros, principalmente la posición relativa del objetivo y el cohete. Por lo tanto, se asegura un lanzamiento exitoso de un misil contra un objetivo en un curso de colisión a distancias alrededor de 300 m. Cuando se dispara al mismo tiempo, un misil puede golpear el objetivo a una distancia de hasta 40 km. Disparar en el hemisferio trasero del transportista también conduce a una reducción en el rango máximo de vuelo: debido a la necesidad de girar hacia el objetivo, el rango del cohete disminuye a 12 km.

El misil guiado RVV-MD es capaz de alcanzar objetivos en altitudes desde 20 m hasta 20 km. Es posible atacar objetivos que vuelan a velocidades de hasta 2500 m / s. También se proporciona la derrota de los aviones que realizan una maniobra con una sobrecarga de hasta unidades 12. La probabilidad de golpear un objetivo con un misil supera 0,6.

El producto RVV-MD, al igual que sus predecesores, puede ser utilizado por varios tipos de aviones. Portador de este armas Puede haber varios combatientes, aviones de ataque y helicópteros de combate de desarrollo doméstico. Para la suspensión y el uso de este tipo de cohete, la aeronave debe estar equipada con un lanzador de riel P-72-1D o P-72-1BDXNNXX. Por lo tanto, el portador del cohete RVV-MD puede ser todo avión táctico y helicópteros de ciertos tipos disponibles en la Fuerza Aérea de Rusia. Los lanzadores de este tipo se utilizan para la suspensión y el transporte del cohete, la fuente de alimentación durante el vuelo y el restablecimiento de emergencia.

Teniendo en cuenta la posibilidad de la aparición de pedidos extranjeros en el Vympel GosMCB, se desarrolló una tecnología especial que permite el uso de misiles RVV-MD en aviones de fabricación extranjera. Los detalles de esta adaptación son desconocidos. Probablemente, se refiere a la revisión de los sistemas de suspensión y los conectores que proporcionan interacción entre el cohete y el equipo a bordo del transportador. Según los informes, los misiles de la familia P-73 ya se utilizan en el armamento de algunos aviones extranjeros.


Misiles aire-aire desarrollados por KTRV en la exposición MAKS-2015. RVV-MD en primer plano, RVV-BD y RVV-SD detrás de él Foto por Saidpvo.livejournal.com


Al final de 2012, los medios nacionales informaron sobre el inicio de las pruebas de un nuevo cohete RVV-MD. Se afirmó que los especialistas de KTRV comenzaron a verificar los diversos sistemas del nuevo producto y en los próximos meses deberían completar todo el trabajo necesario. Además, se informó que con la finalización exitosa de las pruebas, el nuevo cohete entrará en serie hasta el final de 2013. Sin embargo, como se conoció más tarde, el momento del inicio de la producción en masa de misiles prometedores cambió notablemente.

Durante varios años, no se ha recibido información completa sobre el progreso del proyecto RVV-MD. Solo a fines de agosto, 2015, el liderazgo de la Corporación Tactical Missile Weapons informó sobre el estado actual de las cosas. El jefe de KTRV, Boris Obnosov, en la exposición MAKS-2015, dijo que para fines de este año, la corporación tiene la intención de iniciar la producción en masa de dos nuevos misiles para aviones de corto y largo alcance. Aparentemente, en el caso de un misil de corto alcance, fue específicamente RVV-MD el que podría haber entrado en una serie en el año 2013. Aparentemente, por algunas razones anónimas, el trabajo bajo el nuevo proyecto se retrasó y se ajustó el tiempo de inicio de la producción.

Las fechas exactas para el inicio de la producción y el suministro de misiles producidos en masa, así como los volúmenes de pedidos y el costo de los productos, no se publicaron por razones obvias. Hasta ahora, solo se conoce el tiempo aproximado de lanzamiento del primer lote de misiles en serie. Las características restantes de producción y suministro quedan clasificadas. Sin embargo, sin esta información las últimas noticias se ven muy optimistas. Después de varios años de espera, la Fuerza Aérea Rusa recibirá nuevos misiles de aire de corto alcance, que, de la siguiente manera, de la información pública, podrán aumentar significativamente el potencial de las aeronaves en combate cercano.


En los materiales de los sitios:
http://ktrv.ru/
http://bastion-karpenko.narod.ru/
http://arms-expo.ru/
http://izvestia.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-104.html
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14 comentarios
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  1. Arquero magico
    Arquero magico 22 Septiembre 2015 08: 43
    +1
    Para el autor, respeto. Kirill, usted, como siempre, entregó un buen material. Todo es relevante e informativo. Me agregaré. RVB MD y RVV DB son exactamente los cohetes que nuestro VVS.Mig-31 necesita con urgencia de misiles de largo alcance , similar al estadounidense Phoenix. Así que cuanto antes vayan los misiles a las tropas, mejor. Hace un par de años lo prometieron, pero ... todavía está allí
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Mera joota
      Mera joota 22 Septiembre 2015 09: 35
      +2
      Cita: Magic Archer
      Yo agregaria

      Cita: Magic Archer
      El MiG-31 lleva misiles obsoletos de largo alcance similares al Fénix estadounidense. Por lo tanto, cuanto antes entren en el ejército, mejor. Hace un par de años todavía lo prometían, pero ... las cosas siguen ahí.

      Los misiles de largo alcance ("fuera de la vista", como dicen los estadounidenses) tienen aplicaciones bastante limitadas. Contra los CD, por ejemplo, que vuelan sin muchas maniobras y sin exponer interferencias. En una batalla de caza contra caza, existe una alta probabilidad de que el buscador del misil simplemente no capture el objetivo después de la pérdida del seguimiento del radar a bordo del avión que lo lanzó. Aquellos. RVV-BD va acompañado de un radar aerotransportado a una distancia de 100 km, luego el ARLGSN debe capturar de forma independiente el objetivo que se dirige al punto que se calcula a lo largo de la trayectoria del objetivo. Pero es posible que el objetivo no esté allí, el objetivo puede activar la interferencia evitando que el objetivo sea capturado (las capacidades de un pequeño radar son bastante limitadas), el objetivo está hecho usando tecnología sigilosa y es simplemente invisible para el radar del misil ...
      1. Arquero magico
        Arquero magico 22 Septiembre 2015 10: 01
        0
        Estoy de acuerdo wassat pero no en todo. Lo ideal es que los mismos 31 interactúen con los aviones AWACS. Fuimos los primeros en expresar esta táctica allá por los 80, pero los estadounidenses la recuperaron. El mismo Raptor ingresa al territorio ruso sin usar su propio radar y es guiado por AWACS .Asimismo, el uso de misiles de largo alcance. Vi y "saqué" de mi territorio. Los viejos misiles no permitían mucho, por lo que quedan todas las esperanzas de un nuevo RVV-BD hi
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. Mera joota
          Mera joota 22 Septiembre 2015 11: 59
          +1
          Cita: Magic Archer
          Idealmente, los mismos 31 interactúan con los aviones AWACS. Fuimos los primeros en expresar esta táctica en los 80.

          En nuestro caso, el A-50 le dio la designación de objetivo al grupo MiG-31, no produjo orientación, estas son cosas diferentes. Aquellos. En términos generales, "asomó la nariz" mostrando quién, dónde y en qué dirección.
          Raptor + Sentry es un poco diferente. Allí, el sistema de transmisión de datos Link-16 conecta no solo avión-avión, sino avión-avión-cohete y no importa qué avión, quién lo lanzó o quién lo observó ...

          En teoría, la mejor salida sería crear un RVV BD con un sistema de referencia múltiple, como ARL hf + fc hc.
          1. Igor K
            Igor K 22 Septiembre 2015 13: 37
            +1
            Si, de acuerdo con este principio, todos los elementos de la batalla están conectados, entonces el transportista, en principio, no necesita llevar una pila de equipos para detección y orientación.
            Por lo tanto, es posible darle una nueva vida a Mig-21 como un portador de misiles maniobrable.
            Nuevamente, es posible formular un combate fundamentalmente diferente, espacio de información no solo con respecto a la aviación sino también a las fuerzas terrestres.
          2. opus
            opus 22 Septiembre 2015 14: 22
            +9
            Cita: Mera Joota
            Link-16 une no solo el avión, sino también el avión-cohete

            1.Link-16 no se utiliza para la transferencia de datos de cohete medio
            -y misil sin terminal TADIL
            - Radar AN / APG-65 (73, 77, etc.) no trabajes en la banda de radiofrecuencia 960 1,215-MHz (Link-16 / MIL-STD-6016) Este rango de frecuencia está limitado al intercambio de información. para usuarios dentro de la línea de visión de los demás.

            AN / APG-65 (73) Rango de frecuencia: banda I (8 12 a GHz)
            Banda AN / APG-77 X(8 - 12 GHz)
            Para hacer esto, se transmiten los comandos de corrección correspondientes. a través de los lóbulos laterales de la antena del radar portaaviones con la frecuencia de escaneo del patrón de antena. Estos comandos son percibidos a bordo del UR por el receptor de la línea de comandos.

            receptor de línea de comando ubicado en el bloque de boquillas ...
            2: la carga de medios a bordo está bajo la transferencia estándar de datos MIL-STD-1553 / al cohete y viceversa HZ - ??? No conozco el estándar, pero parece (en cuanto a la información) que es una emulación de radiofrecuencia del estándar MIL-STD-1553. Está claro que es Half-duplex con modulación de amplitud ECM, JEM, MLC, AR.
            llamado (en la literatura) estándar AMRAAM Link.
            El cohete y el portador (radar) deben tener una interfaz totalmente funcional sincronizada en tiempo y frecuencias de radio, los datos deben transmitirse en modo casi en tiempo real.
            Cita: Mera Joota
            En teoría, la mejor salida sería crear un RVV BD con un sistema de referencia múltiple, como ARL hf + fc hc.

            ¿Cómo colocarlos allí?

            RL GOS bajo carenado transparente de radio (longitud 530 mm, diámetro en la base 178 mm).
            Cuanto mayor es el diámetro, más sensible.
            Para el pozo IR GOS, se requiere al menos 70mm (con una lente), justo en el centro del carenado, ¿cuántas áreas de la antena desaparecerán en el lugar más bajo?
      2. opus
        opus 22 Septiembre 2015 13: 12
        +2
        Cita: Mera Joota
        que el buscador de misiles simplemente no captura el objetivo después de perder el seguimiento del radar a bordo del avión que lo lanzó. Es decir RVV-DB está acompañado por una estación de radar a una distancia de 100 km., Entonces el ARLGSN debe capturar independientemente el objetivo, alcanzando el punto calculado a lo largo de la trayectoria del objetivo.

        En el caso de lanzar más allá de la visibilidad visual del objetivo, el equipo a bordo del transportista calcula la trayectoria del objetivo y calcula el punto de encuentro del cohete con el objetivo. Antes de lanzar el sistema de navegación inercial del cohete, las coordenadas del objetivo se transmiten desde el portador.

        1 .. Después del lanzamiento del cohete, los datos de la trayectoria objetivo se registran en el equipo a bordo del portaaviones. Si el objetivo no maniobra, no se produce la transferencia de comandos de corrección desde el medio.
        2 Se lleva a cabo una guía sobre el sitio inicial. solo usando su propia identificaciónC y luego comienza a trabajar gos activo cohete bb.

        3 En el caso de, eSi el objetivo maniobra, el equipo a bordo calcula la trayectoria del objetivo y las coordenadas del objetivo corregidas se transmiten al cohete. La transmisión de comandos correctivos se lleva a cabo a través de los lóbulos laterales del diagrama de radiación de la antena de radar del portaaviones con la frecuencia de su exploración.

        Estos comandos son recibidos por un cohete utilizando un receptor de comunicaciones a bordo.
        Pistas portadoras de BA para cada cohete el tiempo restante para capturar el objetivo activo hsn. Esto le permite desactivar la transmisión de los comandos de corrección de manera oportuna. Desde el cohete hasta el transportista puede recibir información telemétrica sobre los modos de los sistemas de cohetes, incluyendo una señal de referencia objetivo

        Así es como "funciona" RVV-BD, según el concepto de "déjalo ir y olvídalo"

        ---------------------------------------
        Cita: Mera Joota
        Es decir RVV-DB está acompañado por una estación de radar a una distancia de 100 km

        Está escribiendo sobre un sistema de guía combinado para AIM-54A Phoenix con sistema de Doppler pulsado por radar semiactivotrabajando reflejado por las señales del objetivo del radar de la aeronave en las secciones inicial y media de la trayectoria, y un sistema de referencia de radar Doppler de pulso activo, que entra en funcionamiento cuando el misil se retira del objetivo a una distancia de aproximadamente 16 km.
    3. guerra y paz
      guerra y paz 22 Septiembre 2015 12: 46
      +1
      Los timones dinámicos de gas son para maniobras a gran altitud, según tengo entendido, y el hecho de que al disparar hacia atrás, el cohete usa más del 70% de su curso, esto es extraño, probablemente algún error ...
      1. opus
        opus 22 Septiembre 2015 14: 54
        +1
        Cita: Guerra y paz
        Los volantes dinámicos de gas son para maniobras a gran altitud, según tengo entendido, pero el hecho de que al disparar hacia atrás,

        En las especificaciones técnicas para la creación. misiles súper maniobrables - con la posibilidad de alcanzar el ángulo de ataque de aproximadamente 40 grados - se propuso utilizar el control dinámico de gas ys debido a la ineficiencia de los volantes convencionales. La versión inicial del proyecto de cohete no proporcionó controles aerodinámicos, solo dinámica de gas


        pérdida de 5% en interceptores (ruedas de dirección), quieren reducir a 3% (opción de boquilla giratoria).
        Altitud de vuelo objetivo 20m-20000m, elevación objetivo desde el portaaviones máximo 12000m, qué "maniobras de gran altitud"
        Cita: Guerra y paz
        el cohete usa más del 70%


        Así es, usando la cinética del transportista y la tuya (activa el arco 180gr)




    4. guerra y paz
      guerra y paz 22 Septiembre 2015 13: 07
      +1
      Cita: Magic Archer
      Lo prometieron hace un par de años, pero ... las cosas siguen ahí


      GSN Kiev Arsenalnye, así que tuve que inventar algo sobre la marcha, y por lo tanto la demora

      Ucrania ha bloqueado a Rusia "aire-aire"
      El cese de los suministros de búsqueda amenaza la exportación de aviones de combate rusos

      http://www.gazeta.ru/politics/2015/02/20_a_6420965.shtml
      ...
    5. El comentario ha sido eliminado.
  2. Mera joota
    Mera joota 22 Septiembre 2015 09: 24
    +3
    Para mejorar las cualidades de combate y garantizar la resistencia a las contramedidas, se utiliza un GOS de doble banda

    Así que escribieron hace mucho tiempo que en el RVV MD hay tres bandas GOS, IR + UV + espectro visible ...

    PD: Muchos apologistas del combate aéreo cuerpo a cuerpo olvidan de alguna manera que el alcance de los misiles en "combate cuerpo a cuerpo" ha superado durante mucho tiempo la distancia de 20 km, que antes se consideraba una distancia media, y los llamados "vertederos de perros" pasan a distancias de menos de un kilómetro. Por lo tanto, el BVB es simplemente poco realista porque los misiles V-V modernos son prácticamente insensibles a la interferencia (la radiación IR de la trampa disparada se ignora porque el buscador continúa guiando el objetivo hacia la reflexión UV y hacia el contorno visible, lo mismo con la lámpara UV, también el buscador IR moderno no es sensible a la irradiación del rayo láser ) y es casi imposible evitar conocerla. Entonces, antes del BVB, donde el piloto pudo darse cuenta de las cualidades maniobrables de su automóvil, es cosa del pasado ...
  3. Mstislav
    Mstislav 22 Septiembre 2015 10: 52
    +2
    “Por lo tanto, el lanzamiento efectivo de un misil sobre un objetivo en curso de colisión se garantiza a distancias de aproximadamente 300 m. Cuando se dispara en persecución, el misil es capaz de alcanzar un objetivo a una distancia de hasta 40 km. Disparar en el hemisferio trasero del portaaviones también reduce el alcance máximo de vuelo: debido a la necesidad de girar hacia adentro hacia el objetivo, el alcance del misil se reduce a 12 km ".
    Explique la orientación del antiguo navegador en la defensa aérea y el oficial de comando y control en la Fuerza Aérea (22goda detrás de la pantalla) del rango de lanzamiento, que de alguna manera es contradictorio en mi opinión.
    1. Horly
      Horly 22 Septiembre 2015 11: 41
      +2
      También llamó la atención sobre este error. O después (en el hemisferio posterior), entonces, ¿dónde hace el giro en U? O en el hemisferio frontal, pero ¿a qué distancia habrá una derrota si el misil necesita un giro en U (para entrar en el hemisferio trasero, según tengo entendido)? ¿O es este misil capaz de alcanzar un objetivo, como los misiles de medio alcance, del hemisferio frontal? Luego, por el contrario, el rango de lanzamiento debería aumentar, teniendo en cuenta el acercamiento con el objetivo.
    2. opus
      opus 22 Septiembre 2015 14: 45
      +2
      Cita: Mstislav
      Explique la orientación del antiguo navegador en la defensa aérea y el oficial de comando y control en la Fuerza Aérea (22goda detrás de la pantalla) del rango de lanzamiento, que de alguna manera es contradictorio en mi opinión.

      300M- rango mínimo puesta en marcha en un opuesto.
      Con la velocidad de convergencia a una distancia de MENOS 300, los equipos que vienen de IK-GOS solo alcanzarán el mecanismo ejecutivo.
      Velocidad objetivo 700 km / h = 194,4 m / s
      (Velocidad máxima de interceptación objetivo - 2500 km / h = 694 m / s (pero estos datos no están en un contraataque)
      Velocidad de medios -900km / h = 250m / s

      La velocidad de convergencia, SIN tener en cuenta la velocidad del cohete en sí, es casi 450 m / s para la distancia 300m.
      cuentalo.
      Todo esto está en la tabla de rango de lanzamiento (sin tener en cuenta las limitaciones del GOS) de misiles con Su-27 (y otros), para diferentes alturas (10000, 5000, 1000) y ángulos (0 / 4 1 / 4 2 / 4, 3 / 4 4 / 4 0 / 4 1 / 4 2 / 4).
      bien o (para nosotros, para ellos):





      Cita: Mstislav
      el alcance del misil al objetivo se reduce a 12 km ".

      es correcto 40km al dogon (el componente de combustible ya no es suficiente), 12 km al hemisferio trasero del transportador (gire el PBB del vector de velocidad del transportador a 180гр)

      Rango de acción para el hemisferio trasero del transportista: km 12
      Exceso máximo objetivo - 12000 m (asegúrese de considerar)
      Velocidad máxima objetivo - 2500 km / h
      Máxima sobrecarga objetivo - 12 G
      La probabilidad de golpear un objetivo con un misil - 60%
      Máxima sobrecarga de funcionamiento: 40 G
  4. iouris
    iouris 22 Septiembre 2015 13: 17
    +1
    Sería útil proporcionar una escala moderna para la clasificación de rangos. No hace mucho tiempo hubo un tiempo en que el rango de 40 km se consideraba grande. ¿Cuáles son los requisitos para los misiles de "largo alcance" y "corto alcance" en la actualidad? ¿Existe un "alcance intermedio"? La pregunta es importante porque los misiles de largo alcance efectivos pueden devaluar la ventaja de maniobrabilidad.
    1. opus
      opus 22 Septiembre 2015 15: 13
      0
      Cita: iouris
      Sería útil traer una escala de clasificación de rango moderna.

      De acuerdo con la clasificación de la OTAN de misiles aire-aire, se dividen en misiles de gran alcance (más de 100 km), medio (hasta 75 km) y corto (hasta 20 km).
      Lo mismo con nosotros

      Los representantes típicos del SD de corto alcance son el proveedor estadounidense AIM-9 y los misiles franceses "Magique"
      AIM-132 ASRAAM (misil aire a aire avanzado de corto alcance)
      Alcance máximo en el hemisferio delantero - 15 km

      P-73M / RVV-MD o K-74МЕ (que aparecerá en 2016) Alcance máximo de lanzamiento = 20km.

      Pero hay pero (3i) más bien, lo que nos permite hablar sobre 40km:
      - objetivo de baja velocidad (700km / h)
      - Apunta al rumbo correcto, no maniobra, no interfiere
      -portador sobre el objetivo (no es necesario superar la fuerza de la fuerza) y a la altura máxima del lanzamiento (20000m)
      = obtener 40km, suficiente para un folleto publicitario
      1. Malkor
        Malkor 22 Septiembre 2015 17: 15
        +1
        OPUS escribe todo claramente, gracias por los comentarios - aclaraciones. hi
  5. Neskachyuschy
    Neskachyuschy 22 Septiembre 2015 13: 25
    +1
    Es curioso que el cabezal de referencia RVV-MD se mantuvo de doble banda, mientras que el cohete del nuevo MANPADS ruso "Verba" tiene uno de tres bandas, para una superación más confiable de los medios de protección. Supongo que en un futuro próximo, puede aparecer una versión mejorada de este misil, cuyo cabezal guía también funcionará en tres rangos.
  6. Neskachyuschy
    Neskachyuschy 22 Septiembre 2015 13: 40
    0
    Cita: Horly
    También llamó la atención sobre este error. O después (en el hemisferio posterior), entonces, ¿dónde hace el giro en U? O en el hemisferio frontal, pero ¿a qué distancia habrá una derrota si el misil necesita un giro en U (para entrar en el hemisferio trasero, según tengo entendido)? ¿O es este misil capaz de alcanzar un objetivo, como los misiles de medio alcance, del hemisferio frontal? Luego, por el contrario, el rango de lanzamiento debería aumentar, teniendo en cuenta el acercamiento con el objetivo.

    Con respecto al giro, me refiero a lanzar un cohete en la dirección opuesta, es decir. atrás - en los libros de referencia de la OTAN en algún lugar de los años 90 se informó que los misiles R-73 son capaces de hacer esto. Por qué guardamos silencio sobre esto es un misterio. Y la reducción del alcance efectivo de disparo en la dirección opuesta para misiles con homing térmico es bastante "tradicional", especialmente si el objetivo es un caza a reacción: radiación térmica de la boquilla del motor, que se encuentra detrás.
    1. Kubyanka
      Kubyanka 22 Septiembre 2015 14: 01
      +1
      ¿Y cómo puede un piloto lanzar un cohete con 300 m en pistas que se aproximan incluso a velocidades subsónicas? Según Malinin-Burenin (un libro de texto aritmético para la escuela primaria hace 50 años), esto es menos de medio segundo.
      1. opus
        opus 22 Septiembre 2015 15: 05
        +2
        Cita: Kubyanka
        Y como piloto puede lanzar un cohete con 300

        el piloto toma una decisión y presiona el botón, por supuesto, cuando la distancia es mayor que 300 (visualización, selección de objetivo, captura)
        Justo cuando llega una señal al inicio de la automatización (de acuerdo con los datos de la tabla de inicio) bloquea el inicio (el rango es menor que 300m sin sentido) o lo permite (el rango sigue siendo 300m)
        En principio, todos
  7. Pregrado
    Pregrado 22 Septiembre 2015 18: 57
    0
    RVV-DB querida, cómo me conseguiste.
  8. Kubyanka
    Kubyanka 22 Septiembre 2015 19: 27
    +1
    OPUS escribe todo claramente, gracias por la aclaración. Entonces no encontré la cuarta generación. Recuerdo que el MiG-4p tuvo un lanzamiento D máximo del R-25 a gran altitud en el personal docente de 40 km, por lo que dudé del RVV MD.
  9. El comentario ha sido eliminado.
  10. Ngauro
    Ngauro 20 noviembre 2015 19: 38
    0
    este cohete se encendió hoy en Siria