El misil guiado RVV-SD (“misil aire-aire de rango medio”) o “Producto 170-1” fue desarrollado por Tactical Missile Weapons Corporation (KTRV), en particular, Vympel GosMKB. I.I. Toropova, incluido en su composición. El nuevo cohete es un desarrollo adicional del producto P-77 (RVV-AE) y está diseñado para destruir varios tipos de objetivos aéreos en cualquier momento del día y en cualquier ángulo, incluso contra la superficie. El proyecto implementó el principio de "lanzamiento-olvidado", facilitando el trabajo de combate de un piloto de caza. Los portadores del misil RVV-SD deben ser combatientes domésticos existentes y futuros.
El desarrollo del proyecto "Producto 170-1" se lanzó en 2003 siguiendo las instrucciones del Ministerio de Defensa. Al final de 2005, Vympel GosMCB completó el trabajo de diseño principal y produjo prototipos de cohetes destinados a los primeros lanzamientos de prueba. En el año 2006, se planificó comenzar las pruebas estatales conjuntas, sin embargo, esta fase del proyecto se retrasó por varios años debido a algunos problemas con los portaaviones. Según algunos informes, los desarrolladores del proyecto cohete tuvieron que esperar a que los creadores de uno de los luchadores prometedores completaran su trabajo. Debido a esto, las etapas finales del proyecto se han modificado varios años.
Misil modelo RVV-SD. Fotos de Vitaly V. Kuzmin / Rbase.new-factoria.ru
El cohete RVV-SD es un desarrollo adicional del P-77 / RVV-AE existente, que explica su similitud externa y la aplicación de algunas ideas generales. Por lo tanto, en el nuevo proyecto, se mantuvo el diseño general y el diseño de las unidades internas del casco. En este nuevo producto está equipado con modernos equipos electrónicos, construidos sobre la base de nuevas ideas y componentes. Fue a través del uso de nuevos componentes, componentes y ensamblajes que se propuso proporcionar un mayor rendimiento en comparación con armas modelo base
El "Producto 170-1" tiene un cuerpo cilíndrico de gran alargamiento con un cabezal cónico. La longitud total del cohete es 3,71 m, el diámetro de la caja es 20 cm. Las alas en forma de X trapezoidales se unen en el centro de la caja con un tramo de 0,42 m. En la superficie inferior de la caja hay un ligero engrosamiento. El resto del cuerpo del cohete está refinado desde el punto de vista de la aerodinámica y no tiene partes sobresalientes grandes. Peso del lanzamiento del cohete - no más de 0,68 kg.
En la parte de la cabeza del cuerpo se encuentra la cabeza de orientación y el equipo del piloto automático. Detrás de ellos, se monta un sensor de proximidad con un fusible y una ojiva. La parte de la cola del cuerpo se da bajo un motor de combustible sólido relativamente grande y grande. También se ubican en la cola los impulsores de las celosías del volante.
El misil RVV-SD está equipado con un sistema de guía combinado que proporciona acceso al área objetivo donde se encuentra el objetivo, con su posterior detección y destrucción. Para el vuelo al área de reunión especificada, se utiliza un sistema de navegación inercial para este propósito. Después de alcanzar el punto dado, el cohete comienza a buscar un objetivo utilizando un cabezal de radar activo, como 9B-1103М. Este producto fue desarrollado en el Instituto de Investigación Científica "Agat" y es un sistema Doppler monopulso. La primera versión de este GOS se desarrolló a mediados de los años noventa y se introdujo por primera vez en 1998. En el futuro, el producto 9B-1103М se sometió a varias actualizaciones, convirtiéndose en el "progenitor" de toda una familia de sistemas de guía. Como parte del nuevo cohete utilizó una de las últimas versiones del GOS.
Modelo del cohete RVV-SD en el stand KTRV, exposición MAKS-2015. Foto por Saidpvo.livejournal.com
El cabezal de giro 9B-1103М se diferencia de los productos anteriores de su clase por el aumento de las características logradas al aumentar la potencia del transmisor y la sensibilidad del receptor, el nuevo software y el aumento de la resistencia a las interferencias. En la práctica, todas estas innovaciones dieron como resultado un aumento en el rango máximo de lanzamiento y un aumento en la sobrecarga máxima del objetivo. Un cohete con una cabeza homing similar detecta de forma independiente los objetivos, con lo que se da cuenta del principio de "lanzamiento olvidado". Después de lanzar el cohete, la aeronave de transporte no debe iluminar el objetivo con un haz de radar o proporcionar orientación del cohete.
En 2014, el Instituto de Investigación Agat presentó dos nuevas versiones del GOS 9B-1103M, propuesto para su instalación en varios misiles aire-aire, incluido el RVV-SD. El cabezal 9B-1103M-200PA recibe un canal semiactivo adicional, y el producto 9B-1103М-200PS tiene un canal pasivo que complementa al principal activo. El GOS modificado le permite ampliar las capacidades de los misiles prometedores mediante el uso de diferentes métodos de búsqueda de objetivos. Sin embargo, por lo que se sabe, los misiles 170-1 aún no deben recibir nuevos cabezales homing.
El control durante el vuelo se lleva a cabo con la ayuda de dos pares de controles de celosía instalados en la sección de la cola del casco. Una característica interesante del proyecto RVV-SD fue el cambio en el diseño de estas unidades. Los timones del nuevo cohete recibieron montajes, bastidores y unidades actualizados. Debido a tales innovaciones, el rango de los timones, en comparación con el cohete base P-77, se redujo en 7, ver. Además, fue posible mejorar las características aerodinámicas hasta cierto punto.
En la parte media del cohete RVV-SD hay una cabeza nuclear multi-acumulativa. El peso total de la ojiva es 22,5 kg. La destrucción de la ojiva se realiza con la ayuda de un fusible conectado con un objetivo de sensor de proximidad. Este dispositivo se encuentra detrás de la automatización del control. Su ubicación puede ser determinada por un conjunto de ventanas redondas transparentes en la superficie lateral de la caja. Detrás de este acristalamiento se instalan elementos del sensor láser objetivo.
La cola del cohete, boquilla de motor claramente visible y volantes de celosía. Fotos de Vitaly V. Kuzmin / Rbase.new-factoria.ru
Un motor de combustible sólido de modo único se coloca en la sección de la cola del casco, proporcionando un cohete a un rango de hasta 110 km. La velocidad de vuelo de crucero con el motor en marcha alcanza 4000-4500 km / h. Cabe señalar que a tales velocidades, incluso las modificaciones menores del diseño del timón deben mejorar seriamente las características generales del cohete.
El misil guiado RVV-SD es capaz de destruir objetivos en altitudes desde 20 m hasta 25 km. El rango máximo de puesta en marcha trajo a 110 km. La mayor parte de esta distancia del cohete vuela con la ayuda de un sistema de navegación inercial. En el segmento final, en un punto dado, se enciende un cabezal de radar activo. El rango de adquisición del objetivo y la duración del segmento final del vuelo bajo el control del GOS depende de una serie de parámetros, principalmente de la visibilidad del objetivo. Por lo tanto, un avión enemigo con un EPR a nivel de 3 sq. M se detecta desde una distancia de aproximadamente 20 km. La orientación directa se realiza utilizando el GOS.
Según los informes, el "170-1" puede golpear objetivos aéreos que vuelan a velocidades de hasta 1500 m / s. La sobrecarga máxima del objetivo, a la que el cohete sigue apuntando y continúa el ataque, alcanza las unidades 12. Debido al refinamiento del diseño, fue posible llevar la sobrecarga de cohetes disponible a las unidades 40. Gracias a esto, RVV-SD puede girar a velocidades de hasta 150 ° por segundo.
Para utilizar el nuevo misil guiado como parte del complejo de armamento de combate, se propone aviación dispositivo de eyección AKU-170E. Como parte de este sistema, se utilizan mecánicos de tipo pistón con accionamiento pirohidráulico. La fuente de energía para la descarga de cohetes en este caso es el squib EPK-28T-2. El dispositivo de expulsión propuesto tiene una serie de características importantes que facilitan la operación de misiles. Por ejemplo, el equipo del sistema AKU-170E es capaz de mantener el cohete en su posición original hasta que se separe del transportador, evitando que gire en rollo y rumbo. Además, está permitido transportar misiles durante 30 días sin remoción y controles adicionales.
Cabezal de radar activo homing 9B1103M. Photo Rbase.new-factoria.ru
Para las entregas a clientes extranjeros, Vympel GosMCB ha desarrollado un conjunto de herramientas para la adaptación de misiles y dispositivos de expulsión, lo que permite su uso en aviones fabricados en el extranjero.
Los portadores de misiles RVV-SD pueden ser aviones domésticos de varios tipos. Sin embargo, según los datos disponibles, el desarrollo del proyecto se llevó a cabo teniendo en cuenta el armamento de los combatientes de usos múltiples Su-35С. Según algunas fuentes, las pruebas estatales conjuntas de la nueva arma se retrasaron precisamente debido a ciertos problemas con este avión. Por lo tanto, el desarrollo de misiles se suspendió hasta la llegada de un complejo de aviación de pleno derecho, que iba a ser su portador.
Al final de 2010, el caza Su-35C estaba listo para las pruebas de armas. Además, a estas alturas terminamos de terminar el nuevo cohete. Más tarde, se realizaron varios lanzamientos de prueba de misiles RVV-SD desde el nuevo avión. Una serie de lanzamientos de prueba confirmaron tanto la posibilidad de utilizar los misiles 170-1 en la nueva tecnología de aeronave como las altas características de estas armas.
Hasta la fecha, Tactical Missile Weapons Corporation ha completado todo el trabajo en el proyecto RVV-SD y ha llevado el nuevo misil a la producción en masa. Al recibir la orden correspondiente, KTRV está listo para comenzar la producción en masa a gran escala de tales armas y entregarlas a las tropas. No hace mucho tiempo, apareció la primera información sobre un posible contrato para el suministro de nuevos misiles.
26 de agosto 2015, el Ministerio de Defensa ruso abrió una licitación para el suministro de "Productos 170-1". De acuerdo con los términos de la licitación cerrada, la presentación de solicitudes finalizará en septiembre 28. La subasta en sí misma con la definición del ganador que se realizará en octubre 9. Poco después, se firmará un contrato para el suministro de armas seriales. El cliente, representado por el departamento militar, tiene la intención de ordenar un cierto número de misiles RVV-SD por un monto total de no más de 13 175 178 880 rublos 15 kopecks. Al mismo tiempo, el número total de productos planificados para el pedido sigue siendo información no pública.
Misiles RVV-SD y RVV-MD en el caza Su-35С, muelle 2012. Foto por Lysenko Sergey / Russianplanes.net
Según los datos abiertos, las entregas de productos terminados deben finalizar en noviembre 25 y en noviembre 2016 en noviembre 25. El cliente ha determinado y divulgado los límites de los compromisos presupuestarios para los años durante los cuales se ejecutará la orden. Entonces, en 2017, se planea gastar millones de rublos de 2015 en nuevos cohetes, 468 billones de rublos en 2016, y 7,241 billones de rublos en 2017. Otros detalles de la licitación no están disponibles para el público en general.
El número de misiles que se entregarán en función de los resultados de la competencia actual, así como el costo de un solo producto sigue siendo desconocido. Probablemente, esta información aún es un secreto de estado y no está sujeta a divulgación. Sin embargo, incluso sin esta información, la nueva licitación es de gran interés. Su aparición habla del inminente comienzo de la producción en masa a gran escala y el suministro de misiles RVV-SD a las unidades de combate de la Fuerza Aérea Rusa. Por lo tanto, el proyecto alcanzó un final lógico y el cohete en sí "alcanzará" a las fuerzas armadas en un futuro próximo.
Según varias fuentes, el "Producto 170-1" ya no es el último misil aire-aire de alcance medio doméstico. Actualmente, los especialistas en KTRV están trabajando en un proyecto con la designación de código “180”. Se sabe que el "Producto 180" estará equipado con un nuevo sistema de guía y algunas otras unidades, además de recibir un plano del diseño actualizado. El cohete prospectivo se está desarrollando para el caza de quinta generación T-50 (PAK FA), que impone algunos requisitos de diseño específicos. "El producto 180" está previsto para ser transportado en la suspensión interna y correr desde los compartimientos de carga incorporados, por lo que debe tener las dimensiones más pequeñas posibles.
El nuevo misil RVV-SD pasó todas las pruebas necesarias y será ordenado por el Ministerio de Defensa en un futuro próximo. Además, un nuevo producto de un propósito similar se está creando en su base. Así, en los próximos meses, la aviación militar rusa recibirá nuevos misiles con características mejoradas, y en el futuro los arsenales de la Fuerza Aérea se repondrán con otro tipo de armamento guiado para combatir a los aviones enemigos.
En los materiales de los sitios:
http://ktrv.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://zakupki.gov.ru/
http://bmpd.livejournal.com/