Misil aire-aire de largo alcance RVV-BD

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En un futuro cercano, los arsenales de la fuerza aérea rusa deberían reponerse con varios misiles guiados de nuevos tipos. Hasta finales de 2015, Tactical Missile Weapons Corporation planea comenzar la producción en masa de dos nuevos misiles aire-aire RVV-MD y RVV-BD. Por lo tanto, en los próximos años, se producirá un rearme parcial, lo que aumentará las capacidades de combate de los militares nacionales. aviación. Durante este rearme, el nuevo misil aire-aire de largo alcance debería convertirse en el nuevo producto RVV-BD.

El misil guiado RVV-BD ("misil aire-aire de largo alcance") está diseñado para armar combatientes e interceptores modernos y avanzados. El objetivo de este producto es destruir varios objetivos aéreos en cualquier momento del día, en cualquier condición climática y en cualquier ángulo. Según el fabricante, el cohete es capaz de detectar objetivos contra la superficie y trabajar en condiciones de uso de guerra electrónica por parte del enemigo. Se permite usar misiles de forma multicanal mediante el método de "lanzamiento olvidado". La característica principal del nuevo misil es su alcance: se ha anunciado la posibilidad de golpear objetivos a una distancia de 200 km desde el avión.

Producto RVV-DB desarrollado en el Vympel GosMKB ellos. I.I. Toropova, parte de la KTRV. La misma organización fue responsable de la creación de otros dos misiles de avión prometedores, en los que se confía al rearmar la Fuerza Aérea. El misil RVV-BD es un desarrollo adicional de la familia de armas de aviación K-37 (P-37), cuya creación se lanzó a principios de los años ochenta. El K-37 se desarrolló como un reemplazo para el cohete K-33 y para el armado de los interceptores MiG-31. Las nuevas modificaciones de esta familia también están destinadas a los interceptores existentes y potenciales.


Maqueta del cohete RVV-DB en la exposición a KTRV en MAKS-2015. Foto por Saidpvo.livejournal.com


Cabe destacar que, bajo el nombre RVV-DB, en los materiales promocionales y en la documentación aparecen dos proyectos. Al final de las dos milésimas, el proyecto con el nombre alternativo K-37M o "Producto 610M" fue designado de este modo. En la exhibición aeroespacial MAKS-2011 por primera vez, se demostró un modelo del Producto 620 o del cohete K-37МE, que también se llamó RVV-BD. Como se desprende de los datos disponibles, los productos "610" y "620" difieren entre sí en algunas características de diseño.

El misil RVV-BD se desarrolló sobre la base del producto K-37 existente, que afectó su diseño. De hecho, una nueva munición de aviación es un procesamiento del K-37 básico que usa equipo nuevo. Al mismo tiempo, el objetivo principal del proyecto era garantizar las características más altas posibles, así como el rechazo de los componentes importados. Los autores del proyecto lograron resolver con éxito ambos problemas.

RVV-BD tiene un cuerpo cilíndrico de gran elongación con un animado carenado radiotransparente. La longitud total del producto es 4,06 m, el diámetro de la caja es 0,38 M. El cohete se construye de acuerdo con el esquema aerodinámico normal con alas en forma de X y timones. Las alas trapezoidales de pequeño tramo de elongación 0,72 m se colocan en la parte media del cuerpo, con un cambio notable hacia la cola. En la sección de la cola del casco, se montan los timones en forma de flecha que giran en su totalidad con un tramo de 1,02 M. Debido a la necesidad de montar el cohete debajo del fuselaje del portaaviones, el par superior de timones tiene una estructura plegable. Después de la separación de la aeronave, los timones se abren y pueden realizar sus funciones.

El diseño del misil RVV-BD es típico de las armas de esta clase. La parte de la cabeza del cuerpo se da bajo el sistema de guía, detrás de él se encuentra el fusible y la ojiva. La sección de la cola del casco tiene capacidad para un motor de combustible sólido. El peso de lanzamiento del cohete no supera los 510 kg.


Vista general del cohete. Photo Rbase.new-factory.ru


El producto se completa con un sistema de control combinado, que incluye un sistema de navegación inercial y un cabezal de radar activo. En la mayor parte de la trayectoria de vuelo, dependiendo del modo de operación de los sistemas de guía, el control se realiza mediante el sistema inercial y la corrección de radio. Al final, el HOS activo busca el objetivo y luego lo orienta.

El cohete RVV-BD está equipado con un GOS del tipo 9B-1103М-350, creado por el Instituto de Investigación Científica de Agat y es otro desarrollo de la familia 9B-1103. Otros productos de esta familia se utilizan en algunos otros misiles domésticos, incluido el RVV-SD de mediano alcance. Según los informes, la nueva modificación de la cabeza está optimizada para su uso como parte del equipo de misiles de largo alcance. El sistema 9B-1103М-350 se distingue de sus predecesores por su mayor potencia de radiación y sensibilidad del receptor. Además, se utiliza nuevo software.

La tarea principal del GOS 9B-1103М-350 es buscar un objetivo en el segmento final del vuelo y una guía adicional del cohete. En este caso, los sistemas de control de misiles del cohete RVV-BD pueden operar en tres modos principales. El primero es completamente autónomo, correspondiente al concepto de "lanzamiento-olvidado". En este caso, el cohete con la ayuda de la navegación inercial se dirige al área objetivo y, tras activar el buscador de radar activo, busca el avión enemigo con mayor destrucción. El segundo modo implica el uso de la corrección de radio. En este modo, el GOS realiza la recepción y el procesamiento de las señales de radar del portaaviones. También se proporciona un modo de reprogramación.

Según los informes, el GSN 9B-1103М-350 es capaz de detectar objetivos en un sector de ancho 120 °. El rango de detección depende de los parámetros del objetivo. Por lo tanto, un avión con un EPR a nivel de 5 sq. M puede capturarse a una distancia de al menos 40 km.

En la parte media del cuerpo hay una ojiva de fragmentación altamente explosiva que pesa 60 kg. Para socavar el cohete tiene dos fusibles. El principal es un fusible con un sensor de objetivo de radar activo. Se utiliza para socavar al acercarse al objetivo por una distancia mínima. También proporciona un fusible de contacto de respaldo, responsable del funcionamiento de la ojiva con un impacto directo en el objetivo.


Un póster comparando los misiles RVV-BD y P-33. Foto Nevskii-bastion.ru


La parte trasera del cuerpo está dada para la colocación de un motor de combustible sólido de modo dual. El motor usado, según algunos, permite que el cohete alcance velocidades de hasta 6M. El rango de disparo máximo en el lanzamiento en el hemisferio delantero de la aerolínea se declara en el nivel de 200 km. Al mismo tiempo, sin embargo, hay una razón para evaluaciones más audaces. De vuelta en 1994, tuvo lugar un lanzamiento de prueba del cohete K-37, sobre cuya base se desarrolló un nuevo RVV-BD, a una distancia de 304 km. Por lo tanto, los indicadores reales del alcance del nuevo cohete pueden ser mucho más altos que los indicados.

El misil RVV-BD es capaz de interceptar objetivos aéreos en altitudes desde 15 m hasta 25 km. La velocidad máxima del objetivo interceptado no se informa. Declaró la posibilidad de destrucción de la aeronave, maniobrando con sobrecarga hasta unidades 8.

El nuevo misil guiado puede ser utilizado por varias aeronaves de desarrollo doméstico, equipadas con instalaciones de eyección de aviación apropiadas. Por ejemplo, durante las pruebas de la base K-37, el sistema AKU-31 se usó como parte del sistema de armas MiG-610. Para su uso con el misil RVV-BD, se proponen dispositivos de expulsión AKU-620 y AKU-410-1. Las instalaciones antiguas permitieron transportar tales misiles solo en una posición semi-sumergida bajo el fuselaje de los aviones MiG-31. Las instalaciones de expulsión de nuevos modelos permiten el uso de aviones RVV-BD de otros tipos.

La información exacta sobre los posibles portadores del nuevo cohete aún no está disponible. Hay razones para creer que el RVV-BD repondrá la gama de armamentos de los interceptores MiG-31BM y reemplazará los misiles K-33 que están envejeciendo. Además, el uso de nuevos misiles por parte de otros combatientes es posible, pero hasta ahora esas perspectivas solo han sido confirmadas por los materiales publicitarios del fabricante. El uso de misiles RVV-BD luchador prometedor de la quinta generación T-50 (PAK FA) sigue siendo objeto de controversia. Debido a su gran tamaño, este producto no cabe en los compartimientos de carga internos del avión T-50. Sin embargo, el transporte de misiles en una eslinga externa no está excluido.


La cola del cohete, buena boquilla visible del motor y timones. Foto Nevskii-bastion.ru


Hay algunos datos sobre el recurso y otras cualidades de desempeño del futuro. armas. La vida útil designada de los misiles RVV-BD es 8 años. Cuando se suspende a un portaaviones, el aparato de cohete puede operar de forma continua durante las horas 2,5-3, después de lo cual debe desactivarse. La vida de vuelo asignada del producto es 50 horas. Al mismo tiempo, no hay restricciones en el número de despegues y aterrizajes en aeródromos de concreto. En el caso de almohadillas o rayas recubiertas de metal, solo se permiten los ciclos de despegue y aterrizaje de 20.

Se sabe que junto con el misil de combate RVV-BD se desarrollaron varios elementos de entrenamiento y entrenamiento similares. Para la preparación del personal de vuelo y técnico, se ofrece un diseño dividido del RVV-BD-UR y un entrenamiento de misiles de lanzamiento a tierra RVV-MD-UD. La evaluación de las características del portaaviones debe realizarse utilizando un diseño de dimensión dimensional RVV-MD-GM. Finalmente, el misil de aprendizaje de vuelo RVV-MD-UL está diseñado para entrenar a pilotos sin lanzamientos reales.

En los últimos años, KTRV y Vympel GosMKB completaron el trabajo de diseño de un nuevo proyecto y realizaron un ciclo completo de pruebas del nuevo cohete. Hasta la fecha, el misil aire-aire RVV-BD de largo alcance ha sido probado y está listo para el inicio de la producción en masa. Durante la reciente exhibición de MAKS-2015, Boris Obnosov, Director General de Tactical Missile Weapons Corporation, habló sobre el estado actual de varios proyectos nuevos. Hasta la fecha, se ha lanzado la producción en masa de misiles de medio alcance RVV-SD, y para finales de año se planea colocar una serie de misiles de corto alcance y largo alcance RVV-MD y RVV-BD. Los primeros misiles en serie de nuevos tipos deberían estar fuera de la línea de ensamblaje a principios del próximo año.

Así, al final de 2015, se lanzará la producción en masa de tres misiles aire-aire prometedores con varios parámetros. Los arsenales de la Fuerza Aérea de Rusia se repondrán con los productos RVV-MD, RVV-SD y RVV-BD, lo que permitirá actualizar seriamente la gama de armas de aviación disponibles y, por lo tanto, aumentar la efectividad de combate general de la aviación táctica. Aún no se dispone de información sobre el desarrollo adicional de misiles domésticos de largo alcance. Probablemente, los nuevos proyectos de tales armas aún se encuentran en las primeras etapas, debido a que la información sobre ellos no está sujeta a divulgación.


En los materiales de los sitios:
http://ktrv.ru/
http://vympelmkb.com/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://nevskii-bastion.ru/
http://missiles.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-106.html
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75 comentarios
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  1. +3
    23 Septiembre 2015 07: 59
    Aparentemente es un buen cohete, ya que lo pondrán en aviones de nueva generación. Según tengo entendido, también será parte del arsenal PAK FA. Pero, ¿qué tan buenos son en comparación con sus homólogos occidentales?
    1. +1
      23 Septiembre 2015 14: 09
      En los EE. UU., Ahora el de mayor alcance: AIM-120D con un alcance de 180 km. Pero este cohete tiene una precisión muy alta.
      1. +1
        23 Septiembre 2015 23: 25
        Cita: Bosque
        En los Estados Unidos, el de mayor alcance es el AIM-120D con un alcance de aproximadamente 180 km.


        Es cierto que hasta ahora no se ha adoptado. Por el momento, las tropas operan AIM-120C-7 con un alcance de 120 km.
      2. El comentario ha sido eliminado.
  2. +8
    23 Septiembre 2015 08: 29
    En algún lugar había información, dicen, misiles RVV-MD / SD / BD, con alcances de 40/110/200 km, respectivamente, estos son exclusivamente misiles de exportación. Y las opciones "para sus propios seres queridos" tienen una autonomía de vuelo entre 1,5 y 2 veces mayor.

    Por cierto, esto se confirma indirectamente por el hecho de que uno de los líderes de la KTRV dijo en una de sus entrevistas, dicen, "En todo el mundo, los misiles B-B con un alcance de 100 km y más se consideran misiles de largo alcance, para nosotros hoy el alcance promedio es de casi 200 km.".

    hi
    1. +3
      23 Septiembre 2015 09: 24
      Cita: Wiruz
      "En todo el mundo, los misiles B-B con un alcance de 100 km o más se consideran misiles de largo alcance, para nosotros hoy el alcance promedio es de casi 200 km".

      No solo el alcance es importante, sino también la precisión y la incapacidad para alejarse o engañarlo. Espero que todo lo que tenga estas cualidades en nuestros misiles sea maravilloso.
    2. +7
      23 Septiembre 2015 09: 33
      También creo que el alcance del prometedor misil RVV-BD en la versión en la que está diseñado para la Fuerza Aérea Rusa es de al menos 350 km, o incluso todo de 400-450. En las pruebas de 1994, la "anciana" R-37 alcanzó con éxito un objetivo a una distancia de 300 km; por lo tanto, esta etapa ya se ha superado hace mucho tiempo. Por cierto, los misiles estadounidenses de mayor alcance (el antiguo Phoenix y el relativamente nuevo AIM-120D) son capaces de alcanzar objetivos solo a una distancia de unos 180 km.
      1. +3
        23 Septiembre 2015 09: 39
        Cita: Zigmars
        También creo que el alcance del prometedor misil RVV-BD en la versión en la que está diseñado para la fuerza aérea doméstica es al menos 350 km, o incluso todo 400-450.

        Cita: Zigmars
        Por cierto, los misiles estadounidenses de mayor alcance (el antiguo Phoenix y el relativamente nuevo AIM-120D) son capaces de alcanzar objetivos solo a una distancia de unos 180 km.

        La efectividad de un luchador depende directamente de su arsenal ... esto se debe al hecho de que recientemente VO se ha puesto de moda para comparar F-35 / 22 con PAK FA, SU-30 / 35.
        Y agrada que nuestra "mano lejana" sea mucho más larga que la del enemigo. hi
        1. +1
          23 Septiembre 2015 22: 59
          Cita: NEXUS
          La efectividad de un luchador depende directamente de su arsenal ... esto se debe al hecho de que recientemente se ha puesto de moda que el VO compare el F-35/22 con el PAK FA, SU-30/35. más largo que el enemigo.


          Usted conoce NEXUS, ya que no es del todo correcto comparar nuestros misiles DR con sus misiles CP. Si comparamos, entonces damos nuestros misiles de medio alcance. Nuestro misil CP más moderno es el R-77, y que yo sepa, su radio es de 100-110 km. El misil armado estadounidense CP AIM-120C-7 tiene un radio de 120 km. Y el alcance del prometedor AIM-120D es de hasta 180 km, que sigue siendo un récord para misiles de mediano alcance.
          1. +2
            23 Septiembre 2015 23: 09
            Cita: supertiger21
            Si comparamos, entonces damos nuestros misiles de medio alcance.

            Verá cuál es el problema, el hecho de que están posicionados como un misil de "mano larga", caemos en la categoría de "mano media". Y dado que tienen el misil de mayor alcance CP AIM-120C-7 o AIM-120D, entonces debería ser AÚN para compararlo con nuestro misil de mayor alcance. Y nadie tiene la culpa de que lo que ellos consideran misiles de largo alcance, en nuestro país, solo sea igual a los misiles de mediano alcance en términos de parámetros. hi
            1. +1
              23 Septiembre 2015 23: 21
              Cita: NEXUS
              Verás, cuál es el problema, el hecho de que estén posicionados como un misil de "mano larga", caemos en la categoría de "mano media".

              Cita: NEXUS
              Y nadie tiene la culpa del hecho de que lo que consideran misiles de largo alcance en nuestro país se queda corto en términos de parámetros solo para misiles de mediano alcance.


              Sogalsen! Debido a los desacuerdos en la terminología, es un poco difícil para nosotros y para ellos descubrir con qué comparar.

              Cita: NEXUS
              Y dado que tienen el misil CP AIM-120C-7 o AIM-120D de mayor alcance, entonces debe compararse con nuestro misil de mayor alcance.


              Es solo que el AIM-120 es un misil bastante compacto (como el R-77) que cabe en los compartimentos internos de los cazas de quinta generación. El KS-5, a su vez, es bastante dimensional y es poco probable que se use de la misma manera, por lo que tendrá que colocarse en una eslinga externa, lo que no es muy aceptable para la quinta generación.
              1. +2
                23 Septiembre 2015 23: 35
                Cita: supertiger21
                por lo tanto, deberá aplicarse una suspensión externa, lo cual no es muy aceptable para la generación 5.

                Los luchadores de la generación 5, los nuestros, los chinos, los estadounidenses, son pilones de suspensión externos. Entonces, ¿por qué no tienen cohetes si no caben en el cuerpo del luchador? Si bien puedes colgarlos en la suspensión externa, y SI lo hacen todo Solo que más compacto, será posible pensar en la colocación interna de tales misiles. hi
                1. +1
                  23 Septiembre 2015 23: 46
                  Cita: NEXUS
                  Los combatientes de la quinta generación, los nuestros, los chinos, los estadounidenses y los estadounidenses tienen pilones externos. Entonces, ¿por qué no atrapan misiles si no encajan en el cuerpo del luchador?


                  Debido a que puede aumentar el EPR, una vez más le da el riesgo al luchador de brillar en el radar del enemigo.

                  Cita: NEXUS
                  Si bien puede colgar la suspensión externa, y SI hacen lo mismo, solo que más compacta, puede pensar en la colocación interna de tales misiles.


                  En principio, si cuelgas armas en el caza de quinta generación en los compartimentos externos, no hay grandes peligros si hay trabajo de bombardeo en algunos papúes. Pero si el enemigo tiene poderosos grupos de defensa aérea y de combate terrestres con el apoyo de aviones AWACS, entonces este es un riesgo muy grande de ser detectado y derribado.
                  1. +2
                    23 Septiembre 2015 23: 57
                    Cita: supertiger21
                    Debido a que puede aumentar el EPR, una vez más le da el riesgo al luchador de brillar en el radar del enemigo.

                    Entonces, ¿los pilones externos se colocaron para la belleza? Si hay mucho para colgar, ¿por qué no?
                    Está claro que equipan armas de acuerdo con las tareas en una situación particular, pero si existe un cohete, significa que fue creado para algo. hi
                    1. +1
                      24 Septiembre 2015 00: 32
                      Cita: NEXUS
                      Entonces, ¿los pilones externos se colocaron para la belleza? Si hay mucho para colgar, ¿por qué no?


                      Bueno, escribí sobre esto arriba! guiño

                      Cita: NEXUS
                      Está claro que equipan armas de acuerdo con las tareas en una situación particular, pero si existe un cohete, significa que fue creado para algo.


                      En general, estoy de acuerdo con usted, ¡creo que hemos llegado a un consenso y no vale la pena continuar con la discusión! hi
      2. +2
        23 Septiembre 2015 11: 01
        Cita: Zigmars
        no menos de 350 km, o incluso todos los 400-450.


        Pero, ¿qué radar dirigirlo a tales distancias?

        Cita: Zigmars
        Por cierto, los misiles estadounidenses de mayor alcance (el antiguo Phoenix y el relativamente nuevo AIM-120D) son capaces de alcanzar objetivos solo a una distancia de unos 180 km.

        AIM-120D misil de otra clase. Pesa unos 200 kg, más del doble de peso que el RVV-DB.

        La cuestión no está en el alcance de los misiles, sino en qué radares los inducen y en las características de los combustibles sólidos.
        1. +1
          23 Septiembre 2015 17: 35
          Cita: Falcon
          Pero, ¿qué radar dirigirlo a tales distancias?


          Hasta que una determinada sección del cohete sea conducida por el radar de un avión, después de lo cual, en la etapa de acercamiento al objetivo, la guía comienza a proporcionar un radar dentro del cohete. En las últimas décadas, la microelectrónica ha avanzado mucho: los mismos radares se están volviendo más potentes y al mismo tiempo más compactos. Debido a esto, el volumen útil aumenta en parte (que puede usarse de diferentes maneras) y, como resultado, el alcance de los misiles. Lo mismo se aplica a los radares de los aviones: el uso de una matriz activa en fase en lugar de una pasiva, un aumento en el número de transistores con una disminución en el volumen total ocupado por un transistor conduce a un aumento en el rango del sistema completo a lo largo del tiempo en un orden de magnitud.
          1. +2
            23 Septiembre 2015 22: 10
            Cita: Zigmars
            Hasta que una determinada sección del cohete sea conducida por el radar de un avión, después de lo cual, en la etapa de acercamiento al objetivo, la guía comienza a proporcionar un radar dentro del cohete. En las últimas décadas, la microelectrónica ha avanzado mucho: los mismos radares se están volviendo más potentes y al mismo tiempo más compactos. Debido a esto, el volumen útil aumenta en parte (que puede usarse de diferentes maneras) y, como resultado, el alcance de los misiles. Lo mismo se aplica a los radares de los aviones: el uso de una matriz activa en fase en lugar de una pasiva, un aumento en el número de transistores con una disminución en el volumen total ocupado por un transistor conduce a un aumento en el rango del sistema completo a lo largo del tiempo en un orden de magnitud.


            No es necesario verter agua. Específicamente, ¿por qué? Sinceramente.

            Cita: CERHJ
            Básicamente no entendimos la pregunta: se le pregunta qué tipo de radar utilizará para el sigilo con un EPR = 0,01-0.0001 m2 para apuntar un objetivo a 200 km. Qué marca y características. Simplemente no tenga ningún sentido inmediatamente sobre el MiG-31. Observe en su tiempo libre las características de radares como Barrera, Barras, Irbis.

            bebidas
          2. +1
            23 Septiembre 2015 23: 02
            Cita: Zigmars
            En las últimas décadas, la microelectrónica ha avanzado mucho: los mismos radares se están volviendo más potentes y al mismo tiempo más compactos.

            Radar de alcance con respuesta pasiva

            P_t es la potencia del transmisor;
            G_t es el factor de directividad de la antena;
            A_r - área efectiva de antena (receptor)
            sigma - área efectiva de difusión del objetivo
            P_ {r.min}: la sensibilidad mínima del receptor.

            Ar (EPA) nadie ha cancelado y un turd (XRG RON) en diámetros de RVV 178 ver ver ... ve solo en 10-17km y solo un objetivo con EPR 5-7 m ^ 2 equivalente.

            No importa lo lejos que lleves
            Cita: Zigmars
            En las últimas décadas, la microelectrónica avanza


            ¿O espera que se instale un respondedor de radar (repetidor) en los objetivos?

            engañar

            Lada, entonces entonces:

            (pero con un canal de respuesta sincronizado)
        2. +1
          23 Septiembre 2015 21: 33
          Cita: Falcon
          La cuestión no está en el alcance de los misiles, sino en qué radares los inducen y en las características de los combustibles sólidos.

          Duc dice: "Según el fabricante, el misil es capaz de detectar objetivos en el contexto de la superficie y funcionar en condiciones de uso del equipo de guerra electrónica por parte del enemigo. Está permitido usar misiles en un método multicanal de acuerdo con el métodoempezado-olvidado»El producto está equipado con un sistema de control combinado, que incluye un sistema de navegación inercial y cabezal de referencia de radar activoYO. En la mayor parte de la trayectoria de vuelo, dependiendo del modo de funcionamiento de los sistemas de guiado, el control se realiza mediante el sistema inercial y la corrección de radio. En la sección final, el buscador activo busca el objetivo y luego le brinda orientación ".
          1. 0
            23 Septiembre 2015 22: 27
            Cita: avdkrd
            Sistema de navegación y radar de referencia activo.


            Se dan las características de la cabeza. Con un EPR de 0,1 en el raptor, ella lo verá a 14 km, y luego si el ángulo es exitoso.

            Cita: avdkrd
            En la mayor parte de la trayectoria de vuelo, dependiendo del modo de operación de los sistemas de guía, el sistema de inercia y la corrección por radio llevan a cabo el control.


            Bueno, si derribas un AWAC que estaba a solo 200 km de nosotros, entonces sí. Y si, como escribe un respetado:
            Cita: Zigmars
            no menos de 350 km, o incluso todos los 400-450.


            Incluso es difícil llevarlo a AWACS. Que radar y sobre raptor puedes estar en silencio
          2. +1
            23 Septiembre 2015 23: 43
            Cita: avdkrd
            En la mayor parte de la trayectoria de vuelo, dependiendo del modo de operación de los sistemas de guía, el sistema de inercia y la corrección por radio llevan a cabo el control.

            Sí, es cierto, cierto.
            solo para iniciar en el INS, se requiere CAPTURAR el PROPÓSITO del portador del radar, determinar sus coordenadas y el vector de velocidad, e ingresar los datos en el INS del RNS.
            Bueno, entonces todo es simple.
            No es fácil detectar un objetivo con un EPR pequeño usando el radar del transportista a esa distancia
            tan
            Cita: Falcon
            pero en qué radar dirigirlos,
            correctamente
            DD o directo casi similar en el sentido cotidiano de la palabra
            Especialmente en vista de
            Cita: avdkrd
            corrección de radio

            lo que significa que el BRLS del transportista en la misma fecha registra que el objetivo maniobra y evade (abandona la zona de encuentro probabilístico con RVV) y los datos de corrección se transmiten al RVV
            pero de nuevo No es fácil detectar un objetivo con un EPR pequeño usando el radar del transportista a esa distanciae incluso corriendo
      3. +2
        23 Septiembre 2015 11: 25
        Cita: Zigmars
        Fuerza aérea: al menos 350 km, o incluso todos los 400-450.

        Seguro. Después de todo, hay un misil KS-172 con un alcance de 400 km. Y aquí debería ser igual o incluso más alto.
        1. +1
          23 Septiembre 2015 18: 57
          Con el sistema de orientación, la COP 172 tuvo problemas, por lo que se ralentizó con él.
      4. +1
        23 Septiembre 2015 22: 52
        Cita: Zigmars
        - al menos 350 km, o incluso todos los 400-450

        puede inmediatamente 1000?

        Cita: Zigmars
        En los ensayos de 1994, la "anciana" R-37 alcanzó con éxito el objetivo a una distancia de 300 km.

        En abril, 1994 fue alcanzado con éxito un objetivo aéreo en un rango récord: 304 km.
        1 ¿Altura inicial?
        2 ¿Velocidad objetivo?
        3: ¿Superar los medios sobre el objetivo?
        4. ¿EPR objetivos?
        5 ¿Metas de Azimut?
        6 ¿Hay un objetivo para maniobrar Ali?
        7 ¿Reunión?
        En 99,995, te garantizo esto:
        1.20000м
        2.600-700km / h
        3 de 10000 a 12000
        4.15 redujo metros cuadrados, tipo simulador IL-28 con reflectores de esquina
        5.0
        6.net
        7.d + Muy probablemente con un contestador automático.
        Condiciones de inicio: clima ideal
        operador, si no se confunde MiG-31M ("producto 05")con el radar más potente "Zaslon-M"


        de los cuales TOTAL fue construido 6 experimentado Aviones B / N 053, 054, 055, 056 y 057 (052 se pierde durante LCI)

        Yo no fui a la serie
      5. 0
        23 Septiembre 2015 23: 38
        Cita: Zigmars
        antiguo "Phoenix" y relativamente nuevo AIM-120D

        No hay fénix, tampoco hay portadores de fénix (solo F-14 podría transportar esta carcasa)
        AIM-120D no lo es, es un proyecto. Fecha de adopción transferida a 2022
        Raytheon anunció una exitosa intercepción de August 5, 2008 AIM-120D y ejecutar F / A-18F Super Hornet en un objetivo QF-4 en algún lugar sobre el rango de misiles White Sands ...
        pero modestamente silencioso sobre la distancia de lanzamiento.
        Y?
        e inmediatamente solicité dinero para el desarrollo de FMRAAM con un nuevo ramjet
    3. +4
      23 Septiembre 2015 15: 02
      Sí, los nombres de los cohetes de exportación. Sin embargo, no creo que haya un aumento en un cohete pequeño, muy probablemente en los otros dos.
      En general, aquí está dicha información, si cometió un error en alguna parte, corrija:
      Corto alcance
      El cohete R-74 (artículo 740) estaba en los años 90 con una cabeza ucraniana;
      versión de importación de RVV-MD;
      R-74M (producto 750) - que se discute en el artículo sobre MD;
      RVV-MD: el nombre de importación se ha cambiado ahora, según tengo entendido;

      R-74M2 (producto 760) - misil para PAK FA;

      También hubo información sobre un desarrollo completamente diferente: K-MD (producto 300), algo así como un "misil de corto alcance, combate aéreo cuerpo a cuerpo altamente maniobrable y defensa antimisiles".

      Rango medio
      R-77 (producto 170) - el viejo modelo;
      R-77-1 (producto 171): una opción que se discute en el artículo sobre diabetes;
      RVV-SD - opción de exportación;

      K-77M (Producto 180): una versión mejorada, adaptada para PAK FA;
      K-77ME (Producto 180-BD) es un misil de alto rango para PAK FA, aparentemente un motor a reacción de flujo directo.

      De largo alcance
      R-37 (producto 610): a principios de los años 90, se llevaron a cabo varios lanzamientos de prueba, que luego continuaron en Rusia (en 1994 el alcance era de 304 km), luego se detuvo el desarrollo, en la década de 2000 se reanudaron nuevamente para equipar el MIG-31BM . Aparentemente, este es el cohete R-37M (producto de 610 m), después del cual comenzó a mejorarse (como en el caso del R-73, R-74, R-74M) y el resultado final fue en forma del producto 620 y su versión de exportación. RVV-DB.
      Para PAK FA, como en los casos con MD y SD, también se está desarrollando una versión separada: el producto 810.

      Resulta que para los aviones ordinarios hay sus propios misiles, para PAK FA los suyos, y de todo tipo, se obtienen 2 piezas, no sé cuán justificado está. Quizás los misiles PAK FA tendrán peores características, si no, ¿por qué no suministran los mismos misiles a todos los aviones? O, como opción, que los misiles serán más nuevos (relleno) y su adaptación a los modelos antiguos es problemática. qué
      En cualquier caso, me gustaría ver nuevos misiles en nuestro avión en lugar de los viejos y gracias por la serie de artículos. guiño
    4. +1
      23 Septiembre 2015 22: 47
      Cita: Wiruz
      "en todo el mundo los misiles B-B con un alcance de 100 km se consideran misiles largo alcance, para nosotros hoy el alcance medio es de casi 200 km ".



      Según lo aceptado en la clasificación de países de la OTAN los misiles aire-aire se subdividen en misiles.
      -grandes (más de 100 km)
      - promedio (hasta 75 km)
      y rango pequeño (hasta 20 km).
      Lo mismo con nosotros
      Cita: Wiruz
      para nosotros hoy promedio el alcance es de casi 200 km ".

      Qué tontería. no tenemos tales misiles
      BB, significado.
      Hay maquetas, no hay cohetes.
      El radar es igual
  3. +1
    23 Septiembre 2015 09: 19
    Está escrito claramente que el nuevo misil no encaja en el T-50, y todos los "si" y "posiblemente" no garantizan nada.
    1. +3
      23 Septiembre 2015 09: 29
      Cita: 31rus
      Está escrito claramente que el nuevo misil no encaja en el T-50, y todos los "si" y "posiblemente" no garantizan nada.

      ¿Y no es el destino ponerlos en la suspensión externa?
      1. +1
        23 Septiembre 2015 13: 29
        Cita: 31rus
        Está escrito claramente que el nuevo misil no encaja en el T-50, y todos los "si" y "posiblemente" no garantizan nada.


        Si haces que las alas se plieguen, entonces no habrá problemas
  4. +2
    23 Septiembre 2015 09: 50
    La inscripción "Proteger del impacto" en el cohete agrada guiño Probablemente llevado a la exposición sin cargo.
  5. +1
    23 Septiembre 2015 10: 30
    Algo que no alcanza el rango indicado. Si mi memoria me sirve, en pruebas realizadas hace unos años, el MiG-31BM con el producto objetivo deseado cayó en un rango de 260-280 km.
  6. 0
    23 Septiembre 2015 10: 45
    Escribiré solo una cosa: ya está bien. Cuando lo ponemos en producción y lo colgamos como adornos de árboles de Navidad en los aviones, entonces será genial (temen a los enemigos).
  7. -1
    23 Septiembre 2015 10: 47
    No sé cómo se justifican los misiles con un alcance de 400 kilómetros en la lucha contra los cazas y, en general, los aviones de quinta generación. En el mejor de los casos, se pueden detectar desde una distancia de un máximo de 5 kilómetros, a tal distancia no se necesita un misil de largo alcance, y los misiles de mediano alcance son suficientes. Tales misiles pueden destruir objetivos grandes como B-100, B52B, AWACS. Los MiG-1 también fueron diseñados para interceptar misiles de crucero, pero no puedo imaginar cómo un misil que vuela a lo largo de una trayectoria de baja altitud con una envoltura del terreno puede detectarse a lo largo de 31 kilómetros y atacarse.
    1. +3
      23 Septiembre 2015 12: 17
      ... No puedo imaginar cómo un cohete que vuela a lo largo de una trayectoria de baja altitud con una envoltura del terreno se puede detectar a lo largo de 400 kilómetros y atacarlo ...


      .... ¿Y por qué entonces el A-50 ???? ....
      1. +2
        23 Septiembre 2015 12: 34
        Cita: aleks 62 siguiente
        ... No puedo imaginar cómo un cohete que vuela a lo largo de una trayectoria de baja altitud con una envoltura del terreno se puede detectar a lo largo de 400 kilómetros y atacarlo ...


        .... ¿Y por qué entonces el A-50 ???? ....

        Durante 50 kilómetros, el A-400 no detectará un misil con un EPR de 0,01 metros cuadrados volando a una altitud de 20-30 metros sobre el suelo en el modo de envolver el terreno.
    2. +1
      23 Septiembre 2015 16: 36
      De hecho, los radares modernos de combate permiten detectar a los enemigos desde distancias de 200-400 km. Pero las cifras del alcance del cohete se pueden dividir de forma segura por 2, porque se indica el alcance máximo para un objetivo de vuelo directo sin maniobras.
      1. 0
        23 Septiembre 2015 23: 15
        Cita: patsantre
        De hecho, los radares modernos de combate permiten detectar a los enemigos desde distancias de 200-400 km.


        Aproximadamente "200" estoy de acuerdo, aproximadamente "400" ¡no! Todavía no existe una estación de radar con tal rango de "cazas modernos". Por supuesto, el Su-35 tiene un Irbis con tal alcance, pero desde una distancia de 400 km es poco probable que un radar con una matriz en fase pasiva pueda detectar un caza ni siquiera de la quinta generación, es decir, con un RCS suficientemente grande. Un radar con una matriz en fase activa puede ver más claramente, pero a diferencia del PFAR, tiene un alcance muy corto, el mismo AN / APG-5 tiene un radio de no más de 77 km.
    3. 0
      24 archivo 2018 13: 54
      La tarea principal del exterminador es derribar solo "vacas grandes" como AWAC, bombarderos y, posiblemente, transportadores. Porque son precisamente los bombarderos los que matan a muchas personas en la tierra, en transportadores, cientos de otros soldados, y los AWAC impiden que nuestros aviones se diviertan. Matar exterminadores es una medida necesaria:
      para proteger a sus "vacas". Y luego simplemente "belleza" - lanzó un cohete en la región de algún tipo de base aérea enemiga ... Y no te importa - lo ves o no ... Volará y se "aferrará" a alguien que no tiene la suerte de estar en el aire ... Sin embargo, ya hay nuevos misiles de largo alcance. buscan objetivos en 8 F e incluso, para el K-172 de dos etapas, estamos hablando de la maniobra de 12 F del objetivo, es decir en el primer caso, está "cargado Fk", y en el segundo - CUALQUIER avión ya, aunque solo sea para ser capturado.
      También es bueno empaparse tras los oponentes que parten y el lado del objetivo del grupo encontrado por los grandes radares terrestres en el principio de "quién no se escondió: no tengo la culpa".
  8. +1
    23 Septiembre 2015 15: 46
    Cita: teniente Stock de la Fuerza Aérea
    no detectará un misil con un EPR de 0,01 metros cuadrados volando a una altitud de 20-30 metros sobre el suelo en el modo de envolver el terreno.

    Cite menos los folletos de los fabricantes de misiles de crucero. Tal perfil de vuelo suena realista en el caso de golpes contra objetos en el desierto porque "el cohete Tomahawk vuela en el modo de envolver el terreno sobre la superficie de la tierra a una altitud de 30-60 m (si el terreno es relativamente plano) o 150 m (montañoso)".
    Es decir, mejoró bastante fácilmente las características de los tomahawks en un 50% en relación con las condiciones ideales poco realistas para el alivio de la Federación Rusa.
    ¿También se toma EPR del techo, medido junto al "caballo esférico al vacío"?
    1. +2
      23 Septiembre 2015 16: 02
      Cita: serverny
      EPR también se toma del techo, medido junto al "caballo esférico en el vacío"

      Discutes con la frente, que:

      - tiene la calificación de "financiero militar" después del departamento militar
      - Ni un solo día en el ejército
      - rango (... Fuerzas aéreas) apropiado para sí mismo. Para la Fuerza Aérea, es casi lo mismo que yo para el ballet. riendo

      Es una pena, pero no podemos comunicarnos directamente con él, voy a tener un viaje de emergencia con él.

      Financiero con gran aplomo wassat
  9. 0
    23 Septiembre 2015 20: 54
    Oh, escribieron sobre el cubo por separado)))
  10. 0
    25 Septiembre 2015 11: 10
    No discutiré, lanzaré un enlace sobre el tema:
    EE. UU. Recibirá el F-35 inacabado

    "Por cierto, no solo Estados Unidos y Gran Bretaña invirtieron en el proyecto JSF, sino también Corea del Sur, Australia, Japón y una docena de otros países que deseaban conseguir combatientes ultramodernos. Sin embargo, ahora se les pide a los participantes de este crowdfunding que esperen".


    http://rg.ru/2015/09/16/f35-site.html
  11. 0
    28 Septiembre 2015 07: 46
    En teoría, ¿tomaron un misil de C-300 y lo colgaron en el MiG 31?
    1. 0
      28 Septiembre 2015 11: 50
      Cita: Zaurbek
      En teoría, ¿tomaron un misil de C-300 y lo colgaron en el MiG 31?

      Tu que no por supuesto !!!

      Cosas completamente diferentes !!!
      1. 0
        29 Septiembre 2015 19: 00
        Cual es la diferencia No es necesario arrancar el motor.
        1. 0
          30 Septiembre 2015 20: 47
          Cita: Zaurbek
          Cual es la diferencia No es necesario arrancar el motor.


          Para empezar, C-300 es una serie de complejos que utilizan diferentes cohetes.
          La nomenclatura de los misiles: una docena de 2 de diferentes masas y dimensiones.
          Hay una masa de 1,8 toneladas de metros de longitud 7, hay 5 toneladas de metros de longitud 9.
          ¿Cómo puedo colgarlo?

          Los motores de arranque no están ahí. Misil antiaéreo de una sola etapa. La cuestión de superar la fuerza de la gravedad y el rango.

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