"Igor Belousov" completa pruebas de fábrica

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El barco de rescate oceánico "Igor Belousov" completa el paso de las pruebas en el mar de la fábrica, pasa RIA Novosti El mensaje del jefe del servicio de operaciones de rescate de la Armada Damira Shaikhutdinova.



Anteriormente se informó que el nuevo barco se unirá a la Armada al final de 2015.

“Estamos completando las pruebas de fábrica del nuevo barco de rescate Igor Belousov. En este momento se trata de Baltiysk después de la siguiente etapa de prueba. El lunes, ella irá nuevamente (al mar) para continuar con estas pruebas ”, dijo el representante de la Marina.

Según él, "después de la composición del buque flota"Está previsto dominar el prometedor equipo de buceo ruso".

“En" Igor Belousov "un complejo de buceo de producción extranjera. En este barco, estamos planeando dominar los desarrollos domésticos que se llevaron a cabo antes del año 1991; tuvimos la experiencia de descensos de inmersión de tres personas a medidores 500 en el laboratorio del barocomplex. Hemos desarrollado modos de buceo para estas profundidades. Después de la recepción del barco "Igor Belousov" en la Marina, comenzaremos a explorar estas profundidades ", explicó Shaikhutdinov.

Señaló que "el resultado de un gran trabajo futuro debería ser la creación en Rusia del equipo de buceo y el complejo de buceo adecuados".

Si hablamos de hoy, entonces “la industria rusa ya ha dominado completamente la creación de equipos modernos de buceo para profundizar hasta medidores 60”, dijo Shaikhutdinov.

Agencia de ayuda: ““ Igor Belousov ”es el principal barco de rescate del proyecto 21300С, construido para la Armada Rusa en los Astilleros del Almirantazgo de San Petersburgo. Está diseñado para ayudar a las tripulaciones de submarinos de emergencia que se encuentran en el suelo o en posición de superficie, suministrando aire, electricidad y equipos de rescate a submarinos y buques de superficie. El desplazamiento del barco es 5 mil toneladas, la longitud es más de 100 metros ".
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32 comentarios
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  1. +25
    20 Septiembre 2015 13: 12
    ¡La flota submarina ha estado esperando durante mucho tiempo tal técnica! Desearía que el trabajo fuera solo en estudios y ejercicios bebidas
    1. +5
      20 Septiembre 2015 13: 28
      Señaló que "el resultado de un gran trabajo futuro debería ser la creación en Rusia del equipo de buceo y el complejo de buceo adecuados".

      Esperamos que sí ... ¡y apúrate! Ya teníamos ese equipo propio antes ...! El submarino nuclear "Kursk" no lo olvides ...
      1. +1
        21 Septiembre 2015 08: 18
        MIKHAN - Un colega, o soy tonto, y escribieron algo incorrecto, cita -
        "La industria rusa ya ha dominado completamente la creación de modernos equipos de buceo para bucear a profundidades de hasta 60 metros". wassat
        ¿Qué significa "hasta 60 metros"? Sí, nuestro antiguo equipo de buceo AVM-1m nos permitió trabajar a 80 metros, pero aquí es "moderno" ... solicita
  2. +2
    20 Septiembre 2015 13: 12
    “En“ Igor Belousov ”hay un complejo de buceo de producción extranjera.


    Y alguien recientemente declaró en voz alta que la sustitución de importaciones en el complejo militar-industrial se ha completado. qué
    1. +3
      20 Septiembre 2015 13: 55
      Cita: solitario
      “En“ Igor Belousov ”hay un complejo de buceo de producción extranjera.


      Y alguien recientemente declaró en voz alta que la sustitución de importaciones en el complejo militar-industrial se ha completado. qué

      Reemplazar a todos los solitarios ...! No seas malicioso ... Todo será ... (porque está escrito allí hasta ahora ...)))
      1. +2
        20 Septiembre 2015 14: 25
        Vitaly, ¿entiendes lo que significa la sustitución de importaciones en la economía? No te animas con esto.
      2. +3
        20 Septiembre 2015 15: 41
        Desafortunadamente, todo no puede ser reemplazado. Incluso en la URSS, la industria no hizo una gama completa de productos. Incluso en los EE. UU. No había un fabricante de equipos de televisión ... Hay que buscar real, el patriotismo de la alegría es inapropiado aquí. Después de una década de la derrota completa de la producción nacional sobre la sustitución completa de importaciones (especialmente componentes electrónicos, tornos y máquinas de precisión, etc.) No tengo que decir ... Se necesitan décadas de trabajo, no hablar ...
        Cita: MIKHAN
        Cita: solitario
        “En“ Igor Belousov ”hay un complejo de buceo de producción extranjera.


        Y alguien recientemente declaró en voz alta que la sustitución de importaciones en el complejo militar-industrial se ha completado. qué

        Reemplazar a todos los solitarios ...! No seas malicioso ... Todo será ... (porque está escrito allí hasta ahora ...)))
        1. +3
          20 Septiembre 2015 18: 39
          Se necesitan décadas de trabajo, no hablar ...
          Y todo será exactamente lo contrario: 10 años una sala de conversación, y luego ... otra vez una sala de conversación.
    2. +3
      20 Septiembre 2015 14: 24
      Cita: solitario
      Y alguien recientemente declaró en voz alta que la sustitución de importaciones en el complejo militar-industrial se ha completado.


      Estimado, Omar Khayyam, trate de ser más objetivo, el barco fue puesto hace varios años.
      En ese momento, no había necesidad de sustitución de importaciones; todo estaba bien y así.
      1. +4
        20 Septiembre 2015 19: 12
        Cita: Vladimir 1964
        Estimado, Omar Khayyam, trate de ser más objetivo, el barco fue puesto hace varios años.
        En ese momento, no había necesidad de sustitución de importaciones; todo estaba bien y así.


        Saludos. Trataré de explicar por qué escribí esto. Probablemente sepas qué es la sustitución de importaciones. Para ser sincero, mi comentario se aplica a este artículo solo en un 10%. Se trata de tener 15 años de reserva, el gobierno y las personas que se dedican a estos asuntos ni siquiera trataron de hacer algo para poner su propio equipo en el barco. Pero la esencia ignorante de la sustitución de importaciones, declarando en voz alta que la sustitución de importaciones se ha completado, una declaración ridícula. Lleva décadas y mucho dinero. Pero para algunos parece que la importosis se toma eschenie, y un día todo se reemplaza))

        Si a alguien le agrada usar fideos en sus orejas, que Dios lo ayude, no reconozco tales reglas.
        1. 0
          20 Septiembre 2015 20: 23
          Cita: solitario
          Saludos. Trataré de explicar por qué escribí esto. Probablemente sepas qué es la sustitución de importaciones. Para ser sincero, mi comentario se aplica a este artículo solo en un 10%. Se trata de tener 15 años de reserva, el gobierno y las personas que se dedican a estos asuntos ni siquiera trataron de hacer algo para poner su propio equipo en el barco. Pero la esencia ignorante de la sustitución de importaciones, declarando en voz alta que la sustitución de importaciones se ha completado, una declaración ridícula. Lleva décadas y mucho dinero. Pero para algunos parece que la importosis se toma eschenie, y un día todo se reemplaza))

          Si a alguien le agrada usar fideos en sus orejas, que Dios lo ayude, no reconozco tales reglas.

          En este contexto, estoy de acuerdo contigo.
    3. +1
      20 Septiembre 2015 18: 48
      La cuestión de completar el Igor Belousov con un complejo de buceo en aguas profundas se resolvió mucho antes de la introducción de sanciones, y el gobierno no consideró el problema de la sustitución de importaciones en ese momento.
      1. +2
        20 Septiembre 2015 19: 13
        Cita: Mikhail - 235
        La cuestión de completar el Igor Belousov con un complejo de buceo en aguas profundas se resolvió mucho antes de la introducción de sanciones, y el gobierno no consideró el problema de la sustitución de importaciones en ese momento.

        y si mañana pasa algo allí, ¿qué pasa con la reparación?
        y sin embargo, ¿tuvo que esperar sanciones para establecer su propia producción?
      2. +2
        20 Septiembre 2015 22: 32
        Debo corregirles un poco: aunque el problema de la sustitución de importaciones no se planteó en esos días, se planteó la cuestión del desarrollo y construcción de un complejo de buceo de aguas profundas completamente doméstico para este proyecto. Sin embargo, han pasado 2004 años desde 8, y de repente resultó que para GVK-450 en nuestro país solo se pueden fabricar cajas de acero de cámaras de presión y cilindros para almacenar gases. El resto debe solicitarse al extranjero. Bueno, todo lo demás son miles de artículos, además ordenados de acuerdo con proyectos individuales, ¡y esto es muy caro! Construir sus talleres y fábricas para varios proyectos es varios órdenes de magnitud más costosos. Así que elegimos el óptimo: compramos un GVK estándar de Divex. Las sanciones son, por supuesto, graves, ¡pero "la primera ya se ha ido"! Probablemente habrá un segundo y un tercero, ...
  3. +1
    20 Septiembre 2015 13: 17
    "La industria rusa ya ha dominado completamente la creación de equipos de buceo modernos para bucear a profundidades de hasta 60 metros"

    amarrar En 60, los buceadores se sumergen sin ningún equipo super-duper.
    1. +7
      20 Septiembre 2015 13: 20
      Cita: Vladimirets
      En 60, los buceadores se sumergen sin ningún equipo super-duper.

      Entonces sí, pero cuando se pasa por la borda +4 en el agua, no se sumergen incluso hasta 20 m sin trajes especiales, ¡aunque bucean y luego bucean, pero no bucean!
      1. 0
        20 Septiembre 2015 13: 24
        Cita: Oleg147741
        los trajes especiales no se ahogan

        ¿Estás hablando de un traje de neopreno?
    2. +2
      20 Septiembre 2015 13: 21
      Cita: Vladimirets
      En 60, los buceadores se sumergen sin ningún equipo super-duper.

      ¡Y habrá hasta 500!
      En este barco planeamos dominar los desarrollos domésticos que se llevaron a cabo antes de 1991; teníamos experiencia tres personas buceando 500 metros en las condiciones de laboratorio del barocomplejo. Hemos desarrollado modos de buceo para estas profundidades. Después de la aceptación del buque Igor Belousov en la Armada, comenzaremos a desarrollar estas profundidades.
    3. -1
      20 Septiembre 2015 13: 54
      Cita: Vladimirets
      En 60, los buceadores se sumergen sin ningún equipo super-duper.

      Lo más probable es un error tipográfico, probablemente hasta 600 metros.
      1. +1
        20 Septiembre 2015 17: 58
        Cita: Homo
        Cita: Vladimirets
        En 60, los buceadores se sumergen sin ningún equipo super-duper.

        Lo más probable es un error tipográfico, probablemente hasta 600 metros.

        El equipo normal no permite que los buceadores buceen por debajo de 60 m. Se establece una intoxicación profunda. Además, esta profundidad ya requiere una elevación de descompresión larga, de lo contrario el buzo en la superficie morirá. Por lo tanto, sin un equipo super-duper, los buzos solo pueden bucear hasta metros 40.
        1. El comentario ha sido eliminado.
          1. +1
            20 Septiembre 2015 19: 20
            Sí, también eres un aburrido! Está claro que no entrarás en la red de mosto. Hami a tu padre!
            1. -1
              20 Septiembre 2015 22: 35
              Salió otra sala general.
              Básicamente tiene algo que decir? Por ejemplo:
              El equipo convencional no permite a los buceadores bucear por debajo de los 60 m.

              Además, esta profundidad ya requiere una elevación de descompresión larga, de lo contrario el buzo en la superficie morirá.

              Por lo tanto, sin un equipo super-duper, los buzos solo pueden bucear hasta 40 metros.

              Simplemente no se fusiona, como es habitual con personas como usted, "expertos" sucede.
              Cita: ssn18
              Está claro que no entrarás en la red de mosto.

              Aquí, por supuesto, tuve suerte. Habiendo conocido a una persona como tú, un general valiente, cara a cara, creo que hubiera sido difícil para mí.

              Cita: ssn18
              Hami a tu padre!

              Mi padre murió mientras servía en el ejército soviético. Y no se esperma interior para discutirlo.
              1. 0
                21 Septiembre 2015 17: 52
                Cita: Schulz
                Simplemente no se fusiona, como es habitual con personas como usted, "expertos" sucede.

                ¿Puede explicar qué significa no fusionarse? Y también explicarle al oficial del ejército soviético, ¿qué me podría pasar? Recientemente, calmé a un peleador de 40 años para que incluso perdiera sus pantalones, entonces el "experto" lo recortó. Aunque tengo 66 años, es mejor no reunirse conmigo.
    4. +1
      20 Septiembre 2015 17: 39
      Cita: Vladimirets
      "La industria rusa ya ha dominado completamente la creación de equipos de buceo modernos para bucear a profundidades de hasta 60 metros"

      amarrar En 60, los buceadores se sumergen sin ningún equipo super-duper.

      Bucear en aguas cálidas con equipos livianos y trabajar largas horas en aguas frías son, como dicen en Odessa, dos grandes diferencias. Ningún instructor de buceo buceará en equipos de buceo ligero para salvar submarinos en los fríos mares y océanos que rodean Rusia. Además, en las profundidades aún hay que hacer un trabajo muy duro e incómodo, porque No hay talleres de servicio. El buzo arrastra todo el servicio sobre sí mismo.
      1. -6
        20 Septiembre 2015 18: 41
        Cita: Алексей_К
        Ningún instructor de buceo buceará en equipos de buceo ligero para salvar submarinos en los fríos mares y océanos que rodean Rusia.

        Bueno, dime, ¿quién le dio a esto ... tantas ventajas para que este ... "ascendiera al rango" de generales?
        1. +4
          20 Septiembre 2015 19: 24
          La gente piensa y piensa, no importa cuáles, y haml solo pondrá las ventajas más ...
    5. +3
      20 Septiembre 2015 18: 52
      Correr bajo el agua y bucear son cosas dispares que deben entenderse.
  4. +5
    20 Septiembre 2015 13: 22
    Sí, cuando el Kursk se estaba muriendo, estaba harto de nuestra sensación de impotencia, pero la palabra equivocada ... Y el hecho de que el equipo importó, ¿y qué? Los chicos lo probarán, lo mejorarán y luego pasarán a producción. Si no tenemos esto, entonces ahora - "baila desde calzas" hasta un juego completo de equipo de buceo y rescate, ¿o qué?
    1. +2
      20 Septiembre 2015 18: 09
      Cita: iliitch
      Sí, cuando el Kursk se estaba muriendo, estaba harto de nuestra sensación de impotencia, pero la palabra equivocada ... Y el hecho de que el equipo importó, ¿y qué? Los chicos lo probarán, lo mejorarán y luego pasarán a producción. Si no tenemos esto, entonces ahora - "baila desde calzas" hasta un juego completo de equipo de buceo y rescate, ¿o qué?

      Y leíste que en algún lugar del mundo podrían salvar al menos a una tripulación de submarinos utilizando medios modernos, no leí ni escuché.
      1. +4
        20 Septiembre 2015 20: 54
        Creo que el único caso de rescatar a 33 submarinistas del compartimiento del submarino estadounidense "Squalus" hundido a una profundidad de 73 metros con la ayuda de la campana de rescate de McKenna tuvo lugar en mayo de 1939. Los buques de rescate (SS) de los proyectos 527, 532 estaban equipados con SC similares, pero ya mejorados, un total de aproximadamente 20 unidades que formaban parte de la Armada de la URSS en el antiguo régimen. En la Armada rusa moderna solo hay un SS con el SK pr. 527. Basado en la Flota del Mar Negro. Sin embargo, en los años 80 del siglo pasado, comenzó la sustitución gradual del Reino Unido por vehículos submarinos de rescate autónomos (ASPA), pr. 1837, 1837K, 1855 .... La principal diferencia entre SC y ASPA es que el rescate con SC requiere una fijación rígida de la SS sobre el submarino y un bobinado preliminar del cable guía. Mientras que la ASPA realiza de forma independiente búsqueda y succión adicionales a la plataforma de brazolas submarinas.
  5. +7
    20 Septiembre 2015 13: 49
    Los submarinistas no solo deben tener esperanza, sino la plena confianza de que la ayuda llegará en el momento adecuado, un barco muy necesario y, según creo, no el último de esta serie.
    1. +5
      20 Septiembre 2015 13: 59
      Cita: katalonec2014
      Los submarinistas no solo deben tener esperanza, sino la plena confianza de que la ayuda llegará en el momento adecuado, un barco muy necesario y, según creo, no el último de esta serie.

      Bueno, nunca ha habido plena confianza, ¡pero el sistema de salvación estará al más alto nivel ...!
      1. +1
        20 Septiembre 2015 18: 18
        Cita: MIKHAN
        Bueno, nunca ha habido plena confianza, ¡pero el sistema de salvación estará al más alto nivel ...!

        Eres un gran optimista. Pero nunca he oído que al menos un equipo de submarinos se haya salvado con la ayuda de embarcaciones modernas al aire libre. Las tripulaciones mismas se salvaron, si es posible. Si dentro del bote esto ya no es posible (debido a un accidente), todos mueren.
        No hay un nivel superior desde No hay tales fondos. Todos los medios disponibles en el mundo aún no han ayudado a nadie. Otra cosa es que es necesario desarrollar el sistema de salvación y llevarlo al nivel, como usted dice, del más alto.
        1. 0
          20 Septiembre 2015 19: 02
          En "KOMSOMOLTS" hay una cámara de salvamento, que es un moderno dispositivo salvavidas (como dispositivo técnico funcionó y cumplió su función, asegurando el rescate del marinero y quitando la vida a los demás), pero la capacidad de utilizar correctamente los equipos modernos de salvamento es un puramente "factor humano" al que se debe dar la primera prioridad. valor.
        2. +3
          20 Septiembre 2015 21: 25
          Desafortunadamente, el sistema de rescate de submarinos al "más alto nivel" no aparecerá pronto. Demasiado destruido. A su vez, aunque lo principal en materia de rescate de tripulaciones de submarinos hundidos es la salida independiente de submarinistas en equipos SSP, o dispositivos de rescate constructivo, de todos modos, cuando este negocio se realiza con apoyo externo de buceo, hay muchos más supervivientes. La práctica muestra que, en caso de desastre, los submarinistas llegan al compartimento de refugio sin equipo de rescate individual, por una razón u otra, sin tiempo o quizás olvidándose de llevarlo consigo. Pero excepto desde el exterior, ¡en este caso el equipo no tiene de dónde venir! Esto tuvo lugar durante el rescate de las tripulaciones del S-178, K-429. Y el proceso de bloqueo de aire a través de la escotilla de escape o el tubo de torpedo lleva mucho tiempo y también es difícil de realizar sin ventilación del compartimento desde el exterior. Y además, los buceadores traerán algo de comer. Por eso se necesita el submarino SS "I. Belousov".
  6. +6
    20 Septiembre 2015 14: 03
    Después de la admisión del buque Igor Belousov a la Armada, comenzaremos a desarrollar estas profundidades ”, explicó Shaikhutdinov.

    El trabajo está en marcha. No nos quedamos quietos.
  7. +3
    20 Septiembre 2015 14: 09
    Hermoso barco!
  8. +8
    20 Septiembre 2015 14: 57
    ¡Glorioso nombre del barco!
    Igor Sergeyevich Belousov (15 de enero de 1928 - 10 de febrero de 2005) - estadista soviético, constructor naval.

    1952-1967 - capataz, capataz superior, ingeniero de procesos senior, jefe adjunto de taller, jefe de taller de ensamblaje y soldadura, jefe del departamento de producción, ingeniero jefe de la planta del Báltico, Leningrado.
    Participó en la preparación de ingeniería y organización de la producción de submarinos de los proyectos 613, 651; en el desarrollo de construcciones de chapa de acero del tipo "AK"; en la construcción de una gran serie de petroleros del tipo "Beijing" y "Sofía"; en la creación de naves para comunicación y control de vuelo de naves espaciales tripuladas.

    1967-1969 - ingeniero jefe de la planta de almirantazgo.
    Participó en la construcción de submarinos nucleares de la segunda generación del proyecto 671.

    1969-1984 - Diputado, primer viceministro de la industria de construcción naval de la URSS. Participó en la construcción de submarinos de alta velocidad con cascos de titanio; en una solución integral a los problemas de crear submarinos de los proyectos 667B, 667BD, 667BDR para garantizar la paridad en las fuerzas estratégicas de misiles navales de la URSS y los EE. UU., así como en la creación del sistema de misiles Typhoon como contrapeso al sistema Trident estadounidense.

    1984-1988 - Ministro de la industria de la construcción naval de la URSS.

    1988-1990 - Vicepresidente del Consejo de Ministros de la URSS - Presidente de la Comisión Estatal Militar-Industrial.
  9. +1
    20 Septiembre 2015 15: 39
    un recipiente muy necesario y, como creo, no el último de esta serie.

    No es casualidad que este sea el barco líder de la serie.
    estar en cada una de nuestras flotas.
    Ahora todos los involucrados ya entienden esto.
  10. +1
    20 Septiembre 2015 15: 58
    Cita: solitario
    “En“ Igor Belousov ”hay un complejo de buceo de producción extranjera.


    Y alguien recientemente declaró en voz alta que la sustitución de importaciones en el complejo militar-industrial se ha completado. qué

    Así que la nave comenzó a construirse mucho antes de eso, y el equipo, aparentemente, ya había sido entregado ... ¡No lo tires! ... ¡Pero veremos cómo se equiparán las naves posteriores!
  11. +5
    20 Septiembre 2015 17: 19
    Gorshkov completa
    Grigorovich completa
    Belousov completa
    Novorossiysk completa
    Alexander Nevsky completa
    Krasnodar completa
    KRA-CO-TA!
    ps quien está en el tema, él entenderá lo que quiero decir. bebidas
  12. +1
    20 Septiembre 2015 23: 23
    La primera parte del programa de química del agua del barco Igor Belousov se completó a finales de 2013. (Adaptado de Wikipedia)
    Los caballeros son pesimistas, ¿qué tiene que ver con la sustitución de importaciones? Calcule el cronograma para la construcción del barco: sucedió antes de los eventos en Ucrania. Cuando comente, lea la información oficial, estudie el problema (la construcción naval es un negocio muy basado en el conocimiento y solo los especialistas pueden escribir algo relacionado con él), y solo entonces escriba algo.
    Atentamente, empleado de JSC "Admiralty Shipyards"
    1. +2
      21 Septiembre 2015 00: 33
      Bueno, entonces ¿construirás el segundo edificio o no? En la prensa sobre este silencio.
  13. 0
    21 Septiembre 2015 02: 48
    En cuanto a mí, al entregar un buque de este tipo, debería plantearse la pregunta obligatoria: "¿La tripulación del Kursk salvaría este buque?" Y si es así, entonces las reglas. Si no es así, refínelo aún más. Y necesitamos muchos de esos barcos. Esa sería una oportunidad para llegar a cualquier lugar en un día.
  14. 0
    21 Septiembre 2015 05: 22
    y agrada, aún más, y lo antes posible ...

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