ZSU sobre la base de tanques
La idea de instalar cañones antiaéreos en un chasis autopropulsado es bastante antigua. Los primeros cañones antiaéreos en una plataforma autopropulsada aparecieron en los años de la Primera Guerra Mundial, y ya durante la Segunda Guerra Mundial se generalizaron. Los alemanes lograron un éxito especial en la creación de la ZSU, habiendo creado muchas armas antiaéreas diferentes en una plataforma móvil. Comenzaron a usar un chasis de producción en masa. tanque Pz4 para instalar en él varias versiones de torres con cañones antiaéreos. Así que al final de la guerra en pequeñas series en el frente llegaron ZSU "Wirbelwind" (cañones de 4x20 mm) y "Ostwind" (cañones de 1x37 mm). Después de la guerra, se desarrolló aún más la idea de instalar cañones antiaéreos en el chasis de los tanques. Más adelante en el artículo, consideraremos tres ZSU creados sobre la base de los principales tanques de batalla: el ZSU-57-2 soviético, el "Cheetah" ZSU alemán y, de alguna manera, el exótico "Shooter" ZSU T-55 finlandés.
ZSU-57-2 (USSR)
En la 1947, en la URSS, bajo la dirección del diseñador V. G. Grabin, comenzaron a desarrollar un cañón antiaéreo C-57 doble X-NUMX-mm, desarrollado sobre la base de C-68 y diseñado para montarse en un chasis con ruedas o sobre orugas. Al mismo tiempo de la versión de la rueda de la instalación se negó, dejando sólo el seguimiento. El tanque medio T-60 se tomó como base, el vehículo se llamó producto 54 y en la clasificación del ejército ZSU-500-57.
El ZSU-57-2 era un vehículo de vía ligera blindado con una torreta giratoria, que permitía el fuego circular antiaéreo de las armas automáticas. El cuerpo blindado estaba dividido en unidades 3: control, combate y poder. La gerencia de la oficina estaba situada a la izquierda en la proa del casco. Se ubicó el lugar del conductor. El compartimiento de combate estaba ubicado en la parte media del casco y en la torre, el compartimiento de potencia estaba ubicado en la popa y estaba separado del combate por una barrera blindada especial. El casco fue soldado a partir de placas de blindaje ligero 8-13 mm de espesor. El equipo consistía en 6 hombre: conductor, comandante, artillero, artillero-instalador de la vista, dos cargadores para cada una de las armas, todos ellos excepto el conductor fueron colocados en la torre.
La torre superior abierta se soldó y se colocó en un soporte de bola por encima de la muesca de la hoja de techo de la torreta. Para instalar las pistolas en la parte delantera del casco fueron 2 grabados. La pared trasera de la torre tenía una ventana para expulsar los revestimientos y se hizo desmontable, lo que facilitó la instalación de pistolas. En la posición de almacenamiento en la parte superior, la torre estaba cerrada por un toldo de lona plegable, en el que se montaban las ventanas de visualización de plexiglás 13.
La pistola doble automática C-68 consistía en dos pistolas tipo C-60 con el mismo dispositivo. En este caso, los detalles de la ametralladora derecha fueron un reflejo de los detalles de la izquierda. El principio de operación de la automatización fue el uso de energía de retroceso con un corto retroceso del cañón de la pistola. Su índice de fuego práctico era 100-120 en el cañón. Sin embargo, en la práctica, la duración de los disparos continuos fue de 40-50, luego de lo cual las armas tuvieron que enfriarse.
La pistola doble estaba equipada con una vista automática, antiaérea, del tipo de edificio. Esta vista fue diseñada para resolver el problema de determinar el punto de reunión de un objetivo con un proyectil durante el disparo. Para esto, primero fue necesario determinar e ingresar los siguientes datos a la vista: velocidad del objetivo (determinada por el tipo de aeronave), ángulo de rumbo (determinado por la dirección aparente del movimiento del objetivo) y rango de inclinación (determinado por el ojo o usando un telémetro).
La munición de los cañones antiaéreos consistía en disparos unitarios de cañón 300, que se colocaron en paquetes especiales de combate en el casco y la torreta. La mayoría de las municiones (disparos 248) antes de cargarse en el ZSU se cargaron en jaulas y se colocaron en la torreta (disparos 176) y en la nariz del casco (disparos 72). Las rondas restantes de 52 no se cargaron en jaulas y se almacenaron en un compartimiento especial ubicado debajo del piso giratorio de la torre. Los disparos equipados con clips con armaduras perforantes se colocaron en la parte trasera de la torreta a la derecha y la izquierda del cañón. Los cargadores a las pistolas se llevaron a cabo mediante cargadores en modo manual.
ZSU-57-2 estaba equipado con un cilindro 12, refrigeración por líquido con motor diésel en forma de V, de cuatro tiempos, diesel. Diesel desarrollado potencia en 520 HP. y aceleró la instalación en la carretera a 50 km / h. El motor se instaló perpendicular al eje longitudinal del ZSU en un pedestal especial, que se soldó al fondo de la caja. La capacidad del motor era igual a 38,88 litros, y su peso era 895 kg.
El automóvil estaba equipado con tanques de combustible 3 con una capacidad total de litros 640, los tanques estaban ubicados dentro de la caja. Se instalaron tanques externos adicionales con una capacidad de 95 de litros a la derecha a lo largo del curso de la ZSU en la plataforma de la vía, la reserva de energía fue 400-420 km. en la carretera La transmisión manual con un cambio gradual en las relaciones de transmisión se encontraba en la parte trasera del casco. Incluía una caja de cambios de cinco velocidades, un embrague de fricción principal para fricción en seco, dos mecanismos de rotación planetarios, dos unidades finales y unidades de compresor y ventilador.
La comunicación externa ZSU-57-2 se llevó a cabo utilizando una estación de radio 10РТ-26Е, y la comunicación interna utilizando un intercomunicador de tanque TPU-47. La estación de radio instalada en la pistola autopropulsada aseguró una comunicación confiable al conducir a una distancia de 7-15 km. Y en el modo de parada a una distancia de 9-20 km.
ZSU "Cheetah" (Alemania)
A principios de los años 60 del siglo pasado, la Bundeswehr se interesó en la posibilidad de crear un nuevo ZSU, que podría combatir aviación El enemigo en cualquier momento del día. Durante el desarrollo, los diseñadores y los militares optaron por un chasis modificado del tanque de batalla principal Leopard-1 y un soporte de cañón gemelo de 35 mm. El vehículo de combate 5PZF-B creado también atrajo a los ejércitos de Bélgica y los Países Bajos. Como resultado, la Bundeswehr ordenó 420 ZSU 5PZF-B Cheetah, los Países Bajos 100 5PZF-C, equipados con su propio radar, y Bélgica 55 autos.
El ZSU "Cheetah", que tiene un arma antiaérea 35 mm emparejado, fue diseñado para combatir objetivos aéreos de bajo vuelo en distancias inclinadas de 100 a 4 000 m. Y en altitudes de hasta 3 000 m, que vuela a velocidades de hasta 350-400 m / s La instalación también se puede usar para combatir objetivos en tierra a distancia en 4 500. La ZSU está diseñada para cubrir las partes mecanizadas de la Bundeswehr en marcha en áreas abiertas con terreno difícil. El chasis del tanque "Leopard", que fue la base del "Cheetah". El ZSU fue encargado en el año 1973.
Corps ZSU "Cheetah" era similar al caso del tanque de batalla principal "Leopard 1", pero tenía una reserva de peso ligero. La principal diferencia fue la instalación de un motor 71 kW adicional, que se utilizó para alimentar la instalación eléctrica. El asiento del conductor estaba ubicado frente a la derecha, a la izquierda había una unidad de energía auxiliar, la torre estaba ubicada en el centro del casco y el MTO en la popa. El automóvil tenía una suspensión de tipo torsión, que consistía en rodillos de doble vía 7 y ruedas de apoyo, guía y tracción 2 en la parte trasera. El radar de búsqueda montado en la parte posterior de la torre, si es necesario, podría plegarse. El radar de seguimiento de objetivos se encuentra en frente de la torre.
La unidad de artillería "Cheetah" consta de dos pistolas Oerlikon KDA 35-mm y un mecanismo de alimentación de doble alimentación que le permite disparar varios tipos de proyectiles. Las pistolas se montan en un paquete de rotación circular y se pueden inducir verticalmente en el sector de -5 ° a + 85 °. El accionamiento de las pistolas es completamente eléctrico, pero en caso de fallo, también hay accionamientos de recogida mecánica. La tasa general de disparo de la instalación es de 1100 rondas por minuto (550 por barril).
Cada pistola tiene un sensor especial que mide la velocidad inicial del proyectil y luego transmite estos datos al MSA incorporado. La instalación de municiones consiste en disparos 680, de los cuales 40 son perforadores de armaduras. Para cambiar el tipo de munición, el artillero solo necesita unos segundos. Los cartuchos al disparar se eliminan automáticamente. El artillero puede establecer independientemente los modos de disparo requeridos y disparar tomas individuales, ya sea en ráfagas de disparos 5 o 15, o en una cola continua. Cuando se dispara a objetivos aéreos, el rango de disparo no excede los 4 km. Además, ZSU "Cheetah" está equipado con dos bloques de granadas de humo (lanzador de granadas 4 en cada uno), que se montan en los lados de la torre.
El Cheetah está equipado con dos estaciones de radar: la estación de detección de objetivos MPDR-12 y el radar de seguimiento de objetivos Albis. El alcance de su acción es 15 km. En la segunda mitad de los 70-s del siglo pasado, también se desarrolló una nueva versión del radar de focalización del radar MPDR-18S en Alemania, que tiene un rango de detección en 18 km. Ambos radares operan de forma independiente, lo que permite un seguimiento independiente del objetivo seleccionado para el bombardeo y la búsqueda de nuevos objetos aéreos. Para disparar en condiciones de fuerte supresión electrónica, el comandante y el artillero del vehículo tienen miras ópticas con aumento múltiple de 1,5 y 6.
Después de que el objetivo aparece en la pantalla, se identifica. En el caso de que sea un avión, entonces un radar rastreará objetivos, ubicados en la torre. Si es necesario, este radar se puede implementar en 180 °, cubriéndolo del impacto de los fragmentos. Apuntar armas al objetivo se produce automáticamente, en el momento en que el objetivo ingresa al área afectada, el equipo de ZSU recibe la señal adecuada y abre fuego, este modo le permite guardar municiones. 20 tarda a 30 minutos en recargar completamente las tiendas de armas.
ZSU "Cheetah" está equipado con equipo de navegación, comunicaciones, medios de protección antiquímica y antinuclear, así como un mecanismo para llevar automáticamente el automóvil desde la marcha hasta la posición de combate. Algunas de las máquinas de bolas están equipadas con buscadores láser de Siemens.
ZSU T-55 "Shooter" (Finlandia)
ZSU T-55 "Strelok" nació como resultado de la estrecha colaboración de varias empresas europeas reconocidas. Este sistema fue desarrollado completamente por la compañía italiana Marconi, que en particular suministró su propio radar para este ZSU. Como armamento principal se utilizaron las pistolas automáticas suizas 35-mm Oerlikon, las mismas instaladas en el alemán "Cheetah". La base para el ZSU era el tanque T-55AM de fabricación polaca. En el ejército finlandés, este ZSU recibió el índice 90 de ItPsv, donde 90 es el año en que se puso en servicio el ZSU. Se considera que la máquina es bastante efectiva, el porcentaje de la destrucción de sus objetivos se estima en 52,44%, que es una tasa muy alta para tales máquinas.
El concepto del módulo de combate utilizado en el ZSU se desarrolló en el Reino Unido en el 90 del siglo pasado. Este módulo podría instalarse en el chasis del Chieftain, pero el Ejército Británico no necesitaba tal ZSU. Al mismo tiempo, el módulo creado podría instalarse en una gran cantidad de chasis de tanques diferentes: el nuevo Challenger, el Vickers Mk3 de exportación, el viejo Centurion, el M48 estadounidense, el Leopard 1 alemán, el T-55 soviético, el 59 tipo chino e incluso el G6 sudafricano. Pero solo la versión con la instalación en el chasis de la modificación polaca Т55 - Т55АМ resultó ser la demanda. Finlandia ha ordenado máquinas 7 para su ejército.
El objetivo principal del ZSU T-55 "Shooter" es luchar contra aeronaves, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados del enemigo. El rango de tiro efectivo es 4 km. Al mismo tiempo, el radar de Marconi es capaz de detectar objetivos a una distancia de 12 km, rastrearlos desde una distancia de 10 km y de km 8. Incluye un buscador de rango láser. La velocidad de disparo de las armas es 18 disparos por segundo (9 disparos por barril). Además del armamento principal, cada ZSU está equipado con lanzadores de granadas de humo 8.
Además de la lucha contra objetivos aéreos, la instalación es capaz de golpear y objetivos de tierra ligeramente blindados, para este propósito en sus municiones hay proyectiles perforantes de armadura 40. El total de municiones ZSU T-55 "Shooter" consiste en carcasas 500. La máquina creada resultó bastante difícil. Superó significativamente a su donante, el tanque mediano T-55. A diferencia del T-55AM, que pesa 36 toneladas, el ZSU - 55 "Strelok" tiene una masa de 41 toneladas. El aumento en la masa de la máquina obligó a los desarrolladores a forzar el motor a 620 HP. (La potencia nominal del T-55AM es 581 hp).
ZSU-57-2 (USSR)
En la 1947, en la URSS, bajo la dirección del diseñador V. G. Grabin, comenzaron a desarrollar un cañón antiaéreo C-57 doble X-NUMX-mm, desarrollado sobre la base de C-68 y diseñado para montarse en un chasis con ruedas o sobre orugas. Al mismo tiempo de la versión de la rueda de la instalación se negó, dejando sólo el seguimiento. El tanque medio T-60 se tomó como base, el vehículo se llamó producto 54 y en la clasificación del ejército ZSU-500-57.
El ZSU-57-2 era un vehículo de vía ligera blindado con una torreta giratoria, que permitía el fuego circular antiaéreo de las armas automáticas. El cuerpo blindado estaba dividido en unidades 3: control, combate y poder. La gerencia de la oficina estaba situada a la izquierda en la proa del casco. Se ubicó el lugar del conductor. El compartimiento de combate estaba ubicado en la parte media del casco y en la torre, el compartimiento de potencia estaba ubicado en la popa y estaba separado del combate por una barrera blindada especial. El casco fue soldado a partir de placas de blindaje ligero 8-13 mm de espesor. El equipo consistía en 6 hombre: conductor, comandante, artillero, artillero-instalador de la vista, dos cargadores para cada una de las armas, todos ellos excepto el conductor fueron colocados en la torre.
ZSU alemán "Wirbelwind" de la Segunda Guerra Mundial
La torre superior abierta se soldó y se colocó en un soporte de bola por encima de la muesca de la hoja de techo de la torreta. Para instalar las pistolas en la parte delantera del casco fueron 2 grabados. La pared trasera de la torre tenía una ventana para expulsar los revestimientos y se hizo desmontable, lo que facilitó la instalación de pistolas. En la posición de almacenamiento en la parte superior, la torre estaba cerrada por un toldo de lona plegable, en el que se montaban las ventanas de visualización de plexiglás 13.
La pistola doble automática C-68 consistía en dos pistolas tipo C-60 con el mismo dispositivo. En este caso, los detalles de la ametralladora derecha fueron un reflejo de los detalles de la izquierda. El principio de operación de la automatización fue el uso de energía de retroceso con un corto retroceso del cañón de la pistola. Su índice de fuego práctico era 100-120 en el cañón. Sin embargo, en la práctica, la duración de los disparos continuos fue de 40-50, luego de lo cual las armas tuvieron que enfriarse.
La pistola doble estaba equipada con una vista automática, antiaérea, del tipo de edificio. Esta vista fue diseñada para resolver el problema de determinar el punto de reunión de un objetivo con un proyectil durante el disparo. Para esto, primero fue necesario determinar e ingresar los siguientes datos a la vista: velocidad del objetivo (determinada por el tipo de aeronave), ángulo de rumbo (determinado por la dirección aparente del movimiento del objetivo) y rango de inclinación (determinado por el ojo o usando un telémetro).
La munición de los cañones antiaéreos consistía en disparos unitarios de cañón 300, que se colocaron en paquetes especiales de combate en el casco y la torreta. La mayoría de las municiones (disparos 248) antes de cargarse en el ZSU se cargaron en jaulas y se colocaron en la torreta (disparos 176) y en la nariz del casco (disparos 72). Las rondas restantes de 52 no se cargaron en jaulas y se almacenaron en un compartimiento especial ubicado debajo del piso giratorio de la torre. Los disparos equipados con clips con armaduras perforantes se colocaron en la parte trasera de la torreta a la derecha y la izquierda del cañón. Los cargadores a las pistolas se llevaron a cabo mediante cargadores en modo manual.
ZSU-57-2
ZSU-57-2 estaba equipado con un cilindro 12, refrigeración por líquido con motor diésel en forma de V, de cuatro tiempos, diesel. Diesel desarrollado potencia en 520 HP. y aceleró la instalación en la carretera a 50 km / h. El motor se instaló perpendicular al eje longitudinal del ZSU en un pedestal especial, que se soldó al fondo de la caja. La capacidad del motor era igual a 38,88 litros, y su peso era 895 kg.
El automóvil estaba equipado con tanques de combustible 3 con una capacidad total de litros 640, los tanques estaban ubicados dentro de la caja. Se instalaron tanques externos adicionales con una capacidad de 95 de litros a la derecha a lo largo del curso de la ZSU en la plataforma de la vía, la reserva de energía fue 400-420 km. en la carretera La transmisión manual con un cambio gradual en las relaciones de transmisión se encontraba en la parte trasera del casco. Incluía una caja de cambios de cinco velocidades, un embrague de fricción principal para fricción en seco, dos mecanismos de rotación planetarios, dos unidades finales y unidades de compresor y ventilador.
La comunicación externa ZSU-57-2 se llevó a cabo utilizando una estación de radio 10РТ-26Е, y la comunicación interna utilizando un intercomunicador de tanque TPU-47. La estación de radio instalada en la pistola autopropulsada aseguró una comunicación confiable al conducir a una distancia de 7-15 km. Y en el modo de parada a una distancia de 9-20 km.
ZSU "Cheetah" (Alemania)
A principios de los años 60 del siglo pasado, la Bundeswehr se interesó en la posibilidad de crear un nuevo ZSU, que podría combatir aviación El enemigo en cualquier momento del día. Durante el desarrollo, los diseñadores y los militares optaron por un chasis modificado del tanque de batalla principal Leopard-1 y un soporte de cañón gemelo de 35 mm. El vehículo de combate 5PZF-B creado también atrajo a los ejércitos de Bélgica y los Países Bajos. Como resultado, la Bundeswehr ordenó 420 ZSU 5PZF-B Cheetah, los Países Bajos 100 5PZF-C, equipados con su propio radar, y Bélgica 55 autos.
ZSU "Guepardo"
El ZSU "Cheetah", que tiene un arma antiaérea 35 mm emparejado, fue diseñado para combatir objetivos aéreos de bajo vuelo en distancias inclinadas de 100 a 4 000 m. Y en altitudes de hasta 3 000 m, que vuela a velocidades de hasta 350-400 m / s La instalación también se puede usar para combatir objetivos en tierra a distancia en 4 500. La ZSU está diseñada para cubrir las partes mecanizadas de la Bundeswehr en marcha en áreas abiertas con terreno difícil. El chasis del tanque "Leopard", que fue la base del "Cheetah". El ZSU fue encargado en el año 1973.
Corps ZSU "Cheetah" era similar al caso del tanque de batalla principal "Leopard 1", pero tenía una reserva de peso ligero. La principal diferencia fue la instalación de un motor 71 kW adicional, que se utilizó para alimentar la instalación eléctrica. El asiento del conductor estaba ubicado frente a la derecha, a la izquierda había una unidad de energía auxiliar, la torre estaba ubicada en el centro del casco y el MTO en la popa. El automóvil tenía una suspensión de tipo torsión, que consistía en rodillos de doble vía 7 y ruedas de apoyo, guía y tracción 2 en la parte trasera. El radar de búsqueda montado en la parte posterior de la torre, si es necesario, podría plegarse. El radar de seguimiento de objetivos se encuentra en frente de la torre.
La unidad de artillería "Cheetah" consta de dos pistolas Oerlikon KDA 35-mm y un mecanismo de alimentación de doble alimentación que le permite disparar varios tipos de proyectiles. Las pistolas se montan en un paquete de rotación circular y se pueden inducir verticalmente en el sector de -5 ° a + 85 °. El accionamiento de las pistolas es completamente eléctrico, pero en caso de fallo, también hay accionamientos de recogida mecánica. La tasa general de disparo de la instalación es de 1100 rondas por minuto (550 por barril).
Cada pistola tiene un sensor especial que mide la velocidad inicial del proyectil y luego transmite estos datos al MSA incorporado. La instalación de municiones consiste en disparos 680, de los cuales 40 son perforadores de armaduras. Para cambiar el tipo de munición, el artillero solo necesita unos segundos. Los cartuchos al disparar se eliminan automáticamente. El artillero puede establecer independientemente los modos de disparo requeridos y disparar tomas individuales, ya sea en ráfagas de disparos 5 o 15, o en una cola continua. Cuando se dispara a objetivos aéreos, el rango de disparo no excede los 4 km. Además, ZSU "Cheetah" está equipado con dos bloques de granadas de humo (lanzador de granadas 4 en cada uno), que se montan en los lados de la torre.
ZSU T-55 "Shooter"
El Cheetah está equipado con dos estaciones de radar: la estación de detección de objetivos MPDR-12 y el radar de seguimiento de objetivos Albis. El alcance de su acción es 15 km. En la segunda mitad de los 70-s del siglo pasado, también se desarrolló una nueva versión del radar de focalización del radar MPDR-18S en Alemania, que tiene un rango de detección en 18 km. Ambos radares operan de forma independiente, lo que permite un seguimiento independiente del objetivo seleccionado para el bombardeo y la búsqueda de nuevos objetos aéreos. Para disparar en condiciones de fuerte supresión electrónica, el comandante y el artillero del vehículo tienen miras ópticas con aumento múltiple de 1,5 y 6.
Después de que el objetivo aparece en la pantalla, se identifica. En el caso de que sea un avión, entonces un radar rastreará objetivos, ubicados en la torre. Si es necesario, este radar se puede implementar en 180 °, cubriéndolo del impacto de los fragmentos. Apuntar armas al objetivo se produce automáticamente, en el momento en que el objetivo ingresa al área afectada, el equipo de ZSU recibe la señal adecuada y abre fuego, este modo le permite guardar municiones. 20 tarda a 30 minutos en recargar completamente las tiendas de armas.
ZSU "Cheetah" está equipado con equipo de navegación, comunicaciones, medios de protección antiquímica y antinuclear, así como un mecanismo para llevar automáticamente el automóvil desde la marcha hasta la posición de combate. Algunas de las máquinas de bolas están equipadas con buscadores láser de Siemens.
ZSU T-55 "Shooter" (Finlandia)
ZSU T-55 "Strelok" nació como resultado de la estrecha colaboración de varias empresas europeas reconocidas. Este sistema fue desarrollado completamente por la compañía italiana Marconi, que en particular suministró su propio radar para este ZSU. Como armamento principal se utilizaron las pistolas automáticas suizas 35-mm Oerlikon, las mismas instaladas en el alemán "Cheetah". La base para el ZSU era el tanque T-55AM de fabricación polaca. En el ejército finlandés, este ZSU recibió el índice 90 de ItPsv, donde 90 es el año en que se puso en servicio el ZSU. Se considera que la máquina es bastante efectiva, el porcentaje de la destrucción de sus objetivos se estima en 52,44%, que es una tasa muy alta para tales máquinas.
El concepto del módulo de combate utilizado en el ZSU se desarrolló en el Reino Unido en el 90 del siglo pasado. Este módulo podría instalarse en el chasis del Chieftain, pero el Ejército Británico no necesitaba tal ZSU. Al mismo tiempo, el módulo creado podría instalarse en una gran cantidad de chasis de tanques diferentes: el nuevo Challenger, el Vickers Mk3 de exportación, el viejo Centurion, el M48 estadounidense, el Leopard 1 alemán, el T-55 soviético, el 59 tipo chino e incluso el G6 sudafricano. Pero solo la versión con la instalación en el chasis de la modificación polaca Т55 - Т55АМ resultó ser la demanda. Finlandia ha ordenado máquinas 7 para su ejército.
ZSU T-55 "Shooter"
El objetivo principal del ZSU T-55 "Shooter" es luchar contra aeronaves, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados del enemigo. El rango de tiro efectivo es 4 km. Al mismo tiempo, el radar de Marconi es capaz de detectar objetivos a una distancia de 12 km, rastrearlos desde una distancia de 10 km y de km 8. Incluye un buscador de rango láser. La velocidad de disparo de las armas es 18 disparos por segundo (9 disparos por barril). Además del armamento principal, cada ZSU está equipado con lanzadores de granadas de humo 8.
Además de la lucha contra objetivos aéreos, la instalación es capaz de golpear y objetivos de tierra ligeramente blindados, para este propósito en sus municiones hay proyectiles perforantes de armadura 40. El total de municiones ZSU T-55 "Shooter" consiste en carcasas 500. La máquina creada resultó bastante difícil. Superó significativamente a su donante, el tanque mediano T-55. A diferencia del T-55AM, que pesa 36 toneladas, el ZSU - 55 "Strelok" tiene una masa de 41 toneladas. El aumento en la masa de la máquina obligó a los desarrolladores a forzar el motor a 620 HP. (La potencia nominal del T-55AM es 581 hp).
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