Proyecto A-60 Noticias / Sokol-Echelon
En el otoño de 2013, aparecieron informes en los medios nacionales sobre la reanudación del trabajo para crear aviación complejos láser. Según informes de prensa, en un futuro próximo, se suponía que la industria de defensa nacional reanudaría el proyecto de un laboratorio volador con equipo láser A-60. El proyecto iba a ser implementado por Almaz-Antey Air Defense Concern, Beriev Aircraft Company y la Chemical Automation Design Bureau. Se evaluaron diversas características y perspectivas del proyecto, pero hasta cierto momento no hubo información oficial sobre el proyecto.
En la primavera de 2014, el periódico Strela, publicado por la Oficina Estatal de Diseño Almaz-Antey, publicó la primera información oficial sobre el nuevo proyecto. Se informó sobre la finalización de algunos trabajos preliminares sobre el nuevo proyecto. En particular, cuando apareció la publicación, parte de las pruebas de banco de tierra del nuevo equipo se habían realizado. En el futuro, se suponía que debía instalar el equipo necesario en el laboratorio de vuelo y comenzar a probar el complejo en el aire.
Desde entonces, no ha aparecido nueva información sobre un proyecto prometedor. Sin embargo, hace unos días aparecieron algunos datos que, directa o indirectamente, informaron sobre el progreso actual del proyecto de un complejo basado en aire basado en láser. Algunos recursos abiertos han publicado datos sobre los planes y actividades actuales de la industria de la defensa.
El blog Alexeyvvo.livejournal.com informa que la información disponible sobre la producción de aviones de transporte militar prometedores nos permite realizar algunas suposiciones sobre varios proyectos nuevos, incluido el desarrollo de un complejo de láser. Por lo tanto, la flota existente de aviones IL-76MD hace posible no enviar nuevos IL-76MD-90А a las tropas, sino usarlos como base para equipos especiales. En particular, el primer IL-76MD-90А de serie con el número 01-03 se transfirió al TANTK. Gm Beriev, donde debe hacerse el primer modelo del avión de control y detección de radar de alerta temprana A-100 "Premier".
Anteriormente, en algunos recursos de Internet, se publicaron rumores sobre el posible destino de la segunda serie IL-76MD-90А con el número 01-04. Se informó que esta máquina podría ser transferida no al departamento militar, sino a la empresa Taganrog para su uso en un proyecto de complejo láser. A mediados de septiembre, aparecieron nuevos datos, que hasta cierto punto confirmaron estos rumores.
Septiembre 14 les ensaya. Beriev publicó en el sitio web de información de contratación pública sobre su nuevo pedido. La compra recibió el nombre "Implementación de la etapa de una parte integral del trabajo de desarrollo sobre el tema" Soporte ergonómico para el desarrollo del avión A-60SE en la etapa ETP "e implica la celebración de un contrato con un proveedor predeterminado.
El nombre mismo de la nueva adquisición indica claramente un proyecto para cuya implementación el TANTK los realiza. Beriev hizo un pedido. El índice A-60 se usó para designar un laboratorio volador con equipo láser, y las letras "SE" probablemente se decodifican como "Falcon-Echelon". Este es el nombre que se le da al proyecto de un posible complejo láser aerotransportado.
Los datos disponibles indican directamente la intención de la industria de construir otro laboratorio volador con equipo especial. Que es probable que sea utilizado en ensayos futuros y otros trabajos. Es poco probable que se analice una muestra existente. Esta máquina, que recibió la designación 1А2, hasta donde se sabe, perdió parte de su equipo especial hace unos años. Además, en los últimos años, han circulado rumores sobre la futura cancelación de este avión debido al uso de recursos.
De este modo, el número total de aviones prototipo que participaron en el proyecto A-60 en diferentes momentos aumentará a tres, aunque solo uno podrá participar en las pruebas. Recordemos que el primer prototipo con la designación 1А1 se construyó en el año 1981 y pasó parte de las pruebas. En 1989, se perdió debido al fuego. El segundo avión 1А2 primero voló en el aire y posteriormente realizó activamente las tareas asignadas. En el futuro previsible, aparecerá un tercer avión experimental con equipo especial de un nuevo tipo.
Según datos fragmentarios que no cuentan con confirmación oficial, los últimos vuelos de la aeronave 1А2 se llevaron a cabo para probar los nuevos equipos creados en el marco del proyecto Sokol-Echelon. El próximo prototipo, al parecer, recibirá un nuevo equipo láser. Este equipo fue mencionado anteriormente en algunas fuentes con el nombre 1ЛК 222. Fue este sistema el que apareció en los mensajes de otoño de 2013 del año. Luego se afirmó que parte del trabajo en este proyecto ya se había completado y que las pruebas de nuevos sistemas deberían comenzar en un futuro cercano.
Por lo tanto, la información sobre el proyecto de un prometedor complejo láser basado en aire es la siguiente. Se ha confirmado la finalización de algunas etapas del desarrollo del complejo. También es consciente de la inminente apariencia de un laboratorio de vuelo completamente nuevo o actualizado. La información sobre la composición específica del equipo de esta aeronave aún no está disponible. Por el momento, solo se conoce la designación del complejo - 1ЛК222.
La información sobre la conexión del avión Il-76MD-90А No.01-04 y el proyecto А-60 aún no ha recibido confirmación oficial. Esta máquina se puede utilizar en la construcción de un nuevo prototipo, pero no podemos excluir otro escenario. Al mismo tiempo, los rumores sobre la inminente cancelación del laboratorio volador 1А2 pueden, hasta cierto punto, confirmar la suposición del futuro destino de la segunda serie IL-76MD-90А.
Debido al secreto general, la información sobre el proyecto prometedor Sokol-Echelon y el avión A-60 son de naturaleza fragmentaria y, a menudo, no tienen confirmación oficial o se basan en rumores y suposiciones. Sin embargo, incluso esos datos no confirmados le permiten hacer un seguimiento del progreso del trabajo y sacar algunas conclusiones. Continuaremos con el prometedor proyecto nacional y esperaremos a que la industria de la defensa anuncie sus detalles de gran interés para los especialistas y el público.
En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://svpressa.ru/
http://alexeyvvo.livejournal.com/
http://zakupki.gov.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-680.html
En la primavera de 2014, el periódico Strela, publicado por la Oficina Estatal de Diseño Almaz-Antey, publicó la primera información oficial sobre el nuevo proyecto. Se informó sobre la finalización de algunos trabajos preliminares sobre el nuevo proyecto. En particular, cuando apareció la publicación, parte de las pruebas de banco de tierra del nuevo equipo se habían realizado. En el futuro, se suponía que debía instalar el equipo necesario en el laboratorio de vuelo y comenzar a probar el complejo en el aire.
Desde entonces, no ha aparecido nueva información sobre un proyecto prometedor. Sin embargo, hace unos días aparecieron algunos datos que, directa o indirectamente, informaron sobre el progreso actual del proyecto de un complejo basado en aire basado en láser. Algunos recursos abiertos han publicado datos sobre los planes y actividades actuales de la industria de la defensa.
El blog Alexeyvvo.livejournal.com informa que la información disponible sobre la producción de aviones de transporte militar prometedores nos permite realizar algunas suposiciones sobre varios proyectos nuevos, incluido el desarrollo de un complejo de láser. Por lo tanto, la flota existente de aviones IL-76MD hace posible no enviar nuevos IL-76MD-90А a las tropas, sino usarlos como base para equipos especiales. En particular, el primer IL-76MD-90А de serie con el número 01-03 se transfirió al TANTK. Gm Beriev, donde debe hacerse el primer modelo del avión de control y detección de radar de alerta temprana A-100 "Premier".
Anteriormente, en algunos recursos de Internet, se publicaron rumores sobre el posible destino de la segunda serie IL-76MD-90А con el número 01-04. Se informó que esta máquina podría ser transferida no al departamento militar, sino a la empresa Taganrog para su uso en un proyecto de complejo láser. A mediados de septiembre, aparecieron nuevos datos, que hasta cierto punto confirmaron estos rumores.
Septiembre 14 les ensaya. Beriev publicó en el sitio web de información de contratación pública sobre su nuevo pedido. La compra recibió el nombre "Implementación de la etapa de una parte integral del trabajo de desarrollo sobre el tema" Soporte ergonómico para el desarrollo del avión A-60SE en la etapa ETP "e implica la celebración de un contrato con un proveedor predeterminado.
El nombre mismo de la nueva adquisición indica claramente un proyecto para cuya implementación el TANTK los realiza. Beriev hizo un pedido. El índice A-60 se usó para designar un laboratorio volador con equipo láser, y las letras "SE" probablemente se decodifican como "Falcon-Echelon". Este es el nombre que se le da al proyecto de un posible complejo láser aerotransportado.
Los datos disponibles indican directamente la intención de la industria de construir otro laboratorio volador con equipo especial. Que es probable que sea utilizado en ensayos futuros y otros trabajos. Es poco probable que se analice una muestra existente. Esta máquina, que recibió la designación 1А2, hasta donde se sabe, perdió parte de su equipo especial hace unos años. Además, en los últimos años, han circulado rumores sobre la futura cancelación de este avión debido al uso de recursos.
De este modo, el número total de aviones prototipo que participaron en el proyecto A-60 en diferentes momentos aumentará a tres, aunque solo uno podrá participar en las pruebas. Recordemos que el primer prototipo con la designación 1А1 se construyó en el año 1981 y pasó parte de las pruebas. En 1989, se perdió debido al fuego. El segundo avión 1А2 primero voló en el aire y posteriormente realizó activamente las tareas asignadas. En el futuro previsible, aparecerá un tercer avión experimental con equipo especial de un nuevo tipo.
Según datos fragmentarios que no cuentan con confirmación oficial, los últimos vuelos de la aeronave 1А2 se llevaron a cabo para probar los nuevos equipos creados en el marco del proyecto Sokol-Echelon. El próximo prototipo, al parecer, recibirá un nuevo equipo láser. Este equipo fue mencionado anteriormente en algunas fuentes con el nombre 1ЛК 222. Fue este sistema el que apareció en los mensajes de otoño de 2013 del año. Luego se afirmó que parte del trabajo en este proyecto ya se había completado y que las pruebas de nuevos sistemas deberían comenzar en un futuro cercano.
Por lo tanto, la información sobre el proyecto de un prometedor complejo láser basado en aire es la siguiente. Se ha confirmado la finalización de algunas etapas del desarrollo del complejo. También es consciente de la inminente apariencia de un laboratorio de vuelo completamente nuevo o actualizado. La información sobre la composición específica del equipo de esta aeronave aún no está disponible. Por el momento, solo se conoce la designación del complejo - 1ЛК222.
La información sobre la conexión del avión Il-76MD-90А No.01-04 y el proyecto А-60 aún no ha recibido confirmación oficial. Esta máquina se puede utilizar en la construcción de un nuevo prototipo, pero no podemos excluir otro escenario. Al mismo tiempo, los rumores sobre la inminente cancelación del laboratorio volador 1А2 pueden, hasta cierto punto, confirmar la suposición del futuro destino de la segunda serie IL-76MD-90А.
Debido al secreto general, la información sobre el proyecto prometedor Sokol-Echelon y el avión A-60 son de naturaleza fragmentaria y, a menudo, no tienen confirmación oficial o se basan en rumores y suposiciones. Sin embargo, incluso esos datos no confirmados le permiten hacer un seguimiento del progreso del trabajo y sacar algunas conclusiones. Continuaremos con el prometedor proyecto nacional y esperaremos a que la industria de la defensa anuncie sus detalles de gran interés para los especialistas y el público.
En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://svpressa.ru/
http://alexeyvvo.livejournal.com/
http://zakupki.gov.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-680.html
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