Dorado vacío
En mayo, 1945-th no tenía nada que exportar de Alemania.
En agosto de este año, dos clientes de un bufete de abogados informaron a las autoridades de la ciudad polaca de Walbrzych que habían encontrado el legendario "escalón dorado" con tesoros saqueados por los nazis. Según ellos, el tren se encuentra en un túnel amurallado a una profundidad de los medidores 70, lo que supuestamente está confirmado por las imágenes GPR.
este noticias inmediatamente recordado historiaEso me pasó hace tres años. Luego, un ex ciudadano soviético que había estado viviendo en Alemania durante varias décadas y su compañero alemán también me sugirieron que buscara tesoros nazis en el tren desaparecido ... Simplemente diría que mi ex compatriota, a quien contacté directamente por correo electrónico, me parece una víctima involuntaria de la estafa. Desde el lado alemán, así que no lo nombraré.
Entonces, en julio, 2012, una cierta persona se dirigió a mí, y dijo que su amigo quería vender un álbum de propaganda alemán dedicado al séquito del ejército de choque 2 soviético. Me pidió que publique el primer interrogatorio del general Vlasov, contenido en este álbum, para hacer un anuncio específico para el producto. La interrogación original reveló una serie de errores significativos en la traducción rusa conocida anteriormente. Con el corazón limpio, hice una nueva traducción y la publiqué en MIC (No. 30, 2012). Resultó que solo era un anzuelo, con la ayuda de la cual tuve que cazar un cebo mucho más grande.
Financiar la excavación, por favor.
En la correspondencia por correo electrónico mis corresponsales exponen la siguiente historia.
Al final de la guerra, un tren de joyas robadas por los nazis a los judíos de Europa Central y del Este, así como con documentos secretos, fue enviado a Berlín. Dado que el camino hacia el corazón del Tercer Reich fue cortado por las tropas soviéticas, el tren fue enviado a Austria, y en los últimos días antes de rendirse, después del suicidio de Hitler, fue conducido a través de la frontera con Baviera. Inicialmente, el tren estaba cargado en Budapest.
Dos SS Sturmbanführer del departamento de tesorería cultural pusieron todos los tesoros en una montaña en Baviera, cerca de la frontera con Austria. Para no dejar testigos, mataron a prisioneros soviéticos que escondían la carga que acompañaba al convoy, así como a dos generales de la Wehrmacht, que tomaron la extraña decisión de viajar en el "escalón dorado" para rendirse ante los estadounidenses en Baviera. En respuesta a una pregunta, ¿por qué las SS en los últimos días de la guerra necesitaron de repente mover el tren a Baviera, en lugar de simplemente enterrar los valores en algún lugar de los Alpes austríacos, mis contrapartes murmuraron algo ininteligible? Dicen, el Sturmbannführer entendió que los ganadores reconocían a Anschlus como insignificante, Austria se separaría Así que necesitas esconder el botín en Alemania sin falta.
Entonces, mi homólogo alemán, un tal Dietmar Clodo, que presuntamente trabajaba en la agencia de protección de la constitución de Alemania Occidental, es decir, contrainteligencia, y estaba buscando criminales de guerra nazis, descubrió en Paraguay uno de los dos sturmbanführs que acompañaban al "escalón dorado", algunos Peter Reichel. Bajo la amenaza de exponerlo y transferirlo a los servicios secretos israelíes (y Reichel se destacó por "la solución final de la cuestión judía"), lo obligó a hablar sobre los tesoros escondidos y su cómplice, el segundo sturmbanführer. Más tarde, Claudo y su amigo fueron a los descendientes del segundo Sturmbannführer, Count von Westfalen, y recibieron de ellos información sobre el lugar donde se pueden encontrar los tesoros, así como fondos por la cantidad de marcas 20 000 para la producción de búsquedas. Los cazadores de tesoros recién encontrados alquilaron una parcela de tierra donde se suponía que se ubicarían los tesoros y realizaron investigaciones allí con la ayuda de un georadar, que confirmó que había algunos objetos masivos debajo de la tierra, así como también cadáveres de personas.
La dificultad era que la trama era de propiedad pública, ya sea del gobierno bávaro o del municipio local. Y de acuerdo con las leyes locales, solo el propietario de la tierra, pero no su inquilino, puede hacer excavaciones arqueológicas. Nuestros buscadores de tesoros habían estado convenciendo al gobierno bávaro durante varios años para que transfiriera el terreno que estaban arrendando a propiedad privada y, finalmente, parecían estar convencidos. Por supuesto, no tartamudearon sobre los tesoros, para que las autoridades no rompieran el precio excesivo. Después de adquirir radares y otros equipos de búsqueda, los compañeros perdieron mucho dinero y no hubo nada que pagar por la compra del sitio. Y, por lo tanto, ¿podría el Sr. Sokolov encontrar en Rusia a Buratino rico listo para invertir en la compra de tierras en Baviera y luego financiar la excavación? En el caso de un resultado exitoso del caso, se me ofreció un cierto porcentaje y un monopolio en la publicación de todos los documentos secretos encontrados en el sitio.
Westphalen no muestra ningún interés
El hecho de que estoy tratando con estafadores ordinarios, en general, lo adiviné desde el principio. ¿Por qué destilar un tren de Austria a Alemania en la víspera de la rendición? Mi desconfianza hacia los corresponsales se vio reforzada por sus historias sobre el mejor equipo arqueológico, que descubrió una gran cantidad de metal de alta densidad, así como el "detector de metales selectivo más avanzado del mercado", que supuestamente encontró grandes concentraciones de oro. El esquema de la estafa es muy claro: vender un terreno a un ingenioso hombre rico a un precio fabuloso para que busque oro de Reich allí incluso antes de la segunda venida.
La parte principal de las reservas de oro del Reichsbank.
transportados a las minas de sal de los Merkers, donde
y encontró la inteligencia americana
Foto: livejournal.com [/ center]
Parece que la empresa que proporcionó georadars y otros "equipos arqueológicos más nuevos", que sin lugar a dudas muestra tesoros en los lugares correctos, estaba directamente relacionada con los estafadores.
Pero quería jugar un poco con los cazadores de tesoros para llevarlos al agua clara. Por lo tanto, escribí que para buscar un inversor, se necesita al menos alguna evidencia documental de la existencia de un tren misterioso. Y me pidió que me hiciera saber los nombres de dos atacantes-asesinos de asesinos, para encontrar información sobre ellos en las fuentes disponibles. Ni un solo oficial de las SS en el rango de Sturmbanführer y anteriormente llamado Peter Reichel estaba en los archivos. Pero el conde Hermenegild von Westfalen fue encontrado entre los hombres de las SS. Pero llamándome ese nombre, los compañeros fallaron. Hermenegild Westfalen, nacido en 1909, realmente sirvió en las fuerzas de las SS, pero nunca tuvo ninguna relación con las estructuras de las SS que se ocupaban de los valores culturales desplazados. Con el rango de Obersturmmbuhführer SS, comandó el 24 th Regimiento Panzer-Grenadier "Danmark" 11-th Panzer-Grenadier SS división "Nordland", participó en las batallas en la cruz alemana en el centro de Narva. Hospital 28 en mayo 1944 del año, ya que hay información en el archivo de los oficiales de la SS.
Lo que les dije a mis corresponsales alemanes, advertí de manera amistosa que, con toda probabilidad, fueron víctimas de estafadores. Entonces uno de ellos (un ex ciudadano soviético) trató de convencerme de que su fatal error era el culpable de todo: "No lo hizo", me escribió, "razones para verificar las fuentes, ya que uno de ellos (Reichel) fue recibido por el servicio, y el otro ( Westfalen) no mostró signos de charlatanería. No solo no pidió dinero, sino que, por el contrario, indicó la ruta del tren, sino que también ofreció una orden bien pagada para buscar un lugar de descarga. Se podría suponer que estamos hablando de especulaciones sobre la tierra, pero la tierra es de propiedad pública, tuvimos que persuadir al consejo de la aldea para que la vendiera durante cinco años, y el precio se calculó estrictamente de acuerdo con la lista de precios oficial, y nadie exigió sobornos. Existe, por supuesto, la posibilidad de una mistificación compleja, pero nos sentimos satisfechos con los resultados de las repetidas verificaciones de campo que confirman la versión de las fuentes, por lo que verificar su pasado parecía una pérdida de dinero ... El nombre del antiguo gráfico definitivamente no era Hermenegild, mi socio estaba convencido de eso y no parecía ser ese nombre. . Los datos que les envié no les fueron proporcionados, pero fue el resultado sombrío de mi razonamiento ...
Esta es una familia muy conocida con amplios parentescos y lazos sociales, y la oportunidad de hacerse pasar por el propietario de la propiedad familiar de la rama bávara de los condados de von Westphalen, donde vivió y recibió conocidos seculares, no sería un impostor.
Llamar a cualquier hombre de las SS sería, como dicen, contraproducente: el caso se presenta como una solicitud de ayuda en un asunto familiar, ya que mi pareja estaba en estrechas relaciones con un pariente de Westfalen ...
Era temprano para hablar sobre el interés material en esta etapa, pero Westphalen en esta reunión proporcionó información sobre la ruta del tren y le pidió a mi compañero que buscara el lugar donde se realizó la descarga. Le dieron los costos iniciales de las marcas 20 000 y prometieron proporcionar fondos adicionales después del primer informe. En esos años era una cantidad sólida.
Teniendo información de Paraguay, a la que no le dio importancia en su tiempo, mi compañero encontró fácilmente este lugar, lo siguió durante dos días y llegó a la conclusión de que, debido al estado del sitio, era imposible realizar excavaciones ocultas ... En este punto, el caso fue desestimado por poco prometedor. Se puede suponer que en caso de un resultado de prueba positivo, Westphalen hubiera mostrado su propio interés material o la persona que estaba detrás de ellos ".
Dos semanas para la descarga.
Con respecto a la cantidad de guardias, la capacidad de los prisioneros para huir y la cantidad de trabajo, mi corresponsal informó lo siguiente: “He vivido en esta estación durante cuatro años. Durante este tiempo, entrevisté a todos los aldeanos de la edad apropiada, así como a aquellos que escucharon sobre esta historia de sus padres.
Hasta donde pude restaurar la imagen de lo que estaba sucediendo en estas historias, el procedimiento fue el siguiente: durante dos semanas, las tropas de las SS ocuparon las ruinas en una montaña cerca de la estación donde desplegaron una base temporal. No hubo trenes durante estas dos semanas. Un poco antes de la llegada del tren, desplegaron un cordón de la sección del ferrocarril ubicada debajo de la montaña, donde se encontraba la base temporal, entre el ferrocarril y la carretera.
Al mismo tiempo, las patrullas de las SS advirtieron a los residentes que estaba prohibido acercarse a la estación y usar el tramo de la carretera entre la estación y la montaña. Unas horas más tarde, se acercó un tren que se detuvo, sin llegar a la estación, frente a la montaña, donde se encontraba la base temporal. Así, el tren se encontró entre el cordón del cordón, que tenía su espalda (frente a la carretera desierta), y la montaña, sobre la cual se encontraba la base temporal. El pie de la montaña y el montículo dividían la pradera inundada ...
Conozco muy bien esta zona, es un paso de montaña, no hay a dónde correr. Uno de los testigos recuerda vagamente que cuando el tren pasó por la aldea, vio una plataforma de excavadora en ella ".
Tenga en cuenta que en esta historia, como en el caso polaco, también hay una montaña, que supuestamente sepultó tesoros. En la nueva versión, resultó que el tren se descargó durante casi dos semanas, al menos varios días (anteriormente, fue literalmente alrededor de un día), y se creó una base temporal completa para esto. Es cierto, entonces es completamente incomprensible que los numerosos guardias de las SS que estaban vigilando el tren no supieran nada sobre la naturaleza de la carga y no recordaran el lugar donde tenían que descargar algo valioso. Además, la negativa a nombrar el verdadero nombre del Conde Westfalen, que, según la leyenda anterior, debería haber sido conocida de manera confiable por Ditmar, traicionó a los compañeros con una cabeza. Tenían miedo de pronunciar el nombre al azar, ya que podía comprobar que no había tal persona en las SS. En general, mis corresponsales se dieron cuenta de que el asunto no se agotó conmigo.
Desde hace tiempo se han encontrado todos los estadounidenses.
En agosto de este año, cuando el "tren blindado de oro" salió a la superficie en Polonia, no obstante decidí ver quién es ese abogado, el Dr. Dietmar Claudo. Y descubrió que era amigo del escritor Eduard Limonov. Participó en disturbios estudiantiles en París en 1968, estaba en la Unión de Estudiantes Socialistas de Alemania, tenía amigos en la Stasi de Alemania Oriental y supuestamente robó dos o diez buenos bancos en Europa occidental. En 90, participé en una estafa de una planta en Hungría.
En lugar del habitual tren de pasajeros en la historia polaca, hay un "tren blindado dorado" que salió de Breslau (Wroclaw) y desapareció de Walbrzych. ¿Por qué tren blindado? Porque en Breslau realmente había un tren blindado. Fue creado por iniciativa del primer comandante de la fortaleza, el mayor general Hans von Alphen, que pertenecía a las tropas de ingeniería. La tripulación del tren blindado era gente 108, la mayoría de ellos sobrevivieron a la guerra. En principio, no podían llevarse ningún tesoro a ninguna parte, incluso si realmente lo deseaban, ya que solo se encargó el 20 de marzo en 1945, cuando Breslau había estado durante mucho tiempo rodeado por el Ejército Rojo. A pesar del daño, el tren blindado tomó parte en la defensa hasta la rendición y no se dirigió a Walbrzych. En la historia del "oro del Reich", aparentemente apareció porque los autores de la leyenda habían oído algo sobre el tren blindado alemán en Breslau, pero no conocían los detalles.
Además, en febrero 1945, la mayor parte de las reservas de oro del Reichsbank se transportaron a las minas de sal de Merkers en Turingia Occidental, donde 7 descubrió en abril las fuerzas de reconocimiento de la División de Infantería de Estados Unidos que descargaban oro, así como pinturas y esculturas de Berlín. Museos, incluyendo el famoso Nefertiti, en las minas. Nadie iba a dispararles, como vemos. Después de todo, el oro y otros objetos de valor, incluidas las antigüedades, estaban ocultos del bombardeo, y no con la expectativa de que nadie pudiera encontrarlos más tarde. Del mismo modo, es increíble que el oro y los bienes culturales se escondieran en las minas para financiar el futuro clandestino nazi. El hecho de que para este propósito se pudieran hacer depósitos en los bancos suizos, en teoría, todavía podría permitirse. Pero almacenar valores para esto en minas y mazmorras no tiene sentido. ¿Cómo, curiosamente, los trabajadores subterráneos organizarían excavaciones a gran escala en las condiciones de ocupación?
Todas las historias sobre cientos de toneladas de oro y otros objetos de valor supuestamente ocultos para financiar el resurgimiento del nazismo después de la guerra son un mito. Aunque solo sea porque el oro y la moneda fuerte de mayo 1945, en el Tercer Reich, casi se ha ido.
El total de estadounidenses encontró en Thuringia cerca de cien toneladas de oro: 93,2 por ciento de las reservas de oro del Reichsbank al final de la guerra. Si al comienzo de 1939, las reservas de oro del Reichsbank ascendían a 500 millones de Reichsmarks, por 28 en febrero 1945, se redujo a 77,4 millones, que los estadounidenses encontraron en las minas Merkers. Seis o siete toneladas de oro podrían estar fuera de este tesoro, pero ciertamente no 300. Todo tipo de 50 toneladas de platino del 15 del cuerpo cosaco, 20 barriles de oro de la legión SS del Tatar, cientos de toneladas de reservas de oro del dictador italiano Mussolini y el dictador croata Pavelic y otras riquezas inéditas del Tercer Reich, como si hubieran desaparecido por completo y esperando sus horas en algunas zonas abandonadas. Mío o Adit, solo cebo para atrapar a los necios crédulos.
En agosto de este año, dos clientes de un bufete de abogados informaron a las autoridades de la ciudad polaca de Walbrzych que habían encontrado el legendario "escalón dorado" con tesoros saqueados por los nazis. Según ellos, el tren se encuentra en un túnel amurallado a una profundidad de los medidores 70, lo que supuestamente está confirmado por las imágenes GPR.
este noticias inmediatamente recordado historiaEso me pasó hace tres años. Luego, un ex ciudadano soviético que había estado viviendo en Alemania durante varias décadas y su compañero alemán también me sugirieron que buscara tesoros nazis en el tren desaparecido ... Simplemente diría que mi ex compatriota, a quien contacté directamente por correo electrónico, me parece una víctima involuntaria de la estafa. Desde el lado alemán, así que no lo nombraré.
Entonces, en julio, 2012, una cierta persona se dirigió a mí, y dijo que su amigo quería vender un álbum de propaganda alemán dedicado al séquito del ejército de choque 2 soviético. Me pidió que publique el primer interrogatorio del general Vlasov, contenido en este álbum, para hacer un anuncio específico para el producto. La interrogación original reveló una serie de errores significativos en la traducción rusa conocida anteriormente. Con el corazón limpio, hice una nueva traducción y la publiqué en MIC (No. 30, 2012). Resultó que solo era un anzuelo, con la ayuda de la cual tuve que cazar un cebo mucho más grande.
Financiar la excavación, por favor.
En la correspondencia por correo electrónico mis corresponsales exponen la siguiente historia.
Al final de la guerra, un tren de joyas robadas por los nazis a los judíos de Europa Central y del Este, así como con documentos secretos, fue enviado a Berlín. Dado que el camino hacia el corazón del Tercer Reich fue cortado por las tropas soviéticas, el tren fue enviado a Austria, y en los últimos días antes de rendirse, después del suicidio de Hitler, fue conducido a través de la frontera con Baviera. Inicialmente, el tren estaba cargado en Budapest.
Dos SS Sturmbanführer del departamento de tesorería cultural pusieron todos los tesoros en una montaña en Baviera, cerca de la frontera con Austria. Para no dejar testigos, mataron a prisioneros soviéticos que escondían la carga que acompañaba al convoy, así como a dos generales de la Wehrmacht, que tomaron la extraña decisión de viajar en el "escalón dorado" para rendirse ante los estadounidenses en Baviera. En respuesta a una pregunta, ¿por qué las SS en los últimos días de la guerra necesitaron de repente mover el tren a Baviera, en lugar de simplemente enterrar los valores en algún lugar de los Alpes austríacos, mis contrapartes murmuraron algo ininteligible? Dicen, el Sturmbannführer entendió que los ganadores reconocían a Anschlus como insignificante, Austria se separaría Así que necesitas esconder el botín en Alemania sin falta.
Entonces, mi homólogo alemán, un tal Dietmar Clodo, que presuntamente trabajaba en la agencia de protección de la constitución de Alemania Occidental, es decir, contrainteligencia, y estaba buscando criminales de guerra nazis, descubrió en Paraguay uno de los dos sturmbanführs que acompañaban al "escalón dorado", algunos Peter Reichel. Bajo la amenaza de exponerlo y transferirlo a los servicios secretos israelíes (y Reichel se destacó por "la solución final de la cuestión judía"), lo obligó a hablar sobre los tesoros escondidos y su cómplice, el segundo sturmbanführer. Más tarde, Claudo y su amigo fueron a los descendientes del segundo Sturmbannführer, Count von Westfalen, y recibieron de ellos información sobre el lugar donde se pueden encontrar los tesoros, así como fondos por la cantidad de marcas 20 000 para la producción de búsquedas. Los cazadores de tesoros recién encontrados alquilaron una parcela de tierra donde se suponía que se ubicarían los tesoros y realizaron investigaciones allí con la ayuda de un georadar, que confirmó que había algunos objetos masivos debajo de la tierra, así como también cadáveres de personas.
La dificultad era que la trama era de propiedad pública, ya sea del gobierno bávaro o del municipio local. Y de acuerdo con las leyes locales, solo el propietario de la tierra, pero no su inquilino, puede hacer excavaciones arqueológicas. Nuestros buscadores de tesoros habían estado convenciendo al gobierno bávaro durante varios años para que transfiriera el terreno que estaban arrendando a propiedad privada y, finalmente, parecían estar convencidos. Por supuesto, no tartamudearon sobre los tesoros, para que las autoridades no rompieran el precio excesivo. Después de adquirir radares y otros equipos de búsqueda, los compañeros perdieron mucho dinero y no hubo nada que pagar por la compra del sitio. Y, por lo tanto, ¿podría el Sr. Sokolov encontrar en Rusia a Buratino rico listo para invertir en la compra de tierras en Baviera y luego financiar la excavación? En el caso de un resultado exitoso del caso, se me ofreció un cierto porcentaje y un monopolio en la publicación de todos los documentos secretos encontrados en el sitio.
Westphalen no muestra ningún interés
El hecho de que estoy tratando con estafadores ordinarios, en general, lo adiviné desde el principio. ¿Por qué destilar un tren de Austria a Alemania en la víspera de la rendición? Mi desconfianza hacia los corresponsales se vio reforzada por sus historias sobre el mejor equipo arqueológico, que descubrió una gran cantidad de metal de alta densidad, así como el "detector de metales selectivo más avanzado del mercado", que supuestamente encontró grandes concentraciones de oro. El esquema de la estafa es muy claro: vender un terreno a un ingenioso hombre rico a un precio fabuloso para que busque oro de Reich allí incluso antes de la segunda venida.
[Centro]
La parte principal de las reservas de oro del Reichsbank.
transportados a las minas de sal de los Merkers, donde
y encontró la inteligencia americana
Foto: livejournal.com [/ center]
Parece que la empresa que proporcionó georadars y otros "equipos arqueológicos más nuevos", que sin lugar a dudas muestra tesoros en los lugares correctos, estaba directamente relacionada con los estafadores.
Pero quería jugar un poco con los cazadores de tesoros para llevarlos al agua clara. Por lo tanto, escribí que para buscar un inversor, se necesita al menos alguna evidencia documental de la existencia de un tren misterioso. Y me pidió que me hiciera saber los nombres de dos atacantes-asesinos de asesinos, para encontrar información sobre ellos en las fuentes disponibles. Ni un solo oficial de las SS en el rango de Sturmbanführer y anteriormente llamado Peter Reichel estaba en los archivos. Pero el conde Hermenegild von Westfalen fue encontrado entre los hombres de las SS. Pero llamándome ese nombre, los compañeros fallaron. Hermenegild Westfalen, nacido en 1909, realmente sirvió en las fuerzas de las SS, pero nunca tuvo ninguna relación con las estructuras de las SS que se ocupaban de los valores culturales desplazados. Con el rango de Obersturmmbuhführer SS, comandó el 24 th Regimiento Panzer-Grenadier "Danmark" 11-th Panzer-Grenadier SS división "Nordland", participó en las batallas en la cruz alemana en el centro de Narva. Hospital 28 en mayo 1944 del año, ya que hay información en el archivo de los oficiales de la SS.
Lo que les dije a mis corresponsales alemanes, advertí de manera amistosa que, con toda probabilidad, fueron víctimas de estafadores. Entonces uno de ellos (un ex ciudadano soviético) trató de convencerme de que su fatal error era el culpable de todo: "No lo hizo", me escribió, "razones para verificar las fuentes, ya que uno de ellos (Reichel) fue recibido por el servicio, y el otro ( Westfalen) no mostró signos de charlatanería. No solo no pidió dinero, sino que, por el contrario, indicó la ruta del tren, sino que también ofreció una orden bien pagada para buscar un lugar de descarga. Se podría suponer que estamos hablando de especulaciones sobre la tierra, pero la tierra es de propiedad pública, tuvimos que persuadir al consejo de la aldea para que la vendiera durante cinco años, y el precio se calculó estrictamente de acuerdo con la lista de precios oficial, y nadie exigió sobornos. Existe, por supuesto, la posibilidad de una mistificación compleja, pero nos sentimos satisfechos con los resultados de las repetidas verificaciones de campo que confirman la versión de las fuentes, por lo que verificar su pasado parecía una pérdida de dinero ... El nombre del antiguo gráfico definitivamente no era Hermenegild, mi socio estaba convencido de eso y no parecía ser ese nombre. . Los datos que les envié no les fueron proporcionados, pero fue el resultado sombrío de mi razonamiento ...
Esta es una familia muy conocida con amplios parentescos y lazos sociales, y la oportunidad de hacerse pasar por el propietario de la propiedad familiar de la rama bávara de los condados de von Westphalen, donde vivió y recibió conocidos seculares, no sería un impostor.
Llamar a cualquier hombre de las SS sería, como dicen, contraproducente: el caso se presenta como una solicitud de ayuda en un asunto familiar, ya que mi pareja estaba en estrechas relaciones con un pariente de Westfalen ...
Era temprano para hablar sobre el interés material en esta etapa, pero Westphalen en esta reunión proporcionó información sobre la ruta del tren y le pidió a mi compañero que buscara el lugar donde se realizó la descarga. Le dieron los costos iniciales de las marcas 20 000 y prometieron proporcionar fondos adicionales después del primer informe. En esos años era una cantidad sólida.
Teniendo información de Paraguay, a la que no le dio importancia en su tiempo, mi compañero encontró fácilmente este lugar, lo siguió durante dos días y llegó a la conclusión de que, debido al estado del sitio, era imposible realizar excavaciones ocultas ... En este punto, el caso fue desestimado por poco prometedor. Se puede suponer que en caso de un resultado de prueba positivo, Westphalen hubiera mostrado su propio interés material o la persona que estaba detrás de ellos ".
Dos semanas para la descarga.
Con respecto a la cantidad de guardias, la capacidad de los prisioneros para huir y la cantidad de trabajo, mi corresponsal informó lo siguiente: “He vivido en esta estación durante cuatro años. Durante este tiempo, entrevisté a todos los aldeanos de la edad apropiada, así como a aquellos que escucharon sobre esta historia de sus padres.
Hasta donde pude restaurar la imagen de lo que estaba sucediendo en estas historias, el procedimiento fue el siguiente: durante dos semanas, las tropas de las SS ocuparon las ruinas en una montaña cerca de la estación donde desplegaron una base temporal. No hubo trenes durante estas dos semanas. Un poco antes de la llegada del tren, desplegaron un cordón de la sección del ferrocarril ubicada debajo de la montaña, donde se encontraba la base temporal, entre el ferrocarril y la carretera.
Al mismo tiempo, las patrullas de las SS advirtieron a los residentes que estaba prohibido acercarse a la estación y usar el tramo de la carretera entre la estación y la montaña. Unas horas más tarde, se acercó un tren que se detuvo, sin llegar a la estación, frente a la montaña, donde se encontraba la base temporal. Así, el tren se encontró entre el cordón del cordón, que tenía su espalda (frente a la carretera desierta), y la montaña, sobre la cual se encontraba la base temporal. El pie de la montaña y el montículo dividían la pradera inundada ...
Conozco muy bien esta zona, es un paso de montaña, no hay a dónde correr. Uno de los testigos recuerda vagamente que cuando el tren pasó por la aldea, vio una plataforma de excavadora en ella ".
Tenga en cuenta que en esta historia, como en el caso polaco, también hay una montaña, que supuestamente sepultó tesoros. En la nueva versión, resultó que el tren se descargó durante casi dos semanas, al menos varios días (anteriormente, fue literalmente alrededor de un día), y se creó una base temporal completa para esto. Es cierto, entonces es completamente incomprensible que los numerosos guardias de las SS que estaban vigilando el tren no supieran nada sobre la naturaleza de la carga y no recordaran el lugar donde tenían que descargar algo valioso. Además, la negativa a nombrar el verdadero nombre del Conde Westfalen, que, según la leyenda anterior, debería haber sido conocida de manera confiable por Ditmar, traicionó a los compañeros con una cabeza. Tenían miedo de pronunciar el nombre al azar, ya que podía comprobar que no había tal persona en las SS. En general, mis corresponsales se dieron cuenta de que el asunto no se agotó conmigo.
Desde hace tiempo se han encontrado todos los estadounidenses.
En agosto de este año, cuando el "tren blindado de oro" salió a la superficie en Polonia, no obstante decidí ver quién es ese abogado, el Dr. Dietmar Claudo. Y descubrió que era amigo del escritor Eduard Limonov. Participó en disturbios estudiantiles en París en 1968, estaba en la Unión de Estudiantes Socialistas de Alemania, tenía amigos en la Stasi de Alemania Oriental y supuestamente robó dos o diez buenos bancos en Europa occidental. En 90, participé en una estafa de una planta en Hungría.
En lugar del habitual tren de pasajeros en la historia polaca, hay un "tren blindado dorado" que salió de Breslau (Wroclaw) y desapareció de Walbrzych. ¿Por qué tren blindado? Porque en Breslau realmente había un tren blindado. Fue creado por iniciativa del primer comandante de la fortaleza, el mayor general Hans von Alphen, que pertenecía a las tropas de ingeniería. La tripulación del tren blindado era gente 108, la mayoría de ellos sobrevivieron a la guerra. En principio, no podían llevarse ningún tesoro a ninguna parte, incluso si realmente lo deseaban, ya que solo se encargó el 20 de marzo en 1945, cuando Breslau había estado durante mucho tiempo rodeado por el Ejército Rojo. A pesar del daño, el tren blindado tomó parte en la defensa hasta la rendición y no se dirigió a Walbrzych. En la historia del "oro del Reich", aparentemente apareció porque los autores de la leyenda habían oído algo sobre el tren blindado alemán en Breslau, pero no conocían los detalles.
Además, en febrero 1945, la mayor parte de las reservas de oro del Reichsbank se transportaron a las minas de sal de Merkers en Turingia Occidental, donde 7 descubrió en abril las fuerzas de reconocimiento de la División de Infantería de Estados Unidos que descargaban oro, así como pinturas y esculturas de Berlín. Museos, incluyendo el famoso Nefertiti, en las minas. Nadie iba a dispararles, como vemos. Después de todo, el oro y otros objetos de valor, incluidas las antigüedades, estaban ocultos del bombardeo, y no con la expectativa de que nadie pudiera encontrarlos más tarde. Del mismo modo, es increíble que el oro y los bienes culturales se escondieran en las minas para financiar el futuro clandestino nazi. El hecho de que para este propósito se pudieran hacer depósitos en los bancos suizos, en teoría, todavía podría permitirse. Pero almacenar valores para esto en minas y mazmorras no tiene sentido. ¿Cómo, curiosamente, los trabajadores subterráneos organizarían excavaciones a gran escala en las condiciones de ocupación?
Todas las historias sobre cientos de toneladas de oro y otros objetos de valor supuestamente ocultos para financiar el resurgimiento del nazismo después de la guerra son un mito. Aunque solo sea porque el oro y la moneda fuerte de mayo 1945, en el Tercer Reich, casi se ha ido.
El total de estadounidenses encontró en Thuringia cerca de cien toneladas de oro: 93,2 por ciento de las reservas de oro del Reichsbank al final de la guerra. Si al comienzo de 1939, las reservas de oro del Reichsbank ascendían a 500 millones de Reichsmarks, por 28 en febrero 1945, se redujo a 77,4 millones, que los estadounidenses encontraron en las minas Merkers. Seis o siete toneladas de oro podrían estar fuera de este tesoro, pero ciertamente no 300. Todo tipo de 50 toneladas de platino del 15 del cuerpo cosaco, 20 barriles de oro de la legión SS del Tatar, cientos de toneladas de reservas de oro del dictador italiano Mussolini y el dictador croata Pavelic y otras riquezas inéditas del Tercer Reich, como si hubieran desaparecido por completo y esperando sus horas en algunas zonas abandonadas. Mío o Adit, solo cebo para atrapar a los necios crédulos.
información