Indonesia decidió comprar submarinos rusos

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Indonesia está lista para ordenar submarinos en Rusia, dijo a los parlamentarios el jefe del departamento de defensa de Indonesia, Riamizard Riachuda. Sobre esto con referencia a las escrituras de Tass. Rossiyskaya Gazeta.



“Las nuevas compras son aprobadas por el presidente. "Es mejor comprar cinco submarinos nuevos que diez usados", dijo el ministro, señalando que la Federación de Rusia es el proveedor más probable de submarinos.

"Los submarinos rusos pueden estar bajo el agua por más tiempo y más profundo que el resto", dijo Riachuda.

Qué tipo de submarinos en cuestión, no se especifica. Sin embargo, en octubre, 2014, el jefe del Ministerio de Industria de la Federación Rusa, Denis Manturov, informó que los indonesios están considerando la posibilidad de comprar submarinos del proyecto 636 Varshavyanka.

El periódico también recuerda que Indonesia recientemente decidió reemplazar a los combatientes estadounidenses por el ruso Su-35. "Ahora los aviones de combate de producción de Estados Unidos, China y Rusia están en el arsenal de la república", dijo Riachuda. "La elección del Su-35 ruso está relacionada con el hecho de que los combatientes rusos tienen un proceso de mantenimiento más simple".

El ministro señaló que la aeronave se adquirirá en etapas, "según las capacidades financieras del estado".
45 comentarios
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  1. +8
    23 Septiembre 2015 13: 57
    Indonesia está lista para ordenar submarinos en Rusia, dijo a los parlamentarios el jefe del departamento de defensa de Indonesia, Riamizard Riachudu. Sobre esto con referencia a TASS escribe el periódico ruso.
    Me gusta mas. No hace mucho tiempo, aunque no Indonesia, sino India, pidieron vender los derechos (dibujos, tecnologías) para la fabricación de una embarcación (perdón, olvido) ...
    1. SAG
      +16
      23 Septiembre 2015 14: 07
      +8 habilidades para proteger a Indonesia ... esperando la secuela bebidas
      PD: Varshavyanka renombra a Jakartian ya es hora)
      1. +9
        23 Septiembre 2015 14: 09
        "Los submarinos rusos pueden ser más largos y profundos bajo el agua que el resto", dijo Riachudu
        ¡Esto es lógica y no "errores de rastreo"! riendo Guapo
      2. +1
        23 Septiembre 2015 14: 14
        Cita: SAG
        PD: Varshavyanka renombra a Jakartian ya es hora)

        ----------------------
        En "Dzhimbaranka", ofrece más.))) Para proteger la zona de aguas costeras, el diesel es el más ...
      3. 0
        23 Septiembre 2015 23: 07
        PD: Varshavyanka renombra a Jakartian ya es hora)
        Todavía no han decidido qué exactamente, pero estaban hablando del Amur 1650 de VNEU ...
  2. +8
    23 Septiembre 2015 13: 57
    Por su dinero, incluso un portaaviones, ¡pero un crucero seguro!
    1. +4
      23 Septiembre 2015 14: 27
      Cita: tronin.maxim
      Por su dinero, incluso un portaaviones, ¡pero un crucero seguro!

      Para el crucero, esto es a Ucrania. Son solo un 90% de cruceros de misiles listos para usar del proyecto Atlant, que se oxida cerca de la pared de equipamiento en Nikolaev, y están listos para vender a cualquiera. Aunque recientemente gritaron que "Ucrania" no está a la venta. Probablemente el nombre cambie.
      1. +6
        23 Septiembre 2015 14: 39
        ¿Hicieron un puente allí? Y luego se hundirá cerca de la pared. )
  3. El comentario ha sido eliminado.
    1. +9
      23 Septiembre 2015 14: 03
      Los australianos han desconfiado del creciente poder militar de Indonesia ... Es una pena que no estén tan entusiasmados con el dinero ... nuevamente intercambiaremos a través de nuestros propios préstamos ... bueno, al menos eso es ... mejor que el petróleo ...
  4. +16
    23 Septiembre 2015 14: 00
    ... Todo esto es bueno ... Pero ¿en qué astilleros construiremos ???? .... No tenemos tiempo para remacharnos ... Pero los astilleros existentes, según tengo entendido, están cargados .....
    1. +4
      23 Septiembre 2015 14: 01
      Aquí mismo se lo quitaron de la lengua ... ¿Y esta construcción irá en detrimento de la Marina rusa?
    2. +12
      23 Septiembre 2015 14: 06
      Varshavyanka? En Admiralteyskys, por supuesto! Su mano ya está llena, durante 2 años se las arreglan. Ahora están construyendo con éxito tanto para la Flota del Mar Negro como para Vietnam. En 2016, comenzarán un par más para Argelia. No se preocupe, todos estarán felices: el proyecto se ha completado, no debería haber ningún problema. No todo el petróleo y el gas se exportan. hi
      1. +8
        23 Septiembre 2015 14: 20
        Cita: Stirbjorn
        ¿Esta construcción irá en detrimento de la Armada rusa?
        El negocio de las armas es el más rentable de los legales. No sería rentable, no construirían. Solía ​​ser: 1 barco vendido en el extranjero * traído * 1 submarino "gratis" (fuera de presupuesto) para nuestra Marina. El dinero de la venta de 1 inoPL fue suficiente para construir ambos barcos.
        1. +2
          23 Septiembre 2015 14: 30
          Esto no es lo que dije)
        2. +2
          23 Septiembre 2015 15: 25
          Alexander, nos contarás todo ahora, para que los extranjeros comiencen a calcular el precio de costo y bajen el precio. :)
      2. +1
        23 Septiembre 2015 14: 41
        .... No te preocupes, todos estarán felices: el proyecto está resuelto, no debería haber ningún problema ...

        ... La pregunta no es si pueden o no ... ¿Hay capacidades de construcción libres ... Hasta donde yo sé, están fascinando a la Flota del Mar Negro en el Almirantazgo ...
      3. +2
        23 Septiembre 2015 15: 17
        En el este, sería para poner en marcha la construcción de barcos y submarinos. Después de todo, él construyó Komsomolsk-on-Amur incluso los 667 "bukakhs", en Nizhny Novgorod construyeron motores diesel y barcos torpederos nucleares, pero no simples, del proyecto 945 ...
    3. avt
      0
      23 Septiembre 2015 14: 35
      Cita: aleks 62 siguiente
      ... Todo esto es bueno ... Pero ¿en qué astilleros construiremos ???? .... No tenemos tiempo para remacharnos ... Pero los astilleros existentes, según tengo entendido, están cargados .....

      En el Lejano Oriente, normalmente van a cambiar así: Sechin invertirá más dinero en el astillero, bueno, además de Admiralteyskoye y Sormovo. Pero la noticia es agradable.
      1. +3
        23 Septiembre 2015 14: 40
        Puede olvidarse con seguridad del Lejano Oriente. Los únicos 636 que se construirán allí estarán listos, si Dios quiere, para 2020. Sormovo no se puede conectar debido a la falta de muelles flotantes para transportar barcos desde allí. Antes de 2025, la planta 199 no podría comenzar la producción en masa de submarinos. Y derramar dinero allí es inútil.
  5. +3
    23 Septiembre 2015 14: 00
    ¡La exportación de armas es buena! De todos modos, mejor que exportar materias primas ...
    1. +2
      23 Septiembre 2015 14: 04
      Por supuesto, las armas son de producción de alta tecnología.
  6. +4
    23 Septiembre 2015 14: 01
    ¡Indonesia es el aliado potencial más poderoso de la región! Es mejor que la enorme población musulmana, simplemente enorme, se ponga de su lado tan pronto como el Departamento de Estado se encargue de esto.
    Sí, y hay algunas buenas islas allí, imponentes) Tal vez los aliados obtendrán un descuento))
    1. 0
      23 Septiembre 2015 19: 48
      Esto es cuando se convirtieron en un aliado? Cuando Sukarno estaba un poco, y luego la nariz se volvió. Donde te sientas, te bajas. Islas con caníbales !!! No importa a quién comer, un aliado o un enemigo malvado.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  7. +5
    23 Septiembre 2015 14: 01
    Por qué no. En la relación precio-calidad-modernidad, nuestros "Varshavyanka" ocupan el primer lugar en su nicho.
    Pero los astilleros, los astilleros ... Su congestión no puede garantizar completamente toda la demanda. Si alguien tiene información sobre este tema, compártala.
    1. -1
      23 Septiembre 2015 14: 25
      Cita: Corsair0304
      Pero astilleros, astilleros


      puede Red Sormovo cepa
      1. +2
        23 Septiembre 2015 14: 32
        No puedes colarlos. Para el transporte desde allí, se necesitan muelles flotantes. Y sin ellos de ninguna manera. Los muelles flotantes de la URSS se cortaron después del colapso de la URSS para que Rusia no pudiera construir submarinos allí. Y ahora los submarinos no pueden ser entregados desde allí de ninguna manera. Por esta razón, la planta no se utiliza para su construcción.
  8. -2
    23 Septiembre 2015 14: 03
    ¡Estas son noticias mucho mejores que las corbetas de Kaliningrado!
  9. +5
    23 Septiembre 2015 14: 06
    "Los submarinos rusos pueden estar bajo el agua por más tiempo y más profundo que el resto", dijo Riachuda.

    Aunque soy fanático de nuestras armas, pero para los mismos alemanes y holandeses, los submarinos ya vienen con VNEU (plantas de energía no volátiles - anaeróbicas), que ciertamente pueden estar bajo el agua por más de 636, porque no necesitan abrirse para recargar las baterías.
    También vimos en el Lada VNEU, pero los volantes guardan silencio al respecto.
    1. +1
      23 Septiembre 2015 14: 26
      Dudo que Indonesia venda a los alemanes venderán el barco con VNEU e incluso si venden el tema del precio aquí tampoco es el último para Indonesia (como queda claro en el texto de las noticias).
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. +1
      23 Septiembre 2015 14: 34
      Cita: silver_roman
      los mismos submarinos alemanes y holandeses ya provienen del VNEU (las instalaciones de energía independientes del aire son anaeróbicas)
      Es verdad. ¡Pero! Los alemanes ya no saben qué hacer con el alto costo del mantenimiento de sus submarinos nucleares. Los hindúes querían comprar un "paquete" (6 piezas) del submarino Scorpien (Fr). Pero cuando se enteraron, "skoko" tendría que "colgar en gramos" por ellos; estaban muy deprimidos y hasta ahora solo habían pagado 2 unidades. Indonesia, en términos de sus oportunidades económicas, no es la RFA ni siquiera la India. Por lo tanto, escriben que bajo otras condiciones, el mantenimiento de 636 pr.es más barato. Saben contar dinero.
    4. 0
      23 Septiembre 2015 14: 36
      Los alemanes tienen la calidad de los submarinos cojeando en ambas piernas. Bueno, no armas de alta calidad al mismo tiempo. Además del retraso en la tecnología de nosotros. Holanda no ha estado construyendo nada durante mucho tiempo. Y ahora no puede construirlo ella misma. Desde que se perdió la escuela de diseño, así como especialistas en la emisión de especificaciones técnicas y diseño. En cuanto a VNEU, Japón ya lo ha abandonado en el último tipo de su pl. VNEU resultó ser inútil para condiciones cercanas al combate.
  10. +5
    23 Septiembre 2015 14: 06
    Bueno, un ejemplo normal. El país compra armas en función de sus características de rendimiento y operación.
    A diferencia de los mismos indios que ellos mismos no saben lo que quieren solicita Se reúnen armas de todo el mundo, y luego nabo chukh, cómo organizar la logística para el mantenimiento y el suministro de repuestos ...
  11. +1
    23 Septiembre 2015 14: 08
    Parece que hay necesidad de fortalecer la flota, sobre todo porque la Armada de Indonesia tiene solo 2 submarinos diesel del proyecto 209 del tipo Cakra, que cumplirá 35 años el próximo año.
  12. +1
    23 Septiembre 2015 14: 13
    Cita: aleks 62 siguiente
    ... Todo esto es bueno ... Pero ¿en qué astilleros construiremos ???? .... No tenemos tiempo para remacharnos ... Pero los astilleros existentes, según tengo entendido, están cargados .....

    Red Sormovo necesita estar conectado. ¡¿Aunque probablemente todo esté arruinado allí ?!
  13. +5
    23 Septiembre 2015 14: 14
    Según Varshavyanki, tal lista hasta la fecha
    Para China 10 construidos;
    Para Vietnam, 4 están construidos, 2 están en construcción;
    Para Argelia, se construyeron 2, 2 se construirán en 2016 (se firma el contrato);
    Para la Flota del Mar Negro, 3 están construidos, 3 están en construcción, y los nuestros comenzaron a ordenar más tarde que todos.
    A nuestros constructores navales les llegó buena publicidad, no es por nada que los indonesios ahora están seriamente interesados.
    1. +1
      23 Septiembre 2015 14: 18
      Gracias por la estatua. Quería saber cuántos exportaron, quería buscarlo en Google al final de ver los comentarios, y lo guardó. ¡GRACIAS!
  14. 0
    23 Septiembre 2015 14: 21
    La noticia es buena: tanto los submarinos como los aviones ...

    PERO (!!!) ... Ambos y otros son los más modernos, que en nuestro ejército y la armada no son suficientes ... ¿Y habrá suficientes capacidades de producción para no darle a mi esposa a mi tío?
    1. +1
      23 Septiembre 2015 15: 00
      Cita: veksha50
      La noticia es buena: tanto los submarinos como los aviones ...

      PERO (!!!) ... Ambos y otros son los más modernos, que en nuestro ejército y la armada no son suficientes ... ¿Y habrá suficientes capacidades de producción para no darle a mi esposa a mi tío?

      Solo les daré un ejemplo de Uralvagonzavod. Durante la era soviética, esta planta de tanques producía hasta 1000 tanques por mes. Si algunos talleres estaban en mal estado, ahora, en relación con la próxima producción en masa del tanque T-14 y otros vehículos blindados basados ​​en el "Armata", probablemente todo se esté reconstruyendo y modernizando.
      Los emprendedores inteligentes invierten dinero considerable en expandir y modernizar la producción, y no solo en su bolsillo, porque Las ganancias futuras son muchas veces mayores que las momentáneas.
      1. 0
        23 Septiembre 2015 22: 24
        Cita: Алексей_К
        Los emprendedores inteligentes invierten dinero considerable en expandir y modernizar la producción, y no solo en su bolsillo, porque Las ganancias futuras son muchas veces mayores que las momentáneas.



        Estoy completamente de acuerdo ... Sin embargo, en realidad, hay un predominio de los amantes de los beneficios momentáneos, en lugar de trabajar en el sudor de la cara para expandir la producción y obtener ganancias aseguradas ... Muchas personas quieren mucho hoy, pero no sucede ... Y si sucede, es en el comercio deshonesto, pero de ninguna manera en la producción ...
  15. 0
    23 Septiembre 2015 14: 28
    Es bueno leer las noticias sobre la expansión del mercado de armas ruso. Es mucho más agradable comerciar con armas que comprar, dependiendo de proveedores hostiles. Esperemos que los "errores de rastreo" no vuelvan a ocurrir.
  16. +2
    23 Septiembre 2015 14: 28
    "No se especifica de qué tipo de submarinos estamos hablando". - Aún no lo he decidido. Inicialmente, querían comprarnos 10 barcos viejos del proyecto 877 de nuestra flota. Pero anteayer en una reunión, los militares le demostraron al presidente de Indonesia que 5 barcos nuevos serían mejores por el mismo dinero. Luego, los pilotos salieron y dijeron que necesitaban dinero para un nuevo avión. A lo que el presidente respondió que ya hay suficientes aviones, y esa basura en la flota de submarinos, que es y deberá ser complementada con barcos de alta calidad de Rusia. Hay 2 disponibles 209 de recolección de residuos y 3 en construcción son iguales. Estos son submarinos completamente obsoletos. Ahora los indonesios están decidiendo qué comprar. Inicialmente, querían barcos del proyecto 636M, pero ahora están considerando la posibilidad de comprar un 677E.
    "Sin embargo, en octubre de 2014, el jefe del Ministerio de Industria de la Federación de Rusia, Denis Manturov, informó que los indonesios están considerando la posibilidad de comprar submarinos del Proyecto 636 Varshavyanka". - no tienes que escuchar esto. En ese momento, Rusia no vendía nada más y ahora el 677E se lanza para la exportación.
    La principal ventaja en la adquisición de nuestros barcos y el rechazo de nuevas compras de barcos occidentales fue la superioridad cualitativa de los submarinos rusos en armamento. Entonces, los indonesios quieren comprar toda la gama de misiles para submarinos: antibuque, crucero y antisubmarino. Nadie en el mundo les ofrece tal cosa excepto China. Pero los indonesios tienen malas relaciones con China.
  17. 0
    23 Septiembre 2015 14: 39
    Los chicos de Indonesia saben bien: solo los mejores))
    1. 0
      23 Septiembre 2015 14: 43
      No, no se trata de sabor. El hecho es que no hay nadie más para comprar. Pidieron 3 en Corea del Sur solo porque en la propia Alemania ya nadie puede construir estos barcos y garantizar la calidad de su construcción. Por lo tanto, los alemanes entregaron todos los planos a Corea del Sur y comenzaron a construirlos ellos mismos. Más precisamente, los bloques de barcos se construyen en Alemania por secciones y luego esas secciones se envían a Corea del Sur. Dado que Alemania no es responsable de la calidad de construcción. En Alemania, se perdió la oportunidad de fabricar secciones de casco con precisión de construcción de máquinas. Por lo tanto, las secciones hechas en Alemania se envían a Corea del Sur para su finalización allí y su posterior acoplamiento.
  18. 0
    23 Septiembre 2015 14: 40
    Habrá un anuncio de nuestros submarinos cuando Vietnam comience a entrenar en nuevas ciudades de Varsovia, y esto no está lejos, el este lo estará mirando.
  19. 0
    23 Septiembre 2015 14: 48
    Frente a la costa de Indonesia se encuentra el Estrecho de Malaca, que, junto con los canales de Suez y Panamá, es una de las rutas marítimas más importantes. Esta es la ruta principal que conecta el Océano Índico con el Pacífico, a través de la cual se lleva a cabo la comunicación entre los estados más importantes del mundo: China, Japón, India e Indonesia. Alrededor de 50 mil embarcaciones pasan por el estrecho anualmente, con una cuarta parte de la facturación total del mar y el transporte de petróleo, y esta facturación está en constante crecimiento.
    En el área del Canal Phillips frente a la costa de Singapur, de 805 kilómetros de largo, el estrecho tiene solo 2,5 kilómetros de ancho: este es el cuello de botella en las rutas de transporte.
    Sería bueno hacer tanta amistad con Indonesia y construir un par de bases militares en las costas del Estrecho de Malaca y comenzar a controlar el movimiento de todos los barcos, especialmente prestando atención a los militares de enemigos potenciales.
    En las costas del sur de Indonesia hay un estrecho más amplio entre Indonesia y Australia. Y no estaría de más tener un par de bases militares más grandes con el objetivo de obtener material y apoyo técnico para la futura Flota del Océano del Sur.
    Es hora de bloquear al menos estas arterias de transporte a los estadounidenses.
    Y es hora de que Australia empiece a gastar dinero en la carrera armamentista, de lo contrario nos están echando barro, es hora de ser responsables del "bazar", dejar que reduzcan todos los programas sociales y ver cuál es la revuelta de la población y la depreciación de su moneda.
    1. 0
      23 Septiembre 2015 14: 51
      Cita: Алексей_К
      Y es hora de que Australia empiece a gastar dinero en la carrera armamentista, de lo contrario nos arrojan barro, es hora de ser responsables del "bazar"

      Ya responsable del bazar. El pedido de 12 barcos nuevos ya ha aumentado a 20 mil millones de dólares estadounidenses, pero no pueden comprar en ningún otro lado. Este es el precio de 1 futuro motor diesel por más de mil millones de dólares. Que es 1 veces más que el precio habitual de los motores diesel.
  20. +1
    23 Septiembre 2015 15: 01
    Bueno, parece que los indonesios decidieron comprar "Varshavyanka" pr. 636, esto es ciertamente bueno, pero hasta que no nos recuerde el pr. 677 "Lada" con una instalación anaeróbica no podemos ofrecer nada más ...
    Indonesia Marina:
    -2 Los submarinos diesel-eléctricos tipo Cakra del proyecto 209 1981 de Alemania se construyeron, se actualizaron en Corea del Sur en el 2004-2006, la compra planificada de submarinos 2018 del proyecto avanzado 3 de Corea del Sur del 214 de construcción surcoreana.

    -6 fragatas de la clase Ahmad Yani, antiguo Van Speijk holandés, construido en 1965-1967, transferido a la Armada de Indonesia en 1986-1989. Uno de ellos, Oswald Siahaan (w / n 354), tiene 4 lanzadores de nuestro sistema de misiles antibuque supersónico 3M55E Yakhont.

    Para reemplazarlos, se planea construir fragatas 6 del proyecto holandés Sigma 10514. El primero se colocó en enero 2014, el lanzamiento está previsto en 2016, la transferencia de la Armada en 2017.
    -3 tipo corbeta Bung Tomo. Originalmente construyó la marina de Brunei. Sin embargo, aunque los tres barcos con un tonelaje completo de 1940 toneladas se completaron en 2003-2004, la parte de Brunéi se negó a aceptarlos, argumentando que las condiciones de la tarea técnica no se cumplieron (de hecho, por razones financieras). Finalmente, después del juicio, en junio de 2007, las partes llegaron a un acuerdo sobre la adopción formal de estas corbetas por parte de Brunei, seguida de su reventa inmediata en un tercer país. Durante seis años, los corvettes defendieron en Inglaterra, mientras que Brunei trató de encontrar un comprador para ellos. En última instancia, en noviembre, 2012, un memorando sobre la adquisición de estos tres corbetas fue firmado por la Armada de Indonesia. Indonesia supuestamente finalizó el contrato por 385 millones a fines de 2013 y 2014 de junio a agosto. Las corbetas se transfirieron a la Armada de Indonesia. Antes de la transferencia de Indonesia, los barcos se sometieron a una modernización parcial, en particular reemplazando al antiguo Seawolf SAM con un nuevo complejo MBDA VL MICA.
    -4 Corvette Diponegoro tipo proyecto holandés Sigma 9113
    -3 tipo de corbeta Fatahillah 1977-1979 gg. Holandés construido
    -Los barcos patrulleros 16 (corbetas), como Kapitan Patimura, como Parchim, construido por la antigua RDA, son similares a nuestro IPC Ave 133.1 en BF. Vendido en 1992 año. Algunos de ellos están armados con el complejo de artillería antiaérea chino 30-mm de siete barriles tipo 730.
    - 21 cohete de construcción indonesia (se está construyendo otro proyecto 4 de Klewang)
    - Barcos de artillería 44.
    - 2 minesweeper proyecto francés tripartito
    - 9 minesweepers pr. 89.2 (Kondor) ex NNA GDR
    Fuerzas anfibias
    4 asalto anfibio tipo barco-muelle tipo Makassar-Corea del Sur. El primero se construye en Corea del Sur, el resto 3 en Indonesia.
    7 TDK construido en Indonesia
    5 TDK tipo Tacoma americano construido durante la Segunda Guerra Mundial
    12 SDK tipo Frosch, construido por la RDA (proyecto 108), se compraron 13 en total, pero un KRI Teluk Peleng fue hundido el 18 de noviembre de 2013 durante la prueba del sistema de misiles antibuque Yakhont.
  21. +1
    23 Septiembre 2015 15: 19
    Elefante indonesio el mejor amigo del elefante ruso
  22. 0
    23 Septiembre 2015 23: 16
    Entonces, Rusia está "exprimiendo" lentamente a Estados Unidos su derecho a la "gran geopolítica", hay armas, hay energía, en algún lugar están las finanzas, aunque no suavemente entrometidas, y el resultado que incluso los más "ciegos" se están volviendo lentamente hacia Rusia, lo que se puede decir bueno, gente muy educada, rusos.