El conjunto de mortero 120-mm automático TDA 2R2M se instaló en varios chasis, incluyendo VAB 6x6 (en la foto) y Piranha 8x8
TDA (anteriormente Thomson Brandt Armements), una compañía de morteros de Thales que se especializó hace muchos años, desarrolló el mortero rayado MO 120 RT 120-mm, que está en servicio en muchas unidades de infantería y artillería. El peso del mortero 622 kg puede ser remolcado por una máquina liviana o simplemente transportado en la suspensión de helicópteros multipropósito de tamaño mediano; Tiene el alcance máximo de municiones 8,1 estándar. Un cañón de dos metros de largo proporciona una buena precisión y cuando se dispara con minas activas reactivas, el rango aumenta a 13 km. Se despliega un mortero en tres minutos, la velocidad de disparo puede alcanzar rondas de 18 por minuto. El MO 120 RT se puede dividir en tres subsistemas, el maletero, la placa base y el carro (la parte más pesada de la masa 285 kg) y, por lo tanto, reiniciarse mediante paracaídas. Mortar MO 120 RT está en servicio en los países de 24, incluidos Bélgica, Francia, Italia, los Países Bajos, Turquía y los Estados Unidos, donde es desplegado por la Infantería de Marina como parte del Sistema Expedicionario de Apoyo contra Incendios (EFSS), que se puede transportar en un plano de conversión de Osprey.
EFSS Sistema de Apoyo Expedicionario contra Incendios de la Infantería de Marina de los EE. UU.
Sobre la base de este mortero, TDA desarrolló el mortero 2R2M (mortero montado con rifle de retroceso - con un sistema de rifle de retroceso montado en la máquina). El sistema que pesa 1500 kg se puede instalar en el compartimiento trasero de vehículos blindados sobre ruedas o sobre ruedas que pesan 10 de 15 toneladas gracias al freno de retroceso, que absorbe hasta el 75% de fuerza. Su sistema computarizado de control de incendios, junto con un sistema de navegación, permite que el primer disparo se dispare menos de un minuto después de que el vehículo se detenga. La carga semiautomática del hocico asegura la velocidad de disparo de 10 disparos por minuto. 2R2M se puede conectar a un sistema de control de incendios común, que aumenta la potencia de fuego a nivel de pelotón y proporciona una transferencia automática de datos entre los morteros, el punto de control y el observador avanzado. Las características balísticas son idénticas a las de MO 120 RT, los ángulos de guía vertical son + 45 ° / + 85 ° y la guía horizontal es ± 220 °. El número de disparos terminados depende de la plataforma, pero generalmente es alrededor de las unidades 35. El mortero 120 2R2M fue adoptado por el ejército italiano y se instaló en el chasis Freccia 8x8 (el primero de los transportadores 12 del complejo de mortero se entregó al final de 2014 del año). También fue adoptado por el ejército de Malasia e instalado en la máquina ACV-19, el ejército de Omán en el vehículo blindado VAB 6x6 y en una cantidad indetectable por parte de Arabia Saudita. Es probable que el 2R2M se instale en una nueva máquina Griffon 6x6 que se está desarrollando actualmente para unidades livianas y medianas del ejército francés.
Incendio del mortero 120-mm Cardom ElbitSystems instalado en el BTR de M113; El sistema también puede tomar troncales 81-mm y está en servicio con Israel y España.
Gama cercana de mortero Elbit Cardom 120 mm, desarrollado originalmente por Soltam. El sistema ahora incorpora la amplia experiencia de Elbit en el campo de la electrónica.
Otro mortero portátil Cardom fue desarrollado por Soltam, actualmente parte de Elbit Systems. Puede armarse con un cañón de diámetro liso 120-mm o 81-mm y equiparse con unidades eléctricas para guía automática, un moderno sistema de control de incendios (FCS) incorporado, un sistema de navegación inercial y una computadora balística integrada que se puede integrar en el sistema de control de batalla, que le permite disparar la primera El mío después de tomar una posición para 30 segundos.
La versión 120-mm tiene el rango máximo de medidores 7000 y la velocidad de disparo de 16 disparos por minuto (el número de disparos depende del tipo de máquina). El mortero de Cardom puede girar en todos los 360 °; Se puede sacar del coche y disparar desde el suelo. Para aumentar la efectividad del combate, un mortero puede disparar en modo MRSI (impacto simultáneo en varias rondas - golpe simultáneo de varios proyectiles; el ángulo del cañón cambia y todos los proyectiles disparados en un cierto intervalo de tiempo llegan al objetivo simultáneamente). El mortero fue adoptado por el ejército israelí con un barril 120 mm (dos contratos firmados en los años 2011 y 2013), así como con el ejército español, pero con un barril 81 mm. Cardom también es la base para el sistema RMS6-L instalado por el Grupo Mistral en las máquinas Stryker 324 (conocido en el Ejército de los EE. UU. Como M1129 / M1252 Stryker Mortar Carrier).
La empresa estadounidense Mistral Croup ha desarrollado el complejo de mortero RMS6-L. Se basa en el mortero Cardom de Elbit Systems, el complejo se instaló en la máquina Stryker
Como resultado de un mayor desarrollo realizado por el Grupo Marvin, apareció el mortero XM-905, que entró en servicio con las fuerzas especiales estadounidenses al comienzo de 2014. El programa se lanzó como una necesidad operativa urgente con el objetivo de "expandir los cuellos de botella" que existen para proteger las bases en Afganistán. El sistema, también conocido como AMPS (Sistema Automatizado de Protección de Mortero), se basa en una placa base circular con tres abridores y tres columnas, en la que está instalado el RMS6-L. El sistema de accionamiento eléctrico está conectado al OMS para minimizar la preparación para el disparo, la placa puede girar 360 ° en ambas direcciones. El MSA puede producir soluciones precisas incluso cuando el mortero está montado en una pendiente. En marzo, el Grupo Mistral se adjudicó un contrato para un nuevo sistema de control de incendios XM-2013 para el mortero, que se llamó EMTAS (Sistema de adquisición de objetivos de mortero mejorado). En un momento dado (en la primavera de 905), se implementaron y probaron nueve de estos sistemas en Afganistán. El Ejército de los EE. UU. También tiene la intención de ampliar la comunidad de usuarios del complejo de morteros suministrándolos a sus unidades especiales ("boinas verdes").
Sistema de mortero AMPS
Una munición de misiles guiada por láser del Elbit se obtiene agregando un cabezal de guía y un kit JDAM (un conjunto de volantes y un sistema de guía para bombas convencionales) a una munición estándar de mortero 120-mm. A la izquierda, el conjunto montado en el proyectil, a la derecha, los elementos individuales del conjunto
El objetivo de los diseñadores de Elbit Systems cuando comenzaron a trabajar en el sistema Spear era proporcionar a la infantería un sistema de disparo indirecto de gran calibre altamente móvil. Como resultado, desarrollaron un nuevo dispositivo de retroceso, que reduce las fuerzas de retroceso a un umbral de 10 toneladas, lo que permite que el sistema Spear se instale en vehículos de la clase Humvee sin soportes de estabilización. El sistema pesa menos de una tonelada sin municiones, las municiones son disparos 36 con cargas. El rango y la velocidad de disparo son los mismos que los del mortero Cardom, la carga es solo manual y, por lo tanto, requiere un cálculo de dos personas. El sistema está equipado con un sistema computarizado de navegación y observación con un módulo de orientación y clinómetros (inclinómetros). Al recibir datos de estos sistemas, el MSA (que se puede integrar con la mayoría de los sistemas de control de combate) mediante unidades eléctricas alinea con precisión el barril de mortero en azimut y elevación. Una máquina con un mortero de lanza puede abrir fuego 60 segundos después de parar y disparar con una precisión de medidores 30. Con el sistema Spear, las unidades de infantería con vehículos livianos reciben un mortero móvil de gran calibre, lo que hace posible tener solo un tipo regular de vehículo para el transporte de personal, sistemas de guía directa e indirecta. El ejército israelí ha mostrado interés en Elbit y afirma que varios clientes extranjeros potenciales se alinearon para este sistema.
Hace aproximadamente 15, la empresa suiza Ruag desarrolló un mortero portátil de diámetro liso 120 mm y le dio el nombre de Bighorn (borrego cimarrón). El sistema hidráulico proporciona guía y carga semiautomática, mientras que el sistema de posicionamiento y navegación inercial proporciona una guía precisa del mortero, independientemente de si hay un GPS o no. La precisión es 0,5% del rango horizontal y 0,25% en altura. La guía de acimut se realiza en el sector ± 190 ° (opcionalmente, cuando se agrega un anillo colector, es posible la rotación circular de 360 °), los ángulos de guía vertical son + 45 ° / + 85 °. El sistema de carga semiautomática le permite disparar cuatro tomas en menos de 20 segundos, un modo de disparo intenso es 8-12 tomas por minuto y una larga tasa de disparos de 4 por minuto a tiros de 150. El rango máximo supera los medidores 9000 según el tipo de munición. Este programa se detuvo a su debido tiempo, pero en febrero 2015 del año, la compañía suiza mostró el sistema Cobra, una versión completamente modernizada de Bighorn. Además del "diseño" moderno en el sistema Cobra, todos los sistemas hidráulicos se reemplazaron con unidades eléctricas y se instaló un MSA moderno. La fuerza de retroceso es de 30 toneladas y dura solo 30 milisegundos, lo que le permite instalar un mortero en un vehículo de dos ejes. La nueva computadora balística y el sistema de control de incendios se pueden integrar fácilmente en cualquier sistema de control operacional de artillería. El sistema de carga semiautomática Cobra le permite disparar minas 4 en menos de 20 segundos (el sistema de seguridad evita la carga doble). Según Ruag, un automóvil con un complejo Cobra instalado puede tomar una posición, tomar tomas de 6 a 10 (el primero sale del barril en segundos de 60) y retirarse de él en menos de dos minutos. El barril de dos metros (en el caso de un volumen limitado, se puede instalar un barril con una longitud de 1,6) acepta cualquier munición actual para barriles de calibre liso, incluso proyectiles guiados extendidos. El complejo Cobra también incluye herramientas de entrenamiento integradas, así como un inserto de barril 81-mm, que hace posible llevar a cabo un entrenamiento de combate que está cerca de las condiciones de combate, a un costo menor y con un alcance reducido. Al desarrollar el mortero Cobra, se lograron algunos ahorros masivos, pesa 1200 kg sin un sistema de carga y 1350 kg con él. Ruag ya ha comenzado las pruebas de disparo necesarias para confirmar la nueva arquitectura (los componentes de artillería tomados de Bighorn ya se han disparado en disparos de 2000). El sistema Cobra ya se ha instalado en la máquina Piranha (que se ofrece principalmente para las plataformas 8x8). Se están realizando negociaciones con varios países para adquirir este sistema.
El complejo de mortero Coag de Ruag es la última incorporación a los sistemas de mortero 120-mm del vehículo. El complejo, equipado solo con unidades eléctricas, se basa principalmente en la versión anterior de Bighorn.
STK Engineering, con sede en Singapur, exportó su mortero Srams a los Emiratos Árabes Unidos, donde se instaló en un vehículo RG-31. Todo el sistema fue designado Agrab 1.
El mortero hermanado 120-mm de Amos con carga del gobierno de la producción de la compañía finlandesa Patria en el chasis del Patria AMV está en servicio con el ejército finlandés
120-mm Srams mortero de ánima lisa (Sistema de mortero avanzado súper rápido - un sistema de mortero ultrarrápido prometedor) desarrollado por Singapur ST Engineering está en servicio con Singapur y los Emiratos Árabes Unidos, donde se instala en el vehículo todo terreno articulado Bronco y el vehículo protegido mini RG31, respectivamente. El mortero tiene un metro de longitud 1,8, el cargador semiautomático del complejo le permite alcanzar la velocidad de disparo de 10 disparos por minuto. Con un proyectil de misiles activos, el alcance máximo alcanza 9 km, los ángulos de guía vertical son + 40 ° / + 80 °, mientras que la plataforma gira en el sector ± 28 °. La masa total del sistema es menor que 1200 kg, las fuerzas de retroceso son menores que 26 toneladas (se instaló en los vehículos Spider de ST Engineering, así como en el Humvee). En la configuración para el Ejército de Singapur, está instalado en el módulo trasero Bronco, y en el caso del RG31 en su plataforma de carga trasera. El primer grupo de morteros Srams se entregó a los EAU y se instaló en un vehículo blindado RG31 Mk5 por el International Golden Group; Este mortero autopropulsado se llamaba Agrab 1. El segundo lote de morteros 72 se monta en un vehículo blindado RG31 Mk6E. Este sistema recibió la designación Agrab 2; Sus suministros continúan. La última versión está equipada con el sistema de navegación Selex ES FIN3110 y, como la primera versión de Agrab 1, el sistema de control de incendios Arachnida Arachnida del sistema Denel Land.
Los morteros de torreta son otro tipo de mortero montado en vehículos. Tales sistemas proporcionan a la tripulación una protección completa. En general, estos sistemas son más constructivamente complejos, tienen una gran masa, aunque el primer disparo, como regla general, se dispara más rápido, ya que no es necesario llevar el mortero a una posición de combate después de detener la máquina, solo apunta al azimut y la elevación.
Al final de 90, Patria Hagglunds Oy, una empresa conjunta entre Patria y BAE Systems Hagglunds, desarrolló la torreta Amos como un sistema de fuego indirecto para transportes de personal blindados con ruedas o orugas y barcos de combate de alta velocidad. Con un peso de 3600 kg, la torreta Amos está armada con dos bombarderos de mortero de ánima lisa 120 de tres metros con un mecanismo de retroceso hidroneumático. La torreta gira alrededor de 360 °, mientras que los ángulos verticales son –3 ° / + 85 ° (guía motorizada). El FCS lleva automáticamente las armas a la posición de disparo, después de lo cual el primer disparo se dispara en menos de 30 segundos. La carga es semiautomática, los primeros cuatro disparos se realizan en cinco segundos. La velocidad máxima de disparo es 16 por minuto, y la velocidad máxima continua es 10 por minuto. El cañón largo proporciona un largo alcance a lo largo de 10 km, y el OMS en modo MRSI le permite lanzar hasta proyectiles 10. Después del contrato de desarrollo firmado en 2003, las máquinas Patria AMV 2010 con la torre Amos fueron ordenadas por el ejército finlandés en 18; Las primeras entregas tuvieron lugar en 2013.
En 2006, Patria modificó la torreta para la instalación de un mortero Nemo más ligero de un solo cañón. Retuvo el mismo cañón y la mayoría de las características con respecto a los ángulos verticales, los sistemas de guía y carga, pero, por supuesto, la velocidad inicial de disparo se redujo a tres disparos en 15 segundos. La velocidad máxima de disparo es 10 disparos por minuto, y una tasa de disparo larga es de seis disparos por minuto. El mortero de Nemo pesa 1700 kg (más de la mitad del tamaño de Amos), lo que lo hace compatible con las plataformas 6x6 y las naves más ligeras. El primer comprador del sistema fue un país no identificado de Medio Oriente, pero todos comprenden que se trata de la Guardia Nacional de Arabia Saudita, que, bajo el contrato 2010, ordenó a 36 LAV transportes blindados de personal con un mortero Nemo de GDLS-Canadá. También se recibieron pedidos para la instalación del sistema en plataformas offshore. Según la empresa Patria, aparecen oportunidades interesantes para Nemo en Europa, Oriente Medio y América del Norte. En 2012, Patria introdujo el concepto Nemo Plus instalando el módulo de combate controlado a distancia Kongsberg Super Lite y el sistema de alerta de la situación en la torre de mortero. Además, en 2014, Patria introdujo un simulador de entrenamiento tipo comandante que se puede usar para el entrenamiento de combate en varios niveles. Una configuración típica de pelotón incluye tres trabajos, la posición del artillero y la posición del instructor-operador. Al comienzo de 2015, Patria y Kongsberg anunciaron un acuerdo conjunto para llevar a cabo un programa de vehículos de combate y sistemas de armas en uno de los países del Medio Oriente.
2С1 "Clavel" - Obús autopropulsado de regimiento soviético 122-mm
Usando la experiencia de modernizar un obús autopropulsado 2С1 "Gvozdika" de origen soviético, la empresa polaca Huta Stalowa Wola (HSW) desarrolló un mortero de torre y le dio la designación de RAK 120. El armamento es un solo mortero 120-mm con un cañón liso con una longitud de 3000 mm, lo que da el alcance máximo de 10 km. La configuración polaca está equipada con un sistema integrado de control de incendios y comunicaciones Topaz, por lo que la guía es completamente automática o se realiza mediante un joystick (hay una rama de respaldo manual). La posición del automóvil es proporcionada por el sistema de navegación inercial Talin 5000, conectado al GPS y al odómetro, que garantiza la determinación de la ubicación incluso en ausencia de una señal GPS. Los actuadores son eléctricos, los ángulos verticales son –3 ° / + 80 °, y los ángulos horizontales son 360 °. El cargador automático le permite cargar proyectiles en todas las esquinas verticales, municiones y los disparos listos para 20 se colocan en el nicho de la torreta trasera, los disparos 40 también se colocan en el compartimiento trasero del vehículo. La velocidad de disparo varía de seis a ocho disparos por minuto, el sistema puede disparar al menos tres rondas en el modo MRSI. La torre también se puede usar para fuego directo en rangos de hasta 500 metros. El tiempo de transición se estima en menos de 30 segundos; La tripulación del automóvil es de dos o tres personas y la torre tiene una protección estándar que corresponde al primer nivel del estándar de seguridad STANAG.
Después de la torre de dos barriles, Patria desarrolló la torre de luz de un solo cañón Nemo.
El mortero de torre RAK 120-mm, desarrollado por la empresa polaca Huta Stalowa Wola, se puede montar en vehículos blindados sobre orugas o sobre ruedas
El mortero de torreta RAK 120 se monta en el vehículo blindado de personal Rosomak 8x8. El sistema fue ordenado por el ejército polaco.
Polonia eligió RAK 120, pero al principio no había ningún orden para este sistema; Se instalaron ocho torres del primer lote en el vehículo con ruedas Rosomak 8x8. Sin embargo, en 2013, el Ministerio de Defensa polaco ordenó otro lote de máquinas Rosomak, cuya 80 debería tener instalada una torre de mortero, y la otra 43 debería estar equipada en la configuración de la sala de control y la máquina de observadores avanzados. HSW también mostró una torre en el Marder BMP, que se mostró en MSPO 2013 y 2014 para atraer pedidos de exportación.
Al comienzo de los 80-s, la Unión Soviética comenzó a desarrollar una torre con un mortero rayado 120-mm con un 2A60 administrado por el gobierno para el chasis ligero y con ruedas, como el BTR-80 y BTR-D. En azimut, la rotación de la torreta está limitada al sector 70 °, mientras que los ángulos de guía vertical son –4 ° / + 80 °. La variante rastreada bajo la designación 2C9 Nona, aparentemente, ya no se ofrece en el mercado, a diferencia del 2X3. Los morteros con ruedas Nona-SVK y Nona-K, que se ofrecen activamente en otros países. La velocidad máxima de disparo alcanza 10 disparos por minuto, la tasa de disparo continuo no excede cuatro disparos por minuto. El alcance máximo de las municiones tradicionales es 8,8 km y misil activo 12,8 km. El mortero está en servicio con muchas ex repúblicas soviéticas, el orden extranjero más reciente fue probablemente el orden de Venezuela en los sistemas 18. Un desarrollo adicional del sistema fue un mortero autopropulsado 2C31 Vienna basado en el BMP-3 con un mortero 2A80 con un cañón más largo. El alcance al disparar munición estándar aumentó a 13 km.
China ha logrado desarrollar rápidamente tales sistemas, como regla, debido a la llamada ingeniería inversa. El primer sistema fue el PLL-05 basado en el chasis WMZ 551 6xNNXX con un mortero de torre instalado en la parte posterior. La torre de mortero gira sobre todos los 6 °. La máquina está equipada con un sistema de carga semiautomática, un mortero puede disparar cinco tipos de municiones, entre ellas un antitanque acumulativo para disparar fuego directo a los medidores 360. Para pedidos de exportación, se instaló un mortero en un transportista de personal blindado Tipo 600P 07x8. El sistema recibió la designación Tipo 8PA, Tanzania, un cliente habitual de armamentos chinos, probablemente se convirtió en el primer comprador.
En IDEX 2015, la empresa sudanesa Military Industrial Complex presentó el mortero autopropulsado 120 mm basado en el chasis Khatim-2, una solución muy espartana para el mercado africano.
Mortero WIESEL de la empresa RHEINMETALL
La decisión del ejército alemán de posponer la compra del sistema lePzMr (leichter Panzermorser, mortero blindado ligero), también conocido como el Sistema de Combate de Morteros y basado en el vehículo de seguimiento ligero Wiesel 2, detuvo de facto el armado de la infantería ligera alemana. El ejército alemán recibió solo un sistema, que consiste en ocho morteros autopropulsados Wiesel, dos vehículos comandantes Wiesel, cuatro transportadores de municiones Mungo y aproximadamente una munición 6000 de nueva generación. El sistema está equipado con sistema de información y control Adler DVA. De acuerdo con la información más reciente, el funcionamiento completo de todo el sistema comenzó con 2015, mientras que las unidades de infantería están cambiando a morteros estándar de 81-mm.
El mortero Wiesel 2 se basa en el mortero de diámetro liso 120 mm de Tampella (ahora Patria), que ya está en servicio con el ejército alemán. El cañón está reforzado para soportar las presiones más altas creadas por las nuevas municiones. El cañón, la cuna, el calzo y el yugo están fijados en el eje giratorio; del total de 310 kg, 180 kg representó la masa oscilante de la pistola. El LMS le permite abrir fuego en menos de 60 segundos después de ser detenido. Un mortero dirigido hacia adelante puede rotarse en el sector ± 30 °, los ángulos de guía vertical son + 35 ° / + 85 °. La longitud del cañón de 1700 mm y las nuevas municiones pueden alcanzar el rango de 8 km. La velocidad de disparo es de tres disparos en segundos 20 y 18 en segundos 180; La munición a bordo consiste en disparos 25 y dos municiones guiadas. Carga manual, para este tronco está en posición horizontal; por lo tanto, es relativamente corto. La tripulación de tres personas que trabajan bajo la protección de la armadura, antes de disparar en la parte posterior de la máquina con la ayuda de un motor hidráulico, se colocan dos soportes estabilizadores. Los complejos de mortero basados en la máquina Wiesel 2 fueron diseñados para equipar a las brigadas aerotransportadas del ejército alemán y, por lo tanto, tenían que ser transportados dentro de los helicópteros CH-53. El Sistema de Combate de Morteros permanece en la cartera de Rheinmetall y también se ofrece para la exportación. La compañía evalúa la instalación de morteros en diferentes plataformas y está lista para cooperar con los fabricantes de otras máquinas.
La decisión del gobierno alemán de dejar de comprar Wiesel 2 puede reflejar el deseo del país de no involucrarse demasiado en los conflictos actuales.
Munición
Al utilizar su experiencia en el desarrollo de un kit de guía de precisión basado en GPS PGK (Precision Guided Kit), Alliant Techsystems, con miras al acelerado AMPI (Accelerated Precision Mortar Initiative) del Ejército Americano, desarrolló un kit similar diseñado para mejorar la precisión de las minas de mortero de 120 mm Disparo desde troncos de paredes lisas. En el kit de mejora de precisión de mortero MPK (Mortar Precision Kit), se retuvo la sección de punta fija con ruedas de guía, pero se agregó un subsistema de cola con un conjunto de cola plegable, lo que aumenta la estabilidad del proyectil en vuelo. Ambas partes están montadas en un proyectil de fragmentación altamente explosivo 120 mm M934. Los requisitos de APMI proporcionan una desviación probable (QUO) circular inferior a los medidores 10 en comparación con los medidores QUO 136 para morteros lisos de 120 mm en su rango máximo, que se reduce a los medidores 50 utilizando sistemas modernos de posicionamiento y posicionamiento de alta precisión. Las municiones AMPI se programan como proyectiles de artillería PGK utilizando el artillero inductivo portátil mejorado Fuze Setter, un avanzado instalador de fusibles de inducción. El kit MPK se implementó en marzo, el 2011 del año en Afganistán, donde un mes después se disparó el primer proyectil con el kit MPK instalado. Sin embargo, desde entonces, el ejército estadounidense no ha emitido más contratos para el kit, y ATK ahora está buscando socios extranjeros para expandir el mercado para sus sistemas.
El kit de precisión de mortero se probó en Afganistán, pero la falta de grandes pedidos obliga a ATK a buscar socios extranjeros para expandir su mercado.
ATK también participa con General Dynamics Ordnance and Tactical Systems en el programa de municiones de alta precisión Perm (Munición de rango extendido de precisión). El objetivo del programa es proporcionar al Cuerpo de Infantería de Marina una nueva munición, que aumentará el alcance de su sistema de soporte de incendio expedicionario del Sistema de Apoyo contra Incendios Expedicionarios por un lado y aumentará significativamente la precisión con el otro (el requisito del CEP objetivo es menor que los medidores 20 a 18 a una distancia de kilómetros). El segundo participante en el programa es un equipo formado por Raytheon e Israel Military Industries. Una empresa israelí ha desarrollado carcasas de mortero guiadas con municiones de mortero guiadas (GMM120) para morteros de diámetro liso de 120 mm. Está equipado con un sistema GPS y tiene un alcance de 9 km. El proyectil tiene cuatro superficies de dirección que se despliegan en la sección de la cola después de abandonar el cañón. Las señales de guía de la unidad de control Pure Heart (inercial / GPS) giran las superficies para que el proyectil se acerque lo más posible al objetivo (según los medidores IMI KVO 10). Para este proyectil, también se puede desarrollar una variante con un cabezal de giro nasal semi-activo con un QUO de menos de un metro y medio. En febrero, 2014, la compañía Israel Military Industries, anunció que la versión GMM120 de su mina de mortero con un sistema GPS pasó las pruebas de calificación en el ejército israelí.
Otra empresa israelí, Elbit Systems, ha desarrollado un kit de guía láser de 120 mm para munición de mortero, que es una variante del kit JDAM (sistema de timón y guía para bombas convencionales). El kit incluye una fuente de alimentación, componentes electrónicos, superficies nasales controladas y un cabezal de referencia. Con un peso inferior a 3 kg, el kit proporciona un amplio campo de visión, es compatible con los designadores de objetivos de la OTAN y proporciona una precisión de un metro. Sin embargo, Elbit Systems está considerando la posibilidad de seguir mejorando. Una de las debilidades de los morteros guiados por láser es que requieren un puntero para iluminar el objetivo, mientras que muy a menudo los morteros se utilizan para neutralizar objetivos fuera de la línea de visión. La designación de objetivos de plataforma aérea es la mejor opción; sin embargo, la infantería no tiene tales aviones. Entonces, la idea es usar vehículos aéreos no tripulados lanzados a mano que puedan resaltar objetivos. Y aquí entra en juego la masa, la capacidad de carga de tales dispositivos es bastante pequeña. Por lo tanto, es necesario desarrollar cabezas autoguiadas con mucha mejor sensibilidad, lo que permitiría guiar el proyectil en la parte final de la trayectoria con un reflejo de señal muy débil desde el objetivo. La empresa israelí está trabajando activamente en esto, pero también está en marcha la integración del sistema de guía GPS. Cabe recordar que Elbit también está desarrollando drones y su dron Skylark 2 podría ser el mejor designador de objetivos.
La empresa israelí MTC Industries & Research Carmiel fabrica un sistema de control de timón de punta para minas de mortero de 120 mm y cohetes de 122 mm
El hecho de que las compañías israelíes sean extremadamente activas en el campo de las municiones de mortero de 120 mm no debería sorprender a nadie, ya que el ejército israelí decidió reemplazar todos sus morteros de 81 mm por uno de mayor calibre, desplegando un pelotón con cuatro barriles por batallón. En AUSA 2014, otra empresa israelí, MTC Industries & Research Carmiel, mostró su sistema de control de timón de proa CAS-0313, en el que cada superficie está controlada por un motor de CC separado. La posición angular de cada timón se mide con un potenciómetro y la velocidad del motor se determina mediante un controlador electrónico (no incluido). El sistema tiene una longitud de 212 mm, un diámetro de 119 mm y una envergadura de 370 mm. Las alas se extienden después del lanzamiento. Este sistema también se ofrece para cohetes de 122 mm.
La compañía rusa KBP desarrolló municiones guiadas 120-mm Gran. Se dispara desde morteros de calibre liso, el radio máximo de acción es 9 km. La masa del proyectil 27 kg, longitud 1200 mm, la fragmentación explosiva de la ojiva con una masa de 5,3 kg explosiva. Está diseñado para derrotar a objetivos individuales y grupales, fijos y móviles, blindados y no blindados. El radio letal para los objetivos no protegidos es 120 metros. El objetivo está iluminado por el sistema de control de fuego de artillería portátil Malaquita. Después de capturar el objetivo, se dispara un tiro a Gran. Después de dejar el maletero, los timones de la cola se despliegan, después de lo cual el motor principal se enciende. Luego, el giroscopio se activa y, una vez que el proyectil comienza a orientarse en dirección al objetivo con la ayuda de los timones de punta, la sección de la nariz se separa.
La mina de mortero 120-mm guiada por láser funciona en conjunto con el designador de objetivo láser Malachite
155-mm artillería misil guiado Krasnopol