Military Review

Medios: Estados Unidos no quería transferir cuatro tecnologías centrales a Corea del Sur como parte del acuerdo F-35.

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El medio estadounidense no cumplió sus promesas a Lockheed Martin de transferir tecnología a Corea del Sur como parte de un acuerdo para vender el F-40 de caza-bomberos de quinta generación X-NUMX, lo que podría ser una amenaza para el desarrollo de sus propios combatientes en el país, informaron los medios occidentales.




"El gobierno de los Estados Unidos rechazó la transferencia de tecnología por razones de seguridad", dijo Defence Aerospace, un funcionario de Corea del Sur.

Cuatro tecnologías son un radar multifuncional activo de antena de matriz en fase (AFAR), un sistema de búsqueda y seguimiento de objetivos con un receptor de infrarrojos, un sistema de apuntamiento óptico y un silenciador de radiofrecuencia.

En Seúl, se informa que el rechazo de la transferencia de tecnologías de datos complicará la creación de su propio caza surcoreano KF-X.

En septiembre 2014, se informó que la República de Corea decidió comprar aviones de combate X-NUMX F-40A en los Estados Unidos por 35 mil millones de dólares. Estos combatientes están destinados a reemplazar la flota obsoleta de aviones de combate F-7.04 y F-4 de la Fuerza Aérea de Corea del Sur.

Se informó que en el marco de esta transacción, la compañía estadounidense transferirá a Seúl la tecnología para la producción de estos combatientes en los sectores de 17, que se utilizará para crear el luchador de la próxima generación.
Fotos utilizadas:
http://www.vz.ru/
34 comentarios
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  1. Misma lechuga
    Misma lechuga 24 Septiembre 2015 06: 38 nuevo
    +16
    Estados Unidos reacio a transferir cuatro tecnologías centrales a Corea del Sur como parte del acuerdo F-35


    Bueno, estos no son indios obstinados que castigaron a los franceses ... Los aborígenes pueden ser tratados así, especialmente porque COREA DEL SUR está bajo la ocupación de las tropas estadounidenses.
    1. mirag2
      mirag2 24 Septiembre 2015 06: 49 nuevo
      +11
      ¡Ja! Los estadounidenses no quieren que los coreanos en la aviación creen algo similar a su nuevo tanque K2.
      ¿Es mejor que Abrams?
      Entonces temen que algún luchador entre los coreanos saldrá tan diferente del F-35 (para mejor) como K2 de los abrams. riendo
      1. Sensatus
        Sensatus 24 Septiembre 2015 08: 06 nuevo
        +6
        Creo que las tecnologías indicadas en el artículo son incorrectas. De hecho, las principales tecnologías en las que los estadounidenses no confiarán son las siguientes:

        1. Cómo durante el período de desarrollo aumentar el presupuesto del proyecto varias veces y evitar la responsabilidad penal por robo.
        2. Cómo vender a los socios comerciales una g completa ... pero al precio del chocolate de alta gama y al mismo tiempo mantener buenas relaciones.
        3. Cómo convencer a medio mundo de que la disminución en el desempeño del proyecto a medida que se implementa es exactamente lo que se pretendía originalmente.
        4. Cómo asegurarse de que nazca un milagro que haya permanecido toda su vida en el aeropuerto o haya participado solo en el entrenamiento de pokatushki y de ninguna manera haya chocado con un enemigo real.

        Y todos estos AFAR y otros estudios son como cerezas en el pastel.
        1. supertiger21
          supertiger21 24 Septiembre 2015 10: 51 nuevo
          +2
          В данной ситуации согласен с американцами, которые не хотят давать корейцам "почву" для создания своего 5-го поколения. Нам стоит вести себя примерно также, когда будем продавать Су-35С китайцам и ПАК ФА индусам. soldado
      2. Saburo
        Saburo 24 Septiembre 2015 08: 12 nuevo
        +5
        Todo es mucho más simple. El presidente coreano asistió recientemente a un desfile militar chino, a pesar del descontento del Departamento de Estado. Sin embargo, dijo en una entrevista que China es el principal socio económico de Corea en la región, etc.
        Está claro que ahora no se venderán tecnologías avanzadas. Sin embargo, estoy seguro de que los coreanos no pueden hacerlo peor.
  2. Dimsanych
    Dimsanych 24 Septiembre 2015 06: 42 nuevo
    +2
    Ameras se dio cuenta de que debemos cuidar lo que es. Al parecer, nada nuevo se ha inventado todavía ...
    1. vkl-47
      vkl-47 24 Septiembre 2015 07: 54 nuevo
      -4
      F-35 es un yak 140. Además, el nuestro los ayudó a hacerlo
      1. supertiger21
        supertiger21 24 Septiembre 2015 11: 01 nuevo
        +1
        Cita: vkl-47
        F-35 es un yak 140.


        Contrariamente a la creencia popular, este es un gran error no ! F-35 tomó prestado del Yak-141 solo el diseño de las boquillas del motor, de lo contrario, son planos completamente diferentes. Además, la modificación F-35B con despegue y aterrizaje vertical es la más similar, y las modificaciones F-35A y F-35C casi no tienen características en común con Yak. Por supuesto, admito que Yakovlev Design Bureau ayudó mucho a Lockheed Martin a crear el motor F-35, ¡pero decir que Lightning es una copia de nuestro Yak está muy mal!

        Cita: vkl-47
        y la nuestra los ayudó a lograrlo


        Bueno, para todos nosotros, ¡no tienes que responder! Este es el traidor Yeltsin les vendió la documentación para el Yak-141, que ellos (como escribí anteriormente) usaron muy bien ... recurso
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. Mera joota
          Mera joota 24 Septiembre 2015 13: 25 nuevo
          0
          Cita: supertiger21
          F-35 tomó prestado del Yak-141 solo el diseño de las boquillas del motor

          ¿Y qué tuvo que ver la Oficina de Diseño de Yakovlev con el ensamblaje giratorio de la boquilla del motor, si este fue el desarrollo de los ingenieros de Mikulino?
          ¿Puede probar que la boquilla giratoria del F-35 es del Yak-141 y no del Convair Model 200?
          1. supertiger21
            supertiger21 24 Septiembre 2015 15: 53 nuevo
            0
            Cita: Mera Joota
            ¿Y qué tuvo que ver la Oficina de Diseño de Yakovlev con el ensamblaje giratorio de la boquilla del motor, si este fue el desarrollo de los ingenieros de Mikulino?


            No entiendo qué estás tratando de decir?

            Cita: Mera Joota
            ¿Puede probar que la boquilla giratoria del F-35 es del Yak-141 y no del Convair Model 200?


            ¿De qué manera debo probar lo que no dije? Lea atentamente mi publicación anterior.
            1. Mera joota
              Mera joota 25 Septiembre 2015 05: 55 nuevo
              0
              Cita: supertiger21
              No entiendo qué estás tratando de decir?

              El hecho de que la Oficina de Diseño de Yakovlev fuera mediocre para este mecanismo fue llevado a cabo por AMNTK Soyuz, la antigua Oficina de Diseño de Mikulin, respectivamente, respectivamente, todos los derechos sobre el nudo rotativo de AMNTK Soyuz, y si Lockheed Martin estuviera interesado en este nodo, se comunicarían con ellos, y no con Yakovlevitas.
              1. supertiger21
                supertiger21 25 Septiembre 2015 10: 40 nuevo
                0
                Cita: Mera Joota
                El hecho de que la Oficina de Diseño de Yakovlev fuera mediocre para este mecanismo fue llevado a cabo por AMNTK Soyuz, la antigua Oficina de Diseño de Mikulin, respectivamente, respectivamente, todos los derechos sobre el nudo rotativo de AMNTK Soyuz, y si Lockheed Martin estuviera interesado en este nodo, se comunicarían con ellos, y no con Yakovlevitas.


                Sin embargo, el hecho de que el Yakovtsi vendió la documentación a Lockheed Martin en el Yak-141 es, y es una tontería decir que los estadounidenses no lo usaron. no
  3. Basarev
    Basarev 24 Septiembre 2015 06: 42 nuevo
    +4
    Mire, la cuestión es ... Corea del Sur no es Norte y tiene tecnologías proporcionales. Tarde o temprano, se creará KF-X. Pero los coreanos no perdonarán tal kidalovo.
    1. Spech
      Spech 24 Septiembre 2015 07: 05 nuevo
      +5
      Pero los coreanos no perdonarán tal kidalovo.

      ¿Pero hay suficiente espíritu ahora para enviar los colchones con sus 35?
    2. Vladimirets
      Vladimirets 24 Septiembre 2015 07: 06 nuevo
      +4
      Cita: Basarev
      Pero los coreanos no perdonarán tal kidalovo.

      Perdonarán, perdonarán a todos y perdonarán. Sí
  4. inkass_98
    inkass_98 24 Septiembre 2015 06: 44 nuevo
    +2
    Déjalos girar, ayuda en el marco de modelos de exportación de armas :). Solo deja que nuestros aviones compren también.
    No creo que los coreanos no presenten tales sistemas, ya que un último recurso ayudará a los suyos en los Estados Unidos; nadie ha cancelado el espionaje industrial, incluso como parte de una alianza. Alguien se quema con regularidad.
  5. Penetrador
    Penetrador 24 Septiembre 2015 06: 44 nuevo
    +7
    Tal vez no hay nada que transmitir allí, además de Ponte ...
  6. silver169
    silver169 24 Septiembre 2015 06: 47 nuevo
    +3
    ¿No es más fácil para los coreanos recurrir a Rusia para la venta de combatientes modernos? Si no es la generación 5, entonces la generación 4+ es justo lo que Rusia ha estado ofreciendo durante mucho tiempo a clientes extranjeros. Y saldrá más barato que los amers y generalmente menos problemas.
    1. Voha_krim
      Voha_krim 24 Septiembre 2015 06: 54 nuevo
      +5
      Cita: silver169
      ¿No es más fácil para los coreanos recurrir a Rusia para la venta de combatientes modernos? Si no es la generación 5, entonces la generación 4+ es justo lo que Rusia ha estado ofreciendo durante mucho tiempo a clientes extranjeros. Y saldrá más barato que los amers y generalmente menos problemas.

      No trabajará. En primer lugar, hay estándares completamente de la OTAN. Y en segundo lugar, los propios estadounidenses no les permitirán hacerlo, incluso si los coreanos lo desean.
    2. supertiger21
      supertiger21 24 Septiembre 2015 11: 07 nuevo
      0
      Cita: silver169
      ¿No es más fácil para los coreanos recurrir a Rusia para la venta de combatientes modernos? Si no es la generación 5, entonces la generación 4+ es justo lo que Rusia ha estado ofreciendo durante mucho tiempo a clientes extranjeros. Y saldrá más barato que los amers y generalmente menos problemas.


      ¡Es posible, pero tiene algún riesgo! ¿Dónde está la garantía de que nuestro MiG o Su al día siguiente no estará en el sitio de prueba en algún lugar del desierto de Arizona o Texas.  solicitar
  7. rotmistr60
    rotmistr60 24 Septiembre 2015 06: 49 nuevo
    +3
    Gobierno americano no cumplió sus promesas

    Мне так кажется, что корейцы удивились для проформы и тихо замолчали. Американское правительство не первый раз "кидает" своих союзников, поэтому этим союзникам пора привыкнуть к этому установившемуся правилу.
  8. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 24 Septiembre 2015 06: 51 nuevo
    +5
    La tecnología es seria. Con el talento y la laboriosidad de los coreanos, realmente pueden, con su uso, crear su propio luchador muy bien. ¿Por qué los colchones son competidores?
    1. Voha_krim
      Voha_krim 24 Septiembre 2015 07: 04 nuevo
      +1
      Cita: Mountain Shooter
      Con el talento y la laboriosidad de los coreanos, realmente pueden ... crear su propio luchador es muy bueno.

      ¿Lo necesitan? ¡El cambio será F-4 y F-5! ¡La técnica de los años 60!
  9. Vityok
    Vityok 24 Septiembre 2015 07: 08 nuevo
    +2
    Янкам не "привыкать" не в первый раз своих "союзников", зачем им конкуренты  solicitar
  10. Koksalek
    Koksalek 24 Septiembre 2015 07: 23 nuevo
    +1
    Kidalovo de los estadounidenses: ¡este es su truco en lo que tuvieron éxito!
  11. Oberon 1
    Oberon 1 24 Septiembre 2015 07: 32 nuevo
    +1
    ¿Por qué los coreanos necesitan 40 somolets? Hay un poco más de 150 unidades de ellos.
    1. supertiger21
      supertiger21 24 Septiembre 2015 11: 09 nuevo
      0
      Cita: oberon 1
      ¿Por qué los coreanos necesitan 40 somolets? Hay un poco más de 150 unidades de ellos.


      Esto es por ahora, y de acuerdo con el plan, está previsto producir hasta 2800-3100 unidades.
  12. NEXUS
    NEXUS 24 Septiembre 2015 07: 54 nuevo
    +1
    No quieren compartir tecnologías incluso con aliados ... Es decir, una vez más muestran quién y qué son los aliados para los amers.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Mera joota
      Mera joota 24 Septiembre 2015 13: 34 nuevo
      0
      Cita: NEXUS
      No quieren compartir tecnologías incluso con aliados ... Es decir, una vez más muestran quién y qué son los aliados para los amers.

      Mmmmm ... ¿por qué deberían compartir? Los nuestros todavía no han compartido nada con los indios en FGFA ...
      Si miras al pasado, los hechos de la transferencia de sus tecnologías avanzadas por los estadounidenses no son muchos ...
  13. Zaurbek
    Zaurbek 24 Septiembre 2015 08: 12 nuevo
    0
    Si no te apegas a las cualidades de combate, entonces el F-35 es un divorcio. ¿Cómo se puede operar una máquina de forma independiente si no hay acceso a sus sistemas? El acceso fue otorgado a Israel (enseñado por la amarga experiencia) y Gran Bretaña.
    En otros casos, si, por ejemplo, Turquía decide luchar contra un enemigo que no está aprobado por los Estados Unidos, la máquina no funcionará (se puede apagar de forma remota). Ni siquiera tiene que esperar hasta que se necesiten repuestos. Bueno, esto es una mierda! ¿Cómo puedes estar armado con un equipo que no estás controlado por ti? Además, el F-35 reemplaza inmediatamente a la flota de noticias y, por ejemplo, ¡no hay más cazas para proteger su cielo! Resulta que el 90% de los países de la OTAN han sido privados del derecho a la acción independiente.
    1. voyaka uh
      voyaka uh 24 Septiembre 2015 08: 40 nuevo
      +2
      "Как можно самостоятельно эксплуатировать машину, если нет доступа к ее системам. "///

      Puedes operar perfectamente. Usted maneja un automóvil sin una pista
      ¿Cómo funciona la compensación? y otros sistemas.
      Otra cosa es si desea instalar una caja de cambios en su automóvil más
      genial, por ejemplo. Y el fabricante lo enviará a ... aunque algún tío Vasya, la pepita, podrá rehacer el auto en su garaje.
      Así es con la aviación. Israel e Inglaterra generalmente reciben un código de software para rehacer los aviones de combate para su aviónica y armas. Pero los estadounidenses no dan esas opciones a otros clientes.
    2. voronbel53
      voronbel53 24 Septiembre 2015 08: 54 nuevo
      +2
      Cita: Zaurbek
      Resulta que el 90% de los países de la OTAN han sido privados del derecho a la acción independiente.

      La mayoría de los países de la OTAN son vasallos estadounidenses, siempre deben mantenerse con una correa corta para que no realicen movimientos corporales independientes y, a menudo, miren en la boca de su amo antes de recibir órdenes o estímulos ...
  14. Roskot
    Roskot 24 Septiembre 2015 08: 46 nuevo
    +1
    Los aliados son aliados, y el tabaco aparte. Los coreanos son personas astutas, se les ocurrirá la suya. En el peor de los casos, copia.
  15. Zaurbek
    Zaurbek 24 Septiembre 2015 10: 17 nuevo
    -1
    No es una modificación. Entonces compraste un auto. El fabricante le permitió viajar por Rusia, y usted decidió ir a Crimea. El auto en el ferry se detuvo y eso es todo ... Incluso con el F-16 esto no fue así.
  16. Zaurbek
    Zaurbek 24 Septiembre 2015 10: 29 nuevo
    0
    Y para modificar el plano, para que esto no suceda, no puede, porque sin códigos ¿Cuál es el beneficio de comprar un avión barato? En el lugar de Noruega, habría comprado Rafal. Es más universal, y como luchador más rico y dará códigos.
    1. supertiger21
      supertiger21 24 Septiembre 2015 11: 17 nuevo
      +1
      Cita: Zaurbek
      En el lugar de Noruega, compraría Rafal. Es más universal, y como luchador más rico, le darán códigos.


      Rafal supera a Lightning en velocidad, maniobrabilidad y carga de combate, pero inferior en tecnología de aviónica y sigilo.
  17. Aaron Zawi
    Aaron Zawi 24 Septiembre 2015 10: 37 nuevo
    0
    Cita: Zaurbek
    Y para modificar el plano, para que esto no suceda, no puede, porque sin códigos ¿Cuál es el beneficio de comprar un avión barato? En el lugar de Noruega, habría comprado Rafal. Es más universal, y como luchador más rico y dará códigos.

    Es tarde
    TSAMTO, 23 Septiembre. Lockheed Martin Corporation (Lockheed Martin) anunció el 11 de septiembre en la compañía en Fort Worth la ceremonia de lanzamiento del primer caza F-22A Lightning-35 ordenado por la Fuerza Aérea de Noruega.
    A finales de agosto, el avión fue enviado desde el taller de ensamblaje a la pintura, donde se aplicó un recubrimiento especial al fuselaje para garantizar una baja visibilidad del radar.
    En un futuro cercano, el caza, designado AM-1, se someterá a una serie de pruebas en tierra antes del primer vuelo. El AM-1 es el primero de los cuatro F-35 que están actualmente en construcción para la Fuerza Aérea de Noruega. Hasta finales de este año, AM-1 y el segundo avión de la Fuerza Aérea Noruega, AM-2, serán enviados a la base aérea de Luk (Arizona), donde se unirán a los aviones utilizados en el programa internacional de entrenamiento de pilotos F-35. Dos F-35A más, que, como el primer par, se utilizarán para entrenar a pilotos noruegos en la base de Luk, deben entregarse en el año 2016.
    Como TSAMTO informó anteriormente, Noruega se ha unido al programa F-35 como socio de nivel 3 durante la fase de diseño y demostración del proyecto (SDD). En noviembre, el Ministerio de Defensa de Noruega anunció la selección del caza multipropósito Lightning-2008 F-35 de Lockheed Martin para ganar la licitación para el suministro de aviones de combate de nueva generación para la Fuerza Aérea del país, diseñados para reemplazar el anticuado F-2 57. En última instancia, el Ministerio de Defensa de Noruega planea adquirir hasta 16 nuevo F-52A.
    Hasta la fecha, se ha aprobado la adquisición de aviones 22 para la Fuerza Aérea de Noruega. Financiar la compra de los primeros cuatro F-35A El parlamento noruego aprobó 2011 en julio. Al hacer un pedido para el suministro de los dos primeros F-35A Lightning 2 MOD de Noruega, se anunció 15 junio 2012 del año después de que Estados Unidos tomó una decisión positiva con respecto a la integración del avión de combate cohete JSM (integrado en la versión del avión 4). Durante 2013, el parlamento noruego aprobó la adquisición de dos lotes más de seis combatientes cada uno. Los luchadores del tercer y cuarto lote se entregarán en 2017-2018. Otros seis aviones serán transferidos a la Fuerza Aérea de Noruega en 2019. La Fuerza Aérea de Noruega planea anunciar la preparación inicial de F-35A para el uso en combate en 2020 y la preparación completa para el uso en combate, en 2025.
    El avión F-35A de la Fuerza Aérea Noruega estará equipado con un paracaídas de frenado alojado en un contenedor en el fuselaje trasero. Esto permitirá un frenado más confiable en pistas heladas en condiciones invernales.
    Noruega planea desplegar F-35A en la base aérea de Orland (en el centro de Noruega).
    1. Zaurbek
      Zaurbek 24 Septiembre 2015 13: 04 nuevo
      0
      ¿E Israel consideró algo diferente de F 35?
    2. Zaurbek
      Zaurbek 24 Septiembre 2015 13: 04 nuevo
      0
      ¿E Israel consideró algo diferente de F 35?
  18. Vadim12
    Vadim12 24 Septiembre 2015 11: 47 nuevo
    -2
    Вассалам не положено поставлять передовые технологии, пора Корее и другим шестеркам это твердо уяснить. "Союзники" - это только на бумаге, на деле - пушечное мясо для отстаивания интересов хозяина.
  19. Zaurbek
    Zaurbek 24 Septiembre 2015 13: 05 nuevo
    0
    Y barato y alegre: ¡Grippen!
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Mera joota
      Mera joota 24 Septiembre 2015 13: 39 nuevo
      -1
      Cita: Zaurbek
      Y barato y alegre: ¡Grippen!

      Todo un presupuesto. Solo los coreanos, que tienen mucho dinero, son libres de elegir entre lo bueno y lo mejor. Bueno, eligieron lo mejor.
      Tienes razón en que en la confrontación con la aviación de la RPDC, Grippen sería suficiente para la vista. Sí, y la aviación existente sería suficiente, lo principal es aguantar un par de días, y luego el avión se quedará sin combustible y sus halcones solo tendrán que hacer eso para dibujar periódicos en los que aplastar al enemigo en paquetes ...
  20. Persistencia
    Persistencia 24 Septiembre 2015 17: 05 nuevo
    0
    Cita: Koksalek
    Kidalovo de los estadounidenses: ¡este es su truco en lo que tuvieron éxito!

    Entonces también engañaron a los alemanes (con una pistola) durante el desarrollo de Abrams-Leopard