Military Review

Rusia ha desarrollado un borrador del nuevo mar ekranoplan.

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El servicio de prensa de tecnología radioelectrónica de The Concern informó que los especialistas rusos completaron el diseño del nuevo avión marítimo A-050 montado en el mar, que se completará con productos de aviónica de fabricación totalmente rusa, así como un moderno complejo de navegación y aeróbicos, desarrollado en el Instituto de Investigación de Equipos de Aviación (RIAR) "Mirar".


La Oficina Central de Diseño de Alekseev para embarcaciones de hidroala ya ha completado la creación de un proyecto de diseño. Anteriormente, la compañía anunció el inminente inicio de la construcción de la primera serie A-54 WIG en tonos 050.

Según Georgy Antsev, presidente de la Junta de Directores del Hospital Clínico Central, "el nivel de preparación del proyecto hoy es tal que la empresa está lista para comenzar la construcción de la muestra principal".

Destacó que “A-050 tiene muy buenas características aero-hidrodinámicas, y un ekranoplan ya ha sido probado con éxito en un túnel de viento y en un canal hidráulico.

Georgy Antsev destacó que el e-Kranoplan A-050 estará equipado con aviónica completamente rusa y un moderno complejo de navegación y acrobacia aeronáutica, que se desarrolló conjuntamente con el Instituto de investigación de equipos de aviación.

Según él, al mismo tiempo, se están llevando a cabo negociaciones con posibles clientes de WIG. Antsev destacó que el vehículo de efecto suelo es ideal para el uso en los intereses del Servicio Federal de Fronteras, el Servicio de la Guardia Federal, el Ministerio de Emergencias y las patrullas de la zona cercana en interés de la Armada rusa.

El ministerio de defensa de la Federación Rusa estableció una tarea para los desarrolladores para crear una plataforma para un EKV con una capacidad de carga útil de hasta 240-300 toneladas para el año 2020.

"Su problema más importante fue la confiabilidad, lo que determinó su futuro destino", dijo Igor Kasatonov, ex primer subjefe de la marina rusa, hace un año.
Fotos utilizadas:
http://cdn.topwar.ru/
51 comentario
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  1. Siberalt
    Siberalt 24 Septiembre 2015 11: 28 nuevo
    +1
    ¿Y cuál es su valor operativo? Puede ser mas?
    1. bulvas
      bulvas 24 Septiembre 2015 11: 33 nuevo
      +5

      ¿No entiendo si tiene motores eléctricos o un accionamiento de un motor central?

      ¿Es eso incluso en la foto?

      Esta es una máquina de 54-ton, y luego algo de aguálido.

      1. Eggor
        Eggor 24 Septiembre 2015 11: 44 nuevo
        +8
        Lo que escriben:

        Se sabe que el ekranoplan de mar A-050 tendrá un peso de despegue de 54 toneladas. Está diseñado para transportar 9 toneladas de carga o pasajeros 100 a una distancia de 5 mil kilómetros a una velocidad de crucero de 350 - 450 kilómetros por hora. En el ekranoplan, es posible que los motores de arranque P-195 se instalen, como en el avión de ataque Su-25, y los motores de marcha TV7-117CM, como en el avión IL-114.
      2. Tersky
        Tersky 24 Septiembre 2015 11: 44 nuevo
        +7
        Cita: bulvas
        Esta es una máquina de 54-ton, y luego algo de aguálido.

        Bueno, de acuerdo con la idea, debería ser algo como esto (Uno de los desarrollos de la Oficina Central de Diseño de Alekseev es el "A-050-742d" impulsado desde el suelo con peso de despegue 54 t)
        1. Alexander Romanov
          Alexander Romanov 24 Septiembre 2015 12: 05 nuevo
          0
          Cita: Tersky

          Bueno, de acuerdo con la idea, debería ser algo como esto (Uno de los desarrollos de la Oficina Central de Diseño de Alekseev es el "A-050-742d" impulsado desde el suelo con peso de despegue 54 t)

          Vitya es un prototipo de pasajero. Hola hi
          1. Tersky
            Tersky 24 Septiembre 2015 12: 19 nuevo
            +4
            Cita: Alexander Romanov
            Vitya es un prototipo de pasajero.

            ¿Y en la foto a la noticia? ... riendo Sanya, lo sé ... En el proyecto del concepto se planea crear una línea de ekranoplanes con un desplazamiento de 50, 100 y 600 tons. Hola de nuevo, bebidas !
          2. atalef
            atalef 24 Septiembre 2015 12: 58 nuevo
            -6
            Cita: Alexander Romanov
            Vitya es un prototipo de pasajero. Hola

            ¿Pero quién lo necesita?
            cuántas veces han absorbido el tema de los ekranoplanos, bueno, no hay lugar para ellos. Caro, no rentable y nada excepcional. entonces el niño prodigio y corta la masa
            1. Bayoneta
              Bayoneta 24 Septiembre 2015 14: 20 nuevo
              0
              Cita: atalef
              cuántas veces han absorbido el tema de los ekranoplanos, bueno, no hay lugar para ellos. Caro, no rentable y nada excepcional. entonces el niño prodigio y corta la masa

              Bueno, déjenlos intentar, ¡entonces se rascarán los nabos y dirán que fue una idea insidiosa de liberales y enemigos para debilitar nuestro potencial económico y distraernos de asuntos más apremiantes! sonreír
              1. Thor
                Thor 24 Septiembre 2015 14: 36 nuevo
                +4
                El prototipo según el esquema - "Petrel 24", vista lateral.
                También ponemos motores en funcionamiento, pero esto aumenta significativamente el costo de la máquina y su funcionamiento.



                Pero aprovechado durante mucho tiempo: a partir de los 13 años, todos experimentan ...
      3. dauria
        dauria 24 Septiembre 2015 11: 59 nuevo
        0
        ¿No entiendo si tiene motores eléctricos o un accionamiento de un motor central?


        La foto no es de esa ópera ... Un juguete inútil para gerentes pequeños y medianos.

        El "Aquaglide-5" es una pequeña embarcación WIG tipo A según la clasificación de la Organización Marítima Internacional (IMO), diseñada para transportar a 5 personas, incluido el conductor, a una velocidad de hasta 170 km / ha una distancia de hasta 450 km.

        Tren motriz y transmisión

        Un motor de gasolina de ocho cilindros Mercedes-Benz de 326 hp se utiliza como planta de energía en el ekranoplane. (240 kW) a 5500 rpm o un motor diesel de la misma compañía con una capacidad de 313 hp El consumo de combustible para el tráfico de crucero es de aproximadamente 32 kg / hora.
        La potencia se transfiere del motor a dos hélices a través de una transmisión que consiste en un engranaje central y dos laterales. El par máximo en cada eje de salida de la transmisión es de 335 Nm. Los engranajes laterales junto con las hélices giran en relación con la carcasa en un ángulo de 60 grados.
        Las hélices de cuatro palas de paso ajustable AB-110 con un diámetro de 1400 mm proporcionan un empuje máximo de 225 kgf cada una.
        1. dauria
          dauria 24 Septiembre 2015 12: 46 nuevo
          +2
          Sí zadolbali ya con estos juguetes. Bueno, no hay lugar para un ekranoplan de hasta 500 toneladas, todo está ocupado por aviones.

          Todas las esperanzas eran de alta calidad aerodinámica y, como resultado, de bajo consumo de combustible. De hecho, tenemos un montón de problemas, ni siquiera alcanzamos el rendimiento de un viejo CESSNA F172 de cuatro plazas.

          Alcance y duración del vuelo Práctico, con una potencia del 75% a una altitud de 7000 pies, con tanques de combustible de 22,5 galones. (85 L), 765 km - 412 millas náuticas
          4,1 h a una velocidad de 188 km / h = 102 nudos = 117 MPH


          El rango máximo cuando vuela a una altitud de 10000 pies, en una versión de rango extendido con tanques de combustible de 35 galones. (132,5 L) 1416 km -764 millas náuticas
          9,4 horas

          El consumo de combustible por hora es de 11,4 litros (1524 m, V marzo 135 km por hora) a 26,5 L (máximo) a 762 my V marzo 195 km por hora.

          Compare con esas tonterías en la foto
          capacidad, personas 4 XNUMX

          Velocidad en modo crucero, km / h 150-170
          combustible, kg
          100
          Alcance, km 350-450
    2. El comentario ha sido eliminado.
      1. manifestación
        manifestación 24 Septiembre 2015 11: 47 nuevo
        +1
        Antes del "monstruo Caspio" estará muy lejos.
        1. avt
          avt 24 Septiembre 2015 11: 55 nuevo
          +2
          Cita: demo
          Antes del "monstruo Caspio" estará muy lejos.

          En realidad, lo que usted llama el "Monstruo Caspio" es el Modelo de Barco. Es decir, una plataforma experimental o un barco piloto naval diseñado para desarrollar un proyecto en serie muy específico, que no tiene que superar la gigantomanía de KM. , Eaglet "y ,, Moon" demostraron.
    3. unEkeName
      unEkeName 24 Septiembre 2015 11: 46 nuevo
      +5
      ¿Y cuál es su valor operativo? Puede ser mas?


      El ekranoplano se mueve sobre el agua en un área inaccesible para el radar, un excelente transporte para un aterrizaje invisible y, de hecho, para la entrega rápida de cualquier carga y armas por mar en ausencia de aeródromos.

      La reencarnación del "monstruo caspio", desarrollado en la URSS.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 24 Septiembre 2015 13: 40 nuevo
        +4
        Cita: unEkeName
        El ekranoplan se mueve sobre el agua en una zona inaccesible al radar.

        Que horror. ¿Y tan pronto como los barcos se descubran? guiño

        El "sigilo" de los ekranoplanes es uno de los mitos. Porque se basa en su menor notoriedad para los radares a bordo de buques convencionales (así como en cualquier objetivo para PMV). Pero además de los radares navales, también hay aerotransportados, para los cuales el EP es solo un pequeño barco de muy alta velocidad. El radar de aviación de un enemigo potencial es una moneda de diez centavos por docena. En primer lugar, estos son patrulleros básicos y AWACS. Y Dios no permita que el ekranoplan esté en la zona de defensa aérea AUG ... Recuerdo que esta defensa aérea se calculó con la detección y derrota de los portaaviones supersónicos y los misiles de crucero que se abrían paso hacia AB a baja altitud. Y estos son objetivos mucho más rápidos y menos notables.
      2. Bayoneta
        Bayoneta 24 Septiembre 2015 14: 29 nuevo
        +2
        Cita: unEkeName
        excelente transporte para aterrizaje discreto,

        ¡Bien, déjalos aterrizar, rápida y silenciosamente! Preferiblemente con overclocking sonreír
        1. Basarev
          Basarev 24 Septiembre 2015 16: 24 nuevo
          -3
          Algo de eso es enano. Y atornillar también. Parece que el intestino es delgado nuevamente para crear el Lun de la actual Rusia oligárquica.
    4. tu1970
      tu1970 24 Septiembre 2015 19: 14 nuevo
      +1
      en presencia de al menos una ametralladora de gran calibre, incluso una opción con una foto será suficiente para detener al arrastrero de pesca ilegal en nuestras aguas territoriales del Lejano Oriente antes de la llegada del barco fronterizo.
      1. Basarev
        Basarev 25 Septiembre 2015 07: 35 nuevo
        0
        Y me gustaría un nuevo Lun, que sea capaz de borrar todo el orden de las narices y volver al puerto triunfante.
      2. Basarev
        Basarev 25 Septiembre 2015 07: 35 nuevo
        0
        Y me gustaría un nuevo Lun, que sea capaz de borrar todo el orden de las narices y volver al puerto triunfante.
        1. strannik1985
          strannik1985 25 Septiembre 2015 07: 42 nuevo
          0
          Cita: Basarev
          Y me gustaría un nuevo Lun, que sea capaz de borrar todo el orden de las narices y volver al puerto triunfante.

          Dada la norma de 100-120 RCC para AUG, ¿qué tipo de monstruo debería ser?
          Dado el hecho de que Lun llevaba hasta 6 lanzadores de misiles antibuque ZM-80 Mosquito con un alcance de hasta 120 km ...
          1. Basarev
            Basarev 25 Septiembre 2015 15: 49 nuevo
            0
            En este caso, el ekranoplan de apoyo se ve interesante como el Segundo. Debido a su alta velocidad, el avión no necesitará una pista larga y catapultas, y esto ampliará el hangar.
  2. Akmalinin
    Akmalinin 24 Septiembre 2015 11: 28 nuevo
    +3
    Atrapa a los cazadores furtivos en el Caspio, será lo máximo.
    1. Siberalt
      Siberalt 24 Septiembre 2015 11: 41 nuevo
      0
      Sí, ¿conducir en el mar hasta el agotamiento total de uno de los equipos? riendo ¿Y quién los recogerá entonces? ¿Ministerio de situaciones de emergencia o helicópteros fronterizos? Entonces, ¿cuánto le costará al país capturar a un cazador furtivo, si también es necesario demostrarlo en la corte? amarrar
      1. Akmalinin
        Akmalinin 24 Septiembre 2015 11: 45 nuevo
        +1
        Ahogarse en el lugar riendo
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. Siberalt
          Siberalt 24 Septiembre 2015 11: 54 nuevo
          +2
          ¿Y si los cazadores furtivos con juegos de rol y equipo de buceo para la retirada? riendo El menos no es mío.
  3. aszzz888
    aszzz888 24 Septiembre 2015 11: 30 nuevo
    0
    Antsev enfatizó que el vehículo de efecto tierra es ideal para su uso en interés del Servicio Federal de Fronteras, el Servicio de la Guardia Federal, el Ministerio de Situaciones de Emergencia y las patrullas de zonas cercanas en interés de la Armada rusa.


    Me pregunto cuánto costará la muestra en serie.
    1. roi2009
      roi2009 24 Septiembre 2015 13: 10 nuevo
      0
      Exactamente tantos shtob fueron suficientes para nuestros funcionarios
  4. Roskot
    Roskot 24 Septiembre 2015 11: 31 nuevo
    +2
    No te quedes quieto. Hay pólvora en los frascos.
  5. granada
    granada 24 Septiembre 2015 11: 31 nuevo
    +3
    Eeeeeh donde la vieja escala llanto
    1. Tersky
      Tersky 24 Septiembre 2015 11: 41 nuevo
      +10
      Cita: granada
      Eeeeeh donde la vieja escala

      ¿Estás hablando de esto?
      1. granada
        granada 24 Septiembre 2015 13: 41 nuevo
        0
        ¡Sí exactamente!
        Y no solo ...
  6. PPD
    PPD 24 Septiembre 2015 11: 34 nuevo
    +1
    Es bueno que estén tratando de hacer autos nuevos. En este momento, no se están fabricando misiles ni meteoritos. Sobre Eaglet y Lun, incluso sin dudas. Y así, al menos, algo. ¿Cuánta boltología puedo hacer?
    1. strannik1985
      strannik1985 24 Septiembre 2015 12: 33 nuevo
      0
      Y así, al menos, algo. ¿Cuánta boltología puedo hacer?

      ¡Exactamente! No invierten en proyectos dudosos, sino en lo que necesita la flota.
    2. Alexey ra
      Alexey ra 24 Septiembre 2015 13: 42 nuevo
      +3
      Cita: PPD
      En este momento, no se están fabricando misiles ni meteoritos.


      Rybinsk, planta de Vympel, julio de 2015
  7. katalonec2014
    katalonec2014 24 Septiembre 2015 11: 38 nuevo
    0
    El dispositivo es muy específico, bueno, los pequeños realmente se adaptarán a los guardias fronterizos y al Ministerio de Situaciones de Emergencia, y con respecto a la gran pregunta, tal vez el MO planea usarlos como barcos de aterrizaje de alta velocidad, sí para el personal, pero no es adecuado para el equipo.
  8. Coboklo
    Coboklo 24 Septiembre 2015 11: 40 nuevo
    +5
    Ayer es decir El 23 de septiembre, accidentalmente encendió el canal 365 Days of TV y se sorprendió: mostraron un documental de Merkan que la URSS fue el primero (!) En atacarlos y los pobres fruteros se vieron obligados (!) A inventar armas de un adversario.
    Al principio, aparte de la indignación, no sintió nada, y cuando los autores del documental comenzaron a hablar sobre Rostislav Alekseev y su "Monstruo Caspio", se calmó y comenzó a regodearse.
    Se hincharon tanta masa, y luego un campesino ruso del interior las sacudió como tomates, caminando fácil y brillantemente.
    Es una pena que en un momento no dieron un rallador entre nuestros burócratas para establecer el número requerido de "águilas". ¡Haremos cualquier cosa!
  9. Vadim12
    Vadim12 24 Septiembre 2015 11: 43 nuevo
    +4
    Peluca - una cosa! Póngase al día con cualquier barco, sin miedo a las minas y torpedos. Brazo bien, y listo!
  10. andranick
    andranick 24 Septiembre 2015 11: 44 nuevo
    +10
    ¿Es realmente imposible formatear los artículos correctamente? En la foto del artículo, ¿al menos el ekranoplan de la zona marina?
    Entonces que es eso:
    1. andranick
      andranick 24 Septiembre 2015 11: 52 nuevo
      +2
      Aquí está el de la foto en el artículo, "Aquaglide-5"
      http://www.attk.ru/Rus/product/product.htm
  11. vell.65
    vell.65 24 Septiembre 2015 11: 48 nuevo
    +2
    Cita: bulvas
    ¿Es eso incluso en la foto?

    Esta es una nomenclatura para la caza.
  12. bmv04636
    bmv04636 24 Septiembre 2015 12: 12 nuevo
    +4
    Para quienes preguntan por qué es necesaria la ekranoleta. Este video también será útil para el profesor.
    1. roi2009
      roi2009 24 Septiembre 2015 13: 03 nuevo
      +1
      no hay necesidad de escalar la situación al territorio ruso de Crimea, lo que significa que eventos similares no tienen un lugar para estar, de lo contrario, movilización, etc.
      1. andranick
        andranick 24 Septiembre 2015 13: 05 nuevo
        0
        Video publicado el 18 de julio de 2013
      2. bmv04636
        bmv04636 24 Septiembre 2015 21: 37 nuevo
        +1
        Y Crimea siempre no le gustó sv, incluso cuando se anexó a las afueras. riendo
  13. Radist Bort
    Radist Bort 24 Septiembre 2015 12: 14 nuevo
    0
    Creo que las fotos no las veremos en mucho tiempo. Un nicho vacío que ofrece bastantes ventajas. Velocidad, sigilo, carga útil, salpicaduras con divisiones significativas .......
  14. roi2009
    roi2009 24 Septiembre 2015 12: 59 nuevo
    -12
    aquí debe comprender una cosa: para que se produzca un efecto de pantalla, se necesita una cierta velocidad, lo que significa un cierto poder, lo que significa que no somos un país que pueda permitírselo, todo lo que podamos beber de estas tecnologías
    1. Konn
      Konn 24 Septiembre 2015 13: 41 nuevo
      +5
      bueno, entonces ve y bebe más ...
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. Kirguiso
      Kirguiso 25 Septiembre 2015 14: 18 nuevo
      +1
      Cita: roi2009
      aquí debe comprender una cosa: para que se produzca un efecto de pantalla, se necesita una cierta velocidad, lo que significa un cierto poder, lo que significa que no somos un país que pueda permitírselo, todo lo que podamos beber de estas tecnologías

      No capté la carga semántica en su comentario))) ni traté con los signos de puntuación ni escribí en su nativo)))
      Parece que hay algo sobre los peligros del alcohol ... aparentemente no se puede beber mientras se opera el ekranoplan.
  15. Irokez
    Irokez 24 Septiembre 2015 13: 54 nuevo
    +2
    Cita: Bort Radist
    Velocidad, sigilo, carga útil, salpicaduras con divisiones significativas.

    Olvidé más seguridad. En el aire, la válvula de cierre no funciona, pero luego se sentó en el agua y en el chocolate. Además, se mueve sobre una superficie lisa de la tierra, lo principal es que debe haber agua en el destino, pero si también conecta las ruedas, puede aterrizar en el suelo. El análogo en el colchón de aire es Toko más rápido.
    1. Bayoneta
      Bayoneta 24 Septiembre 2015 23: 17 nuevo
      0
      Cita: Irokez
      En el aire, la válvula de cierre no funciona, pero luego se sentó en el agua y en el chocolate. Además, se mueve sobre una superficie lisa de la tierra,

      ¿Qué seguridad hay? Vuela a pocos metros del suelo a una velocidad loca, si algo sucede y no tendrás tiempo para jadear. ¡Un golpe en el agua a una velocidad de varios cientos de kilómetros por hora, todo sobre el asfalto!
  16. atamankko
    atamankko 24 Septiembre 2015 18: 41 nuevo
    0
    El tema es muy prometedor, dados nuestros espacios abiertos y nuestra intransigencia.
  17. ermak.sidorov
    ermak.sidorov 24 Septiembre 2015 22: 53 nuevo
    0
    El tema es muy interesante =)
    Eso se dice mucho que no necesitamos AUG: "caro, voluminoso, y de hecho no somos acupuntura ..." - Estoy personalmente de acuerdo, bombardeando a alguien con portaaviones - "este no es nuestro método", y mantén al menos 1 AGO en cada flota: los gastos generales serán el caso.
    Pero imagínese: estamos cambiando los AUG hipotéticos de nuestras flotas a los mismos grupos hipotéticos de ekranoplanos pesados, para que tanto el ataque con cohetes / asalto como el transporte aéreo y el combustible y los lubricantes, el arsenal, la sede, etc. "Pegamos" a alguien-nito en una "bandada" de s-400, un toro, una armadura "en la espalda" para alejarnos del "mosquito" en la marcha y en el estacionamiento en el destino ... lo que obtenemos: en cuestión de horas podemos ir a cualquier lado mares y océanos para lanzar el "rábano picante" del poder militar sin el objetivo de imponer "democracia" =). ¿Que IG atacará a Australia, ktozh los ayudará? wassat .
    Resulta más rápido, más eficiente y (estoy seguro) más barato que un grupo de ataque de portaaviones ..., y si realmente quiero, propongo desarrollar un "ekranoplan-hocico" que sería un portaaviones (ekranoplan-catamaran con 2-3-5-10 aviones basados ​​en portaaviones), pero parece aplanarme =)
  18. Termit1309
    Termit1309 25 Septiembre 2015 10: 14 nuevo
    0
    Pero imagínese: estamos cambiando los AUG hipotéticos de nuestras flotas a los mismos grupos hipotéticos de ekranoplanos pesados, para que tanto el ataque con cohetes / asalto como el transporte aéreo y el combustible y los lubricantes, el arsenal, la sede, etc. "Pegamos" a alguien-nito en una "bandada" de s-400, un toro, una armadura "en la espalda" para alejarnos del "mosquito" en la marcha y en el estacionamiento en el destino ... lo que obtenemos: en cuestión de horas podemos ir a cualquier lado mares y océanos para lanzar el "rábano picante" del poder militar sin el objetivo de imponer "democracia" =). ¿Que IG atacará a Australia, ktozh los ayudará? wassat
    Resulta más rápido, más eficiente y (estoy seguro) más barato que un grupo de ataque de portaaviones ...

    Saque la calculadora y cuente para empezar cuánto necesita esta bandada de enormes casas de botes interiores. No es un juguete estratégico, esta vida. Y antes de soñar, debe recordar al menos que el ekranoplano no puede estar ubicado en el aeropuerto o soportar todo el servicio en el muelle. Arruinará el país en una infraestructura para estos juguetes.