Operación Moonsund (Irbenskaya) 1915 g
Operación de Moonsund (IRBENSKY) de 1915 (BATALLA POR EL Golfo de Riga), la lucha de las Fuerzas Navales Rusas del Golfo de Riga el 26 de julio (8 de agosto) - el 8 de agosto (21) durante la Primera Guerra Mundial para rechazar los intentos de atravesar a los alemanes flota al golfo de Riga y la minería del estrecho de Moonsund.
Los eventos en defensa del Golfo de Riga, llevados a cabo por el comando ruso en la primavera y el verano de 1915, frustraron los intentos de la flota alemana de forzar el Estrecho de Irben 21 - 23 en mayo (3 - 5 en junio). Luego, el comando alemán reubicó en el Mar Báltico las fuerzas significativas de la Flota del Alto Mar del Mar del Norte, concentrando allí un grupo de barcos, casi tres veces superior a toda la flota rusa del Mar Báltico.
La construcción operativa de las fuerzas navales alemanas incluyó: "Fuerzas de avance" de 1 (siete acorazados de dodrednought, dos cruceros blindados y cuatro pequeños, destructor de 24, buscadores de minas 35, minador de minas y tres bomberos; el almirante E. Schmidt) que debía abrirse paso. El golfo de Riga, junto al estrecho de Irbensky, destruye los barcos rusos en el golfo, mina la salida sur del estrecho de Moonzund, bloquea el puerto de Pernov y realiza un bombardeo demostrativo de Ust-Dvinsk; 2) fuerzas de cobertura operativas (ocho acorazados acorazados, tres cruceros lineales y cinco pequeños, destructores 32, buscadores de minas 13 y tres barreras de Ute; el Vicealmirante F. Hipper), que lanzaron un ataque de artillería contra Rusia en Rusia. Si las fuerzas principales de la Flota Báltica abandonan el Golfo de Finlandia, derrotenlas.
El teatro de hostilidades en el Golfo de Riga 3 (16) - 8 (21) en agosto 1915 g. Esquema.
La operación se dio dos días, el comando general fue asignado a Schmidt. La bahía fue defendida por la formación de la flota temporal de la Flota Báltica, las fuerzas navales del Golfo de Riga (el acorazado Slava, destructores y destructores 36, cuatro cañoneras, un minero, nueve submarinos e hidro-transporte, capitán 1 del rango P.L. Trukhachev). Ambos bandos utilizaron la hidroaviación, y los alemanes y Tepellin.
16 julio (4 agosto), la flota alemana comenzó el despliegue operacional, y alrededor de 4.00 20 julio (8 agosto), los buscadores de minas comenzaron a hacer pases en los campos minados del estrecho de Irben, pero después de explotar en las minas del pequeño crucero Thetis, un destructor y dos soldados de la ciudad, los trawlers.
En preparación para la nueva fase de la operación, el comando alemán reagrupó sus fuerzas y asignó la tarea de forzar el avance de Irben en barcos más modernos: los dreadnoughts Posen, Nassau y cuatro pequeños cruceros. En Libau, siete antiguos acorazados quedaron como reserva, la duración de la operación aumentó a cinco días. Por su parte, los rusos levantaron nuevos campos de minas en el estrecho de Irbene y reforzaron la guarnición del padre. Ezel. Comandante de la Flota Báltica, Vicealmirante V.A. Kanin cambió la organización de la gestión de fuerzas, subordinando a toda la agrupación heterogénea en la región de Moronsund al contraalmirante A.S. Maximov.
Escuadrón "Novik". Foto 1915
En la mañana de agosto, 3 (16), los buscadores de minas alemanes, al amparo de barcos pesados, reanudaron el trabajo en el estrecho de Irbene, pero se enfrentaron con la resistencia efectiva de la artillería de los barcos rusos; un dragaminas murió en una mina. En la noche de 4 (17) en agosto, el vicealmirante E. Schmidt envió a los destructores V99 y V100 al Golfo de Riga para destruir Glory. Este último, cerca de 4.15, cerca del faro de Mikhailovsky, entró en batalla con el destructor Novik (capitán 2 del rango de MA Behrens), como resultado de lo cual V99 resultó dañado y, habiendo explotado en dos minas, se lanzó a la orilla. El mismo día, los alemanes reanudaron el arrastre, mientras que los barcos rusos, tratando de contrarrestar a los buscadores de minas, se retiraron a Moonund bajo el fuego de los acorazados Posen, Nassau, que lograron tres golpes en Glory.
Destructor alemán sumergido V99.
A 9.30 6 (19) de agosto, las "fuerzas de avance" alemanas entraron en el Golfo de Riga. Los cañoneros de Sivuch y Koreian que permanecieron en Ust-Dvinsk intentaron penetrar en Moonzund, pero fueron encontrados cerca de Xunchx por los barcos de Schmidt cerca de la isla de Kuuno. Sivuch (capitán del rango 21.00 P. N. Cherkasov), quien luchó con el oponente más fuerte hasta la última oportunidad posible, fue hundido en 2, y el "Coreano" pudo abandonar el campo de batalla, pero el día siguiente fue volado por el equipo en Cabo Meris. . El crucero “Bremen” bombardeó Ahrensburg, y en la mañana de 22.10 (7) en agosto, el canal de entrada de Pernova fue cerrado por tres bomberos y campos de minas sumergidos. Sin embargo, la tarea principal, la presa del estrecho de Minezund - Schmidt, debía ser abandonada debido a la detección del grupo de protección contra minas de la nave por parte de los destructores centinelas rusos y su breve escaramuza con el crucero Pillau.
La preservación del peligro de la mina, la amenaza de los submarinos, la notable reducción de la efectividad de combate de los destructores y especialmente de los buscadores de minas, la falta de combustible en los barcos pesados de las fuerzas operativas de cobertura llevaron a Schmidt a la decisión de abandonar el Golfo de Riga 8 (21) de agosto. El daño al crucero de batalla Moltke del grupo Hipper tuvo un papel en el ataque con torpedo del submarino británico E1 (Comandante N. Lawrence) en la mañana de agosto 6 (19).
Durante la operación, la flota alemana sufrió pérdidas significativas: el destructor 2, el barredor de minas 3 y el rompe barreras fueron hundidos por las minas y se hundieron; daños a los cruceros de batalla Moltke y Von der Tann, dos cruceros pequeños, dos destructores y un barredor de minas. Los alemanes perdieron y hirieron a 65 personas perdidas. De los rusos, dos cañoneras fueron hundidas, el acorazado Slava y tres destructores resultaron dañados; Acerca de 150 las personas son asesinadas, heridas y capturadas. Varios buques de carga de tonelaje ligero fueron destruidos y se hicieron daños a las instalaciones costeras.
Los objetivos de la operación por parte de los alemanes no se alcanzaron; posteriormente, la flota rusa continuó brindando asistencia efectiva a las tropas del 12 ° ejército en el sector de Riga. El fracaso de los alemanes fue predeterminado tanto por un plan operativo inconsistente (el avance de una posición de la mina en las aguas costeras del enemigo solo por las fuerzas de la flota se vio privado de la conveniencia operativa debido a la incapacidad de mantener el área capturada durante un período de tiempo operativo significativo), y por una serie de decisiones tácticas erróneas (subestimación del valor de los campos minados en el sistema de defensa de la posición de Irben; determinación incorrecta del número de buscaminas requerido para forzar una cerca defensiva en condiciones contra la acción de artillería barco ruso, y como resultado, duración de la operación incorrecta determinación; mala organización de inteligencia sobre todo la mía). Ambos oponentes fueron ampliamente utilizados aviación, que por primera vez en el Teatro Báltico resolvió no solo el reconocimiento, sino también misiones de choque.
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