"Agudo", "Saratov" y "Moscú" realizarán maniobras en el mar Mediterráneo

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En septiembre y octubre, en las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, la intensidad del entrenamiento de combate ha aumentado tradicionalmente y se realizan maniobras de diversos tamaños en todas las unidades militares y formaciones, informa el servicio de prensa y el departamento de información del Ministerio de Defensa de Rusia.

"Agudo", "Saratov" y "Moscú" realizarán maniobras en el mar Mediterráneo


"De acuerdo con el plan de entrenamiento de tropas aprobado al final de 2014, en la parte oriental del mar Mediterráneo, la formación naval rusa se planeó para este período como parte del crucero de misiles de la guardia de Moscú, la patrulla de Smetlivy, el gran barco de aterrizaje de Saratov y los buques de apoyo. "- Lidera el servicio de prensa "Mensajero Industrial Militar".

Se enfatiza que las tripulaciones de los barcos rusos desarrollarán las acciones de organización de defensa aérea, antisubmarino y anti-barco, búsqueda y rescate, así como capacitación en comunicación y asistencia al barco en peligro.

"Se planea realizar más de 40 varios ejercicios de combate, incluido el control de cohetes y artillería disparando a objetivos de superficie y aéreos", dijo el Ministerio de Defensa ruso.

Para garantizar la seguridad, el área donde se maniobran las maniobras navales de la Armada rusa ha sido declarada un peligro para los vuelos por adelantado. aviación y envío de acuerdo con los requisitos del derecho internacional del mar. Según el Ministerio de Defensa, los primeros ejercicios después de muchos años de interrupción en los ejercicios de los marineros militares rusos en el Mediterráneo tuvieron lugar en enero de 2013.
  • http://image.tsn.ua
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34 comentarios
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  1. +9
    25 Septiembre 2015 08: 36
    Es muy importante mostrar su presencia en la costa del Levante. Esto solo desalentará el deseo de comenzar cualquier provocación contra nuestro BDK.
    1. +1
      25 Septiembre 2015 09: 00
      ¿Levante? ¿Provocaciones contra el BDK? USTED ES DAS?
    2. +2
      25 Septiembre 2015 09: 14
      "Savvy", "Saratov" y "Moscow" realizarán maniobras con el mar Mediterráneo


      Error. ¿Quizás en el Mediterráneo? Bueno, ¿cuánto puede haber en? Eres un sitio sólido y cometes errores gramaticales. qué
      1. +1
        25 Septiembre 2015 12: 18
        Asegúrese de llamar al puerto de Tartus. no encaja base no gasta
    3. 0
      25 Septiembre 2015 09: 15
      Cita: jaguarstas
      Es muy importante mostrar su presencia en la costa del Levante.

      Eso es solo por eso menos bofetadas.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. +1
        25 Septiembre 2015 10: 33
        ¿Mnus vuelve a publicar de las noticias? guiñó un ojo
        1. 0
          25 Septiembre 2015 12: 29
          Cita: Siberalt
          ¿Mnus vuelve a publicar de las noticias?

          No es un inconveniente para el Levante.
    4. 0
      25 Septiembre 2015 09: 22
      Sí, tendrían que disparar a objetivos terrestres para que la munición no se desperdicie ... soldado
    5. Tor5
      +1
      25 Septiembre 2015 09: 56
      ... y que se queden allí más tiempo. En general, es hora de pensar en una agrupación permanente, como la notoria sexta flota, como contrapeso.
    6. El comentario ha sido eliminado.
  2. +7
    25 Septiembre 2015 08: 37
    Los enviaría a Trípoli. Permítales realizar ejercicios cerca de nuestro buque tanque capturado. Quizás los libios sean más complacientes.
    1. 0
      25 Septiembre 2015 09: 49
      Cita: VohaAhov
      Los enviaría a Trípoli. Permítales realizar ejercicios cerca de nuestro buque tanque capturado. Quizás los libios sean más complacientes.

      ====
      Creo que el aterrizaje arrojará algo a Siria
    2. El comentario ha sido eliminado.
  3. +1
    25 Septiembre 2015 08: 40
    "Savvy", "Saratov" y "Moscow" realizarán maniobras con el mar Mediterráneo



    Es necesario tirar de "Kuzyu" allí, dejarlo nadar en el mar cálido riendo
    1. +5
      25 Septiembre 2015 08: 54
      En el invierno No se ha cerrado por reparaciones (en el sentido de que las jambas se rigen después de las reparaciones) y no se permite una caminata larga. En octubre-noviembre en Barents está bajando y siguiendo los resultados en el GN puede ir al Mediterráneo.
      1. +2
        25 Septiembre 2015 09: 16
        En lugar de Kuzi, viene un sustituto chino riendo :
        http://www.almasdarnews.com/article/chinese-military-personnel-expected-to-arriv
        e-en-siria /
    2. 0
      25 Septiembre 2015 09: 04
      caca de natación
      1. 0
        25 Septiembre 2015 09: 28
        Cita: denssss
        caca de natación

        En general, en la flota civil, el personal de las tripulaciones se llama tripulación de la tripulación, y el entrenamiento en Severodvinsk, donde me sometí a entrenamiento, se llamaba The Second Diving School.
        1. 0
          25 Septiembre 2015 09: 30
          era un barco y no una tripulación
          1. 0
            26 Septiembre 2015 15: 16
            Cita: denssss
            era un barco y no una tripulación

            ¡Este es uno!
  4. +5
    25 Septiembre 2015 08: 45
    Ponga un "menos" en este mensaje. Estimada administración. ¿Ya eso, no está en el archivo del recurso de la fotografía "Sharp"? ¿Por qué poner una foto del Corvette (SKR) "Smart", la primera corbeta de serie del pr.20380?

    Saludos ...
    1. +2
      25 Septiembre 2015 09: 02
      maniobrará с El mar mediterraneo


      El artículo es tan apresurado que incluso en el título del error ... Administradores, auuuuuu ...
      1. 0
        25 Septiembre 2015 10: 09
        En Silkway0026 (5) SU hoy, 09:02 ↑
        maniobrará desde el Mediterráneo

        el artículo está tan descuidado que incluso en el título hay un error ... Administradores, auuuuuu.

        En los años setenta, cuando estaba en la escuela, puse dos notas para la composición. Uno por el contenido, estilo de presentación. Segundo por errores gramaticales. Ambas calificaciones fueron tomadas en cuenta.
        Usted artículo zamenovusali, encontró una razón formal. Uno tiene la impresión de que no está insatisfecho con los errores gramaticales del autor, sino con el componente de información. Puede señalar un error o errores, pero no menos el artículo. Eres mi gran menos.
        Además, una desventaja para el Sr. Stary26, el autor no tenía la intención de colocar una foto de "Sharp-eyed", la foto aquí solo significa que las noticias sobre la Armada rusa y una foto de cualquier barco o grupo de barcos de la Armada rusa son apropiadas aquí.
        1. +2
          25 Septiembre 2015 11: 38
          hmm ... es decir, ¿puedes esculpir cualquier cosa, si solo las intenciones fueran buenas?
          Así es como perdemos nuestro idioma nativo lentamente.

          (Ayer leí "aceptamos" en el sitio web de Sberbank)
    2. +3
      25 Septiembre 2015 09: 33
      Eso es seguro) Todavía me preguntaba de dónde venían las corbetas 20380 en la Flota del Mar Negro, pero, por desgracia, hasta ahora solo hay en el Báltico.
    3. gjv
      +1
      25 Septiembre 2015 13: 13
      Cita: Old26
      ¿Ya eso, no está en el archivo del recurso fotográfico "Astuto"?

      El gran barco antisubmarino Project 61 Smetlivy el 21.10.1969 de octubre de XNUMX se incluyó en la Flota del Mar Negro.
      Del 06 al 12.03.1973 de marzo de XNUMX visitó Latakia (Siria),
      26.09/01.10.1973/XNUMX/XNUMX/XNUMX - en Split (Yugoslavia),
      09-13.08.1974 - a Varna (Bulgaria),
      26.06/01.07.1980/XNUMX/XNUMX/XNUMX - en Túnez.
      19.02.1987/XNUMX/XNUMX fue entregado en Sevastopol para reparaciones mayores.
      "Astuto" se modernizó en 1990-95. nuevo proyecto 01090. La característica principal de esta modernización fue el uso del nuevo complejo marino no acústico MNK-300, cuya antena es un cable de 300 metros remolcado detrás de la popa, que recibe un complejo de varias radiaciones y reacciona al rastro térmico, de radiación y ruido del submarino enemigo.
      Además, en lugar de dos RBU-1000, se instalaron 8 guías para contenedores de misiles antibuque "Urano", se desmanteló la torreta de artillería de popa y se construyó una sala para MNK-300 en el extremo de popa. Cerca de la caseta del timón se colocaron sistemas de interferencia PK-10 y PK-16, así como varios radares y sistemas de control adicionales para misiles antibuque.
      Actualmente reclasificado a TFR, se usa muy activamente en los servicios de combate de la Flota del Mar Negro. En 2003, como parte de un grupo de barcos de la Flota del Mar Negro, participó en ejercicios oceánicos conjuntos en el Océano Índico junto con la Flota del Pacífico y la Armada de la India.
      En 2006, se sometió a reparaciones programadas en Novorossiysk.
      En 2009, el barco celebró su cuadragésimo aniversario. "Sharp" es el último barco de una serie de "fragatas cantantes" que permaneció en las filas de la Armada rusa.

      Ingenioso. Mar Negro, Crimea, Sebastopol, incursión externa
      ICR "agudo" regresa de Novorossiysk
      Publicado por Balabin el 27 de septiembre de 2014
    4. gjv
      0
      25 Septiembre 2015 13: 13
      Cita: Old26
      ¿Ya eso, no está en el archivo del recurso fotográfico "Astuto"?

      "Saratov" (BDK-65), número de placa 150, entró en servicio el 18.08.1966

      Mar Negro, Crimea, Sebastopol, incursión externa
      Gran lancha de desembarco "Saratov" a la salida de Sebastopol
      Alrededor del 2 de octubre de 2014 Publicado por: Balabin
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. gjv
        +1
        25 Septiembre 2015 13: 31
        El crucero de misiles de la Guardia "Moskva" del proyecto 1164 (código "Atlant"), lado número 121, buque insignia de la Flota del Mar Negro Bandera Roja, en la flota desde el 30.12.1982.
        Del 18 al 22 de noviembre de 1986 realizó una visita a la ciudad griega de Pireo.
        El 21 de marzo de 1991 puso a Nikolaev para revisión.
        El 16 de mayo de 1996, el crucero pasó a llamarse (originalmente "Slava").
        En agosto de 1999, el crucero regresó al servicio.
        En 2003, al frente del OBF KCHF como parte de la ASM Smetlivy y Ladny, participó junto con el almirante KTOF BPC Panteleev, el mariscal Shaposhnikov y el petrolero Vladimir Kolchitsky en los ejercicios navales Indra-Ruso-Indios 2003 .
        En 2008 y 2009 participó en el Mar Mediterráneo en ejercicios navales, junto con los barcos de la Flota del Norte.
        Del 9 al 12 de agosto de 2008, el crucero participó en un conflicto armado con Georgia en las aguas de Abjasia.
        El 7 de septiembre de 2009, ocurrió una emergencia a bordo del crucero. Algunos medios informaron una explosión de una caldera de vapor y 10 miembros de la tripulación heridos. El comando de la Marina negó esta información, diciendo que debido a la fuga de combustible diesel y al colocarlo en el cableado había humo en uno de los compartimentos, no hubo heridos, se está llevando a cabo una investigación sobre las causas del accidente.
        En 2012, el crucero dejó de ser una unidad militar separada.
        Del 3 de julio al 18 de noviembre de 2013, el crucero realizó una larga caminata. El barco visitó los puertos de Lisboa (Portugal), La Habana (Cuba), Corinto (Nicaragua), La Guaira (Venezuela) con llamadas de negocios. Hizo una llamada al puerto de Chipre. La tripulación resolvió los problemas como parte del escuadrón inter naval de los barcos de la Armada en el Mar Mediterráneo y el Océano Atlántico. De septiembre a noviembre, el GRKR "Moscú" realizó tareas como buque insignia de la formación operativa permanente de la Armada rusa en el mar Mediterráneo.
        En marzo de 2014, el crucero, junto con otros barcos de la Flota del Mar Negro, participó en el bloqueo de la Armada de Ucrania en el Golfo de Donuzlav.
        El 12 de agosto de 2014, el presidente de Rusia, Vladimir Putin, y el presidente de Egipto, Abdelfattah Sisi, visitaron el crucero de misiles de la guardia.
        A partir del 17 de septiembre de 2014, el crucero de misiles de los guardias estaba en servicio de combate en el Mar Mediterráneo, donde fue reemplazado por SKM "Sagaz".
        El 18 de enero de 2015, el buque insignia de la Flota del Mar Negro, el crucero de misiles de Moscú, regresó a Sebastopol de la campaña.
        El 7 de abril de 2015, el crucero atracó PD-30 del 13º Astillero en la ciudad de Sebastopol. Se planeó reemplazar el S-300F Fort con el sistema de defensa aérea S-400.
        Después del 9 de mayo de 2015, realizó pruebas en el mar después de someterse a reparaciones en el 13º astillero.
        Del 11 al 21 de mayo de 2015, participó en los ejercicios navales ruso-chinos "Maritime Interaction-2015".
        El 1 de junio de 2015 salió de Sebastopol en el Mar Mediterráneo, para realizar tareas como parte de una conexión permanente de los buques de la Armada rusa en el Mar Mediterráneo.
        Del 6 al 14 de junio de 2015 participó en los ejercicios navales ruso-egipcios "Puente de la Amistad 2015" en el Mar Mediterráneo, y fue la sede del grupo.

        Mar Negro, Crimea, Sebastopol, Bahía de Sebastopol
        Publicado por Guaglione el 8 de mayo de 2015
  5. 0
    25 Septiembre 2015 08: 49
    Estamos esperando la protesta del Departamento de Estado de servicio, probablemente ya los tengan listos, solo fijan las fechas
  6. 0
    25 Septiembre 2015 08: 51
    Entrenamiento, entrenamiento y entrenamiento nuevamente. Y deje que los socios se pongan nerviosos para que no se sientan excepcionales.
  7. +1
    25 Septiembre 2015 09: 28
    En cualquier caso, debemos mantener el escuadrón en la Tierra Media, y cuanto más impresionante es, más tranquilo está. El Syrian Express no permitirá que mucha gente duerma bien.
    1. +1
      25 Septiembre 2015 09: 35
      Cuanto más impresionante sea en el Mediterráneo, menos impresionante será en el Mar Negro. Lo que los mejores higos saben, pero mientras la ley de comunicación de vasos está funcionando
  8. 0
    25 Septiembre 2015 10: 26
    La composición de la flota del mar negro:
    RKR pr.1164 "Moskva" - buque insignia de la flota, reequipado con KR P-1000 con un alcance de 1000 km. al final, tuvo que ir al norte para las reparaciones, que se pospusieron debido a un incendio en Kerch BOD.
    SKR pr. 01190 "Smetlivy", construido en 1969 - la última de las "fragatas cantantes" pr. 61, en el curso de la modernización fue armado adicionalmente con dos lanzadores del sistema de misiles antibuque Kh-35 "Uran" del barco de misiles "R-44", pero La Flota del Mar Negro no se mencionó, por lo que ni siquiera se instalaron rutas de cable a la PU. Entonces asusta al enemigo con tuberías vacías. Tiene un sistema de defensa aérea obsoleto: el sistema de defensa aérea Volna es una versión naval del antiguo C-125, que tiene una capacidad limitada para alcanzar objetivos aéreos modernos. "Agudo" el 18 de septiembre, dejó Sebastopol para el BS en el Mediterráneo. El 23 de septiembre, el ICR pr. 1135 "Ladny" y la gran lancha de desembarco "Minsk", que reemplazó a la gran lancha de desembarco de pr. 1171 "Nikolay Filchenkov", regresaron de la BS el 21 de septiembre. "Moscú" se fue el 24 de septiembre. Quizás se les unirá SKR pr. 1135M "Pytlivy"
    2 TFR "Ladny" pr.1135 construidos en 1980 y "Pytlivy" construidos en 1981 son limpios "antisubmarinos", con gran dificultad fueron reparados el año pasado y con honor tirar de la correa en el Mediterráneo, cambiándose entre sí. Desafortunadamente, tienen una composición de armas extremadamente desactualizada (sin misiles antibuque, sistemas de defensa aérea Osa-MA obsoletos).
    BPK pr.1134B "Kerch" después del incendio del año pasado figura en la reserva, pero la decisión se tomó "con alfileres y agujas" que no está mal porque el dinero gastado en la reparación de este venerable veterano se puede gastar en la construcción y reparación de otros barcos. Sin embargo, dicen que después de todo "Kerch" será reparado
    4 MRK: 2 en 1239, aunque MRK-27 "Bora" se levantó para reparaciones.
    El motor de turbina de gas del barco requiere reparación. Como destacaron los interlocutores de la agencia, "Bora no pasa más de 7 nudos". Vale la pena señalar que las características tácticas y técnicas del proyecto 1239 aerodeslizador de misiles incluyen una velocidad de 55 nudos.
    http://flot.com/2015/191528/

    2 ancianos MRK pr. 1239, uno de los cuales es "Calm" construido en 1978 (37 años), "Mirage" -1986 año de construcción.
    5 RCA pr.12411, uno de los cuales es R-71 pr.12411T con PRK P-15M "Termit" se utiliza con fines de formación. Sin embargo, parece haber una amplificación bajo el "ruido" de las conversaciones sobre la venta de Egipto a Sebastopol desde el Mar Báltico, superado el R-32 pr. 12421 con el sistema de misiles antibuque Moskit, construido en 2000, que se convirtió en el RCA más nuevo de la Flota del Mar Negro.
    6 MPK: 1 pr.1124 y 5 pr.1124M, dos de los cuales MPK-199 "Kasimov" y MPK-217 "Yeisk" se están reparando en 13 astilleros de Sebastopol.
    Finalmente, un PL-B-261 "Novorossiysk" listo para el combate con el RC "Calibre-PL" apareció en el submarino, que llegó el 21 de septiembre a la ciudad del mismo nombre.
    Fuerzas de aterrizaje: 7 BDK: 4 Proyecto 775 y 3 Proyecto 1171; el año pasado, el BDK-64 "Caesar Kunikov" volvió a funcionar después de ser reparado en Bulgaria. Lancha de desembarco grande "Orsk" pr.1171 construida en 1968 en 13 astilleros.
    4 DKA: 2 pr.1176, 2 pr. 11770 "Serna", uno de los cuales D-199 entró en servicio el año pasado.
    Fuerzas de barrido de minas-11 banderines: 1 MTShch pr. 12660 "Rubin" "Zheleznyakov" (vino a Sebastopol para reparaciones), 5 MTShch pr. 266M "Aguamarina", 1 MTShch pr. 02668 "Agat", 2 MTShch pr. 1265 "Agat", 40 MTShch pr. 2 "Agat", 1258 MTShch pr. "Yakhont" (BT-XNUMX "Teniente Ilyin" en reserva), XNUMX RTShch pr. XNUMX.
  9. +1
    25 Septiembre 2015 10: 34
    Una cosa es urgentemente necesaria para restaurar todas las fábricas de reparación de Crimea, para el trabajo de reparación de buques de guerra de todo tipo y no solo.
  10. 0
    25 Septiembre 2015 10: 38
    Es necesario declararse en todas partes, dejar que los adversarios se ahoguen con la espuma del mal.
  11. +1
    25 Septiembre 2015 10: 40
    En Trípoli, no dolerían. Para que nuestros buques de guerra se puedan imaginar detrás de nuestros petroleros.
    Entonces pensamos: ¿vale la pena detener el camión cisterna?
  12. +1
    25 Septiembre 2015 10: 51
    - Akhmed Amirkhanov, de 23 años, y Kerim Khatiev, de 26 años, fueron detenidos inmediatamente al llegar a la sala de llegadas internacionales. La operación se llevó a cabo aproximadamente a las 17 p.m.el 22 de septiembre, dijo una fuente policial: en los últimos meses, los jóvenes han luchado del lado de ISIS y, según los investigadores, planearon llevar a cabo sabotaje y acciones subversivas en Rusia siguiendo las instrucciones de sus comandantes en Siria.

    Se iniciaron procesos penales contra hombres por participación ilegal en una formación armada en el territorio de un estado extranjero: artículo 208, parte 2, del Código Penal de la Federación de Rusia.
  13. 0
    25 Septiembre 2015 14: 27
    Cita: 1goose3
    Además, una desventaja para el Sr. Stary26, el autor no tenía la intención de colocar una foto de "Sharp-eyed", la foto aquí solo significa que las noticias sobre la Armada rusa y una foto de cualquier barco o grupo de barcos de la Armada rusa son apropiadas aquí.

    Es extraño escucharlo (aunque no presto atención a las desventajas). Por alguna razón, recientemente tales errores se han vuelto bastante frecuentes.
    En las noticias sobre los ekranoplanos del tipo A-050, en su lugar ponen otro ekranoplan en general. En otro, en lugar del Tratado INF (EMNIP), los sistemas de defensa aérea chinos. Entonces está aquí. Si estamos hablando del concreto, necesitamos el concreto, y no es que parezca implicar algo. Lo sentimos, pero si hay una especificidad, el concreto debe establecerse

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