Military Review

RT: El Comando de la Fuerza Aérea de EE. UU. Enseñó a sus pilotos cómo responder a las críticas de F-35

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El luchador de la nueva generación F-35 tuvo tanto éxito que los comandantes de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Tuvieron que imprimir las instrucciones que ordenaban a los pilotos responder a las críticas de la aeronave "correctamente" y de la misma manera, informes La vista con referencia al canal RT.




Según el canal, las publicaciones estadounidenses filtraron información de que los pilotos de la Fuerza Aérea tenían "instrucciones para prescribir cómo explicar la necesidad de un nuevo luchador y contrarrestar su cobertura negativa de los medios". El documento fue publicado por un blogger estadounidense, considerado uno de los principales analistas militares.

El personal militar, en particular, se le enseña a responder a las críticas y preguntas difíciles sobre la aeronave. "Por ejemplo, si alguien afirma que el F-35 no sirve para el combate cuerpo a cuerpo y no puede maniobrar, se debe responder que las pruebas aún no están completas y es demasiado pronto para sacar conclusiones. Si preguntan, ¿es cierto que los cascos son demasiado grandes y pesados? Es necesario responder que los pilotos nunca se quejan ", vuelve a contar la instrucción RT.

Los intentos de mejorar la imagen del automóvil son bastante comprensibles en el contexto de numerosos informes de mal funcionamiento, deficiencias y gastos fantásticos.

Según uno de los participantes del desarrollo, Pierre Spray, la instrucción "indica la desesperación de los diseñadores de aviones".

“Cuanto peor son las cosas con el avión, más necesario es PR. "Teniendo en cuenta el hecho de que ha aparecido mucha información sobre los fallos del modelo F-35, no es sorprendente que la gente de relaciones públicas esté trabajando incansablemente", dijo al canal de RT.

“Todo esto está escrito en periódicos, en Internet, en publicaciones especializadas. Así que el F-35 está empeorando cada vez más. Y no es sorprendente que los líderes de relaciones públicas de la Fuerza Aérea estén tomando cada vez más medidas desesperadas e incluso impongan, si puedo decirlo, la "línea del partido": qué decir y qué pensar ", agregó el ingeniero.

Fotos utilizadas:
https://en.wikipedia.org/
117 comentarios
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  1. azbukin77
    azbukin77 26 Septiembre 2015 10: 01 nuevo
    +13
    Ну что еще "матрасникам" остается делать ,как не нахваливать свое гав...о, деньги то распилили !
    1. bulvas
      bulvas 26 Septiembre 2015 10: 10 nuevo
      +20
      Algo demasiado anti-PR

      ¿No sería más fácil esperar resultados prácticos?

      Además, aún se desconoce cómo se mostrará nuestro avión.

      En general, de alguna manera se parece cada vez más a las empresas de publicidad comercial.

      1. Andrea
        Andrea 26 Septiembre 2015 11: 10 nuevo
        +6
        Cita: bulvas
        Algo demasiado anti-PR
        ¿No sería más fácil esperar resultados prácticos?
        Además, aún se desconoce cómo se mostrará nuestro avión.
        En general, de alguna manera se parece cada vez más a las empresas de publicidad comercial.
        ¿Algo que espera mucho los resultados?
        El avión obviamente no tuvo éxito, pero los caballeros ya lo habían pisado con éxito a los aliados, ¡esto es PR!
        1. supertiger21
          supertiger21 26 Septiembre 2015 12: 04 nuevo
          +10
          Puse un gordo menos en el artículo, y no me arrepiento de ello negativas ! Lo suficiente como para sacar conclusiones sobre cualquier avión, hasta que estuvo en hostilidades. Entiendo que el Pingüino es un avión problemático, pero culparlo siempre, escribir que él es ... ¡oh, es demasiado! ¿Cómo sabemos cómo se mostrará en las hostilidades? ¿Tal vez no tendrá éxito como se escribió aquí, o tal vez resulte ser un vehículo de combate bastante exitoso? ¡Todo es posible!
          PD No me importan las desventajas, escribo lo que pienso triste !
          1. shuhartred
            shuhartred 26 Septiembre 2015 19: 38 nuevo
            +7
            Cita: supertiger21
            Lo suficiente como para sacar conclusiones sobre cualquier avión, hasta que estuvo en hostilidades. Entiendo que el Pingüino es un avión problemático, pero culparlo siempre, escribir que él es ... ¡oh, es demasiado! ¿Cómo sabemos cómo se mostrará en las hostilidades? ¿Tal vez no tendrá éxito como se escribió aquí, o tal vez resulte ser un vehículo de combate bastante exitoso? ¡Todo es posible!

            Si incluso uno de nuestros proyectos de equipo militar reunió tanta negatividad y resultó en tal dinero, incluso me da miedo imaginar comentarios. No guardo silencio sobre el avión en sí, porque no es un especialista, estamos hablando de la situación en general. Bancos del avión antes ... pero en el foro está tercamente profetizando un futuro brillante, haciendo hincapié en que no tenemos uno. Pregunta: ¿para qué nos cuestan esas hemorroides todo nuestro presupuesto militar?
          2. ivanych
            ivanych 26 Septiembre 2015 22: 10 nuevo
            +1
            ... como sea que lo llames, volará. Pingüino. Él es el pingüino. Todas las pruebas anteriores han demostrado que es peor que el mismo F-22.
            1. supertiger21
              supertiger21 26 Septiembre 2015 22: 38 nuevo
              -1
              Cita: ivanych
              Todas las pruebas anteriores han demostrado que es peor que el mismo F-22.


              ¿Y de qué manera debería ser mejor que el F-22? Espero que sepas que los luchadores se dividen en una clase pesada y ligera.

              ... como sea que lo llames, volará. Pingüino. Él es el pingüino.


              LTH, aviónica y tecnología sigilosa Pingüino interesado, lea en algún artículo?
              1. shuhartred
                shuhartred 27 Septiembre 2015 12: 36 nuevo
                +1
                Cita: supertiger21
                Espero que sepas que los luchadores se dividen en una clase pesada y ligera.

                Извините что влезаю, но мне вдруг стало любопытно. Я вообще не в курсе к какому классу относится Ф-35, по моему из него пытаются сделать "универсального солдата" и швец и жнец и ваааще пи..ец. Но ,исходя из того что я слышал про вменяемые ему задачи, если это легкий истребитель, то я марсианин.  solicitar
                1. supertiger21
                  supertiger21 27 Septiembre 2015 15: 02 nuevo
                  -1
                  Cita: shuhartred
                  Извините что влезаю, но мне вдруг стало любопытно. Я вообще не в курсе к какому классу относится Ф-35, по моему из него пытаются сделать "универсального солдата" и швец и жнец и ваааще пи..ец. Но ,исходя из того что я слышал про вменяемые ему задачи, если это легкий истребитель, то я марсианин.


                  Tendría que leer más literatura científica y técnica sobre el F-35, no puede sacar conclusiones al respecto sobre cuestiones políticas.
                  1. Gubia
                    Gubia 27 Septiembre 2015 17: 46 nuevo
                    0
                    Я не особо "научно-технический" знаток. Вообще никакой, если честно.С этим злосчастным Ф-35 американцы попробовали обогнать свое время. Ни хрена не получается, если честно. Вертикальный взлет-посадка-маневренность-невидимость. Слишком много захотели, такого пока не бывает. Смахивает на "Секретные материалы". Наши делают упор на скорость, вооружение, сверхманевренность. А "невидимость" для наших-не более, чем смех. Там ВИДНО будет.
                    1. Scraptor
                      Scraptor 29 Septiembre 2015 12: 04 nuevo
                      0
                      Más bien, 25-35 años atrás.
                  2. Scraptor
                    Scraptor 29 Septiembre 2015 12: 02 nuevo
                    0
                    ¿Y qué quiere decir con literatura científica y técnica sobre el F-35 y cómo encontrarlo? lol

                    Puede sacar conclusiones inmediatas sobre él por su apariencia (aerodinámica) y el hecho de que con él solo tiene un motor en lugar de dos, como el F-22.
        2. Sterlya
          Sterlya 26 Septiembre 2015 19: 45 nuevo
          -1
          Yo no sé. El americano es todo caro. pero pensado generalmente. no puedes discutir con eso
      2. Observer2014
        Observer2014 26 Septiembre 2015 15: 22 nuevo
        +4
        Он закрыл глаза и шептал "господи, я в фильме "Крепкий орешек 3 или 4 не важно "Он такой крут (ф35)15 лет назад,был когда то .За-то мой самолёт самый надёжный ,в смысле обеспечением золота.Шепчет каждый пилот себе под нос.
        Ф 35 это "золотой утюг".Ха ха ха Израиль ЕГО БУДЕТ(ПОКУПАТЬ)И наверное хвалить!
    2. fox21h
      fox21h 26 Septiembre 2015 10: 11 nuevo
      +7
      Cita: azbukin77
      Ну что еще "матрасникам" остается делать ,как не нахваливать свое гав...о, деньги то распилили !

      У них своих "серьдюковых" хватает, только с учетом бюджета таковых находится намного больше
    3. Lyton
      Lyton 26 Septiembre 2015 11: 56 nuevo
      +2
      Похоже матрасная инструкция звучит в переводе на русский как "сам тупой".
    4. El comentario ha sido eliminado.
    5. SAG
      SAG 26 Septiembre 2015 13: 04 nuevo
      +2
      Tuve que imprimir instrucciones que instruían a los pilotos a responder "correctamente" a las críticas de los aviones.
      Тогда уж по фолианту распечатайте и раздайте каждому жителю США "Как отвечать на критику политики Пeндостана"
      1. AKESHA
        AKESHA 26 Septiembre 2015 19: 43 nuevo
        +2
        algo asi
    6. papas-57
      papas-57 26 Septiembre 2015 21: 43 nuevo
      0
      ''Истребитель нового поколения F-35 оказался настолько неудачен, что командованию ВВС США пришлось распечатать инструкцию, предписывающую пилотам отвечать на критику самолётов «правильно» и однообразно''. Инструкции на все случаи жизни. У лётчиков одни, У Псаки другие, у её последователей третьи. А суть у инструкций одна - отвечать на вопросы «правильно» и однообразно, что бы отстали с неудобными вопросами.
      1. Basarev
        Basarev 27 Septiembre 2015 10: 33 nuevo
        0
        Avión fangoso. De alguna manera, es difícil creer que un país que bombardea libremente a cualquiera por sus ganancias perdidas comenzará a invertir dinero extremo en un proyecto francamente fallido.
    7. El comentario ha sido eliminado.
  2. Vladimirets
    Vladimirets 26 Septiembre 2015 10: 05 nuevo
    +18
    Escribe un Look con referencia a RT, que se refiere a publicaciones estadounidenses, que filtró un documento de un blogger estadounidense. riendo Shary ama tales esquemas.
    1. Vorobey
      Vorobey 26 Septiembre 2015 10: 13 nuevo
      +10
      Cita: Vladimirets
      Shary ama tales esquemas.


      Hola Zheka ... no se encontraron con una instrucción rusa ...

      punto uno y solo ..

      1. para el bazar en la respuesta ...

      riendo
      1. Vladimirets
        Vladimirets 26 Septiembre 2015 10: 18 nuevo
        +3
        Cita: vorobey
        1. para el bazar en la respuesta ...

        Difícil, pero correcto. Genial, Sanya. bebidas
      2. higo
        higo 26 Septiembre 2015 10: 18 nuevo
        +7
        Todavía hay un punto para los pilotos estadounidenses allí, que todos morirán en los mejores aviones del mundo.
        1. alexng
          alexng 26 Septiembre 2015 11: 28 nuevo
          +3
          Cita: figvam
          Todavía hay un punto para los pilotos estadounidenses allí, que todos morirán en los mejores aviones del mundo.


          ... правильнее будет: ну на очень дорогих самолетах. Гроб трехколесный - "невидимка".
      3. WUA 518
        WUA 518 26 Septiembre 2015 10: 42 nuevo
        +8
        Cita: vorobey
        punto uno y solo ..

        1. para el bazar en la respuesta.

        Hola sasha Ella respondió: La Jefa Asistente del Departamento de Estado de los Estados Unidos, Victoria Nuland para Asuntos Europeos y Asiáticos, sufrió un derrame cerebral y la parálisis resultante. Esto fue informado con referencia a la BBC por el periódico en línea NEWS.BCM.ru.
        "La subsecretaria de Estado de los Estados Unidos para Asuntos Europeos y Euroasiáticos, Victoria Nuland, fue llevada al Hospital St. Francis en el estado de Nueva York después de un derrame cerebral, lo que resultó en una parálisis parcial del lado derecho del cuerpo y dificultad para hablar", dijeron los periodistas.
        1. Riv
          Riv 26 Septiembre 2015 10: 47 nuevo
          +2
          Fuerte brujería Lavrov?
        2. Riv
          Riv 26 Septiembre 2015 10: 47 nuevo
          0
          Fuerte brujería Lavrov?
        3. Vladimirets
          Vladimirets 26 Septiembre 2015 11: 19 nuevo
          +7
          Cita: WUA 518
          Victoria Nuland, asistente del jefe del Departamento de Estado de los Estados Unidos para Asuntos Europeos y Asiáticos, sufrió un derrame cerebral y la parálisis resultante.

          Es malo, por supuesto, decirlo, pero Dios marca el asalto.
        4. Vorobey
          Vorobey 26 Septiembre 2015 12: 16 nuevo
          +4
          Cita: WUA 518
          Victoria Nuland, subsecretaria de Estado para Asuntos Europeos y Asiáticos, sufrió un derrame cerebral y parálisis


          Sabes, Sanya ... es un pecado reír ... así que le deseo salud, recuperación, recuperación ... dejarla vivir más tiempo de un ataque a otro ... viene de la bilis y el odio, pero vive ...

          nuestro amigo Odessitka publicó una nota así ... para matar la habilidad del enemigo, para hacerle dispararse a sí mismo ... Agregué una pequeña pregunta y qué es hacer que viva tartamudeando ... déjelo tartamudear ...

          Koment cambió I guiño
          1. Vorobey
            Vorobey 26 Septiembre 2015 13: 08 nuevo
            +1
            Cita: vorobey
            Koment cambió I


            quien entró ... Romanov eres tú ... mataré al bastardo ...
        5. Andrea
          Andrea 26 Septiembre 2015 12: 41 nuevo
          0
          Las albóndigas no fueron en vano.
        6. tiheros
          tiheros 26 Septiembre 2015 20: 14 nuevo
          +1
          Su discurso no era muy inteligible antes, así que, desde el punto de vista de las habilidades profesionales, realmente no perdió eso, y es muy posible que incluso lo haya adquirido.
          1. Vorobey
            Vorobey 26 Septiembre 2015 22: 24 nuevo
            +1
            Cita: tiheros
            Su discurso no era muy inteligible antes, así que, desde el punto de vista de las habilidades profesionales, realmente no perdió eso, y es muy posible que incluso lo haya adquirido.


            offset ... más ... la mujer inteligente está en silencio más ... riendo
    2. Aaron Zawi
      Aaron Zawi 26 Septiembre 2015 11: 42 nuevo
      +8
      Cita: Vladimirets
      Escribe un vistazo con referencia a RT, que se refiere a las ediciones estadounidenses, que filtró un documento de un blogger estadounidense. riendo Shary ama tales esquemas.

      Brillante. Compañero Yo también, después de leer estas líneas, inmediatamente pasé a leer comentarios. riendo
  3. DIVAN SOLDADO
    DIVAN SOLDADO 26 Septiembre 2015 10: 05 nuevo
    +6
    Quien no haga relaciones públicas con sus armas, eso es todo. Nuestros con armaduras y Pak fa, ucranianos con fortalezas, bueno, los estadounidenses siguen siendo especialistas en relaciones públicas clásicos.
    1. Tor5
      Tor5 26 Septiembre 2015 10: 52 nuevo
      +1
      Está en la tradición. Nadie canceló las leyes de relaciones públicas.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  4. Reservar buildbat
    Reservar buildbat 26 Septiembre 2015 10: 06 nuevo
    +2
    Algo como lo esperaba)))
  5. styer
    styer 26 Septiembre 2015 10: 06 nuevo
    +3
    Todo pondrá en su lugar una batalla aérea real con un enemigo real. Aquí al menos zapyaryaetsya, si el avión está hablando, entonces será así.
  6. gen caimán
    gen caimán 26 Septiembre 2015 10: 06 nuevo
    +17
    bebé, si él dice que tu avión es una mierda, responde que no tiene uno.
    1. bulvas
      bulvas 26 Septiembre 2015 11: 26 nuevo
      +1
      Cita: Caimán Gena
      bebé, si él dice que tu avión es una mierda, responde que no tiene uno.


      Este es el mejor comentario sobre el artículo y lo más importante sobre los comentarios aquí.

      Un conjunto más y otros 10 agregarían


  7. manifestación
    manifestación 26 Septiembre 2015 10: 07 nuevo
    +1
    Bueno, eso es todo.
    Perdón por los estadounidenses.
    Pero todo comenzó bien.
    Y ahora tienes un manual de entrenamiento y enseñas.
    1. Kotvov
      Kotvov 26 Septiembre 2015 18: 09 nuevo
      0
      Bueno, eso es todo.
      Perdón por los estadounidenses.
      pero ¿por qué sentir pena por ellos? Lo último que leí acerca de los 35, los noruegos parecen comprar 40 o 45 piezas.
  8. Viejo guerrero
    Viejo guerrero 26 Septiembre 2015 10: 15 nuevo
    0
    Shaw, ¿todavía vuela? qué
    1. demon1978
      demon1978 26 Septiembre 2015 10: 27 nuevo
      0
      Cita: Viejo guerrero
      Shaw, ¿todavía vuela?


      Si !!! Sí Pero bajo y no lejos  solicitar
      1. supertiger21
        supertiger21 26 Septiembre 2015 12: 11 nuevo
        +4
        Cita: demon1978
        Taki si !!! Pero bajo y no lejos


        ¡El radio de combate sin 1100 km no está muy lejos, el techo de 18 km también es muy bajo! ¡Sí Sí! Compañero
  9. Altona
    Altona 26 Septiembre 2015 10: 17 nuevo
    +8
    Ya hemos elaborado un manual de capacitación para PR F-35 en el foro, incluso puedo darle algunos puntos:
    1) Pero reemplazará a todo un grupo de aviones diferentes: F-16, avión de ataque A-10, F / A-18 y otros similares;
    2) Es terriblemente innovador, por lo que la abundancia de existencias es comprensible;
    3) Tiene sistemas de sensores y radares más sensibles que PAK FA y otros combatientes rusos;
    4) Los japoneses, coreanos, israelíes y otros ayudantes ayudan a traer el avión, y esto es hoo y hey-gee;
    5) El avión simplificará el sistema de suministro y reducirá su costo ... Tal vez;
    6) Los volantes aprenderán a controlar una plataforma;
    7) El avión se lanzará en cien copias y es una ocupación ... Tal vez;
    8) El avión lleva misiles más avanzados que los competidores, pero muy poco ...

    Estos son algunos de los argumentos que los colegas israelíes presentarán ahora. riendo
    1. dauria
      dauria 26 Septiembre 2015 10: 31 nuevo
      +2
      Estos son algunos de los argumentos que los colegas israelíes presentarán ahora.


      No soy judío, pero agregaré una moda (¿cuál es el número? 9)

      9 . Самолетик- часть общей системы , и вне её - просто неплохой истребитель бомбардировщик. Все преимущества - во взаимодействии в "стае" и с "землёй".
      10. Estados Unidos todavía tiene las mejores prácticas, tecnologías y personas, pero en nuestro país, además de la arrogancia, ¿qué?

      Por cierto, ¿no te molestas directamente en los puntos (bueno, excepto, quizás, absolutamente ridículo No. 1) para refutar? sonreír

      Bueno, de la historia, Stalin no dudó en copiar de los alemanes, británicos y estadounidenses los nodos exitosos y aviones enteros, incluso después de la guerra.
      1. Altona
        Altona 26 Septiembre 2015 10: 43 nuevo
        +2
        Cita: dauria
        Por cierto, ¿no te molestas directamente en los puntos (bueno, excepto, quizás, absolutamente ridículo No. 1) para refutar?

        ----------------------
        ¿Por qué ridículo? No se me ocurrió este punto ... Y para refutarlo, todo ha sido refutado durante mucho tiempo ... En cuanto a trabajar en el grupo, durante tanto tiempo los aviones en el grupo han estado funcionando, este no es un chip de quinta generación ... En cuanto a las refutaciones, solo puedo enumerar las jambas
        1) Relación de potencia débil, la relación del empuje del motor y la masa de la aeronave, de ahí la baja velocidad;
        2) Tren de aterrizaje débil, debido a que el avión aterriza peligrosamente;
        3) Casco piloto demasiado caro (500-800 kilogrines);
        4) El avión está solo un 50% listo según las declaraciones de los propios desarrolladores, sin embargo, es hora de enviarlo a las tropas ...
        Es decir, para una serie de parámetros, el avión no es la quinta generación, pero en general hay artículos completos, léalo usted mismo ...
        1. dauria
          dauria 26 Septiembre 2015 10: 59 nuevo
          -5
          Sobre el trabajo en el grupo, hace mucho tiempo que los aviones en el grupo han estado funcionando, este no es un chip de quinta generación.


          sonreír Y todos los aviones han estado volando desde los hermanos Wright.
          Se trata de un espacio conjunto y único para detectar, distribuir objetivos y usar armas. Y el REO correspondiente en cada elemento del sistema GENERAL.

          pero en general hay artículos completos, léalo usted mismo ...

          Читал кучу, от "говно" до "золото"
          Lo más sorprendente es que tendremos que copiarlo además de nuestro T-50.
          1. Altona
            Altona 26 Septiembre 2015 13: 20 nuevo
            +1
            Cita: dauria
            Читал кучу, от "говно" до "золото"
            Lo más sorprendente es que tendremos que copiarlo además de nuestro T-50.

            ---------------------
            ¿Qué exactamente copiar? ¿De alguna manera eres más específico? Eres un miembro perezoso del foro, lees tales artículos, pero pídeme que refute mis tesis ... ¿Qué tipo de infantilismo es esto y una falta total de memoria? ¿Quieres colgar etiquetas? No te aconsejo, vago troll !!
          2. Altona
            Altona 26 Septiembre 2015 13: 27 nuevo
            +2
            Cita: dauria
            Se trata de un espacio conjunto y único para detectar, distribuir objetivos y usar armas. Y el REO correspondiente en cada elemento del sistema GENERAL.

            --------------------
            Вы видать про системы АСУ, которые старше меня, вообще ничего никогда не слышали...Так что уймитесь, "человек из стаи"...Самолеты ДРЛО и системы радарной разведки применяются уже давно и любой самолет-это сейчас не вещь в себе, а часть комплекса АСУ, то есть всегда связан с наземным КП или самолетом ДРЛО...
          3. Dalí
            Dalí 26 Septiembre 2015 15: 08 nuevo
            0
            Cita: dauria
            Lo más sorprendente es que tendremos que copiarlo además de nuestro T-50.


            Entonces relincho ... riendo riendo riendo

            No ... por supuesto, sucede que no hacemos nuestro mejor esfuerzo, pero el occidental, que está peor copiado ... pero creo que los militares tendrán suficiente inteligencia para no hacer esto en la industria de defensa:
            Como ejemplo, copiar el sistema IBM360 ... gracias a Dios que los militares no usaron esta basura, y Elbrus controló el escudo antimisiles, ahora es más nuevo, por supuesto ...
        2. Kosta
          Kosta 26 Septiembre 2015 12: 12 nuevo
          +2
          Знаменитый контракт на "шлемы" на 600.000 это контракт на перенос производства авионики в Австралию . Остальное все такое же притянутое за уши
          Pero esta es su opinión y su lista, que así sea.

          El artículo es generalmente una especie de prensa amarilla, no sé por qué se publican en la televisión. Probablemente para aquellos que escriben la primera URA recibirán más de 100 y se conviertan en mariscales
          1. Altona
            Altona 26 Septiembre 2015 13: 12 nuevo
            +1
            Cita: Kosta
            Знаменитый контракт на "шлемы" на 600.000 это контракт на перенос производства авионики в Австралию . Остальное все такое же притянутое за уши
            Pero esta es su opinión y su lista, que así sea.

            -----------------
            Hice una lista de tesis que realmente se expresaron en el foro, su posición es esnobismo ordinario ...
          2. Altona
            Altona 26 Septiembre 2015 13: 17 nuevo
            0
            Cita: Kosta
            El artículo es generalmente una especie de prensa amarilla, no sé por qué se publican en la televisión. Probablemente para aquellos que escriben la primera URA recibirán más de 100 y se conviertan en mariscales

            ---------------------------
            En general, puede ingresar a mi perfil y leer lo que publico ... No es necesario crear un esnob sabelotodo ...
          3. Altona
            Altona 26 Septiembre 2015 13: 29 nuevo
            +2
            Cita: Kosta
            Знаменитый контракт на "шлемы" на 600.000 это контракт на перенос производства авионики в Австралию . Остальное все такое же притянутое за уши

            --------------------
            Шлем пилота-это не телевизор 4К, который вы купили, повесили и наслаждаетесь жизнью, а элемент боевой экипировки, который активно эксплуатируется и представьте себе, может выйти из строя...А если замену найти ему не удасться. то будете вести бой с "притянутыми ушами"...
            1. Kosta
              Kosta 26 Septiembre 2015 14: 09 nuevo
              0
              Todo puede fallar, esto no niega el hecho de que los cuentos de hadas alrededor de 600 para un delirio de casco.
              No te lo dije en absoluto, puedo arrojarte una docena de tales mariscales si no me crees. y luego compara sus comentarios con los de bongo, opus, asceta y muchos otros.
        3. supertiger21
          supertiger21 26 Septiembre 2015 13: 23 nuevo
          +3
          Cita: Altona
          1) Relación de potencia débil, la relación del empuje del motor y la masa de la aeronave, de ahí la baja velocidad;


          La relación de empuje del F-35A (las modificaciones B y C no cuentan) es 1,07, que es más que, por ejemplo, la relación de empuje del F-16.

          Cita: Altona
          2) Tren de aterrizaje débil, debido a que el avión aterriza peligrosamente;


          ¿Qué modificación?

          Cita: Altona
          3) Casco piloto demasiado caro (500-800 kilogrines);


          Quizás por este precio de casco, los pilotos pagarán más por la comodidad de la guerra que sin ella.

          Cita: Altona
          4) El avión está solo un 50% listo según las declaraciones de los propios desarrolladores, sin embargo, es hora de enviarlo a las tropas ...


          Ya está siendo suministrado a las tropas. El primer regimiento de combate F-35B fue adoptado por la ILC de EE. UU. El 31 de julio de 2015.

          Cita: Altona
          Es decir, para una serie de parámetros, el avión no es la quinta generación, pero en general hay artículos completos, léalo usted mismo ...


          Здесь соглашусь! F-35 соответствует 5-му поколение во всём, кроме двух пунктов: 1) у него отсутствует сверхманевренность(чем обладают F-22, Т-50 и J-20); 2) не обладает крейсерской сверхзвуковой скоростью. Но думаю, что американцы не обделили "Пингвин" этими двумя способностями не от того что не получилось, а от понимания избыточности этого, учтя опыт создания F-22, который всем этим пунктам соответствовал.
          1. supertiger21
            supertiger21 26 Septiembre 2015 13: 48 nuevo
            +1
             supertiger21 (2)  Hoy, 13:23 ↑ - -1 +


            Y de nuevo, alguien se escabulló en silencio y desapareció, sin escribir una palabra sobre lo que no estaba de acuerdo conmigo ... riendo Minusator, habla! ¡Respeto una opinión alternativa! hi
            1. Altona
              Altona 26 Septiembre 2015 14: 12 nuevo
              +2
              Cita: supertiger21
              Y de nuevo, alguien se escabulló en silencio y desapareció, sin escribir una palabra sobre lo que no estaba de acuerdo conmigo ...

              -------------------
              Почему втихаря? Мне же втихаря уже вон сколько минусов навтыкали, я даже не спрашиваю за что...Хотя кроме тупого троллинга ничего не вижу...Если вы хотите альтернативное мнение, то объясните мне вообще необходимость этого гаджета, вернее всей линейки A, B и С...Как применять эти летающие чудеса с малым боекомплектом. размером с F-16, называемые ударными самолетами? Где конструкторы уже вывернулись мехом внутрь, чтобы создать самолет с такими убогими характеристиками, называемый "основной ударный самолет"...Их будет много, чтобы биться "мощной стаей" с "облачной конвертацией данных"? Так это не дешевый штурмовик Ил-2 или танк Т-34...Какие такие прелести у этого самолета, вернее у всей линейки? Мощный радар, который он таскает непонятно зачем с ИК-системой? Глупый "пингвинячий" фюзеляж, плотно упиханный с малым боекомплектом? Ну же, рассказывайте, любители "альтернативной войны" о мощи нового ударного самолета...И где будет эта мощь в реальной, а не форумной войне, по-взрослому, с системами РЭБ, наземной ПВО и прочими радостями, которых нет у туземцев, с которыми привыкли воевать США?
              1. supertiger21
                supertiger21 26 Septiembre 2015 15: 20 nuevo
                +1
                Cita: Altona
                ¿Por qué en secreto? Pero en silencio, ya me he preguntado cuántos inconvenientes me he quedado, ni siquiera pregunto qué ...


                Bueno, ellos te hablaron, y no solo en silencio zamususut.


                Cita: Altona
                Aunque aparte de estúpido trolling no veo nada ...


                Yo mismo no apruebo el trolling.

                Cita: Altona
                Si desea una opinión alternativa, explíqueme en general la necesidad de este dispositivo, o más bien toda la línea de A, B y C ...


                R: la modificación estándar del F-35 para la Fuerza Aérea de EE. UU. Y la mayoría de los países extranjeros se considera la versión más poderosa de Lightning. B: la modificación más exótica con el PIB (no explicaré qué es), destinada al Ejército de los Estados Unidos, la Fuerza Aérea Británica y la Armada italiana. C - modificación marina (con alas plegables y gancho de freno) para portaaviones de la Marina de los EE. UU. Todo esto se hace para la unificación y bajo costo del número total de combatientes en todas las ramas militares, con poco daño a la especialización de la aeronave.

                Cita: Altona
                Cómo aplicar estos milagros voladores con municiones pequeñas. del tamaño de un F-16, llamado avión de ataque?


                По Вашему 8000 кг боевой нагрузки это "малый боекомплект"?? amarrar

                Cita: Altona
                El potente radar que lleva no está claro por qué con el sistema IR?


                Es decir, ¿el radar con AFAR AN / APG-81 y 5 sensores infrarrojos desde todos los ángulos no es una fuerza seria?

                Cita: Altona
                ¿Y dónde estará este poder en una guerra real, no de foro, de adultos, con sistemas de guerra electrónica, defensa aérea terrestre y otros placeres que los nativos con los que Estados Unidos está acostumbrado a luchar no tienen?


                Este es un asunto claro. Ahora, las batallas aéreas no tienen lugar como en los viejos tiempos, 1 a 1, sino con la participación directa de los aviones AWACS y EW.
                1. Altona
                  Altona 26 Septiembre 2015 17: 23 nuevo
                  +1
                  Cita: supertiger21
                  R: la modificación estándar del F-35 para la Fuerza Aérea de EE. UU. Y la mayoría de los países extranjeros se considera la versión más poderosa de Lightning. B: la modificación más exótica con el PIB (no explicaré qué es), destinada al Ejército de los Estados Unidos, la Fuerza Aérea Británica y la Armada italiana. C - modificación marina (con alas plegables y gancho de freno) para portaaviones de la Marina de los EE. UU. Todo esto se hace para la unificación y bajo costo del número total de combatientes en todas las ramas militares, con poco daño a la especialización de la aeronave.

                  --------------------------
                  ¿Y qué estás menos por los mismos puntos? ¿De alguna manera deciden sobre la lógica, colegas de John McCain? ¿Qué para los Estados Unidos ILC es un avión separado? Que tipo era

                  Es decir, ¿el radar con AFAR AN / APG-81 y 5 sensores infrarrojos desde todos los ángulos no es una fuerza seria?
                  --------------------------
                  El radar no es una fuerza, sino un medio de reconocimiento y reconocimiento ...

                  P.S. Насчет остальных характеристик и боевого применения ещё ничего неизвестно, самолет никак себя не проявил..Если и проявит, то видимо как перехваленный танк "Абрамс"...
                  1. supertiger21
                    supertiger21 26 Septiembre 2015 17: 50 nuevo
                    0
                    Cita: Altona
                    ¿Y qué estás menos por los mismos puntos? ¿De alguna manera deciden sobre la lógica, colegas de John McCain? ¿Qué para los Estados Unidos ILC es un avión separado? Que tipo era


                    Tampoco entiendo realmente su lógica, pero sin embargo, ¿por qué entonces necesitaban Harrier? No comenzó con el F-35.

                    Cita: Altona
                    El radar no es una fuerza, sino un medio de reconocimiento y reconocimiento ...


                    ¿Pero entendiste lo que quiero decir?

                    Cita: Altona
                    P.S. Насчет остальных характеристик и боевого применения ещё ничего неизвестно, самолет никак себя не проявил..Если и проявит, то видимо как перехваленный танк "Абрамс"...


                    Qué ?! M1 es un buen tanque. Se produjeron dos guerras en Irak, después de haber obtenido un número significativo de victorias sobre otros tanques (incluido el moderno T-72), con muchas menos bajas.
                    1. Altona
                      Altona 26 Septiembre 2015 17: 57 nuevo
                      +1
                      Cita: supertiger21
                      Tampoco entiendo realmente su lógica, pero sin embargo, ¿por qué entonces necesitaban Harrier? No comenzó con el F-35.

                      -------------------
                      Se necesitaba Harrier para despegar desde la cubierta ... El F-35B también debería despegar verticalmente para ser utilizado en estúpidos barcos italianos e ingleses ... En cuanto a la carga de combate, 8000-9000 kg es ciertamente bueno, pero entonces eres un portador de bombas ordinario, y no sigilo .. En los compartimentos internos llevan solo unos 2000 kg ... También tuvimos un Yak de despegue vertical sin ninguna razón ...
                      1. supertiger21
                        supertiger21 26 Septiembre 2015 19: 29 nuevo
                        0
                        Cita: Altona
                        Se necesitaba Harrier para despegar desde la cubierta ... El F-35B también debe despegar verticalmente para ser utilizado en estúpidos barcos italianos e ingleses ...


                        Sí, pero el despegue vertical en sí mismo es demasiado complicado y costoso. Gasta una cantidad significativa de combustible e incluso durante la operación de los Harriers utilizó un breve despegue y aterrizaje. Por lo tanto, creo que el F-35B no utilizará el PIB. Esto es más escaparatismo que algo necesario durante las hostilidades.

                        Cita: Altona
                        En cuanto a la carga de combate, 8000-9000 kg es ciertamente bueno, pero entonces eres un portador de bombas ordinario, no un sigilo. En los compartimentos internos llevan solo unos 2000 kg ...


                        Parcialmente de acuerdo! De hecho, para acomodar toda esta carga, el 35 tendrá que llevar cohetes y bombas no solo suspensión interna sino también externa, y esto significará un adiós al sigilo ... triste Y solo hay 4 compartimentos internos, que es relativamente pequeño. Pero esto es cuando se trata de una operación militar completa, donde el enemigo tiene una defensa aérea perfecta en tierra y combatientes dignos. En las guerras contra otros papúes, también puede completar la suspensión externa sin el riesgo de ser descubierto y derribado.

                        Cita: Altona
                        También tuvimos un despegue vertical Yak por alguna razón ...


                        ¡Estoy de acuerdo! El Yak-38 fue extremadamente infructuoso, con un radio de combate y una carga de combate muy limitados. El Yak-141 fue mucho más moderno y exitoso, pero por razones bien conocidas, nunca fue adoptado.
                      2. shuhartred
                        shuhartred 27 Septiembre 2015 16: 44 nuevo
                        0
                        Cita: supertiger21
                        En las guerras contra otros papúes, también puede completar la suspensión externa sin el riesgo de ser descubierto y derribado.

                        ¿Para qué en la guerra contra los papúes usar un luchador de quinta generación? amarrar ¿Para presumir o qué? Es como conducir un tanque de cerveza.
              2. dvg79
                dvg79 26 Septiembre 2015 18: 16 nuevo
                0
                Gracias ilustrado, el rastrillo F111 no le da paz a los amers, ya ves, ya está curado. riendo
    2. Altona
      Altona 26 Septiembre 2015 10: 52 nuevo
      -1
      Cita: dauria
      Bueno, de la historia, Stalin no dudó en copiar de los alemanes, británicos y estadounidenses los nodos exitosos y aviones enteros, incluso después de la guerra.

      ----------------------
      También copiamos, y después de Stalin copiamos misiles de aviación, por ejemplo ... No hay nada de eso ... Pero la tecnología sigilosa fue inventada por nosotros y arrastrada a los EE. UU. ... Entonces, ¿cuál es tu punto? Como el diseño del F-35 se asemeja al Yak-141 ... Realmente te gusta estudiar la génesis de dónde creció ...
      1. dauria
        dauria 26 Septiembre 2015 11: 10 nuevo
        +2
        Entonces, ¿cuál es tu punto? Como el diseño del F-35 se asemeja al Yak-141 ... Realmente te gusta estudiar la génesis de dónde creció ...


        Incluso diré más, copié la boquilla rotativa VTOL. Pero la tesis es simple: debe ponerse al día, limpiar los mocos patrióticos y ponerse al día. Y el punto de gritar que todos los elefantes nacieron en Rusia es estúpido.
        А то ведь в самом деле услышим :" А у вас ,папуасов и такого НЕТ"
        1. Altona
          Altona 26 Septiembre 2015 13: 14 nuevo
          +2
          Cita: dauria
          Incluso diré más, copié la boquilla rotativa VTOL. Pero la tesis es simple: debe ponerse al día, limpiar los mocos patrióticos y ponerse al día. Y el punto de gritar que todos los elefantes nacieron en Rusia es estúpido.
          А то ведь в самом деле услышим :" А у вас ,папуасов и такого НЕТ"

          ----------------------------
          Некоторые "слоны" родились и в России, почему бы нет, например в области радиотелефонов мы были впереди планеты всей, об этом тоже прочтите...Наконец то вы и про поворотное сопло прочли, а то тоже голое преклонение перед Западом...Если я "ура-патриот", что в общем то сомнительно, то вы голый тролль...
    3. Altona
      Altona 26 Septiembre 2015 13: 39 nuevo
      0
      Cita: dauria
      Bueno, de la historia, Stalin no dudó en copiar de los alemanes, británicos y estadounidenses los nodos exitosos y aviones enteros, incluso después de la guerra.

      -----------------------
      En general, la tesis en sí es interesante, copiar de un avión monomotor (el prototipo que hicimos) a un bimotor ... ¿Desenrollaría de alguna manera esta tesis ...
  • Oberon 1
    Oberon 1 26 Septiembre 2015 10: 25 nuevo
    -1
    Este es su problema. Archivado 150-160 unidades ahora sufren y gastan dinero.
    1. supertiger21
      supertiger21 26 Septiembre 2015 13: 33 nuevo
      0
      Cita: oberon 1
      Este es su problema. Archivado 150-160 unidades ahora sufren y gastan dinero.


      Si !! Somos mucho más inteligentes, produjeron solo 5 PAK FA, no como estos d ...... - ¡150 pingüinos! Compañero
      1. shuhartred
        shuhartred 27 Septiembre 2015 16: 50 nuevo
        0
        Cita: supertiger21
        Si !! Somos mucho más inteligentes, produjeron solo 5 PAK FA, no como estos d ...... - ¡150 pingüinos!

        Y nada de lo que habían comenzado antes, y la masa de ellos inconmensurablemente. Estás comparando como si las condiciones iniciales fueran las mismas, pero los estadounidenses son geniales, y nosotros, como siempre, somos corruptos y, en general, corruptos.
        1. Dragón Negro
          Dragón Negro 28 Septiembre 2015 00: 52 nuevo
          0
          Lo principal no es quién se compara con el resultado.
  • Maksus
    Maksus 26 Septiembre 2015 10: 25 nuevo
    +2
    А контрактов иностранных хочется, что аж задница звездно-полосатая трещит по швам! Скоро летчиков убивать будут за кислые лица при мыслях о "пингвине"))))
  • XYZ
    XYZ 26 Septiembre 2015 10: 26 nuevo
    +2
    Чтобы не путаться американским летчикам нужно на все вопросы западной прессы отвечать однообразно "сам д.у.р.а.к". Это нетрудно и вполне соответствует истине. riendo
  • Apasus
    Apasus 26 Septiembre 2015 10: 27 nuevo
    +2
    He aquí cómo usar los medios: el avión no ganó una sola batalla, es más bien un modelo de prueba, tiene muchos defectos, ¡pero es el mejor del mundo!
    El hecho único e indiscutible, por lo que es el primero de la quinta generación, el resto es un excelente trabajo de las tecnologías de relaciones públicas.
    1. shuhartred
      shuhartred 27 Septiembre 2015 16: 57 nuevo
      0
      Cita: APASUS
      He aquí cómo usar los medios: el avión no ganó una sola batalla, es más bien un modelo de prueba, tiene muchos defectos, ¡pero es el mejor del mundo!

      Неимеетаналоговвмире, уррр-яя ур-яя. Чем не урапатриотизм по американски? Наших за такое с г... съедят а амеров еще и нахваливают. Ну конечно, "исключительная нация". Может Обама был не так уж и не прав? Ведь даже у нас на форуме многие захлебываясь от восторга восхищаются ими и поливают помоями все отечественное.
  • Roskot
    Roskot 26 Septiembre 2015 10: 31 nuevo
    +8
    No vendrás, no irás, no alabes que no venderás.
    Entonces, todo se aprende en la práctica.
  • pv1005
    pv1005 26 Septiembre 2015 10: 33 nuevo
    +3
    Para todas las preguntas, las respuestas deben aclararse en la oficina. Sí
    1. Seryoga DV
      Seryoga DV 26 Septiembre 2015 13: 30 nuevo
      +1
      después de leer tu comentario, me sorprendí pensando: ¿cuántas licencias de maternidad tienen allí? aburrido)
  • simargl
    simargl 26 Septiembre 2015 10: 35 nuevo
    0
    Y antes de subir al avión, se instruye a los seguidores del culto a arrodillarse y rezar, lo que, según el comando de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Aumenta significativamente el TTX F35.
  • RomanS
    RomanS 26 Septiembre 2015 10: 40 nuevo
    0
    Lo importante no es lo que puede hacer un avión. Y en eso creen los aliados y los oponentes. Y usarán lo que está disponible.
  • Vadim237
    Vadim237 26 Septiembre 2015 10: 43 nuevo
    +3
    El hecho de que el caza F35 aún no haya sido probado por nadie en la práctica es básicamente un luchador regañado en artículos que se refieren a los desarrolladores y al Departamento de Defensa de los EE. UU., Por lo que es muy posible que todos estos artículos, junto con los de hoy, sean un buen pato de servicio.
    1. Amuretos
      Amuretos 26 Septiembre 2015 14: 51 nuevo
      +1
      Поддержу полностью!Был такой Самолёт ЦКБ-55 потом ЦКБ-57.Ну никчёмный самолёт.А что получилось после доводки? Получился Ил-2,а потом Ил-10.Самолёт поля боя.Почему-то все ругают сырую не доведёную машину.Но никто почему-то незадумывается над словами А.С.Якковлева:"В первых машинах мы получаем сырое недоделаное изделие которое постоянно модернизируется,доволится и готовую,доведёную машину мы получаем только тогда когда приходит время заменять её новой с такой-же кучей разных недостатков.И что получится в конце незнает никто."
    2. shuhartred
      shuhartred 27 Septiembre 2015 17: 00 nuevo
      0
      Cita: Vadim237
      Por lo tanto, es muy posible que todos estos artículos, junto con los de hoy, sean un buen pato de servicio.

      Desa? Entonces, incluso en el foro, no todos creen. ¿Qué quieren engañar a la inteligencia de esta manera? No es que el nuestro, el mozambiqueño, no se comporte. ¿Cuál es el punto entonces?  solicitar
  • Mikhan
    Mikhan 26 Septiembre 2015 10: 43 nuevo
    +2
    Lo diré ... ¡Sin éxito, pero peligroso ...! Pueden sellarlos, ya que hay aletas ilimitadas. capacidades ... hi
  • ararat
    ararat 26 Septiembre 2015 10: 45 nuevo
    0
    F-35, aunque sin terminar, todavía se consideran a sí mismos, es decir, Estados Unidos es el líder mundial en el planeta, Rusia necesita eliminar estas tonterías de ellos. Especialmente es necesario demostrar nuestros aviones en Siria y de lo que son capaces.
  • Nymp
    Nymp 26 Septiembre 2015 10: 46 nuevo
    0
    Представьте себе телепередачу в Амерских СМИ про то, что российский ПАКФА может делать фигуры высшего пилотажа такие которые не только ихнему F-35, но и другим крыльям матрасников и не снились!Невероятно! Это и понятно, дело в другом, когда они в своих и гейропейских СМИ по- носят наш Т-50 то F-35 преподносят как самолёт с которого наш ПАКФА "содран", а это уже... Ну за такое обычно мордяку чистят!
  • Oficial de RU
    Oficial de RU 26 Septiembre 2015 10: 47 nuevo
    +2
    Ну вот чего опять к "матрасникам" привязались? riendo Acaban de comenzar a dominar nuestros logros de los tiempos de la URSS. wassat ¡Vamos, dé un voto a los que participaron en las encuestas de la encuesta al aprobar los controles finales de la sede superior! La instrucción es siempre la misma: en cualquier momento y en cualquier lugar, tenemos todos los CHICK-BUNCHES! soldado
    1. Oficial de RU
      Oficial de RU 26 Septiembre 2015 14: 53 nuevo
      0
      Интересно: минусуют те, которые честно "резали правду-матку" инспекторам или те, которые не в теме (не служили)? hi
  • Tirador de montaña
    Tirador de montaña 26 Septiembre 2015 10: 51 nuevo
    0
    Ese es el problema con el cuerpo de ingeniería del colchón, que los gerentes eficientes lo hicieron por sí mismos. Hay poca competencia, se ha movido de la zona técnica a los corredores del poder y todo es decidido por cabilderos y abogados. Los desarrollos son cada vez más caros, su calidad está disminuyendo. Esto se nota no solo en el tema de las armas, sino especialmente en el tema de las armas, ya que el dinero es presupuestario, los productos son secretos y, hasta ahora, la información real de que la nueva arma apesta será conocida por todos, llevará mucho tiempo, ya sea el cheque o culo...
  • Denis DV
    Denis DV 26 Septiembre 2015 10: 55 nuevo
    +1
    Y ruedan un barril hacia la URSS, pero tienen una línea de partido brutal que la soviética. Aboga de manera muy brillante.
  • Varela
    Varela 26 Septiembre 2015 10: 57 nuevo
    0
    Y también colgaron a los negros una vez ...
  • Zheka40
    Zheka40 26 Septiembre 2015 10: 59 nuevo
    -1
    А кто кричал-Зато их сделали 150 штук, а ПАК ФА только испытания проходит? Дятлы, ждите оконцовки испытаний, там и посмотрим, чья "опа шире.
  • boroda64
    boroda64 26 Septiembre 2015 11: 01 nuevo
    0
    ...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario
    - "Командование ВВС США научило своих лётчиков, как отвечать на критику F-35"
    ..
    - con una pregunta difícil / y todos son así /
    - presione el BOTÓN ROJO - pskaki - responda ..
  • Dr. Bormental
    Dr. Bormental 26 Septiembre 2015 11: 08 nuevo
    +2
    No subestimes el colchón. En la guerra de la información están por delante de nosotros. Algo está sucio aquí.
  • v.yegorov
    v.yegorov 26 Septiembre 2015 11: 12 nuevo
    0
    Amers tiene su propia forma ajustada de vender sus equipos: dan préstamos o ayuda, que solo se pueden usar para comprar sus armas. Un ejemplo es Israel.
    Entonces, en cualquier caso, descartarán sus aviones y no permanecerán en el perdedor.
  • Omán 47
    Omán 47 26 Septiembre 2015 11: 16 nuevo
    -2
    La publicidad es un motor ROLLBACK.

    Propongo llamar a este dispositivo EMU (tipo de avestruces); como un pájaro, pero no volador. bebidas
  • rotmistr60
    rotmistr60 26 Septiembre 2015 11: 40 nuevo
    0
    Cuanto peores son las cosas con el avión, más necesita PR

    ¿Qué puede hacer? Las leyes del mercado occidental. Hay tanto dinero para crear tanto que, en caso de no coincidir con las características declaradas, de alguna manera tendrá que ser excusado.
  • fzr1000
    fzr1000 26 Septiembre 2015 11: 40 nuevo
    +8
    ¿Todavía no estás cansado? Tenemos que cuidarnos a nosotros mismos. El F-35 será peor que nuestro avión, bueno, será mejor, por lo que será necesario responder a este desafío con la modernización de los cazas existentes y diseñar nuevos. Y así, todas estas copias de última hora sobre el tema F-35 parecen infantiles. No es grave.
    1. supertiger21
      supertiger21 26 Septiembre 2015 12: 16 nuevo
      +1
      Cita: fzr1000
      ¿Todavía no estás cansado? Tenemos que cuidarnos a nosotros mismos. El F-35 será peor que nuestro avión, bueno, será mejor, por lo que será necesario responder a este desafío con la modernización de los cazas existentes y diseñar nuevos. Y así, todas estas copias de última hora sobre el tema F-35 parecen infantiles. No es grave.


      Totalmente de acuerdo! bueno
  • Abbra
    Abbra 26 Septiembre 2015 12: 03 nuevo
    +3
    Agrego un punto más a la pregunta difícil:

    - Cho pester?!? ¿Moscas? Moscas !!!!
  • novobranetas
    novobranetas 26 Septiembre 2015 12: 21 nuevo
    0
    Hasta la fecha, el Cuerpo de Marines de EE. UU. Ha recibido 37 aviones F-35B de lotes pequeños, y los aviones de combate han recibido el estado de preparación inicial para el combate. F-35B recibirá el estado de preparación operacional completo en 2017.

    Según un informe de la Oficina de Evaluación y Pruebas Operativas del Departamento de Defensa de EE. UU., Los defectos mecánicos y de software del luchador le impiden participar con éxito en una serie de operaciones militares.
    http://topwar.ru/83238-rt-komandovanie-vvs-ssha-nauchilo-svoih-letchikov-kak-otv
    echat-na-kritiku-f-35.html # addcomment
  • tinibar
    tinibar 26 Septiembre 2015 13: 27 nuevo
    +3
    Cita: fox21h
    Cita: azbukin77
    Ну что еще "матрасникам" остается делать ,как не нахваливать свое гав...о, деньги то распилили !

    У них своих "серьдюковых" хватает, только с учетом бюджета таковых находится намного больше

    Exactamente. Y, en general, es mejor que alegrarse por los fracasos de los demás, pensar, y ¿está todo bien con nosotros? Y el hecho de que el avión sea problemático no significa nada. El avión es una nueva generación, y el trabajo en él aún no está terminado. Recuerdo que el Su-24 fue el poseedor del récord de catástrofes durante las pruebas, pero esto no evitó que se convirtiera en lo que se convirtió. Y el Su-27 generalmente tuvo que ser rediseñado nuevamente ...
    1. supertiger21
      supertiger21 26 Septiembre 2015 13: 37 nuevo
      +1
      Cita: Tinibar
      Exactamente. Y, en general, es mejor que alegrarse por los fracasos de los demás, pensar, y ¿está todo bien con nosotros? Y el hecho de que el avión sea problemático no significa nada. El avión es una nueva generación, y el trabajo en él aún no está terminado. Recuerdo que el Su-24 fue el poseedor del récord de catástrofes durante las pruebas, pero esto no evitó que se convirtiera en lo que se convirtió. Y el Su-27 generalmente tuvo que ser rediseñado nuevamente ...


      ¡Una de las pocas publicaciones sensatas y objetivas en este hilo! bueno
    2. fox21h
      fox21h 26 Septiembre 2015 21: 44 nuevo
      +1
      Cita: Tinibar
      Cita: fox21h
      Cita: azbukin77
      Ну что еще "матрасникам" остается делать ,как не нахваливать свое гав...о, деньги то распилили !

      У них своих "серьдюковых" хватает, только с учетом бюджета таковых находится намного больше

      Exactamente. Y, en general, es mejor que alegrarse por los fracasos de los demás, pensar, y ¿está todo bien con nosotros? Y el hecho de que el avión sea problemático no significa nada. El avión es una nueva generación, y el trabajo en él aún no está terminado. Recuerdo que el Su-24 fue el poseedor del récord de catástrofes durante las pruebas, pero esto no evitó que se convirtiera en lo que se convirtió. Y el Su-27 generalmente tuvo que ser rediseñado nuevamente ...

      Просто очень часто пе_ндосов ставят пример, у них самое лучшее, а у нас так левой ногой собрано, наши заокеанские "партнеры" устраивают распил военного бюджета так, как нашим и не снилось. А выяснить насколько самолет плох или хорош по сравнению с нашими, может дать только боевые действия, надеюсь такого никогда не случится
  • Rossi-I
    Rossi-I 26 Septiembre 2015 14: 02 nuevo
    +1
    Si preguntan, ¿es cierto que los cascos son demasiado grandes y pesados, debes responder eso? los pilotos nunca se quejan»

    Eso es correcto Si suponemos que el casco pesa 2 kg y la sobrecarga de 8G, entonces las vértebras cervicales del piloto en este momento pesan 16 kg más su cabeza, ¡que es 8 veces más pesado!
    Aquí la columna vertebral en pantalones cortos puede ser. Después de esto, el piloto a veces ya no puede quejarse con nadie.
    Es como comprar un veneno.
    - "А скажите, отрава хорошая?"
    - "Пока никто не жаловался"
  • Zaurbek
    Zaurbek 26 Septiembre 2015 14: 54 nuevo
    +2
    Коллеги, самолет , действительно сложный, поэтому и доводят до "ума", так бывает со всеми самолетами новых поколений. У Американцев опыта создания самолетов не меньше, чем у нас, а то и больше! Не они копировали наши самолеты, между прочим. И в технологиях они не ограничены. На Ф-35, я считаю, одна крупная ошибка, попытка сделать один планер для вертикалки и простого истребителя.
    Y las peculiaridades de la maniobrabilidad a las que todos apelan surgen de la idea misma al diseñar un avión. Los ingenieros establecieron un objetivo, crear un avión de ataque con las capacidades de un caza, lo más unificado posible, respectivamente, será bueno bombardear y atravesar la defensa aérea, pero no mucho para realizar batallas aéreas. Las tareas de defensa aérea serán abordadas por el Raptor. El Raptor ahora solo está en los EE. UU. (En el futuro, se lo puede dar a sus amigos) Y si miras la lista de países que tendrán combatientes de 4 ++ y 5ta generación, en 10-20 años, entonces no son tantos países ni los últimos países, y con la generación 3-4, los pingüinos harán frente y bombardearán perfectamente a sus objetivos en la tierra, cómodamente y en vivo.
    1. Vadim237
      Vadim237 26 Septiembre 2015 15: 38 nuevo
      0
      Después de 20 años, la sexta generación de luchadores volará.
    2. mosquit
      mosquit 26 Septiembre 2015 18: 30 nuevo
      0
      Cisne, Cáncer y Lucio ...
      Necesitan transmitir el texto ... riendo
  • mvg
    mvg 26 Septiembre 2015 14: 57 nuevo
    +1
    Этот "хр..вый" самолетик, планирует закупить, по-моему, 17 стран... в количестве около 2600 шт... опционально, свыше 4000.. А Су-25, в количестве 48 шт... это уже МНОГО!!!! ПАК-ФА, до 200 шт (157 было озвучено) вообще КОСМОС. Может не такой и плохой? И Рафальки есть, и Тайфунчики.. Да и джапан с корейцы вроде собрались свои делать... Может у матрасофф не все так плохо?
    1. supertiger21
      supertiger21 26 Septiembre 2015 15: 35 nuevo
      +1
      Cita: mvg
      Y el Su-25, en la cantidad de 48 piezas.


      ¿Quizás quisiste decir Su-35? guiño
  • ensalada14
    ensalada14 26 Septiembre 2015 15: 41 nuevo
    +2
    Автор статьи забыл упомянуть откуда пошла неприязнь к данной модели. Сам F-35 не плох но ... Командование авиации решило провести показательный бой между F-35 и F-16. Так "старичок" поимел конкурента по всем позициям. Генералы разумеется в ступоре. Отсюда и недоверие к данной серии и вес вес шлемофона или цена не причем.
  • sir_obs
    sir_obs 26 Septiembre 2015 15: 47 nuevo
    +1
    ¡Y el rey está desnudo! En el final todavía gritarán.
    1. mosquit
      mosquit 26 Septiembre 2015 18: 34 nuevo
      0
      Да ладно, "демократические" лохи и не такое "кушали"
  • Michael - 235
    Michael - 235 26 Septiembre 2015 19: 33 nuevo
    0
    Очень интересно звучит фраза "Истребитель нового поколения F-35".Надо полагать ,что в идеологии пропагандирующей пятое поколение что-то сработало не в ту сторону.
  • Tomcat117
    Tomcat117 26 Septiembre 2015 20: 34 nuevo
    +1
    ... el comando de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos enseñó a sus pilotos cómo responder a las críticas al F-35 ...
    поверьте, это "кажется поможет" америкосам в воздушном бою.
  • Vlad5307
    Vlad5307 26 Septiembre 2015 20: 45 nuevo
    +2
    Deje que el F-35 y lo malo e inacabado, ¡pero lo es! ¿Pero será grande nuestro T-50 en las tropas en los próximos 3 años? ¡Su financiación ha disminuido considerablemente! Entonces m. son nuestros economistas liberales los que están tratando de impulsar la idea de que si 35 es tan malo, entonces no hay ninguna amenaza para nosotros de parte de él y eso significa que podemos dejar de trabajar en el T-50. La idea es simple: ¿por qué llenar el presupuesto aumentando los impuestos sobre el monopolio ruso, si puede reducirse drásticamente, y continuar comprando yates e islas! Y, en general, no me gusta todo este alboroto sobre la quinta generación, algo que nuestros altos directivos lo arruinaron y no lo que el país necesitaba en un momento tan difícil. hi
  • B- 3ACADE
    B- 3ACADE 26 Septiembre 2015 21: 00 nuevo
    +1
    historia: soy un capitán de la Fuerza Aérea con un apellido judío muy raro Smirnov
    Me estoy metiendo en mi Drynalet y, al haber galopado un poco, subo
    Y en el querido Shleme, suena una canción tan cercana y casi nativa
    Los pilotos estadounidenses Mi vuelan cojeando en la oscuridad ...
    Allí dispararon una silla de montar en g ... no
    el tanque está roto, la cola está puesta, pero el auto está volando
    En libertad condicional y en un ala ...
    Perdóname veteranos por un juego de palabras tan libre.
    1. supertiger21
      supertiger21 27 Septiembre 2015 11: 46 nuevo
      0
      Cita: B- 3ACADE
      historia: soy un capitán de la Fuerza Aérea con un apellido judío muy raro Smirnov
      Me estoy metiendo en mi Drynalet y, al haber galopado un poco, subo
      Y en el querido Shleme, suena una canción tan cercana y casi nativa
      Los pilotos estadounidenses Mi vuelan cojeando en la oscuridad ...
      Allí dispararon una silla de montar en g ... no
      el tanque está roto, la cola está puesta, pero el auto está volando
      En libertad condicional y en un ala ...
      Perdóname veteranos por un juego de palabras tan libre.


      Veo una linea escarlata en el cielo
      Este es el MiG-17 en la cola!
      Veo como Richard con Bob
      - Se apresuró a reunirse con el ataúd!
      Mi fantasma está perdiendo altitud ...
      (C) Chizh Phantom.
  • Viejo saam
    Viejo saam 26 Septiembre 2015 22: 44 nuevo
    -1
    cegaron un avión gamma por mucho dinero :) Aquí en AI pueden criar abuelas oficialmente riendo
  • Chak
    Chak 27 Septiembre 2015 00: 20 nuevo
    0
    Лучшая реклама F-35 в фильме "Горячие головы"
  • rubidiy
    rubidiy 27 Septiembre 2015 02: 44 nuevo
    +4
    я бы не слишком доверял этим "F35 - говно" новостям. Скорее всего, просто анти-пиар конкурентов. Да, самолет не создается тупо по условным требованиям к 5-му поколению, но ведь это-то как раз и должно настораживать. Не забывайте, что существует военная доктрина, стратегия и тактика. Может так статься, что США отлично знают, какой именно им нужен самолет, и как они будут его применять. Я бы их отказ от F22 простым "распилом" не стал объяснять.
    A su vez, me gustaría creer que nuestros militares también entienden por qué necesitan el T-50 y cómo lo van a usar.
  • Dragón Negro
    Dragón Negro 28 Septiembre 2015 00: 55 nuevo
    0
    Sight informa con referencia al canal RT.
    El documento fue publicado por un blogger estadounidense, considerado uno de los principales analistas militares.

    el canal más honesto tomó del blogger más veraz el súper específico dado (el más veraz) Compañero
  • CHOQUE
    CHOQUE 28 Septiembre 2015 18: 59 nuevo
    +1
    Los Yankees se metieron en una esquina de concreto, no hay que abandonarlo y admitir que estaban equivocados, lo elevan
  • viktor_ui
    viktor_ui 29 Septiembre 2015 07: 00 nuevo
    0
    ¿Y casi todos ustedes están aquí, ESO, el sapo se está ahogando con F-35? Por cierto, ¿para cuál de sus 3 modificaciones ??? Ali para los 3 juntos sufren al mismo tiempo? Tal vez estás royendo el sufrimiento del presupuesto estadounidense, que se está recortando a expensas de este avión ... Sabía que amas a los estados, veladamente, pero amas wassat
    En cuanto a mí, son los Yankees, que lo enrollan sistemáticamente a su gusto al nivel de los escuadrones formados ... y después de todo, rodarán, reconstruirán, integrarán, venderán a los aliados y volará, a pesar de todos nuestros gritos y bobos sobre la estupidez. Nuestro presupuesto no es robado ni aserrado, el T-50 no se quemó, bueno, etc. Niños y no niños: ESTA ES TODA LA LÍNEA DE RUTINA DE ENCONTRAR PRODUCTOS y ciertamente no depende de usted decidir si esto es bueno o malo, especialistas en sofás en F-35. Ya ni siquiera es gracioso. engañar