El gobierno ruso está considerando posibles medidas de represalia después de la decisión de Kiev de prohibir los vuelos de las compañías aéreas rusas a Ucrania.
Las autoridades ucranianas han notificado oficialmente a las líneas aéreas rusas que transportan pasajeros entre los aeropuertos rusos y ucranianos que, desde octubre de este año, Kiev está prohibiendo los vuelos de Rusia a Ucrania. La prohibición se aplica a varios operadores rusos, incluidos Aeroflot, Siberia y Transaero. RIA Novosti cita a un representante de la Administración de Aviación Estatal de Ucrania:
Los ciudadanos de Ucrania compran más del 70% de los boletos para vuelos desde Rusia a Ucrania, por lo que surge la pregunta automáticamente: ¿a quién castigó Kiev primero con su prohibición?
El primer ministro ruso, Dmitry Medvedev, en respuesta a las acciones de la parte ucraniana, instruyó al Ministerio de Transporte para que resolviera medidas de represalia contra los transportistas ucranianos. Si la prohibición también se aplica a las aerolíneas ucranianas, entonces, para los vuelos entre Ucrania y Rusia (Rusia y Ucrania), las aerolíneas rusas y ucranianas deberán usar terceros países para el tránsito con un cambio de tableros de mensajes.
Hoy en día, las compañías aéreas rusas operan vuelos a ciudades ucranianas como Kiev, Kharkov y Dnipropetrovsk. Las aerolíneas ucranianas transportan pasajeros a la Federación Rusa desde las mismas ciudades, así como desde Odessa y Zaporozhye.
Después de la introducción de la prohibición por parte del Gabinete de Yatsenyuk, los pasajeros de los aeropuertos expresaron su opinión sobre el próximo oscurantismo de Kiev. La definición más suave de pasajeros para aquellos que decidieron prohibir el tráfico aéreo hecha: marazmatik ...
Los empleados de Aeroflot, no sin amarga ironía, señalan que probablemente cayeron bajo la ley ucraniana de "descomunicación", ya que el logotipo de la aerolínea es una hoz y un martillo con alas ...
Sí, se han enviado cartas. Los que están sujetos a sanciones.
Los ciudadanos de Ucrania compran más del 70% de los boletos para vuelos desde Rusia a Ucrania, por lo que surge la pregunta automáticamente: ¿a quién castigó Kiev primero con su prohibición?
El primer ministro ruso, Dmitry Medvedev, en respuesta a las acciones de la parte ucraniana, instruyó al Ministerio de Transporte para que resolviera medidas de represalia contra los transportistas ucranianos. Si la prohibición también se aplica a las aerolíneas ucranianas, entonces, para los vuelos entre Ucrania y Rusia (Rusia y Ucrania), las aerolíneas rusas y ucranianas deberán usar terceros países para el tránsito con un cambio de tableros de mensajes.
Hoy en día, las compañías aéreas rusas operan vuelos a ciudades ucranianas como Kiev, Kharkov y Dnipropetrovsk. Las aerolíneas ucranianas transportan pasajeros a la Federación Rusa desde las mismas ciudades, así como desde Odessa y Zaporozhye.
Después de la introducción de la prohibición por parte del Gabinete de Yatsenyuk, los pasajeros de los aeropuertos expresaron su opinión sobre el próximo oscurantismo de Kiev. La definición más suave de pasajeros para aquellos que decidieron prohibir el tráfico aéreo hecha: marazmatik ...
Los empleados de Aeroflot, no sin amarga ironía, señalan que probablemente cayeron bajo la ley ucraniana de "descomunicación", ya que el logotipo de la aerolínea es una hoz y un martillo con alas ...
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