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USC está lista para completar la construcción de las fragatas 11356 en interés de la Armada de la India

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La USC no excluye la posibilidad de suministrar a la India tres barcos del proyecto 11356, que se encuentran actualmente en construcción en la planta de Yantar en Kaliningrado, informa Flotprom con referencia al jefe de la empresa de construcción naval Alexey Rakhmanov.




"Estamos tan abiertos a todos los proyectos de desarrollo de la cooperación técnico-militar, que si la India tiene ese interés, estaremos encantados de trabajar con ellos"- dijo Rakhmanov.

Anteriormente, el embajador de la república ante la Federación de Rusia, Pundi Raghavan, anunció el interés de la India en adquirir fragatas. Según él, "la India podrá resolver el problema con el suministro de motores ucranianos", debido a la falta de los cuales la construcción de los barcos se pospuso a 2020.

Fragata de la marina de guerra india "Tarkash", construida en la planta de Kaliningrado "Yantar"

Ahora, la Armada de la India tiene fragatas 6 del tipo Talwar, construidas en los astilleros rusos según un proyecto anterior. Los primeros barcos 3 se entregaron bajo el contrato 1997 g (costó alrededor de $ 1 mil millones), los otros tres, por acuerdo de 2006 g (costó alrededor de $ 1,6 mil millones). El segundo contrato fue ejecutado en su totalidad en 2013.
Fotos utilizadas:
Portal naval central
59 comentarios
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  1. fregina1
    fregina1 28 Septiembre 2015 14: 11 nuevo
    +38
    Es necesario resolver la cuestión de dónde comprar motores, mientras que no hay ninguno
    ... y no a quién vender barcos ... durante 20 años se vendió un panqueque
    Y está demandando motores con Brother-Hohlov, ya que hace tiempo que se les ha pagado, pero por alguna razón todos guardan silencio ... ¡algún tipo de manicomio!
    1. Yuri de Volgogrado
      Yuri de Volgogrado 28 Septiembre 2015 14: 16 nuevo
      0
      Bueno, sí.
      La pregunta clave en el artículo es si India está lista para comprar barcos que estamos listos para hacer.
      Por desgracia, los planes y la realidad no siempre están en un solo paquete.
      1. Amuretos
        Amuretos 28 Septiembre 2015 14: 54 nuevo
        +1
        Ella, por boca de su embajador, dijo que estaba lista y que Ucrania vendería los motores de la India.
      2. capitán
        capitán 28 Septiembre 2015 15: 21 nuevo
        +4
        No valía la pena hacer un anticipo de las turbinas a los barcos. No valía la pena hacer un anticipo de motores para helicópteros. No valía la pena recapitalizar nuestros bancos en Ucrania.
    2. Tor5
      Tor5 28 Septiembre 2015 14: 18 nuevo
      +4
      Mientras no dejemos el cable de alimentación a Crimea, los ucranianos fraternos nos chantajearán en todas partes, con todo lo que es posible e imposible.
      1. Bombardero
        Bombardero 28 Septiembre 2015 14: 35 nuevo
        +1
        Cita: Tor5
        Hasta que dejemos el cable eléctrico a Crimea, hermanos estaremos en todas partes chantaje, todo eso es posible e imposible.


        Chantajear es tal trabajo en Ucrania. Pagaron y lo pagaron, al menos hasta 2019. Ahora los europeos están pagando por uno de los chantajes, y eso es más fácil para nosotros.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. marlin1203
      marlin1203 28 Septiembre 2015 14: 25 nuevo
      +3
      Demandar está podrido. Solo hasta 2020 lo haremos. Si existe la oportunidad de deshacerse de las "cajas" con una ganancia, necesita deshacerse y construir para sus motores y más rápido.
      1. Vyinemeynen
        Vyinemeynen 28 Septiembre 2015 14: 40 nuevo
        +1
        y por el dinero de los hindúes riendo
    5. g1v2
      g1v2 28 Septiembre 2015 14: 44 nuevo
      +9
      Para los indios, se instalarán los motores. En principio, por supuesto, la finalización del segundo triple 11356 para India es una buena opción. Comenzamos a construir 11356 porque podrían construirse mucho más rápido que 22350, que están planeados por las fragatas principales. Y dado que los motores aparecerán no antes de 2017 (en el mejor de los casos), entonces la velocidad ya no funcionará e incluso si se lanzan los segundos tres, entonces esperará el GTA.
      Entonces puedes terminar de construir el segundo triple 11356 para los indios y colocar 22350 para ti, que se lanzará cuando el GTA de Saturno ya esté allí. Aunque, en cualquier caso, si la Flota del Mar Negro recibe 3 fragatas en lugar de 6, esto es triste, pero esto es vida: poco está sucediendo según lo planeado.  solicitar
      1. Evgeniy667b
        Evgeniy667b 28 Septiembre 2015 18: 55 nuevo
        -1
        Ahora las fragatas de nuestra flota se han ralentizado hasta 2020, al menos. Si le das a estos indios feos, los nuevos entrarán en funcionamiento no antes de 2023. Nuestros líderes no tienen cerebro en absoluto. Corrompió sus ventas de armas. Todo es pequeño y pequeño.
    6. Alekseev
      Alekseev 28 Septiembre 2015 15: 16 nuevo
      +1
      Cita: fregina1
      Es necesario resolver el problema.

      Sería interesante escuchar una opinión. Especialista, descubra: ¿es posible instalar una planta de energía de, por ejemplo, seis motores de turbina de gas marine70 del tipo E8 / XNUMXRD ya dominados en Saturno, en los datos de la TFR (fragatas). ¿O una combinación de motores diesel y estos motores de turbina de gas?
      ¿Complicado? Probablemente...
      Pero incluso en los "acorazados de bolsillo" del tipo "Deutschland", las hélices giraban ocho motores diesel, y no fue en el siglo XXI, sino hace 21 años.
      1. Amuretos
        Amuretos 28 Septiembre 2015 17: 08 nuevo
        +2
        En la red hay un libro de Vladimir Kofman "Los acorazados Kamannye del Führer". Hay una buena descripción de la planta de energía de estas naves. En otros libros, no encontré una descripción de la planta de energía. Allí comprenderá el problema. No hay deseo de reimprimir.
      2. Dart2027
        Dart2027 28 Septiembre 2015 19: 03 nuevo
        0
        Me temo que será más fácil crear un nuevo proyecto.
    7. Viento del Norte
      Viento del Norte 28 Septiembre 2015 17: 34 nuevo
      +1
      Nosotros mismos necesitamos nuevos barcos y nuestros vendedores ambulantes están buscando a alguien para vender
    8. donavi49
      donavi49 28 Septiembre 2015 17: 56 nuevo
      +4
      En el mundo en este momento, las turbinas de la potencia requerida son fabricadas por compañías 3:
      Rolls-Royce: muy buenas unidades, colocadas principalmente en barcos europeos y de Los Ángeles, no solo militares, sino también civiles.
      General Electric es una serie legendaria; compran indios, por ejemplo, los chinos compraron un viejo 2500, pero no vendieron la producción.
      Zorya-Mashproekt.

      Todos los demás fabricantes (en China, Rusia, Japón) dependen de suministros externos y de la cooperación con las tres empresas mencionadas anteriormente.
    9. dmi.pris
      dmi.pris 28 Septiembre 2015 18: 47 nuevo
      +1
      Por lo general, la rama principal del hospital Kashchenko se encuentra en la "Casa Blanca" y en el Kremlin ... Las decisiones que se toman allí son llamativas hasta qué punto la política respecto a las ruinas ha llegado a un callejón sin salida ... Cagan bajo la puerta y enseguida el casero se inclina ante la mierda en cada oportunidad .. ¿Es el dueño entonces?
      Cita: fregina1
      Es necesario resolver la cuestión de dónde comprar motores, mientras que no hay ninguno
      ... y no a quién vender barcos ... durante 20 años se vendió un panqueque
      Y está demandando motores con Brother-Hohlov, ya que hace tiempo que se les ha pagado, pero por alguna razón todos guardan silencio ... ¡algún tipo de manicomio!
    10. Civil
      Civil 28 Septiembre 2015 18: 58 nuevo
      +1
      Mistrals, fragatas ... tienes que castigar a alguien !!!
  2. Mikhan
    Mikhan 28 Septiembre 2015 14: 13 nuevo
    +1
    Los ucranianos solo están esperando esto ... ¡NO VENDAN! ¿Los motores en sí mismos no pueden hacerlo? Si no hay vergüenza ...!
    1. PROSREOT
      PROSREOT 28 Septiembre 2015 14: 45 nuevo
      +1
      ¿Quizás eres un superconstructor y puedes desarrollar un nuevo motor en lugar de ucraniano en un par de semanas? ¿¿¡no!?? Debería darte vergüenza !!!!!
      1. Mikhan
        Mikhan 28 Septiembre 2015 14: 53 nuevo
        +2
        ¿Quizás eres un superconstructor y puedes desarrollar un nuevo motor en lugar de ucraniano en un par de semanas? ¿¿¡no!?? Debería darte vergüenza !!!!!

        ¿Por qué en un par de semanas ...? (¿de dónde viene este infante?))) Puedes comprar como último recurso, pero no vender ... Tenemos motores, aquí para adaptar ... ¡Problema, por supuesto! ¡Necesitamos estas fragatas ahora mismo! Eso es todo..
        1. Stirbjorn
          Stirbjorn 28 Septiembre 2015 15: 17 nuevo
          +4
          Las naves están diseñadas para motores específicos, luego hay que rediseñarlo nuevamente, y esto nuevamente es simple
        2. Amuretos
          Amuretos 28 Septiembre 2015 15: 42 nuevo
          +6
          ¡Mikhan no se indigne! Todo el problema no está en los motores, todo el problema está en las cajas de cambios. Pero comprar ese equipo para la producción de cajas de cambios es un problema. E incluso teniendo en cuenta las sanciones. MTU también incurre en pérdidas en los motores diesel. Debido a que los motores diesel de la flota tienen nuestra patente decisiones que la compañía no puede tomar y resulta que debido a las sanciones, la compañía incurre en pérdidas no solo en las entregas a Rusia, sino también en otras entregas, ya que el tribunal de arbitraje no satisfizo la demanda de cancelación de patente de MTU, pero con los motores diesel es más fácil como un diésel tipo D -49 desde el principio se crearon como multiusos, con cajas de cambios peores. Entonces, a medida que compren e instalen equipos de producción de cajas de cambios, tendrán sus propios motores. El problema es complejo y es necesario para todos los que se están desmoronando y continúan arruinando nuestra industria pesada para disparar sin derecho a apelar. Como enemigos de la gente.
          1. Alexey ra
            Alexey ra 28 Septiembre 2015 16: 14 nuevo
            0
            Cita: Amurets
            Todo el problema no está en los motores, todo el problema está en las cajas de cambios. Pero comprar ese equipo para la producción de cajas de cambios es un problema. Sí, incluso teniendo en cuenta las sanciones.

            El problema aún está en el banco de pruebas.
            ... en Rusia, un banco de pruebas para unidades de turbinas de gas en alta mar aún no está disponible.
            1. Amuretos
              Amuretos 28 Septiembre 2015 16: 31 nuevo
              +1
              Gracias por la aclaración, perdí de vista las gradas. Más precisamente, no sabía lo que estaban haciendo. Y no pondrás la unidad en el barco sin rodar. Tienes razón.
              1. Alexey ra
                Alexey ra 28 Septiembre 2015 16: 37 nuevo
                0
                Quizás la mejor compilación de la situación y la cooperación en la producción de motores de turbina de gas fue con bmpd:
                http://bmpd.livejournal.com/796312.html
                1. Amuretos
                  Amuretos 28 Septiembre 2015 16: 59 nuevo
                  +1
                  Sí. Probablemente sin pescado y sin cáncer, el pollo funcionará.
  3. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
    Teniente Stock de la Fuerza Aérea 28 Septiembre 2015 14: 13 nuevo
    +7
    Probablemente me perdí algo. ¿Quizás Rusia ha actualizado su flota al 100%? ¿Comerciar fragatas en el mercado de armas? Es hora de que el Ministerio de Defensa priorice, primero el 100% satisface sus necesidades, y solo luego las necesidades de los compradores extranjeros.
    1. Yuri de Volgogrado
      Yuri de Volgogrado 28 Septiembre 2015 14: 19 nuevo
      +4
      Cita: teniente Stock de la Fuerza Aérea
      Probablemente me perdí algo. ¿Quizás Rusia ha actualizado su flota al 100%? ¿Comerciar fragatas en el mercado de armas? Es hora de que el Ministerio de Defensa priorice, primero el 100% satisface sus necesidades, y solo luego las necesidades de los compradores extranjeros.

      Aparentemente, para ganar dinero con tus fragatas, primero debes venderlas a otros países.
      1. Oleg14774
        Oleg14774 28 Septiembre 2015 14: 22 nuevo
        +8
        Cita: Yuri de Volgogrado
        Aparentemente para ganar dinero en sus fragatas,

        Para disolver diputados, gobernadores, oligarcas y habrá dinero. Y luego se obtiene un círculo vicioso.
      2. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
        Teniente Stock de la Fuerza Aérea 28 Septiembre 2015 14: 24 nuevo
        0
        Cita: Yuri de Volgogrado
        Aparentemente, para ganar dinero con tus fragatas, primero debes venderlas a otros países.

        Parece que hay dinero, Putin y Medvedev dijeron que no recortarían las partidas del presupuesto de defensa.
        1. Yuri de Volgogrado
          Yuri de Volgogrado 28 Septiembre 2015 20: 56 nuevo
          0
          Cita: teniente Stock de la Fuerza Aérea
          Cita: Yuri de Volgogrado
          Aparentemente, para ganar dinero con tus fragatas, primero debes venderlas a otros países.

          Parece que hay dinero, Putin y Medvedev dijeron que no recortarían las partidas del presupuesto de defensa.

          Solo en Serdyukov (
      3. Manul
        Manul 28 Septiembre 2015 14: 29 nuevo
        +1
        Cita: Yuri de Volgogrado
        Aparentemente, para ganar dinero con tus fragatas, primero debes venderlas a otros países.

        Ya. Ya construido, vendido, acumulado, y finalmente comenzó a construir por sí mismos. Y los motores pagaron, no quedaba mucho. ¿Y ahora el nuestro, el nuestro, difícilmente ganado, largamente esperado - para tomar y vender?
    2. Vadim237
      Vadim237 28 Septiembre 2015 14: 20 nuevo
      +1
      Ahora tenemos una prioridad para modernizar el escudo nuclear, y la flota esperará hasta que comencemos a fabricar turbinas y el astillero no rechace ganancias sustanciales.
      1. Amuretos
        Amuretos 28 Septiembre 2015 16: 50 nuevo
        +2
        En algo tienes razón. pero sobre todo no. Dime cuántas guerras fueron después de 1945, ¡muchas! ¿Cuántas de ellas son nucleares? Ni una sola. Y las armas nucleares no ayudarán aquí. No usarás álamo contra los cazadores furtivos. Es más caro. Pero no hay suficientes portadores de armas convencionales en el mar. Y para proteger la Ruta del Mar del Norte no solo necesitas rompehielos, sino también vigías y fragatas comunes. Y también necesitas proteger la plataforma de los amantes del bien de otra persona. Parece que los japoneses se aferraron a las Islas Kuriles. Tampoco hay necesidad de armas nucleares, sino convencionales, o más bien una flota. Desafortunadamente Sea aki en tierra firme solo puede caminar Jesucristo.
    3. Alce educado
      Alce educado 28 Septiembre 2015 14: 44 nuevo
      +3
      Cita: teniente Stock de la Fuerza Aérea
      Probablemente me perdí algo. ¿Quizás Rusia ha actualizado su flota al 100%? ¿Comerciar fragatas en el mercado de armas? Es hora de que el Ministerio de Defensa priorice, primero el 100% satisface sus necesidades, y solo luego las necesidades de los compradores extranjeros.


      Evidentemente, estamos hablando de la venta de barcos sin motor, que los ucranianos nos "sujetaron". India nos compra cascos, motores a ucranianos. Recoge todo esto en un montón y obtiene 3 unidades de combate para su activo. Todavía no está claro cuándo comenzaremos a producir la central eléctrica para fragatas de este tipo (y no solo). Debido a las sanciones, los gayropeanos también nos están haciendo muecas. Entonces, estos barcos han colgado como una maleta sin asa. Para cuando los motores entren en producción, el Proyecto 11356 estará ligeramente desactualizado. Entonces, admito plenamente la posibilidad de venderlos a un estado amigo. Bueno, o queda por resolver urgentemente el problema con los motores.
      1. aleks 62 siguiente
        aleks 62 siguiente 28 Septiembre 2015 15: 29 nuevo
        0
        ... Debido a las sanciones, el geyropeytsy también engancha nuestras caras. Entonces, estos barcos flotaban como una maleta sin asa. Para cuando los motores entren en producción, el proyecto 11356 estará un poco desactualizado. ...

        ... No es un hecho ... Todo va al punto de que las sanciones pronto serán kirdyk (bueno, un año, o incluso menos, creo) ..... Durante este tiempo, el cuerpo no tendrá nada y el factor de la novedad del proyecto no desaparecerá (bueno, no iPhone es realmente nuevo !!!) ....
    4. Alexey ra
      Alexey ra 28 Septiembre 2015 16: 19 nuevo
      +2
      Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
      Probablemente me perdí algo. ¿Quizás Rusia ha actualizado su flota al 100%? ¿Comerciar fragatas en el mercado de armas? Es hora de que el Ministerio de Defensa priorice, primero el 100% satisface sus necesidades, y solo luego las necesidades de los compradores extranjeros.

      Una vez más y lentamente. Hasta 2018, los "tres segundos" no recibirán 11356 plantas de energía. Y la flota tampoco recibirá estos barcos hasta 2018. Simplemente se pararán en la pared de la fábrica: nadie tiene un motor de turbina de gas para Rusia.
      Si vende los "tres segundos" a los indios, entonces para 2018 es muy posible tener tiempo para construir un reemplazo para los motores domésticos. Como resultado:
      - la planta no gasta dinero en mantener la "presentación" de los barcos,
      - el estado recibe dinero por la exportación de RF, que durante los próximos 3 años sería "peso muerto",
      - lo recaudado se utilizará para encargar la "tercera troika" 11356 para la flota nacional, o para aterrizar en el "Yantar" pr. 22350.
      1. Kuzyakin15
        Kuzyakin15 28 Septiembre 2015 18: 58 nuevo
        0
        Cita: Alexey RA
        Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
        Probablemente me perdí algo. ¿Quizás Rusia ha actualizado su flota al 100%? ¿Comerciar fragatas en el mercado de armas? Es hora de que el Ministerio de Defensa priorice, primero el 100% satisface sus necesidades, y solo luego las necesidades de los compradores extranjeros.

        Una vez más y lentamente. Hasta 2018, los "tres segundos" no recibirán 11356 plantas de energía. Y la flota tampoco recibirá estos barcos hasta 2018. Simplemente se pararán en la pared de la fábrica: nadie tiene un motor de turbina de gas para Rusia.
        Si vende los "tres segundos" a los indios, entonces para 2018 es muy posible tener tiempo para construir un reemplazo para los motores domésticos. Como resultado:
        - la planta no gasta dinero en mantener la "presentación" de los barcos,
        - el estado recibe dinero por la exportación de RF, que durante los próximos 3 años sería "peso muerto",
        - lo recaudado se utilizará para encargar la "tercera troika" 11356 para la flota nacional, o para aterrizar en el "Yantar" pr. 22350.

        ¿ESTÁS SEGURO de que para 2018 PODRÁN construir un triple de barcos para la Flota del Mar Negro, o al menos hasta 2020?
        1. Alexey ra
          Alexey ra 28 Septiembre 2015 19: 20 nuevo
          0
          Cita: KuzyakinNNX
          ¿ESTÁS SEGURO de que para 2018 PODRÁN construir un triple de barcos para la Flota del Mar Negro, o al menos hasta 2020?

          Si construye 11356, puede concentrarse en el Makarov: se colocó el 29.02.2012/02.09.2015/XNUMX, se lanzó el XNUMX/XNUMX/XNUMX Lo estamos haciendo bastante bien, especialmente porque para cuando se instale la planta de energía, el barco debería estar todavía en la grada.

          Si construyes 22350, entonces los términos son más largos allí, puede que no estén a tiempo.
        2. Amuretos
          Amuretos 29 Septiembre 2015 01: 28 nuevo
          +2
          Los submarinos nucleares en la URSS se remacharon en 9-10 meses, y los porta misiles de la serie 667. En la Rusia zarista, los destructores tipo Novik se construyeron de 12 a 18 meses. ¿Realmente hemos perdido nuestra habilidad y habilidad? No lo creo. Y por qué la producción de plantas de energía tuvo que ubicarse en Nikolaev, ¿No en San Petersburgo o Severodvinsk? Después de todo, ya fueron quemados más de una vez con las plantas de Nikolaev.
          1. Alexey ra
            Alexey ra 29 Septiembre 2015 11: 01 nuevo
            0
            Cita: Amurets
            ¿Y por qué la producción de centrales eléctricas tuvo que ubicarse en Nikolaev, no en San Petersburgo o Severodvinsk?

            Porque desde la época soviética, "Zorya-Mashproekt" era el único fabricante de motores de turbina de gas a bordo de barcos en la inmensidad de la antigua URSS. Y el dueño del único banco de pruebas.
            Hasta 2014, todo se adaptaba a todos: el mismo Saturn fue cofundador de una empresa conjunta para la producción de motores de turbina de gas:
            Los fundadores de ZAO Turborus en el lado ruso son NPO Saturn OJSC (Rybinsk), NPO Avrora FGUP (San Petersburgo) y Turbocon LLC (Moscú), en el lado ucraniano - SE NPKG "Zorya - Mashproekt" (Nikolaev).
  4. kil 31
    kil 31 28 Septiembre 2015 14: 15 nuevo
    0
    Anteriormente, Pundi Raghavan, embajador de la República en la Federación de Rusia, declaró el interés de India en adquirir fragatas. Según él, "India podrá resolver el problema con el suministro de motores ucranianos" Es por eso que los hindúes pueden dictar las condiciones. A los hindúes les encanta regatear. Me parece abrir champaña temprano. Pueden estropear muchos nervios.
  5. Vadim237
    Vadim237 28 Septiembre 2015 14: 16 nuevo
    +2
    Este contrato le costará a los indios $ 2,5 mil millones y el astillero será una gran ventaja.
    1. Penetrador
      Penetrador 28 Septiembre 2015 14: 19 nuevo
      +3
      Cita: Vadim237
      Este contrato le costará a los indios $ 2,5 mil millones y el astillero será una gran ventaja.

      Solo la flota rusa permanecerá en rojo. Motores, como había, no. Iremos a navegar?
      1. Vadim237
        Vadim237 28 Septiembre 2015 14: 23 nuevo
        +1
        Para crear motores de 5-6 años, es necesario, pero por ahora continuaremos construyendo submarinos nucleares, buques auxiliares y muchos otros.
        1. aleks 62 siguiente
          aleks 62 siguiente 28 Septiembre 2015 15: 31 nuevo
          0
          .... Para crear motores de unos 5-6 años, necesitas ...

          ... Compre a los mismos chinos .... Y luego, con la actual modernización de los años a través de "syat", ponga el suyo .... Alternativamente .... O aumente la compra de Ucrania a través de firmas de terceros ....
          1. donavi49
            donavi49 28 Septiembre 2015 17: 59 nuevo
            +3
            Los chinos no tienen producción. QC-280 es un conjunto de componentes GT-25000 de Nikolaev.

            Ya sea la opción comprada por GE-2500, o una serie limitada ensamblada sobre la base de unidades GE-2500. Es decir, dependen de Dawn o de General Electric.


            Sin embargo, tienen un puesto de trabajo.
            1. Vadim237
              Vadim237 29 Septiembre 2015 00: 29 nuevo
              0
              ¿Pero abrimos accidentalmente una fábrica conjunta con GE para la producción de turbinas GE 2500 en Nizhny Novgorod?
        2. Kuzyakin15
          Kuzyakin15 28 Septiembre 2015 19: 04 nuevo
          0
          Vadim237:
          Los vasos auxiliares no resolverán el problema. Mientras construyamos los barcos, es hora de que los buques auxiliares sean retirados del servicio. Pero, ¿por qué no invertir en la construcción de buques de defensa contra minas, el desarrollo y la construcción de buques de desembarco?
          1. Vadim237
            Vadim237 29 Septiembre 2015 00: 32 nuevo
            0
            Bueno, tenemos una doctrina naval hasta ahora defensiva, por lo que hasta ahora habrá costado modernizar los buques de guerra y submarinos existentes.
      2. Manul
        Manul 28 Septiembre 2015 14: 33 nuevo
        -3
        Cita: Penetrador
        Solo la flota rusa está en rojo. Motores, como había, no. Iremos a navegar?

        Estoy malinterpretando algo ... qué Si los indios quieren comprarnos estas fragatas, ¿pueden hacer motores o van a comprarlos en otro país (desde el punto de mira)? Si pueden construir motores, ¿por qué no ordenamos la construcción de estos motores a los indios?
        1. Gato hombre nulo
          Gato hombre nulo 28 Septiembre 2015 14: 34 nuevo
          +4
          Cita: Manul
          Si los indios quieren comprarnos estas fragatas, ¿pueden hacer motores?

          No

          Cita: Manul
          ¿O los van a comprar de otro país?



          India podrá resolver el problema con el suministro de motores ucranianos, debido a la falta de la cual la construcción de barcos se trasladó a 2020 g
        2. Alexey ra
          Alexey ra 28 Septiembre 2015 16: 32 nuevo
          +1
          Cita: Manul
          Si los indios quieren comprarnos estas fragatas, ¿pueden hacer motores o van a comprarlos en otro país (desde el punto de mira)?

          Aparentemente, los ucranianos les venderán motores confiscados de la fiesta que pedimos.
          Cita: Manul
          Si pueden construir motores, ¿por qué no ordenamos la construcción de estos motores a los indios?

          No fabrican estos motores. EMNIP, solo hay 4 fabricantes de motores de turbinas de gas a bordo de barcos "ilimitados por licencias": Rolls-Royce, General Electric, Zorya-Mashproekt y Saturn. El resto se fabrica bajo licencia y está estrictamente limitado en la distribución de productos.
      3. Evgeniy667b
        Evgeniy667b 28 Septiembre 2015 19: 11 nuevo
        0
        ¿Por qué no navegar? ¡Eres en vano! Todo iría para completar la tarea.
      4. El comentario ha sido eliminado.
  6. Kostya-Petrov
    Kostya-Petrov 28 Septiembre 2015 14: 17 nuevo
    +2
    Mistral dejó fragatas a la derecha, finos becarios USC! Trabajar bien
    ¿Y qué pasa con la flota del mar negro? Algunos storozhevichki desdentados todavía construyen a Khrushchev y Leonid Ilyich corren y asustan a los estadounidenses.
    Ahora aquí está toda la división 30 de la Flota del Mar Negro en tensión, todos se han ido. ¡Necesitan sangre nueva allí, con urgencia, y no a la izquierda ni a la derecha, para vender barcos que originalmente estaban destinados a nuestra flota!
  7. katalonec2014
    katalonec2014 28 Septiembre 2015 14: 17 nuevo
    +3
    En Ucrania, probablemente frotándose las manos, tal suerte, uno y los mismos motores para vender a dos estados a la vez. Los motores se pagan, les permiten devolver el dinero.
  8. bmv04636
    bmv04636 28 Septiembre 2015 14: 26 nuevo
    0
    Si compran bien, terminaremos de construir India, y luego para nosotros mismos.
  9. Señalizador
    Señalizador 28 Septiembre 2015 14: 34 nuevo
    +9
    "India podrá resolver el problema con el suministro de motores ucranianos", debido a la falta de la cual se aplazó la construcción de barcos hasta 2020.
    Hace unos dos meses escribí sobre esto. Acabo de escribir que lo pondrían en la pared, como se liberarían las gradas, ya que no había motores. Entonces obtuve las desventajas de 10-15 piezas. y como si estuviera equivocado al máximo.
    Así que aparentemente pensaron allí y decidieron que era mejor vender, sin motores, que dejar oxidados. Por lo tanto, al menos los constructores navales recibirán dinero y continuarán su trabajo. Y para minuvshshikov puedo aconsejar, no piense en la mente, sino en la realidad. Buena suerte.
  10. starshina pv
    starshina pv 28 Septiembre 2015 14: 36 nuevo
    +1
    Cita: bmv04636
    Si compran bien, terminaremos de construir India, y luego para nosotros mismos.

    y lo que es bueno, ¡están esperando el Mar Negro!
  11. Roskot
    Roskot 28 Septiembre 2015 14: 40 nuevo
    +4
    Lamentablemente todo.
    1. Nevsky_ZU
      Nevsky_ZU 28 Septiembre 2015 16: 34 nuevo
      -3
      Cita: Roskot
      Lamentablemente todo.


      Estoy de acuerdo ¿Es realmente tan malo? llanto
  12. Gomunkul
    Gomunkul 28 Septiembre 2015 14: 56 nuevo
    0
    USC está lista para completar la construcción de las fragatas 11356 en interés de la Armada de la India
    Uno siente que la planta de Zelenodolsk se hinchará para todos hasta que comiencen a construir sus motores. ¿Quién tiene información sobre la mayor saturación de la flota rusa con buques de guerra durante este período de transición?
  13. starshina pv
    starshina pv 28 Septiembre 2015 14: 59 nuevo
    +1
    Cita: Roskot
    Lamentablemente todo.

    eso es todo, una boltología!
    1. Alce educado
      Alce educado 28 Septiembre 2015 15: 15 nuevo
      +1
      Cita: starshina pv
      Cita: Roskot
      Lamentablemente todo.

      eso es todo, una boltología!


      Desafortunadamente, tienes razón. En esta etapa de la producción de sus motores (proyectos, planos y desarrollo), USC no tiene más remedio que hacer una buena "mina" con un mal juego y entablar conversaciones. Y es doloroso buscar opciones. Hasta vender "en la vid". Pero supongo y muy, muy espero que la situación pueda cambiar radicalmente cuando entre los "adultos" se subastarán en Siria, y las ovejas estadounidenses, para salvar la cara en la mezcla de BV, fusionarán ucranianos con menudencias, y cantarán canciones completamente diferentes.
  14. lopvlad
    lopvlad 28 Septiembre 2015 16: 10 nuevo
    +1
    Gracias a Dios que al menos en la construcción de nuevos submarinos no estamos atados a repuestos de repúblicas "fraternales", de lo contrario todo era como en la flota de superficie donde todavía de alguna manera somos salvados por barcos viejos.
    Rusia tiene grandes problemas con la flota de superficie y si no se comienzan a resolver en los próximos años, solo podrá operar en nuestras aguas costeras.
    Algún tipo de desesperanza

    1) Nuevo rápidamente incapaz de construir
    2) El plazo de operación en las filas de los barcos está llegando a su fin
    3) Cortamos "con alfileres y agujas" los fuertes cascos de los barcos del mar y de la zona oceánica lejana, que están almacenados.

    No veremos ningún atisbo de esperanza si hemos estado construyendo un BDK de 11 años para la flota de superficie.
  15. Andrey NM
    Andrey NM 28 Septiembre 2015 16: 20 nuevo
    +1
    La Turbina Kaluga solía hacer algo por la flota, pero ahora ¿qué le pasó? Anteriormente, incluso la aceptación era naval allí ...
    1. sisa29
      sisa29 28 Septiembre 2015 16: 47 nuevo
      0
      Arkhangelsk Red Forge "El primer astillero en Rusia, casi todos los territorios se han vendido ... ventas de equipos de billar. Recientemente, en la tienda de galvanoplastia hubo horror del piso, todos los baños fueron arrancados en chatarra, como después de un bombardeo ...
    2. Dart2027
      Dart2027 28 Septiembre 2015 19: 07 nuevo
      0
      KTZ construye motores para submarinos nucleares. No los pondrás en fragatas.
  16. Koronik
    Koronik 28 Septiembre 2015 16: 55 nuevo
    +1
    "India podrá resolver el problema con el suministro de motores ucranianos", debido a la ausencia del cual se pospuso la construcción de barcos hasta 2020 ".
    Sí, la situación es deplorable, con tal ritmo de sustitución de importaciones, actualizar la Armada rusa en un 70% para 2020 es casi imposible. ¡Es una pena!
  17. Sergey333
    Sergey333 28 Septiembre 2015 19: 05 nuevo
    +1
    Estados Unidos y Rusia están librando actualmente una guerra activa en el campo financiero, por lo que la venta de estas fragatas a la India será una medida necesaria y un duro golpe para las ambiciones estadounidenses.