Pilotos americanos en la guerra soviético-polaca.

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Después del final de la Primera Guerra Mundial, después del colapso de los imperios austrohúngaro y ruso, apareció un nuevo estado en los mapas europeos: la República de Polonia. Los polacos finalmente obtuvieron la independencia, que perdieron en el año 1795. Al mismo tiempo, la coexistencia pacífica con el nuevo vecino en el este, el joven estado soviético, duró muy poco tiempo, lo que finalmente llevó a una nueva guerra, la soviético-polaca.

En muchos sentidos, el destino político de Polonia estaba predeterminado por el hecho de que ya en 1915, el ejército ruso se vio obligado a retirarse de la Vístula hacia el este. Como resultado, todo el territorio de Polonia estaba bajo el control de los alemanes. En noviembre, 1918, después de que Alemania capitulara, el poder sobre Polonia pasó automáticamente a manos de Jozef Pilsudski. Este hombre era un nacionalista polaco que había estado involucrado en la lucha antirrusa durante un cuarto de siglo. Desde el comienzo de la Primera Guerra Mundial, él personalmente participó en la formación de las "Legiones polacas", destacamentos especiales de voluntarios que lucharon como parte de las fuerzas de Austria-Hungría. Fueron los "legionarios" después del final de la Primera Guerra Mundial lo que se convirtió en la base del nuevo gobierno polaco, y Pilsudski recibió el título oficial de "Jefe de Estado", se convirtió en un dictador.

Al mismo tiempo, los países vencedores apoyaron de inmediato a un nuevo estado encabezado por un dictador en la Primera Guerra Mundial, en primer lugar Francia y Estados Unidos. Francia esperaba poder hacer un contrapeso de Polonia como derrotado, pero no resignado a su derrota, Alemania y Rusia, en la que el poder de los bolcheviques, incomprensible y peligroso para las elites de los países de Europa occidental, llegó al poder. En Washington, por primera vez, pudieron realizar su propio aumento de poder y vieron en la Polonia independiente una excusa conveniente para tratar de difundir su propia influencia en el centro de Europa.

La propia Polonia estaba pensando solo en cómo crecer con nuevas tierras. Alemania, situada al oeste, aunque capituló en la Primera Guerra Mundial, no parecía en absoluto apetecible. Los oficiales y soldados alemanes que derrotaron a 4 del año bien podrían cuestionar la existencia misma de un nuevo estado. Otra cosa son las tierras orientales, donde apareció una nueva Rusia soviética, que, probablemente, no sabía cuántos frentes tenía. Por otra parte, las rebeliones campesinas surgieron continuamente en sus provincias. Fue en el este y el EPU, la República Popular de Ucrania, que está disminuyendo constantemente en tamaño. Su cabeza no se sentó en Vinnitsa, no en Zhytomyr. Mientras que a lo largo de las extensiones de Ucrania, se movieron apresuradamente juntos grupos de bolcheviques y se movieron hasta dos docenas de grandes pandillas encabezadas por atamanes. Desde el punto de vista de Polonia, estas tierras fueron abandonadas en ese momento, y ella comenzó a rastrillarlas por sí misma.



Ya en el año 1919, Polonia se apoderó de parte de Bielorrusia, y al mismo tiempo liquidó ZUNR (la República Popular de Ucrania Occidental), y ya en 25 en abril, 1920 del año comenzó la operación en Kiev. Al mismo tiempo, en Varsovia, comenzaron a dibujar mapas de la nueva Polonia, con la inclusión de Bielorrusia, Ucrania y también Letonia, Lituania y Estonia (dentro de los límites de la Comunidad Polaca-Lituana 1772 del año). En una conversación con un diplomático inglés, McKinder, Jozef Pilsudski dijo muy seriamente que no estaba planeando tomar Moscú, porque no sabía qué hacer con eso.

Occidente realmente apoyó a Polonia en esta expansión hacia el este. Así que solo una Francia suministró al ejército polaco 1920 327 miles de rifles, ametralladoras 2600, armas 1500, aviones 290 y vehículos 250 durante el año. Pero cualquier equipo militar sin una persona está muerto, y un ejército sin oficiales competentes es solo una multitud de personas armadas. Por lo tanto, el Estado Mayor del Ejército polaco sonaba en francés con la misma frecuencia que el polaco. Ayudó a Polonia y Estados Unidos con Gran Bretaña. Washington, además de la implementación de suministros militares, también decidió fortalecer la Fuerza Aérea Polaca. Como resultado, todo un escuadrón formado por voluntarios estadounidenses participó en la guerra soviético-polaca.

Justo en el horizonte historias Figura emergida de merian cooper. Este hombre claramente no nació para una vida tranquila. Al inscribirse en la academia naval en su época, pronto la abandonó y se dedicó al periodismo. Inundaciones, tiroteos, incendios: Merian Cooper siempre estaba en medio de la acción. Sin embargo, la adrenalina en este trabajo era claramente insuficiente. Así que en 1916, Cooper, un niño de 23, se encuentra en la frontera de Estados Unidos y México como parte de la Guardia Nacional, luchando contra las tropas de Pancho Villa. Y en 1917, completó con éxito los cursos de vuelo y, como parte de la fuerza expedicionaria estadounidense, viajó a Europa para participar en la Primera Guerra Mundial. Durante una de las batallas aéreas, su avión fue derribado y el piloto fue capturado. En noviembre, 1918, después de la capitulación de Alemania, Cooper recuperó su libertad. Sin embargo, Merian Cooper no volvió a calmar a América. Su sangre siguió brotando, y en Europa, incluso después del final de la Primera Guerra Mundial, había suficientes puntos calientes.

En la primavera de 1919, el ex piloto de combate, el Capitán Merian Cooper, quien ganó experiencia de combate durante las batallas en los cielos de Francia, se encuentra en el sur de Polonia en busca de trabajo y ofertas. Inicialmente, se sintió atraído por la creación de una aerolínea charter, pero cuando Cooper vio lo difícil que estaba ocurriendo el proceso de formalización de la independencia de Polonia, decidió buscar ayuda. Su plan era crear un escuadrón de combate voluntario del tipo aviación Escuadrón Lafayette en 1916. Para hacer esto, Cooper fue inmediatamente a París, donde comenzó el proceso de reclutar a sus antiguos "colegas del ala". Su primer asistente fue Cedric Fauntleroy, quien en el futuro también "rompió" el permiso oficial para el reclutamiento de ciudadanos estadounidenses que desean servir en la aviación polaca.

Pilotos americanos en la guerra soviético-polaca.
Voluntarios americanos en Polonia, año 1920.


Ya en septiembre, los primeros pilotos estadounidenses, que fueron reclutados por Cooper, llegaron a Ucrania con Lviv 1919. Los pilotos (y había alrededor de 20 personas) fueron llevados a la ambulancia, como soldados que sufrían de tifus. De acuerdo con el estado previamente acordado, todos los pilotos estadounidenses fueron reducidos a un escuadrón de caza, que debía ser utilizado exclusivamente para operaciones militares. En este caso, el personal y los mecánicos del escuadrón eran polacos. El comandante Cedric Fauntleroy asumió el mando del escuadrón estadounidense. Todos los pilotos estadounidenses tenían un buen nivel de entrenamiento, por lo que el comando polaco inmediatamente transfirió el escuadrón al territorio de Ucrania occidental.

31 de diciembre 1919, el escuadrón de combate 7, lleva el nombre de Tadeusz Kosciuszko, un patriota polaco que luchó con George Washington durante la guerra de independencia de EE. UU. Los pilotos de este escuadrón hablaban inglés. Sin embargo, todos los pilotos llevaban un uniforme polaco, aunque su actual ciudadanía no era un secreto para nadie. Los "pacientes con tifus" no lo ocultaron, y en el emblema del escuadrón uno podría adivinar fácilmente los elementos de la bandera estadounidense. Además, esta unidad fue visitada a menudo por el enviado estadounidense a Polonia, Hugh Gibson, quien incluso recibió el título de "Miembro del Escuadrón Honorario".

Por primera vez, los pilotos estadounidenses participaron en la guerra soviético-polaca durante la ofensiva de Kiev en abril 1920, cuando parte de ellos se trasladó desde el aeródromo de Lviv al campo de Polonne. En ese momento, el escuadrón estaba armado con varios viejos "Albatros" D.III (Oef) (los polacos todavía heredados de Austria-Hungría), así como varios combatientes de Ansaldo A.1 Balilla acaba de recibir de Italia. Desde el nuevo aeródromo, los pilotos estadounidenses realizaron varias docenas de misiones de combate contra unidades del Ejército Rojo. Los bombardeos y los ataques de asalto realizados desde bajas altitudes se convirtieron en la táctica favorita de los pilotos. Al mismo tiempo, los comandantes de campo de las tropas polacas apreciaron mucho la efectividad de tales ataques aéreos. Por ejemplo, el comandante de la División de Infantería 13, General Puchutsky, escribió en su informe: “Los pilotos estadounidenses luchan con gran coraje. Durante la última ofensiva, su comandante atacó a las unidades enemigas desde la retaguardia, arrojando lluvia de ametralladoras sobre las cabezas de los enemigos. Sin la asistencia aérea estadounidense, difícilmente podríamos haber mantenido el ritmo del ataque ".

Desde el inicio de la operación en Kiev de las tropas polacas, los pilotos estadounidenses destruyeron puentes, bombardearon estaciones de ferrocarril, atacaron las posiciones de los hombres del Ejército Rojo. Bombardearon las ciudades de Zhytomyr, Radomyshl, Berdichev y Cherkasy. A medida que las tropas polacas avanzaban hacia el este, la posición base del escuadrón 7 también cambió. A finales de mayo, 1920, los pilotos estadounidenses ya estaban bajo la Iglesia Blanca. Los pilotos estadounidenses realizaron varias incursiones todos los días con fines de reconocimiento, pero "perdieron" el enfoque de las unidades principales del Primer Ejército de Caballería de Budyonny. Solo 25 en mayo 1920, uno de los pilotos, notó un gran convoy de escoltas, pero ya era demasiado tarde.

Merian Cooper


Budenovtsy pudo romper el frente polaco. Comenzó la retirada del ejército polaco, que a veces se parecía simplemente a un vuelo. Ahora el escuadrón 7 llamado Kosciuszko se vio obligado a retroceder hacia el oeste, pero tenía que hacerlo mucho más rápido. Desde el aeródromo, ubicado debajo de la Iglesia Blanca, los pilotos estadounidenses lograron volar literalmente en el último momento, hasta el zumbido de los cascos y la Guardia de Caballos "¡Dale!". Al mismo tiempo, los aviones 3, que simplemente no arrancaron los motores, los estadounidenses tuvieron que quemar. El escuadrón aterrizó en Berdichev, sin embargo, y desde allí tuvieron que llevar sus pies. Al mismo tiempo, el 2 de los aviones defectuosos esta vez ni siquiera tuvo tiempo de quemarse. Bajo Fastov, los miembros del escuadrón fueron casi capturados nuevamente junto con sus aviones. Como resultado, aún sobrevivieron, pero lanzaron todo el stock de municiones y equipos.

Luego, junto con el 9 del escuadrón polaco, los pilotos estadounidenses se establecieron bajo Kazatin, desde donde realizaron misiones de combate a los distritos de Ruzhin y Lipovets. Los pilotos estadounidenses arrojaron comida y municiones a las tropas polacas allí, acompañaron a las unidades polacas en retirada y bombardearon los ferris de pontones de los bolcheviques. Sin embargo, el respiro que surgió aquí fue de corta duración. Ya 6 June Budenovites una vez más logró abrirse paso por el frente, y los Yankees lograron escapar de nuevo solo por un milagro. El comandante del escuadrón Fauntleroy, amenazando con su pistola, literalmente "arrancó" las plataformas ferroviarias de sus aviones. Al mismo tiempo, los pilotos del 9 del escuadrón polaco simplemente huyeron, dejando sus aviones a Budenovskim.

No hecho en las acciones de los americanos y sin pilotos derribados. Así que 26 July 1920, el capitán Merian Cooper, quien fue capturado, fue derribado. Pasó unos meses 9 en cautiverio en un campo de prisioneros de guerra soviético. Aquí se reunió con el escritor soviético Isaac Babel. Después de un fallido intento de escape, se envió a Cooper a construir un ferrocarril cerca de Moscú, desde donde escapó nuevamente y pudo regresar a Polonia a través del territorio de Letonia y Lituania. Al mismo tiempo, Merian Cooper, que en realidad era hijo de un famoso abogado y terrateniente de Florida, fue tomado prisionero como un simple trabajador proletario estadounidense que terminó en esta guerra bajo coacción. Ayudaron a confirmar su origen proletario y quemaron sus manos, recibió quemaduras cuando fue derribado en Francia. De una forma u otra, su leyenda de origen proletario salvó su vida.

La actividad de los pilotos estadounidenses en la guerra soviético-polaca alcanzó su clímax en el turno de agosto-septiembre 1920 durante la defensa de Lviv. Al mismo tiempo, Fauntleroy fue nombrado comandante de toda la aviación del Ejército Polaco 6, y bajo su inicio llegaron nuevos pilotos estadounidenses que reforzaron los escuadrones polacos existentes. Como resultado, bajo el mando del teniente coronel estadounidense se encontraban todas las fuerzas aéreas, que en ese momento actuaron contra el Frente Suroeste Soviético.

Merian Cooper en su avión, emblema visible 7-th escuadrón llamado Kostyushko


Durante este período, cada piloto estadounidense voló de 4 a 5 por día. Budyonny informó que sus unidades fueron sometidas a ataques aéreos al menos tres veces al día. Así que solo la división de caballería 6-I durante el día de agosto 17 de ataques aéreos enemigos mató e hirió a 100 de sus combatientes y la misma cantidad de caballos. Debido a la fuerte oposición de los aviones enemigos, la ofensiva fue detenida por la división. Y en el orden del Jefe de Estado Mayor polaco T. Rozwadowski de 1 Septiembre 1920, se dijo que solo durante los dos días de agosto, 16-17, el grupo de pulsos, la fuerza, la fuerza, la carga, la carga, la carga y la extracción de la cantidad de bombas y las partes de los grupos. municiones En ese momento, estos números eran enormes. Después de la defensa de Lviv, los pilotos estadounidenses lograron participar en la Batalla de Varsovia y la Batalla de Komarov.

Vale la pena señalar que en ese momento las autoridades soviéticas no estaban conscientes de la amplia participación de los pilotos estadounidenses en la guerra por parte de Polonia. Esto se conoció más tarde por sus memorias y estudios de los historiadores occidentales. Por ejemplo, N. Davis, quien también dirigió su atención al hecho de que la guerra polaco-soviética demostró la necesidad de un mayor desarrollo de la aviación. “Por primera vez en la historia de las guerras, los aviones han demostrado de lo que realmente pueden ser capaces. Se convirtieron en los verdaderos ojos del ejército. "La superioridad de los polacos en el aire fue una de las razones por las que el ejército polaco a menudo evitó enfrentamientos peligrosos", escribió el investigador. Al mismo tiempo, en la ofensiva, el papel de la aviación aumentó significativamente.

La guerra para los pilotos estadounidenses terminó en mayo con 1921, pero algunos de ellos permanecieron en Polonia y sirvieron durante algún tiempo como parte de la Fuerza Aérea de este país. De acuerdo con los resultados de la guerra, Cooper y Fauntleroy fueron galardonados con el premio militar más alto de Polonia de manos de Jozef Piłsudski - Virtuti Militari. Posteriormente, Merian Cooper regresó a los Estados Unidos, donde se convirtió en uno de los fundadores de la famosa aerolínea Pan American, dejando una marca en la historia de la aviación. Además, incluso se interesó por el cine. Por ejemplo, la famosa película "King Kong" 1933, fue filmada por Cooper, quien generalmente no podía regresar a su hogar de la guerra soviético-polaca.

Fuentes de información:
http://ertata.ru/post322903278
http://rusplt.ru/world/sovetskopolskaya-voyna-1920-goda-18762.html
http://maxpark.com/community/14/content/1711033
http://warspot.ru/242-amerikanskiy-sled-v-sovetsko-polskoy-voyne
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14 comentarios
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  1. +7
    29 Septiembre 2015 05: 30
    El mayor mercenario en Polonia en esta guerra fue el mayor Charles DeGoll, al mando de un destacamento de infantería y tanques en Volyn.
  2. +3
    29 Septiembre 2015 07: 12
    El oficial austríaco en Austria reúne a * patriotas * y con la ayuda de la administración alemana crea la República de Polonia, se nombra a sí mismo un dictador. Sorprende la facilidad de configuración y * lanzar * compañeros. Hoy, los polacos se consideran a sí mismos los sucesores de esa * pansky * Polonia, son muchos y con entusiasmo se les habla de hechos heroicos y algunos incluso creen. Voluntarios estadounidenses, inmigrantes de Austria y Alemania lucharon contra los bolcheviques RUSIA, fundaron un estado rusófobo. Contratamos * voluntarios * siempre que fue posible, por lo que los estadounidenses hicieron una fortuna entre los * protegidos * austriacos y alemanes. ¿Y qué? Después de todo, pagaron, significa * decente *. Sí, y él es casi * decente *, ya que hay dinero.
    1. -2
      29 Septiembre 2015 12: 43
      El agente alemán Lenin destruyó el Imperio ruso, le dio a los alemanes Ucrania, Bielorrusia (la paz de Brest), provocó una guerra civil, como resultado de lo cual los rusos se mataron entre sí. Hoy los rusos se consideran los sucesores de esa `` plaga roja '' (monumentos en cada ciudad y pueblo)
      1. 0
        29 Septiembre 2015 13: 43
        Cita: budguy
        Hoy los rusos se consideran los sucesores de esa `` plaga roja '' (monumentos en cada ciudad y pueblo)

        no todos piensan eso, pero engañar a los monumentos es vandalismo
      2. +3
        29 Septiembre 2015 16: 09
        Cita: budguy
        El agente alemán Lenin destruyó el Imperio ruso, le dio a los alemanes Ucrania, Bielorrusia (Paz de Brest), llevó a una guerra civil como resultado de la cual los rusos se mataron entre sí.

        "El agente alemán Lenin ... El agente alemán Lenin ... "-
        Parece un encantamiento religioso, además: "destruyó el imperio ruso"- y esto el 17 de febrero, mientras estaba de vacaciones en Suiza ??? Una declaración audaz, además:" dio a los alemanes Ucrania, Bielorrusia (Paz de Brest) "- bueno, bueno - Ucrania aún no se ha inventado (organizado precisamente durante la ocupación alemana ), y Bielorrusia se creó incluso más tarde. Veamos más allá: "condujo a una guerra civil"; sí, sucedió un poco antes, incluso antes del 25 de octubre de 1917, cuando Lenin se escondía del agente británico Kerensky y los agentes estadounidenses Trotsky y Sverdlov.
        Resulta que los espacios en blanco con conocimiento histórico, somos perseguidos completamente en vano contra Lenin, no es bueno.
    2. -4
      29 Septiembre 2015 12: 44
      El agente alemán Lenin destruyó el Imperio ruso, le dio a los alemanes Ucrania, Bielorrusia (la paz de Brest), provocó una guerra civil, como resultado de lo cual los rusos se mataron entre sí. Hoy los rusos se consideran los sucesores de esa `` plaga roja '' (monumentos en cada ciudad y pueblo)
      1. 0
        30 Septiembre 2015 03: 06
        Badgei troll, pregunta a tus amos estadounidenses por demonios, ¿cuántos indios fueron destruidos antes de que los antepasados ​​de los estadounidenses modernos se asentaran cómodamente en sus tierras? ¿Y quién organizó la guerra civil de los Estados Unidos? ¿No obtienen estos criminales monumentos en los estados?
    3. 0
      29 Septiembre 2015 21: 07
      La opinión * stand * puede ser descuidada de manera segura, no solo esa mentira, y cambia las banderas de la ciudadanía. No hay mucho sobre lo que * un caballo oscuro * puede razonar razonablemente, ordenado aquí y presiona las teclas. No creo en la ignorancia de tales personas * intelectuales * simples, distorsionan y mienten según el decreto de los propietarios, por lo tanto, cualquier * polémica * es en vano e inútil.
    4. El comentario ha sido eliminado.
  3. +3
    29 Septiembre 2015 08: 10
    Los estadounidenses subieron a todas partes ... tendrías dinero ... nada personal ...
  4. +3
    29 Septiembre 2015 08: 17
    Lo siento no abofeteó .. Eterno perdón ruso y amor al hombre ..
  5. +2
    29 Septiembre 2015 08: 52
    "... Inundación, tiroteo, fuego - Merian Cooper siempre estuvo en el centro de los eventos ..." - los organizó él mismo, ¿o qué? :)
  6. +2
    29 Septiembre 2015 10: 08
    El uniforme de Cooper en uniforme me recuerda algo sospechosamente riendo
  7. 0
    29 Septiembre 2015 13: 45
    "Así es como apareció la figura de Merian Cooper en el horizonte de la historia. Este hombre claramente no nació para una vida tranquila". Sí, hubo un hombre de un valor excepcional.
  8. 0
    29 Septiembre 2015 20: 11
    Trajeron muchos problemas a las tropas rusas ...

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