Military Review

General Atomics ha propuesto el drone antisubmarino del Reino Unido.

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Actualmente, el Reino Unido está experimentando serias dificultades con la organización de la defensa antisubmarina. En los últimos años, el potencial antisubmarino Real Naval flota и aviación disminuyó significativamente La capacidad de recrear un sistema completo para rastrear áreas de agua y buscar submarinos de un enemigo potencial aún es muy limitada. Sin embargo, se proponen nuevos proyectos, con la ayuda de los cuales la antigua "amante de los mares" podrá, en cierta medida, restaurar su defensa antisubmarina.


Recordemos, después de una serie de reducciones y cancelaciones de tecnología obsoleta, el Reino Unido se quedó sin aviones de patrulla antisubmaris listos para el combate. Debido a esto, las tareas de la defensa antisubmarina se asignan a la flota de superficie y los helicópteros, lo que limita seriamente el tamaño de las aguas controladas. Además, el estado actual de la defensa antisubmarina conduce a situaciones desagradables. Entonces, en diciembre del año pasado, el funcionario de Londres se vio obligado a pedir a los aliados de la OTAN que lo ayudaran en la búsqueda de un submarino supuestamente ruso encontrado cerca de la costa de Escocia. Los submarinos de búsqueda debían hacer aviones de otros países.

En los últimos años, el futuro destino de la defensa antisubmarina británica ha sido discutido activamente. La versión más extendida de la posible compra de aviones estadounidenses Boeing P-8 Poseidon, que puede resolver efectivamente las tareas asignadas a una gran distancia de la costa. Además, se propuso fortalecer los vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento de la fuerza aérea con equipos especiales. La compra de equipo extranjero permitiría a los militares británicos restaurar el potencial antisubmarino, pero necesariamente conduciría a un gasto serio de fondos del presupuesto.

General Atomics ha propuesto el drone antisubmarino del Reino Unido.
Reajustar la boya en la vista del artista.


Hace unos días, la compañía estadounidense General Atomics Aeronautical Systems ofreció su solución al problema de la Royal Navy. Según los expertos de esta organización, los drones con equipos especiales deberían convertirse en el principal componente aéreo de la defensa antisubmarina. Se supone que esta técnica podrá reemplazar a los aviones de patrulla de pleno derecho a un precio mucho más bajo.

24 de septiembre se realizó sobre la base de la conferencia de aviación de la flota de Caldrose sobre el estado actual y las perspectivas de los sistemas de detección. Durante este evento, la empresa estadounidense presentó su nuevo desarrollo. El proyecto de General Atomics implica el perfeccionamiento del UAV MQ-9 Guardian existente, después del cual podrá transportar boyas radioacústicas.

Se informa que se ha desarrollado un nuevo proyecto en los últimos dos años. La versión antisubmarina del drone MQ-9 se creó con la participación activa de especialistas de Ultra Electronics. Hasta la fecha, el proyecto ha pasado por varias etapas iniciales y se acerca a la etapa de prueba de nuevos equipos.

El jefe de la sucursal británica de General Atomics Aeronautical Systems, Johnny King contó algunas de las características del proyecto. Según él, el UAV modificado podrá transportar y soltar boyas radiohidroacústicas de un nuevo tipo, diseñadas para detectar submarinos enemigos. Además, la aeronave recibirá señales de las boyas y transmitirá información al puesto de comando utilizando los sistemas de comunicación y control existentes.

Según J. King, a estas alturas los componentes del potencial complejo antisubmarino se han probado en condiciones de laboratorio y también se han logrado pruebas en tierra. Según los planes anteriores, las pruebas de vuelo del complejo deberían haberse lanzado antes del final de 2015. Sin embargo, esta etapa de las inspecciones tuvo que trasladarse a principios del próximo año. El avión, que fue planeado para ser utilizado en estas pruebas, estuvo involucrado en otro programa con una prioridad más alta.

El equipo requerido estará disponible nuevamente solo al comienzo del próximo año. Por lo tanto, las pruebas de vuelo del MQ-9 Guardian con equipo antisubmarino comienzan solo en los primeros meses del año 2016.

Ya se han anunciado algunos detalles de futuras pruebas. Entonces, en las primeras demostraciones de prueba, el UAV se utilizará con un conjunto de equipos especiales y simuladores de boyas radioacústicas ubicadas en el rango terrestre. Durante estas pruebas, el dron tendrá que patrullar un área determinada, recibir información de los simuladores y transmitirla al centro de comando. Naturalmente, el trabajo real del complejo se verá diferente, pero primero debe dar el primer paso y verificar el rendimiento de todos los sistemas.

La edición de Flight Global nos recuerda que, desde 2012, General Atomics ha estado trabajando con Selex en una modificación del UAV MQ-9, equipado con un contenedor de cabeza frontal con un radar 7500E. Dicho sistema, que tiene un conjunto de antenas en fase activa, aumentará significativamente el potencial de inteligencia del dron base, complementando su sistema de posicionamiento óptico "nativo". Además, el equipo del dispositivo incluirá el equipo de comunicación y el sistema de identificación "friend-foe". Además, hay algunos otros desarrollos dirigidos a un mayor desarrollo de la tecnología existente.

Un avión antisubmarino basado en el Guardián MQ-9, según J. King, podrá patrullar durante horas 12. Al mismo tiempo, en cualquier momento del vuelo, se puede descargar una boya y luego monitorear la situación en el área.


MQ-9 UAV con radar Seaspray 7500E


También hay un proyecto para mejorar el UAV, destinado a aumentar el alcance y la duración del vuelo. Entonces, con la ayuda de un ala modificada y un conjunto de tanques de combustible adicionales, se pueden aumentar significativamente todos los parámetros básicos. En la versión básica, el MQ-9 tiene una gama 1000 de millas náuticas (aproximadamente 1850 km) y puede mantenerse en el aire durante aproximadamente 10 horas. Los tanques adicionales aumentan el alcance a 1900 millas náuticas y agregan 10 horas a la duración máxima de vuelo.

El proyecto de equipar el dron MQ-9 con un equipo especial anti-submarino se presentó por primera vez hace unos días, por lo que sus perspectivas de futuro deberían ser objeto de numerosas disputas. Si este proyecto pudo interesar a los comandantes británicos, aún no se ha informado. En su forma actual, el proyecto de UAV antisubmarino es de particular interés, ya que permite fortalecer seriamente el grupo antisubmarino existente sin gastos extra grandes.

Se puede suponer que en el futuro el nuevo desarrollo de General Atomics Aeronautical Systems estará sujeto a un contrato, con el resultado de que la Royal Navy recibirá una nueva técnica. Al mismo tiempo, la compra de drones antisubmarinos no niega la posibilidad de adquirir aviones de patrulla de pleno derecho. Cuál será la decisión final del comando británico aún no está claro.

La opción más probable es la compra simultánea de aviones y vehículos aéreos no tripulados. En este caso, la aviación naval británica recibirá una cantidad de aviones P-8 Poseidon y varios UAV MQ-9 Guardian. El número exacto de dos tipos de equipos que determinarán los expertos británicos, según las necesidades de la flota y las capacidades financieras del departamento militar. Sin embargo, independientemente de la cantidad exacta de equipo, la adquisición "combinada" de defensa antisubmarina permitirá lograr algunos ahorros.

Sin embargo, mientras que el ejército británico no comentó sobre la propuesta de General Atomics Aeronautical Systems. Probablemente, es demasiado pronto para sacar conclusiones sobre las perspectivas del UAV propuesto, ya que aún no se ha probado por completo. Los primeros vuelos del avión no tripulado con un conjunto de equipos especiales, durante los cuales se determinarán sus capacidades reales, están programados para principios del próximo año. Entonces puedes esperar los primeros informes de planes para el mando de la Royal Navy.


En los materiales de los sitios:
https://flightglobal.com/
http://globalsecurity.org/
http://defense-update.com/
http://alert5.com/
http://telegraph.co.uk/
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Atómica general
6 comentarios
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  1. inkass_98
    inkass_98 1 de octubre 2015 07: 20
    +1
    En lo que no irá por el bien de la economía ... ¿Los medios de detección son buenos, y aquí, como con los medios de derrota de los barcos después de su detección? No se puede cargar un torpedo en un avión de este tipo, y existen algunas dudas sobre las cargas de profundidad.
    1. Falcon
      Falcon 1 de octubre 2015 10: 00
      +1
      Cita: inkass_98
      En lo que no irá por el bien de la economía ... ¿Los medios de detección son buenos, y aquí, como con los medios de derrota de los barcos después de su detección? No se puede cargar un torpedo en un avión de este tipo, y existen algunas dudas sobre las cargas de profundidad.


      De que
      En los puntos de suspensión RQ-9 2 debajo de 680 kg y puntos 2 debajo de 340 kg.

      Torpedo Mk54 pesa 280kg.

      ¡Al menos cuatro torpedos entran!

      Si intentas desarrollar una caca doble, puedes colgar y 6 pcs.



      En el destructor Arley Berk 6 tubos de torpedo. Es decir Munición RQ-9 en el número de torpedos comparables a Arly Berk ...
      1. GRIS
        GRIS 1 de octubre 2015 10: 30
        +1
        Cita: Falcon
        En los puntos de suspensión RQ-9 2 debajo de 680 kg y puntos 2 debajo de 340 kg.

        Las herramientas de detección también pesan algo + agregar. tanques Esto reducirá la carga útil.
        El mismo "Poseidón" puede, además de las armas, también llevar boyas hidroacústicas, y luego funcionará "uno u otro".
        1. Falcon
          Falcon 1 de octubre 2015 10: 45
          0
          Cita: GRIS
          Los detectores también pesan algo


          Si las boyas, entonces sí. Y el resto de los fondos en él ya tienen.

          Cita: GRIS
          "Poseidón" puede, además de armas, también llevar boyas hidroacústicas, y luego funcionará "uno u otro".


          Comprensiblemente, pero pueden y dejar dos. Cada uno vale 17 millones de dólares. Un P-8 vale 180 millones de dólares.

          Cita: GRIS
          + añadir. tanques


          Esto es para patrullar y no necesariamente:

          Alcance máximo RQ-9 6000km.
          Velocidad máxima P-8 7500km.

          La diferencia no es crítica y comparable. Y con tanques será lo mismo.
          1. GRIS
            GRIS 1 de octubre 2015 12: 25
            0
            Cita: Falcon
            Si las boyas, entonces sí. Y el resto de los fondos en él ya tienen.

            Traes las características del modelo base.
            Y sin boyas, no encontrará nada en absoluto.
            A menos que esparza las boyas con anticipación, desde otro avión (probablemente también del Boeing sonreír ).
  2. 31rus
    31rus 1 de octubre 2015 08: 20
    0
    Los vehículos aéreos no tripulados ocupan con confianza una gama más amplia de tareas, un prometedor sistema de aviones antisubmarinos UAV, los estadounidenses planean usar una variante similar en tierra, y los barcos tendrán un apoyo sustancial, pero somos líderes en la creación de ekranoplanes, por lo que crearemos un UAV ekranoplan para la Armada ( Sé que todavía no podemos crear un UAV impactante), pero debemos seguir adelante
    1. monah10
      monah10 1 de octubre 2015 08: 57
      +2
      En 20-30 años no pasará por los mares. Todo estará lleno de lo que demonios. Y luego todo, el apocalipsis.
  3. partidario del mal
    partidario del mal 1 de octubre 2015 10: 30
    0
    Entonces se encontrarán: submarinos no tripulados y UAV ... qué