Agrupación de VKS en Siria. Cantidad y calidad

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Según cifras oficiales, Rusia envió a Siria aviación agrupación de fuerzas aeroespaciales. Durante algún tiempo, los aviones rusos atacarán objetivos de organizaciones terroristas, especialmente el Estado Islámico, que está prohibido en nuestro país. Según los planes anunciados, la participación rusa en la guerra contra el terrorismo se limitará a los ataques aéreos, etc. comportamiento. El envío del contingente de tierras y la participación en la operación terrestre no está planificada.

Octubre El departamento militar ruso de 1 anunció la primera información sobre la composición cuantitativa y cualitativa del grupo de videoconferencias. El representante oficial del Ministerio de Defensa, el mayor general Igor Konashenkov, dijo que más de 50 aviones y helicópteros de varios tipos se habían desplegado en Siria. De otras declaraciones del general, se deduce que la agrupación incluía los bombarderos de primera línea Su-24M y Su-34, así como los aviones de ataque Su-25. Todos estos vehículos ya han participado en el trabajo de combate y han realizado varias docenas de salidas para atacar objetivos enemigos.


Su-34 bombardero aterrizó. Disparo desde el informe del Primer Canal.


El número exacto de varios aviones y helicópteros aún no se ha especificado oficialmente. Sin embargo, gracias a especialistas extranjeros, el público en general ya ha podido obtener cierta información sobre la agrupación de los sistemas de videoconferencia rusos en Siria. Aparentemente, un acuerdo sobre asistencia militar directa fue alcanzado por Moscú y Damasco hace unas semanas, lo que resultó en la transferencia de aeronaves y equipos auxiliares.

Hace unas semanas, las primeras fotografías satelitales del Aeropuerto Internacional de Siria que llevan el nombre de Gorkiy aparecieron en recursos especializados extranjeros. Basil Al-Assad (también aparece el nombre "Khmeimim airbase"), en el que fueron capturados aviones y helicópteros rusos. Además, hubo algunos otros informes sobre la aparición de aviones rusos en el espacio aéreo sirio. Entonces, otro 10 de septiembre, el canal de televisión estadounidense Fox News informó que varios aviones de transporte militar An-124 Ruslan se vieron en Siria. Al parecer, estos coches trajeron algunos equipos al país del Medio Oriente.

La edición de septiembre de Aviationist 20 publicó una fotografía satelital con fecha del día anterior. El satélite de reconocimiento, que despegó del aeropuerto cerca de Latakia, capturó cuatro aviones de combate multipropósito Su-30CM. Este mensaje ha provocado una fuerte reacción del público nacional y extranjero. Por primera vez durante el conflicto armado, aviones modernos rusos fueron vistos en el territorio de Siria. Además, durante la discusión de información sobre el Su-30CM en el aeropuerto B. Al-Assad, por primera vez hubo especulaciones sobre la futura participación de Rusia en las batallas.

En el futuro, se publicaron nuevas imágenes del aeropuerto, pero el número de combatientes Su-30CM no cambió con el tiempo. Probablemente, solo se desplegaron cuatro de estos vehículos, que ahora deberían ser responsables de interceptar varios objetivos aéreos y, posiblemente, participar en ataques contra objetivos terrestres.


Imagen satelital de la base de Khmeimim de 20 Septiembre


Además, septiembre 20 apareció un video del vuelo de varios aviones. En los vehículos capturados se identificó el avión de transporte Il-76 (o el petrolero Il-78) y los bombarderos de primera línea Su-24. El número de estas máquinas hasta cierto tiempo no estaba claro.

Después de los bombarderos delanteros en Siria, los aviones de ataque Su-25 fueron vistos. En las imágenes satelitales de Allsource Analysis de 20 y September 23, se podría ver un avión de ataque 12 de fabricación rusa. Además, en septiembre 23 había cuatro Su-30CM y cuatro Su-24, así como un transporte militar Il-76 en el campo de aviación.

Al comparar las fotografías de diferentes días, se puede notar que el personal del grupo de aviación tomó algunas medidas para obstruir el reconocimiento. Por lo tanto, en las fotos de días diferentes, la posición de ciertos aviones en el aeródromo está cambiando, lo que en cierta medida dificulta la determinación de la cantidad exacta de equipo.

Además, 20 de septiembre en uno de los sitios del aeropuerto B.Al-Asad se vio antes de los helicópteros 12, cubiertos con redes de camuflaje. Especialistas extranjeros identificaron vehículos tipo Mi-24 o Mi-35 en ellos. Una definición más precisa del tipo de helicópteros de combate se ve dificultada por la mala calidad de las imágenes, la presencia de redes de camuflaje y las ligeras diferencias externas entre las dos máquinas.


Vista general del aeródromo, septiembre 20.


Cabe destacar que en algunas comunicaciones de septiembre 20, se indicó el número total de bombarderos Su-24M a nivel de unidades 12. Sin embargo, por primera vez, los autos de este tipo fueron fotografiados solo unos días más tarde en un número ligeramente menor. Tal vez el satélite con equipo fotográfico no pudo tomar una foto en el momento adecuado, debido a que la información sobre todo el escuadrón de bombarderos no se había confirmado antes de cierto tiempo.

Septiembre El canal de televisión de 21 ABC News, citando a una fuente en el Pentágono, informó que no solo militares, sino también helicópteros de transporte llegaron a Siria. Según estos datos, varios helicópteros Mi-17 se utilizan para realizar tareas de transporte, y el número total de grupos de helicópteros ha alcanzado las unidades 15. Las proporciones de varios tipos de tecnología siguen siendo desconocidas.

Después de más de una semana después de los primeros informes de aviones rusos en Siria, apareció información sobre la transferencia adicional de aviones. En septiembre de 29 aparecieron fotos, en las que se mostraban los bombarderos de primera línea Su-34 en vuelo y durante el aterrizaje. Se alegó que las fotografías se tomaron cerca de la ciudad de Latakia, es decir, en las proximidades de la base aérea de Hmeimim.


Sitios de despegue con helicópteros camuflados, 23 septiembre


Algunas fuentes extranjeras mencionaron que el avión de reconocimiento electrónico IL-20 ingresó al grupo de aviación ruso. Sin embargo, esta información se envió con enlaces a fuentes sin nombre y aún no ha recibido confirmación. Las fotos satelitales con este avión aún no han aparecido, pero el uso de dicho equipo en la situación existente puede estar justificado.

El 30 de septiembre, después de recibir la orden, el avión de ataque ruso salió al aire para destruir objetivos enemigos. Según el Ministerio de Defensa de Rusia, el primer día de la operación, nuestros aviones llevaron a cabo unas dos docenas de ataques contra ocho objetivos en diferentes regiones de Siria. Se informó sobre la destrucción exitosa de objetivos, incluidos puestos de mando, depósitos de municiones y otros objetos pertenecientes a terroristas.

Por primera vez en la práctica doméstica, el Ministerio de Defensa comenzó a publicar no solo breves comunicados de prensa con información general sobre las incursiones realizadas, sino también videos de huelgas y destrucción de objetivos. Por ejemplo, en la noche de septiembre 30, se mostró al público en general el proceso de destruir uno de los objetivos enemigos. Posteriormente, la publicación de tales grabaciones continuó, con el 1 y 2 de octubre, los militares compartiendo los disparos de los ataques nocturnos.


Almacenes, cuarteles, etc., septiembre 23.


El hecho de la aparición de materiales de video que demuestran el trabajo de combate de los aviones de ataque rusos es una razón para varias conclusiones a la vez. En primer lugar, dice que las fuerzas aeroespaciales rusas ahora tienen la capacidad de monitorear directamente la situación y controlar los resultados de las huelgas con la ayuda de vehículos aéreos no tripulados. Además, resulta que el grupo de aviación en Siria no solo tiene aviones de combate y helicópteros, sino también UAV de reconocimiento. Sin embargo, el número y los tipos de esta técnica siguen siendo desconocidos.

Por razones obvias, para el funcionamiento normal de la aviación de combate, no solo se requiere un aeródromo, sino también un equipo de apoyo adecuado. Las imágenes satelitales publicadas muestran que se instalaron cuarteles, almacenes, un complejo de hogares, etc. en el aeropuerto sirio. Así, una pequeña base apareció en el territorio de un estado amigo, adecuado para resolver tareas.

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Publicados a esta hora, los datos nos permiten hacer una lista aproximada de aviones rusos, que llevan el servicio en la base siria Hmeymim. Estos son cuatro cazas Su-30CM, bombarderos Su-12M en 24 y aviones de ataque Su-25CM, así como bombarderos Su-6 34. Además, alrededor de una docena y media de helicópteros de varios tipos se han desplegado en Siria, varios UAV, etc.

Agrupación de VKS en Siria. Cantidad y calidad
Su-34 enfoque de aterrizaje, foto fechada en septiembre 29


La composición existente del grupo de aviación de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia habla directamente sobre sus metas y objetivos. Los pilotos rusos deberán atacar primero los objetos terrestres de los terroristas. Además, lo que se llama, por si acaso, se introdujeron varios luchadores de propósitos múltiples en el grupo. Si es necesario, podrán proteger a los aviones y helicópteros de ataque.

La composición de la agrupación de Fuerzas Aeroespaciales desplegada en Siria, así como los resultados de las primeras salidas, hacen posible mirar hacia el futuro con optimismo moderado. Los pilotos de aviación de primera línea rusos ya han demostrado que son capaces de resolver tareas asignadas y entregar ataques precisos a objetivos enemigos. En un futuro próximo, la aviación de combate continuará. Por lo tanto, el ejército ruso tomará el papel más activo en la lucha contra las organizaciones terroristas, y obtendrá la experiencia laboral más importante en un conflicto real.


En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://interfax.ru/
http://lenta.ru/
http://theaviationist.com/
http://abcnews.go.com/
http://sandrermakoff.livejournal.com/
http://pfc-joker.livejournal.com/
http://spioenkop.blogspot.ru/

Grabaciones de video de ataques contra las posiciones de terroristas en el canal oficial de youtube del Ministerio de Defensa:
https://youtube.com/playlist?list=PLtqIS4Gj9IdFcxQT2hTgkuG3tHMRxFq2L
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43 comentarios
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  1. +23
    5 de octubre 2015 06: 25
    Nuestros pilotos y el mar nos ayudan. Ve hacia él con una escalada, gira y sigue el curso de combate. Y desde el mar IGilovtsam no gatear.
    Pero desde cero, teóricamente pueden hacer algo. MANPADS intentará conseguirlo, aunque los merikatos dicen que no les proporcionaron MANPADS, pero ¿quién les creerá?
    1. +12
      5 de octubre 2015 07: 47
      Cita: aszzz888
      Pero desde cero, teóricamente pueden hacer algo. MANPADS intentará conseguirlo, aunque los merikatos dicen que no les proporcionaron MANPADS, pero ¿quién les creerá?

      Me temo que pronto aparecerán MANPADS; si no son los propios yusovitas, ¡entonces se lanzará eneldo o alguna otra "buena gente"!
      Les importa un comino que ahora estos cabrones disparen a nuestros aviones, y mañana ¡lo más importante de Rusia es molestarlos!
      Y en el Estado Mayor en torno a esto, también, piensan que sí, ¡no sin razón la fuerza de la aviación se mantiene en 5000!
      1. gjv
        +3
        5 de octubre 2015 13: 14
        Cita: serega.fedotov
        Y en el Estado Mayor en torno a esto, también, piensan que sí, ¡no sin razón la fuerza de la aviación se mantiene en 5000!

        Videos de los militantes.
        Su-25 sobre el área de El Latamna, la provincia de Hama.

        Quema de municiones depósito de municiones en la provincia de Idlib.
      2. gjv
        +3
        5 de octubre 2015 13: 14
        Cita: serega.fedotov
        Y en el Estado Mayor en torno a esto, también, piensan que sí, ¡no sin razón la fuerza de la aviación se mantiene en 5000!

        En la tarde del 4 de octubre de 2015, el Departamento de Información y Servicio de Prensa del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia informó que “el grupo aéreo ruso de la base aérea de Khmeimim continúa aumentando la entrega de ataques aéreos guiados con precisión contra los objetivos del grupo terrorista internacional ISIS en Siria.
        Durante el último día, se completaron 20 salidas de aviones Su-34, Su-24M y Su-25. Ataques contra 10 objetos de pandillas ISIS.

        Suspensión de un misil guiado Kh-25ML con un sistema de guía láser semiactivo en un bombardero de primera línea Su-24M de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en el aeródromo sirio Basel al-Assad (Khmeimim) cerca de Latakia. 03.10.2015 (c) RIA Novosti

        El avión de ataque Su-25 atacó un campo de entrenamiento terrorista en el área de KESLAJUK, provincia de IDLIB. Como resultado del ataque, se destruyeron los refugios de los militantes y un taller para la fabricación de artefactos explosivos improvisados, incluidos los "cinturones de mártires".

        Los bombarderos Su-24m y Su-34 atacaron ocho objetivos de ISIS en las cercanías de JISR-ESH-SHUGUR, provincia de IDLIB.
        Con ataques de puntos en esta área, se destruyeron tres depósitos con municiones, armas y material de las pandillas. Como resultado de los golpes directos sobre el objetivo de las bombas corregidas KAB-500, la munición almacenada en ellos se encendió y detonó.

        Con el uso de bombas aéreas BETAB-500 que bombardearon concreto, se destruyeron cuatro puestos de comando de unidades ISIL. Las estructuras en las que se ubicaron los militantes fueron completamente destruidas.
        Como resultado del ataque a la base terrorista, se destruyeron los edificios en los que se refugiaron los militantes, así como un almacén con armas y reservas de materiales. Cinco unidades de vehículos blindados fueron desactivadas.
        Los aviones Su-24 y Su-25 infligieron tres ataques consecutivos en el punto de control y depósito de municiones cerca de la ciudad de MAARET-EN-NUMAN. Todos los objetivos son destruidos.

        En las cercanías de la ciudad de ET-TABKA en la provincia de RAKKA, aviones Su-34 atacaron bombas aéreas KAB-500 en el centro de entrenamiento especial para militantes de ISIS y el depósito de armas ubicado en su territorio. Como resultado de numerosas explosiones de municiones, la infraestructura del centro, diseñada para entrenar terroristas, fue destruida.
        1. +8
          5 de octubre 2015 16: 35
          gracias por los videos, miraron con interés

          Parece que hay 2 factores

          1) es mejor proteger nuestras fronteras lejos de ellos, en Siria, que no hacer nada y luego defendernos de los agresores en nuestra puerta en Irán

          2) Prueba los últimos Su-30 y 34 en combate. Tampoco superfluo. Nuestra república también recientemente comenzó a usar el Su 30, por lo que todos estarían interesados ​​en ver cómo se demuestran a sí mismos en la realidad.

          Sería bueno para la imagen del Su 30 y la promoción en el mercado si, por "oportunidad", derribaran a un par de F 16 o 15 burgueses
      3. +1
        6 de octubre 2015 09: 03
        Comentario correcto, pero el aviador "Y" ¡solo me corta las orejas!
    2. +5
      5 de octubre 2015 08: 02
      Pero desde cero, teóricamente, pueden hacer algo.



      Bueno, dada la trayectoria de planeo, entonces para los MANPADS queda un sector de fuego muy corto y bastante estrecho, las posiciones desde las cuales puedes disparar, no será muy difícil de controlar (bueno, con una organización más o menos normal del servicio, esto se trata de la mentalidad árabe).
      1. +3
        5 de octubre 2015 12: 31
        Cita: usuario
        Bueno, dada la trayectoria de planeo, entonces para los MANPADS queda un sector de fuego muy corto y bastante estrecho, las posiciones desde las cuales puedes disparar, no será muy difícil de controlar (bueno, con una organización más o menos normal del servicio, esto se trata de la mentalidad árabe).



        Creo que esto es lo que nuestros especialistas controlarán y no confiarán en nadie.
        1. +3
          5 de octubre 2015 18: 18
          Cita: neri73-r
          Creo que esto es lo que nuestros especialistas controlarán y no confiarán en nadie.

          A juzgar por la foto, la protección y defensa del aeródromo se construyó de acuerdo con las normas afganas. Las fotografías de satélite muestran las posiciones de la artillería. En la foto del Ministerio de Defensa, los alrededores de patrulla del Mi-24 son visibles de vez en cuando (exactamente 24 - "patas dibujadas en sonreír ).
          1. 0
            6 de octubre 2015 10: 15
            "A juzgar por la foto, la protección y defensa del aeródromo se construyó según las normas de Afgan" ////

            No sé cómo fue en Afganistán, pero aquí la situación es extremadamente peligrosa.

            Los aviones están llenos, incluso las paredes de sacos de arena son perezosas entre ellos
            poner. ¿Sabes cómo se dispersa la metralla de los misiles Grad? Un cohete
            en la pista y un tercio del avión en reparación.

            El aeropuerto ya comenzó a disparar cohetes desde las alturas que prevalecen sobre él.
            (Observadores de la ONU informados). Hasta ahora, afortunadamente, solo ha habido deficiencias.

            Los militantes se están reuniendo en las montañas sobre el aeródromo. Instalaciones "Grad" en Oriente Medio
            pequeño en 2-4-6 guías. Transportado por camionetas. Dispara desde el suelo.
            El ejército sirio no está en estas montañas. Solo hay pueblos y ciudades alavitas,
            custodiado por grupos de autodefensa. Todos los hombres jóvenes han sido movilizados durante mucho tiempo.
            en el ejército sirio y están luchando lejos de su hogar. Alawites no podrá parar
            militantes que envían personas seleccionadas al aeropuerto.

            El ejército ruso debe establecer urgentemente el control sobre las colinas vecinas.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. gjv
        +6
        5 de octubre 2015 13: 48
        Cita: usuario
        Bueno, esto es con una organización de servicio más o menos normal, estoy hablando de la mentalidad árabe.

        Cita: neri73-r
        Creo que esto es lo que nuestros especialistas controlarán y no confiarán en nadie.

        Un grupo de cuerpos de marines de las fuerzas costeras de la Armada rusa ha comenzado a proteger la base aérea de Khmeimim en Latakia siria, donde se despliega un grupo de aviación de las Fuerzas Aeroespaciales rusas. Esto fue anunciado por el portavoz del Ministerio de Defensa ruso, el mayor general Igor Konashenkov.

        1. 0
          5 de octubre 2015 20: 44
          ¿Y qué no es camuflaje del desierto?
          1. 0
            7 de octubre 2015 17: 32
            Mira el mapa hi - al desierto a través de las montañas (a unos 30 km de la pista) es necesario cruzar, pero esto es "verde": huertos de naranjos, olivos y granados
  2. +2
    5 de octubre 2015 06: 41
    Ambos, ¿VO tiene su propio canal de YouTube? (rascando lentamente el nabo) y dónde estaba))) (y echidnenko así) y en un aviso personal, ¿dónde?
    1. 0
      5 de octubre 2015 07: 46
      Cita: Imperial
      y aviso en PM donde?

      Al acecho, al parecer. Rastros de barrido.
      1. +2
        5 de octubre 2015 07: 55
        Según la OTAN, la base en el aeródromo de Hmeimim es:
        Su-30M - aviones 4
        Su-34 - Avión 6
        Su-24 - Avión 12
        Su-25 - Avión 12
        Mi-17 - Helicópteros 15
        Mi-24 - Helicópteros 15

        y opinión, sobre el funcionamiento de un profesional ...
        1. +2
          5 de octubre 2015 08: 29
          La aviación rusa se basa en el aeródromo de Khmeimim ...

          ¿Cuántos aeródromos se pueden usar para construir el grupo de la Fuerza Aérea ...?

          mapas de aeropuertos en Siria ...

          клик
        2. +2
          5 de octubre 2015 13: 10
          Cosaco luego enviado a la campaña. No creo que en esta situación nuestra gente haya ingresado a Siria sin prepararse; el error es demasiado alto. Una vez más, los estadounidenses son mejores, pero no tiene sentido.
        3. +7
          5 de octubre 2015 15: 11
          Konstantin Sivkov nació en 1954. En 1976 se graduó del Colegio Naval. Popova Sirvió en la marina. Graduado de VMA. En 1992 se graduó de la Academia del Estado Mayor. De 1995 a 2007 sirvió en el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas. Doctor en Ciencias Militares. Especialista en el campo de la ciencia política militar. Participó en el desarrollo de documentos doctrinales que determinan la construcción y el uso de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa ... de alguna manera es extraño escuchar cosas contradictorias de la boca de un especialista ... por un lado, dice que hay frentes completos en ambos lados, por el otro lado, que la aviación los partidarios no pueden ser derrotados ... como veo que el objetivo de las razas es convertir una agrupación completa en partisanos, este objetivo se logrará ... y el segundo, ¿dónde están los hechos? ¿específicamente qué hicieron allí y qué bombardearon y bombardearon y cuántas salidas hace la aviación de la coalición? Diré que no me estoy derritiendo contra la presencia de nuestro avión en Siria, y estoy de acuerdo con él, PERO como experto militar, no hay confianza en él ... para mí, es una palabrería ... Pasé media hora en vano ...
          1. +2
            5 de octubre 2015 17: 12
            Ese es el punto, Sivkov tiene un entrenamiento serio, pero cuyos intereses no está claro, pero claramente no es nuestro.
            1. +4
              5 de octubre 2015 23: 59
              aquí estoy casi igual ... en tiempos difíciles me gradué de la Academia con 95 miembros del Estado Mayor en un momento en que el ejército fue destruido y el poder soviético fue sacudido al resto y aquí conclusiones tan conflictivas ... en mi opinión, todo encaja)))))) ))))))))))))))))
              1. 0
                6 de octubre 2015 09: 10
                Sí, miras su camisa ... ¡no puede poner a un hombre ruso normal en una camisa de flores debajo de un traje estricto!
  3. +4
    5 de octubre 2015 06: 53
    Veamos que pasa en un mes. Dada la psicología de los guerreros árabes, ISIS ya puede dispersarse.
    1. +14
      5 de octubre 2015 07: 31
      Teniendo en cuenta la psicología de estos tipos, en un mes se trasladarán a áreas densamente pobladas, y los puestos de comando y almacenes con armas serán arrastrados a los sótanos de las escuelas y los hospitales.
  4. +4
    5 de octubre 2015 07: 08
    La Fuerza Aérea es buena, pero los ataques aéreos por sí solos no resolverán el problema. La trinchera se captura cuando las "nueces" del soldado de infantería se ciernen sobre ella. Nos enseñaron de esta manera. Y ahora la palabra para la infantería de Siria, pero cómo actuarán ... esa es una pregunta. Para los nuestros, estoy seguro.
    1. +6
      5 de octubre 2015 07: 41
      Estoy de acuerdo. ahora el movimiento para Assad ..
  5. 0
    5 de octubre 2015 07: 13
    MI24 ??? Por que ¡Fue necesario MI28 o KA50 (52)!
    1. +2
      5 de octubre 2015 07: 55
      ¿Por qué, por qué, para la propia entidad, o no está claro de todos modos? Sí, todo es simple, si hay pérdidas, entonces no son "Cocodrilos" nuevos, pero probados, ¡pero el nuevo salvará para el futuro! ¡Aunque el Mi-24 no es malo y seguirá luchando con ISIS!
  6. 0
    5 de octubre 2015 07: 58
    El autor que escribe sobre la cantidad y calidad de nuestras fuerzas aerotransportadas en Siria debe ser más cuidadoso al especificar las modificaciones de la aeronave (si las indica) para evitar tales errores:
    Los datos publicados en este momento permiten compilar una lista aproximada de aviones rusos que operan en la base siria de Khmeimim. Estos son cuatro luchadores Su-30SM, 12 bombarderos cada uno Sioux 24M y aviones de ataque Su-25SM, así como al menos 6 bombarderos Su-24.
    Además, Su-24M2 se usa en Siria, y Su-24 (T-6, "producto 41") se produjo en 1972-1983.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +1
      5 de octubre 2015 08: 41
      La operación de las tropas rusas en Siria involucra tres etapas ((supuestamente))):

      La primera etapa "defensiva" comenzó el 30 de septiembre y durará aproximadamente un mes ...
      Sus principales tareas son destruir la infraestructura de los terroristas, cortar las líneas de suministro y dar tiempo al ejército sirio para reunir fuerzas para lanzar una ofensiva ...

      la segunda etapa es "ofensiva": su objetivo es llegar a la capital de ISIS - la ciudad de Raqqa en un mes y destruir completamente a los terroristas en el territorio de Siria, se supone que el ejército sirio y el contingente militar de Irán estarán involucrados en tierra ...

      la tercera etapa "final" - implica una operación en el territorio de Irak con la derrota final de ISIS, se realizará ((si Bagdad hizo esta solicitud a Rusia)))
      el depósito de municiones terroristas destruido ubicado en la región JISR-ESh-Shugur
  7. 0
    5 de octubre 2015 08: 28
    En "Courage" también se habla de este tema. Tomé de allí el diseño para el trabajo de la aviación israelí durante la Segunda Guerra del Líbano.
    Así que eso crearía una intensidad similar de ataques durante los meses de 2-3, el grupo ruso debe aumentarse cinco veces. Y la cuestión no es el coraje y el entrenamiento, sino las capacidades físicas de los pilotos y las capacidades técnicas de la aeronave.
    10,100 salidas de aviones de combate (aproximadamente 12,000 horas de vuelo);
    Salidas del helicóptero 1,797;
    Salidas de tropa 1,000;
    1,350 salida UAV (aproximadamente 15,000 horas de vuelo);
    Salidas de aviones de transporte 1,150.
    El aire fue atacado cerca de los objetivos de 6,900 (según otra fuente, cerca de 7,000), que incluyen:
    3,000 - edificios, bunkers y cuevas;
    2,400 - bombardeo de áreas de lanzamiento del MLRS;
    500 - Ataques de puentes y carreteras;
    700 - cohetes de PU y vehículos sospechosos;
    200 - unidades directas de militantes;
    100 - Radar y sistemas de comunicación.
    1. +11
      5 de octubre 2015 09: 25
      No, a qué te pareces. En primer lugar, su avión funcionó muy estrechamente (incluso en áreas residenciales: 1140 muertos y 4000 civiles heridos). También implica huelgas puntuales y apoyo directo. En segundo lugar, nuestra infraestructura (puentes, carreteras, etc.) no será destruida por la nuestra. En el tercero, los ishilianos serán más delgados que los hezbolanos, en términos de tecnología (MLRS, radar, MPU, etc.), lo que significa menos consumo. Pero en el cuarto y más importante, las fuerzas terrestres de Siria no se pueden comparar con las FDI. La IDF es una organización más seria en orden de magnitud, tanto en términos de equipo como en términos de capacitación, disciplina, ¡incluso en la motivación final! Y luego las FDI sufrieron pérdidas significativas: 121 muertos, 400 heridos, 60 a 150 vehículos blindados (incluidos hasta 30 tanques) fueron destruidos y dañados. Entonces, con la operación terrestre, realizada por los sirios, puede haber problemas.
    2. -4
      5 de octubre 2015 09: 27
      Cita: Aron Zaavi
      Para crear una intensidad similar de huelgas durante los meses 2-3, el grupo ruso debe incrementarse cinco veces


      ¿por qué repetir?CM entrevista anterior Sivkova K.I.... todo está dispuesto en "estanterías" y con números ....

      Cita: Aron Zaavi
      Banal en las capacidades físicas de los pilotos y las capacidades técnicas de la aeronave.


      y la ausencia del material necesario y la base técnica .....

      Guerra en Siria: noticias de 05.10.2015 : http://news-mail.by/2015/10/05/vojna-v-sirii-novosti-za-05-10-2015/

      y pronóstico del tiempo para octubre ...
      1. 0
        5 de octubre 2015 12: 26
        ¡Todo está bien con el clima!

        Damasco +27 / +14
        Parcialmente nublado +24 / +13
        claro +26 / +13
        claro
        Alepo (Alepo) +28 / +17
        Parcialmente nublado +24 / +16
        Parcialmente nublado +24 / +16
        posible tormenta
        Palmira +29 / +16
        Parcialmente nublado +28 / +15
        claro +27 / +16
        claro
        Tartus +28 / +19
        Probabilidad de tormenta +26 / +19
        lluvia +28 / +20
        tormenta eléctrica


        ¡Puedes vivir y hasta necesitarlo!
        Y en Kunduz, donde un avión estadounidense realizó una incursión monstruosa en el hospital, ¡hoy + 34!
        Bueno, esa es toda la letra!
        ¡Y el GRU y el SVR pueden necesitar pensar en "bloquear" los canales de suministros "posibles" del mismo "Buk" del eneldo! ¡Después de todo, el Ukrope "Buki" se "familiarizó" en la guerra 08.08.08!
    3. +5
      5 de octubre 2015 11: 05
      Aron Zawi (4) IL Hoy, 08: 28 Nuevo
      En "Courage" también se habla de este tema. Tomé de allí el diseño para el trabajo de la aviación israelí durante la Segunda Guerra del Líbano.
      Así que eso crearía una intensidad similar de ataques durante los meses de 2-3, el grupo ruso debe aumentarse cinco veces. Y la cuestión no es el coraje y el entrenamiento, sino las capacidades físicas de los pilotos y las capacidades técnicas de la aeronave.
      10,100 salidas de aviones de combate (aproximadamente 12,000 horas de vuelo);
      Salidas del helicóptero 1,797;
      Salidas de tropa 1,000;
      1,350 salida UAV (aproximadamente 15,000 horas de vuelo);
      Salidas de aviones de transporte 1,150.
      El aire fue atacado cerca de los objetivos de 6,900 (según otra fuente, cerca de 7,000), que incluyen:
      3,000 - edificios, bunkers y cuevas;
      2,400 - bombardeo de áreas de lanzamiento del MLRS;
      500 - Ataques de puentes y carreteras;
      700 - cohetes de PU y vehículos sospechosos;
      200 - unidades de milicia directamente;
      100 - Radar y sistemas de comunicación.

      ¡No digas tonterías! Es exactamente todo lo necesario para apoyar la operación terrestre del ejército sirio con su fuerza. En promedio, de 9 a 12 golpes en objetos individuales, no se necesita más. No hay una línea de frente como tal, pero hay hostilidades localizadas. No te preocupes por las capacidades físicas de los pilotos y la tensión de combate, estas no son tus dificultades. Y luego, da la disposición de fuerzas y medios de algún tipo de Segunda Guerra del Líbano. El ejército ruso "no conoce" tal guerra y no usa los cálculos de otra persona, obviamente de dudosa calidad.
      1. +1
        5 de octubre 2015 12: 33
        Solo tenemos que tener en cuenta nuestra base en Armenia, que puede operar a través del territorio de Irán (el centro de coordinación en Bagdad lo permite). 700 km, aproximadamente, a Mosul y alrededor de 1000 - a Der az Zora. Solo para el Su-34 y, aún más, para el Tu-22.
      2. +2
        5 de octubre 2015 17: 35
        Cita: figter
        Es exactamente todo lo necesario para apoyar la operación terrestre del ejército sirio con su fuerza. En promedio, 9-12 golpes en objetos individuales, no se necesita más. No hay una línea de frente como tal, pero hay hostilidades localizadas. No te preocupes por las capacidades físicas de los pilotos y la tensión de combate, estas no son tus dificultades. Y luego, da la disposición de fuerzas y medios de algún tipo de Segunda Guerra del Líbano. El ejército ruso "no conoce" tal guerra y no usa los cálculos de otra persona, obviamente de dudosa calidad.

        si Es triste
  8. +11
    5 de octubre 2015 09: 24
    Lo que dicen los occidentales, toda la tecnología de los aviones fue contada por tanques y vehículos, y en el Donbass solo combina cosechadoras y tractores, algún tipo de visión selectiva.
  9. +1
    5 de octubre 2015 09: 35
    Me sorprendió que las estrellas estuvieran pintadas en nuestros aviones.
  10. -23
    5 de octubre 2015 09: 44
    Informes de victoria del agitprop nacional a nivel de la "Oficina de Información Soviética" de 1941. Todos fueron bombardeados y los EI corren atemorizados con los pantalones mojados ... Y, por supuesto, el mundo entero "se quedó helado de admiración" por las armas rusas ...
    "¡Ah, no es difícil engañarme! ... ¡Me alegro de haberme engañado a mí mismo!"
    Todo esto es comprensible, solo una parte de la guerra de información, pero esta aventura no encontró ningún apoyo especial entre la gente (en contraste con Crimea y LDNR). El hecho de que los representantes de la Federación de Rusia no hagan comentarios sobre los disparos de la destrucción del Su-25 sobre Siria sugiere que intentarán silenciar todas las pérdidas, solo en el patio, no en 1979, Internet difunde instantáneamente información accesible para todos. Después de todo, este no es el último Su-25 derribado en el cielo de Siria ... Además, un par de meses después surgirá la pregunta, bueno, como todos bombardeados, pero la situación no ha cambiado radicalmente a favor de Assad ... como hombres barbudos con ametralladoras corrieron, todavía corren ... .
    1. +6
      5 de octubre 2015 10: 54
      Cita: Mera Joota
      Informes de la victoria del agitprop nacional a nivel de la "Oficina de Información Soviética" de 1941.

      ¿Te gustan más los opuses de los medios de comunicación occidentales?
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. -6
        5 de octubre 2015 12: 21
        Cita: Homo
        ¿Te gustan más los opuses de los medios de comunicación occidentales?

        No. Cómo engañan a sus ciudadanos para que me sumerjan profundamente cuando intentan engañarme, esto provoca una reacción negativa definitiva.
        El hecho es que la efectividad de la aviación en la lucha contra las formaciones semi-partidistas es obviamente baja. Cualquiera que crea que los islamistas están construyendo una especie de bunkers y centros de comando en los que se cuelgan mapas en las paredes, y operadores con caras adormiladas, ingresan varios datos y dibujan flechas bastante ingenuas.
        1. +1
          5 de octubre 2015 16: 57
          poner en la sartén y montar con Gozman y Makarevich en éxtasis. wassat
    2. +3
      5 de octubre 2015 18: 21
      ¿La evidencia en el estudio es débil? Si realmente comenzó a difundir las historias, al menos para el caso. Los aviones derribados generalmente se muestran en forma de chatarra en el suelo, y lo que vierte aquí, incluso desmontan la pereza, si está interesado, mire a Sharia, él es un fanático de estudiar falsificaciones. con qué agitprop trabajas está claro.
  11. mihasik
    +6
    5 de octubre 2015 11: 07
    Cita: Mera Joota
    Todo esto es comprensible, solo una parte de la guerra de información, pero esta aventura no encontró un apoyo especial entre la gente (a diferencia de Crimea y LDNR)

    ¿De qué "gente" estás hablando? ¿Están todos en uno? ¿Dónde están las encuestas estadísticas al menos los centros "Levada" y otros como ellos? Lo que está "disperso" en Internet, en su mayor parte, excepto como "diarrea", no se puede llamar. Con la jamba Su-25, no están ahí. Hay 12 unidades Su-25SM en Siria y su número no ha disminuido.
    ¿Qué otras "pruebas tuyas"?)
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. -5
      5 de octubre 2015 12: 25
      Cita: mihasik
      ¿Dónde están las encuestas estadísticas al menos los centros "Levada" y otros como ellos?

      Sobre las estadísticas se ha dicho hace mucho tiempo, esta chica es más que venal. Estoy rodeado de personas cuya reacción puedo observar y evaluar la opinión pública. La mayoría estaba feliz por Crimea, las respuestas cautelosas por Siria, nadie agitaba "banderas".
      Cita: mihasik
      Con el Su-25-cant, no están allí. En Siria, 12 piezas de Su-25SM

      Que cambia ¿Cuál fue el punto con respecto a la clasificación incorrecta? ¿Cómo se ve el Su-25 radicalmente diferente del Su-25SM?
      1. mihasik
        +5
        5 de octubre 2015 16: 44
        Cita: Mera Joota
        La mayoría estaba feliz por Crimea, las respuestas cautelosas por Siria, nadie agitaba "banderas".

        ¿Qué, asustado por las sanciones adicionales?) ¿O el medio ambiente teme que sean convocados para el Ejército?
        ¿Cuál fue el punto con respecto a la clasificación incorrecta? ¿Cómo se ve el Su-25 radicalmente diferente del Su-25SM?

        ¿Y por qué entendiste que derribaste el Su-25, y no el Su-24, o no el F-16, y que el avión fue derribado precisamente en Siria y que pertenece a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas?
        Del video, que muestra un punto disparando un paracaídas con un piloto y gritos de "¿Allah Akbar"?)))) No hagas reír a la gente con esos "hechos".
        1. 0
          6 de octubre 2015 05: 38
          Cita: mihasik
          ¿Qué, asustado por las sanciones adicionales?) ¿O el medio ambiente teme que sean convocados para el Ejército?

          ¿Necesitas ulcear? No dejo burlas en tu dirección.
          Mi séquito ha servido mucho tiempo o nunca será invocado por la edad. Si tienen miedo, entonces por sus hijos.
          Cita: mihasik
          ¿Y por qué entendiste que derribaste el Su-25, y no el Su-24, o no el F-16, y que el avión fue derribado precisamente en Siria y que pertenece a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas?

          Puedo distinguir la silueta del Su-25 del Su-24, no ciega, el Su-25 sobrevoló mucho a la vez. Filmado en Siria o en Irak, en ningún otro lugar es derribado el Su-25 bajo los gritos de "Allah-Akbar" (incluso en Ucrania). Las autoridades iraquíes no han anunciado la destrucción del Su-25, lo que significa que está en Siria. Assad no ha tenido un Su-25 vivo durante mucho tiempo, usaron MiG-23 bajo aviones de ataque, respectivamente, una conclusión, derribó el nuestro. Si no está satisfecho con la cadena lógica, construya la suya propia, simplemente pregunte sin sarcasmo.
  12. -1
    5 de octubre 2015 13: 36
    Teniendo en cuenta la "preocupación" de Turquía, vale la pena que el Su-30SM vuele para cubrir el Su-24 y el Su-25. Y no estará de más aumentar el número de luchadores.

    Cita: stpv1
    Me sorprendió que las estrellas estuvieran pintadas en nuestros aviones.
    Y esto no es bueno. Nos sentimos tímidos y no tenemos miedo a nada. Al menos en Siria. Pintura fea sobre su simbolismo. No somos piratas. Todo es abierto y honesto.
    Cita: Rigla
    MI24 ??? Por que ¡Fue necesario MI28 o KA50 (52)!

    La máquina Mi-24, aunque antigua pero probada y duradera. No se necesitan máquinas demasiado inteligentes allí. No esos objetivos y el sistema de defensa aérea equivocado del enemigo. Y, además, el Mi-28 es claramente una mala máquina, simplemente se puede estropear.
    Y sobre Ka-50 y Ka-52 - excelentes helicópteros candidato Pero, como vemos, Rusia no los necesita. Había esperanza para Mistrali. Pero aprovechando su caso (Ka-52) rápidamente se mudó a Egipto. Para mí es miope o una traición
    1. 0
      7 de octubre 2015 17: 48
      El Mi-28 no solo sigue siendo una máquina "en bruto" (y esto es un "milagro" de los años 80), sino que al mismo tiempo se parece mucho a un Apache en silueta. Teniendo en cuenta la "geografía" donde tienen lugar los eventos, la aparición de tal "milagro" puede "hacer milagros" qué (y que dije)
  13. +7
    5 de octubre 2015 14: 04
    Los últimos sistemas de guerra electrónica "Krasuha-4" llegaron a Siria

    El ejército ruso desplegó los sistemas de guerra electrónica Krasukha-4 en Siria, diseñados para suprimir los radares de los aviones y los aviones no tripulados. Esto se desprende del video publicado en el sitio web de la compañía de televisión y radio Zvezda.

    En el video que ilustra el aterrizaje en el campo de aviación sirio de Khmeimim, el avión de ataque ruso Su-25 regresó de una misión de combate, un automóvil con un conjunto característico de dispositivos de antena es visible en el fondo.

    La comparación muestra que con un alto grado de probabilidad es una máquina del complejo de guerra electrónica móvil 1RL 257 "Krasukha-4". Estos sistemas, desarrollados en KRET Concern (en Novgorod NPO Kvant), se producen en la planta electromecánica de Bryansk.

    "Krasuhi" es una estación de interferencia de amplio alcance y está diseñada para suprimir la operación del radar a bordo de radares de largo alcance y aviones de ataque, radares de vehículos aéreos no tripulados, así como el radar de satélites de reconocimiento de radar.

    Según los fabricantes, el complejo Krasukha-4 es capaz de cerrar completamente el objeto protegido de la detección de radar a distancias de hasta 150-300 kilómetros, y también puede causar daños por radar a las comunicaciones enemigas y la guerra electrónica. Complejos "Kraukha-4" adoptados por las fuerzas armadas en 2012, y entregados a las tropas desde 2013.
  14. +1
    5 de octubre 2015 14: 33
    Cita: qwert
    Y esto no es bueno. Nos sentimos tímidos y no tenemos miedo a nada. Al menos en Siria. Pintura fea sobre su simbolismo. No somos piratas. Todo es abierto y honesto.

    Las estrellas fueron pintadas. voló a Siria alrededor de 20 de septiembre e hizo vuelos de reconocimiento! Para que las zapatillas no olfatearan que (las zapatillas) estarían cubiertas con una gorra.
  15. 0
    5 de octubre 2015 14: 42
    Esta también es una gran presentación.
  16. +8
    5 de octubre 2015 15: 01
    Cita: Mera Joota
    Informes de victoria del agitprop nacional a nivel de la "Oficina de Información Soviética" de 1941. Todos fueron bombardeados y los EI corren atemorizados con los pantalones mojados ... Y, por supuesto, el mundo entero "se quedó helado de admiración" por las armas rusas ...
    "¡Ah, no es difícil engañarme! ... ¡Me alegro de haberme engañado a mí mismo!"
    Todo esto es comprensible, solo una parte de la guerra de información, pero esta aventura no encontró ningún apoyo especial entre la gente (en contraste con Crimea y LDNR). El hecho de que los representantes de la Federación de Rusia no hagan comentarios sobre los disparos de la destrucción del Su-25 sobre Siria sugiere que intentarán silenciar todas las pérdidas, solo en el patio, no en 1979, Internet difunde instantáneamente información accesible para todos. Después de todo, este no es el último Su-25 derribado en el cielo de Siria ... Además, un par de meses después surgirá la pregunta, bueno, como todos bombardeados, pero la situación no ha cambiado radicalmente a favor de Assad ... como hombres barbudos con ametralladoras corrieron, todavía corren ... .


    ya sabes, leo a comentaristas con banderas israelíes al menos de forma oblicua, sus ojos, por supuesto, tienen los ojos entrecerrados (aunque no apruebo el urapatriotismo irreflexivo), pero las críticas y una mirada del SIDE te permiten ver la imagen con mayor claridad, especialmente porque algunos muestran buen conocimiento y algo de experiencia ("Ntellekt" como solía decir un coronel fallecido en la Academia cuando estaba estudiando ...)
    y entonces ... tus cartas falsas con relleno irreflexivo ...
    y tiene razón, Internet, es, "entrega instantáneamente información que está disponible para todos" lol
  17. +1
    6 de octubre 2015 07: 53
    Me parece que ahorraron en helicópteros de combate. Fueron traídos para proteger los aeródromos, no para atacar a nuestros oponentes. Y en presencia de la "noche" Mi-24-28, puede acabar con eficacia lo que quedó después de los ataques del Su 24-25. Y, también, salir a cazar de noche. Desde un punto de vista comercial, publicidad directa del Mi-28N y Mi-35. Con la ausencia de bajas en combate de MANPADS durante vuelos nocturnos y en malas condiciones climáticas, control de caravanas en los territorios fronterizos con Turquía. Y más matarán a los moderados y no del todo moderados.
  18. 0
    6 de octubre 2015 08: 30
    ARON ZAVRI !!! TROLL Hebreo ¿tienes alguna idea de lo que estaba pasando en el suelo cuando una "torre" fue descargada allí Una bomba de 100 kg lanzada desde un tanque en el tanque de 2-3 m gira más de 6 toneladas allí, y vapche constantemente se trunca mal, pero todo está bien para ti, así que vete en la armadura, de lo contrario te cortan allí como animales que no comes
  19. 0
    6 de octubre 2015 16: 31
    Espero que este sitio sea visto por personas de las autoridades ... El secreto es la mitad del éxito y la superioridad táctica.

    Es hora de callar todos los medios, derribar drones y satélites.

    ¡Los bandidos solo queman napalm!

    La guerra está en marcha.

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