NI: la apariencia obsoleta del Su-24 - una cosa engañosa
"En algunos aspectos, el Su-24 (según la codificación Fencer de la OTAN," Fencer ") puede ser incluso más útil para llevar a cabo operaciones que el bombardero de combate Su-34 para múltiples propósitos que atrae la atención de todos", escribe el autor.
Señala que "a pesar del diseño obsoleto del Su-24 (este avión fue desarrollado en las 1960-s), Rusia ha modernizado la flota de estos bombarderos y los ha equipado con sistemas modernos".
“Por lo tanto, el Su-24 actualizado tiene una cabina de vidrio, sistemas de navegación satelital GLONASS, sistemas de visualización de instrumentos en el parabrisas y autodefensa aire-aire. A bordo de la aeronave pueden ser misiles guiados de clase aire-aire de corto alcance P-73. Además, un bombardero puede transportar municiones guiadas de alta precisión ", - El autor informa.
Según la revista, "la carga máxima de combate del avión es 7500 kg, el radio de combate del Su-24 es 560 km, y las últimas modificaciones están equipadas con un sistema de repostaje aéreo". El avión es capaz de atacar objetivos a bajas altitudes.
Además, en Siria, Su-24 puede usarse para operaciones de reconocimiento.
Su-24 por día puede aumentar a 30 veces, "sin embargo, no se sabe cuántos pilotos que pueden controlar estas máquinas están en la base aérea de Lattakia y cómo se proporciona soporte técnico para la aeronave", señala el autor.
Según la revista, estos aviones "serán reemplazados en el futuro por el Su-34, pero los bombarderos rusos con medio siglo historia aún representa un medio efectivo para golpear objetivos que están a una gran distancia de la base aérea en Latakia ".
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