Military Review

Remolque de tres tipos creado en RF

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En noviembre, comenzarán las pruebas del remolcador sobre la base de la construcción de trimaranes del desarrollo de la planta de reparación de buques y construcción de buques Volzhsky. Sobre los beneficios de un nuevo barco, creado para tropas de ingeniería, portal Flotprom dijo el subdirector del Grupo de Empresas "Vega" Pavel Glukhov.




"El remolcador (BMK) se diseñó en nuestra iniciativa sobre la base de las características tácticas y técnicas desarrolladas por el" Instituto de Tropas de Ingeniería del Ministerio de Defensa de Rusia ". Lo diseñamos específicamente para el Ministerio de Defensa. Cuando el diseñador de nuestra empresa comenzó a crear este barco, por supuesto, estudiamos los prototipos existentes en Rusia: BMK-460, BMK-225, BMK-130, así como remolcadores fabricados en China, Alemania, Francia. Se reunió con quienes los aplican. Después de eso, tuvimos una idea y, como resultado, creamos un barco basado en un trimarán. Esto permitió mejorar las características básicas de la embarcación y proteger la unidad de potencia de influencias mecánicas. Dado que el BMC funciona en aguas poco profundas, las muestras anteriores se caracterizaron por "chupar" el fondo embarrado. "Hemos excluido tal fenómeno, porque el espacio entre el cuerpo principal y los patrocinadores, que forman la estructura del trimarán, se hace fluir", dijo Glukhov.



Destacó que el barco está equipado con un motor doméstico. "Su potencia cuando funciona de manera óptima es 550 hp, y la potencia máxima alcanza a 600 hp El empuje de los tornillos es 4700 kg, con un ligero refinamiento de los tornillos, el empuje aumentará a 5700 kg. Gracias al trabajo conjunto de los diseñadores de la compañía con los expertos de la Universidad Técnica de Volgogrado y la Planta Balakovsky. Las mamás fueron creadas con una caja de cambios compacta y liviana, que permitía mantener la masa de la unidad de potencia dentro de 1,5 toneladas. Mediante el uso de rotores de dirección giratorios le permite controlar el vector de empuje. Según el modelo matemático, el barco tendrá una buena maniobrabilidad, estabilidad y capacidad de control ", dijo el subdirector.

El cuerpo del prototipo está hecho de metal, pero en el futuro se planea cambiar a materiales compuestos.

"La inundabilidad del BMC está asegurada al dividir la caja en cuatro compartimentos", dijo Glukhov. - La cabina de la embarcación está hecha de materiales poliméricos sellados, capaces de resistir el impacto de la onda de choque de acuerdo con los requisitos militares. Está diseñado para dos personas, una de las cuales maneja una moto acuática y la segunda trabaja con ferries y pontones ".



La embarcación cuenta con equipos de filtración de aire para trabajar en el área contaminada. Descripción general proporcionar dos cámaras montadas en la proa y la popa.

“Ya en el proceso de construcción, también se revelaron sus otros posibles usos, no solo los militares. Por ejemplo, resultó ser muy útil, por extraño que parezca, para el Ministerio de Agricultura en el sistema de recuperación de tierras. Es necesario para él y para el Ministerio de Situaciones de Emergencia donde ocurrieron desastres naturales asociados con inundaciones, inundaciones de ríos. Entregar un barco no siempre es posible. Este barco se transporta muy fácilmente en automóviles domésticos como KAMAZ o KRAZ. Capaz de mover carga, ferries directos, transportar personas, ser una ambulancia, bomberos, cualquiera. Otra ventaja es el sistema para la conexión con pontones, hecho en una versión flexible en contraste con el acoplamiento rígido utilizado en los modelos más antiguos de remolque y lanchas, explicó.



Longitud del barco - 9,2 m, ancho - 3,2 m, peso seco - 9 t, velocidad - hasta 21 km / h, reserva de marcha - 10 hora, consumo de combustible por hora - 35-37 l. La vida declarada del casco del barco - 20 años, el motor - 2700 hora. Antes de la primera reparación.
Fotos utilizadas:
http://flotprom.ru/
23 comentarios
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  1. oleg-gr
    oleg-gr 5 de octubre 2015 09: 58
    +16
    Es agradable ver desarrollos de doble uso.
    1. Haettenschweiler
      Haettenschweiler 5 de octubre 2015 10: 26
      0
      Cita: oleg-gr
      Es agradable ver desarrollos de doble uso.


      - Soltero. Está escrito en blanco y negro: Diseñado para el Departamento de Defensa.
    2. Juborg
      Juborg 5 de octubre 2015 10: 45
      +2
      ¿Y lo bueno es que en la foto solo hay una modelo, aproximadamente 1:25? ¿Qué no mostraron en metal?
      1. Haettenschweiler
        Haettenschweiler 5 de octubre 2015 10: 52
        +1
        Cita: juborg
        ¿Qué no mostraron en metal?


        - Probablemente, todavía no lo han construido "en metal", han aceptado el concepto, han comenzado a diseñar, han pegado el modelo del futuro coche.
  2. Dembel77
    Dembel77 5 de octubre 2015 10: 06
    +3
    Qué lindo botecito. ¡Y qué, tira cinco con los hombres y pesca!
    1. EvgNik
      EvgNik 5 de octubre 2015 10: 12
      +3
      Cita: Dembel 77
      tirar cinco con los hombres y pescar

      Sería bueno si te gustara el barco, es muy original y es fácil de ver en funcionamiento. Pero come, probablemente, inconmensurablemente.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. Lukke
        Lukke 5 de octubre 2015 10: 53
        +3
        consumo de combustible por hora - 35-37 l - esto es del artículo
        Usar un remolcador como herramienta de pesca es de la misma serie que participar en la Fórmula 1 en un tractor de Bielorrusia)
  3. kolkulon
    kolkulon 5 de octubre 2015 10: 10
    +3
    Incluso tenemos un vector de empuje medido en barcos)))
    1. Afinogen
      Afinogen 5 de octubre 2015 10: 26
      +11
      Cita: kolkulon
      Incluso tenemos un vector de empuje medido en barcos)))



      Sí, qué barcos, tenemos tablas con vector de empuje variable riendo
      1. partidario del mal
        partidario del mal 5 de octubre 2015 11: 23
        +1
        Cita: Athenogen
        tenemos tablas con vector de tracción variable

        En la ciudad de Sheksna, un pescador dominó la fabricación de punzones a partir de perfiles para GKL / GVL y madera contrachapada, cuyo diseño no es muy diferente al de estas pepelas. sí El diseño resultó tan exitoso que no tiene tiempo para cumplir con los pedidos entrantes. Incluso colgó un pequeño motor. Es cierto que no lo recomienda a otros ...
        1. Afinogen
          Afinogen 5 de octubre 2015 12: 23
          +1
          Cita: Angry Guerrilla
          En la ciudad de Sheksna, un pescador dominó la fabricación de despejes a partir de perfiles para GKL / GVL y madera contrachapada,



          Míralo con un ojo, ¿tal vez hay una dirección?


          Cita: Angry Guerrilla
          Incluso colgó un pequeño motor. Es cierto que no lo recomienda a otros ...



          Bueno, los motores ahora están tratando de colgarse de todo, incluso en el tablero. (aunque el tablero aún no tiene un vector de empuje variable, como un motor de barco sí )


      2. inpu
        inpu 5 de octubre 2015 13: 01
        0
        Cita: Athenogen
        Cita: kolkulon
        Incluso tenemos un vector de empuje medido en barcos)))

        Sí, qué barcos, tenemos tablas con vector de empuje variable riendo

        Probablemente después de esta foto, los precios de las mesas en el norte de África aumentaron considerablemente.
    2. Evfrat
      Evfrat 5 de octubre 2015 12: 13
      0
      ¿Lo midió usted mismo? ¡"Medido" eres nuestro!
    3. Koshak
      Koshak 5 de octubre 2015 12: 19
      +1
      Cita: kolkulon
      Incluso tenemos un vector de empuje medido en barcos)))

      Cualquier fuera de borda insignificante "Vortex" tiene un "vector de empuje variable".
      1. Afinogen
        Afinogen 5 de octubre 2015 12: 38
        +1
        Cita: Koshak
        Cualquier fuera de borda insignificante "Vortex" tiene un "vector de empuje variable".



        Bueno, no diría que "Whirlwind" sea frágil. "Torbellinos" de 20 caballos y más. Digamos que cualquier motor de barco fuera de borda tiene un vector de empuje variable. sí
  4. Haettenschweiler
    Haettenschweiler 5 de octubre 2015 10: 12
    +4
    - Bueno, la fotografía muestra el diseño del barco, eso es comprensible. Pero, ¿por qué fondos tan extraños? Parece que este barco diseñó y construyó un modelo de alguna pepita, fotografiado apresuradamente en su patio y envió imágenes con el concepto del modelo del instituto de investigación, donde decidieron hacerlo en metal, pero no se molestaron con las fotos y enviaron lo que enviaron. Esto, por supuesto, es una hipótesis delirante, pero nada mejor, mirar algunas tablas antiguas y no menos antiguas, bordes irregulares contra el fondo de los edificios residenciales no ocurre.
    1. Koshak
      Koshak 5 de octubre 2015 12: 23
      0
      Cita: Haettenschweiler
      Pero, ¿por qué fondos tan extraños?

      Aparentemente, los diseñadores llevaron el modelo a la logia para tomar una foto con buena luz.
  5. SmacXnumx
    SmacXnumx 5 de octubre 2015 10: 13
    +1
    Un diseño interesante, no parece habitual.
  6. Embudos
    Embudos 5 de octubre 2015 10: 17
    +3
    en automóviles nacionales del tipo KAMAZ o KRAZ Bueno, KRAZ definitivamente no es un automóvil nacional, ahora es un "automóvil extranjero".
    Y como el barco no está mal, puedes ir a pescar (aunque puedes comprar pescado por dinero para combustible).
  7. mpzss
    mpzss 5 de octubre 2015 10: 32
    0
    Cita: Embudos
    Y como el barco no está mal, puedes ir a pescar (aunque puedes comprar pescado por dinero para combustible).

    Bueno, no se trata de dinero, ¡sino de pescar! ;)
  8. Roskot
    Roskot 5 de octubre 2015 11: 16
    0
    creado para las tropas de ingeniería

    Barco, e incluso el pontón trasero y la pesca. La pesca noble funcionará.
  9. made13
    made13 5 de octubre 2015 11: 53
    +2
    Hay un error en el nombre: a juzgar por las fotos, se creó un modelo de bote de remolque riendo
  10. satelit24
    satelit24 5 de octubre 2015 12: 00
    +1
    ¡Cuántos amantes verter de vacío en vacío! Deja que comiencen por el principio enojado y luego comparte la piel! (Estoy de acuerdo con la pesca riendo ) Y con tales proporciones, en mi humilde opinión, el catamarán es mejor, ¡o el fondo habitual es aún mejor!
    1. francotirador
      francotirador 5 de octubre 2015 12: 36
      0
      Cita: satelit24
      Y con tales proporciones, en mi humilde opinión, el catamarán es mejor, o el fondo habitual es aún mejor.

      Bueno, no me digas ... En este modelo, los sponsons laterales actúan como la protección del complejo de dirección de tornillo, son la estructura de soporte de energía durante el transporte y directamente durante la operación ... Entonces, en mi opinión, la solución de diseño es muy competente.
      1. satelit24
        satelit24 5 de octubre 2015 12: 50
        -1
        El trimarán tiene una forma casi cuadrada, ¡el catamarán tiene la mitad del ancho! Y esto, ¡para pescar y luego al lago! (ancho - ¡uno a tres largos! barcaza ordinaria)
        1. francotirador
          francotirador 5 de octubre 2015 15: 46
          0
          hay diferentes trimaranes ...hay diferentes trimaranes ...
          Cita: satelit24
          el trimarán es casi cuadrado

          ¿Por qué obtuviste esto? Los trimaranes, como otros multicascos, pueden tener dimensiones completamente diferentes ... Todo depende del destino ... En este caso, es del tamaño de un barco pontón normal, si no me equivoco. Este barco debe transportarse en la parte trasera de un camión, por lo que su tamaño está determinado por esto.
  11. tarik13
    tarik13 5 de octubre 2015 12: 44
    0
    Esta es una modernización de BMK-T para las tropas de ingeniería. http://topwar.ru/81847-pontonnyy-park-pp-91.html
  12. Rumpeljschtizhen
    Rumpeljschtizhen 5 de octubre 2015 13: 27
    0
    y cuál es el diseño de este modelo con la orgullosa designación CREADA
  13. bocsman
    bocsman 5 de octubre 2015 15: 04
    +1
    Cita: satelit24
    El trimarán tiene una forma casi cuadrada, ¡el catamarán tiene la mitad del ancho! Y esto, ¡para pescar y luego al lago! (ancho - ¡uno a tres largos! barcaza ordinaria)

    Tres flotadores (contornos del casco en forma de M) en el trimarán significan que con un ancho de cubierta más grande, una superficie humectable más pequeña de la parte submarina de la embarcación. Lo que en consecuencia aumenta la velocidad y al mismo tiempo una mayor estabilidad y grandes ángulos seguros del talón, y por lo tanto una mayor navegabilidad.