Medios: el "trabajo" exitoso de Su-34 en Siria llevará a contratos para su entrega
El uso exitoso de Sy-Su-34 en Siria seguramente despertará el interés en esta máquina entre los departamentos militares extranjeros. Tal vez incluso aquellos países que tradicionalmente explotan equipos occidentales querrán comprarlos, escribe Roman Katkov en un artículo para Mensajero de mordovia.
Su-34 se mostró por primera vez hace 20 años en Le Bourget. Incluso entonces, varios estados mostraron interés en él, pero no se arriesgaron a comprar: el avión solo comenzó a probar, y no estaba claro si "lo traerían a la mente" en las condiciones del colapso de la industria rusa.
“En la actualidad, todas las enfermedades infantiles de los Treinta y cuatro han sido eliminadas, el bombardero ha sido operado con éxito por las tropas. A los críticos de este complejo les gusta decir que en países avanzados abandonaron las máquinas especializadas y actualmente solo compran aviones multipropósito. Pero, el hecho es que Su-34 es tal, escribe Katkov. - Puede luchar con éxito con objetivos aéreos y terrestres, utilizando la más moderna y de alta precisión. оружие. Solo que, a diferencia de los autos extranjeros, la tripulación del avión ruso está en una cápsula de titanio blindada completamente soldada, lo que aumenta significativamente las posibilidades de sobrevivir a la batalla ".
Antes de Siria, el avión tenía experiencia de combate en 2008 en Georgia.
En uno de los informes, el Ministerio de Defensa de RF señaló: “El ruso Su-34 realizó ataques puntuales contra objetivos desde una altura de más de 5 000 metros. El equipo de observación y navegación aerotransportado de estas aeronaves garantiza que puedan alcanzar cualquier objetivo terrestre con absoluta precisión ".
Según Katkov, los representantes de las fuerzas aéreas extranjeras estarán interesados en el complejo de combate multifuncional, que llevará a contratos para la venta de estos aviones.
Su-34 se mostró por primera vez hace 20 años en Le Bourget. Incluso entonces, varios estados mostraron interés en él, pero no se arriesgaron a comprar: el avión solo comenzó a probar, y no estaba claro si "lo traerían a la mente" en las condiciones del colapso de la industria rusa.
“En la actualidad, todas las enfermedades infantiles de los Treinta y cuatro han sido eliminadas, el bombardero ha sido operado con éxito por las tropas. A los críticos de este complejo les gusta decir que en países avanzados abandonaron las máquinas especializadas y actualmente solo compran aviones multipropósito. Pero, el hecho es que Su-34 es tal, escribe Katkov. - Puede luchar con éxito con objetivos aéreos y terrestres, utilizando la más moderna y de alta precisión. оружие. Solo que, a diferencia de los autos extranjeros, la tripulación del avión ruso está en una cápsula de titanio blindada completamente soldada, lo que aumenta significativamente las posibilidades de sobrevivir a la batalla ".
Antes de Siria, el avión tenía experiencia de combate en 2008 en Georgia.
En uno de los informes, el Ministerio de Defensa de RF señaló: “El ruso Su-34 realizó ataques puntuales contra objetivos desde una altura de más de 5 000 metros. El equipo de observación y navegación aerotransportado de estas aeronaves garantiza que puedan alcanzar cualquier objetivo terrestre con absoluta precisión ".
Según Katkov, los representantes de las fuerzas aéreas extranjeras estarán interesados en el complejo de combate multifuncional, que llevará a contratos para la venta de estos aviones.
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