El primer motor doméstico para UAVs fue creado en el complejo industrial militar.

Rusia ha creado el primer motor nacional para futuros UAV, según informes RIA Novosti un mensaje de un representante de la United Instrument-Making Corporation.

"En Rusia, hasta hace poco, no se ocupaban de los motores de los vehículos aéreos no tripulados; utilizaban vehículos extranjeros; tienen un diseño diferente, menos exitoso, en nuestra opinión. Nuestro motor tiene un sistema para limitar las vibraciones, temperaturas, presión. Proporciona un vuelo UAV a una altura por encima de los medidores 6000, su peso es de aproximadamente 30 kilogramos ”, dijo la fuente en el Día de la Innovación del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

Según él, "la central eléctrica rusa se compara favorablemente con las importadas en términos de costo: el precio de los motores extranjeros alcanza los cuatro millones de rublos, y el costo de la instalación rusa, junto con la electrónica (sensores y unidades de control), será de aproximadamente 500 mil rublos".

En cuanto a la calidad, "nuestro producto, especialmente en términos de confiabilidad de sensores y sistemas electrónicos, es más alto que el de algunos análogos extranjeros", dijo el representante del complejo militar-industrial.

Señaló que la mayoría de los motores extranjeros de esta clase tienen potencia 38-43 l / s. "En nuestra muestra, inmediatamente obtuvimos 50 de potencia a cinco mil revoluciones, pero nos gustaría tener 70 de potencia, esto es real", dijo la fuente.

Comments

[Sterlya]

¿Decir gracias a las sanciones? De lo contrario, ¿cuándo habría todavía ...

[Baikonur]

Nuestros diseñadores siempre han sido y son los mejores!
Entonces, para los UAV y para otros, ¡simplemente están obligados a desarrollarse mejor y más frescos que el resto!
¡Además, se han desarrollado condiciones favorables!

[Eugene Eugene]

Es posible que cuando fueron creados, echaron un vistazo a los motores de los vehículos aéreos no tripulados israelíes, no tan de cerca, bastante furtivamente ...

[UREC]

¡Y es bueno que hayan mirado, gastado menos dinero!

[Rus2012]

Cita: Eugene-Eugene

Motores de aviones no tripulados israelíes

... así fue!
Copiado de la caída de Rotax ...
Mayor potencia.
¡Lo ponemos en "Bee"!
¡Y fue 87 para el año!

[aleks 62 siguiente]

...... ¡y asi fue!
Copiado de la caída de Rotax ...

... ¿Por qué derribarlos? ... Rotaxes están en venta libre ... Es cierto, cuestan ..... Rotax a 40l / s cuesta alrededor de 6 mil dólares. en los precios de mediados de los 90 (un monstruo familiar obsesionado con los viajes motorizados se compró uno para sí mismo ... ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡NUEVO !!!!

[Nordural]

La vista no es dañina ni avergonzada. Será una pena si después de eso lo empeora y no mejora. Ver: China.

[hrych]

================================

[Rus2012]

Cita: Baikonur

Nuestros diseñadores siempre han sido y son los mejores!

El primer motor doméstico para UAVs fue creado en el complejo industrial militar.

.... si :(
Primer nativo!
Ahrenet!
Y luego aquellos cuyos?!

Motores П-020, П-032, П-064
En 20 / s, 32 / s y 64 / s
Olvida la historia ....

Al final de 80xx voló ...

[Vadsonen]

Motores П-020, П-032, П-064
En 20 / s, 32 / s y 64 / s
Olvida la historia ....

El artículo no indica qué tipo de motor se creó. Y "con sensores y unidades de control" significa de alguna manera exactamente motores de CC.

[Rus2012]

Cita: vadsonen

De alguna manera implica motores de corriente continua.

Los motores de CC en nosotros se llaman eléctricos y su potencia se indica en kilovatios y vatios ...

[Vadsonen]

Los motores de CC en nosotros se llaman eléctricos y su potencia se indica en kilovatios y vatios ...

Esto se refiere a la corriente continua en oposición a la corriente alterna. Ambos motores eléctricos. Aunque en este caso estamos hablando de ICE,

La producción en serie del motor de pistón APD-500 para aviones no tripulados de corto alcance está prevista para finales de 2017 en la empresa Saturn en Rybinsk, dijo un representante de la industria de defensa, informa TASS.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/56137e009a7947ad5b0d640b

PD: Tengo una bandera para tyrnet en el trabajo en un solo lugar.

[GSH-18]

El primer motor doméstico para UAVs fue creado en el complejo industrial militar.

Esto es un zumbido! Los UAV ya se han establecido en Siria. ¡Drones tácticos rusos BE!

[Vyacheslav 64]

Es una buena noticia. Por cierto, tampoco tenemos motores para aviones tripulados pequeños y ultra pequeños, este motor sería un buen ajuste. Aquí tiene el uso comercial del desarrollo del complejo militar-industrial, y esto es exactamente lo que le faltaba a la industria de la URSS.

[Samaritano]

Cita: Vyacheslav 64

Es una buena noticia. Por cierto, tampoco tenemos motores para aviones tripulados pequeños y ultra pequeños, este motor sería un buen ajuste. Aquí tiene el uso comercial del desarrollo del complejo militar-industrial, y esto es exactamente lo que le faltaba a la industria de la URSS.

Bueno, eres tú quien dobló tu dedo hacia el cielo ... 50 caballos, esta es una especie de avión súper pequeño
En el avión Rysachok (reemplazo de AN-2), VK-1500 cuesta 1500 hp respectivamente

principales especificaciones técnicas
Dimensiones totales, mm
modo de despegue (H = 0, V = 0, ISA + 25 ° C)
longitud 1714
caballo de fuerza 1500
ancho de 708
modo de crucero (N = 3 km, V = 400 km / h, ISA)
847 altura
caballo de fuerza 1050
peso, kg 340
consumo específico de combustible, g / hp • h 230

[Vyacheslav 64]

Bueno, eres tú quien dobló tu dedo hacia el cielo ... 50 caballos, esta es una especie de aviación súper pequeña jajaja
En el avión Rysachok (reemplazo de AN-2), VK-1500 cuesta 1500 hp respectivamente

principales especificaciones técnicas
Dimensiones totales, mm
modo de despegue (H = 0, V = 0, ISA + 25 ° C)
longitud 1714
caballo de fuerza 1500
ancho de 708
modo de crucero (N = 3 km, V = 400 km / h, ISA)
847 altura
caballo de fuerza 1050
peso, kg 340
consumo específico de combustible, g / hp • h 230

Lo siento, pero lo "doblaste". La abrumadora mayoría de aviones biplaza pequeños y ultra pequeños tienen motores Rotox de fabricación estadounidense con una potencia de 70 a 100 CV, no necesitan más. En vano atribuyes un monstruo tan antiguo como AN-2 a aviones pequeños, se necesitan 15 o más pasajeros a bordo. Así que aprende la parte de la alfombra, google para ayudarte, qué motores hay en los aviones de aviones pequeños y enanos.

[Bayoneta]

Cita: Vyacheslav 64

. Por cierto, tampoco tenemos motores para aviones tripulados pequeños y ultra pequeños, este motor sería un buen ajuste.

¿Y cómo es él? ¿Cómo se puede decir "encajaría" sin siquiera conocer las características?

[Vyacheslav 64]

¿Y cómo es él? ¿Cómo se puede decir "encajaría" sin siquiera conocer las características?

En este caso, la potencia y el peso son las características principales, y se indican en el artículo. La capacidad de instalar el motor en un avión no tripulado ¿contradice la capacidad de instalar en un avión tripulado?

[Bayoneta]

Cita: Vyacheslav 64

En este caso, potencia y peso son las características principales,

Y qué pasa con las dimensiones, la eficiencia, los recursos, la confiabilidad: aún puede enumerar durante mucho tiempo, pero parece insignificante para usted.

[Rus2012]

Cita: Vyacheslav 64

Este motor encajaría bien.

... no encajaría. Para ello no está destinado a aeronaves tripuladas, ya que Tiene un recurso limitado y otros factores de confiabilidad.

[Samaritano]

Cita: Sterlya

¿Decir gracias a las sanciones? De lo contrario, ¿cuándo habría todavía ...

Y aquí hay otra noticia:
El prometedor motor ruso PD-14 para el avión MS-21 está montado bajo el ala del IL-76LL y se está preparando para las pruebas de vuelo. Zhukovsky

http://aviaforum.ru/threads/mc-21.20274/page-97

[Nordural]

¡Buena suerte! Limpio y cualquier cielo, primero con nosotros, y luego en todo el mundo. Es hora de recuperar su posición en la construcción de aviones civiles. A su manera, sin importar.

[Amurskiy]

y que tenemos un presidente así, aunque agradezco a Yeltsin por esto.

[coco]

Estoy de acuerdo con todo 100%

[Letun]

No entendí, el nuestro compró motores de 40 l / s por 4 millones de rublos. ¿¿¿cada??? Campaña alguien es bueno en el mango de retroceso calentado ...

[Civil]

Lukashenko se movió por nuestra base aérea ((

[Basarev]

Pensé Este nuevo motor no es el primer motor doméstico para los UAV en general, sino el primero creado en la Rusia moderna.

[Igor Polovodov]

¡Reelegido y cortado por la espalda! Como, me entendieron mal)

[Piel de gallina]

Los UAV han entrado en la vida de nuestro ejército, ahora esto no es una curiosidad extranjera. Esto es especialmente notable en Siria.

[DenZ]

Los hermanos Wright salivar de tal motor (para su volante). ¡Buena suerte a nuestros ingenieros!

[Bayoneta]

Cita: DenZ

Los hermanos Wright salivarían de tal motor (para su volante)

El mecánico de bicicletas de los hermanos Wright, Charles Tylor, construyó un motor de gasolina de cuatro tiempos refrigerado por agua. Volumen del motor aprox. 600 cc, pesaba 81 kg, desarrollaba 12 CV. Como veis, hay más información sobre este motor que sobre aquel por el que los hermanos "salivarían", ¿no es demasiada ilusión, y de qué?

[Mera joota]

Cita: DenZ

Los hermanos Wright habrían saludado desde tal motor

Sí, pero ver Airbus A380 escupiría sobre todo y arrastraría el amargo ...
Y ver Apple iPhone 6S se convertiría en ateos ...
Y viendo ...
No sé tu edad física, pero puedo determinar la edad de tu mente ...

[GSH-18]

Cita: MainBeam

más alto que algunos análogos extranjeros

¿Más alto que los chinos?
Entonces tienes que comparar con lo mejor, no con lo peor.

¿¿Desde cuándo las "contrapartes chinas" se han convertido en las mejores? Copie y pegue el ala de la Federación de Rusia o los EE. UU. ¿Dónde lograste comprometer Y luego, todo esto se deriva de una mezcolanza, ¡y no del hecho de que es mejor que los originales, por decir lo menos!

[aleksfill]

¿El mejor? ¿Te refieres a israelí? Para el trabajo en esta área, para nosotros nuevos,
Los avances actuales son impresionantes y alentadores: éxito para diseñadores y constructores.

[voyaka uh]

Puedes comparar.
Por ejemplo, en el dron de impacto estadounidense Predator
El motor Rotax 914 es de 100 l / s (a 5500 rpm). Pesa 75 kg.

Israel Hermes 450
utiliza el motor R902 (W) (wankel), que
da 70 hp con un peso de 40 kg.

[katalonec2014]

Entonces, nadie discute que Israel es uno de los líderes en el campo de los UAV, solo reconocemos que también necesitamos pisotear este camino.

[Bad_gr]

Cita: voyaka uh

Puedes comparar.
Por ejemplo, en el dron de impacto estadounidense Predator
El motor Rotax 914 es de 100 l / s (a 5500 rpm). Pesa 75 kg.

Israel Hermes 450
utiliza el motor R902 (W) (wankel), que
da 70 hp con un peso de 40 kg.

"....... Los innovadores de Nueva Zelanda han construido un motor bóxer de cuatro cilindros y 2,1 litros que ha desarrollado 228 caballos de fuerza.

Su peso, claro está, junto con un sólido generador de arranque integrado y elementos del sistema de escape, es solo 65 kilogramos... Eso es 3,5 caballos de fuerza por kilogramo de masa (y sin turbocompresor) ... "
http://www.membrana.ru/particle/3064

[Nordural]

Buen motor, con perspectiva.

[IAlex]

¿Turbo no pudo remachar?

[Bayoneta]

Cita: Bad_gr

http://www.membrana.ru/particle/3064

Todo está pintado de manera hermosa, pero no está claro cómo se logra el sello entre el "pistón" cuadrado y el cilindro.

[Bad_gr]

Cita: Bayoneta

Cita: Bad_gr

http://www.membrana.ru/particle/3064

Todo está pintado de manera hermosa, pero no está claro cómo se logra el sello entre el "pistón" cuadrado y el cilindro.

[Bad_gr]

La pregunta es, ¿y cuál es el menos?
Un hombre preguntó sobre las juntas de un pistón cuadrado. Para los camaradas inadecuados, explico: este pistón es visible en la foto y algunos de los sellos son visibles.

[Manul]

Cita: voyaka uh

Puedes comparar.
Por ejemplo, en el dron de impacto estadounidense Predator
El motor Rotax 914 es de 100 l / s (a 5500 rpm). Pesa 75 kg.

Israel Hermes 450
utiliza el motor R902 (W) (wankel), que
da 70 hp con un peso de 40 kg.

Si comparamos, ¿se puede clasificar cada uno de ellos? Parece que el Predator es uno de los drones de drones más potentes (si no el más). Y la relación peso-empuje y el relleno le permite llevar su pecho. Se rumorea que solo se transportan misiles. Y acabamos de crear un motor para sus tareas. Nadie dijo que él llevará bombas de papa en la suspensión. Nadie parece haber declarado los parámetros de los drones para los que fue creado.

[Denis DV]

¡Yo creo! Más

[sv68]

¿y cuándo jugarás suficientes juguetes y comenzarás a crear drones reales, tambores por ejemplo? ¿o estás esperando el levantamiento de las sanciones para comprar estúpidamente blas israelíes o chinos y las mentes en sí mismas no tienen? ¿No veo más juguetes?

[Tujh]

No creo que comprar drones "extranjeros" sea un camino a ninguna parte. En realidad, esta es una oportunidad para estudiarlos en detalle, para identificar las jambas de los fabricantes locales, para que al desarrollar el tuyo no pises el mismo rastrillo. Por cierto, en la época soviética la revista "Modelist-Constructor" fue muy popular. Entonces, en algún momento de los 80, hubo una publicación sobre la conversión del motor de la motocicleta Ural para aviones ligeros. Si le cree al autor, el motor resultó ser aproximadamente un 20% más ligero que el original y la potencia era mayor en la misma proporción: esta es la cuestión de la "falta de inteligencia" en nuestra gente.

[Bayoneta]

Cita: Tujh

Si le cree al autor, el motor resultó ser aproximadamente un 20% más ligero que el original y la potencia era mayor en la misma proporción: esta es la cuestión de la "falta de inteligencia" en nuestra gente.

¿Qué pasa con el recurso?

[katalonec2014]

Israel podría haber entregado UAV antes, ahora no lo creo, por lo que tendré que salir de nosotros mismos, el proceso de desarrollar un UAV de gran impacto no es rápido y tomará mucho tiempo, así que déjelo funcionar, ya estamos muy atrasados ​​en esta área.

[TVM - 75]

¡Eso es lo que significa dejar de derrumbarse frente al oeste!

[rosario]

de nuevo un alboroto, bueno, lo que se inventó, todo esto ya se ha inventado http://www.aviagamma.ru/582.html

[Gomer]

Podemos hacerlo nosotros mismos. Podemos. Y las sanciones nos ayudarán a hacer todo nosotros mismos.

[Roskot]

"Hasta hace poco, Rusia no manejaba motores para vehículos aéreos no tripulados

Es hora de ponerse a trabajar. Y resulta bastante bien.

[Bayoneta]

Entonces, ¿qué tipo de motor? Absolutamente ninguna información, ¡simplemente mejor y más barata! Olvidé agregar - ¡más confiable y económico! Todo, cortina, aplausos ...

[Naval]

¿Es posible salir de la aguja de aceite?

[Alexander 3]

Debo decir gracias a Smoked.

[Tirador de montaña]

Cuanto más se adentra en el bosque, más gruesos son los partisanos. Grandes noticias sobre el motor correcto. Por cierto, se desarrolló rápidamente. Un motor, y mucho menos un avión, no es una cosa simple.

[Apasus]

Por supuesto, el artículo fue escrito para hurra patriotas, estamos solo al comienzo de un largo viaje. De hecho, no lanzamos nada para un UAV moderno en absoluto, y por paradójico que suene, debemos agradecer a nuestros "socios" occidentales por las sanciones, porque el proceso se lanzó precisamente gracias a sus esfuerzos.
Pero lo que realmente agrada es la velocidad con la que se están produciendo cambios en nuestro ejército. Los UAV también se produjeron bajo la URSS, pero para ellos no pudieron encontrar un nicho en nuestras tácticas de usar el VS. Comparando Shoigu y Serdyukov, la diferencia es enorme.

[profesor]

"En Rusia, hasta hace poco, no se dedicaban a motores para vehículos aéreos no tripulados, usaban motores extranjeros, tienen un diseño diferente, menos exitoso en nuestra opinión.

Bien hecho tuyo. Bien hecho !!! ¿Por qué solo ennegrecer injustamente el de otra persona? ¿Cuál es el diseño menos exitoso? Vuela día ...

Proporciona un vuelo UAV por encima de los metros 6000, su peso es de unos kilogramos 30 "

Señaló que la mayoría de los motores extranjeros de esta clase tienen potencia 38-43 l / s. "En nuestra muestra, inmediatamente obtuvimos 50 de potencia a cinco mil revoluciones, pero nos gustaría tener 70 de potencia, esto es real", dijo la fuente.

Hmm ... En Hermes instalé la potencia del motor en 150 l / sy el peso en mi opinión inferior a 30 kg. En cualquier caso, lo levanté fácilmente. Motor Wankel.

[Castor]

Cita: voyaka uh

Israel Hermes 450
utiliza el motor R902 (W) (wankel), que
da 70 hp con un peso de 40 kg.

Estimado profesor, ¿cuál de los dos tiene razón?

[profesor]

Cita: Castor

Estimado profesor, ¿cuál de los dos tiene razón?

Tal vez lo soy. Vuelva a verificar.

Cita: CERHJ

Profesor, no me diga, ¿cómo encontré información sobre motores diésel para vehículos aéreos no tripulados, se llamó al fabricante de Austria. ¿No encontró esa información? Si es así, proporcione información sobre este motor y el fabricante ...

Aquí están los motores para drones. Aquí y diesels ...
http://uvs-info.com/phocadownload/05_3g_2005/72_UAV-Engines.pdf

PS
Gran crítica Traducirlo así que ponlo ...

[saturno.mmm]

Cita: profesor

Hmm ... En Hermes instalé la potencia del motor en 150 l / sy el peso en mi opinión inferior a 30 kg. En cualquier caso, lo levanté fácilmente. Motor Wankel.

La nueva potencia del motor es de 70 l / s con un peso de 40 kg.

[Mera joota]

Sobrevivimos, la creación de un motor de avión de pistón fue un evento que causa orgullo ... Bueno, ahora no somos peores que un austríaco ... aunque esa nomenclatura de motores tendrá más ... bueno, el problema comenzó ...

[Amuretos]

¿Dime al menos un motor de pistón que se crearía por completo en la URSS o Rusia? No había nada más que los motores diesel de los aviones Charomsky y Melkumov. El tanque V-2 fue desarrollado originalmente por Chelpan y Chupakhin como una base de datos de aviación.

[Bad_gr]

Cita: Amurets

¿Dime al menos un motor de pistón que se crearía por completo en la URSS o Rusia? No había nada más que los motores diesel de los aviones Charomsky y Melkumov. El tanque V-2 fue desarrollado originalmente por Chelpan y Chupakhin como una base de datos de aviación.

En cuanto a los motores de pistón para la aviación, no lo diré, pero para el resto de su desarrollo está completo.
Aquí hay una serie de artículos sobre motores para vehículos blindados (y no solo).
http://gurkhan.blogspot.ru/2011/09/blog-post_02.html
http://gurkhan.blogspot.ru/2011/09/2_06.html
http://gurkhan.blogspot.ru/2011/09/3.html
http://gurkhan.blogspot.ru/2011/10/normal-0-false-false-false-ru-x-none-x.html
http://gurkhan.blogspot.ru/2011/10/5.html
http://gurkhan.blogspot.ru/2011/10/6.html
http://gurkhan.blogspot.ru/2011/10/7.html
http://gurkhan.blogspot.ru/2011/10/8.html
http://gurkhan.blogspot.ru/2011/10/9_28.html
Por supuesto, no cubre todo el espectro de motores producidos, pero da un concepto de lo que se está haciendo en esta área.

[Vladimir K]

Para el UAV presente (ver eventos en Siria) y especialmente el futuro. Pero sin un buen motor, no se puede crear un dron moderno. Entonces la información es agradable.

[VL33]

Estoy muy contento, no mucho! E cómo avanzamos)))

[Aleksandr2012]

¿Qué motor? ¿Cuál es el principio de funcionamiento? ¿Qué hace que su construcción sea más exitosa? ¿Qué motor se compró por 4 millones? Un artículo para la prensa amarilla.

[ssn18]

Que la tierra rusa no sea empobrecida por los Kulibins y los Kalashnikovs.

[31rus]

Todo está a nuestro alcance, si se desea y se financia, ¿cómo no dar las gracias a los EE. UU. Y la UE por las sanciones, entonces llegará el momento de decir "No pueden alcanzarnos" y esto es real?

[ODERVIT]

Ayuda al Tío Sam negro, no levante las sanciones, todavía tenemos mucho por hacer. Las sanciones siguen siendo moradas, por lo que en años ... después de su abolición, los niños serán llamados al orden, "si te portas mal, las sanciones se cancelarán ...

[servidor]

Cita: profesor

Hmm ... En Hermes instalé la potencia del motor en 150 l / sy el peso en mi opinión inferior a 30 kg. En cualquier caso, lo levanté fácilmente. Motor Wankel.

no por la noche, se mencionan pedívicos, solo se conocen dos motores en Hermes "Motores: 1 x PD AR 801 con 52 hp (R902 (W) con 70 hp para la modificación 450S)"

Si la información está desactualizada y tiene otras fuentes: corrija el artículo en 5 minutos, ayude a Wikipedia a mejorar;)

[técnico72]

Cita: Bad_gr

Cita: voyaka uh

Puedes comparar.
Por ejemplo, en el dron de impacto estadounidense Predator
El motor Rotax 914 es de 100 l / s (a 5500 rpm). Pesa 75 kg.

Israel Hermes 450
utiliza el motor R902 (W) (wankel), que
da 70 hp con un peso de 40 kg.

"....... Los innovadores de Nueva Zelanda han construido un motor bóxer de cuatro cilindros y 2,1 litros que ha desarrollado 228 caballos de fuerza.

Su peso, claro está, junto con un sólido generador de arranque integrado y elementos del sistema de escape, es solo 65 kilogramos... Eso es 3,5 caballos de fuerza por kilogramo de masa (y sin turbocompresor) ... "
http://www.membrana.ru/particle/3064

De dos tiempos, siempre son más potentes con el mismo volumen.

[Rader]

De dos tiempos, siempre son más potentes con el mismo volumen.

Eso es seguro, pero no hacen motores de dos tiempos con una capacidad de más de 100 caballos, creo que no es casual . En general, estos motores tienen muchas deficiencias (pequeñas, en comparación con 4 tiempos, recursos y alto consumo de mezcla de combustible y lubricante) que cuestionan la viabilidad de su uso para vehículos aéreos no tripulados

[IAlex]

Hacen que los ucranianos tengan 6TD-2Es con una capacidad de 1200 hp en tanques modernos :))))))))))))))))

[Bad_gr]

Cita: Rader

De dos tiempos, siempre son más potentes con el mismo volumen.

Eso es seguro, pero no hacen motores de dos tiempos con una capacidad de más de 100 caballos, creo que no es casual . En general, estos motores tienen muchas deficiencias (pequeñas, en comparación con 4 tiempos, recursos y alto consumo de mezcla de combustible y lubricante) que cuestionan la viabilidad de su uso para vehículos aéreos no tripulados

".... La reconocida empresa finlandesa Wartsila es uno de los líderes mundiales en el campo de los sistemas de propulsión y potencia marinos. En la década de 1990, desarrolló la línea de motores marinos RTA96-C.
Lo motores diesel de dos tiempos en línea turboalimentado

La línea: porque el cliente puede pedir un motor de este tipo con un rendimiento de 6 a 14 cilindros. Estructuralmente, estas unidades son absolutamente idénticas.

El diámetro de cada cilindro es de 960 milímetros, la carrera del pistón es de 2,5 metros.
Por lo tanto, el volumen de trabajo del cilindro es de 1820 litros. Sobre otros parámetros, un poco más tarde. Por ahora, digamos que alrededor de un centenar de estos motores en versiones de 8, 9, 10, 11 y 12 cilindros se entregaron a los clientes.

Los buques portacontenedores con una capacidad de 6-8 mil toneladas, impulsados ​​por el único motor diesel de este tipo, desarrollan silenciosamente 25 nudos (más de 46 kilómetros por hora) .....

.... La potencia máxima del RTA14-C de 96 cilindros alcanza 108 mil 920 caballos de fuerza.
El par máximo es de más de 763 toneladas.
El volumen de trabajo del súper motor es de 25 mil 480 litros .....

.... En el modo de consumo específico de combustible más bajo (no a máxima potencia), la eficiencia supera el 50% (aparentemente, este es un récord para ICE en serie). E incluso a plena carga, la eficiencia del motor no es mucho menor ... "
http://www.membrana.ru/particle/2755

".... 14 cilindros Wartsila-Sulzer 14RTA96-C (este es el nombre completo del gigante) pesa 2300 toneladas en forma seca (sin aceite y otros fluidos técnicos). Incluidas 300 toneladas caen sobre el cigüeñal. Longitud del motor - 26,7, 13,2 metros y una altura de XNUMX metros .... "

[Bad_gr]

Cita: Rader

pero los motores de dos tiempos con una capacidad de más de 100 caballos de alguna manera no lo hacen, creo que esto no es un guiño casual. En general, estos motores tienen muchas deficiencias (pequeñas, en comparación con 4 tiempos, recursos y alto consumo de mezcla de combustible y lubricante) que cuestionan la viabilidad de su uso para vehículos aéreos no tripulados

Motores diesel de dos tiempos de aviación (tiempos de guerra):
Jumo-223

~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~

~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
Jumo-205 (el motor del tanque T-64 fue desarrollado sobre la base)

[Amuretos]

Por cierto! Hay un libro interesante: Riazanov.NK Motors y el destino de la historia de la creación de motores para blindaje de equipos de tanques. También describe la historia de los motores 5TDF y 6TD.

[Thompson]

Cita: Rus2012

Cita: Baikonur

Nuestros diseñadores siempre han sido y son los mejores!

El primer motor doméstico para UAVs fue creado en el complejo industrial militar.

.... si :(
Primer nativo!
Ahrenet!
Y luego aquellos cuyos?!

Motores П-020, П-032, П-064
En 20 / s, 32 / s y 64 / s
Olvida la historia ....

Al final de 80xx voló ...

Aparentemente, estos todavía se consideran soviéticos.

[tio1969]

Rusia tiene que ponerse al día, por varias razones se perdió la importancia de crear UAV (se puede hablar mucho sobre ellos) y es genial que se esté poniendo al día de manera muy activa. Los shows de este año, el Ejército y el MAKS mostraron que se ha hecho mucho trabajo. Ahora estamos apretando los motores, la óptica. El cien por ciento del año en 2 ya nuestras muestras competirán tanto con Israel como con el estado. Para más electrónica para elevar ...!

[Zaurbek]

Chicos en el siglo 21, el segundo problema no es una tarea exagerada. Este es un trabajo de ingeniería normal con fondos normales. ¡Enseñe a ingenieros y todo estará bien! El engranaje economista no puede calcular!

[Zomanus]

Cita: Zaurbek

Chicos en el siglo 21, el segundo problema no es una tarea exagerada. Este es un trabajo de ingeniería normal con fondos normales. ¡Enseñe a ingenieros y todo estará bien! El engranaje economista no puede calcular!

Todavía necesito aprender cómo mantener a los ingenieros en producción.
Porque ahora la profesión de ingeniero no es prometedora, desafortunadamente.

[Zomanus]

Si el artículo, entonces la noticia es buena.
Me pregunto qué hay en el combustible.
En teoría, para tales fines, los motores deben diseñar omnívoros,
que sería posible repostar desde queroseno hasta combustible diesel para tanques.
Y ahora estamos esperando las noticias sobre nuestros motores para los productores de maíz.

[basilisco]

Bueno, después de todo, ¡pueden hacerlo cuando sea necesario!