Nuestra memoria Museo de la Fuerza Aérea en Monino. Parte de 1

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Seguimos familiarizando a los lectores con los lugares memorables de nuestra historias. Nuestro material es sobre el Museo de la Fuerza Aérea en Monino.

El propio museo consta de varias exposiciones. El primero está en el propio museo. Hay motores, armas y modelos de comunicación. El segundo - en el hangar cerca del museo. Aviones soviéticos de la gran guerra patriótica. El tercero es un área abierta donde se encuentran la mayoría de las exposiciones del museo. Y el cuarto: un hangar con exhibiciones particularmente valiosas en el borde del campo de exhibición.

En la primera parte de nuestra narración, le presentaremos las exposiciones del propio museo y los hangares. En el segundo - con una exposición al aire libre.




































Con la ayuda de este milagro de la tecnología de la época, el primer navegante ruso Mozhaysky intentó elevarse al mundo.




























Maqueta de un planeador de proyecto de un joven ingeniero Tupolev








Aviación mira colimadora PAK-1.




Vistas PVBT-1 y SPB-22


Ametralladoras de aviación PW-1 y HC-1










Bombas El de la izquierda puede considerarse con razón como la primera munición en racimo en el mundo.




Ametralladora de aviones TB








Uno de los primeros aviones oficiales de entrenamiento de Rusia y la URSS.

A continuación vamos al hangar, que muestra nuestros aviones ganadores. Y la exposición es buena, aunque pocas, desafortunadamente, pero hay entusiasmo. Estas son las guías. No hablar de ellos por separado es un delito. A diferencia de muchos museos, no son mujeres de mediana edad de apariencia inteligente y con un discurso pronunciado correctamente. No

Estos son dos abuelos fuertes con modales coronel. El hecho de que no hicieron girar las colas de la aeronave, queda claro a primera vista. Pero sobre lo que voló, esa es otra pregunta. La edad, obviamente, los pares exhiben. Bueno, tal vez un poco más joven. Pero fuerte.

Ese día, cuando estábamos en el museo, tres autobuses fueron llevados allí con alumnos de primaria de acuerdo con el programa presidencial de educación patriótica. Así que también vimos el programa en acción. Es agradable ver cómo estos guías tenían una manada de niños en sus manos.

Y, por cierto, su discurso no fue memorizado, como el de los trabajadores comunes de los museos. Estas fueron las historias de personas que entendieron de lo que estaban hablando y, lo que es más importante, adoraron sinceramente el tema de su historia. Impresiones inolvidables de cómo hablan.

Y Roman Junior esquivó milagrosamente un indicador de duraluminio, que uno de los guías no lo estiró a lo largo de su espalda. En orden no astuto y no confundido bajo sus pies.


Y-16


IL-2


IL-10


La-7


MiG-3


On-2


F-5


Yak-9


Y la parte final de nuestra excursión de hoy es el hangar de exhibiciones especialmente valiosas. Hay muchas exhibiciones en él, solo un poco de espacio. Pero intentamos enganchar la mayoría, en nuestra opinión, interesante.


ANT-2. El primer avión soviético de metal. Si, y pasajero


ANT-25. Esta es una copia de Chkalov. Fue sobre él que Chkalov, Belyakov y Baidukov volaron a América


Scout "Voisin"


Descubrimiento experimental. Le pregunté al cuidador si esta cosa estaba volando? Y él respondió que todo voló aquí. La única pregunta es cómo


"Ilya de Murom". Mirando el año de la construcción, shizeeesh tranquilamente










No volaba. Catal. Y todavía puede hacer. Coche Aéreo "North-1"


Y este es un conjunto de esquís para él.


Luchador "Sopwich-Triplan"


Stratostat góndola "Volga"


Góndola estratostática "URSS-1"


BI-1. El primer caza cohete soviético. Es un cohete, no un jet. Pero primero
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12 comentarios
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  1. +9
    8 de octubre 2015 06: 38
    ¡Cuántas cosas interesantes hay en nuestro país ... y la gente se va al extranjero ... por qué demonios! Hay tantos museos y lugares en Rusia. Soñé con ir a Monino, pero al menos gracias, Roman.
  2. +2
    8 de octubre 2015 07: 55
    Logré visitar el año pasado y recorrer todas las exhibiciones y lugares. No es realista considerarlo en detalle en un día, pero hay algo que ver. Desafortunadamente, no fue posible abordar el Tu-144, había una larga cola.
  3. +3
    8 de octubre 2015 07: 55
    Los instructores del museo son acrobacias aéreas. En un momento, pude inspeccionar exhibiciones únicas bajo la guía del Héroe de la Unión Soviética A.V.Anokhin. Espero continuar con el ensayo fotográfico del museo. Gracias a los autores!
  4. +2
    8 de octubre 2015 08: 37
    El autor, visitó Kubinka, pero no hubo mucho tiempo aquí, es agradable a la vista al mirar la foto de cómo está decorado el museo, hay algo por lo que esforzarse, y ahora, al menos, así, gracias de nuevo. candidato
  5. +2
    8 de octubre 2015 08: 38
    ¿Y qué tipo de helicóptero hay detrás del avión?
    1. 0
      8 de octubre 2015 13: 01
      https://ru.wikipedia.org/wiki/В-7
  6. Vic
    +1
    8 de octubre 2015 09: 55
    "Ilya de Murom". Mirando el año de la construcción, shizeeesh tranquilamente

    ¿No es este el "plan de era" que se construyó para el rodaje de la película "Poema de alas"? Duda la barra que cualquier "artefacto" desde la época de la Guerra Civil "perduró" hasta nuestros días ...
    Aquí hay un enlace al sitio donde se realizan los recorridos mencionados: http://tolkslovar.ru/a6070.html
    Hay un enlace específico: http://www.stranatur.ru/ru/Incoming-tours/Excursions/
    pero algo no funcionó.
    1. +1
      8 de octubre 2015 17: 24
      Cita: V.ic
      Duda la barra que cualquier "artefacto" desde la época de la Guerra Civil "perduró" hasta nuestros días ...


      Hay dos tipos de exhibiciones en Monino: hay artículos originales, hay así llamados. "Copias tecnológicas": aviones construidos en nuestro tiempo, pero utilizando solo los materiales y tecnologías que existían en el momento de la construcción. No puedo decir nada sobre "Ilya Muromets", pero el triplano de "Sopwith" es definitivamente genuino.
    2. 0
      8 de octubre 2015 17: 24
      Cita: V.ic
      Duda la barra que cualquier "artefacto" desde la época de la Guerra Civil "perduró" hasta nuestros días ...


      Hay dos tipos de exhibiciones en Monino: hay artículos originales, hay así llamados. "Copias tecnológicas": aviones construidos en nuestro tiempo, pero utilizando solo los materiales y tecnologías que existían en el momento de la construcción. No puedo decir nada sobre "Ilya Muromets", pero el triplano de "Sopwith" es definitivamente genuino.
  7. +3
    8 de octubre 2015 10: 18
    Visité este museo! Orden y movimiento
    ... ¡El desarrollo y el bienestar del museo y del personal!
  8. +2
    8 de octubre 2015 13: 55
    Gracias por la foto) Será necesario en el próximo viaje a Moscú y correr aquí)))

    Simpatizo con el personal del sitio que publica historias de fotos)))
  9. +2
    8 de octubre 2015 16: 20
    El sitio del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia solía tener (tal vez incluso ahora) una versión interactiva de este museo. allí un área al aire libre estuvo ampliamente representada.
  10. 0
    10 de octubre 2015 16: 42
    Artículo muy interesante!

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misántropa (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del pueblo tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida), Kirill Budanov (incluido en la lista de vigilancia de terroristas y extremistas de Rosfin)

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