Nuestra memoria Museo de la Fuerza Aérea en Monino. Parte de 2

La segunda parte de nuestra historia, según lo previsto, está dedicada a la exposición del museo a cielo abierto.

Bombardero estratégico Myasishchev "3M"


B-25. Préstamo-arrendamiento


Be-12 "Seagull" - anfibio antisubmarino (barco volador)




Grabar aviones E-166. OKB Mikoyan.


Bombardero de primera linea Il-28


Ka-18 helicóptero multipropósito


Ka-xnumx. Helicóptero antisubmarino a bordo.


Ka-26 helicóptero multipropósito


Aeronave experimental La 250.


Lee-xnumx. Aviones de transporte "Caballo de batalla" de la Gran Patriótica


M-17. Aviones subsónicos a reacción a gran altitud.


M-50. Bombardero supersónico estratégico OKB Myasishchev






Mi-xnumx. Helicóptero multipropósito


Mi-xnumx. Opción de búsqueda y rescate


Centro de mando y control basado en helicóptero Mi-6.


Helicóptero Mi-6. Opcion de fuego


Mi-xnumx. El helicóptero más pesado en historias helicóptero


Mi-Xnumha. Helicóptero de ataque


Mi-Xnumx. Helicóptero de ataque


Mi-xnumx. Helicóptero de transporte pesado


MiG-9. Luchador


MiG-XNUMHUTY. Luchador de entrenamiento


MiG-17. Luchador


MiG-17PM. Luchador


MiG-21PPS. Luchador


MiG-25. Luchador interceptor


Mig-Xnumx. Inteligencia operacional de aviones y bombarderos


MiG-27. Bombardero de combate


MiG-29. Luchador


MiG-31. Luchador interceptor




Pe-xnumx. Bombardero de buceo. La única copia de trabajo. Todavía se está filmando en películas. En el vuelo no se envía, pero el lanzamiento de motores, rodaje - bastante


Su-Xnumb. Bombardero de combate


Su-7BL - modificación de esquí de ruedas de la aeronave


Su-Xnumx. Caza-bombardero El primer avión soviético con un ala de geometría variable.


Su-Xnumx. Bombardero delantero


Su-Xnumx. Soldado de asalto


Su-7 / Su-26. Modelo experimental sobre el chasis de esquí.


Su-Xnumx. Luchador










T-4. Bombardero de choque bombardero Sukhoi Design Bureau. Maquina asombrosa


T-6-1. Avión de ataque experimental de la Oficina de Diseño de Sukhoi.


Tu-4, también conocido como B-29. Bombardero


Tu-16 - aviones de reacción pesados ​​de usos múltiples. Disponible en varias modificaciones.


Tu-16K. Bombardero de misiles de largo alcance




TU-22. Bombardero supersónico distante, estaba destinado a reemplazar el Tu-16


Tu-Xnumx. El nombre es similar, los planos son completamente diferentes. Bombardero supersónico de largo alcance con geometría de ala variable


TU-95. Bombardero estrategico bombardero




TU-128. Interceptor de largo alcance


UAV Tu-141 "Swift"


EPOS. Aviones orbitales tripulados experimentales, parte del sistema espiral


Yak-xnumx. Luchador


Yak-xnumx. El helicoptero




Yak-xnumx. Luchador interceptor


Yak-xnumr. Explorador de altitud


Yak-xnumx. Luchador interceptor


Yak-xnumx. Aviones multipropósito. Fue producido en las modificaciones del bombardero delantero, interceptor, aviones de reconocimiento, aviones EW.




Yak-36: un avión de ataque basado en un portaviones soviético, el prototipo del primero en el despegue vertical y el aterrizaje del avión Yak-38 en la producción de la URSS.








Yak-xnumx. Avión de ataque de cubierta, el primero en el despegue y el aterrizaje vertical de la serie URSS.


Yak-xnumx. Aviones de entrenamiento de combate rusos, aviones de ataque ligeros

Yak-xnumx. Aviones de cubierta y aterrizaje supersónicos multiusos de cubierta vertical y de aterrizaje para todo tipo de clima

Aquí hay un recorrido realizado. Sí, Monino no es tan cómodo como en Kubinka, pero no menos impresiones. Y para los amantes aviación - En general extensión. Es impresionante ensamblar aviones y helicópteros durante más de 100 años de aviación.

Comments

[La-5]

El autor tiene un error en la descripción de la foto MiG-23, firmada como MiG-25РБ.

[Bongo]

Cita: La-5

El autor tiene un error en la descripción de la foto MiG-23, firmada como MiG-25РБ.

Esta foto también es un error. Esto no es un interceptor, y la versión de reconocimiento del Yak-27Р. Con el debido respeto, pero Román entiende los tanques mejor que la aviación.

[qwert]

Bajo el cielo abierto en los suburbios, y esto no es Nevada.
Aquí, por supuesto, los entusiastas no podrán hacer frente por completo. Necesitamos un subsidio estatal normal para mantener la exposición en el estado apropiado.

[svd-xnumx]

Bajo el cielo abierto en los suburbios, y esto no es Nevada.

Se puede ver, en comparación con el reportaje fotográfico anterior, que algunas de las exhibiciones fueron pintadas, pero el trabajo aún no tiene una gran ventaja.

[sergant89]

+ Autor para ti, algún día llegaré allí de todos modos.

[mosquito]

No hay suficiente espacio interior en Monino, la historia se pudrirá ...

[Arktidianets]

Gracias trabajo, eso es solo errores en las descripciones de la foto.

[Bersaglieri]

Gran selección!
Solo, como ya se indicó anteriormente, algunas inscripciones deben corregirse.
No el MiG-17PM, sino el MiG-19P, no el Su-27, sino el T-10-1 (el primer prototipo, con un ala de reactivación y una forma completamente diferente de las góndolas del motor y la parte trasera del fuselaje)

[UVB]

A las imprecisiones, podemos agregar que el helicóptero más grande tenía el nombre B-12, y el Mi-12 no fue asignado oficialmente. Pero estos son pequeños, gracias al autor de la gira. Por cierto, visitarás nuestro museo de aviación en Lugansk, también hay algo que ver.

[UVB]

Se pueden agregar imprecisiones, el nombre del Mi-12 no se asignó al helicóptero, ya que no entró en la serie, oficialmente era un B-12. Por cierto, estará con nosotros en LUGANSK, visite nuestro museo de aviación, también hay algo que ver. Vista de la colección en un mapa satelital de Yandex: https://maps.yandex.ru/222/luhansk/?ll=39.381021%2C48.527740&z=17&l=sat%2Cskl

[miv110]

Alguna imprecisión del autor. La foto no es el MiG-17 pm, sino el MiG-19 (dos grandes diferencias).

[miv110]

A modo de comparación, una foto de perfil.

[Rokossovsky]

¡Roman, gracias por tu serie de artículos sobre el Museo Monino! Aunque estuvo allí dos veces, ¡pero después de las publicaciones había un gran deseo de volver allí! Beneficio en vivo en el centro del distrito local. Si solo el clima es bueno esperar ...

[andrewgross]

Agregaré: en la penúltima foto, no "Yak-130, avión de entrenamiento de combate ruso, avión de ataque ligero", sino Yak-130D, avión de demostración, prototipo. "D" no significa "distante", sino "demostrador".

[Mula]

Estaba en 12, es simplemente super! ¡Pero mi corazón sangra cuando veo que el estado se ha disparado en tal cosa! Cardumen del mar: desde la falta de letreros hasta el museo, la incapacidad de mirar distancias individuales a corta distancia, y los civiles y los trabajadores del transporte pueden hacer una entrada a la cabina e inspeccionarla. ¡Y el personal del museo se inclina por su trabajo dedicado a mantener esta colección en una forma menos decente!

[Bersaglieri]

Otra aclaración, el Yak-25R es solo un explorador táctico. Gran altitud es el Yak-25RV (tiene un ala recta de gran alargamiento, similar al U-2 estadounidense). EMNIP, en Monino también debería estarlo.

[Bersaglieri]

Aquí está:
http://airwar.ru/enc/spy/yak25rv.html

[Taoísta]

Yak 38 a bordo 37 ... Mi a bordo era 39 ;-)

[profesor]

Gran articulo. Me gustó especialmente el T-4 antes de tiempo.

[Bisonte]

Observé personalmente el T-4, en el borde occidental de la planta de ingeniería de Tushino, debajo de una cerca, en algún lugar del 87, justo aquí, detrás del taller No. 28:

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.840543&lon=37.443831&z=16&m=b&search=%D0%A2
%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BE

Los cerrajeros locales cortaron la piel en pedazos y les hicieron palas de titanio. Y luego se vendieron con ganancias para ellos mismos.
Todavía me molesta, con el recuerdo de tal barbarie. Pero no es su culpa ... Y aquellos que no manejaban aviones preparados de una manera profesional y que tocaban todo, que literalmente valía su peso en oro (más precisamente, más caro que el oro), todos fueron enviados a la chatarra.

[Bisonte]

Gracias al autor.
Conocí a muchos de mis viejos amigos.

[Fil743]

¿Y dónde están los VVA-14? O simplemente no fotografiado? Es bueno ver que la exposición sigue creciendo. Pero aún así, el autor realmente entiende mejor los tanques. En la foto del Tu-95, el disparo superior es el Tu-95MS, el portador de misiles, pero debajo del Tu-95M hay un bombardero limpio