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Charrua transportista brasileño de personal blindado

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Charrua transportista brasileño de personal blindado

El transporte blindado de personal brasileño Charrua es similar al transporte blindado de personal estadounidense M113


El vehículo de asalto anfibio rastreado por Charrua fue desarrollado por Moto Pecas, una empresa brasileña. El coche lleva el nombre de la tribu sudamericana, pero tiene otra designación XMP-1. Al comienzo de los 80, las fuerzas armadas brasileñas debían reemplazar la flota de 500 con los obsoletos transportes blindados de personal M59, que se entregaron al inicio de los 50. El Ministerio de Defensa de Brasil buscó encontrar un automóvil similar al M113 BTR. El proyecto se lanzó en 1983 y el primer prototipo se realizó en 1985. Luego se hicieron algunas máquinas experimentales más. En el coche charrua se utilizaron principalmente tecnología brasileña. Sin embargo, el programa completo para este transporte blindado de personal fue cerrado. En última instancia, el ejército brasileño y los cuerpos marinos adoptaron el BTR M113 estadounidense, se ordenó un total de más de 600 de estos vehículos.

El transporte blindado de personal de Charrua se parece a un vehículo M113. El primer prototipo tenía un cuerpo tipo caja con lados verticales. El segundo prototipo en el área de la rama anfibia del tablero recibió una pendiente. Ambas opciones tienen un gran volumen interno.

La armadura de la máquina proporciona protección total contra balas 7,62-mm y fragmentos de concha. Con una armadura de cerámica adicional, la parte frontal puede soportar el impacto de proyectiles 20-mm.

La versión base del transporte blindado de personal está armada con una ametralladora 12,7-mm cerrada. De esto armas Disparando al comandante del coche. El primer prototipo tenía una pequeña torreta armada con una ametralladora 12,7-mm. También se propusieron opciones, armadas con pistolas 20-mm o 25-mm.

El Charrua BTR tiene una tripulación de dos personas y puede acomodar a un destacamento de infantería de los soldados totalmente equipados con 9. Embarque y desembarque se realiza a través de las puertas traseras. También hay escotillas en el techo para observación, disparo y salidas de emergencia. También hay varios obstáculos para disparar armas personales.

Originalmente se planeó instalar el motor diesel brasileño en un nuevo BTR. Sin embargo, el motor diesel Saab-Scania DSI-11 hp 394 se instaló en este transporte blindado de personal. El motor está ubicado en la parte delantera de la caja, está montado en una sola unidad con una transmisión automática Allison. Con dos tanques de combustible de 270 litros, el rango en la carretera es 500 km. También a esta máquina se le ofreció el motor Detroit Diesel 6V92TA potencia 450 hp.

Este vehículo blindado de personal está flotando. En el agua es impulsado por dos chorros. En este caso, la máquina desarrolla velocidad 8 km / h. Ella podría cruzar lagos y ríos, que son muy numerosos en Brasil.

Inicialmente, se asumió que Charrua tendría varias opciones: estación de control, ambulancia, máquina de comunicación con equipo de comunicación, evacuación con grúa, ingeniería con grúa y hoja topadora, complejo de mortero 120-mm, pistola antiaérea con cuatro pistolas automáticas, pistola antiaérea con torre 40-mm Bofors cañón, sistema de misiles antiaéreos. Antes de cerrar este programa, conseguimos realizar varios prototipos.

Admisión - no
2 tripulación
Aterrizaje de personas 9

Dimensiones y peso.
Masa 18 toneladas
Longitud xnumx m
Ancho xnumx m
1,95 altura m

armas
1 x 12,7-mm ametralladora

movilidad
Saab-Scania DSI-11 motor diesel
Power 394 hp
Velocidad máxima 70 km / h
Velocidad de flotación 8 km / h
Reserva de energía 500 km

Obstáculos
Pendiente 60%
Pendiente lateral 40%
Escarpa vertical 0,75 m
Trinchera 2 m
Wade - flotante











Materiales utilizados:
www.military-today.com
www.wikipedia.org
www.youtube.com de
12 comentarios
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  1. sagitta25
    sagitta25 12 de octubre 2015 07: 55
    +1
    De acuerdo, algo interesante, pero desafortunadamente hay poca protección y el máximo que se mantuvo fue un arma de 25 mm) En el BMP, había un arma de 76 mm), aunque también hay una protección deficiente que solo tiene Kalash y que no son balas perforantes.
    1. corporal
      corporal 12 de octubre 2015 12: 34
      0
      Cita: sagitta25
      En el BMP, y luego había una pistola de 76 mm)

      1.-No confundir vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería.
      2.-2A28 pistola solo se puede llamar condicionalmente.
      3.- en nuestros vehículos blindados de transporte de personal hasta hace poco, solo KPVT 14,5
      Cita: sagitta25
      pero desafortunadamente mala defensa

      Para ese momento, la mayoría estáblecido, De lo contrario, perdería flotabilidad.
      1. Malkor
        Malkor 12 de octubre 2015 17: 06
        0
        No como el M113, pero mejor que él.
  2. 31rus
    31rus 12 de octubre 2015 13: 37
    0
    Es muy malo que no desarrollaran más esta máquina, hubieran recogido la perdición, reforzado la armadura, podrían haberse provisto de un buen equipo, los brasileños tienen, por así decirlo, decir "su propia letra" en el arma, no sé cómo nadie, pero me gusta
  3. Tchoni
    Tchoni 12 de octubre 2015 13: 54
    +1
    Caja de cartón. Por desgracia y ah ayer ... Artículo más, porque para el desarrollo general
    1. flSergius
      flSergius 12 de octubre 2015 15: 01
      +2
      Caja de cartón.


      Y eche un vistazo a nuestro nuevo "Shell" para las Fuerzas Aerotransportadas. ¿Por qué todos olvidan que esto es una armadura?transportadores? Traen infantería y derriban una loma, se llevan a los heridos, una ametralladora para defensa propia.
      1. Tchoni
        Tchoni 12 de octubre 2015 18: 45
        +1
        Bueno, no discuto contigo ... Pero, en sí misma, la idea de un vehículo blindado compacto de transporte de personal ha sido probada comenzando con modelos franceses de semioruga y terminando con nuestros proyectiles, etc. No tengo ninguna queja sobre la composición del armamento de este vehículo. Además, estoy de acuerdo con usted en el hecho de que los vehículos blindados de transporte de personal solo son necesarios para la autodefensa y nada más. Y no lo quiero comparar con "Shell", porque creo que este es un campo de berries ... ¿Qué es mejor "shell", cuál es el producto de los camaradas brasileños ... Ni en "Shell", ni aquí no se proponen soluciones revolucionarias ...
    2. cosmos111
      cosmos111 12 de octubre 2015 19: 07
      +1
      Cita: tchoni
      Ay, si ayer


      ayer ????
      Saab-Scania DSI-11 caballos de fuerza 394 ... está montado en una sola unidad con una transmisión automática Allison

      ¿Qué hay en este BTR, no moderno?

      unidad de potencia: Detroit Diesel 8V-92TA power 710 l / s., transmisión automática Allison XTG-411-5A ((BTR Achzarit, T-72CZ M4, VT-72M4 CZ.)))
      1. Tchoni
        Tchoni 12 de octubre 2015 21: 56
        +2
        Cita: cosmos111
        entonces en este vehículo blindado de transporte de personal, no moderno?

        No se trata de implementación técnica. En mi opinión, el concepto mismo de un vehículo ligero blindado de transporte de personal está desactualizado ... y actualmente solo es muy limitado. Digamos dentro del marco de unidades de respuesta rápida, unidades de ingeniería individuales, unidades individuales del MP. Si hablamos de un automóvil ligero, las ruedas parecen más prometedoras. Si hablamos de armadura de cartón, sería bueno proporcionarle una buena visión general, una escotilla separada para cada uno. Bueno, o empujar a un poco menos de personas debajo de la armadura.
        1. cosmos111
          cosmos111 12 de octubre 2015 22: 07
          +1
          Cita: tchoni
          BTR está desactualizado ... y por el momento es muy limitado

          Cita: flSergius
          eche un vistazo a nuestro nuevo "Shell" para las Fuerzas Aerotransportadas.


          Estoy completamente de acuerdo con las Fuerzas Aerotransportadas, pero con una rampa de popa ((la nuestra otra vez ... hecha, a través de 2, se actualizarán durante años)))
          en el chasis con ruedas, es para las fuerzas especiales de las Fuerzas Aerotransportadas ...

          BTR "Charrua" dos personas + 6 tropas .... óptimo ...
          1. Tchoni
            Tchoni 12 de octubre 2015 22: 25
            +1
            Sí, en algún lugar así. Desde la patria se puede hablar del "tigre" y del "lince" (aunque este último no es del todo la patria) como máquinas que cumplen con tales requisitos de forma limitada (bueno, no nadan y no son capaces de nadar épicas en el barro). Creo que es por estas razones que los cubrecolchones aprecian mucho a Hamer
  4. moskowit
    moskowit 12 de octubre 2015 21: 05
    +1
    "Un vehículo blindado de transporte de personal (transportador blindado, vehículo blindado de transporte de personal) es un vehículo blindado de transporte y combate (transportador) diseñado para transportar personal (tiradores) de fusil motorizado (infantería, infantería motorizada, aerotransportada, etc.), material al lugar de cumplimiento de la misión de combate que se le asigna y evacuación heridos y heridos en el campo de batalla.

    En casos excepcionales, si el enemigo no tiene armas antitanque, el vehículo blindado de transporte de personal puede apoyar a las tropas de infantería (infantería, MP, fuerzas aerotransportadas) con armas aerotransportadas ". (De Wikipedia) para conocimiento.
    Información más seria sobre varios "sitios blindados"
  5. moskowit
    moskowit 12 de octubre 2015 21: 11
    +2
    Continuado
    "Los vehículos blindados de transporte de personal más cercanos (en algunos países no existe esa división) son los vehículos de combate de infantería (BMP) y los vehículos de combate aerotransportados (BMD). La diferencia radica en el propósito táctico y, como resultado, el equilibrio de las funciones de combate y transporte. El vehículo blindado de transporte de personal se desarrolló principalmente como vehículo de infantería armada, mientras que BMP y BMD se asignaron adicionalmente a la tarea de apoyo directo de infantería con fuego de cañón y ametralladora en la ofensiva y la defensa. Aunque muchos vehículos blindados de transporte de personal están equipados con ametralladoras de gran calibre bastante potentes, el armamento de estos vehículos, por regla general, no está estabilizado y ha miras simplificadas, lo que limita su uso principalmente para fines de autodefensa. BMP y BMD se diferencian de los vehículos blindados de transporte de personal en una mejor protección y mayor potencia de fuego. BTR, al tener un rumbo sobre ruedas, los supera significativamente en velocidad de movimiento en carreteras con mejor cobertura. A su vez, la BMD difiere la capacidad de aterrizaje en paracaídas en el aire. BTR versus BMP y el BMD generalmente tiene un costo de producción mucho menor debido a la falta de equipo de combate sofisticado y de alta tecnología.

    Recientemente, se han desarrollado variantes de vehículos blindados de transporte de personal basados ​​en tanques con armadura antislung. Por lo tanto, las diferencias entre los vehículos blindados de rastreo, los vehículos de combate de infantería y los vehículos de combate de infantería por sus propiedades de combate prácticamente desaparecen. Exteriormente, dicho BTR se puede distinguir de un BMP solo en el armamento principal, que el BTR, por regla general, tiene una ametralladora, y el BMP tiene un cañón o un cohete con un calibre de 20 mm y más. Sin embargo, varios transportadores de personal blindados pesados, como el BTR-T, están armados con un calibre de más de 20 mm, lo que efectivamente borra el límite entre el BTR y el BMP. Otra diferencia menos sorprendente, el BMP y el BMD, en contraste con el BTR, está mucho más protegido de los efectos dañinos de las armas nucleares.

    En el caso de los vehículos blindados de transporte de personal, a diferencia de los tanques y los vehículos de combate de infantería, no se especifica el tipo de hélice, por lo tanto, entre los vehículos blindados de transporte de personal hay vehículos con orugas y con ruedas ". (De Wikipedia)