KamAZ ha construido un tractor de ruedas múltiples en interés del Ministerio de Defensa

Rossiyskaya Gazeta Imágenes de video publicadas de pruebas de tractores de cohetes de ruedas múltiples desarrollados por KamAZ como parte del proyecto Platform.

Según el periódico, refiriéndose al blog bmpd, “la planta de automóviles Kamsky está trabajando en la creación de una plataforma de trabajo pesado modular altamente móvil siguiendo las instrucciones del Ministerio de Defensa de RF con 2010 del año.

Anteriormente, el blog informó que la primera presentación cerrada de los prototipos de 3 se llevó a cabo en el foro Army-2015. Según el blogger, eran "un tractor con una fórmula de ruedas 8х8, una plataforma KAMAZ-78509 con una fórmula de ruedas 12х12 con una capacidad de carga de 50 tons y una KAMAZ-7850 con una fórmula de ruedas 16х16 con una capacidad de carga de 85 tons".

También se informó que las máquinas presentadas están diseñadas para reemplazar camiones pesados ​​de producción bielorrusa, en particular, la planta de tractores de ruedas de Minsk.

Comments

[Apasus]

Como lo entiendo, KAMAZ quiere mudarse, pero padre de nuestro mercado, ya que estas inversiones se realizan en una nueva plataforma.

[Baikonur]

Absolutamente correcto. ¡He estado esperando mucho tiempo cuando sacamos este palo de Minsk de nuestro ...!
¡Y entonces seguro que este "batska" presiona esta pregunta en nuestro Supremo!
Por otra parte, KAMAZ - PUEDE!
¡DEBERÍA!
IMPORTANTE!
NECESITA

[Darkmor]

No te alegres de antemano.
Estos tractores, más bien, son una base para desarrollos futuros, y no un reemplazo completo para las unidades de Minsk.
Leí que nuestros tractores utilizan varias innovaciones que deberán tenerse en cuenta durante mucho tiempo.
Por ejemplo, usan motores eléctricos individuales para cada rueda (en el video, preste atención a cómo todas las ruedas giran de diferentes maneras, permitiendo que el automóvil ingrese a la curva más suavemente y en un ángulo más agudo). En teoría, una máquina de este tipo generalmente puede conducir de lado.
Nunca hemos hecho esto en nuestra industria automotriz y, como resultado, hay muchas deficiencias y deficiencias que se pueden resolver durante mucho tiempo.
Con el tiempo, esto puede resultar en avances en un vehículo con ruedas completamente diferente.
Pero ahora solo hemos mostrado un prototipo (tal vez a la cabeza del padre para filtrar nuestro bazar), pero hasta ahora no podemos negarnos a cooperar con Minsk.

[Mitek]

Darkmor, agradable leer una opinión competente. ¡Gracias! Pero debería haber un reemplazo potencial para los autos de Minsk. Lukash es como una veleta. Para él, un poder es importante. Y para salvarlo, hará cualquier cosa.

[Conductor]

Cita: Алексей_К

Para la exportación, venderemos en una fila. Los motores estadounidenses y alemanes siempre han sido más potentes, más compactos, más económicos y más confiables. Nuestros automóviles y tractores no figuran en el extranjero.
Por cierto, los vehículos pesados ​​de Bielorrusia tampoco son necesarios para nadie en el extranjero. Tienen suficientes productos propios y no se necesitan productos agrícolas allí. Entonces el Viejo tendrá que mantenerse al día con la política rusa. Y si comienza a lamer el asiento trasero de los miembros de la OTAN y la UE, entonces el precio del gas puede aumentar o la válvula puede apretarse por completo.

Pero nada, ¿se exportan a los EAU, Turquía, China, Egipto, Eslovaquia? Estos países no sabían que

Nadie necesita vehículos pesados ​​bielorrusos en el extranjero tampoco

[Sukhoi]

Pero nada, ¿se exportan a los EAU, Turquía, China, Egipto, Eslovaquia? Estos países no sabían que

Lo más probable es que se trate de VOLAT y varios equipos civiles. Pero no he oído hablar de la exportación de astrólogos. En realidad, nadie los necesita, excepto Rusia, tk. sólo nosotros tenemos la "carga" adecuada para ellos. Y ahora, como reemplazo de ellos, se está creando KamAZ. Bueno, los viejos MAZ y el KZKT en quiebra serán cancelados.

[yo mío]

Sí, pero el padre se parece a un gusano demasiado astuto, que se enredó en una manzana y se mordió el culo.

[Rus2012]

Cita: Darkmor

Pero ahora solo mostramos un prototipo.

ROC "Plataforma-O":
Plataforma 16х16 con capacidad de carga 85 t - debajo de Yars, Topol-m
plataforma 12х12 con capacidad de carga de 50 t - Frontier P-26?

Escriben, el Viejo quería vender su planta a Rusia por 5 mil millones de dólares, lo resolvimos, y por mil millones se construirá una nueva planta moderna.

[UREC]

Sin opciones: ¡construye la tuya!

[Saratoga833]

Este padre puede traicionar en cualquier momento a Rusia, por lo que la transición a su plataforma doméstica nativa es una decisión muy correcta.

[veksha50]

Cita: Darkmor

Pero ahora solo hemos mostrado un prototipo (tal vez a la cabeza del padre para filtrar nuestro bazar), pero hasta ahora no podemos negarnos a cooperar con Minsk.

Convencido ...

Y al mismo tiempo dejó alegría y amargura en el alma ... Parece que podemos ... PERO - en versiones exclusivas ... Pero en la serie para conducir - hasta que podamos ...

De todos modos, o incluso más, gracias ... Realmente necesitas considerar todas las cosas ...

[dvina71]

Cita: Darkmor

Nunca hemos hecho esto en nuestra industria automotriz, y como resultado, hay muchas deficiencias y deficiencias que se pueden resolver durante mucho tiempo.

¿Venga? ¿Y no hicieron arrastre? ¿Cómo es eso?
La tracción a las ruedas eléctricas no es tanta noticia.
Pero el control separado de las ruedas ... sí, es ... fuerte. Buena suerte a la planta.

[Conductor]

Cita: APASUS

Como lo entiendo, KAMAZ quiere mudarse, pero padre de nuestro mercado, ya que estas inversiones se realizan en una nueva plataforma.

Por supuesto que quiere, porque el MZKT es el principal competidor que no pueden esperar para absorber.
Lo más importante es que Platform-O es un chasis con ruedas de motor eléctrico, y este esquema conlleva muchas desventajas
Gran radiación en el espectro infrarrojo, la complejidad de la operación en un clima húmedo y a bajas temperaturas.
Tal chasis también tiene problemas para superar vados, es inestable a un pulso electromagnético, etc. Muchos de estos problemas no se pueden resolver en principio, mientras que otros requieren un estudio prolongado.

Por lo tanto, no es de extrañar que el chasis Platform-O, que se ha desarrollado desde 2010, requiera "tales inversiones" y nunca llegara a las pruebas estatales, y los militares dudaban de su confiabilidad.

[Genry]

Cita: Explorer

Platform-O es un chasis con ruedas de motor eléctrico, y este esquema conlleva muchas desventajas
Gran radiación en el espectro infrarrojo, la complejidad de la operación en un clima húmedo y a bajas temperaturas.
Tal chasis también tiene problemas con el vadeo, es inestable a un pulso electromagnético, etc.

¿Radiación grande en IR?
¿Qué irradia? El generador del motor es el mismo, los neumáticos son los mismos. Los motores eléctricos en las ruedas agregan un 10% (aproximadamente) al calentamiento de las ruedas, lo que no cambia la imagen. La ausencia de una caja de cambios y transmisión reduce la generación de calor y el consumo de combustible en un 30%.

¿Clima húmedo?
Solo es necesario sellar la electrónica, así como todos los equipos (llenado con resina, aceite o ...).

¿Baja temperatura?
Los accionamientos eléctricos tienen menos caprichos para la lubricación (sin transmisión). La electrónica de control puede tener estabilización termostática.

¿Dificultad para superar los vados?
¿Insinuando electrónica? En vano !!! Motores eléctricos en ruedas, solo que mejor se enfriarán en modo de alta potencia. Sí, a una máquina de este tipo no se le permitirá cruzar el vado: se partirá por la mitad, como un barco largo en olas altas.

¿Pulso electromagnetico?
Será raro encontrarnos. Si la tripulación sobrevive, entonces algunos de los bloques electrónicos deberán ser reemplazados (piezas de repuesto de la caja blindada).

[Amuretos]

Genry! Quiero agregar desde la experiencia de Operación de locomotoras eléctricas de corriente alterna. Es suficiente para cerrar la electrónica con masivas carcasas de aluminio con juntas de goma e inmediatamente resolver los problemas de blindaje y enfriamiento y sellado de los bloques.

[Cerrajeria]

Cita: Explorer

Gran radiación en el espectro infrarrojo, la complejidad de la operación en un clima húmedo y a bajas temperaturas.

Pero el mundo entero no lo sabía, ese es el problema ... ¿Por qué todo tipo de motores eléctricos son empujados en vano por el agua ?, dicen que están mejor enfriados, y el espectro infrarrojo, bueno, ni siquiera sé qué decir, aparentemente el problema con la física es de fuentes abiertas durante mucho tiempo Se sabe que un sistema que consiste en un motor térmico cargado en un generador no solo es económico (un ejemplo son los CAT y BelAZ más potentes), sino que también es notablemente menos cargado de calor y, por lo tanto, emite menos.
Las ruedas de motor solo tienen un inconveniente significativo hasta ahora: es costoso, todo lo demás es solo una ventaja
Permítame recordarle lo bien conocido: una resistencia extremadamente alta al debilitamiento y la derrota por armas pequeñas: la rueda afectada simplemente se apaga, el cardan doblado sobre el marco tendrá que ser elegido durante mucho tiempo
Vehículo todoterreno casi absoluto: la computadora distribuye el momento a las ruedas, lo que determina automáticamente una alta eficiencia de combustible; no es necesario "excavar" el suelo debajo de una rueda cargada al bloquear los diferenciales

La resistencia EMP está determinada por el diseño, no por el principio de uso, en este chasis hay una gran cantidad de equipos que pueden "morir" por EMP, y de alguna manera no vaporizan, todo está en orden, a pesar del chasis antiguo, quién diablos lo necesitará CORRECTO después de la exposición al chasis EMP sin su carga ?? !!

[go]

[Cita]
Gran radiación en el espectro infrarrojo, la dificultad de operación en un clima húmedo y a bajas temperaturas [/ quote]

Físicamente no es cierto. El motor eléctrico simplemente calienta el espacio mucho menos que el motor de combustión interna. En algún lugar al 20% de la energía invertida, mientras que ICE al 70%. Es decir, ICE emite calor un 50% más fuerte. Además, el escape también está caliente. Por lo tanto, el motor eléctrico es mucho mejor en este sentido, por lo que también están trabajando en plataformas de este tipo en Europa y EE. UU.

Otra cosa que no entiendo por qué forzaron a KAMAZ, tal vez hay un BAZ en Rusia, el gato hace buenos tractores. Solo es necesario que ayuden con la I + D.

[Rus2012]

Cita: Explorer

nunca llegué a las pruebas estatales

Actualmente, hay plataformas GI. Hasta ahora en Bronnitsy único camión tractor 8х8. El resto de los productos serán adecuados para el IG gradualmente en el transcurso de los meses de 2, 3.

[Rusich no de Kiev]

Cita: Explorer

Por supuesto que quiere, porque el MZKT es el principal competidor que no pueden esperar para absorber.

Camarada, ¿por qué cree que algunos gigantes automotrices absorben a los otros más pequeños y con gusto aceptan esto? Existen leyes de mercado en las que solo las grandes empresas pueden sobrevivir. Old Man por su obstinación y estupidez acaba de destruir MTZK, eso es todo. Ya había enterrado muchas empresas allí.

Cita: Explorer

Por lo tanto, no es de extrañar que el chasis Platform-O, que se ha desarrollado desde 2010, requiera "tales inversiones" y nunca llegara a las pruebas estatales, y los militares dudaban de su confiabilidad.

Aparentemente eres uno de estos militares.

[Alekseev]

Cita: Baikonur

Por otra parte, KAMAZ - PUEDE!

Y aún más, es que además de KamAZ en la Federación de Rusia también hay BAZ y KZKT.
Usar el potencial común es una tarea completamente solucionable.
En cuanto a los discursos aburridos del Viejo, a menudo es contradictorio y no es adecuado. Aunque, por supuesto, socialista y patriota.
Incluso arrastrar a su joven Kolya siempre con él habla de cierta forma de esquizofrenia.
El complejo de la industria de defensa, incluso en el tema de la producción de vehículos del ejército, debe ser doméstico.

[Vladimir 1964]

Cita: Alekseev

Incluso arrastrar a su joven Kolya siempre con él habla de cierta forma de esquizofrenia.

Algo no es un tema, queridos colegas, pero "el tema de Kolya" realmente deja una sensación de algún tipo de situación poco saludable, especialmente después de la foto con Obama.

De alguna manera no entiendo esto.

[Saratoga833]

Cita: Vladimir 1964

De alguna manera no entiendo esto.

¿Y qué hay que malinterpretar? ¡Lukashenka realmente quiere estar en el centro de atención de TODOS! ¡Sea una especie de "sensei" (es decir, un maestro para todos)!

[asiat_61]

KZKT --- NO.

[Ermak]

Ya no hay KZKT ... el centro comercial está allí ahora (((...

[ava09]

Cita: Baikonur

Absolutamente correcto. ¡He estado esperando mucho tiempo cuando sacamos este palo de Minsk de nuestro ...!

Cualquier espada de dos filos ...-) Antes de romper los logros, debes calcular las consecuencias y asegurarte de no ayudar a tu histeria a convertir Bielorrusia en una segunda Ucrania.

[Rusich no de Kiev]

Cita: ava09

Cualquier espada de dos filos ...-) Antes de romper los logros, debes calcular las consecuencias y asegurarte de no ayudar a tu histeria a convertir Bielorrusia en una segunda Ucrania.

Y aquí simplemente no hay salida. Nosotros Luka hicimos una gran oferta. Compramos una planta, invertimos dinero en equipos, oficinas de diseño y, a pesar de que todo esto permanece en Bielorrusia, significa impuestos y empleos. Cualquier presidente normal se inclinaría a nuestros pies, y él dice que 5 mantecas van.
Esta excusa es solo el límite. Tenía que hacer lo mío, aunque es una pena. Invertir estas cantidades en el MZKT habría ganado tiempo, además de que ciertamente tienen sus propios logros.

[asiat_61]

Por cierto, en Kurgan había una fábrica de tractores de ruedas, producían MAZ. Ahora no hay una fábrica que expulse al Viejo.

[sgazeev]

Cita: Baikonur

Absolutamente correcto. ¡He estado esperando mucho tiempo cuando sacamos este palo de Minsk de nuestro ...!
¡Y entonces seguro que este "batska" presiona esta pregunta en nuestro Supremo!
Por otra parte, KAMAZ - PUEDE!
¡DEBERÍA!
IMPORTANTE!
NECESITA

Y hubo una larga conversación sobre el reemplazo de las carretillas del padre. Bryansk forma parte de los tractores. KamAZ vs. MZKT: Lukashenko se equivocó al afirmar que Rusia no tiene dinero ni cerebro. En agosto, el presidente de Bielorrusia, Alexander Lukashenko, dijo que Rusia no podría inventar sus "ciempiés" - chasis con ruedas y tractores para transportar misiles. Mientras que la Federación de Rusia utiliza el desarrollo de la planta de tractores de ruedas de Minsk. Hoy, el ruso KAMAZ respondió al jefe del estado vecino, y KAMAZ ha trabajado en ellos desde 2010 siguiendo instrucciones del Ministerio de Defensa ruso. Se les pide que reemplacen las plataformas con ruedas de la Planta de Tractores de Ruedas de Minsk (MZKT), que hoy transportan misiles balísticos intercontinentales rusos, en las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. El chasis ruso difiere de sus camaradas en que todas sus ruedas son giratorias, y se utiliza el principio del movimiento eléctrico - "ruedas motrices".

Respondida Lukashenko

El video apareció solo unos meses después de la declaración del presidente de Bielorrusia, Alexander Lukashenko, quien, cuando visitó el MZKT, dijo literalmente lo siguiente: "¡Tenemos miedo de que Rusia, dicen, inventará sus" ciempiés "y transportará ojivas nucleares por sí solo y para la salud! Si tienen cerebros y dinero hoy que no tienen, déjenlos inventarlo ".

El hecho es que desde 2013 Rusia y Bielorrusia han estado negociando la corporación de las primeras plataformas de suministro empresarial para el transporte de Topol y Yars. Minsk insiste en invertir al menos tres mil millones de dólares, Moscú insiste en reducir la cantidad.

Al mismo tiempo, nadie ha cancelado el programa de rearme de las Fuerzas Armadas rusas, y los misiles rusos necesitan tractores y plataformas, pero resulta que conseguirlos depende del estado de ánimo del presidente bielorruso. Es por eso que, aparentemente, los funcionarios de mayor rango apresuraron a KamAZ. Después de todo, el trabajo ha estado sucediendo durante mucho tiempo. Hasta hoy, Platform-O se llamaba la "plataforma fantasma", ya que nadie había visto los desarrollos en vivo. Hubo rumores de un espectáculo cerrado el primer día del Foro Técnico Militar Internacional del Ejército 2015, pero no hubo confirmación. Http://riafan.ru/430789-kamaz-protiv-mzkt-lukashenko-oshibsya-utverzhdaya-c
hto-u-rossii-net-deneg-i-mozgov /

[Saratoga833]

Cita: sgazeev

Si tienen cerebros y dinero hoy que no tienen, déjenlos inventarlo ".

¿Y tiene ambos en cantidades suficientes?

[MyVrach]

Cita: Baikonur

Absolutamente correcto. ¡He estado esperando mucho tiempo cuando sacamos este palo de Minsk de nuestro ...!
¡Y entonces seguro que este "batska" presiona esta pregunta en nuestro Supremo!

Bien, es hora. Pero sería mejor si cerraras tu mercado de productos bielorrusos. Muestra lo genial que eres.
Bueno, si en esencia, el MZKT se ve obligado a renunciar a las posiciones. Es imposible desarrollar una plataforma para requisitos que no se conocen. Para transferir a la empresa de otro país los requisitos para el chasis del complejo en desarrollo, esto debe notificarse por adelantado al tercero. el lado al menos sobre la masa y las dimensiones de las armas prometedoras.
Es triste que los años no nos acerquen más, sino que nos alejen, pero aparentemente estén destinados. Solo queda tratar de no convertirse en enemigos, pero parece que no te acostumbras a uno más menos.

[Saratoga833]

Cita: MyVrach

Es triste que los años no nos acerquen el uno al otro, sino que nos alejemos

¡Rusia no tiene absolutamente nada que ver con eso!

[Rusich no de Kiev]

Cita: MyVrach

Bueno, si en esencia, el MZKT se ve obligado a renunciar a las posiciones. Es imposible desarrollar una plataforma para requisitos que no se conocen. Para transferir a la empresa de otro país los requisitos para el chasis del complejo en desarrollo, esto es informar al tercero al menos sobre la masa y las dimensiones de las armas prometedoras de antemano.

Entonces, ¿qué te impide vender la planta en Rusia? ¿Orgullo? Por qué los suecos venden sus plantas a las mujeres chinas, y USTED ENTIENDE QUE el MZKT funciona para los intereses estratégicos de Rusia. ¿No necesitas trabajos? Producción moderna? El mundo entero se está ampliando, la globalización, solo Luke quiere inventar una bicicleta. y lo más divertido es culpar, según usted, Rusia.
¿Por qué papá no permitió que MAZ y KAMAZ se fusionaran? Sí, KAMAZ sería el principal, ya que tiene un mercado más grande e invierte dinero de él. Este es un proceso común para aumentar la competencia se unirá. Ahora no hay MAZ, y KAMAZ no recibió una empresa en la que fuera posible establecer buenos tractores de camiones y llevarlos al mercado. Papá está loco.

Cita: MyVrach

Es triste que los años no nos acerquen más, sino que nos alejen, pero aparentemente estén destinados. Solo queda tratar de no convertirse en enemigos, pero parece que no te acostumbras a uno más menos.

Lo triste es que papá está arruinando su industria con sus propias manos mientras se endeuda con Rusia y se transfiere solo a la agricultura. Nos guste o no, y Rusia, de hecho, es el único país consumidor de su producto.
Bueno, contigo, definitivamente no seremos amigos, lo cual es muy bueno.

[MyVrach]

Cita: Rusich no es de Kiev

Lo triste es que papá está arruinando su industria con sus propias manos mientras se endeuda con Rusia y se transfiere solo a la agricultura. Nos guste o no, y Rusia, de hecho, es el único país consumidor de su producto.

Yo digo que esto es FATE.

[78bor1973]

Y aquí es por qué KAMAZ, hay más calificados, tenemos fábricas, ¡el mismo BAZ por ejemplo!

[autopropulsado]

Cita: APASUS

Como lo entiendo, KAMAZ quiere mudarse, pero padre de nuestro mercado, ya que estas inversiones se realizan en una nueva plataforma.

“... Rusia no esperará la implementación de los“ cinco proyectos de integración ”, en particular, no obtendrá el control de la Planta de Tractores de Ruedas de Minsk (MZKT), dijo Alexander Lukashenko el 14 de agosto mientras visitaba la empresa estatal.
"..." Tenemos miedo de que Rusia, dicen, invente sus propios "ciempiés" y transporte ojivas nucleares por su cuenta, ¡y para la salud! Si tienen cerebros y dinero hoy que no tienen, permítales inventar! ”- dijo Lukashenko.
Lukashenko está seguro de que no hay reemplazo para los productos MZKT en Rusia, así como tampoco reemplaza los productos MTZ. Instó a trabajar más activamente en el mercado ruso, para mantenerlo ... "
en como Resultó que Rusia tiene dinero y cerebro para tales proyectos. Queda por esperar el lanzamiento en serie.

[SRC P-15]

Creo que, con el lanzamiento de los camiones KAMAZ, la compra de Bielorrusia no se detendrá. Lo más probable es que nuestros tractores busquen nuevos misiles, y Bielorrusia los reemplazará con tractores viejos que ya han agotado sus recursos.

[avt]

Cita: СРЦ П-15

Creo que, con el lanzamiento de los camiones KAMAZ, la compra de Bielorrusia no se detendrá.

Por supuesto no. ¿Qué miedo es rasgar vivo? Una vez más, los camiones KAMAZ deben ser traídos a la mente, probados y solo luego ser puestos en serie. Y esto no es cuestión de un día.

Cita: autopropulsada

“... Rusia no esperará la implementación de los“ cinco proyectos de integración ”, en particular, no obtendrá el control de la Planta de Tractores de Ruedas de Minsk (MZKT), dijo Alexander Lukashenko el 14 de agosto mientras visitaba la empresa estatal.

Bueno, en general, se nota correctamente cuando se cita a Butsky, de dónde provienen las piernas ... más bien, las ruedas de esta línea de tractores han crecido.

Cita: bueno yo

¿Por qué no JUNTOS con los bielorrusos? ¿Qué gato corrió entre nosotros?

Este gato se llama el "Estado de la Unión", o más bien las ambiciones y el resentimiento del padre de que el Kremlin no lo quiere. Qué hacer: tiene el deseo de comprar una casa, pero no tiene la oportunidad, tiene la oportunidad de comprar una cabra, pero no tiene ganas, solo beber por eso para que los deseos coincidan con las oportunidades, él no quiere. Quiere ser igual a Putin y otros Jugadores del Gran Juego. Pero en el Kremlin, en la sala del trono, el trono es UNO e incluso el taburete del trono al lado no está previsto por el protocolo. , para mantenerse a flote y ser útil para el Mundo y la Ciudad.

[avia1991]

Cita: avt

en el Kremlin en la sala del trono el trono es UNO y incluso un taburete del trono no está configurado por el protocolo

... e incluso un taburete simple, con una gran chincheta sobresaliendo en el medio, ¡tampoco se proporciona!
Han pasado tantos años, y Old Man no se calmará ... ¡¿y dónde sube ?! Ni su metal, ni petróleo, ni gas, ni ... mucho más, ¡pero AMBITSY II! ¡No menos que el de Merkelsha!

[Eugene Eugene]

Hay tres opciones para el desarrollo de eventos:
1) El desarrollo asegura a la industria de defensa contra posibles sorpresas con el suministro de tractores bielorrusos. Pero esto es poco probable: el auto se fabricó a partir del año 2010 y se gastó mucho dinero. Sí, y tómese el tiempo para desplegar su producción en casa.
2) Los tractores KAMAZ irán a las tropas en paralelo con la compra de Belarusian;
3) en mi opinión, el escenario más probable: después de la finalización de los contratos actuales, ya no se comprarán tractores bielorrusos, pero se le pedirá a Minsk que reoriente su producción existente: A) para producir componentes para tractores KAMAZ o B) para ensamblar tractores KAMAZ de componentes rusos con producción Nodos secundarios. En cualquier caso, en este escenario, los sitios más complejos y costosos se producirán en Rusia.

[bmv04636]

querían combinar Kamaz con Maz, pero el Viejo dijo que no y obtuvo una respuesta

[Saratoga833]

Cita: Eugene-Eugene

Pero esto es poco probable

¿Improbable? ¿Un ejemplo de Ucrania no significa nada?

[Eugene Eugene]

leer cuidadosamente

[Amuretos]

SRC P-15! La necesidad de plataformas es muy alta. No solo como portadores de misiles. Con la pérdida de Kraz, perdimos la producción de plataformas para las fuerzas de ingeniería, para las fuerzas aerotransportadas y otras ramas de las fuerzas armadas. Así que la competencia es competencia, y debido al rearme, hay muchos autos en el ejército

[Templos]

Lukashenko habla como si se hubieran llevado la bombilla y hubieran creado el MZKT.

¡Después del colapso de la URSS, el gran y poderoso Lukashenko se hizo cargo y creó la producción de automóviles y tractores!
¡Este no es todo el país bajo el nombre de la URSS con su potencial humano restaurado la industria después de la guerra, sino personalmente Lukashenko y fue en los años 90!

De modo que Rusia "atrasada" está demostrando su tecnología. ¿Me gusta? Lukashenko, ¿qué dices? ¿Sigues pensando que no hay reemplazo?

[AID.S]

No creó, sí, pero retuvo y se desarrolló, y no lo desgarró.

[Bayoneta]

Cita: Templos

Lukashenko habla como si se hubieran llevado la bombilla y hubieran creado el MZKT.

¡Ajá! Una nueva klikuha entró en circulación: ¡bulbashi! ¡En el regimiento de "piscinas para niños" con adiciones de "pasta"!

[Rusich no de Kiev]

Cita: Bayoneta

¡Ajá! Una nueva klikuha entró en circulación: ¡bulbashi! ¡En el regimiento de "piscinas para niños" con adiciones de "pasta"!

Esta es una palabra normal, como b y cresta. Entonces nuestros bisabuelos se llamaron y nadie se ofendió. ¿Tienes tolerancia?

[Bassman]

Cita: Templos

Lukashenko habla como si se hubieran llevado la bombilla y hubieran creado el MZKT.

Cita: Baikonur

Absolutamente correcto. ¡He estado esperando mucho tiempo cuando sacamos este palo de Minsk de nuestro ...!

¿Por qué hay tanto desprecio y regodeo hacia los bielorrusos? Nosotros mismos estamos destruyendo la amistad y la confianza entre nosotros, no a nivel estatal sino a nivel personal. Estamos con usted.

[Cortador de honda]

Cita: Bassman

Nosotros mismos destruimos la amistad y la confianza entre nosotros, no a nivel estatal sino a nivel personal, estamos con usted.

Solo muchos de Ucrania, Georgia, Moldavia son pocos, tienen partes de nano-zombies en sus cabezas.

Se construirá un tractor, por supuesto, pero no de forma rápida y más costosa 2-3 veces

[Bueno yo]

Cita: autopropulsada

“... Rusia no esperará la implementación de los“ cinco proyectos de integración ”, en particular, no obtendrá el control de la Planta de Tractores de Ruedas de Minsk (MZKT), dijo Alexander Lukashenko el 14 de agosto mientras visitaba la empresa estatal.
"..." Nos asustan que Rusia, dicen, inventará sus "ciempiés" y transportará ojivas nucleares por sí misma, ¡y para su salud! Si hoy tienen el cerebro y el dinero que no tienen, ¡que lo inventen! " Dijo Lukashenka.
Lukashenko está seguro de que no hay reemplazo para los productos MZKT en Rusia, así como tampoco reemplaza los productos MTZ. Instó a trabajar más activamente en el mercado ruso, para mantenerlo ... "

en como Resultó que Rusia tiene dinero y cerebro para tales proyectos. Queda por esperar el lanzamiento en serie.

Por un lado, es bueno que podamos. Y por el otro ... ¿Por qué no JUNTOS CON Bielorrusos? ¿Qué gato corrió entre nosotros?

Si es dinero, ¿es hora de aprender a interactuar mutuamente beneficioso?

O ... (persiguiendo este pensamiento), ¿Pero padre siguió los pasos de Yanukovich?

[Samurai3X]

¿Un gato llamado la Unión Soviética? ¿Quién inventó el BSSR y el RSS de Ucrania? ¿Entonces aserraron algunas repúblicas separadas?

[Amuretos]

Lenin y Stalin tuvieron que exiliar a sus camaradas de armas en un exilio honorable en algún lugar, por lo que inventaron repúblicas.

[SteelRatTV]

KAMAZ (después del incendio) tendrá dificultades con la producción en serie durante mucho tiempo, pero las "series pequeñas" no son un problema. Existe una subdivisión de este tipo: STC (Centro científico y técnico). El mismo que suministra camiones KAMAZ (perdón, montaje "manual") a Paris-Dakkar.

[Bueno yo]

Cita: SteelRatTV

KAMAZ (después del incendio) tendrá dificultades con la producción en serie durante mucho tiempo, pero las "series pequeñas" no son un problema. Existe una subdivisión de este tipo: STC (Centro científico y técnico). El mismo que suministra camiones KAMAZ (perdón, montaje "manual") a Paris-Dakkar.

Vale la pena recordar, por lo tanto, para una comprensión general de lo que hemos perdido ...

El primer KAMAZ (modelo experimental) fue lanzado en MAZ ...

[avt]

Cita: bueno yo

Vale la pena recordar, por lo tanto, para una comprensión general de lo que hemos perdido ...

El primer KAMAZ (modelo experimental) fue lanzado en MAZ ...

No hay nada de beskapotnik en general, y el muy específico que se envió a la URSS con una placa de identificación de KAMAZ se desarrolló desde cero en el ZIL de Moscú. ¿Y luego la decisión del gobierno pasó a KAMAZ con agallas?

[Bueno yo]

Cita: avt

No hay nada de beskapotnik en general, y el muy específico que se envió a la URSS con una placa de identificación de KAMAZ se desarrolló desde cero en el ZIL de Moscú. ¿Y luego la decisión del gobierno pasó a KAMAZ con agallas?

Bueno, por así decirlo, entre el diseño y el lanzamiento, hay una ligera diferencia ...

No hay nada "extraordinario" en esto. Práctica común de cooperación. Además, el gigante automotriz más nuevo estaba en construcción en Naberezhnye Chelny, que se convirtió en el orgullo de la URSS y Rusia.

Pero donde ZIL(planta) Delhi? ? ? ... Esto ya es una pregunta, y no a los líderes y burócratas del partido soviético.

[Samurai3X]

Bueno, el ZIL no se tira a la basura. Ahora, MOSAVTOZIL LLC se ha implementado en su base, donde se están construyendo camiones más livianos y otras plataformas. Suficiente en el sitio ZILA ir y ver la línea de automóviles.
PD: en San Petersburgo, rara vez los veía, pero en Moscú son decentes, porque Las piezas de repuesto siempre están a la mano. Y en Yaroslavl también. Se trata de bellas imágenes con la ausencia real de los autos en producción.

[Bueno yo]

Cita: Samurai3X

Bueno, el ZIL no se tira a la basura. Ahora, MOSAVTOZIL LLC se ha implementado en su base, donde se están construyendo camiones más livianos y otras plataformas. Suficiente en el sitio ZILA ir y ver la línea de automóviles.

Ingresé la consulta "Planta ZIL ahora" en un motor de búsqueda y obtuve esto:

http://www.fresher.ru/2011/11/02/zabroshennyj-zavod-zil/

Y lo que ustedes llaman una "línea de autos", LÁGRIMAS en todo el país y con el potencial que la empresa (hasta hace poco) era capaz de hacer.

[Samurai3X]

2011 g. Esto es incluso antes de la firma del contrato con Sberbank. Por simple estrés cerebral, podemos encontrar una fuente de LJ
http://mmet.livejournal.com/2011/10/20/
3 minutos gastados. 2011 año. ¿Hay algo más fresco?

[Amuretos]

No era nuestro tiempo el culpable aquí, sino los años setenta y ochenta. Luego, el Comité Central decidió construir nuevas plantas fuera de Moscú. No tuvieron tiempo de sacar el ZIL de Moscú a la región. Esos motores ZIL-170 que tuvieron que enfrentar habían resuelto problemas fácilmente si había piezas de repuesto. Http://www.gruzovikpress.ru/article/photo_gallery/. Este es un enlace al número de la revista Truck Press. 645. El artículo se llama: Meditaciones bajo el capó de ZiL. Sobre los problemas de la construcción de motores domésticos.

[Rusich no de Kiev]

Cita: Amurets

No es nuestro tiempo el culpable aquí, sino los años setenta y ochenta. Luego, el Comité Central decidió construir nuevas plantas fuera de Moscú

Por el contrario, debo decir gracias a estas personas. Solo abajo, hacen tales empresas en megaciudades e incluso en capitales.

[avt]

Cita: bueno yo

Bueno, por así decirlo, entre el diseño y el lanzamiento, hay una ligera diferencia ...

¿No te acuerdas de MAZ? Bueno, ya puedes encontrar el resto en detalles.

Cita: bueno yo

Pero ¿DÓNDE ZIL (fábrica) Delhi? ? ?

ZIL? ¿En Moscú y una sucursal en Smolensk? Como una planta autosuficiente con oficina de diseño KILLED. En realidad, como el territorio AZLK ZIL está planeado para el desarrollo.

Cita: bueno yo

Y lo que llamas una "línea de autos", LÁGRIMAS en todo el país y con el potencial de que FUE

Sí, no hay regla, pero

Cita: Samurai3X

. Las piezas de repuesto están siempre a mano.

esto no es lo que era ... ¡Ay!

[Samurai3X]

Por desgracia, pero eso debe implementarse en las instalaciones de KAMAZ.
Y no olvide que casi toda la URSS proporcionó ZIL. Es decir La población en 2 es mayor que en la Federación Rusa.
Aquí muchos, como niños, saltan y repiten el recitativo "¡Lo quiero como estaba!" Aunque esto ya no será.

[Sergey S.]

Cita: bueno yo

El primer KAMAZ (modelo experimental) fue lanzado en MAZ ...

Y el primer MAZ en YaAZ ...

Es una tontería regocijarse en una lucha con bielorrusos y ucranianos.
Parece una pelota en la cancha que traemos las bolas.

Pero, en serio, incluso en un solo país, la competencia entre plantas no fue sofocada.
GAZ, MAZ, KRAZ, Miass, ZIL ... cuántos coches milagrosos diferentes se produjeron. Y se utilizaron todos los desarrollos. Y debido al hecho de que las fábricas tomaron en cuenta las posibilidades reales de producción tanto como sea posible, se puede decir que el precio de los equipos según los estándares actuales es miserable.

Oh, alguien se encargaría de que KamAZ, MAZ, BelAZ y GAZ tengan contratos llenos de intereses estatales.

Y Viejo ... ya ha hecho tanto bien que se le podrían perdonar declaraciones ambiciosas.
Además, en principio, no hizo nada antirruso.
Y nuestros oligarcas no tienen nada para abrir la boca en el pan de otra persona.

[avt]

Cita: Sergey S.

Y el primer MAZ en YaAZ ...

Si . También es un hecho: el oso fue cambiado por la decisión del gobierno sobre el bisonte. De hecho, KrAZ también es de Yaroslavl.

[kil 31]

Cita: avt

Cita: Sergey S.

Y el primer MAZ en YaAZ ...

Si . También es un hecho: el oso fue cambiado por la decisión del gobierno sobre el bisonte. De hecho, KrAZ también es de Yaroslavl.

Acerca de esto en aquel entonces, el Yaroslavl estaba resentido. Solo construiremos una fábrica y lanzaremos un gran camión en una serie. Todo el equipo de transporte y todo lo demás a la vecina república. Y así varias veces. Arriba dijeron una cosa sobre las preguntas. Es necesario ayudar a las repúblicas de la Unión para que tengan la misma industria. Rápidamente olvidaron quién les construyó estas instalaciones, de lo que están orgullosos.

[Sergey S.]

Cita: quilla 31

Acerca de esto en aquel entonces, el Yaroslavl estaba resentido. Solo construiremos una fábrica y lanzaremos un gran camión en una serie. Todo el equipo de transporte y todo lo demás a la vecina república.

En esos años, nadie pensaba que Bielorrusia era una república diferente.
Y el hecho de que después de la guerra en el territorio de Bielorrusia no quedara casi nada industrial era un hecho.
Los bielorrusos no deben ser reprochados con las fábricas.
Sirvieron honestamente a la Patria y no perjudicaron a la Patria.
Y en Yaroslavl, la planta fue rediseñada (con nuevos equipos) para producir excelentes motores diesel de la familia YaMZ.
Por lo tanto, no tiene sentido aferrarse a esta acción.

[Saratoga833]

Cita: Sergey S.

que no hizo nada antirruso.

Oh oh ¿Qué le parece el no reconocimiento de Crimea como ruso? ¿Qué le parece la aprobación de la transmisión del canal de televisión ucraniano a Bielorrusia? ¿Qué le parece la negativa de Lukashenko a crear una base aérea militar rusa en Baranovichi? Y hay más de una docena de ejemplos de este tipo. ¡No es un enemigo para nosotros, Lukashenko, pero no es un amigo en quien puedas confiar!

[Sergey S.]

Cita: Saratoga833

¿Qué le parece el no reconocimiento de Crimea como ruso? ¿Qué le parece la aprobación de la transmisión del canal de televisión ucraniano a Bielorrusia? ¿Qué le parece la negativa de Lukashenko a crear una base aérea militar rusa en Baranovichi?

Las palabras y los hechos no deben confundirse.
Unirse a Crimea Old Man no condenó.
Lo que no se reconoce no es fatal para nosotros.
En cuanto a la base aérea, no estoy del todo seguro de su necesidad.
Además, las franjas de hormigón de los aeródromos soviéticos están en buenas condiciones y no se venden en casas de campo.

Tendría cuidado con el papá.
Déjelo maniobrar, al mismo tiempo que mantenga algún tipo de equilibrio político interno, sin provocar acciones antirrusas de la "oposición".

Estoy seguro de que será famoso, los bielorrusos nos apoyarán.
... De lo contrario, no pueden sobrevivir como estado ...

[antisemita]

su "oposición" es tan anti-rusa como la nuestra, por cierto, hoy en Bielorrusia se manifestaron con las banderas de la UE con viejos cánticos bielorrusos y rusófobos

[Bassman]

Estoy absolutamente de acuerdo contigo! Aplaudo mientras estoy de pie

[Bayoneta]

Cita: bueno yo

El primer KAMAZ (modelo experimental) fue lanzado en MAZ ..

En 1968, por orden del Ministerio de la Industria Automotriz de la Unión Soviética, la planta ZIL fue encargada de una tarea difícil. Los diseñadores tuvieron que crear una familia completa de tractores diesel de tres ejes para trabajo pesado y prepararlos para la producción en algún lugar de la nueva planta. El 1969 de abril de 200, también se emitió una orden para desarrollar unidades de potencia, es decir, motores basados ​​en motores de cuatro tiempos con una capacidad de hasta XNUMX caballos de fuerza.
El departamento de diseño comenzó a trabajar en automóviles nuevos y bastante prometedores inmediatamente después de que se completara el trabajo en el automóvil de gasolina ZiL-133. Como prototipo en el extranjero, se compraron análogos sin capó y capó para pruebas. Sobre todo, a los diseñadores soviéticos les gustó el camión estadounidense International de la serie 220. Es posible que la elección de este modelo haya jugado un papel en el hecho de que el diseñador jefe ya estaba familiarizado con los autos de International.
Un conjunto de cables del automóvil con una cabina cómoda, un motor diesel bastante potente, un amplificador neumohidráulico, una caja de cambios de 5 velocidades equipada con un divisor delantero que lo convierte en una velocidad de 10, el sistema de frenos es el más moderno en ese momento, la apariencia de un diferencial central bloqueado. La calidad del nuevo camión no estaba en duda. Fue un paso verdaderamente revolucionario en la producción de camiones en la Unión Soviética.
Ya en 1969, en mayo, apareció el primer prototipo del automóvil, llamado ZIL-170. Las primeras pruebas del automóvil tuvieron lugar en un sitio llamado Uglich-Rybinsk. Al mismo tiempo, se adoptó un decreto gubernamental sobre la construcción de todo un complejo de varias plantas que se necesitaban para la producción de una nueva familia de camiones.

[Amuretos]

¡Bayoneta! ¿Puedo agregar? Fue en 1968 que se tomó la decisión de dejar la producción experimental, las oficinas de diseño y la producción especial de automóviles en el territorio actual de ZiL en Moscú. Esto lo leí en la revista Truck Press extractos del libro, si la memoria sirve, AMO; ZiS; ZIL en las memorias de los veteranos. .

[Bepducto]

¡El primer KAMAZ está diseñado y ensamblado en ZIL!

[ivshubarin]

y MAZ y KRAZ, a su vez, son YaAZ

[cosmos111]

Cita: SteelRatTV

... El mismo que suministra camiones KAMAZ (perdón, montaje "manual") a Paris-Dakkar.

y camiones KamAZ del proyecto Platforma serán ensamblados a mano y ..... no necesitan cinta transportadora ...

el proyecto "Plataforma", este es el proyecto "Voshchina-2", que fue construido en los años 90 por KamAZ en el BAZ ...

En 2005, de acuerdo con los requisitos de los principales departamentos de pedidos del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, la planta de automóviles Bryansk comenzó la etapa preparatoria (coordinación de TTZ, la definición de los artistas intérpretes o ejecutantes) ROC "Voshchina-2" para mejorar aún más las características técnicas, la unificación máxima y la expansión de la gama de modelos del chasis y el tractor "Voshchina-1".
Al comienzo de 2008, la planta comenzó el desarrollo del VOC de Roshchina-2, pero en octubre del mismo año, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia dejó de financiar estos trabajos.t, así como la investigación "Natural Woman", en cuyo marco se desarrolló una serie estándar de transmisiones hidromecánicas para el "Voshchina-2".
http://русская-сила.рф/guide/army/tr/baz6909.shtml

"Un representante de Brahmos expresó su sorpresa por la falta de propuestas del fabricante ruso de plataformas militares con ruedas, la planta de tractores de ruedas Bryansk (BZKT, antes la planta se llamaba BAZ). Lo más probable es que esto se deba a intrigas en el campo de los programas de desarrollo de vehículos militares rusos. Según información no oficial, Como resultado de los esfuerzos de cabildeo, KamAZ "retiró" la financiación del programa para el desarrollo de la plataforma con ruedas de próxima generación. que cumpla las condiciones para el despliegue de un complejo costero antibuque con misiles Brahmos ".
http://www.gruzovik.ru/forum/22/106/172/

[cosmos111]

prototipo de chasis BAZ-69096 en tecnología de visualización en Bronnitsy, año 10.06.2011 ...
capacidad de carga BAZ-69096 33 toneladas ...

Lanzador 77P6 en el chasis BAZ-69096 del sistema de defensa aérea С-500
http://fotki.yandex.ru/users/mx118, http://militaryrussia.ru

[Teniente Stock de la Fuerza Aérea]

Cita: bueno yo

Por un lado, es bueno que podamos. Y por el otro ... ¿Por qué no JUNTOS CON Bielorrusos? ¿Qué gato corrió entre nosotros?

Putin dijo una vez que la industria de defensa rusa era 100% independiente, lo que significa que debemos producir todo nosotros mismos, incluidos los tractores.

[Aleksey_K]

Cita: bueno yo

Por un lado, es bueno que podamos. Y por el otro ... ¿Por qué no JUNTOS CON Bielorrusos? ¿Qué gato corrió entre nosotros?

Si es dinero, ¿es hora de aprender a interactuar mutuamente beneficioso?

O ... (persiguiendo este pensamiento), ¿Pero padre siguió los pasos de Yanukovich?

El Viejo sigue su propio camino, y el Viejo es el gato. No es necesario poner a Rusia debajo del pedestal de la industria automotriz. No chantajees a Rusia.

[saturno.mmm]

Cita: Алексей_К

Old Man sigue su propio camino,

Old Man quería vender el MZKT por tres mil millones, pero no se le dio tanto y comenzó a hacer todo tipo de declaraciones, aquí hay negocios y nada más.

[Mich]

¡Sería mejor si ofreciera papas a cambio, se sentara en silencio y no tarareara en dirección a su único aliado! ¡Todos deben hacer su trabajo!

[veksha50]

Cita: bueno yo

Por un lado, es bueno que nosotros mismos podamos. Y por otro ... ¿Por qué no JUNTOS con los bielorrusos? ¿Qué gato corrió entre nosotros?

El imparable deseo de Lukashenko por la dictadura y el narcisismo, que aumenta cada año ...

¿Crees que mentalmente es normal llevar a un niño pequeño (y ahora ya es un acelerador decente) en uniforme militar con él durante los eventos gubernamentales y desfiles? ¿Y qué clase de loco degenerará de este niño, que fue preparado para el "trono" desde los cinco años?

Pero padre todo el tiempo, incluso hablando de un estado conjunto ruso-bielorruso, se veía a sí mismo en esta unión solo como la primera persona ... Olvidando por completo la diferencia en las categorías de peso de Rusia y Bielorrusia ... Esto, me parece, jugó un papel poco envidiable en nuestra unión relación ...

Y la gente ... ¿Qué es la gente? Trato a los bielorrusos con amor y respeto, y los trato ... Tuve muchos compañeros bielorrusos en la vida, y ninguno de ellos en situaciones difíciles fracasó o traicionó ...

[Bueno yo]

Cita: veksha50

¿Y qué clase de loco degenerará de este niño, que fue preparado para el "trono" desde los cinco años?

[Vladimir 1964]

Cita: bueno yo

Cita: veksha50
¿Y qué clase de loco degenerará de este niño, que fue preparado para el "trono" desde los cinco años?

Buena analogía, Querida Buena Y.

[Bayoneta]

Cita: veksha50

El imparable deseo de Lukashenko por la dictadura y el narcisismo, que aumenta cada año ...

¡El hábito es una segunda naturaleza!

[Amuretos]

Tal vez alguien ya está cansado, pero escribo de nuevo, por el bien de papá, arruinamos las plantas de tractores en Lipek y Vladimir, la planta de tractores de ruedas Kurgan, la producción de motores de potencia media en la AMZ y varios proyectos. Sergey Stepashin, cuando estaba en 1999 Primer Ministro, estaba en AMZ y le mostraron la nueva línea de motores de automóviles y tractores. Había motores para el VAZ, para el Oise y Gaza. Además, el pasado incluso realizó pruebas. Las conclusiones del VAZ fueron positivas para la línea de motores diesel de pasajeros. Después de un mes, Stepashin fue liberado por alguna razón desde el primer ministro, y nuestros programas de producción de ICE cesan repentinamente. Fue en 1999. Putin está siendo nombrado en su lugar.

[escéptico]

Cita: bueno yo

Por un lado, es bueno que podamos. Y por el otro ... ¿Por qué no JUNTOS CON Bielorrusos? ¿Qué gato corrió entre nosotros?

Naglosak Nunca se sabe lo que pueden prometerle a su padre, y simplemente ayudarlo a irse a otro mundo. ¿Dónde está la confianza en la lealtad completa de otro gobierno?
Todo lo que sea esencial para la capacidad de defensa de Rusia debe producirse en casa. Pero los botones también se pueden pedir en el lateral.

[Bayoneta]

Cita: bueno yo

Por un lado, es bueno que nosotros mismos podamos. Y por otro ... ¿Por qué no JUNTOS con los bielorrusos?

Entonces, después de todo, qué grito estaba aquí: ¡HAZ TODO POR TI MISMO! Aquí estamos.
Según el OKR "Platform-O" se crean tres tipos de máquinas:
KAMAZ-78504: un tractor de camión con una disposición de ruedas de 8x8 para remolcar sistemas de arrastre que pesan 90-165 toneladas y un tractor de lastre con una disposición de ruedas de 8x8 para remolcar sistemas de arrastre de hasta 75 toneladas;
Plataforma KAMAZ-78509 con una disposición de ruedas de 12x12 con una capacidad de carga de 50 t;
Plataforma KAMAZ-7850 con una disposición de ruedas de 16x16 con una capacidad de carga de 85 t.
http://oko-planet.su/politik/politikarm/295634-ocherednaya-novinka-opk-novye-sha
ssi-dlya-rvsn-creado-dannye-pao-kamaz.html

[Bayoneta]

Cita: Bayoneta

Según el OKR "Platform-O" se crean tres tipos de máquinas:

Alexander Grigoryevich! Puede establecer al menos 100 desventajas, ¡pero nosotros haremos el tractor nosotros mismos!

[veksha50]

Cita: autopropulsada

en como. Resultó que Rusia tiene tanto dinero como cerebro para tales proyectos.

Pero el padre pierde sus últimos cerebros, y con ellos el amigo del estado y su independencia ...

Y luego puso un cerdo con una base aérea en Baranovichi ...

PD: Fue desagradable mirar las fotografías mientras besa la mano del Papa ... Es como los enemigos de Rusia (OTAN, EE. UU. Y otra basura): lamerte el culo ...

¡Y el nuestro ... el nuestro - llegó tarde a una cita con papá durante casi una hora!

Siente la diferencia ...

[Bayoneta]

Cita: veksha50

. Fue asqueroso mirar las fotografías mientras besaba la mano del Papa ... Es como los enemigos de Rusia (OTAN, EE. UU. Y otra basura): lamerte el culo ...

Papá sobre política. Compararlo con el culo de la OTAN no vale la pena.

[veksha50]

Cita: Bayoneta

Papá sobre política. Compáralo con el culo de la OTAN

El Vaticano nunca se ha parado sobre la política ... O, más precisamente, se ha parado sobre la política occidental y la dirigió ...

¿Mussolini creó el fascismo moderno (en el siglo XX) no en Roma, bajo la supervisión del papado?
Pero los italianos, en su mayoría, son creyentes muy fieles, y el papa para ellos es el virrey de Dios en la tierra ...

Y este padre dirigió las acciones de Mussolini y su alumno, que superó a su maestro, Hitler, si no directamente, entonces indirectamente ...

Y los años posteriores del desarrollo de la humanidad ... El papado, una mierda sobre el mundo, agita silenciosamente guerras en el mismo mundo ...

El papado siempre ha tenido una política extremadamente provocativa y traicionera, y siempre actuó solo en interés propio o de un puñado de cardenales grises congelados pero más ricos de nivel mundial ...

[Bayoneta]

Cita: veksha50

El papado, el doldón de la paz, está fomentando silenciosamente la guerra en el mismo mundo ...

¿Has estado en el Vaticano? Seguro que no. Y estuve allí el año pasado y no vi a los "belicistas". Maravillosos monumentos antiguos, la catedral de San Pedro, museos, lo he visto. Vi a los guardias suizos, pero no tiran de los "pirómanos"

[Teniente Stock de la Fuerza Aérea]

Cita: autopropulsada

"..." Nos asustan que Rusia, dicen, inventará sus "ciempiés" y transportará ojivas nucleares por sí misma, ¡y para su salud! Si hoy tienen el cerebro y el dinero que no tienen, ¡que lo inventen! " Dijo Lukashenka.

Lukashenko cree que para crear un tractor así, debes tener siete tramos en la frente como se llama, tal vez esto sea un problema para Etiopía o el Congo, pero para un país que construye cohetes espaciales, submarinos de cuarta generación y cazas de quinta generación, esto no es un problema.

[Rus2012]

Cita: autopropulsada

en particular, no obtendrá control sobre la planta de tractores de ruedas Minsk OJSC (MZKT)

Vale la pena mirar a los accionistas de PJSC Kamaz -

KAMAZ PJSC (planta de automóviles Kama) es el mayor complejo de empresas para la producción de camiones pesados ​​y automóviles, tractores, motores diesel y componentes en Rusia y la CEI, ubicada en Naberezhnye Chelny (República de Tatarstán).

Es uno de los 10 de las compañías de camiones pesados ​​más importantes del mundo y ocupa el puesto de 8 en el mundo en términos de producción de motores diesel.

El grupo de la cadena de procesos incluye a las principales filiales de 13. 12 de ellos se encuentran en la ciudad de Naberezhnye Chelny de la República de Tatarstán.

ESTRUCTURA DE LA EMPRESA

Fábrica de coches
KAMAZ Metalurgia, PJSC
Fundacion Kama
Planta de herrería Kama
Planta automotriz Kama
PJSC "Kama Press-Frame Plant"
PJSC KAMAZ-Diesel
ZAO Remdiesel
PJSC "Empresa comercial y financiera" KAMAZ "
PJSC "Planta de automóviles Neftekamsk" (NEFAZ)
PJSC "Trailer KAMAZ"
Centro de concesionarios "avtosila"
PJSC "Servicio KamazTech"
LLC "KAMAZavtotekhnika"
PJSC "Kamazinstrumentspetsmash"
PJSC Kama Industrial Park "Master"
KAMAZ-Finance LLC
PJSC KAMAZ-Capital
Centro científico y técnico "KAMAZ PJSC"
Las principales instalaciones de producción de la planta están ubicadas en la zona industrial de Naberezhnye Chelny. Los autobuses se fabrican en Neftekamsk (Bashkortostan).

PJSC KAMAZ es una empresa de ciclo completo que reúne metalurgia, forja, marco de prensa, ensamblaje mecánico, ingeniería mecánica especial y producción de herramientas con toda la energía necesaria e instalaciones auxiliares como parte de las plantas especializadas de 16 en la Federación Rusa y los países de la CEI, en los cuales 9 está Naberezhnye Chelny.

Además del desarrollo y la producción, la empresa se dedica a dar servicio a camiones y automóviles, comercio nacional y exterior y otras actividades.

El complejo de producción unificado del grupo de organizaciones KAMAZ PJSC cubre todo el ciclo tecnológico de la producción de camiones, desde el desarrollo, la fabricación, el ensamblaje de equipos y componentes automotrices hasta la comercialización de productos terminados y el servicio de asistencia.

PJSC KAMAZ tiene plantas de ensamblaje en Vietnam, Irán, Kazajstán, Pakistán y Corea del Norte. El ensamblaje se realiza completamente a partir de los componentes suministrados por KAMAZ.

productos

PJSC KAMAZ produce una amplia gama de camiones: camiones (más que los modelos 30, más que los kits 400, vehículos con volante a la derecha), remolques, autobuses, tractores, motores, unidades de potencia y varias herramientas.

Los motores KAMAZ-740.60 - 360, KAMAZ-740.61 - 320 y KAMAZ-740.62 - 280 cumplen con los requisitos de las normas medioambientales internacionales Euro-3.

CLAVES ACCIONISTAS

49,90% - Corporación Estatal para la Promoción, Desarrollo, Producción y Exportación de Productos Industriales de Alta Tecnología “Tecnologías Rusas”
45,65% - NSD, NPO
20,81% - AUTOINVEST LIMITED (AVTOINVEST LIMITED) (Chipre)
11% - Daimler AG, Alemania

GUIA

Director General - Kogogin Sergey Anatolyevich
Presidente de la Junta de Directores - Chemezov Sergey Viktorovich

[Rus2012]

y aquí están los últimos datos conocidos de wiki -
Accionistas de la planta a partir de noviembre 1 2014 del año [12] [11]:

49,9% de las acciones es propiedad de la corporación estatal Russian Technologies;
20,81% controla Avtoinvest Limited / Autoinvest Limited;
15% es propiedad de Daimler (el paquete en 10% fue vendido a Daimler por Troika Dialog por $ 250 millones a principios de diciembre 2008, otro 5% fue adquirido a fines de octubre 2014 del EBRD);
4,25% es propiedad de KAMAZ International Management CO., LP;
3,72% controla KamAZ Financial and Leasing Company LLC;
2,73% es propiedad de Decodelement Services Limited / Decoder Services Limited.
Al mismo tiempo, KamAZ tiene muchos accionistas minoritarios (más de 76 mil personas) [13].

[Teniente Stock de la Fuerza Aérea]

Cita: Rus2012

49,9% de las acciones es propiedad de la corporación estatal Russian Technologies;

Si esto es cierto, entonces es malo que el estado no tenga una participación controladora.

[veksha50]

Cita: Rus2012

El 15% es propiedad de Daimler (una participación del 10% fue vendida a Daimler por "Tres diálogos" por $ 250 millones a principios de diciembre 2008 años, a finales de octubre de 5 se adquirió otro 2014% del BERD);

Eh, un poco antes, Sber se habría tragado estos tres ... Entonces estas acciones pertenecerían al estado (más precisamente, al Banco con participación estatal) ...

[veksha50]

Cita: Rus2012

CLAVES ACCIONISTAS

49,90% - Corporación Estatal para la Promoción, Desarrollo, Producción y Exportación de Productos Industriales de Alta Tecnología “Tecnologías Rusas”
45,65% - NSD, NPO
20,81% - AUTOINVEST LIMITED (AVTOINVEST LIMITED) (Chipre)
11% - Daimler AG, Alemania

Um ... 49,9 + 45,65 + 20,81 + 11 = 127,36%

Perdóname, pero cuando llegue información tan poco confiable, ¿puedes confiar en ella?

Pero sobre el último 20,81% y 11%, debe pensar ... Sí, y no está claro: 45,65%: NSD CJSC, NPO - ¡¡¡eso es con lo que debes lidiar con urgencia !!! ¿Qué organización sin fines de lucro puede estar en una estructura empresarial industrial limpia?

[Rus2012]

Cita: veksha50

Um ... 49,9 + 45,65 + 20,81 + 11 = 127,36%

se dio cuenta ... pero los datos de BusinessOnline son http://www.business-gazeta.ru/company/48/
Tal vez tengan un cálculo diferente, teniendo en cuenta los accionistas minoritarios,

Al mismo tiempo, KamAZ tiene muchos accionistas minoritarios (más de 76 mil personas)

Depósito Nacional de Liquidación (NSD) - Ruso organización de crédito no bancaria, el depósito central de Rusia, un participante profesional en el mercado de valores, que lleva a cabo actividades de depósito.

[veksha50]

Cita: Rus2012

Organización rusa de crédito no bancario,

Pero eso suena mal - NPO ... Así que me enamoré de ella ...

Pero con interés, definitivamente, algo de basura ...

[ssn18]

"... así como la sustitución de productos MTZ".

Y aquí Pero el padre silba o no en los cursos. MTZ está ensamblando los llamados Chelyabinsk kits de tractores.
¿Y los motores de quién en el MZKT?

[Amuretos]

Las unidades de potencia son fabricadas por YaMZ y TMZ Yaroslavl y Tutaevo. YaMZ-870 y YaMZ-880. Y varias modificaciones de los motores diesel 150/180, serie V-2; V-55 y otros motores diesel de tanque fabricados por la planta de motores Ural Turbo-Motor y ChTZ. Este taller no es un taller Tu dilo.

[Chaqueta acolchada]

entonces el padre chocará entre 2 sillas, como Yanukovich, debemos prepararnos para la confusión de los bienes)))

[SteelRatTV]

Troshki "fuera de tema": "Rusia rechazó el plan de Ucrania para la reestructuración de la deuda" http://www.ntv.ru/novosti/1546496/ "... la vivienda nacional india. ¡Se llama Figwam!"

[veksha50]

Cita: APASUS

Según tengo entendido, Kamaz quiere mudarse Pero padre de nuestro mercado, ya que tales inversiones en la nueva plataforma

Pero el padre hace un par de meses, en una sesión informativa, habló sin rodeos y con rudeza sobre Rusia ... La conversación fue solo sobre la producción y venta de estos tractores ...

Es una pena, no tenía un enlace ... Pero, en general, en la empresa de jardinería por esas frases que le dan inmediatamente a la cortadora de pan ...

Entonces, no en vano, KAMAZ se ocupó de este asunto, y aparentemente no comenzó a desarrollarlo ayer, ya que el problema del camión se había retrasado mucho ...

¡Bien hecho KAMAZ! ¡Otro ladrillo en el muro de defensa e independencia del país!

[Ezhaak]

Cita: APASUS

Kamaz quiere sacar al padre de nuestro mercado

De ningún modo. Lo más probable es que los bielorrusos no puedan exponer todo lo que el Ministerio de Defensa de Rusia realmente necesita. Y necesitas mucho para varios propósitos. Probablemente. Además, no se sabe qué pasará mañana.

[Aleksey_K]

Cita: APASUS

Como lo entiendo, KAMAZ quiere mudarse, pero padre de nuestro mercado, ya que estas inversiones se realizan en una nueva plataforma.

Esto no es lo que Kamaz quiere, este es el presidente Putin quiere esto. Lukashenko es muy caprichoso. Y, de hecho, ¿por qué dar tanto dinero para la fabricación de tractores, que nosotros mismos podemos hacer? Servirles también vale la pena. Y en Rusia, las personas serán empleadas en la producción. La ciencia automotriz se desarrollará. Algunas ventajas Sí, y el Viejo piensa en su política exterior.
Y si quiere a Europa, es poco probable que sea, por ejemplo, la Plaza está muy cerca.

[Basarev]

¡Grandes noticias de KAMAZ! Este es un éxito sobrio, Old Man. Y luego se considera único e irremplazable.

[Shadowcat]

Todo bien. Solo Old Man un poco no se puede determinar. Por supuesto, los ponyas son su propio país, pero gracias: el rastrillo hace dos años ya fue capturado por segunda vez (el primero fue hace 25 años).
Es mejor estar a salvo.

[Mich]

Cita: ShadowCat

propio país

Precisamente notado colega! Es hora de cambiar el nombre de Bielorrusia como un principado, porque durante mucho tiempo no existe una frontera entre los intereses del estado y los intereses de la familia que entiendes y, como sabes, el poder en los estados feudales se transfiere solo por herencia ... por lo tanto, esta decisión no es una piedra al lado de Bielorrusia, sino solo el deseo de proteger usted mismo desde el próximo regreso del presidente de la República de Bielorrusia

[antisemita]

por lo que hay una "oposición" contra Rusia, por lo que no tenemos muchas opciones

[Shadowcat]

Todo bien. Solo Old Man un poco no se puede determinar. Por supuesto, los ponyas son su propio país, pero gracias: el rastrillo hace dos años ya fue capturado por segunda vez (el primero fue hace 25 años).
Es mejor estar a salvo.

[alex_plahish]

Una vez que tales tractores se produjeron en KZKT, en todos los años conocidos la planta se declaró en quiebra y se agotó.

[Vigilante 33]

Cita: Chaqueta acolchada cálida

entonces el padre chocará entre 2 sillas, como Yanukovich, debemos prepararnos para la confusión de los bienes)))

¡Eso es! El viejo papá ya es un hombre viejo, y cuántos hijos no lleva consigo, después de dejar al papá, tenemos una segunda Ucrania, no tengo dudas al respecto. Esto debe prepararse de antemano.

[maiman61]

Y absolutamente no creo Lukashenko! Es hora de abandonar por completo sus productos, ¡falla en cualquier momento! Esta es la segunda Ucrania.

[Bueno yo]

Cita: maiman61

Y absolutamente no creo Lukashenko! Es hora de abandonar por completo sus productos, ¡falla en cualquier momento! Esta es la segunda Ucrania.

Es bueno que no haya un tercero ... De lo contrario, la repetición del fracaso en el "primero", confirmado por la "confusión y vacilación" en el "segundo", sugeriría la insolvencia e indecisión de nuestra política exterior hacia los ex miembros de la URSS ...

[SOLGA]

como dice el dicho: esperando un padre, pero no te equivoques)

[Приговор]

Por desgracia, no hay esperanza para él. La astucia dolorosamente se convirtió en un aliado hacia nosotros.

[Juborg]

Quizás esto no hubiera sucedido, pero mi padre comenzó a torcer el pretzel por costumbre y a meter la nariz en el guno, con las palabras "adónde vas a ir", agachándose por completo te diré el precio divino (no socio) del producto. Y rechazó categóricamente la oferta de entrar en la preocupación por la posterior modernización de la producción. Aparentemente, la Federación de Rusia cambiará a sus propias cargas, después de todas las pruebas. A juzgar por el video, resultó bien, pero un "¡PERO!", Los camioneros no están contentos con los vehículos KAMAZ. A expensas de "BAZ" no tengo información sobre averías, lo único que se sabe de las "BAZs" es que tanto por dentro como por fuera fueron cortadas con un hacha de piedra.

[kodxnumx]

¡Un tema normal que no podían hacer antes!

[Muy viejo]

Según tengo entendido, papá, no mires a Occidente ...

[Denis DV]

Inspira, tira del tomayok

[veksha50]

Cita: Denis DV

Inspira, tira del tomayok

YaRS: aún más, es aproximadamente una vez y media más ligero ...

[ssn18]

Cuenta el número de ejes de álamo y yars.

[Arkan]

También se informó que las máquinas presentadas están diseñadas para reemplazar camiones pesados ​​de producción bielorrusa, en particular, la planta de tractores de ruedas de Minsk.

Parece que el padre se llenó, la sustitución de importaciones es evidente.

[Amuretos]

No sé qué se está haciendo. Tenía mi propia planta en Kurgan, se declaró en quiebra hace 5 años. Por el bien de KAMAZ o algo por el bien del padre. Entonces Lukashenko ha orientado durante mucho tiempo al MKZT en la producción de tractores y camiones pesados ​​y súper pesados ​​Volat. Parece que a mediados de los 90 años del siglo pasado. Y los portadores de misiles KZKT no fueron diferentes de los Minsk MKZT. Sí, y en apariencia KAMAZ no es muy diferente de los MKZT y KZKT. Ahí es donde hay que cavar en la cámara de contabilidad para el corte de masa, y la participación de Lukashenka en este corte. Y no se jacte de que lo crearon. Todo este equipo fue creado en los Estados Unidos y en el 21º Instituto de Investigación en Bronnitsy.

[veksha50]

Cita: Amurets

No sé qué se está haciendo. Había una planta así en Kurgan que se declaró en quiebra hace 5 años.

Tenemos muchas cosas que se han arruinado y destruido ... Todo un país poderoso: la URSS, y nadie ha asumido ninguna responsabilidad por esto ... Allí, el bastardo todavía está firmando autógrafos, y el otro está pintado solo con una pintura a veces ... todas !!!

Y tú, sobre "alguna" planta ...

PD Y hace 5 años no hubo sanciones y Lukashenko no chantajeó a Rusia, así que ...
Entonces estas sanciones de alguna manera, pero golpearon al gobierno en la cara de la mesa y le hicieron pensar: "¿Qué hemos hecho?" ...

[Amuretos]

Esta no es una especie de planta, sino la única en Rusia y sabían que el presidente de la granja colectiva le estaba dando la espalda. El Ministerio de Defensa, el complejo militar-industrial, Putin exigió que Kudrin saldara las deudas con la planta. Pero Kudrin fue golpeado una vez más por un ataque de la "enfermedad holandesa". la planta quebró. Tienes razón en que se destruyeron muchas empresas singulares. Vendimos la planta de Amurelectropribor por chatarra. Los chinos mismos desmantelaron el equipo. Recientemente, un amigo fue allí, los chinos lo invitaron a reparar algo allí. esta planta, que trabajaba en la ASZ, la planta de aviación de Komsomolsk, está suministrando instrumentos a la armada y al ejército chinos a plena capacidad.
Tienes razón en que no hubo sanciones, pero Lukashenko tenía problemas financieros y trató de obtener un préstamo de Rusia por cualquier medio. No recuerdo exactamente, pero parece que en ese momento impusieron sanciones contra Lukashenko.

[veksha50]

Cita: Arkan

Parece padre dio la vuelta al revés, la sustitución de importaciones es evidente.

Hmm ... ¿Y el culo fue reemplazado?

[Arkan]

Y las sillas en las que este hombre quiere sentarse, y la prohibición de las cintas de San Jorge y mucho más se puede ver desde Rusia.

[empresa7777]

¡Pronto veremos a Yars sobre la base de Kamaz!

[Ai yai]

Recientemente hubo un artículo similar, ¡solo allí se agregó la reacción de Lukashenka! Algo como "déjalos hacerlo si tienen suficiente cerebro y dinero".

[avt]

Cita: Ay Yai

Recientemente hubo un artículo similar, ¡solo allí se agregó la reacción de Lukashenka! Algo como "déjalos hacerlo si tienen suficiente cerebro y dinero".

El orgullo está cerrado, y él dijo más enojado:

Cita: autopropulsada

"..." Nos asustan que Rusia, dicen, inventará sus "ciempiés" y transportará ojivas nucleares por sí misma, ¡y para su salud! Si hoy tienen el cerebro y el dinero que no tienen, ¡que lo inventen! " Dijo Lukashenka.

Oh como! Bueno, resultó que había dinero y no se gastó en prestar Buttski, sino en el desarrollo del automóvil, aunque era posible deshacerse de él de manera diferente. A expensas de los cerebros, también sucedió, para ser honesto: no fue fácil en KAMAZ y esto aún no es un producto terminado, se los traerá. Pero de nuevo, sin Butcher. ¿Qué dice Yen a eso? Bueno, probablemente - "¡Nos están doblegando!" "¡Somos un gobierno estatal!" Bueno, en general, los cánticos los aprendemos bien, cansados.

[veksha50]

Cita: Ay Yai

Recientemente hubo un artículo similar, ¡solo allí se agregó la reacción de Lukashenka! Algo como "déjalos hacerlo si tienen suficiente cerebro y dinero".

En ese momento, muchos lo pasaron por alto tímidamente, el artículo quedó prácticamente con una calificación de cero ... Y todo por tirar barro a amigos y aliados ... Pero el barro no vino de nosotros ...

[EXVI]

¡Que los hombres eleven la marca! ¡Este es el mío, y lo más importante, no desde detrás de la colina y no me importa lo que hayan copiado! ¡Mi opinión!

[Ah1ll]

¡Alexander G. dijo que no podríamos haber inventado semejante milagro en unos 15 años! Nuestra respuesta ya está conduciendo. Después de 15 años, ni siquiera recordarán las dificultades de Minsk.

[Strezhevchanin]

Cita: Ah1LL

¡Alexander G. dijo que no podríamos haber inventado semejante milagro en unos 15 años! Nuestra respuesta ya está conduciendo. Después de 15 años, ni siquiera recordarán las dificultades de Minsk.

Inventar !! Se puede poner en serie, porque las mejores prácticas para los tractores al menos comen algo de botín.

[Ah1ll]

"Tenemos miedo de que Rusia, dicen, inventará sus" ciempiés "y transportará ojivas nucleares por sí mismo, ¡y en salud! Si tienen cerebro y dinero hoy, que no tienen, ¡que inventen! ”, Dijo Lukashenka dirigiéndose al director de la empresa estatal y al grupo de funcionarios que lo acompañan.

Detalles: http://www.regnum.ru/news/polit/1952292.html Cualquier uso de materiales está permitido solo si hay un hipervínculo a REGNUM IA.
¡No hay necesidad de aferrarse a las palabras! ¡Entendiste perfectamente el pensamiento! Y si nuestros kamazs entran en la serie, entonces seguramente no hoy y no mañana y no por orden de lucio. ¡Esto llevará más de un año! ¡Esto no es leña para llevar!

[Amuretos]

Hay buenos libros y se llaman así: autos secretos del ejército soviético, autos del ejército rojo 1918-1945 y autos del ejército soviético 1945-1991.

[gfs84]

Hágase usted mismo en la maniobrabilidad de 8 ejes todos los ejes controlados 16ws obtenidos)))

[bienvenida]

El radio de giro del eje 8 parece ser más pequeño que en el Zhiguli. ¿O no?

[gfs84]

El radio de giro del eje 8 parece ser más pequeño que en el Zhiguli. ¿O no?

El MZKT-79221 (con seis ejes controlables) tiene un radio de giro de 18 metros, es poco probable que dos ejes adicionales hayan reducido este parámetro para KAMAZ a Zhiguli 5 metros y medio. Pero sigue siendo impresionante cuando tal "carcasa" puede desplegarse sobre el "talón" un poco más que su longitud)

[Alekseits]

Papá presume padre. Bueno, todos consideran a los rusos como idiotas completos, dicen que no pueden hacer nada sin nosotros. Es una pena incluso.

[uzer 13]

KAMAZ tiene todas las capacidades técnicas para crear un tractor así; durante mucho tiempo fue necesario lidiar con tales asuntos. En vano Lukashenko se jactó, no tenía el monopolio de la producción y sus competidores hablaban en serio.

[Amuretos]

Siempre hemos estado comprometidos. Desde 1950 KZKT ha estado produciendo equipos similares. Ni siquiera daré enlaces. Conduces "kzkt rusichi" al motor de búsqueda, ves lo que produjo antes de 2011 y quién lo llevó a la bancarrota.

[Romanenko]

"Niños" muy agradables, de alguna manera probablemente duplican los productos del MZKT, pero no creo que lo sean completamente. Bueno, ahora le toca a la producción en masa, de lo contrario el trabajo en KAMAZ no es bueno, y puede mantener trabajos para estas bellezas, y teniendo en cuenta el programa de vehículos blindados, incluso puede agregar.

[kil 31]

También tenemos a Bryansk. Si dos plantas funcionan. Cubriremos completamente nuestras necesidades, y tal vez vendaremos para exportación. En resumen kirdyk papá.

[Aleksey_K]

Cita: quilla 31

También tenemos a Bryansk. Si dos plantas funcionan. Cubriremos completamente nuestras necesidades, y tal vez vendaremos para exportación. En resumen kirdyk papá.

Para la exportación, venderemos en una fila. Los motores estadounidenses y alemanes siempre han sido más potentes, más compactos, más económicos y más confiables. Nuestros automóviles y tractores no figuran en el extranjero.
Por cierto, tampoco se necesitan automóviles pesados ​​bielorrusos en el extranjero. Tienen suficientes productos propios y agrícolas que no son necesarios. Entonces tendrá que ir con Old Man a la política rusa. Y si los miembros de la OTAN y las ECU comienzan a lamer el asiento trasero, se puede aumentar el precio del gas o se puede cerrar la válvula por completo.

[Vadim237]

Incluso cuando compran, pero a expensas de los motores estadounidenses y alemanes, son más pequeños y más confiables, esto se puede argumentar.

[Aleksey_K]

Cita: Vadim237

Incluso cuando compran, pero a expensas de los motores estadounidenses y alemanes, son más pequeños y más confiables, esto se puede argumentar.

Los estadounidenses en 1970 planeaban poner sus motores diesel 1 hp en su primer Abrams M1500, pero instalaron la turbina de gas 1500 hp. Los alemanes pusieron sus motores diesel 1977 hp en sus leopardos con 1500.
Nuestros tanques aún carecen de motores tan potentes. Hasta ahora solo dicen que el motor diesel 14 hp se instalará en el T-1500, pero hasta ahora este motor no está en nuestro ejército, ahora el motor 14 hp en el T-1100 no está en uso.
Discuta, no discuta, simplemente no discuta sobre nada. Nuestros diseñadores aún no pueden crear un motor compacto para un tanque 1500 hp.
¿Y cómo crees que los estadounidenses y los alemanes en el lugar en el que están pisando, probablemente ya estén pensando en aumentar la potencia de los motores de tanque a 2000 hp? sin aumentar el tamaño

[Amuretos]

Aleksey_K No encontré en Internet un artículo de una revisión militar extranjera sobre los tanques Abrams. Pero recuerdo exactamente, inicialmente el M-1 Abrams fue diseñado para una turbina de gas, y el motor diésel se instaló para comparación y pruebas iniciales. Si está específicamente interesado en nuestros desarrollos de motores militares, entonces en Internet puede encontrar libros Zubov de 2 volúmenes "Tank Engines", Ryazantsev " Motores y destinos ", babilónico" Tanque de batalla principal de Rusia ". En general, creo que la característica principal de los motores de tanque no debería ser la potencia, sino la característica de par y tracción, y no la potencia.

[Bueno yo]

Cita: Алексей_К

Los motores americanos y alemanes siempre han sido más potentes, más compactos, más económicos y más confiables.

Te olvidaste del respeto al medio ambiente ...

http://newsrbk.ru/news/2272220-prokuratura-zapodozrila-byivshego-glavu-Volkswage
n-AG-v-moshennichestve.html

[Aleksey_K]

Cita: bueno yo

Cita: Алексей_К

Los motores americanos y alemanes siempre han sido más potentes, más compactos, más económicos y más confiables.

Te olvidaste del respeto al medio ambiente ...

Bueno, en primer lugar, en la guerra, nadie necesita este respeto al medio ambiente. La guerra requiere compacidad, potencia, eficiencia y, a veces, incluso el consumo de combustible no es tan importante, porque Lo de los tanques en la batalla no es duradero.
Y en segundo lugar, a los estadounidenses también les gusta agregar información falsa para desacreditar a un competidor. Si hicieron una comparación con sus motores diesel. Y además, no hubo pruebas de los representantes alemanes. Ahí están sobre Rusia en general, una mentira golosa de la mañana a la tarde todos los días que escriben. Encontré a alguien para creer.

[ssn18]

"Los motores estadounidenses y alemanes siempre han sido más potentes",

Cómo. Entonces déjame ser curioso, ¿por qué hasta ahora nadie ha creado un tractor para un lanzador del tipo Pioneer, Topol, Yars con un motor?

[Aleksey_K]

Cita: ssn18

"Los motores estadounidenses y alemanes siempre han sido más potentes",

Cómo. Entonces déjame ser curioso, ¿por qué hasta ahora nadie ha creado un tractor para un lanzador del tipo Pioneer, Topol, Yars con un motor?

"Pioneer", "Topol", "Yars" son desarrollos rusos, que instalarán motores occidentales en ellos.
Los estadounidenses en 1970 planeaban poner sus motores diesel 1 hp en su primer Abrams M1500, pero instalaron la turbina de gas 1500 hp. Los alemanes pusieron sus motores diesel 1977 hp en sus leopardos con 1500.
Nuestros tanques aún carecen de motores tan potentes. Hasta ahora solo dicen que el motor diesel 14 hp se instalará en el T-1500, pero hasta ahora este motor no está en nuestro ejército, ahora el motor 14 hp en el T-1100 no está en uso.
Discuta, no discuta, simplemente no discuta sobre nada. Nuestros diseñadores aún no pueden crear un motor compacto para un tanque 1500 hp.
¿Y cómo crees que los estadounidenses y los alemanes en el lugar en el que están pisando, probablemente ya estén pensando en aumentar la potencia de los motores de tanque a 2000 hp? sin aumentar el tamaño
Entonces, por ahora, "Cómo".

[veksha50]

Cita: quilla 31

También tenemos a Bryansk.

Bryansk, al parecer, bajo las Fuerzas de Misiles Estratégicos PGRK tiene poco poder ...

[kil 31]

Cita: veksha50

Cita: quilla 31

También tenemos a Bryansk.

Bryansk, al parecer, bajo las Fuerzas de Misiles Estratégicos PGRK tiene poco poder ...

Kamaz producirá para las Fuerzas Estratégicas de Misiles, y Bryansk para el pozo MLRS, y para cualquier basura como tractores para redes de arrastre. Así que estamos bien sin Minsk.

[veksha50]

Cita: quilla 31

Kamaz producirá para las Fuerzas Estratégicas de Misiles, y Bryansk para el pozo MLRS, y para cualquier basura como tractores para redes de arrastre. Así que estamos provistos sin Minsk.

La clave es solo la frase final ...

[kil 31]

Cita: veksha50

Cita: quilla 31

Kamaz producirá para las Fuerzas Estratégicas de Misiles, y Bryansk para el pozo MLRS, y para cualquier basura como tractores para redes de arrastre. Así que estamos provistos sin Minsk.

La clave es solo la frase final ...

Naturalmente, no importa cómo fuéramos amigos, es mejor tener todo en casa. Ya hemos perforado el mar con excavadoras.

[Zaurbek]

Old Man no quería dejar que Kamaz entrara a los accionistas. Y el cliente es la vieja Rusia. Ahora perderá el pedido MORF o venderá Maz.

[Wiruz]

Entiendo que pronto los S-400 y S-500 se instalarán en plataformas domésticas

[Antiguo26]

Cita: empresa oficial7777

¡Pronto veremos a Yars sobre la base de Kamaz!

No es pronto. Y no tiene sentido hacer un complejo en dos máquinas diferentes. Parte en MZKT, parte en KAMAZ. Para los nuevos, sí, quizás, o en la perspectiva de reemplazo, pero no ahora. Además, estas son solo las primeras tomas, las máquinas tendrán que pasar por todo el ciclo de prueba, luego la revisión de los comentarios. Por lo tanto, ni Yars ni Rubezh estarán en camiones KAMAZ en un futuro cercano. Quizás en el futuro ...

Cita: gfs84

El higo en sí 8-m osnik maniobra todos los ejes controlados

primeros cuatro

[gfs84]

Desde el 45º segundo, vea todo el monitor de inversión, es claramente visible que todos los ejes están controlados.

[Aleksey_K]

Cita: Old26

Cita: gfs84
El higo en sí 8-m osnik maniobra todos los ejes controlados
primeros cuatro

En el video y los ejes traseros conducidos. Mire con cuidado.

[Amuretos]

Old26! Mira las revistas Truck-Press el año pasado y este año. Hay revisiones de todas las plataformas para el ejército. Te dejaré el enlace ahora. No solo hay 4 delanteros. Http://www.gruzovikpress.ru/
Este es un enlace al aniversario del MKZT. Mire las revistas del pasado y el comienzo de este año.

[JD1979]

Cada vez que Rusia se ofreció a unir esfuerzos en alguna área, el papá se enfurruñó como un pavo, dicen que nosotros mismos somos "inteligentes", nafik, no necesitamos a nadie, lo haremos y usted comprará. Sí, miseria ingenua y estúpida al frente del estado. Y dónde está ahora su MAZ, MTZ con la miserable tecnología del siglo pasado. ¿Y qué empezaron a producir KAMAZ y URAL? Ahora el MZKT se bajó debajo del zócalo. Allí, y hasta que pronto llegue el último BELAZ. Y solo tendrá "salchicha pikhanaya" (sus palabras sobre el hecho de que si cada ciudadano de Bielorrusia fabrica kilogramos de esta salchicha, entonces el país recibirá un efecto económico tangible. Uno quisiera expresar la frase atribuida a Lavrov - D .. B ...).

[3vs]

Y con razón!
Sustitución de importaciones, así que la sustitución de importaciones, ¡pero en defensa es fundamental!

[starshina pv]

¡Old Man se ofenderá e impondrá sanciones contra Rusia! no nos vean las piñas bielorrusas !!!

[Amuretos]

¿Y dónde pondremos la nueva flota si bloquea el mar de Bielorrusia?

[BOB044]

Sí, Old Man tiene miedo de su astuta política. Ese es el resultado ahora, más tarde que con Ucrania. Rehacer todo en la carrera.

[VALERIK_097]

A veces parece que Lukashenko es DIOS, como digo que será así. Realmente no quiero ofender a la gente fraternal, pero todos entienden perfectamente a expensas de quién vive Bielorrusia. Nos tragamos las declaraciones insultantes del Presidente de la República de Bielorrusia, pero por el momento me parece.

[Sergey333]

Así es, no se puede depender de un país extranjero en un sector de defensa tan importante. "Viejo" será eliminado y luego ¿qué? Nos quedaremos sin S-400 ni chopos.

[VALERIK_097]

De alguna manera, Sergey no entiende la empresa de limpieza en Bielorrusia

[veksha50]

"KamAZ ha construido un tractor de ruedas múltiples en interés del Ministerio de Defensa" ...

¡Bien hecho!

Y luego Lukashenko comenzó a especular, chantajeando ya con sus tractores para nuestras Fuerzas estratégicas de misiles y sistemas de defensa antiaérea ...

[bienvenida]

El radio de giro del eje 8 es más pequeño que en el Lada. ¿O no?

[Roskot]

Old Man primero piensa en su país. Y debemos hacerlo por nosotros mismos y por nosotros mismos. Entonces habrá menos lujos del padre.

[semuel]

El suyo es de alguna manera más cercano al cuerpo. Lo principal es que, por el bien de la amistad indestructible, nuestro chasis no se convirtió en una exhibición de museo.

[corazón]

Los bielorrusos ya no son de confianza. De repente, se impondrán sanciones. ¿Cómo estaremos sin tractores?

[Antiguo26]

Cita: gfs84

Desde el 45º segundo, vea todo el monitor de inversión, es claramente visible que todos los ejes están controlados.

Tienes razón, Sergey! De hecho, todo lo logrado ... estaba mal

[Amuretos]

¡Volodya! Vi el sistema de control de la rueda del motor, por lo que en general es miserable. En el camino, los probadores pidieron ayuda para reemplazar la rueda, teníamos una grúa con una grúa. Había un KAMAZ 43118. Puedes poner tierra en la cintura. Mientras lo levantaba y ayudaba, no lo describiré. Pero cuando quitaron la rueda, el superior de ese automóvil abrió el capó para inspección, dentro de la rueda del motor no solo había humedad, no había polvo. Había dos cuerpos ordinarios cargados con algunos bloques, como lastre, en el automóvil. Se enrollaron, como dijeron nuestros conductores, en algún lugar alrededor meses a lo largo de las carreteras rotas de Bamov, a través de pantanos a través de la taiga. Los vi una vez cuando conducía a la mina. Era 2012. La electrónica estaba dentro de las cajas, pero los cables de alimentación no funcionaban para ellos, ya sea tendido o aislamiento. Sí, y sin embargo, el sistema es complicado.

[sl22277]

El presidente de Bielorrusia, Alexander Lukashenko, quien, cuando visitó el MZKT, dijo literalmente lo siguiente: "Tenemos miedo de que Rusia, dicen, inventará sus" ciempiés "y transportará ojivas nucleares por sí mismo, ¡y en salud! Si tienen cerebros y dinero hoy que no tienen, déjenlos inventarlo ". La respuesta no se hizo esperar: la presencia de una plataforma funcional que incluso puede reemplazar teóricamente a las contrapartes bielorrusas le da a la parte rusa una ventaja significativa en las negociaciones sobre la corporación de la empresa de Minsk. No es de extrañar que "Plataforma-O" se llamara la "marca negra" de Lukashenko en agosto.

[Fitter65]

Bueno, uno no debe olvidar de dónde vino el MZKT de la planta de automóviles Yaroslavl. De ahí nació KrAZ ...

[Bayoneta]

Cita: Fitter65

Bueno, uno no debe olvidar de dónde vino el MZKT de la planta de automóviles Yaroslavl. De ahí nació KrAZ ...

Durante 1959, la producción de automóviles en YaAZ se fue eliminando gradualmente y para finales de año se transfirió por completo a la nueva Planta de Automóviles Kremenchug (KrAZ). YaAZ pasó a llamarse Yaroslavl Motor Plant (YaMZ) y comenzó a producir motores y cajas de engranajes diesel de 4 tiempos y múltiples cilindros para vehículos pesados, convirtiéndose en la mayor empresa rusa de este perfil.
MZKT OJSC ha estado contando su historia desde el 23 de julio de 1954. En este día, por orden del Director de la Planta de Automóviles de Minsk No. 15cc en cumplimiento del Decreto del Consejo de Ministros de la URSS del 25 de junio de 1954 No. 1258-563cc y órdenes del Ministro de Automóviles, Tractores e Ingeniería Agrícola de la URSS No. 21ss y No. 25ss, se creó una oficina de diseño especial No. 1 en la Planta de Automóviles Minsk (SKB-1) para tractores de artillería de ruedas pesadas y motores para ellos con una base experimental.

[Amuretos]

Bayoneta, te equivocas un poco. YaMZ en ese momento producía motores diesel de 2 tiempos YaAZ-M-204 y YaAZ-M-206, así como el motor diesel D-12-300 y D-12-400 para camiones volquete de servicio pesado Maz-525 Maz-530 Un motor diesel de 4 tiempos comenzó a producirse un año después.

[Vladimir K]

Amante del poder. No quiere caer, como le parece, bajo la influencia de nadie (de Rusia). Y la vida astuta siempre ha castigado. El crédito de la "confianza fraternal" ya se está agotando.

[tolmachiev51]

En el mejor de los casos, entrarán en la serie en 10 años. Requisitos demasiado estrictos, estos no son camiones de panel. Entonces, es demasiado temprano para alegrarnos y papá para experimentar lo mismo.

[Aandrewsir]

Cooperación por cooperación, alianza por alianza ... y el mejor aliado de Rusia es la propia Rusia. Por supuesto, debes ser amigo de Bielorrusia, pero siempre es mejor ser independiente en todo.

[Extraño]

Y es el pabellón. Después de Ucrania, un nativo debe explicarse por sí mismo. Hoy los amigos son traidores. Lukoshenko sigue siendo la Cresta, (hoy comemos el tuyo y mañana yo mismo)

[Urri]

Los residentes de KamAZ han confiado en el accionamiento eléctrico. Por un lado, todos los ejes son controlables, por otro lado, los problemas ocurren durante el paso del vado, la oxidación de los grupos de contacto bajo altas corrientes es un problema. En una computadora, el oro en los contactos es normal, en un tractor de esta clase no lo sé.

[Bayoneta]

Hay motores modernos sin escobillas. Las ruedas del motor ya tienen cien años en el almuerzo. Entonces no hay nada fundamentalmente complicado aquí. Mira este hermoso Lohner-Porsche, creado a finales del siglo XIX por Ferdinand Porsche.
Por cierto, nada se puede comparar con la rueda del motor para garantizar la seguridad activa del tráfico: todos los algoritmos electromecánicos avanzados como ABS, ESP, control de tracción, asistencia de frenado, etc., se introducen fácilmente en el software de control y actúan en cada rueda individual.

[ssn18]

Buenas noticias. No es bueno cuando nuestros ICBM usan tractores importados, incluso un país fraternal. Esta es una defensa. Sí, y el supremo dio la orden de sustitución de importaciones en las Fuerzas Armadas.

[gladysheff2010]

[cita = roskot]Old Man primero piensa en su país.
¡Momento controvertido! Más bien, así: Lukashenko se ocupa de sus relaciones públicas reales políticas, pero esto no encaja con el trabajo administrativo de rutina, y prepara un lugar para el sucesor dictatorialmente. Sin embargo, a nivel estatal, la política de especulación conduce a un callejón sin salida: mire a Merkel y al nuestro, por ejemplo. relaciones actuales con Alemania. Y veamos, Rusia siempre ha sido y será rica en gente inteligente, ¡así que vamos a lanzarla en una serie, si Dios quiere!

[Antiguo26]

Cita: Urri

Los residentes de KamAZ han confiado en el accionamiento eléctrico. Por un lado, todos los ejes son controlables, por otro lado, los problemas ocurren durante el paso del vado, la oxidación de los grupos de contacto bajo altas corrientes es un problema. En una computadora, el oro en los contactos es normal, en un tractor de esta clase no lo sé.

Además, no sólo los vados, cómo se comportará la "rueda motriz" en condiciones extremas fuera de la carretera y el clima aún no está despejado. Y según algunos informes, en la exposición "Army-2015", KAMAZ parecía demostrar un deseo de cambiar a una transmisión clásica ... Así que no pronto, muy pronto entrarán en serie.

[Amuretos]

Old26! La rueda del motor está bien desarrollada. No recuerdo haber vestido el número, pero pídame que mire a Truck-Press. No recuerdo el número de la revista, pero necesita saber para qué complejo fue diseñado el tractor de 18 ejes. Estuvo varios años sin supervisión. arrancó, apagó varios motores eléctricos defectuosos y fue a transportar el yate.

[Urri]

Cita: Old26

cómo se comportará el "motor de la rueda" en condiciones extremas fuera de la carretera y el clima aún no está claro

En el trabajo, tenía experiencia en sistemas operativos con anillos portadores de corriente para altas corrientes. Solo se ahorra total y absoluta estanqueidad + medidas especiales para drenar el espacio interno. Condensación en una diferencia de temperatura, una parada, y todo se congela instantáneamente. En general, hay algo de lo que salpicar el cerebro. Aún más

[sabakina]

Como conductor, me ofende ... Para construir un gigante automotor, debes destruir otro gigante automotor. KamAZ-desarrollo ZiL. ZIL es un buen auto, aunque con sus propias deficiencias, pero tiró de su correa correctamente.

[ZAV69]

El automóvil ideal no debe tener partes móviles. (C) A. Clark, parece en "La ciudad de los 1000 años"
Si lo piensas bien, tiene razón. Por lo tanto, el circuito de accionamiento eléctrico para cada rueda se ajusta a este concepto. Sí, y se aplica el infierno sabe cuánto tiempo en el mismo belaz. En las fórmulas de rueda 12X12 y 16X16, la complejidad de la mecánica está más allá de los límites. Folletos, ejes de transmisión, diferenciales, juntas de CV. Cada rodamiento y junta deben protegerse del polvo y los daños. Y aquí solo hay cables. Todo el disco puede empujarse en una cápsula sellada. Si se daña la transmisión de una rueda individual, la rueda y la transmisión se pueden desacoplar, por ejemplo, en una UAZ en el eje delantero, los ejes del eje se giran. Control electrónico. Lo principal es filtrar bien. En el futuro, una buena solución. El rendimiento principal que no decepcionaría.

[sabakina]

Lo siento, no puedo poner varias fotos en una publicación ...

[Galakt]

Pero me pregunto, ¿quién fabrica motores para todos los lubricantes? Realmente, también, "papá", no YaMZ. Tal vez los expulse de Suecia o Alemania, tiene una relación amistosa con Caterpillar. Diga correctamente: cómo se succionaron y se eliminaron los insectos. Parece que se está jugando la carta de Bielorrusia, esperemos y veamos, tienen elecciones en la nariz.

[ssn18]

"Pero me pregunto, ¿quién fabrica motores para todos los lubricantes?"

¿Y cuando "papá" hizo los motores? Solo cobra lo que le dará la Federación de Rusia.

[Evgeniy30]

Cita: Kil 31

También tenemos a Bryansk. Si dos plantas funcionan. Cubriremos completamente nuestras necesidades, y tal vez vendaremos para exportación. En resumen kirdyk papá.

No hay necesidad de "Padre" kirdyk. ¿Una Ucrania rusa a su lado no es suficiente para usted? Alégrate de que en Bielorrusia Lukashenka, aunque astuto, pero todavía adecuado y, lo más importante, el partyot representa la integración. Pero en lugar de él pueden poner al bielorruso Yushchenko o, peor aún, ¡Poroshenko! Lukashenka es un patriota de su país y es natural que busque condiciones más favorables para su país. Esto es absolutamente normal. Qué normal es que Rusia busque esas condiciones para sí misma. En una disputa nace la verdad. Es en las negociaciones, los compromisos mutuos donde se toman las decisiones que benefician a ambas partes.

[Nordural]

Es así. Pero el Viejo gira la popa. Aunque “nuestros” oligarcas siguen siendo esos liendres, no sin sus manos rastrilladoras a menudo tenemos problemas con los bielorrusos.

[ssn18]

¿Y quién quiere un kirdyk? Sin embargo, hay que responder por el mercado. Y después de unas declaraciones oficiales de A. I. Lukashenko, solo quiero hacer la pregunta: "¿Qué hacen con un perro que muerde la mano de uno que está alimentando?" Esto no concierne al pueblo de Bielorrusia, solo a Lukashenka.

[Thor]

Lo miro y veo un KZKT-7428 "bombeado", probablemente un recuerdo del ejército. Y así, si el recurso le permite actualizar, ¿por qué no? ¡Sí, y no necesitas reinventar la rueda!

[Nordural]

Sí, aunque es una pena, pero los bielorrusos se han movido por el camino de maydanutyh, y el Viejo está en el camino sinuoso del presidente escapado de Ucrania. Por lo tanto, solo necesitas esperar por ti mismo. Aún así, liberastov de todas las ramas del gobierno para aterrizar en Occidente. Y luego está Nabiulina, el mejor jefe del Banco Central en opinión del liberastov de Occidente, incluso sus jefes del Banco Central no la alcanzarán.

[Mentor]

Cita: NordUral

Sí, aunque es una pena, pero los bielorrusos se movieron por el camino del Maidan,

No me di cuenta.
Felicito a los diseñadores de KamAZ por una buena repetición del desarrollo del MZKT (en ese momento, también MAZ). Bien hecho.

[Zomanus]

El auto es genial.
Incluso si no realiza modificaciones de gran longitud,
entonces tales plataformas irán mucho.
Y ahora podemos desarrollar todo tipo de cosas para nosotros mismos,
sin atraer a los bielorrusos ni revelarles detalles.
No estoy hablando del reemplazo de tractores bielorrusos,
acabo de tener la oportunidad de desarrollar sus proyectos con más
cooperación

[Antiguo26]

Cita: veksha50

YaRS: aún más, es aproximadamente una vez y media más ligero ...

¡¡¡¡¡¡¡¡Guau!!!!!!!! Y por alguna razón pensé ingenuamente que era un par de toneladas más pesado que el "Poplar", resulta ser 1,5 veces más ligero. Es decir, 30 toneladas. Simplemente no está claro, FUCK colocarlo en un chasis de ocho ejes, cuando el "Pioneer" más pesado (por 6 toneladas) estaba en uno de seis ejes. ¿¿¿Podría decir???

[KRIG55]

¡Ya es hora! Bielorrusia no es Ucrania, pero de vez en cuando también surgen problemas. El MZKT, por supuesto, es un socio, pero los hermanos ucranianos mostraron cuán rápido los hermanos se convierten en enemigos implacables, por lo que debe tener todo lo que necesita en materia de defensa.

[Gato malvado]

Cita: APASUS

Como lo entiendo, KAMAZ quiere mudarse, pero padre de nuestro mercado, ya que estas inversiones se realizan en una nueva plataforma.

Sí, no para moverse Pero padre, sino para proporcionar al país con su propio equipo. De acuerdo, los objetivos son algo diferentes. ¡Y esto es simplemente genial! KAMAZ es bastante capaz de tal tarea. uno solo puede esperar que lo haga.

[antisemita]

esto es razonable, en Bielorrusia hay muchos nacionalistas, rusófobos, hay quienes se hacen llamar "Litvin", hay quienes ahora están luchando en las afueras contra los rusos, estos no son la mayoría, pero son como son y los que sinceramente quieren ir a Europa y no se sabe cómo se desarrollará la vida más, y si el padre se despide? si estos mismos "Litvins" llegan al poder y comienzan la misma mierda que los ucranianos? necesitamos pensar en la seguridad de nuestro propio país y la industria de defensa con la agricultura es el factor más importante de supervivencia, necesitamos producir nuestro propio equipo militar no porque seamos malvados y queremos ofender a los bielorrusos, sino porque en este mundo el enemigo de ayer puede echar una mano en un momento difícil y aquellos que fueron considerados hermanos se aferran a la garganta, lo que significa que solo puedes creer en ti mismo

[Gunter]

Cita de Bayoneta: ¿Has estado en el Vaticano? Seguro no. А yo estuve ahí El año pasado no vi ningún “belicista”. Vi hermosos monumentos antiguos, la Catedral de San Pedro, museos. Vi a los guardias suizos, pero no parecen "pirómanos"

Viste la fachada y se te reveló la verdad: no son "pirómanos", pero los Guardias de Colorado, su color, indica claramente que ellos (junto con el Vaticano) están a favor de la RPD y la RPL, y por la paz mundial)) )

Cita de bayoneta:
Papá sobre política. Compararlo con el culo de la OTAN no vale la pena.

El Vaticano (los papas) siempre ha estado en política, basta recordar a Wojtyla (Papa Juan Pablo II).
"...En su cargo, Juan Pablo II demostró ser un luchador incansable tanto contra las ideas estalinistas como contra los aspectos negativos del sistema capitalista moderno: la opresión política y social de las masas. Sus discursos públicos en apoyo de los derechos humanos y libertades lo convirtieron en un símbolo de la lucha contra el autoritarismo en todo el mundo..."

Benedicto XVI: “Muéstrame qué cosas nuevas trajo Mahoma, y ​​encontrarás cosas malvadas e inhumanas, como órdenes de llevar a cabo la fe que predicó con la espada”, esta cita tuvo consecuencias políticas negativas.

"El Ministerio de Asuntos Exteriores turco informó al embajador del Vaticano que Ankara está decepcionada por las declaraciones del Papa." http://www.vesti.ru/doc.html?id=2499021

Algo como esto:-)

[MyVrach]

Cita: sanya.vorodis

¡Tu papá necesita enderezar su cerebro para que su cola no se mueva!
Rusia cambiará a sus propios tractores: ¿qué hará usted?

Sí, lleva mucho tiempo trasplantado y no se puede hacer nada al respecto, creo que por motivos técnicos. Si Rusia cambia a su propio chasis, significará que otra planta adaptada al mercado ruso se desmoronará.
Bueno, sobre los cerebros, corrígeme si los encuentras ahí. Está cansado de sus tonterías, no te imaginas lo hartos que están estos ralladores de Moscú. Aquí Europa, con sus nobles, intenta una vez más señuelo (No creo que se te ocurra un peor candidato al premio). Aunque los carteles de Luka dicen “Por el futuro de una Bielorrusia independiente”, parece que hizo poco por ello. Y después de un tiempo, la principal acusación en su contra será su cercanía a Moscú (en el sentido más íntimo).

[antisemita]

¿Para los bielorrusos la proximidad a Moscú es muy mala? Bueno, tanto más necesitamos desarrollar nuestro propio complejo militar-industrial.

[IAlex]

Bueno, esto era de esperarse cuando el Viejo dijo en el verano que los tontos rusos no tienen la fuerza ni la capacidad para producir tractores militares similares a MAZ (lo escuché en la radio), es decir. la insinuación es clara y el chantaje obvio, y a partir de ese momento se volvió interesante saber cuándo le respondería la Federación de Rusia, incl. en la Federación Rusa realmente “no pudieron”, simplemente lo hicieron, y mucho más rápido de lo que esperaba...

[Radikal]

Cita: MyVrach

Cita: Baikonur

Absolutamente correcto. ¡He estado esperando mucho tiempo cuando sacamos este palo de Minsk de nuestro ...!
¡Y entonces seguro que este "batska" presiona esta pregunta en nuestro Supremo!

Bien, es hora. Pero sería mejor si cerraras tu mercado de productos bielorrusos. Muestra lo genial que eres.
Bueno, si en esencia, el MZKT se ve obligado a renunciar a las posiciones. Es imposible desarrollar una plataforma para requisitos que no se conocen. Para transferir a la empresa de otro país los requisitos para el chasis del complejo en desarrollo, esto debe notificarse por adelantado al tercero. el lado al menos sobre la masa y las dimensiones de las armas prometedoras.
Es triste que los años no nos acerquen más, sino que nos alejen, pero aparentemente estén destinados. Solo queda tratar de no convertirse en enemigos, pero parece que no te acostumbras a uno más menos.

Sí, especialmente cuando tu viejo abraza a Poroshenko, ¡nos volvemos especialmente “cercanos” a ti!

[faiver]

Los prototipos y la producción en masa son cosas algo diferentes...