Military Review

La exposición en Harbin presenta una versión actualizada del Mi-171A2

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En la exposición "Russian-Chinese EXPO 2015", celebrada en Harbin, se presentó una versión actualizada del helicóptero Mi-171A2. El helicóptero está equipado con los motores de Klimov, VK-2500PS-03, que se distinguen por una mayor potencia y economía. El Mi-171А2 es un nuevo equipo radioelectrónico, que es un sistema integrado de navegación en vuelo con una arquitectura abierta KBO-17 (de KRET).


Corporación Rostec cita la declaración del director general del holding "Helicópteros de Rusia", Alexander Mikheev, expresado durante la exposición en Harbin:

Nuestro holding crea y moderniza helicópteros utilizando tecnologías modernas y teniendo en cuenta la opinión de los operadores. Contamos con los recursos intelectuales y las instalaciones de producción necesarias para la creación de máquinas prometedoras, que se convertirán en una nueva etapa en el desarrollo de la industria mundial de helicópteros.


El helicóptero presentado Mi-171А2 tiene una hélice con palas hechas de un material compuesto especial, que tiene una vida útil alta debido a la mejora de la aerodinámica.

La exposición en Harbin presenta una versión actualizada del Mi-171A2


En el holding "Helicopters of Russia" informan que el Mi-171А2 se puede usar tanto en condiciones normales como en condiciones de gran altitud. Es capaz de realizar trabajos en el aire a altas temperaturas y humedad. Un equipo especial de navegación en vuelo permite operar un helicóptero de manera efectiva en cualquier momento del día en condiciones meteorológicas normales y complejas, incluso sobre la superficie del mar.

El helicóptero se puede utilizar como transporte, pasajeros, bomberos, búsqueda y rescate, evacuación médica.

Durante la exposición “EXPO 2015 de Rusia y China”, el automóvil de ala giratoria actualizado despertó un interés particular entre los representantes de los países de Asia oriental y sudoriental.
Fotos utilizadas:
rostec.ru
16 comentarios
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  1. Dimsanych
    Dimsanych 13 de octubre 2015 06: 43 nuevo
    +3
    En los tocadiscos civiles todavía tenemos mucho que poner al día. Pero debe intentarlo, los competidores no son débiles.
    ¿Y qué significa crear una nueva etapa en la ingeniería mundial de helicópteros? ¿Sorpresa preparándose? Esperando !!! )))
    1. Vodolaz
      Vodolaz 13 de octubre 2015 07: 36 nuevo
      +4
      Me alegro de que sus motores estén ahora.
      1. demel2
        demel2 13 de octubre 2015 07: 42 nuevo
        +1
        No estoy contento de que haya pocos de sus motores, y sí, pero ¿qué hay de la parte de recursos de Klimov en comparación con MotorSich?
        1. Vodolaz
          Vodolaz 13 de octubre 2015 07: 48 nuevo
          +2
          Bueno, no pienso peor con el recurso. Y el hecho de que un poco es sí, es malo, tuve que comenzar a lanzar el mío durante mucho tiempo, todos esperaban a los hermanos eslavos.
        2. evge-malyshev
          evge-malyshev 13 de octubre 2015 12: 50 nuevo
          0
          Cita: demel2
          Pero, ¿qué hay de la parte de recursos de Klimov en comparación con MotorSich?


          El desarrollador es el mismo: Klimov. Espero que el recurso no sea peor que Motor-Sich-evsky.
        3. evge-malyshev
          evge-malyshev 13 de octubre 2015 12: 50 nuevo
          0
          Cita: demel2
          Pero, ¿qué hay de la parte de recursos de Klimov en comparación con MotorSich?


          El desarrollador es el mismo: Klimov. Espero que el recurso no sea peor que Motor-Sich-evsky.
      2. Alexander Romanov
        Alexander Romanov 13 de octubre 2015 07: 57 nuevo
        +1
        Especialistas, ¿y qué demonios lleva puesto delante de él?
        1. pvv113
          pvv113 13 de octubre 2015 09: 40 nuevo
          +1
          Parece que los diseñadores presentaron el sensor de ángulos de ataque y deslizamiento. Tales sensores estaban en el Mi-24, pero en el Mi-8 \ Mi-17 no estaban allí antes
          1. pvv113
            pvv113 13 de octubre 2015 09: 45 nuevo
            0
            Aquí en esta foto se ve claramente DUAS en la barra del Mi-24
    2. ssn18
      ssn18 13 de octubre 2015 08: 30 nuevo
      +2
      "По гражданским вертушкам нам еще много догонять. "

      Oh oh Desde 1996, Milevtsev tiene un montón de desarrollos, proyectos y varias muestras terminadas, que incluyen y certificado, tanto de clase ligera como media. Otra cosa es que no hay clientes y, por lo tanto, no producen. Y los precios no son pequeños, pero este es siempre el caso hasta que el automóvil entra en serie. Como resultado, compran equipos usados ​​a un precio barato en el extranjero.
      1. marlin1203
        marlin1203 13 de octubre 2015 10: 32 nuevo
        +2
        Спасибо нашим "предкам"-Милевцам за такой задел на будущее! До сих пор кормимся со всеми модернизациями.
  2. iliitchitch
    iliitchitch 13 de octubre 2015 07: 00 nuevo
    +4
    Cita: DimSanych
    En los tocadiscos civiles todavía tenemos mucho que poner al día. Pero debe intentarlo, los competidores no son débiles.
    ¿Y qué significa crear una nueva etapa en la ingeniería mundial de helicópteros? ¿Sorpresa preparándose? Esperando !!! )))


    На сюрпризы мы горазды . Радует , что "начинка" наша и всё более разнообразная .
  3. Dimsanych
    Dimsanych 13 de octubre 2015 07: 04 nuevo
    +4
    Sí, eso es solo en diseños como si todo estuviera podrido ... Los militares ciertamente no cuentan, esos tipos son valientes. Pero los civiles ... No es por nada que dicen los diseñadores de aviones: cuanto más hermoso es el auto, mejor vuela. Lo que necesitas hacer, debes hacerlo, ellos saben cómo hacerlo si quieren.
  4. Belroni
    Belroni 13 de octubre 2015 08: 06 nuevo
    0
    Cita: Alexander Romanov
    Especialistas, ¿y qué demonios lleva puesto delante de él?

    Difícil de decir. Creo que este es un dispositivo de extinción de incendios, barril de fuego.
  5. Belroni
    Belroni 13 de octubre 2015 08: 15 nuevo
    +3
    - ¿Por qué necesita un segundo tornillo en la espalda?
    - Y baja su cola a baja altitud hacia la trinchera del enemigo y corta la infantería con un rotor de cola.
    riendo
  6. Arktidianets
    Arktidianets 13 de octubre 2015 08: 53 nuevo
    +3
    Cita: Alexander Romanov
    Especialistas, ¿y qué demonios lleva puesto delante de él?
    , varilla con sensores, como se usan para vuelos de prueba, en aviones como también usan
  7. El comentario ha sido eliminado.
  8. El comentario ha sido eliminado.
  9. Laksamana besar
    Laksamana besar 13 de octubre 2015 12: 57 nuevo
    0
    Mi-171A2

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